У меня все тоже самое . 23 февраля было - 30, но надо было ехать. Пытался завести, подхватывало еле еле и залило свечи. Поставил новые свечи, завелась сразу же, но с чёрным выхлопом. До таких морозов всегда заводилась нормально, правда иногда с автозапуска бывало со второго раза. Когда менял свечи обнаружил проблему, в четвёртом свечном колодце масло. Вероятно это тоже проблема в плохом запуске. Не заводите и не занимайтесь ремонтом на морозе!!! (Бррр-р
Да у меня есть Гранта 2019 АКПП. Точьно так было,я залил бензин 92 , но 21 градуссах завелас а 25 градусса заглохла. Диагностика сказало проблема бензин и его дороги.Кароче менял топленный филтр, фарунки почистель. Но без двежение, мотор борохлить, залиль 95 премим ,черный дым потеханку пропало и нармализовалос малый хот. Сейчас все норме, 95 нужно и гараж😏😏😏👍👍👍.Спасибо за видео .
Да кстати тоже пару раз накачиваю и запускаю. И тоже 95й. Приора е-газ,2011г, шеснарь. В -30 запускается. Каталик стоит, пробег меньше сотки.,программа сток.
Всегда заливаю 95, на пробу залил 92 который рекомендуют для лучшего запуска в мороз. Пробовал по разному запускать, и с подкачкой, и с педалью, и сразу крутить без подкачки. Так же пробовал на разных марках бензина - ничего не помогает.
Приветствую,Дружище скажи пожалуйста честно-после того как насос прокачал три раза она заводится как обычно сразу на четырёх цилиндрах?или также схватывает и заводится?ответь пожалуйста честно как есть на самом деле у твоей тачки,жду ответ за рание блогодарен.
@@ВячеславШумахер-ю7х Приветствую. У меня запускается на четырех, я не разу не чувствовал что троит или нестабильно работает. Прокачиваю насосом три раза, для того чтобы оживился аккумулятор и давление в рампе поднять.
Новая Гранта автомат (2020) -26 ещё можно попробовать, -27 стартер крутит, но не схватывает. За зиму дважды катали на эвакуаторе. Свечей уже 4 комплекта сменили. Машина ещё только 6000 проехала. Бензин 95, масло синтетика.
@@рамазанмагомедов-з7п насколько я понимаю проблема в том что после -27 искра не подаётся, а всё остальное работает топливо качает, стартер крутит. Результат залитые свечи. Официально так ничего не ответили. Для себя сделал вывод в холод не давать охлаждается меньше -25
Привет. 2020год.автомат. лифтбек. Аи-92 по совету офицыалов лить в мороз))) Вобщем всё тоже самое. Прям один в один. Не заводится в мороз более 26-27 градусов.
Гранта акпп в минус 35 схватывала но не заводил ась, менял свечи брызгал эфир не заводил ась, на грели мотор печкой и то еле завелась, на диагностику ездил сказал что все хорошо, в чем проблема так и не знаю
Гранта FL люкс на автомате лифтбек 2019 года 16 клапанный мотор. 98 лошадок. В любой мороз заводится с пол оборота. Бензин 95 только. Лукойл. Масло в двигателе Лада ультра. Замена каждые 5000 Тыс км.
У меня Гранта 2013г. Акпп. На днях было - 25 при заводе аккумулятор не мог прокрутить двигатель, слабый заряд.Снял аккумулятор, прогрел дома часа 2, подзарядил и после этого машина завелась с первого раза.
Есть такой момент. Если например в семь вечера заглушил машину и с утра ее завожу то заводится и в 27 мороза, хоть и с трудом но заводится. Причем наружная температура 27 а двигателя 25. Если машина простояла сутки на морозе то в такой мороз уже не завести. Ровно то же самое было и с логаном, обе машины с 16 клапанным мотором. Самый лютый старт был в минус 31, завел но получилось только с прикуриванием от другой машины, аккумулятора не хватило. Кстати когда заводишь на морозе надо держать зажигание секунду другую и после старта двигателя так как может получится ситуация что двигатель завелся и тут же заглох и если в этот момент отключить зажигание то сразу зальет свечи после чего хрен заведешь.
Такая же, только лифтбек, 20 год. Масло Лука Генезис 5/40, 95 бензин. Тоже считай почти весь февраль под -30 давило, только день-два как потеплело до -10-15. Езжу каждый день, выезжаю рано утром, как раз в самые холодные часы. Самая низкая температура была -35. Ни одной осечки не было. Единственный раз не завелась, когда по городу хреновая партия бензина прошла с конденсатом (или типа того, хз), да и то потроила, попердела, прокашляла воду. Через полчаса завелась нормально.
Короче гляди дружище На запуск двигателя на холодную датчик кислорода не включается, он включается после прогрева до 50-60 градусов На запуск влияет датчик температуры двигателя и датчик температуры поступающего воздуха Если 126 двигатель то данный датчик стоит в дмрв в виде терморезистора (термиста) если 127 двигатель то у тебя стоит дад и датчик температуры всаса на этом формируется смесь при пуске двигателя Переходи на евро 2 более адаптивную прошивку и будет счастье (Гранта акпп 2012 год двигатель 126)
Про то что ДК включается в работу уже на прогретом двигателе знаю, но в данном случае с ДК двигатель никак не хотел запускаться, хз, наверное совпадение.
Вот кто что бы не говорил,а я думаю что проблема в бензине, плохого качества бензин у нас за Уралом,зима в этом году холодная,много холодных запусков,поэтому задумался об электропрогреве антифриза,опыт есть, гранта АКПП люкс 19 года.
Здравствуй слежу за тобой с самого начала,тоже не знаю что тебе подсказать,наводит на мысли на такие,попробуй эбу посмотреть,только к знаещему человеку иди,может что то с настройками там не то?
Масло на зиму 5w30 , бензин 95 , зарядить и обслужить аккум перед зимой и в любой мороз заведётся. Незнаю проблем с грантой в мороз нет. Гранта 2013 года люкс.
У меня приора 2018 гв Мотор 8кл,87лс Масло hyundai X teer 5w30 Бензин 92й зимой Сейчас пробовал 95 ультра от лукойл Заводится бодрее, но ещё и теплее стало. Не Завелась только один раз после почти недельных морозов около 40,но это из за акума.
Приветствую. Смотрю твои видео ролики, все понятно и четко. Продолжай в том же духе. У меня ГРАНТА 2020 АТ проблема точь в точь также. Масло ROLF 5 - 40 БЕНЗ 95
У меня гранта с 8 клап. мотором. Пробег 110 000 км. Свечи 2 года не менял, масло Лукойл люкс 10/40. Температура около недели стояла -30 и ниже. Заводилась по утрам с первого раза, проблем вообще не было)))
Лифтбэк 2019г.в.Была аналогичная проблема. Схватывает в мороз и не заводится и с выхлопной чёрный дым валит во время прокрутки двигателя стартером. Далее когда движок всё таки запускался начинались провалы в работе и практически глох приходилось минут 40 его разгазовывать и в один прекрасный момент всё становится нормально и так было не один раз. Взял датчик кислорода с 2110-124 мотор (хотя он другой формы) поставил и сейчас вопрос запуска в мороз решён. Кстати а на 2110 грантовский ДК работает как часы и утром в мороз. Может кому поможет .
Дело явно в прошивке. Пока не психанул и не ездил перепрошивать, выкручиваюсь по разному. Можете посмотреть последний ролик на канале как запускал двигатель в -28 при помощи бутылок =)
До -25 всё нормально должно быть точно. Один раз сосед вообще не смог завестись посадив и свой и мой запасной аккумуляторы. Так же схватывало, но не заводилось. Потом когда его дотолкали до сервиса сказал, что зазор на свечах был маленький. Странно конечно, но вдруг..
Посмотрите пожалуйста последний видеоролик, частично обхожу эту проблему при помощи бутылок =). По хорошему перепрошить нужно, дело явно в программе. ruclips.net/video/S7ZNkNmv-7U/видео.html
Уменя тоже гранта автомат 20 года такиеже проблеммы были, я поменял свечи на ngc вроде правильно написал, поменял датчик кислорода на бошевский, стоит 2700руб, после пробовал в - 32 заводилась спульта без предворительного прогрева без проблем и расход бензина с 13 упал до 8,5 9л у каждого своё, советы давать все мастера я делюсь что я сделал надеюсь что поможет
8 клапанный двигатель, МКПП, 95 бензин (лукойл или татнефть), масло 5w-40 mobil 1 fs x1. запуск при -22 (самая холодная температура при которой заводил авто). проблем не было
У меня 2114 8кл 2007г.в. при минус 20 происходит то же самое. Не даю насосу времени накачать и сразу после включения зажигания кручу стертер,так она заводится без проблем
Гранта 13г АКПП такая же ситуация.Купил 2г назад бывший хозяин сказал мне что стоит какая то прошивка бодрая. Вот читая коменты думаю в прошивке может быть дело.
Скорей всего в прошивке. Двигатель на своей гранте в -24 запускаю без проблем, в -25 уже не получается. Пару раз пользовался вот таким методом =) ruclips.net/video/S7ZNkNmv-7U/видео.html
@@Yura_Volkov у меня машина на бензе,залитом в новосибе на газпрёме,заводилась с кнопки в -27. через пару дней залил местный алтайский на газпрёме-не завелась с ключа в -22. искатал,залился на лукойле-завелась с кнопки в -25. это было прошлую зиму. нынче пару недель назад на бензе с лукойла не завелась с ключа в -21,зато сегодня завелась с кнопки в -22 на газпромовском. выкрученные залитые свечи даж не пыхают от зажигалки,хз че и где бодяжат вместо бенза но эта жижа на морозе гореть не хочет,пока не подогреешь её как самогонку. и хз на какой заправке заправляться,не угадаешь,я за раз больше 10 литров вообще перестал заливать в бак.
Наверное после неудачных морозных запусков заливается и катализатор. И возможно его оплавление. Тем более после недавней истории с ремонтом. Желательно посмотреть на него эндоскопом, процедура не дорогая.
Привет из Казахстана)гранта автомат 19года,пробег 70тыс,на холодную не заводится также!проблема еще вот в чем даже если на улице около -5 градусов,заводится, но не держит обороты и глохнет.приходится давать газу,возникает вибрация и подтраивание.делали диагностику ничего не показывает
Привет, у меня было такое в первые зимние дни на ладе гранте 2018 года АКПП, доехала к официалам Бипек авто. Оказалось, что загрязнилась трубка какая-то. Заплатила им 4500 тенге за прочистку этой трубки. С тех пор проблем нет никаких. Заводится без проблем и не троит
@@Yura_Volkov кстати попробуй смени датчик температуры на термосе стоит. Бывает из-за него плохо в морозы заводится., так как он не верные показания может давать при минусе
Не думаю что дело в бензине,я лью 95 изначально,но после снятия аккума.,на зарядку снизились обороты и пропала тяга полагаю это ЭБУ.,эту проблему я решил,но в морозы больше 20 движ.,заводится и глохнет со второго раза заводится сразу думаю какой-то датчик мозг делает:(
У меня на 10 тыс. такое произошло в -28. Тоже 19 года, автомат, 1.6, схватывала, но не заводилась. Бенз 95 с начала. Заменил все катушки, вдобавок сильно залиты оказались свечи 2 и 3 (катушки умерли, но 1 и 4 оказались живы, но всё равно заменил). Поставил bosch катушки , и все свечи ngk (отдал за всё с горем 13 тыс. р....). Пока больше ниже -25 небыло, и надеюсь больше в этом году не будет, но понаблюдаю.
@@ВячеславШумахер-ю7х помаслать немного приходится, поставил новый аккум в декабре 2022 года. Подгазовывать тоже приходится по мере прогрева, под 2 тыс об. периодически доводя
Я хочу совет дать бесплатный в таком случае как у тебя попробуй ключь повернуть от нуля до конца пока не начнёт качать бензин должен стартер уже крутить двигатель в этом моменте должен схватиться и не успеет закинуть в свечи бензина удачи потом напиши как мои эксперементы?
@@Yura_Volkov тогда я скажу одно меняй насос топливный форсунки струёй поливает свечи не хватает давления прежде менять проверь давление топлива в рампе
Калина 2, 2017 , AT, 98лс, всё точно также как и у тебя, в -27 не заводиться совсем, в -23 очень плохо раза с 4го, только при -19 заводиться без проблем с автозапуска. Бенз 95 всегда.
Какая разница какая машина , какая у нее коробка , какой льёте бензин и какое льёте масло , вы детский лепет несёте про какие-то ограничения по температуре . Любая машина должна заводится в любой мороз , все зависит от того , как она настроенна , и и как она обслужена , вот и все , а все остальное , бред сумасшедшего !
Вам плохо? Вы зачем всё это "высрали" тут? Речь и идёт о том что на данной машине, с коробкой АКПП отвратительно настроен пуск двигателя ниже - 25 градусов (слишком богатая смесь, заливает свечи).
@@Yura_Volkov Это вам плохо , мне хорошо ! И высрали вы , я высказал то , что знаю , и в первый раз слышу , что какая то машина , плохо заводится в мороз , и я так понимаю , из за прощетов того кто ее придумал ! Машины тестируют перед тем как вам продать , дальше сами поймёте !
Какого хр..а аи 92, если по мануалу не ниже 95го, какого хе...а 5w-40 если в мороз нулёвка 0w-40 лучше, проблемы явно, только не в машине а у автора в голове, как и других бестолочей
У меня все тоже самое . 23 февраля было - 30, но надо было ехать. Пытался завести, подхватывало еле еле и залило свечи. Поставил новые свечи, завелась сразу же, но с чёрным выхлопом. До таких морозов всегда заводилась нормально, правда иногда с автозапуска бывало со второго раза. Когда менял свечи обнаружил проблему, в четвёртом свечном колодце масло. Вероятно это тоже проблема в плохом запуске. Не заводите и не занимайтесь ремонтом на морозе!!! (Бррр-р
Да у меня есть Гранта 2019 АКПП. Точьно так было,я залил бензин 92 , но 21 градуссах завелас а 25 градусса заглохла. Диагностика сказало проблема бензин и его дороги.Кароче менял топленный филтр, фарунки почистель. Но без двежение, мотор борохлить, залиль 95 премим ,черный дым потеханку пропало и нармализовалос малый хот. Сейчас все норме, 95 нужно и гараж😏😏😏👍👍👍.Спасибо за видео .
У меня Калина 2 2013г.в с таким же ДВС И АКПП ., вроде все норм, правда всю зиму езжу на АИ-95 Экто
Дружище, привет. Переходи на АИ 95. И перед пуском я три раза прокачиваю насос. -27 запускается без проблем. Спасибо большое.
Да кстати тоже пару раз накачиваю и запускаю. И тоже 95й. Приора е-газ,2011г, шеснарь. В -30 запускается. Каталик стоит, пробег меньше сотки.,программа сток.
Всегда заливаю 95, на пробу залил 92 который рекомендуют для лучшего запуска в мороз. Пробовал по разному запускать, и с подкачкой, и с педалью, и сразу крутить без подкачки. Так же пробовал на разных марках бензина - ничего не помогает.
@@Yura_Volkov катай программу другую тогда. Онлайн или хотя бы Евро 2.
Приветствую,Дружище скажи пожалуйста честно-после того как насос прокачал три раза она заводится как обычно сразу на четырёх цилиндрах?или также схватывает и заводится?ответь пожалуйста честно как есть на самом деле у твоей тачки,жду ответ за рание блогодарен.
@@ВячеславШумахер-ю7х Приветствую.
У меня запускается на четырех, я не разу не чувствовал что троит или нестабильно работает.
Прокачиваю насосом три раза, для того чтобы оживился аккумулятор и давление в рампе поднять.
Granta акпп 2018 в -40 без проблем. 95 гинезис 5w40.
Новая Гранта автомат (2020) -26 ещё можно попробовать, -27 стартер крутит, но не схватывает. За зиму дважды катали на эвакуаторе. Свечей уже 4 комплекта сменили. Машина ещё только 6000 проехала. Бензин 95, масло синтетика.
127 движек, пробег 1,5к , в -27 с автозапуска заводил. до -30 заводится с ключа норм.
Здравствуйте, как у вас дела с машиной? В чем была проблема?
@@рамазанмагомедов-з7п насколько я понимаю проблема в том что после -27 искра не подаётся, а всё остальное работает топливо качает, стартер крутит. Результат залитые свечи. Официально так ничего не ответили. Для себя сделал вывод в холод не давать охлаждается меньше -25
Привет. 2020год.автомат. лифтбек. Аи-92 по совету офицыалов лить в мороз))) Вобщем всё тоже самое. Прям один в один. Не заводится в мороз более 26-27 градусов.
Если прогреваешь примерно раз в 6 часов то запускается в -33 даже с автозапуска.
Я так понимаю если двигатель не остынет ниже -20 (примерно) то запуск с автозапуска будет.
Наверное ограничение какое то сделано в мозгах , что от -27 и ниже не заводилось 🙂
Только лью 95й,масло полусинтетика шел хеликс ,в минус 41 заводил.
Гранта акпп в минус 35 схватывала но не заводил ась, менял свечи брызгал эфир не заводил ась, на грели мотор печкой и то еле завелась, на диагностику ездил сказал что все хорошо, в чем проблема так и не знаю
Гранта FL люкс на автомате лифтбек 2019 года 16 клапанный мотор. 98 лошадок. В любой мороз заводится с пол оборота. Бензин 95 только. Лукойл. Масло в двигателе Лада ультра. Замена каждые 5000 Тыс км.
У меня Гранта 2013г. Акпп. На днях было - 25 при заводе аккумулятор не мог прокрутить двигатель, слабый заряд.Снял аккумулятор, прогрел дома часа 2, подзарядил и после этого машина завелась с первого раза.
Есть такой момент. Если например в семь вечера заглушил машину и с утра ее завожу то заводится и в 27 мороза, хоть и с трудом но заводится. Причем наружная температура 27 а двигателя 25. Если машина простояла сутки на морозе то в такой мороз уже не завести. Ровно то же самое было и с логаном, обе машины с 16 клапанным мотором.
Самый лютый старт был в минус 31, завел но получилось только с прикуриванием от другой машины, аккумулятора не хватило. Кстати когда заводишь на морозе надо держать зажигание секунду другую и после старта двигателя так как может получится ситуация что двигатель завелся и тут же заглох и если в этот момент отключить зажигание то сразу зальет свечи после чего хрен заведешь.
На 2110 было в-10 заводилась в -15 и более так же как у вас проблемы были две зимы я страдал, а потом Умный дядька сказал на стоянке и был прав.
Точно такая же проблема, даже при -2 градусах.
Коробка, робот. Спасает только выжимать педали газа в пол при первом запуске после ночи. В течении дня двигатель запускается исправно.
При -2 уже не запускается?
Да.
Такая же, только лифтбек, 20 год. Масло Лука Генезис 5/40, 95 бензин. Тоже считай почти весь февраль под -30 давило, только день-два как потеплело до -10-15. Езжу каждый день, выезжаю рано утром, как раз в самые холодные часы. Самая низкая температура была -35. Ни одной осечки не было. Единственный раз не завелась, когда по городу хреновая партия бензина прошла с конденсатом (или типа того, хз), да и то потроила, попердела, прокашляла воду. Через полчаса завелась нормально.
Короче гляди дружище
На запуск двигателя на холодную датчик кислорода не включается, он включается после прогрева до 50-60 градусов
На запуск влияет датчик температуры двигателя и датчик температуры поступающего воздуха
Если 126 двигатель то данный датчик стоит в дмрв в виде терморезистора (термиста) если 127 двигатель то у тебя стоит дад и датчик температуры всаса на этом формируется смесь при пуске двигателя
Переходи на евро 2 более адаптивную прошивку и будет счастье
(Гранта акпп 2012 год двигатель 126)
Согласен. На следующий год подготовлюсь. Замерю параметры на датчиках температуры. Возможно они неправильные данные дают.
Про то что ДК включается в работу уже на прогретом двигателе знаю, но в данном случае с ДК двигатель никак не хотел запускаться, хз, наверное совпадение.
@@Yura_Volkov сравни обязательно показания
Я уже нанянчался и Купил обд сам диагностирую и смотрю параметры
Всё точно также! Была калина 2.такова небыло.
У меня Лада гранта автомат конец 2020г. Пробег 5500. Был мороз -22 два дня. Заводилась с первого раза.
Вот кто что бы не говорил,а я думаю что проблема в бензине, плохого качества бензин у нас за Уралом,зима в этом году холодная,много холодных запусков,поэтому задумался об электропрогреве антифриза,опыт есть, гранта АКПП люкс 19 года.
В - 42 завелась только с нажатым газом. Гранта акпп 2014г. Масло 5w40 lukoil.
Здравствуй слежу за тобой с самого начала,тоже не знаю что тебе подсказать,наводит на мысли на такие,попробуй эбу посмотреть,только к знаещему человеку иди,может что то с настройками там не то?
Масло на зиму 5w30 , бензин 95 , зарядить и обслужить аккум перед зимой и в любой мороз заведётся. Незнаю проблем с грантой в мороз нет. Гранта 2013 года люкс.
Новая машина, обидно блин
У меня приора 2018 гв
Мотор 8кл,87лс
Масло hyundai X teer 5w30
Бензин 92й зимой
Сейчас пробовал 95 ультра от лукойл
Заводится бодрее, но ещё и теплее стало.
Не Завелась только один раз после почти недельных морозов около 40,но это из за акума.
Приветствую. Смотрю твои видео ролики, все понятно и четко. Продолжай в том же духе. У меня ГРАНТА 2020 АТ проблема точь в точь также. Масло ROLF 5 - 40 БЕНЗ 95
Спасибо за поддержку.
У меня гранта с 8 клап. мотором. Пробег 110 000 км. Свечи 2 года не менял, масло Лукойл люкс 10/40. Температура около недели стояла -30 и ниже. Заводилась по утрам с первого раза, проблем вообще не было)))
Здравствуйте гранта акпп 2014год16 мотор -27 бесполезно запускать вообще не схватывает 92 бензин
Думаю дело в прошивке. Я как то ради эксперимента вот так запускал ruclips.net/video/S7ZNkNmv-7U/видео.html
Лифтбэк 2019г.в.Была аналогичная проблема. Схватывает в мороз и не заводится и с выхлопной чёрный дым валит во время прокрутки двигателя стартером. Далее когда движок всё таки запускался начинались провалы в работе и практически глох приходилось минут 40 его разгазовывать и в один прекрасный момент всё становится нормально и так было не один раз. Взял датчик кислорода с 2110-124 мотор (хотя он другой формы) поставил и сейчас вопрос запуска в мороз решён. Кстати а на 2110 грантовский ДК работает как часы и утром в мороз. Может кому поможет .
У меня такая же проблема сегодня была! Как решил проблему/?
Дело явно в прошивке. Пока не психанул и не ездил перепрошивать, выкручиваюсь по разному. Можете посмотреть последний ролик на канале как запускал двигатель в -28 при помощи бутылок =)
До -25 всё нормально должно быть точно. Один раз сосед вообще не смог завестись посадив и свой и мой запасной аккумуляторы. Так же схватывало, но не заводилось. Потом когда его дотолкали до сервиса сказал, что зазор на свечах был маленький. Странно конечно, но вдруг..
К этой зиме подготовлюсь, спасибо за совет.
У меня такая же проблема гранта на автомате,заливаю всегда Аи 95 масло свежее, но как температура отпускается до -27 она тупо не запускается
Посмотрите пожалуйста последний видеоролик, частично обхожу эту проблему при помощи бутылок =). По хорошему перепрошить нужно, дело явно в программе.
ruclips.net/video/S7ZNkNmv-7U/видео.html
У меня такая же только на работе,в минус 36 без проблем
гранта 19 года акпп, -32 без проблем запускается, бензин 95 лукойл, масло шелл 5w-40
Город Тюмень?
Тобольск.
Уменя тоже гранта автомат 20 года такиеже проблеммы были, я поменял свечи на ngc вроде правильно написал, поменял датчик кислорода на бошевский, стоит 2700руб, после пробовал в - 32 заводилась спульта без предворительного прогрева без проблем и расход бензина с 13 упал до 8,5 9л у каждого своё, советы давать все мастера я делюсь что я сделал надеюсь что поможет
Приветствую,расход упал с 13 до 8.5 9 л это зимой?ехать хуже не стала?!
8 клапанный двигатель, МКПП, 95 бензин (лукойл или татнефть), масло 5w-40 mobil 1 fs x1. запуск при -22 (самая холодная температура при которой заводил авто). проблем не было
У меня 2114 8кл 2007г.в. при минус 20 происходит то же самое. Не даю насосу времени накачать и сразу после включения зажигания кручу стертер,так она заводится без проблем
Гранта 13г АКПП такая же ситуация.Купил 2г назад бывший хозяин сказал мне что стоит какая то прошивка бодрая. Вот читая коменты думаю в прошивке может быть дело.
Скорей всего в прошивке. Двигатель на своей гранте в -24 запускаю без проблем, в -25 уже не получается. Пару раз пользовался вот таким методом =) ruclips.net/video/S7ZNkNmv-7U/видео.html
@@Yura_Volkov да я уже видел его
Приора 2008 g-energy 5w40. В минус 34 запуск один в один. Отключил ДК и запустилась.
Круть.
да видно что свечи заливает. датчик температуры что в диагностике показывает? не помню, кислородник поменяли?
ДК ставил подменный, после этого ставил родной ДК после чистки. Ездил без проблем и запускал в -23.
@@Yura_Volkov про подменный я помню. нужно брать заведомо исправный. а после уже смотреть дальше.
@@Yura_Volkov после смены дк есть изменения? У меня тоже проблема такая.
95 лить нужно,92 не подходит для этого двигателя.
Всегда лил 95, но по многочисленным советам , что пуск двигателя при низкой температуре происходит лучше на АИ-92, заливаю пока его.
На 92 запуск лучше - он более летучий..
@@ilan12 для грант на автомате рекомендуется 92 бенз что ли? 🙂
Мне тоже на дилере сказали в большой мороз лей 92 типо лучше запуск будет
@@АртурГофман-ю7к абсолютно верно. Чем ниже октан - тем лучше испаряемость в морозы...
Юра, заправку попробуй сменить.
Попробую ради эксперимента. Но не верю я что дело в бензине.
Я поменял заправку, потом аи95 на аи92 и всё бестолку
@@Yura_Volkov у меня машина на бензе,залитом в новосибе на газпрёме,заводилась с кнопки в -27. через пару дней залил местный алтайский на газпрёме-не завелась с ключа в -22. искатал,залился на лукойле-завелась с кнопки в -25. это было прошлую зиму. нынче пару недель назад на бензе с лукойла не завелась с ключа в -21,зато сегодня завелась с кнопки в -22 на газпромовском. выкрученные залитые свечи даж не пыхают от зажигалки,хз че и где бодяжат вместо бенза но эта жижа на морозе гореть не хочет,пока не подогреешь её как самогонку. и хз на какой заправке заправляться,не угадаешь,я за раз больше 10 литров вообще перестал заливать в бак.
Наверное после неудачных морозных запусков заливается и катализатор. И возможно его оплавление. Тем более после недавней истории с ремонтом. Желательно посмотреть на него эндоскопом, процедура не дорогая.
Вы наверное пропустили ролик где я изучаю катализатор при помощи эндоскопа после неудачных запусков ruclips.net/video/ABE9W-pH-TA/видео.html
@@Yura_Volkov
Я даже коммент написал там. Сорри, запамятовал.
Привет из Казахстана)гранта автомат 19года,пробег 70тыс,на холодную не заводится также!проблема еще вот в чем даже если на улице около -5 градусов,заводится, но не держит обороты и глохнет.приходится давать газу,возникает вибрация и подтраивание.делали диагностику ничего не показывает
Привет, у меня было такое в первые зимние дни на ладе гранте 2018 года АКПП, доехала к официалам Бипек авто. Оказалось, что загрязнилась трубка какая-то. Заплатила им 4500 тенге за прочистку этой трубки. С тех пор проблем нет никаких. Заводится без проблем и не троит
@@Айш-х9у интересно,а что за трубка?🤔
@@БектурганСаптояков Дроссельная заслонка
А что к диллеру не идёшь,она же у тебя на гарантии?
От гарантии я добровольно отказываюсь. Мне проще самому её обслуживать. И я очень не люблю бюрократию.
В книжке по эксплуатации написано не ниже 95.
Разные пробовал.
Попробуй,при морозе быстрый запуск или эфир,с нашей техникой всегда так нужен индивидуальный подход
Быстрый запуск попробую, есть в этом способе логика чтобы слегка обеднить смесь.
Да быстрый старт помогает в этом деле. Но после этого у меня появилось ошибка и через 1-2изчез
В 35 завёл гранта акпп через какое-то время загорелся чек
Реле бенза насоса замени от холода внутри реле расширения от мороза.
На 2110 у меня такое было в реле дело было.
И так же схватывало у вас? Насос то вроде качал у меня.
Это я к зиме начинаю готовиться =).
@@Yura_Volkov да схватывало но бензонасос качал на звук рывками еле- ели если не схватывало то всё сталкоча и то таскать надо было прилично.
такая же тачка с акпп, никогда проблем с запуском не было и при -30, правда бенз я никогда 92 не лил, всю жизь 95. (сомнительная экономия на 92-м)
Это не экономия, всегда ездил на 95. Посоветовали для лучшего запуска в морозы залить 92-ой и так как способ мне не помог, продолжаю заливать 95-ый.
@@Yura_Volkov кстати попробуй смени датчик температуры на термосе стоит. Бывает из-за него плохо в морозы заводится., так как он не верные показания может давать при минусе
@@sergey-ms , проверю данные с датчика.
В -33 заводится хорошо масло шел Хеликс ультра 5w-40 . авто 19года гранта с АКПП
Сейчас производитель гарантирует пуск не ниже минус 15°
то для югов чтоли?
у нас на урале давит 25 постоянно
Маркетинг,если будем нарушать условия эксплуатации то скинут с гарантии
Не думаю что дело в бензине,я лью 95 изначально,но после снятия аккума.,на зарядку снизились обороты и пропала тяга полагаю это ЭБУ.,эту проблему я решил,но в морозы больше 20 движ.,заводится и глохнет со второго раза заводится сразу думаю какой-то датчик мозг делает:(
У меня на 10 тыс. такое произошло в -28. Тоже 19 года, автомат, 1.6, схватывала, но не заводилась. Бенз 95 с начала. Заменил все катушки, вдобавок сильно залиты оказались свечи 2 и 3 (катушки умерли, но 1 и 4 оказались живы, но всё равно заменил). Поставил bosch катушки , и все свечи ngk (отдал за всё с горем 13 тыс. р....). Пока больше ниже -25 небыло, и надеюсь больше в этом году не будет, но понаблюдаю.
Приветствую,помогло замена катушек?как в -33 мороза заводится сразу или как у всех схватывает и глохнет?!
@@ВячеславШумахер-ю7х помаслать немного приходится, поставил новый аккум в декабре 2022 года. Подгазовывать тоже приходится по мере прогрева, под 2 тыс об. периодически доводя
Как говорит завод, после -26 она и не обязана заводиться ))
у меня 127 движек до -30 заводится норм
Не обязана, но хотелось бы. Поставили бы жесткую отсечку тогда, чтобы любой воидитель, прыгнув за руль этого автомобиля не пытался запускать её в -26.
Мб давления бенза нет?
Так наоборот же заливает.
Датчик распредвала смотрте
Зажигание
Мб ремень соскочил
А что с ним может быть не так. Если температура не ниже 25, то всё работает исправно.
Они все таки гранта 😂у меня 2014 автомат выше 25градус капут😅
У меня гранта, правда м к . в -34 с первого раза. Масло Шел.
Я хочу совет дать бесплатный в таком случае как у тебя попробуй ключь повернуть от нуля до конца пока не начнёт качать бензин должен стартер уже крутить двигатель в этом моменте должен схватиться и не успеет закинуть в свечи бензина удачи потом напиши как мои эксперементы?
Пробовал я так. Даже после ночи так не получалось запустить.
@@Yura_Volkov тогда я скажу одно меняй насос топливный форсунки струёй поливает свечи не хватает давления прежде менять проверь давление топлива в рампе
8 клоп механика.заводится в -30 и ниже.92 бензин газпром
При наличии хорошего акума и качественного бензина не должно быть проблемы,если конечно нет других неисправностей,ты же машину свою лучше знаешь?!
Почитав комментарии, понимаю что такая проблема не только у меня.
У меня в минус 30 с автозапуска заводится легко
Калина 2, 2017 , AT, 98лс, всё точно также как и у тебя, в -27 не заводиться совсем, в -23 очень плохо раза с 4го, только при -19 заводиться без проблем с автозапуска. Бенз 95 всегда.
Какая разница какая машина , какая у нее коробка , какой льёте бензин и какое льёте масло , вы детский лепет несёте про какие-то ограничения по температуре . Любая машина должна заводится в любой мороз , все зависит от того , как она настроенна , и и как она обслужена , вот и все , а все остальное , бред сумасшедшего !
Вам плохо? Вы зачем всё это "высрали" тут? Речь и идёт о том что на данной машине, с коробкой АКПП отвратительно настроен пуск двигателя ниже - 25 градусов (слишком богатая смесь, заливает свечи).
@@Yura_Volkov Это вам плохо , мне хорошо ! И высрали вы , я высказал то , что знаю , и в первый раз слышу , что какая то машина , плохо заводится в мороз , и я так понимаю , из за прощетов того кто ее придумал ! Машины тестируют перед тем как вам продать , дальше сами поймёте !
Какого хр..а аи 92, если по мануалу не ниже 95го, какого хе...а 5w-40 если в мороз нулёвка 0w-40 лучше, проблемы явно, только не в машине а у автора в голове, как и других бестолочей
Морозы пройдут и опять масло менять? 92 заливал для тестирования теории о том, что на нём лучше запуск в мороз. Сейчас продолжаю лить 95.
Лей 92
Был залит 92, толку нет.
@@Yura_Volkov дилер, что говорит?
Ничего, завод гарантирует запуск до -27.