【FHD】北越急行ほくほく線 十日町駅にて(At Tokamachi Station on the Hokuetsu Express Hokuhoku Line)

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  • Опубликовано: 16 янв 2015
  • JR飯山線(JR Iiyama Line) : • 【FHD】JR飯山線 十日町駅にて(At T...
    北越急行ほくほく線(Hokuetsu Express Hokuhoku Line) : • 【FHD】北越急行ほくほく線 十日町駅にて(...
    北越急行ほくほく線は、六日町と犀潟の59.5 kmを結ぶ第三セクター鉄道です。山岳地帯をトンネルで貫く高規格路線であり、2002年3月からは日本の在来線では最速の160km/h運転が特急「はくたか」において始められました。2015年3月14日に予定される北陸新幹線の金沢間延伸開業に伴い、特急「はくたか」は廃止されるため、その風景が見られる期間もあとわずかとなりました。今回は、JR飯山線への乗換駅であり一部特急も停車する十日町駅にて、融雪風景や列車の通過・発着風景を撮影しました。
    Hokuetsu Express Hokuhoku line, connecting Muikamachi and Saigata in 59.5km, is a high-standard railway line. Limited express HAKUTAKA runs at a maximum speed of 160km/h, which is the fastest of all local Japanese trains. But this operation service will abolished on 14th March, 2015, because the Hokuriku Shinkansen extends to Kanazawa. This time, I took scneces of snow melting system and trains' passage, arrival and departure at Tokamachi station, where passenger can transfer to the JR Iiyama line and some limited express trains stop.

Комментарии • 21

  • @user-jo4mb6hh7t
    @user-jo4mb6hh7t 5 лет назад +19

    なんといっても豪雪だ・・・

  • @Misakosoya
    @Misakosoya 5 лет назад +14

    雪国の知恵は凄いです。

  • @_moage_
    @_moage_ 5 лет назад +7

    十日町の誇り

  • @hide11011
    @hide11011 4 года назад +6

    撮影上手いですね。🤗

  • @rai231
    @rai231 6 лет назад +13

    東芝GTO音いいですね

  • @Trainsforlife89
    @Trainsforlife89 9 лет назад +2

    I have to say this was the best video from the Hokuhoku sen, so far! Amazing technique and tripod handling, fantastic snowy region with the house's rooftops all white, soothing sounds of water sprinklers and intense sound of points when trains pass over them...favorite scene of mine at 4,05, the ''Snow Rabbit'' 681 EMU dominating the scene and departing! For this video, domo arigatou gozaimashita! PS, it is the first time i notice the characteristic, long lasting ''kankai'' sound of 681 and 683 EMU's.

    • @omiyaexpress
      @omiyaexpress  9 лет назад

      To tell the truth, I didn't use tripod at this station. Because Tokamachi station is a key station of the Hokuetsu Express Hokuhoku line, it has larger ridership than others and its edge of platform is narrow. This conflicts with my tripod using policy. Fortunately, in this movie I can included almost all elements we can enjoy here as you commented. By the way, where did you learn such a technical term "kankai"?

    • @Trainsforlife89
      @Trainsforlife89 9 лет назад

      omiyaexpress Sugoi, the shots are really steady so i thought you used your tripod! I have managed to learn Japanese railway terms via a series of videos ''Cab view of 500 series Shinaknsen''.

  • @Kei-rj4wv
    @Kei-rj4wv 4 года назад +12

    この動画見て初めて気付いたけどE2系とインバーター音が一緒ですね。
    停車直前のピィーィィと伸びる音で気付いた。

    • @関西クレーマー
      @関西クレーマー 4 года назад +2

      どちらかといえば223のほうが近いですよー、by神戸民

  • @user-tj8dj4vz2u
    @user-tj8dj4vz2u 5 лет назад +8

    4:43 車掌さん敬礼しながらホーム安全確認してません?w

  • @kumagoo23
    @kumagoo23 5 лет назад +16

    今は通過線は使われているのでしょうか

    • @user-pu8su5ro6x
      @user-pu8su5ro6x 4 года назад +6

      信号機も横を向いています

    • @user-cb8ko8dh3o
      @user-cb8ko8dh3o 4 года назад +5

      はくたか消滅の為通過線は役目を終え、もうほとんど使われなくなりました

    • @meeeeeen6385
      @meeeeeen6385 4 года назад +2

      若王子夢実 ほとんどですか?

    • @user-cb8ko8dh3o
      @user-cb8ko8dh3o 4 года назад +2

      meeeeeen ほとんどです。

    • @meeeeeen6385
      @meeeeeen6385 4 года назад +3

      若王子夢実 全くではなく?

  • @-yukkurinikaidou-8581
    @-yukkurinikaidou-8581 6 лет назад +11

    あれ?4:10のはくたか金沢方面やのに越後湯沢行き?

    • @omiyaexpress
      @omiyaexpress  6 лет назад +1

      確かにミスの可能性がありますね。2年前以上の動画なので詳細は今となっては不明ですが…。

    • @-yukkurinikaidou-8581
      @-yukkurinikaidou-8581 6 лет назад +2

      頑張ってください!

    • @omiyaexpress
      @omiyaexpress  6 лет назад +1

      ありがとうございます。