Important facts about Suzuki Burgman 650 plastic gears
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2024
- Hi all! In this video I talk about the plastic gears of the variator of the Suzuki Burgman 650 scooter, also known as the Suzuki Skywave 650. Enjoy watching!
ALL MY CONTACTS ARE LISTED HERE. WhatsApp, my chat on Telegram, information about all my products taplink.cc/ant...
Let me remind you that I have created my own DIY scooter maintenance for BMW c650gt and Suzuki Burgman 650/400 scooters. Details can be obtained by writing to me personally.
You can support my channel here boosty.to/anto...
Antoxa Garage is a specialized motorcycle service for Suzuki Skywave/Burgman scooters, as well as BMW motorcycles
Всем привет! В этом видео я рассказываю о пластиковых шестернях вариатора скутера Suzuki Burgman 650, он же Suzuki Skywave 650. Приятного просмотра!
ВСЕ МОИ КОНТАКТЫ указаны ЗДЕСЬ. WhatsApp, мой чат в Telegram, информация обо всех моих продуктах taplink.cc/antoxagarage
Напоминаю вам о том, что я создал собственные по самостоятельному обслуживанию скутеров BMW c650gt и Suzuki Burgman 650/400. Подробности можно получить, написав мне лично.
Поддержать мой канал можно здесь boosty.to/antoxagarage
Antoxa Garage - профильный мотосервис по скутерам Suzuki Skywave/Burgman, а также по мотоциклам BMW
Ну как же грамотно и красиво всё расписал. Очень круто мужик!
Могу так сказать, если ты видишь Антона в живую то это всегда к деньгам. Антон спасибо тебе за твой труд!
ни отнять ни прибавить! всё по делу. Спасибо. И удачи.
Антон, это не дорогой в обслуживании мопед, он просто проблемный. Ролик полезный, спасибо.
Удивительно, но масса людей ездит на них кучу лет и даже не знает об этом)
Спасибо Антон грамотно и полезно
Это сопромат и грамотный подход к проектированию, детка.
Антон, Браво! И спасибо!
Очень хотелось бы узнать о физических смыслах и принципах действия стопорного болта, упомянутого в этом видео стопорного болта. Я не думаю, что я один не понимаю этого в полной мере. 🤷♂️
Физический смысл - чтобы муфта не крутилась в картере
@@antoxagarage - Это конечно понятно любому человеку. Но понятно очень слегка. 😊
Антоха, мАлАдец 💯👌👍
Очень познавательно! Конечно вряд ли видео снимет массовое предубеждение по этому поводу, но для тех кто обслуживает скутер самостоятельно позволит понять, когда пора ехать в сервис, так как обслуживание и ремонт все таки разные вещи.
Посмотрим, как будет. Спасибо за ваше мнение
Спасибо, Антон! Четко, ясно и ничего лишнего!😊 А владельцу на размышление, и возможно, пока стоит ясность видео в голове, владельцы задумаются в правильную сторону на чуть чуть и на определенное время. А дальше остальная масса будут рисковать заново, типа, а вдруг у меня будет ок ...😊
Человек, который эти шестерни производил, переехал из России. Так что в какой-то момент его поделки на рынке закончатся, я надеюсь
По делу😊
Спасибо
Антон вы как всегда рассказывайте что кто-то не очень хорошо себя ведёт но при этом сами же тоже продаёте эти же шестерни зачем это делать если у вас такие принципы которые я очень поддерживаю Антон про эксплуатацию своего вариатора расскажу вам что лично меня уже четыре раза эти шестерни и у меня даже оригинальные шестерни рвало несколько разкалывало.... Про смазку внутри первичного вала вариатор очень интересно хотелось бы поподробнее что там за смазка
Антон имел ввиду смазка в червячном механизме, который регулирует положение щеки шкива.
Я не знаю, что вы делаете с шестернями, что у вас они так себя ведут, и сколько вы проезжаете. У меня таких случаев не было
А выбор должен быть у всех. Безусловно, я стараюсь делать лучше и говорить все честно
ruclips.net/video/DzX6hwBKIK0/видео.htmlsi=4X4MNi_pqF9FGRRI
Видео про смазку, кажется, это. К сожалению я не смог добавить ссылку прямо в видео, так как публиковал его с телефона. Постараюсь позже вставить
Подскажи, пожалуйста, а подобные шестерни в приводе спидометра в мотоциклах должны быть смазаны?
Узел же +- герметичен и идет контакт металлического червяка и пластиковой шестерни.
Обычно там смазывают. Но я мало работал с такими, поэтому трудно сказать. Там совсем другие нагрузки и предназначение
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Такие эксперименты нужно ставить на своей технике. На чужой я бы не рискнул.
Жизни может не хватить. А рынок иногда требует решение вчера. К тому же люди все понимают, как правило
Как-нибудь расскажу про свой чрезвычайно удачный эксперимент с изготовлением шпонок. Даже на чужой технике ушло 3 года на вменяемую статистику
Мотоцыклы это для богатых а 650 темболья
По-моему это прекрасно мотивирует