Really enjoyed the winter ride along through the Japanese countryside. I see there great interest by the citizens of Japan in their railway system because of all the photos being taken of the train locomotives by so many people, it's to bad that the railway companies don't install a metal bracket on the front of the locomotives so each locomotive engineer could slip their own nameplate into the the metal bracket when their driving the train, that way even the engineers could be given credit along with the engines.
Sangat bangga walau bukan Negeri sendiri zalut , semoga kita cepat atau lambat dapat seperti negri Jepang ini punya kereta cepat yg aman mantap fantastic 🤝🙏👍👍🤲
For a "special limited express" train, the speeds are surprisingly low. The distance on this route is similar to the main route via Tomakomai, but the journey time is doubled.
This train is for sight-seeing passenger , so it runs via "YAMASEN"(Mountain line). YAMASEN has many steep slopes and sharp curves , so it runs very slow.
ATS system noticing the driver to stop at that station. Don't know if this has brake speed pattern (higher than the pattern's suggested speed and it brakes automatically) like most urban train ATS/ATC systems though
ఇవన్నీ నిజం అని నమ్మకండి .జపాన్ పైన పటారం లోన లొటారం ఆర్థికాభివృద్ధి జరిగినా నైతికాభివృధి తెలియదు .స్త్రీలకు భద్రత ? ఏది.No No,Very Sorry Japan -Vijay,Ongole.India.
There has been no moral development in Japan despite economic growth.Women Security remain serious concept in world nations including Japan -Vijay,Ongole,India.
Really enjoyed the winter ride along through the Japanese countryside.
I see there great interest by the citizens of Japan in their railway system
because of all the photos being taken of the train locomotives by so many
people, it's to bad that the railway companies don't install a metal bracket on the front
of the locomotives so each locomotive engineer could slip their own nameplate into the
the metal bracket when their driving the train, that way even the engineers could be given credit along with the engines.
冬旅行も良いですね。夏と違う風景見られて❗️最高ですね😃
山ルートいいですね。国鉄時代は特急北海も走ってましたよね。
懐かしい!ニセコ号は。私は高校時代に大沼で宿泊研修で急行ニセコ号に乗った事ありますよ!当時は客車列車で札幌〜小樽間はED75型電気機関車で小樽〜長万部間はDD51形ディーゼル機関車を重連結にして走り、長万部以降は重連から単連に代わって運転されましたヨ!👋🤓
帰省先が北海道後志地方です。先ごろ定年退職した父と、母がことしの9月に倶知安から乗車して函館まで往復します。湯の川に一泊しますので、7万円ほど送金しました。楽しい旅行を願ってます。動画参考になりました。有難うございます
2019年9月、札幌から新函館北斗まで乗りました。その時は大沼公園で長時間運転停車して後続の特急北斗に抜かれて、なかなか新函館北斗駅に着かなかったことを覚えている。
この映像では、鹿部経由ですね。
Snowy mountains, no traffic, nice view silent cabin. what a job
手稲16:32
小樽築港35:50
小樽42:16
余市1:11:58
倶知安2:04:12
ニセコ2:20:18
昆布2:30:40
黒松内3:08:12
長万部3:28:40
森4:22:44
鹿部4:40:04
新函館北斗5:01:20
函館5:18:03
永遠に見てられる。
北海道の前面眺望は、時折見える山々の風景が素晴らしいですね。そちらの方に見とれています。
天候にも恵まれて、雪景色がどこまでも美しいです。森駅からこんなに美しい駒ケ岳が見えるんですね。鹿部回りの特急は珍しいと思いますが、鹿部で乗り降りする人はどれほどいるんでしょう。
gracias Hkasama por subir estos videos de trenes todos tus videos estan muy interesantes, saludos desde Gomez Palacio Durango Mexico.
こんな沿線人口が少ない区間でもまだ鉄道が走ってるんですから
本当に日本は素晴らしいですね。
はじめまして。
あれ、八雲は停車無し！？と思ったら、4:00:43にちゃんと停車してましたね。
なので停車駅は、長万部→八雲→森の順ですね。
かつて特急北海に乗って八雲在住の親戚を何度も訪ねたことがあるので、とても懐かしく拝見しました。
この動画では張碓駅や上目名駅は無くなっていたものの、蕨岱駅舎がまだあった(笑)
数日前に長万部―余市間の廃止・バス転換決定となってしまったので、貴重な動画を見せて下さりありがとうございます。
八雲には車両は停車しますがドア開閉無なので
長万部⇒森 走行中とさせていただきました
@@HKASAMA
下り線の動画も拝見しました、下りの八雲駅は信号により停車しただけなんですね。
上り線動画で倶知安－長万部間を担当した運転士さんは、下り線でも長万部－倶知安まで担当された後に小樽まで同乗されてたので見てて楽しかったです。
山線に関しては今後貴重な動画になると思います、思い出と重ねあわせて見せていただきました^^
新幹線ならこういう景色が見れないなあー。
外観も見たかった。
山線区間の特急運転は臨時で迂回運転する北斗位ですね。でも定期特急を２往復は欲しいかもしれない区間ですね。
良い銀世界ですね
BEST VIDEO TRAIN VIEW. THANKS.
窓が巨大だっ!
函館本線はニセコ経由が好きです。
新幹線乗り換えの重要ががあるので、函館～新函館北斗～ニセコ～倶知安～小樽～札幌間の定期特急列車（１往復で良いです）「ニセコ」を登場させて欲しいです（キハ261系で）❗❗。
斉藤弥 自分も賛成です！！
確かに、普段この区間（長万部～小樽）は普通列車だけで、全区間を乗るのは無理だと思います(時刻表を調べると、下りなんと一日中がかかる)。この特急列車が定期されるなら、地元の住民たちと鉄道旅行愛好者には多少便利になれます。
昭和61年まで特急「北海」と急行「ニセコ」があったんですけどねこのルートは。
千歳・室蘭線ルートは室蘭（東室蘭）、登別、苫小牧や千歳など都市人口が多いのに北回りは小樽のみゆえ廃止に追い込まれたものです。
ニセコへの海外からの観光需要ができたからこそ復活できたというべきか。
余市も今は国内外から注目されるようになりましたし。
斉藤弥 キハ261で運転させても山線は振り子対応してないから変わらないと思いますがね
5:18 でATS-DNの信号パターン発生 珍しいです。
好美麗的雪景呀
Sangat bangga walau bukan Negeri sendiri zalut , semoga kita cepat atau lambat dapat seperti negri Jepang ini punya kereta cepat yg aman mantap fantastic 🤝🙏👍👍🤲
Awesome train ride, great mate
😊😊
Muy buen video. ... No entiendo porqué a cada rato señala con el dedo hacia adelante
小澤駅は「小沢」ですね。
Thanks for sharing..
For a "special limited express" train, the speeds are surprisingly low. The distance on this route is similar to the main route via Tomakomai, but the journey time is doubled.
This train is for sight-seeing passenger , so it runs via "YAMASEN"(Mountain line).
YAMASEN has many steep slopes and sharp curves , so it runs very slow.
特に急いでいない列車ですw
Manejando el frío helado
2：00：56 倶知安到着時の車内アナウンスにあるるニセコでのスキー創始のエピソード。
一本ストックのレルヒ中佐は「オースト『ラリ』ア」ではなく「オースト『リ』ア」ですね。残念。
（最近はオーストラリアからの観光客の人も多いですが 苦笑）
I
U
特急が手稲に停車かー
昔は急行も通過していたと思うけど
撮影年月日が欲しいね
張碓・・形も残っていない？！・・全て撤去したんだろうか？！。
森駅は多少オーバーランですかね？かなり急に停車しましたが。
言われて見れば停止目標を数メートル過ぎていますね？
現状では120km/h出せる電気式気動車を前面展望可能車両にすれば観光特急になるのか。
苗穂なら可能かな？
cuando toca el cuadro que significa i eldedo acia delante me puede nresponder
琴似のは過密ダイヤの影響？
Why does the driver point to the window every so often?
Shisa kanko pointing and calling at signs and lights for safety
早くブロックできる仕様にしてほしい
What is that bell that rings when approaching a stop?
ATS system noticing the driver to stop at that station. Don't know if this has brake speed pattern (higher than the pattern's suggested speed and it brakes automatically) like most urban train ATS/ATC systems though
Also, if the driver does not confirm the notice in I think 5 seconds, the train will automatically do emergency braking.
Gojira!!!!!
💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗
観光列車なのですか？
ఇవన్నీ నిజం అని నమ్మకండి .జపాన్ పైన పటారం లోన లొటారం ఆర్థికాభివృద్ధి జరిగినా నైతికాభివృధి తెలియదు .స్త్రీలకు భద్రత ? ఏది.No No,Very Sorry Japan -Vijay,Ongole.India.
There has been no moral development in Japan despite economic growth.Women Security remain serious concept in world nations including Japan -Vijay,Ongole,India.
the Gospel of Jesus Christ will prosper any nation's morale growth
張碓・・形も残っていない？！・・全て撤去したんだろうか？！。
構築物は何もありません
かつてホームがあった個所が更地になっています
構築物は何もありません
かつてホームがあった個所が更地になっています