Das hätte die Dispo von vornherein organisieren müssen denn dafür werden sie bezahlt . Hätte der Spedition ne Menge Ärger, Zeit und vor allem Geld gespart. Und dazu kommt noch der Ärger des Kunden der seine Ware nicht pünktlich bekommt. Der Trucker wird bestimmt kein 2.Mal so eine Fracht mit Planentrailer fahren !
warum verdammt nochmal benutzen die keinen Google Übersetzer?? Damit könnten sie ihm wenigstens das wichtigste erklären. Man muss ja nichtmal tippen. Der Übersetzer hat ja sogar eine Spracherkennung bzw. eine Gesprächsfunktion mit der man wenigstens einfache Sprache direkt übersetzen kann. Da könnten sie sich die ganzen Diskussionen sparen.
Vielleicht verbietet es irgendeine Dienstvorschrift WhatsApp und Googledienste zu verwenden. Ich weiß ja nicht... Aber so typisch rückständig wie Deutschland ist mit "neuen Medien", erscheint mir das plausibel.
@@RoyHess666 also ein oder zwei Polizisten bei Achtung Kontrolle haben das schon benutzt. Und ich wüsste nicht wo der Sinn in einem Verbot für Google Übersetzer ist.
Heutzutage gibt's doch online Übersetzer. Wo ist denn das Problem? Solche Sachen, wie Breite und Höhe, kann man doch mit Hilfe so eines Tool sicherlich sehr gut erledigen.
irgendwie frage ich mich warum sie im heutigen Zeitalter nicht ihr Handy hernehmen und auf seine Sprache übersetzten. das funktioniert sicher besser als das was sie machen
Deutsche polizeiMinister musst kaufen für alle Polizisten hand Dolmetscher für alle Sprache den ist leicht Arbeit für Autobahn polizei Polizei musst habt dolmatscher wie chade wafen mit
Reifen lose so in einen normalen Curtain Trailer zu laden ist schon derbe dämlich. Da scheitert es aber an allen Seiten. Dispo, Fahrer und Verlader sind da wohl nicht die hellsten. Die Reifen müssten in ein spezielles Reifengestell gestapelt werden. Oder, wenn es denn ohne Gestell laufen soll, lose in einen Kofferaufbau. Aber so? Junge Junge.... 🙄
Ich finde es so grauslich wenn Ausländer automatisch mit "du" angesprochen werden. Ich habe höchsten Respekt vor Polizisten, aber Polizisten sollten auch Respekt vor Ausländern haben
@@tomxf4137 Dann machs mal andersrum und quatsche die "Beamten" bei der nächsten Kontrolle mal mit "Du" an. Respekt hat und muß immer gegenseitiger Respekt sein. Die ganze Geschichte ist ein Trauerspiel, die beiden sprechen selber nur gebrochen Hochdeutsch, aber wollen dem armen Kerl hier irgendwas verklickern. Warum nimmt man für solche Kontrollen nicht jemanden mit, der auch die Sprache versteht und übersetzen kann? Jede Wette der Fahrer weiß bis heute nicht wo das Problem war (außer 4,09m) und die Chefin denk immer noch die Franzosen schicken den Anhänger mit kaputten Reifen los. Da werden Dokumente hingehalten zum Unterschreiben, Geld kassiert, und der Litauer ist völlig ahnungslos was abgeht. Armutszeignis für die deutsche Polizei...
Klar ist es respektloser zu duzen, ich kann mir aber auch gut vorstellen dass das die Sprachbarriere etwas verkleinert. Wenn jemand deutsch lernt wird er sicher zuerst die Du-form lernen bevor er die Höflichkeitsform lernt, die grammatikalisch anspruchsvoller ist... Kann also gut sein dass das daran liegt und nicht am fehlenden Respekt gegenüber dem Fahrer
@@TormentorMB Fahre mal in ein anderes Land, wo Du die Sprache nicht verstehst. Da wird dir das Problem in Landessprache erklärt und gut ist. Wenn Du nix verstehst, hast Du Pech gehabt. Da beschäftigt sich keiner 5 Stunden mit Dir! Das ist das Risiko des LKW Fahrers wenn er kein Englisch spricht, das er dann mit seinen Problemen "allein" gelassen wird.
@@TormentorMB ...also, dies ist ja so was von realitätsfern! Wenn man bei jeder Verkehrskontrolle die Sprache der Fahrer können soll, müsste man als Polizist 20 Sprachen können! Andersherum wird ein Schuh draus! Wenn ich als Fahrer in ein Land fahre, oder auch nur durchfahre, DANN habe ich zumindest ein paar Grundbegriffe der Landessprache zu beherrschen! Wie soll ich denn sonst Verkehrsschilder oder Anzeigentafeln lesen können? Ich bin vor über 20 Jahren selbst Frankreich/Spanien gefahren, und war jedesmal stolz darauf, wenn ich wieder ein paar Worte mehr konnte! Aber das muss man halt auch wollen....
Naja da muss ich den Lkw Fahrer mal auch ein wenig Verteidigen. Der Fährt halt irgendwo hin und die Leute da Beladen die Lkw's selber der Fahrer kommt beschwert sich und kriegt von seinem eigenen Chef einen Einlauf das er Fahren soll oder er keinen Job mehr hat. Alles schon erlebt ich arbeite in der Logistik und was ich Teilweise erlebe ist schon krass. Kleines Beispiel ein Lkw kam bei uns auf den Hof und wollte Kisten abholen. Nur der Auflieger war verplomt und er hatte eine Anweisung das er die Plombe nicht öffnen darf, obwohl die anderen wussten das er noch zu uns sollte und Laden. Als wir nach hin und her nun endlich den Lkw öffnen konnten kam uns ein Schwall von umgekippten und schlecht Gesicherten Gegenständen entgegen. 2h hatte der Lkw Fahrer gebraucht u mit Hilfe von uns das alles Aufzurichten und zu Sichern. Wie Gesagt die werden losgeschickt und eigentlich kann der Fahrer wenig dafür ich finde man sollte den Chef der Spedition die Hammeln langziehen oder dem Disponent weil man weiss ja das bei so einer Ladung die Seitenstabilität wichtig ist und dann noch einen Planenauflieger da hin zu schicken ist echt Lachhaft.
Und deutsche Spediteure stellen exakt solche Leute ein nur weil sie billiger sind. Da sieht man dann das man am falschen Ende spart und mehr auf Quantität statt auf Qualität setzt....
Naja, die Off-Moderation sagt, dass es jetzt 5 Stunden in der Kontrolle waren, es dämmert bereits, der Trailer ist immer noch zu breit und zu hoch, die Ladung immer noch nicht richtig gesichert... Was sollen die jetzt auch machen, als den Trailer zu sichern und es der Spedition zu überlassen, die Mängel abzustellen?
Wozu sollten sie? Bei den meisten Läden wo die abholen oder liefern kann auch keiner Englisch. Lagerpersonal ist in der Regel nicht das sprachlich gebildetste was man finden kann...
Zum Thema " sind halt die dümmsten vom dummen. " ich würde mal behaupten erstmal selber machen, gesetzlich sind schichtzeiten bis 15 std. machbar, das heißt fahren und laden. Das 2 mal die Woche . Danach wenn ich nicht irre je 12 std. Dann ist relevant das man damit arbeiten muss was man hat. In dem Job gibt es nicht kann ich so nicht machen. Dann wären auch volle Regale in rewe und co. nicht möglich. Wenn man mal solche Verstöße mit in Betracht ziehen würde die dort vorherschen. Als weiteres sollte man sehen das die Fahrer stets woanders sind, und jetzt die frage an DICH , wie sind die Regelungen in Litauen???? Kannst du fragen beantworten wenn ein litaunischer Polizist dir was auf halb englisch mit Akzent erklären will? Welchen Job hast du? Bleistiftschubser in einem Büro? Dann lass dir sagen das du keine Waren zum Kunden bringst, oder das deine bestellte Ware aus China bis zu dir an die Tür kommt, Wo wir gleich beim nächsten Thema wären wenn es um kurier fahrer geht. Setz dich auf den Bock und zeig was du kannst .
Georg Boudewins was soll daran albern sein? Der Lkw ist extrem schlecht beladen worden. Und wie kommst du darauf, dass es ein kabotagetransport ist? Er kommt mit einem französischen Sattelauflieger, also ist er zumindest schonmal von Frankreich nach DE gefahren. Und selbst wenn’s ein innerdeutscher Transport war, dann hat er mit der EU-Lizenz die Berechtigung dafür weil Litauen in der EU ist und die Polizei ihm garantiert auch die Strafe gegeben hätte wenn er diese EU-Lizenz nicht besäße.
@@georgboudewins5805 Ist doch ganz einfach: maximale Breite für Sattelauflieger sind 2,55m, dieser hier ist 2,70m, da die Ladung auf die Plane drückt -> Ladung muss so umbeladen werden, dass dies nicht der Fall ist. Hinzu kommt die leichte Übergröße (4,09m statt 4m). Ich sehe also nicht wo sich die Polizisten nicht korrekt verhalten hätten. Lediglich den Fahrer 5h hinzuhalten finde ich lächerlich, da man eigentlich schon von Anfang an sehen konnte, dass er die Ladung alleine nicht ordnungsgemäß sichern konnte. Und, nein, Reifen wurden nicht "geau so schon immer gefahren", da dies rechtswidrig wäre. Ein Polizist hat in Teil 1 bereits genau beschrieben wie es richtig gewesen wäre.
@@batzkita Ein Trailer mit festen Wänden hätte hier das Problem gelöst oder Zumindest Boxen/Paletten. Die Schuld liegt da beim Chef. 5H wird die Standzeit des Trailers sein. Denke nicht das die Polizei solange vor Ort war. Und dann ist das auch OK. Georg Boudewins hat hier keine Ahnung
Das der LKW Fahrer kein Deutsch spricht finde ich überhaupt nicht schlimm. Der fährt durch ganz Europa und muss nicht jede Sprache sprechen können. Zudem konnte er ja ein wenig deutsch. Und glaub mir der kann englisch. Vielleicht nicht fließend aber gut genug für den Alltag.
The cops are probably still mad because Germany lost WW2. This is their new method of fighting at the Ostfront :( I really hope that Germans get the same treatment from local police if they go on vacation in CZ, PL, SK, LT, LV and so on...
Wenn der 3 LKW auf der Bundesstraße überholt hat, warum wird da kein Geschwindigkeitsausdruck gemacht? Da war er jenseits der 60km/h unterwegs. Warum ist dies nicht geahndet worden? Da wäre auf jeden Fall nach den neuen Bußgeldkatalog ein midestens ein monatiges Fahrverbot drinnen gewesen. Das würde dann in die Kategorie polizeiliche Willkür fallen...
1. Das war die B10 von Pirmasens nach Landau. Dieser Parkplatz ist der erste für LKW-Kontrolle geeignete nach dem 2 spurigen Ausbau bis Hinterweidental. Und auf diesem schon 2-spurig ausgebauten Teil habe ich selbst schon genug LKW gesehen, die nur 60 - 70 Km/h fahren, weil sie meinen, sie dürfen nicht schneller. Und mich darübergeärgert, dass ich sie nicht überholen konnte. Der einzige Parkplatz davor, der noch ginge, wäre der bei Frauenstein, ist ein Schotterplatz und der private Parkplatz der dortigen Gaststätte. 2. Zählt der Geschwindigkeitsausdruck nur bedingt zur Verfolgung von Geschwindigkeitsverstößen. Da sind noch erhebliche Abzüge, so dass man meistens unterhalb einer strafbewehrten Tat ist. 3. Zählt der höhere Verstoß. Und das ist eindeutig das Überholen im Überholverbot. Ein Deutscher hätte dafür 3 Punkte bekommen. Pro überholten Fahrzeug 1. 4. Polizisten können keine Punkte und kein Fahrverbot erteilen. Sie dürfen auch keine Bußgelder in Empfang nehmen, nur Verwarnungsgelder. Der Betrag ist eine sogenannte Sicherheitsleistung, da der Fahrer aus Polen kommt.
Man muss dem Fahrer aber zugute halten, dass die beiden Polizisten ja auch kein richtiges Deutsch sprechen, sondern Pfälzerisch. Das kann ja auch kaum einer verstehen. :-)
Völlig richtig. Am geilsten wäre noch die Zugmaschine stehen lassen. Die halten sich nie an Regeln in Deutschland. Überholen einen mit 100 im überholverbot,selbst in Baustellen. Hätte des Ding zum TÜV geschickt und und noch 5 mal mehr abkassiert.
@@dragoneye3018 angegeben jaa, aber dies mal wurde ja der Trailer gemessen und die spiegel decken ja komplette Fahrzeug breite..(in der Baustellen wird es ja mit Spiegeln gemessen warum nicht hier )
@@qwertzu87 weil grob gesagt einen spiegel kannst du dir am baum, schild , anderen lkw abfahren. Bei der überbreite im video, welche ja von außen aussieht als wäre sie starr, fährt man eher schilder oder andere sachen mit kaputt da die ja nicht nachgibt wie ein spiegel
Absolutes Chaoz Schlaumeier denkst du dann hört auf mit dem falschbeladen? Nächste Fahrt macht er es wieder! Strafen geht nur über Gelder ! Einfach mal nachdenken.
@@dr.friedrichlinzenbauer5063 Nö der machts dann nicht. Weil er sich aufhängt weil er komplett ruiniert ist. Dafür kommt der nächste der genau so fährt, weil das schon immer so gelebte Praxis ist.
@@dr.friedrichlinzenbauer5063 19.000€? Bist du verrückt? Wir sind hier in Deutschland und nicht in der Schweiz. Bezahl du doch mal 20.000€, weil du deine Ladung nicht richtig gesichert hast.
"Können Sie die Frau vom Chef anrufen?" "Na gut" ... was für Nummern man so parat hat :D
Tochter vom Chef hätte er bestimmt auch anrufen können :D
spedition soll einen Trailer mit festen Wänden stellen und fertig dann an ort und stelle umladen
Das hätte die Dispo von vornherein organisieren müssen denn dafür werden sie bezahlt .
Hätte der Spedition ne Menge Ärger, Zeit und vor allem Geld gespart. Und dazu kommt noch der Ärger des Kunden der seine Ware nicht pünktlich bekommt.
Der Trucker wird bestimmt kein 2.Mal so eine Fracht mit Planentrailer fahren !
@@canadadream sehr wahrscheinlich doch. Die haben wahrscheinlich nicht mal nen Koffer.
Große Respekt an die Leute wirklich. Würde gerne nicht angehalten werden aber wenn dann läuft alles einfacher im Geduld.
Die Ladung ist fast Ok richtig geladen!
Der arme lkw Fahrer am Ende muss er die Suppe 🍜 auslöffeln 👍👍
warum verdammt nochmal benutzen die keinen Google Übersetzer?? Damit könnten sie ihm wenigstens das wichtigste erklären. Man muss ja nichtmal tippen. Der Übersetzer hat ja sogar eine Spracherkennung bzw. eine Gesprächsfunktion mit der man wenigstens einfache Sprache direkt übersetzen kann. Da könnten sie sich die ganzen Diskussionen sparen.
Stimmt schon. Aber anders herum gefragt, warum spricht jemanden der so viel im Ausland ist nicht zumindest Englisch?
Neuland
Vielleicht verbietet es irgendeine Dienstvorschrift WhatsApp und Googledienste zu verwenden. Ich weiß ja nicht...
Aber so typisch rückständig wie Deutschland ist mit "neuen Medien", erscheint mir das plausibel.
@@RoyHess666 also ein oder zwei Polizisten bei Achtung Kontrolle haben das schon benutzt. Und ich wüsste nicht wo der Sinn in einem Verbot für Google Übersetzer ist.
@@tj2241 Woher soll ich das wissen, ich kenne die Dienstvorschriften in Bezug auf Fremdmedien nicht.
Größe Respekt für Polizei für Geduld
Heutzutage gibt's doch online Übersetzer. Wo ist denn das Problem? Solche Sachen, wie Breite und Höhe, kann man doch mit Hilfe so eines Tool sicherlich sehr gut erledigen.
Na klar , mal schnell „500“ Reifen umräumen … 😂
4:47 Da hatter sich die Mütze verschmiert am fett 😁
5:10 da isse verschmiert 😂
Ehrlich gesagt sehe ich überhaupt nichts, außer direkt ganz vorne irgendetwas, was sich dort auf der Mütze abbildet/reflektiert..
@@Dr.GregoryHouse bei 5:35 sieht man es auch...ist verschmiert die Mütze 😁
Die telefon stimme 😂😂
Auf dem thumbnail ist manuel neuer respekt an ihn dass er jetzt bei der polizei ist wenn er schon nicht fußballspielen darf
Wtf
Dumm?
ZeNoSx Anarchy ist deine frage an dich gerichtet?
Das is ja ein richtiger Spaß preis, für die verstöße.......
Hier hätte es mich ja schon mal interessiert wie lange er insgesamt stehenbleiben musste !!!!
Bei 8:30 nochmal schön ersichtlich das der Fahrer immernoch nicht verstanden hat was die von ihm wollen. Top gemacht!
2 reifen stapeln und sichern.
Die Polizisten wissen nicht was Ladungssicherung gescheit heißt.
irgendwie frage ich mich warum sie im heutigen Zeitalter nicht ihr Handy hernehmen und auf seine Sprache übersetzten.
das funktioniert sicher besser als das was sie machen
Vielleicht hätte sich der Dolmetscherdienst hier doch angeboten.
Deutsche polizeiMinister musst kaufen für alle Polizisten hand Dolmetscher für alle Sprache den ist leicht Arbeit für Autobahn polizei Polizei musst habt dolmatscher wie chade wafen mit
Lkw Fahrer fahren mit latsche das ist schlecht
5 Stunden. Effektiv?
Die Kontrolle an sich wird nicht so lange gewesen sein. Mit 5 Stunden wird die Standzeit des Trailers gemeint sein bis er wieder fahren darf
5:30 IT is yoke?
Why the product to high trailer especialy that is German trailer?
Reifen lose so in einen normalen Curtain Trailer zu laden ist schon derbe dämlich. Da scheitert es aber an allen Seiten. Dispo, Fahrer und Verlader sind da wohl nicht die hellsten. Die Reifen müssten in ein spezielles Reifengestell gestapelt werden. Oder, wenn es denn ohne Gestell laufen soll, lose in einen Kofferaufbau. Aber so? Junge Junge.... 🙄
Ich finde es so grauslich wenn Ausländer automatisch mit "du" angesprochen werden.
Ich habe höchsten Respekt vor Polizisten, aber Polizisten sollten auch Respekt vor Ausländern haben
Wo ist Unterschied?
Du bist Dumm!
Sie sind Dumm!
Respect geben heißt nicht nur Sie zu sagen.. aus meine Meinung
@@tomxf4137 Dann machs mal andersrum und quatsche die "Beamten" bei der nächsten Kontrolle mal mit "Du" an. Respekt hat und muß immer gegenseitiger Respekt sein. Die ganze Geschichte ist ein Trauerspiel, die beiden sprechen selber nur gebrochen Hochdeutsch, aber wollen dem armen Kerl hier irgendwas verklickern. Warum nimmt man für solche Kontrollen nicht jemanden mit, der auch die Sprache versteht und übersetzen kann? Jede Wette der Fahrer weiß bis heute nicht wo das Problem war (außer 4,09m) und die Chefin denk immer noch die Franzosen schicken den Anhänger mit kaputten Reifen los. Da werden Dokumente hingehalten zum Unterschreiben, Geld kassiert, und der Litauer ist völlig ahnungslos was abgeht. Armutszeignis für die deutsche Polizei...
Klar ist es respektloser zu duzen, ich kann mir aber auch gut vorstellen dass das die Sprachbarriere etwas verkleinert. Wenn jemand deutsch lernt wird er sicher zuerst die Du-form lernen bevor er die Höflichkeitsform lernt, die grammatikalisch anspruchsvoller ist... Kann also gut sein dass das daran liegt und nicht am fehlenden Respekt gegenüber dem Fahrer
@@TormentorMB Fahre mal in ein anderes Land, wo Du die Sprache nicht verstehst. Da wird dir das Problem in Landessprache erklärt und gut ist. Wenn Du nix verstehst, hast Du Pech gehabt. Da beschäftigt sich keiner 5 Stunden mit Dir! Das ist das Risiko des LKW Fahrers wenn er kein Englisch spricht, das er dann mit seinen Problemen "allein" gelassen wird.
@@TormentorMB ...also, dies ist ja so was von realitätsfern!
Wenn man bei jeder Verkehrskontrolle die Sprache der Fahrer können soll, müsste man als Polizist 20 Sprachen können!
Andersherum wird ein Schuh draus!
Wenn ich als Fahrer in ein Land fahre, oder auch nur durchfahre, DANN habe ich zumindest ein paar Grundbegriffe der Landessprache zu beherrschen!
Wie soll ich denn sonst Verkehrsschilder oder Anzeigentafeln lesen können?
Ich bin vor über 20 Jahren selbst Frankreich/Spanien gefahren, und war jedesmal stolz darauf, wenn ich wieder ein paar Worte mehr konnte!
Aber das muss man halt auch wollen....
Dat is slim bedacht een "dissel" slot 👌👌
Haha ja en de trailer laten staan op de parking, zal niet zo lang duren voor ie leeg geroofd is vrees ik 😂
@@jackgroot1965 niet zo zwart kijken
Trailer lassen stehen und leer lassen klauen.Eine gute option.Dan braucht man auch nicht mehr umladen
Thumbnail sieht aus wie Manuel Neuer als Polizist
Manuel neuer ist polizist?
oder eine stahl container nehmen
Na soo und ich habt die auflieger mit reifen zertifikat gekauft...die deustcher speditieur gezagt du bisst zu teuer
Manuel Neuer hat einen neuen Vertrag unterschrieben bei der Autobahn Polizei 👮♂️ 😂
Ein Trailer mit nagelneuen Reifen alleine auf Rasthof?? ich glaube dass im Laden Reifen hat sich in zwei Tagen erledigt😉😉
In Zeiten von Smartphones und mobilem Internet immernoch probieren sich mit Händen und Füßen zu verständigen... Google Translator und go
Neuland 🤣
Der LKW-Fahrer kann einem schon leid tun... Der hat doch keinen Plan, was die Polizei von ihm will...
L. H. Bitte was?! Der sollte selber wissen was falsch läuft!! Der ist dreist und frech
@@Nordischgut Du bist einfach dumm
Naja da muss ich den Lkw Fahrer mal auch ein wenig Verteidigen. Der Fährt halt irgendwo hin und die Leute da Beladen die Lkw's selber der Fahrer kommt beschwert sich und kriegt von seinem eigenen Chef einen Einlauf das er Fahren soll oder er keinen Job mehr hat. Alles schon erlebt ich arbeite in der Logistik und was ich Teilweise erlebe ist schon krass. Kleines Beispiel ein Lkw kam bei uns auf den Hof und wollte Kisten abholen. Nur der Auflieger war verplomt und er hatte eine Anweisung das er die Plombe nicht öffnen darf, obwohl die anderen wussten das er noch zu uns sollte und Laden. Als wir nach hin und her nun endlich den Lkw öffnen konnten kam uns ein Schwall von umgekippten und schlecht Gesicherten Gegenständen entgegen. 2h hatte der Lkw Fahrer gebraucht u mit Hilfe von uns das alles Aufzurichten und zu Sichern.
Wie Gesagt die werden losgeschickt und eigentlich kann der Fahrer wenig dafür ich finde man sollte den Chef der Spedition die Hammeln langziehen oder dem Disponent weil man weiss ja das bei so einer Ladung die Seitenstabilität wichtig ist und dann noch einen Planenauflieger da hin zu schicken ist echt Lachhaft.
@@TheCloseOne1 Danke.
Ich hätte die Reifen in Gitterboxen gepackt, weil die kann man 3fach hochstapeln und mit Gurten sichern
passt halt nur noch die Hälfte in den Auflieger - mit Glück....ich finde es umweltfreundlicher, Fahrten zu vermeiden.
So schlimm ist das doch nicht
Was sind denn das für Polizisten? Schrecklich... "Mindesthöhe", "not yet".....
English ballert
Google übersetzter Nutzen bitttttte
Und deutsche Spediteure stellen exakt solche Leute ein nur weil sie billiger sind. Da sieht man dann das man am falschen Ende spart und mehr auf Quantität statt auf Qualität setzt....
Zapfschloß - den Namen kannte ich noch nicht....und der Feierabend für die beiden Beamten kann kommen.....
Naja, die Off-Moderation sagt, dass es jetzt 5 Stunden in der Kontrolle waren, es dämmert bereits, der Trailer ist immer noch zu breit und zu hoch, die Ladung immer noch nicht richtig gesichert... Was sollen die jetzt auch machen, als den Trailer zu sichern und es der Spedition zu überlassen, die Mängel abzustellen?
Karl Gewußtwo
Ich auch nicht, klingt aber logisch: Königszapfen - Zapfschloss
der Sheriff hatte wohl Durst .....
Cool landau b10ein Gebiet
ju häv pay ala cart
Ich verstehe es nicht. Diese LKW Fahrer machen einen internationalen Job und können KEIN Englisch?!
sind billiger.
Wenn ihr englisch könnt, macht doch den Job.
Wozu sollten sie? Bei den meisten Läden wo die abholen oder liefern kann auch keiner Englisch. Lagerpersonal ist in der Regel nicht das sprachlich gebildetste was man finden kann...
Sind halt die dümmstem vom dummen, schau dir die doch an!
Zum Thema " sind halt die dümmsten vom dummen. " ich würde mal behaupten erstmal selber machen, gesetzlich sind schichtzeiten bis 15 std. machbar, das heißt fahren und laden. Das 2 mal die Woche . Danach wenn ich nicht irre je 12 std. Dann ist relevant das man damit arbeiten muss was man hat. In dem Job gibt es nicht kann ich so nicht machen. Dann wären auch volle Regale in rewe und co. nicht möglich. Wenn man mal solche Verstöße mit in Betracht ziehen würde die dort vorherschen. Als weiteres sollte man sehen das die Fahrer stets woanders sind, und jetzt die frage an DICH , wie sind die Regelungen in Litauen???? Kannst du fragen beantworten wenn ein litaunischer Polizist dir was auf halb englisch mit Akzent erklären will? Welchen Job hast du? Bleistiftschubser in einem Büro? Dann lass dir sagen das du keine Waren zum Kunden bringst, oder das deine bestellte Ware aus China bis zu dir an die Tür kommt, Wo wir gleich beim nächsten Thema wären wenn es um kurier fahrer geht. Setz dich auf den Bock und zeig was du kannst .
Sowas von albern wegens Ladung , wieso wird nicht wegens Cabotage kontrolliert
Georg Boudewins was soll daran albern sein? Der Lkw ist extrem schlecht beladen worden. Und wie kommst du darauf, dass es ein kabotagetransport ist? Er kommt mit einem französischen Sattelauflieger, also ist er zumindest schonmal von Frankreich nach DE gefahren. Und selbst wenn’s ein innerdeutscher Transport war, dann hat er mit der EU-Lizenz die Berechtigung dafür weil Litauen in der EU ist und die Polizei ihm garantiert auch die Strafe gegeben hätte wenn er diese EU-Lizenz nicht besäße.
@@mschmidt3982 Is klar , alles korrekt was die da betreiben und Reifen wurden geau so schon immer gefahren
@@georgboudewins5805 Ist doch ganz einfach: maximale Breite für Sattelauflieger sind 2,55m, dieser hier ist 2,70m, da die Ladung auf die Plane drückt -> Ladung muss so umbeladen werden, dass dies nicht der Fall ist. Hinzu kommt die leichte Übergröße (4,09m statt 4m). Ich sehe also nicht wo sich die Polizisten nicht korrekt verhalten hätten. Lediglich den Fahrer 5h hinzuhalten finde ich lächerlich, da man eigentlich schon von Anfang an sehen konnte, dass er die Ladung alleine nicht ordnungsgemäß sichern konnte.
Und, nein, Reifen wurden nicht "geau so schon immer gefahren", da dies rechtswidrig wäre. Ein Polizist hat in Teil 1 bereits genau beschrieben wie es richtig gewesen wäre.
@@batzkita Ich sag einfach mal du hast null Ahnung! Also lohnt nicht
@@batzkita Ein Trailer mit festen Wänden hätte hier das Problem gelöst oder Zumindest Boxen/Paletten. Die Schuld liegt da beim Chef. 5H wird die Standzeit des Trailers sein. Denke nicht das die Polizei solange vor Ort war.
Und dann ist das auch OK.
Georg Boudewins hat hier keine Ahnung
Fur polizei👍
“Ze Problem iz That he overtog two carz” herlich. Mehr stereotype geht es nicht
Und der Fernfahrer , kann gar keine Fremdsprache, das ist ein Sicherheitsrisiko.
Bender MI ja aber Hauptsache ich habe Amazon Prime für 9,99 € im Monat und kann meine Pakete für 2,99 € einmal um den halben Globus schicken.
@@joshua4302
Das war hoffentlich ironisch?
Ja ja , alles so billig wie möglich, und das wird uns teuer .
Bender MI ja das war Ironie. Aber es stimmt halt. Wir wollen alle schön billig und wundern uns dann an welchen Ecken alles gespart wird.
Das der LKW Fahrer kein Deutsch spricht finde ich überhaupt nicht schlimm. Der fährt durch ganz Europa und muss nicht jede Sprache sprechen können. Zudem konnte er ja ein wenig deutsch. Und glaub mir der kann englisch. Vielleicht nicht fließend aber gut genug für den Alltag.
Arme lkw Fahrer echt ee
Kontrolle ist wie immer kein deutsches Auto
The cops are probably still mad because Germany lost WW2. This is their new method of fighting at the Ostfront :( I really hope that Germans get the same treatment from local police if they go on vacation in CZ, PL, SK, LT, LV and so on...
@@Ksiaz 100 %
Wegen so einer Lappalie 5 Stunden in Anspruch nehmen das mit zwei Polizisten ist ja schon peinlich hauptsache der Steuerzahler zahlt ihren Gehalt
wenn der LKW durch die verrutschte Ladung beim Ausweichmanöver umkippt , ist das Gehalt der Polizisten dagegen ne Lappalie
Wenn der 3 LKW auf der Bundesstraße überholt hat, warum wird da kein Geschwindigkeitsausdruck gemacht? Da war er jenseits der 60km/h unterwegs.
Warum ist dies nicht geahndet worden? Da wäre auf jeden Fall nach den neuen Bußgeldkatalog ein midestens ein monatiges Fahrverbot drinnen gewesen.
Das würde dann in die Kategorie polizeiliche Willkür fallen...
1. Das war die B10 von Pirmasens nach Landau. Dieser Parkplatz ist der erste für LKW-Kontrolle geeignete nach dem 2 spurigen Ausbau bis Hinterweidental. Und auf diesem schon 2-spurig ausgebauten Teil habe ich selbst schon genug LKW gesehen, die nur 60 - 70 Km/h fahren, weil sie meinen, sie dürfen nicht schneller. Und mich darübergeärgert, dass ich sie nicht überholen konnte. Der einzige Parkplatz davor, der noch ginge, wäre der bei Frauenstein, ist ein Schotterplatz und der private Parkplatz der dortigen Gaststätte.
2. Zählt der Geschwindigkeitsausdruck nur bedingt zur Verfolgung von Geschwindigkeitsverstößen. Da sind noch erhebliche Abzüge, so dass man meistens unterhalb einer strafbewehrten Tat ist.
3. Zählt der höhere Verstoß. Und das ist eindeutig das Überholen im Überholverbot. Ein Deutscher hätte dafür 3 Punkte bekommen. Pro überholten Fahrzeug 1.
4. Polizisten können keine Punkte und kein Fahrverbot erteilen. Sie dürfen auch keine Bußgelder in Empfang nehmen, nur Verwarnungsgelder. Der Betrag ist eine sogenannte Sicherheitsleistung, da der Fahrer aus Polen kommt.
Man muss dem Fahrer aber zugute halten, dass die beiden Polizisten ja auch kein richtiges Deutsch sprechen, sondern Pfälzerisch.
Das kann ja auch kaum einer verstehen. :-)
Manche würden auch sagen, dass die Polizisten pfälzisch reden. Aber pfälzerisch ist dann wohl auch OK...
Сборщики дани = =официальная мафия...
Völlig richtig.
Am geilsten wäre noch die Zugmaschine stehen lassen.
Die halten sich nie an Regeln in Deutschland.
Überholen einen mit 100 im überholverbot,selbst in Baustellen.
Hätte des Ding zum TÜV geschickt und und noch 5 mal mehr abkassiert.
ich kenn schön gearbeitet firma Zufall, arbeit schwer immer schnell arbeit kein Spaß
Deutsche polizei bezallen bezallen 😂😂😂😂😂valte ta lefta ston pato sas
hmmm wird die Fahrzeug breite nicht mit den Spiegeln gemessen ??
Fharzeugbreite wird nie mit spiegel angegeben egal ob PKW oder LKW
@@dragoneye3018 angegeben jaa, aber dies mal wurde ja der Trailer gemessen und die spiegel decken ja komplette Fahrzeug breite..(in der Baustellen wird es ja mit Spiegeln gemessen warum nicht hier )
@@qwertzu87 weil grob gesagt einen spiegel kannst du dir am baum, schild , anderen lkw abfahren. Bei der überbreite im video, welche ja von außen aussieht als wäre sie starr, fährt man eher schilder oder andere sachen mit kaputt da die ja nicht nachgibt wie ein spiegel
Bei Pkw sind die Spiegel relevant. Bei LkW nur der Trailer, da der Spiegel bei einem LKW hoch genug ist (Baustelle).
@@Caligula... danke
Nacisti!!!
anstatt ihr euch die 2 min zeit nehmt und es ihm zeigt euch Mal anders für die Gesundheit anderer einsetzt nein
lieber abkoppeln 👍🏻
SAFE 👌🏻
Das ändert nichts an der Höhe des Trailers und der ungeeigneten flexiblen Bauart
wohl wahr trotzdem wäre es wünschenswert gewesen
190 Euro ist doch lachhaft.
Warum nicht mal 19000 Euro ?
Weil das für den zwei Jahresgehälter sind. Wär das gleiche wie wenn man dir eine 100000€ Strafe geben würde. Könntest du nie bezahlen.
Absolutes Chaoz Schlaumeier denkst du dann hört auf mit dem falschbeladen? Nächste Fahrt macht er es wieder! Strafen geht nur über Gelder ! Einfach mal nachdenken.
@@dr.friedrichlinzenbauer5063 Nö der machts dann nicht. Weil er sich aufhängt weil er komplett ruiniert ist.
Dafür kommt der nächste der genau so fährt, weil das schon immer so gelebte Praxis ist.
Absolutes Chaoz ich könnte die bezahlen. Schau dir mal das System in der Schweiz an
@@dr.friedrichlinzenbauer5063 19.000€? Bist du verrückt? Wir sind hier in Deutschland und nicht in der Schweiz. Bezahl du doch mal 20.000€, weil du deine Ladung nicht richtig gesichert hast.