Всём доброго дня!! Ну какая разница? Есть аллюминивая, стальная и вот эта, я поставил стальную с Авита заказал делают новосибирцы у них брал на шкоду йети на ей проездил 7 лет ни ржавчин нет цена недорогая я бы сказал недорогая, камни держит на ура, алюминевая тоже самое и цена адекватная и не пойму зачем переплачивать за кампазитную??? Куда лезьть на такой машине!? Вот проехать по грунтовки и чтобы камень не прилетел в поддон дак и стальная за 3т справляется на ура... Ну это моё мнение как говорится на вкус и цвет...
Сама композитная защита может и не плохая, но крепление в передней части больно хлипкое. Оно устанавливается на металлические ушки кузова с толщиной не более 1мм. Я ставил стальную защиту с прилагаемой к ней небольшой стальной балкой, которая крепится за все 4 ушка. Тоже не супер, но все-таки вдвое больше. Это уже третья стальная защита, которую я ставлю на японские автомобили. Ничего плохого в стали не вижу. Гнить она не собирается. Снимаю при замене масла обязательно, для очистки и удаление часто залетающих на нее камешков, которые своим дребезжанием могут ввести в заблуждение относительно исправности подвески. Вот тут композит точно лучше. Стального дребезжания не будет. PS Установку защиты на Хонду Фрид считаю обязательной. Слишком много бывает случаев, когда муфта включения кондиционера выходит из строя при ее отсутствии. Слишком низко она расположена и страдает от воды и грязи попадающих на нее с дороги.
@@garagtv я себе обязательно поставлю +2 см вообще ни как на подвеску не влияет. Во Владивостоке есть такой мастер " хирург " храм Хонды они спецы. Вот он и сказал что 2 см нормально и ничего подвеске не будет
Народ привет, Уважаемый человек подскажите, а как думаете на обычный Хонда Фрид, гибрид, такая защита от Honda Jazz подойдёт залезть, в стане на место???!?
Доброе время. Хотел спросить, а как сделать защиту задник арок от коррозии на хонда фреед спай? Так как там с завода подкрылок нет ее и не существует как я понял.
Она достаточно прочная и по силе удара превосходит металл. Метал при ударе остаётся гнутым, а пластик возвращается в первоначальное состояние. Правда смотря какой удар, при очень сильном может и треснуть.
@@1LUMIKS смотря что попадёт, мне булыжник попался и замял глушитель. При повороте я его даже не заметил. А ведь если бы он был чуть больше, то мог и поддон двигателя пробить
Да были уже случаи, когда поддоны пробивали. Последний раз в Петербурге поддон вариатора пробили. Была бы защита, ничего подобного не было бы. У меня с 18 года Alfeco 09.14. железная стоит (тоже от Фита). Через год стала облезать "порошковая краска"... Прогрунтовал и покрасил обычной в два слоя - только царапины теперь.
Как вам такая защита? А вы ставите защиту мотора на свои автомобили?
Отличная! Лучше чем железяки гниющие.
@@Life-joy согласен
Будем пробовать такую как у тебя. Только у меня гибрид 7 местный, потом напишу если Вам интересно, что да как!!
Железную надо на джип ставить
Всём доброго дня!! Ну какая разница? Есть аллюминивая, стальная и вот эта, я поставил стальную с Авита заказал делают новосибирцы у них брал на шкоду йети на ей проездил 7 лет ни ржавчин нет цена недорогая я бы сказал недорогая, камни держит на ура, алюминевая тоже самое и цена адекватная и не пойму зачем переплачивать за кампазитную??? Куда лезьть на такой машине!? Вот проехать по грунтовки и чтобы камень не прилетел в поддон дак и стальная за 3т справляется на ура... Ну это моё мнение как говорится на вкус и цвет...
Щас попробую заказать, такую же защиту, FREED 7 мест hybrid 12
Однозначно лайк
Сама композитная защита может и не плохая, но крепление в передней части больно хлипкое. Оно устанавливается на металлические ушки кузова с толщиной не более 1мм. Я ставил стальную защиту с прилагаемой к ней небольшой стальной балкой, которая крепится за все 4 ушка. Тоже не супер, но все-таки вдвое больше. Это уже третья стальная защита, которую я ставлю на японские автомобили. Ничего плохого в стали не вижу. Гнить она не собирается. Снимаю при замене масла обязательно, для очистки и удаление часто залетающих на нее камешков, которые своим дребезжанием могут ввести в заблуждение относительно исправности подвески.
Вот тут композит точно лучше. Стального дребезжания не будет.
PS Установку защиты на Хонду Фрид считаю обязательной. Слишком много бывает случаев, когда муфта включения кондиционера выходит из строя при ее отсутствии. Слишком низко она расположена и страдает от воды и грязи попадающих на нее с дороги.
Молодец парень нуж ную информацию выкладывайте. Тож еупил спайка вот сейчас облепляю😂
Надо проставки ставить. И антикор обязательно
Не сторонник проставок
@@garagtv я себе обязательно поставлю +2 см вообще ни как на подвеску не влияет. Во Владивостоке есть такой мастер " хирург " храм Хонды они спецы. Вот он и сказал что 2 см нормально и ничего подвеске не будет
Надо срочно рыжики консервировать!
Защита неплоха, жаль, что нет отверстий для фильтра и слива масла, как на ALFeco.
Подписался✌🏻
Подумываю про обработку днища
Народ привет, Уважаемый человек подскажите, а как думаете на обычный Хонда Фрид, гибрид, такая защита от Honda Jazz подойдёт залезть, в стане на место???!?
Привет, думаю подойдёт.
Что думаете о пушечном сале?!!!
Здо́рово✌🏼
спасибо
Зимой наверное самое то, мы тут обычно утепляем брезентом с низу) а кстати масло как часто меняете?)
Масло меняю в моторе каждые 5000
Где можно ее заказать и какая стоимость? На Хонда фрид перед привод хочу поставить
Ссылка на компанию в описании под этим видео. Свой вопрос о покупке надо написать на электронную почту
@@garagtv Эл почту можно?
Доброе время. Хотел спросить, а как сделать защиту задник арок от коррозии на хонда фреед спай? Так как там с завода подкрылок нет ее и не существует как я понял.
Там лучше обработать жидкой шумоизоляцией или мастикой
Что думаете о пушечном сале??
Какая цена и пойдёт ли на фрид
Цена 5500 плюс доставка. На Фрид должна подойти, без подрезки пыльника. Но лучше уточнить
"Она достаточно упруга, и может изгибаясь восстановить первоначальную форму". Так если она "изгибается", то как же она защищает?
Она достаточно прочная и по силе удара превосходит металл. Метал при ударе остаётся гнутым, а пластик возвращается в первоначальное состояние. Правда смотря какой удар, при очень сильном может и треснуть.
Ещё бы бак прикрыть
А на фита подойдёт?
Так она и есть от фита.....))))
Подскажите, как Вы заказали эту защиту? На сайте не нашел возможности. Увидел, что за розничной покупкой надо обращаться к партнерам.
Выбирайте партнёра ближайшего к вам и через него можно заказать
@@garagtv так там только Питер Москва Сталинград)..
Здравствуйте а не подскажите вес этой защиты ?
от трех до пяти килограмм, точный вес думаю у производителя можно узнать, я не взвешивал
@@garagtv Спасибо
@@karlenk7336 пожалуйста
Вырезал из листа 3мм защиту и всё!!!!, и катаюсь
Посмотри краш тесты,металл алюминий и композитка потом пиши,умник )))
@@МаксимСемёнов-ч6щ по трассе от фур остаются камни (лёд - песок-соль), такая простая защита спасает, это факт. Дешего и сердито, умник))))
Херня. Для города она не нужна.
я до гараже зимой не всегда проехать не могу)))) На весте занизил -50 подвеску, и при первом снеге расколол бампер передний))))
Бампер пластик, а днище это железо, льда не боится )))
@@1LUMIKS смотря что попадёт, мне булыжник попался и замял глушитель. При повороте я его даже не заметил. А ведь если бы он был чуть больше, то мог и поддон двигателя пробить
Да были уже случаи, когда поддоны пробивали. Последний раз в Петербурге поддон вариатора пробили.
Была бы защита, ничего подобного не было бы.
У меня с 18 года Alfeco 09.14. железная стоит (тоже от Фита). Через год стала облезать "порошковая краска"... Прогрунтовал и покрасил обычной в два слоя - только царапины теперь.
Где можно заказать????