Настоящая классика! Такого, к сожалению, уже больше никогда не сделают. Особенно радовал шикарный саундтрек - так круто было зависать в этой игрушке днями и ночами и ни о чём не париться. Игра конечно не без недостатков, но все её преимущества их затмевают, да и в то время всем было накакать на графику. Мы (дети того времени) были рады тому, что игра просто запускается на компе и никто не думал там о покупке сверх-крутых видеокарт для того, чтобы всё на максималках запустить.Современные же дети вряд ли будут по чему-то ностальгировать со скупой слезой на глазах, когда станут взрослыми, так-как сейчас практически ничего не делается с душой...
Я сейчас в 13 лет нашëл эту игру, она такая просто афигенная, всë сейчас это дичь вообще, это так круто особенно механика с телефоном я тем более играю на руле момо это так круто, просто слов у меня нету какая афигенная игра, а если б я еë смог застать в то время, уууу....
Купил, Прокачал все тачки. Денег 50 млн + заработал, без помощи этих убогих партнёров по команде. Просто лучшая игра, в которой были машины которые нфс никогда себе не добавляли. Тор.
При том Пыжики, Хонды и Акуры не могли появиться в NFS, где есть копы в связи с политикой лицензирования этих компаний(их машины не должны противостоять полиции). А вот почему в NFS после первого Underground перестал появляться Dodge Neon, пропали Toyota Celica, 3000GT, нет FTO, Corrado, 300ZX, Focus, Mustang 99 - не понимаю. Вообще, обилие относительно простых авто - фишка Джуседа.
Часами сидел в ней. Изъездил и изучил вдоль и поперек. Одна из лучших гонок, которые есть на ПК. Я хоть и люблю безумно первый андеграунд, но эта игра затягивала посерьезнее, особенно когда хотелось покататься на аналоге и на некоем подобии физики. Очень любил полноприводные тачки, на них можно было не тормозить перед поворотами а просто залетать боком на ручнике и потом газ в палас :) задний привод вообще топ, рулежка напрягала и заставляла потеть так, будто в реальности гоняешь, а это дорогого стоит и ни в одной другой игре таких ощущений не было, кроме гран туризмо.
Наверное, самый сочный аркадный рейсер, в который я играл, в плане кайфа от самого вождения. Физическая модель мне очень нравится, упростили всё сложное и усложнили всё простое. В детстве ещё очень нравилось, что присутствует очень много машин, которых не было больше ни в одной аркадной гонке. Но много тогда не играл, так как на пеке работала она ужасно нестабильно и регулярно вылетала с ошибками. Недавно вот прошёл её на xbox 360 через обратную совместимость. Игра бессмертная, прекрасно держится и в 2021 году, и дело не в ностальгии по детству. Я много старых игр за последний год пробежал, запустив их впервые в жизни, даже первых два фолыча меня не смутили. Так что отвечаю, это годнота.
Оу Ностальгия!!!, Сколько я времени убивал на эту игрушку, а саундтреки от которых мурашки по коже вспоминая былые времена!))) одна из лучших стрит гонок того времени!
Я тоже в нее задротил) Любимая фишка была покупаешь какой нибудь скайлайн или лансер эво - нерфишь его(понижаешь лошадиные силы чип тюнингом) и гоняешься в одном классе со всякими лошарами на дохлых интеграх и селиках
Гораздо пизже было брать Мицу 3000GT и запчастями 4 тира и чип-тюном выводить ее во 2й класс. После чего с троллфейсом объезжать ботов, которые на своих корветовайперах уходили в закрут или улетали в стену, не справившись с драконским задним приводом.
Ой бля, я так не припомню. Вроде как на Субаре старой оч много ездил. И еще на FTO (но тут скорее сыграл факт того, что это самое мощное переднеприводное ведро в игре).
Вот много лет, вплоть с 2005 года не мог обуздать мощные и заднеприводные машины, но знал про тонкости игры всё. Недавно сел, 4-5 дней играл подряд, раскачался просто во всём очень легко, уже зная тактики, и с упорством смог обуздать вообще на любых машинах и трассах управление с клавиатуры, правда у меня впервые в жизни от игр лопнули сосуды в глазы, ибо напряжение из-за физики на заднем приводе на высоких мощностях неимоверное.
Пфффф... Сразу видно нфсовского любителя лёгкой сложности и рестартов. Только Джуса, только хардкор! Самый читерный способ - вкачать на 6 лвл субарь или эвуVI аналоговую и жарить всех до посинения, не покупая другие авто. Субарь лучще в драги пихнуть, ибо управляемость у неё похуже эвика.
Было ещё такое, что если вкачать Эклипс деталями 4 лвл'а, при этом чип-тюнингом довести машину до 399 (тот же 6 класс) - можно получить имбующее нечто, в прямых руках рвущее соперников направо и налево :)
Впооооооолне согласен,джус мне нравился за физику и атмосферу,но самое первое-ето за физику,тот же нфс аркада пздц,физика никакущая,а в джусе потел только так..ехххх....не будет больше таких игр((((
Опять годнота подоспела)) спасибо тебе за обзор, смотрю видео и будто снова во все это играю. Лично для меня это ностальжи)) помню как пытался накопить 10 лямов игровой валюты, но бросил данное дело на пол пути, слишком уж это медленно и уныло становится) помню как разрабатывал свои клешни, напрягал извилины и вырабатывал в себе шестое чувство чтобы приловчится к этому рейсингу. Но если сразу научится всем условленным игрой ухищрениям игра конечно же очень затягивает. Особенно самому по кайфу все эти тонкости открывать. Начиная от начального курса "как играть на машине класса 7/6 против оппонентов классов ниже" (хотя это немного читерство), или как отмазаться от дуэли на вылет не потеряв тачку и респект, вплоть до разработки спец алгоритмов по постоянному выигрышу в ставках, где получать более 300к за победу совсем не густо, при том, самым что ни есть честным и простым способом! Однако меня бесила больше всего не сбалансированность большинства машин. В каждом классе есть "имбы", так и "УГ". Например в 8 кл. беспрекословная имба это ФИАТ пунто, рвет даже 7 и нектр 6 классы, роверено! На 7-6 кл. это почти все Субарики и Мицубиси, на 5 кл и менее для меня Дождь Вейпер ван лав) Но есть и винтажные авто а ля 1970-е года, их смысл честно мне не понятен. Это те еще ведра! Их смысл видимо только страдать и чувствовать себя ущербными. И таких несоответствий навалом. Машин то много, но если взять лишь реально стоящие экземпляры, то 80% остальных машин можно тут же отсеять. Может это и было задумано так для облегчения в прокачке, ботам же не выбирать на чем ездить.
Я хз, Juiced стал отличной отдушиной после насквозь аркадных Underground 1,2. Физика машин была просто чудесной. Тюнинга немного, но под каждую тачку уникальный, а не как в NFS. Жаль что во второй части всё просрали.
Игруха просто отпад, огромная куча контента напихана) главный её минус это малополигональные трассы на которых тачка подпрыгивала и теряла сцепление и разворачивалась, самый нормальный геймплей был на машинах мощностью до 300 л.с. если мощность больше то только полный привод. Я деньги поднимал очень легко, покупаешь тачку с самой большой максимальной скоростью в классе и едешь на длинную трассу для драга. P.S. какие там были чумавые заезды на тачку, такие эмоции были когда проигрывал свою любимую тачилу с крутой статистикой побед)))
Как раз таки самый сок это 500-600 и выше, все что до этого быстро наскучивает, мне вот наоборот безумные гонки на тачке с 1200 л.с. где заезд можно иногда завершить за пол минуты более комильфо. Драйвовее, веселее и динамичнее нежели долгие и унылые покатушки на всяких ведрах по пять минут. Кстати есть более эффективные способы поднять лавэ. Можно быстро накосить бобла на ставках, может это не очень интересно и даже временами уныло, но зато можно стабильно получать за каждую победу более чем по 300к, качая при этом еще респект от азарта. Либо же имея в наличии самую крутую тачку в классе участвовать в дуэлях на вылет. И денег получаешь не мало если достаточно крутую тачку продашь, и модули одновременно открываешь, и респект быстро поднимается. Главное как можно раньше начать и бороться желательно с последним чуваком (усатый мексикан такой), так буквально за 5 побед над ним, респект поднимается от нуля до косаря. А дальше уже можно и вовсе не париться, приватишь потом его территорию и деньги потом хоть лопатой греби. Но в этом есть конечно свой риск потерять тачку например, но это настолько формально что даже такой случай разбирать не стану. Напоследок, победы в дуэлях на вылет класса 1,2,3 помогут открыть сразу же ВСЕ прото моды для конкретного авто за раз. Бонус охрный.
Обожал эту игру , в силу присутствия в ней крайне редких машин : Коррадо , ФТО , Селика , 3000 , Эво , Импреза 1... Больше всего нравились заезды - спринт , практически в них только и участвовал , хотя иногда мог и в любой другой гонке проехать , но если она была за уникальный тюнинг😄 Хотел бы и щяс в неё зарубиться , но нигде не могу скачать...
Единственный сушественный изъян этой игры - было невозможность полноценно переделать управление. Мелкий изъян - заднеприводные авто тут управляются очень тяжело)) В остальном шикарная игра даже поинтересней нфс. Сейчас большинство гоночных игр сделаны не под реалистичность управления, а под эффектностью
ох реально была крутая игра, долго и много играл, прошел, даже на всяких жопоприводных маслах научился ездить на клаве, а потом еще оказалось что на своих машинах из сингла можно покатать в мультиплеере, но там правда читеры встречались и пинг был такой-себе.
В свое время ненавидел эту игру, но чуть позже случайно попробовал в заезде драг ( в игре спринт) на Subaru impreza 22b, включить 4 передачу и после старта нитро( то ли от того, что устал проигрывать, то ли от того, что ненавидел именно этот заезд). К моему удивлению я занял первое место, и это был мой самый первый фарм в истории видеоигр. Помню очень был рад, когда с помощью ставок заработал 3кк. Эх, времена
Если вы не знаете, что это такое, то у вас никогда не было "рулевое колесо повреждено". Эх. Играл в неё в младшем блоке школы. Ровно... 20 лет назад...
Задротил в неё в лет 7. Даже нашел сам лазейку как бабла дропать, точно уже не помню, но суть такая: там была одна драг гонка на которую я ставил бабки, и надо было найти соперника с желтым корветом против синего доджа, синий додж всегда ехал медленее, и я так надропал себе на все машины.
В детстве взял диск с игрой у соседа и поставил её у мамы на работе на пк. Помню как прос#ал все деньги и на последние купил Mitsubishi 3000gt и побеждал во всех драгрейсингах) Клёвая игра, аж захотелось поставить уже на свой игровой ноут)
Эта игра для тех, кто любит боль. Я был мелкий и не знал, как назад ехать, думал, что такой функции нет в игре. Поэтому каждый раз, когда врезался в стену и не мог ехать вперед, приходилось комп перезагружать)))
Римейк по современным стандартам с нотками канона, мог бы выйти достойным. Системы репутации с персонажами, которых знаешь по лицу, имени и характеру... эхх
с репутацией, кстати, накосячили - помню, что контактная борьба, а это всё же аркадная гонка, ЗАПРЕЩЕНА - у тебя спишут уважение даже если тебя самого бодать будут
Там есть моменты с некоторыми машинами и класностью авто))) если понять что да как, то за тебя твой полупрокачаный сокомандник лутает все что только можно 😉
Эта игра вышла в один год с Most Wanted но даже там тачки не убиваются и на ремонт тратится не нужно, как по мне серия NFS начаная с Underground в этом плане больше аркада чем Juiced.
2022 на дворе , что андер , что джуисед играл на релизе ... джуисед должен был выйти раньше андера , но это все лирика , в джуисед много наиграл и скачал его опять , просто хотел посмотреть , что о нем люди говорят
Игра не для всех просто)) те кто ток в НФС играли, они привыкли когда тачка идеально влетает на 300 кмч) а тут извините..физика есть, и над думать когда влетаешь в поворот или жмешь закись)
Вообще-то можно было выкрутить коробку на максимальную скорость. Что, кстати, тоже читерно (ибо у ИИ нет возможности менять максималку). Чтобы было понятно: покупаем субарь 22STB, прокачиваем до 6 класса и выкручиваем коробку на максималку. Имба, когда все едут по 245-250 км/ч, ты фигачишь на 280 км/ч.
Я столько в детстве в нее играл.... Несколько миллионов заработал и до топовой тачки дошел. Самая как я помню неуправляамая была dodge viper тогда я в детстве в первые раздражаться начал, уж больно сложна она была. Вот прикол есть у игры, если на компе больше 2гд оперативы, то ты в пролете. Ушли технологии в перед... Хотя некоторые игры 2004-2005 не придираются к количесту оперативы...
Он до сих пор играбельный даже :D Но я потом докупил ещё DVD. Вторую лицензию :D Увы онлайн уже не доступен, но всё ещё временами играю. Правда с лёгкими модами на текстуры машин.
хоть мне и 12, но я знаю, что такое дискеты, касеты, виниловые пластинки... и в DooM 1 играю, в colin mcrae rally 4... на канале выпускаю ролики по gta v, uncharted 4, nfs
да игра еще прошла временем на те времена у нее была красивая графика короче ей надо поставить жанр симулятор уличного гонщика ведь у нфс есть свой сюжет а джусет просто симулятор больше нечего
Я в нее так задрачивался о май гад,у меня там столько мани было,можно было на эти деньги всю Америку купить
А я не знал как запустить игру
++
не пизди ,там потолок 9 999 999
Steel2142 NAGIBATOR видимо ты не играл в эту игру, так как у меня было больше 43кк
@@SteelNAGIBATOR видимо ты не знаешь как работает экономика, потому что Америку можно купить за 9 999 998 далларов
Настоящая классика! Такого, к сожалению, уже больше никогда не сделают. Особенно радовал шикарный саундтрек - так круто было зависать в этой игрушке днями и ночами и ни о чём не париться. Игра конечно не без недостатков, но все её преимущества их затмевают, да и в то время всем было накакать на графику. Мы (дети того времени) были рады тому, что игра просто запускается на компе и никто не думал там о покупке сверх-крутых видеокарт для того, чтобы всё на максималках запустить.Современные же дети вряд ли будут по чему-то ностальгировать со скупой слезой на глазах, когда станут взрослыми, так-как сейчас практически ничего не делается с душой...
охрененный комент,а главное душевный и я полностью согласен с тобой,сам щас решил по настольгировать и катаюсь в Juiced 2 только
прослезился(((
Я просто обожаю эту игру обожаю!!!
Я сейчас в 13 лет нашëл эту игру, она такая просто афигенная, всë сейчас это дичь вообще, это так круто особенно механика с телефоном я тем более играю на руле момо это так круто, просто слов у меня нету какая афигенная игра, а если б я еë смог застать в то время, уууу....
@@petakokid3926 вторая часть тоже хороша. Попробуйте NFS Most wanted 2005 и Street racing syndicate.
Купил, Прокачал все тачки. Денег 50 млн + заработал, без помощи этих убогих партнёров по команде. Просто лучшая игра, в которой были машины которые нфс никогда себе не добавляли. Тор.
CR-X, NSX Хонды ван лав, нигде больше не было
Да ну брось, если CR-X действительно редкий засветился лишь в (FM, FH, Juiced и серии Gran Turismo) то NSX почти во всех гонках есть.
@@sergh73-36 а нев битл) я любил его всей душой)
@@RomanPereshein да, но тут 2 nsx, хонда и акура. Они еще и управляются по раному
При том Пыжики, Хонды и Акуры не могли появиться в NFS, где есть копы в связи с политикой лицензирования этих компаний(их машины не должны противостоять полиции).
А вот почему в NFS после первого Underground перестал появляться Dodge Neon, пропали Toyota Celica, 3000GT, нет FTO, Corrado, 300ZX, Focus, Mustang 99 - не понимаю. Вообще, обилие относительно простых авто - фишка Джуседа.
Часами сидел в ней. Изъездил и изучил вдоль и поперек. Одна из лучших гонок, которые есть на ПК. Я хоть и люблю безумно первый андеграунд, но эта игра затягивала посерьезнее, особенно когда хотелось покататься на аналоге и на некоем подобии физики. Очень любил полноприводные тачки, на них можно было не тормозить перед поворотами а просто залетать боком на ручнике и потом газ в палас :) задний привод вообще топ, рулежка напрягала и заставляла потеть так, будто в реальности гоняешь, а это дорогого стоит и ни в одной другой игре таких ощущений не было, кроме гран туризмо.
Задний привод - топ) Особенно адовые диваны, вроде старого Корвета, вот где нервишки по настоящему шалят)))
Игра, где чуть чуть не рассчитал и в кювет и вот ты уже последний, а вроде первым ехал. Были времена не казуальные..
Ебать, не играл с 2006, щас сижу вспоминаю ммм....
То чувство когда только сейчас нашёл кнопку заднего хода
@@user-mz9rs6zw8y такая жиза
Наверное, самый сочный аркадный рейсер, в который я играл, в плане кайфа от самого вождения. Физическая модель мне очень нравится, упростили всё сложное и усложнили всё простое. В детстве ещё очень нравилось, что присутствует очень много машин, которых не было больше ни в одной аркадной гонке. Но много тогда не играл, так как на пеке работала она ужасно нестабильно и регулярно вылетала с ошибками. Недавно вот прошёл её на xbox 360 через обратную совместимость. Игра бессмертная, прекрасно держится и в 2021 году, и дело не в ностальгии по детству. Я много старых игр за последний год пробежал, запустив их впервые в жизни, даже первых два фолыча меня не смутили. Так что отвечаю, это годнота.
офигенный обзор! а игруха клёвая, фторая часть не вкатила ваще
Оу Ностальгия!!!, Сколько я времени убивал на эту игрушку, а саундтреки от которых мурашки по коже вспоминая былые времена!))) одна из лучших стрит гонок того времени!
Ностальгия ((((хочу вернуться в тот год эххххх
Я тоже в нее задротил) Любимая фишка была покупаешь какой нибудь скайлайн или лансер эво - нерфишь его(понижаешь лошадиные силы чип тюнингом) и гоняешься в одном классе со всякими лошарами на дохлых интеграх и селиках
Гораздо пизже было брать Мицу 3000GT и запчастями 4 тира и чип-тюном выводить ее во 2й класс. После чего с троллфейсом объезжать ботов, которые на своих корветовайперах уходили в закрут или улетали в стену, не справившись с драконским задним приводом.
Было дело :D
@@thumba-umba2699 такая жиза
Ну я точно не помню, но вроде бы да; на вайпере я еще кое-как ездил с клавиатуры, а корвет был совершенно неуправляемый ужОс и пздц.
Ой бля, я так не припомню.
Вроде как на Субаре старой оч много ездил. И еще на FTO (но тут скорее сыграл факт того, что это самое мощное переднеприводное ведро в игре).
Вот много лет, вплоть с 2005 года не мог обуздать мощные и заднеприводные машины, но знал про тонкости игры всё. Недавно сел, 4-5 дней играл подряд, раскачался просто во всём очень легко, уже зная тактики, и с упорством смог обуздать вообще на любых машинах и трассах управление с клавиатуры, правда у меня впервые в жизни от игр лопнули сосуды в глазы, ибо напряжение из-за физики на заднем приводе на высоких мощностях неимоверное.
А можно было перед дуэлью глянуть трассу, согласиться, а в меню, где представлены ваши авто - отказаться. И уважение не падало!
Да, лайфхак XD
Еще был баг - 3000GT тюнингуешь по максимуму и тебе в соперники ставят фокусы.
Пфффф... Сразу видно нфсовского любителя лёгкой сложности и рестартов. Только Джуса, только хардкор!
Самый читерный способ - вкачать на 6 лвл субарь или эвуVI аналоговую и жарить всех до посинения, не покупая другие авто. Субарь лучще в драги пихнуть, ибо управляемость у неё похуже эвика.
Было ещё такое, что если вкачать Эклипс деталями 4 лвл'а, при этом чип-тюнингом довести машину до 399 (тот же 6 класс) - можно получить имбующее нечто, в прямых руках рвущее соперников направо и налево :)
Впооооооолне согласен,джус мне нравился за физику и атмосферу,но самое первое-ето за физику,тот же нфс аркада пздц,физика никакущая,а в джусе потел только так..ехххх....не будет больше таких игр((((
Опять годнота подоспела)) спасибо тебе за обзор, смотрю видео и будто снова во все это играю. Лично для меня это ностальжи)) помню как пытался накопить 10 лямов игровой валюты, но бросил данное дело на пол пути, слишком уж это медленно и уныло становится) помню как разрабатывал свои клешни, напрягал извилины и вырабатывал в себе шестое чувство чтобы приловчится к этому рейсингу. Но если сразу научится всем условленным игрой ухищрениям игра конечно же очень затягивает. Особенно самому по кайфу все эти тонкости открывать. Начиная от начального курса "как играть на машине класса 7/6 против оппонентов классов ниже" (хотя это немного читерство), или как отмазаться от дуэли на вылет не потеряв тачку и респект, вплоть до разработки спец алгоритмов по постоянному выигрышу в ставках, где получать более 300к за победу совсем не густо, при том, самым что ни есть честным и простым способом! Однако меня бесила больше всего не сбалансированность большинства машин. В каждом классе есть "имбы", так и "УГ". Например в 8 кл. беспрекословная имба это ФИАТ пунто, рвет даже 7 и нектр 6 классы, роверено! На 7-6 кл. это почти все Субарики и Мицубиси, на 5 кл и менее для меня Дождь Вейпер ван лав) Но есть и винтажные авто а ля 1970-е года, их смысл честно мне не понятен. Это те еще ведра! Их смысл видимо только страдать и чувствовать себя ущербными. И таких несоответствий навалом. Машин то много, но если взять лишь реально стоящие экземпляры, то 80% остальных машин можно тут же отсеять. Может это и было задумано так для облегчения в прокачке, ботам же не выбирать на чем ездить.
Я хз, Juiced стал отличной отдушиной после насквозь аркадных Underground 1,2. Физика машин была просто чудесной. Тюнинга немного, но под каждую тачку уникальный, а не как в NFS. Жаль что во второй части всё просрали.
это была вторая игра, которую я проходил на своём первом руле Logitech MOMO
Игруха просто отпад, огромная куча контента напихана) главный её минус это малополигональные трассы на которых тачка подпрыгивала и теряла сцепление и разворачивалась, самый нормальный геймплей был на машинах мощностью до 300 л.с. если мощность больше то только полный привод. Я деньги поднимал очень легко, покупаешь тачку с самой большой максимальной скоростью в классе и едешь на длинную трассу для драга.
P.S. какие там были чумавые заезды на тачку, такие эмоции были когда проигрывал свою любимую тачилу с крутой статистикой побед)))
Как раз таки самый сок это 500-600 и выше, все что до этого быстро наскучивает, мне вот наоборот безумные гонки на тачке с 1200 л.с. где заезд можно иногда завершить за пол минуты более комильфо. Драйвовее, веселее и динамичнее нежели долгие и унылые покатушки на всяких ведрах по пять минут. Кстати есть более эффективные способы поднять лавэ. Можно быстро накосить бобла на ставках, может это не очень интересно и даже временами уныло, но зато можно стабильно получать за каждую победу более чем по 300к, качая при этом еще респект от азарта. Либо же имея в наличии самую крутую тачку в классе участвовать в дуэлях на вылет. И денег получаешь не мало если достаточно крутую тачку продашь, и модули одновременно открываешь, и респект быстро поднимается. Главное как можно раньше начать и бороться желательно с последним чуваком (усатый мексикан такой), так буквально за 5 побед над ним, респект поднимается от нуля до косаря. А дальше уже можно и вовсе не париться, приватишь потом его территорию и деньги потом хоть лопатой греби. Но в этом есть конечно свой риск потерять тачку например, но это настолько формально что даже такой случай разбирать не стану. Напоследок, победы в дуэлях на вылет класса 1,2,3 помогут открыть сразу же ВСЕ прото моды для конкретного авто за раз. Бонус охрный.
Обожал эту игру , в силу присутствия в ней крайне редких машин : Коррадо , ФТО , Селика , 3000 , Эво , Импреза 1...
Больше всего нравились заезды - спринт , практически в них только и участвовал , хотя иногда мог и в любой другой гонке проехать , но если она была за уникальный тюнинг😄
Хотел бы и щяс в неё зарубиться , но нигде не могу скачать...
Как меня бомбило, когда тачку проигрывал
Единственная игра которая заставляла потеть. Помню как в гонке за тачку ебашил всеми силами чтобы выиграть машинку
А я от страха комп выключал резко когда проигрывал😅ох воспоминания😭
я все карьеру проходил на клаве, было безумно тяжело, но как то получилось
А игру разве можно пройти?
Эту -- неизвестно.
Единственный сушественный изъян этой игры - было невозможность полноценно переделать управление. Мелкий изъян - заднеприводные авто тут управляются очень тяжело))
В остальном шикарная игра даже поинтересней нфс.
Сейчас большинство гоночных игр сделаны не под реалистичность управления, а под эффектностью
ох реально была крутая игра, долго и много играл, прошел, даже на всяких жопоприводных маслах научился ездить на клаве, а потом еще оказалось что на своих машинах из сингла можно покатать в мультиплеере, но там правда читеры встречались и пинг был такой-себе.
Я помню, как-то на одном из дисков нашёл демку Juiced) Можно было только в одну гонку погонять и всё
Играл в неё на слабой видеокарте, 10-15 fps. Оппоненты вообще ездить не умели, разворачивались через сто метров после старта и газовали в стену.
В свое время ненавидел эту игру, но чуть позже случайно попробовал в заезде драг ( в игре спринт) на Subaru impreza 22b, включить 4 передачу и после старта нитро( то ли от того, что устал проигрывать, то ли от того, что ненавидел именно этот заезд). К моему удивлению я занял первое место, и это был мой самый первый фарм в истории видеоигр. Помню очень был рад, когда с помощью ставок заработал 3кк. Эх, времена
Мне как раз и нравилась эта "хардкорность", что второй попытки не будет в отличие от nfs, реально игра заставляла понервничать
Если вы не знаете, что это такое, то у вас никогда не было "рулевое колесо повреждено".
Эх. Играл в неё в младшем блоке школы.
Ровно... 20 лет назад...
ИГРА ЛУЧШАЯ ИЗ ВСЕХ СУЩЕСТВУЮЩИХ ГОНОК С ТЮНИНГОМ
Задротил в неё в лет 7. Даже нашел сам лазейку как бабла дропать, точно уже не помню, но суть такая: там была одна драг гонка на которую я ставил бабки, и надо было найти соперника с желтым корветом против синего доджа, синий додж всегда ехал медленее, и я так надропал себе на все машины.
Уже и забыл большенство того, о чем тут писал. Лол
Ох..Это воспоминания как я играл на Ps2 в эту игру.Столько в детстве времени потерял.Не жалею
В детстве взял диск с игрой у соседа и поставил её у мамы на работе на пк. Помню как прос#ал все деньги и на последние купил Mitsubishi 3000gt и побеждал во всех драгрейсингах) Клёвая игра, аж захотелось поставить уже на свой игровой ноут)
Эта игра для тех, кто любит боль. Я был мелкий и не знал, как назад ехать, думал, что такой функции нет в игре. Поэтому каждый раз, когда врезался в стену и не мог ехать вперед, приходилось комп перезагружать)))
6:24 настолько вперёд что даже задний ход не на S
любимая игра детства
Ооо!!! Моя любимая игра спасибо тебе за игру вспомнил эту игру. На слабом железе!!!!!! при этом на максимальных настройках играл.правда 23 кадров было
приветствую. теперь мы олды, а помните мы вчера играли в эту игру?)
Два раза проходил...очень атмосферная игра,затягивает,с хорошей физикой управления
Римейк по современным стандартам с нотками канона, мог бы выйти достойным. Системы репутации с персонажами, которых знаешь по лицу, имени и характеру... эхх
Одна из игр моего детства
с репутацией, кстати, накосячили - помню, что контактная борьба, а это всё же аркадная гонка, ЗАПРЕЩЕНА - у тебя спишут уважение даже если тебя самого бодать будут
p.s. дрифт ещё ужасный
Неправильно произнёс :) "джусд" самое близкое к правильному
Но лайк за хороший обзор и наличие знаний в авто-тематике
@ASG с наступающим Новым годом! Сделай обзор на серию GTA как на жанр гонок, не касаясь пеших приключений, стрельбы и т.п..
Здаров, тебя с тем же. Но с форматом видео о гта ты меня щас ввёл в ступор)))
Игра детства)
Отличная игра своего времени!
на вступительном ролике так и хотелось нажать ентер что бы пропустить его)
0:24 В одно рыло за секунду бампер поставил.. Точно аркада XDD
После Андерграунда она казалась пипец какой реалистичной
А я сейчас её и играю))) шёл 2023 год
Эх,ностальгия
Печаль что сейчас такого не делают. Редлайн тоже была залипательная игра
Единственный автосим который заставлял мои пальцы дрожать от страха потерять машину в пари.
Этот ретро обзор сам по себе уже ретро
Там есть моменты с некоторыми машинами и класностью авто))) если понять что да как, то за тебя твой полупрокачаный сокомандник лутает все что только можно 😉
Эта игра вышла в один год с Most Wanted но даже там тачки не убиваются и на ремонт тратится не нужно, как по мне серия NFS начаная с Underground в этом плане больше аркада чем Juiced.
street racing syndicated -не плохие гоночки где в трофеи получаешь деньги,тюнинг и девчонок которые в гараже буду танцевать (видео с моделями)
2022 на дворе , что андер , что джуисед играл на релизе ... джуисед должен был выйти раньше андера , но это все лирика , в джуисед много наиграл и скачал его опять , просто хотел посмотреть , что о нем люди говорят
Как щас помню эти черные с крысным винилом митсубы с неоном
Игра не для всех просто)) те кто ток в НФС играли, они привыкли когда тачка идеально влетает на 300 кмч) а тут извините..физика есть, и над думать когда влетаешь в поворот или жмешь закись)
Игра конечно классная, но есть недоработки по типу управления на том же додже, или макс скорость авто
Плюсую. Ты можешь случайно купить авто с максимальной скоростью 180 км/ч тогда, как у всех остальных средняя максимальная скорость будет 210-215 км/ч
Вообще-то можно было выкрутить коробку на максимальную скорость. Что, кстати, тоже читерно (ибо у ИИ нет возможности менять максималку). Чтобы было понятно: покупаем субарь 22STB, прокачиваем до 6 класса и выкручиваем коробку на максималку. Имба, когда все едут по 245-250 км/ч, ты фигачишь на 280 км/ч.
Ностольгия. Играл после школы, постоянно. 2012
А я в это на PS2 играю...
игра супер ) 100 раз прошел так обидно полностью протбненый чарджер или вайпер проиграть
А эту игру вообще возможно пройти в привычном понимании этого слова?)
ебать я заставку посмотрел и так приятно стало
кадр появляется и я вспоминаю что пиздюком его видел
Помню в 2005 в нее играл, даже диск остался
крутецкая игруля! очень затягивала и музыка там шикарная
Игра крутая, потратил на нее очень много времени. Еще дисками менялись в 07 году с другом. Сейчас никому не рекомендую в нее играть.
Дмитрий Сылка я тож менялся))но игра кривожопая. В то время рулили нфс и флэтаут из гонок)
Фича этой игры была, что сделав ставку её не отменить даже закрыв игру. ПроСтрит во многом списана с этой игры.
Я джедай))))0)000))
Чёткая картинка у Вас.
На большом телике картинка пиксельная на PS2.
Как такой-же картинки добиться?
У тебя когда-то давно был обзор на Test Drive Unlimited. Го теперь обзор на Test Drive Unlimited 2!
Street Racing Syndicate
или Rfactor
Помню, купили в 2005 году. В июле играл.
Я столько в детстве в нее играл.... Несколько миллионов заработал и до топовой тачки дошел. Самая как я помню неуправляамая была dodge viper тогда я в детстве в первые раздражаться начал, уж больно сложна она была. Вот прикол есть у игры, если на компе больше 2гд оперативы, то ты в пролете. Ушли технологии в перед... Хотя некоторые игры 2004-2005 не придираются к количесту оперативы...
играю на 8гб оперативки, всё в норме.Лицензия Бука
4ERNOBILL у тебя диск что ли остался?
Он до сих пор играбельный даже :D Но я потом докупил ещё DVD. Вторую лицензию :D Увы онлайн уже не доступен, но всё ещё временами играю. Правда с лёгкими модами на текстуры машин.
juiced игра крутая но в ней надо было думать и скил :)
Управление там конечно что то с чем то.но игруха затягивает.
Бляяяяяя я эту игру лет 5 искал и нашёл через фотку в гугле
хоть мне и 12, но я знаю, что такое дискеты, касеты, виниловые пластинки... и в DooM 1 играю, в colin mcrae rally 4... на канале выпускаю ролики по gta v, uncharted 4, nfs
4:04 спасибо) я джедай))
Crazy Taxi может ? Ну или Juiced 2
Микс Prodigy на фоне классный
Ля я в неё где-то 7 лет назад играл на xbox. Я столько времени на неё убил 😞😞😞
Спасибо , я хотя б вспомнил эту игру
И кстати. Позногомился в 3 года 0_0
О да я так в неё заигрывался шо аш пипец!Ностальгия!
на заднем приводе тяжко приходилось😅🤦🏽♂️
кроме нфс мост вонт это лутшая инра в которую я гонял в 2005 году. да и иногда сейчас гоняю когда в танки играть в падлу.
даунгрейт вайпера - имба
Я там был топ 1 чесно говоря и тачки выигровал просто топчик
Ёмана)))) Даже лицензионку покупал.
Ура меня назвали джедаем! )
6:04, с Nvidia Expirience записываешь?
Ну да)) одно время было не убиралось это оповещение при запуске. Щас все норм
Люблю эту игру за хардкорность
да игра еще прошла временем на те времена у нее была красивая графика короче ей надо поставить жанр симулятор уличного гонщика ведь у нфс есть свой сюжет а джусет просто симулятор больше нечего
эта игра для меня 1 из лучших
о дааа, вторая игра после Undergorund'а
Запили Street Racing Syndicate
До сих пор играю в неё, такой физики не хватает в современной обёртке.
В какой Версий НпС с трассы вылетают? Бля скачал какую то там нихуя с трассы не слетают они. Давно не играл решил сыграть
хотелось бы увидеть ретро обзор на driver 3. игруха хоть и так себе, если объективно. но я до сих пор все 3 города наизусть знаю
Классный ретро-обзор!Как раз вспомнил в какую игру в детстве играл)
и да вобщето 74 машинки там