Street Racing Syndicate была моей первой игрой в принципе. Несколько лет назад перепрошёл и остался по большей части доволен. Классный ролик, как всегда!
Дааа, и моя игровая жизнь началась с диска SRS полученного от дочки батиного друга году так в 2009ом. Мне было тогда шесть лет🥲 Я не то что перепрошел её, я года четыре назад поставил её на комп и на ноут и мы с братом по сети играли друг против друга через tungle. Вспоминаю и тепло становится на душе)
Игры просто пушки. Что джусед и первый и второй, проходил несколько раз. Срс топ. До сих пор глаз дергается от последнего турика по серпантинам против супры. Легал вообще жуть) но зато прикольный тюн.
Игры просто пушки. Что джусед и первый и второй, проходил несколько раз. Срс топ. До сих пор глаз дергается от последнего турика по серпантинам против супры. Легал вообще жуть) но зато прикольный тюн.
А как думаешь, можно ли считать Unbound своего рода ренессансом? Там ведь о стритрейсинге, и о гораздо более колхозанском тюнинге дешёвых тачек вплоть до спила крыши, и рэпчина сплошная.. Безусловно этот уличный гламур нулевых уже в прошлом, но к нему регулярно возвращаются
помню, как вспоминал название этой игры когда ностальгировал по ней, единственная зацепка была это странный скриншот на картонной вырезке от коробки с игрой в гараже. это было в 2016-17ом году и я был очень рад, пере проходя игру
По счёт тюнинга. На каждой запчасти, которую ты ставишь в гараже, есть кнопка, объясняющая смысл этой детали. К примеру при выборе покрышек, он скажет тебе что этот рисунок больше подойдёт для гонок по влажным поверхностям и так далее.
@@MSX Да... На стриме буквальна забомбили этим вопросом 🤣🤣🤣😵 А LA:SR будет??? Ляа... Не LA:SR 🤦🤦🤦🤦😵, срань ещё та, а "LA.Rush", тут тачки реальные и прокачка от "вест кост кастомс"
Ещё тогда, в 2006, когда купил двухдисковое издание, знал, что игра чуть послабее Андерграунда, но у неё свой дух, город сделан вполне добротно, и, в целом, единственное, что печалило - трассы довольно часто повторяются ближе к концу. Это даже более заметно, чем в первом Андере. Однако прошёл с удовольствием. Очередной гештальт МСХ закрыт, но теперь время нырять в самые дебри - ждёмс обзора Midnight Outlaw: Six Hours to Sun Up
Ох, сколько я в нее наиграл.. С репутацией согласен, сущий кошмар. А вот по атмосфере она мне больше заходила, чем подземка. Тут и девчонки, и тюнинг продвинутый, и ставки отдельные перед гонкой. Да и саунд хорош.
Я в детстве/юности в SRS ооочень много наиграл, кайфовал от визуала, девушек, повреждений прям люто. Помню, что мне не нравилась система измерения в милях, а ещё помню, насколько тяжело было нагриндить репу и бабки на топовый Skyline M-Spec Nur. Но мне нравилось безумно)
очень крутая гонка и альтернатива NFSU, прохожу ее до сих пор, в детстве в ней времени провёл больше чем в нфс, тюнинг менее колхозный на фоне нфс, музыка, трассы, уютный город, куча интересных фишек на фоне нфс на то время, это было нечто) спасибо!
одна из любимых игр. физика дрифта при правильной настройке,мое почтение, ты реально управляешь на грани. раз пошла такая тема,давай и ЛА ститрэйсинг, люблю его на руле за физику работы подвески и в целом восприятия вождения из салона.
Кайфовая игруля. Мне всё нравится и особенно трасса La-5, тем что в той локации нет траффика и можно подрифтить спокойно не боясь полиции, либо просто покататься - это интересный момент для меня. А ещё кайф с того, как сильно отличаются машины. Было бы замечательно, если бы игра была крупнее, чем есть, но даже такой, какая она вышла, её можно любить. Но это я так считаю.
2008 , мне 3 года , папа приносить этот диск . Я играл днями на пролет , именно эта игра показала мне что такое машины и гонки . До сих пор диск остался , гениальная игра
Я бы сказал, что это до сих пор мой любимый автосим, несмотря ни на что. Почему? Да ни одна другая игра не приносит такого удовольствия от управления автомобилем. TDU - единственная игра, в которой я, увидев, что нужно ехать 60+ километров, не воспользуюсь быстрым перемещением, а поеду, попутно балдея, от, скажем 5,7 литрового V12 под капотом чëрного Ferrari. TDU - единственная игра, в которой я могу, переключившись на вид из салона, неторопливо катить куда-то, даже отчасти соблюдая пдд. TDU - единственная игра, в которой я могу раз за разом проходить одну и ту же трассу на одной и той же машине - побороться с управлением, или же напротив, кайфануть с того, что автомобиль идëт как по рельсам - и в итоге поставить для себя новый рекорд на своëм тестовом треке. Обожаю TDU. p.s. передавай привет TVR Tuscan S и Dodge Viper, который купе. люблю их :3
Поймал ностальгию 15 летней давности… спасибо за ролик. Помню, как проходил её, после того, когда прошел 2 подземки. В игре на тот момент понравилось все, кроме этой самой ложки дегтя с репутацией. Поскольку дошел до последних гонок, на которые меня не пускало, а все предыдущие были выжаты, насколько было возможно. И так покатался несколько часов, подумал, что в игре баг и пройти её не получится, после удалил. А про АЕ86 первый раз слышу вообще. По итогу… достойная игра для своего времени. Если бы на нее был ремейк, то обязательно бы установил.
Классная игра в свое время покупал лицуху и долго в ней разбирался! Но после получал массу удовольствия от игры и ее мира. А когда понял, что придеться попотеть ради репутации получился некий челендж. Тем не менее игру прошел и ни раз! За видос спасибо, теплые воспоминания! С меня лайк!
Я сразу влюбился в эту игру как увидел обложку. До сих пор считаю этот Скайлан таким же каноном как и андеграундный и форсажный Эти девушки были моими первыми в жизни😂🥲 Этот долбанный рейтинг. Я последний чемпионат никак не мог открыть. Но какую же ностальгию я ловлю от этих кадров, катсцен. До мурашек. В начальной заставке скорее не афроамериканец, а латинос) И если не ошибаюсь, здесь можно было выбрать одну модель с разными комплектациями. Точно помню, что был огромный выбор Импрез
кто хочет играть без заморочек, берите всегда субарку импреза, прокачиваете на максималку все и не нужно с деталями ковыряться, чисто на субаре прошел а под конец купил ская 34
Именно из-за srs я и полюбил гонки, как жанр игр. Для своего времени она волшебна, я до сих считаю что больше всего эмоции от игры я получил благодаря данной игре. А вступительное интро до сих пор вызывает у меня мурашки, подобно второму форсажу
Ох блин вспомнил то как гамал в нее в год релиза в свои шесть лет, у меня была локализация от РуссоБит , а еще был Логитековский руль. Золотые были времена…
Играл в нее, даже помню что она мне в принципе очень даже нравилась... пока управление не превратилось в просто какой то подрыватель моего очка. И это управление все, что осталось у меня в памяти об этой игре, все положительные моменты и эмоции я уже вспомнил при просмотре видео. Так что как не крути, но дело тут совсем не в андерграунде. Андерграунд скорее наоборот мог подтолкнуть искать что-то похожее, в результате чего и можно было наткнутся на это.
Так а за что тут тебя хейтить? Все разложил, четко и по полочкам. В SRS играл на релизе и потом проходил спустя несколько лет. Добавить к ролику и нечего. Разве что не припоминаю, что были проблемы с выбором тюнига. Вроде, просто старался покупать все самое дорогое и не парился. А управление даже увлекало спустя какое-то время. Только зачем ты латиноса афроамериканцем назвал? :)
Привет, Макс! Выглядит как годный проект для 2005-года) Увидел бы я эту игру в день релиза, я в неё точно покатал бы. Сейчас не тянет, так как графика уже устарела) Спасибо за твоё время и труд🤩
первыйнах, для тех кто не знает, расширение видеофайлов можно переименовать в .avi и не проходить всю игру, к концовке неадекватно высокие требования по репутации, 90% гонок выполнял на максимальный уровень репутации но этого было недостаточно, однако, артмани спасал в свое время, игра однозначно шедевр!!!
А мне игра понравилась как раз из-за сложного характера многих машин. Чтобы их более-менее освоить, надо потратить немало времени, зато результат можно получить интересный. Помимо машин создаваемых в прохождении, полезно ещё покататься на аркадных вариантах. Они имеют умеренную мощность, но проще управляются. Начать можно с самых простых, и постепенно переходить на все более трудно управляемые. В конце этого ряда стоят вкачанный на полную ниссан 350z, и лексус IS300. А там, если игра все таки зайдёт, можно попытаться пройти её с какими-нибудь осложнениями. Например только на тойотах - тогда в финале надо будет управляться с достаточно непростой Супрой. Или пройти игру только на стоковых или дреговых шинах)
Абсолютно!) Игра становится с каждым разом интереснее, если привыкаешь, вкатываешься и смотришь всякие разные фишки и пробуешь!) Я, к стати, тебя помню! - Привет!) Ты всё ещё играешь в неё?
@@olympic_live О, приветствую) совсем недавно проходил на копиях аркадных. В таком прохождении наиболее непрост именно тюнинг машин, если пытаться создавать прям максимально точные копии, совпадающие с оригиналами и внешне и по характеристикам. А с некоторыми машинами выявились нюансы. Например на аркадном оригинале может иметься наклейка от выхлопа "JIC Magic", но при этом выхлоп по форме повторяет один из вариантов "GReddy", т.е фактически там выхлоп должен быть иной формы. Это касалось например RX7 и 350Z. Поначалу тюнинг мог происходить очень долго) потом это дело упрощалось благодаря некоторым признакам, если учесть что некоторые наклейки уникальны - могут быть поставлены на машину только вместе с частью этой фирмы.
5:24 - чек игрулю L.A. Street Racing, и ты это скажешь)) Игра тоже в тему форсажного стритсракерства, только более приземлённая и весьма реалистичная, с уникальной системой прокачки. Я в своё время ничего не знал про Джуйседы и СРС, поэтому гонял в Андерграунды и эту самую Л.А. Стрит рейсинг.
@@АлександрКобяков-м3щ У меня с 2007 диск живой, еще в качестве бонуса там с сотню фоток какой-то модели, которая на обложке с игрой присутствует)) Игра крайне приятно удивляет физикой даже в 2023.
В жизни ты обязан управлять идеально машиной, на то это и мастерство...и чем в играх больше реализма тем лучше, или можешь разбить машину и себя...и потом сказать ах субъективщина)
лучшая гонка из нулевых. если бы не второй андеграунд, то лучшая, вернее. все в ней шикарно выглядит. покупал на релизе ещё будучи 16-летним пацаном, от студии "Руссобит-М". как сейчас помню💜 саундтреки хорошие
Первая купленная игра была. Дешевле андеграунда второго была в 2.5 раза примерно. Поэтому мама мне ее и купила. Геймплей казался тогда более правдоподобным за счёт реалистичных повреждений влиявших на характеристики машины, а также световые стрелки на дорогах во время гонок не перекрывали движение и можно было спокойно слететь с трассы и потом возвращаться надо было.
Помню 2009 год. Был ноутбук, который даже подземку не тянул. Поиграл впервые в срс. Игра на тот момент очень запомнилась. Согласен, на фоне одноклассников того времени - потерялась. Даже тот же самый Джусед (первый) был поинтереснее и больше украл моего времени. А впрочем, классное было время🫡
SRS играл и проходил 2 раза, как и Juiced...физика у них чем-то похожа, по интереснее Подземки, в подземке машины как приклеенные...а тут у каждой своя физика.
Как насчёт попробовать L.A. Rush? Насколько помню, там была серьезная разрушаемость лицензированных авто, а ещё их тюнинговали West Coast Customs, интересно увидеть твоё мнение об этой игре)
Играл конечно, в 2006 году, уставший от всяких андеграундов и мост вантедов, игра показалось очень крутой с реалистичной физикой, сложность заработка денег, ставками и конечно же девочками. Геймлей тогда мне очень зашел, проходил я её не одну неделю точно.
Самое главное - это ощущение от вождения. Которого здесь нет. Всё резко, всё тапорно. В своё время брал диск в прокат. И пол игры не прошёл, тк на эрикс седьмой просто невозможно было ездить. С первым андером всё приятнее. Там на любой машине можно втащить) Короче андер первый и вся великая троица - мой поклон!
Там уже после 10 гонок начинаешь что-то подозревать. Например, что игрового времени мало и просто тянут сову на глобус. В андеграунде, почему-то, такого чувства не возникло. Это чувство вновь вернется через пару лет, когда выйдет тест драйв анлимитед. Но tdu просто убил меня размером мира и автопарком и я ему простил все, а срс удалил где-то на середине
В SRS чисто ради опыта можно поиграть, в нём есть что-то. Но проходить карьеру - это уже что-то, я хоть и умею крутить баранку в играх, и не один Миднайт Клаб и НФС прошёл, но накопить 3к репутации в каждой гонке - это слишком
Хз о чём вы, в своё время лишь запомнился дроч рейтинга в самом конце. Вначале меня игра вынуждала фармить бабки ставками на дороге, без этого машину норм взять невозможно, а ещё и улучшить. Саундтрек был очень атмосферным, а из прям плохого - ИИ слабый и хромой, т.к в отличии от нфс, не имел читбустов машин при отставании.
В детстве играл в неё, но пройти не смог. Спустя 16 лет вспомнил про неё. В прошлом году прошёл. Пока ещё не удалил, по мне так она имеет свои достоинства, и явно заслуживает внимания.
Играл в SRS в годах этак 2008-2009, когда был слабый ПК. Периодически ее вспоминал и возвращался к ней, дабы наконец добить репутацию для Nitro Xtreme в двух драгах, но никак не выходило, пока гайд не нашел. Недавно наконец добил этот гештальт, приобретя лицензию в Steam. Радуюсь как не в себя. P.S. Я выбил с доп.режимов себе авто и продал их, а также рассекал вплоть до финальной лиги на Mitsubishi Lancer VII GSR, шикарная машина.
SRS-это одна из первых игр на ПК в детстве. 3-я или 4-я. Далекий 2005 год))) По поводу управляемости заднеприводных авто-старший брат открыл под конец игры такую штуку, что если в свободном заезде поделать жучка, заносы несколько минут, то вроде шины прогреваются, хз в общем машину переставало заносить и можно было нормально ездить(если есть возможность-проверь пожалуйста). Насчет рейтинга-беда, мы играли в основном без читов, но в этой игре когда последнюю тыщу очков уже нереально было получить для нас на тот момент, мы использовали Артмани и приписали себе очков)))
Помню как скачал её с диска с якобы 99 играми 😂 Тогда был ещё рабочий ГеймСпай и я зашёл в мультиплеер. Но, как потом выяснилось, это была гонка на машины, хотя я подключался к кольцевой гонке или чему-то ещё. Сказать, что у меня вспотели ладошки во время гонки - ничего не сказать. Одно дело проигрывать машину боту, другое - человеку 😂😂 К счастью, я выиграл. Тогда же и узнал что в игре есть Труэно, т.к. в своё время также не мог добить репутацию в сингле. Короче, тёплые воспоминания об этой гоночке.
@@sher_lok6306 Да, еще побеждаешь по списку соперников, проходишь дальше, даже быстрее чем успеваешь всё прокачать Поэтому последнего игнорировал по списку
А ещё там был мультиплеер и режим разделённого экрана. В мультиплеере были гонки 1 на 1. Первая гонка с одним и тем же противником не приносила ничего,а вот в реванше ставкой была уже машина.
Ещё малым играл на релизе. (было 8 лет) Как же я ненавидел гребаный старфорс, очень долго запускает игру. Это было вау, очень сложная игра по сравнению с U1.U2 в плане геймплея играл в основном на руле. А танцы с девочками, для каждого юноши это было пикантно. В общем олдскулы сводит при упоминание об этой игре. И самое главное это лицензированные body kit как же смотрелся 34 гтр в обвесе cwest, сразу напоминало форсаж 2. Больше всего запало в душу Veilside Fortune 03 Supra В общем игра для своего времени культовая и отличный конкурент nfs, но увы компании денег не хватило для рекламы этой игры.
Может я извращенец, но мне SRS нравилась и нравится больше чем NFS U1/2 За физику(мне она больше здесь нравится), за графику, как по мне она лучше чем в ‘подземке’ и полностью лицензионный тюнинг, довольно детальный к слову. В общем хороший обзор, однозначно лайк!)❤
Играл в нее в клубе как-то раз. Понравилось, как-то больше ощущался вес машины по сравнению с обоими UG, но не более того. Помню, было много рекламы в журналах, и большой интерес вокруг как раз из-за обещаний открытого мира, повреждений и девушек - ничего этого не было в первом андеграунде, и во втором только один пункт появился) В мире она, наверное, попала под каток второго андера, потому что вышла до него за три месяца, а вот у нас официальные релизы разделял год. Наверное, поэтому народ ее лучше и теплее помнит.
Помню эту игру Когда-,то сделал себе evo7 который на старте обгоняет всех, но вот вообще в поворотах как утюг, и постоянно перезагрузка. Пришлось ехать в гараж и снимать тюнинг Нравилось а игре что есть тюнинг реальных производителей И нравилось собирать девушек, которые потом танцуют для тебя. И нравилось что можно поднимать ставку.
Как по мне лучше андерграундов. Из минусов на то время: музыка и трассы. Города симпатичные, но геометрия трасс простая, просто едешь от поворота на 90 градусов до другого такого же. Единственный вызов был в горной зоне в конце игры. Физика и тюнинг лучше чем в нфс, нет такого бреда в виде дрифта на переднем приводе. А при должной выдрочке можно дрифтить красиво
Одна из тех игр, где мне приходилось крутить репутацию в драге с помощью сторонних программ, чтобы просто её пройти. Да и по поводу самых последних гонок в этих чемпионатах, их просто невозможно проходить на максимальную репутацию. Трассы слишком узкие и входить в каждый поворот боком просто нереально с такой физикой, с таким бешеным ускорением, особенно когда ставишь все самые лучшие детали. В целом, пройти данную игру "на 100%" без софта - нереально. Выполнить все заезды, пройти все чемпионаты и т.д. - реально, но вот набрать максимальное количество репутации в каждом чемпионате не представляется возможным, особенно в драге. Каждые 250 очков репутации на вес золота
Хм, забавно) Помнится в бытность еще школьником, игра запомнилась мне физической моделью повреждения авто, там, кузов мялся, куски бампера отваливались, все такое. И по мере больших повреждений машина оч фигово ехала. При этом ее можно было сломать окончательно и при отсутствии денег на ремонт наступал гамовер. А ремонт был весьма дорогим. И в целом более правдоподобным подходом к тюнингу. Для школоты это было прям вау, почти убийца ундерграунда. При этом как всрато в игре работает нитро! Он должен увеличивать мощность мотора, а не давать буст к ускорению по кнопочке
Не нравилась мне эта игра в то время из-за слишком деревянного управления, но в ней были некоторые игровые механики, которых не было в Underground. Вообще фильмы Форсаж и все эти игры про стритрейсинг это словно кульминация эпохи вот этих винилов и колхозного тюнинга, который через десятилетие вышел из моды и стал кринжом. А что касается JUICED, то она тоже вышла на пике популярности этой культуры, но нелегальщины в ней маловато, до этого студия называлась Rage Games и клепала в основном аркадные гонки типа Power Drive, GTC Africa и Eracer, которые вполне легальные и проходили на закрытых трассах. А SRS был чем-то свежим
нее, у студии Rage была игра про уличные гонки до Juiced, называлась Mignight GT, но она полнейшая дрянь, хотя и вышла за год до первого Underground, думаю это тоже связано с хайпом вокруг этой темы.
Аааааа. Вот это нифига себе что про что ты напомнил) совсем забыл, что така и была. Любил эту игру в свое время очень сильно) да. И про рейтинг и про управление- все так и есть, но до для тех лет Крутая альтернатива была underground. Взять Juiced- вот там управление, что руки оторвать создателям. Спасибо, что напомнил про нее. Скачаю, если найду
Играл в свое время, у игры боооольшая проблема с физикой , особенно это заметно под конец когда управление тачками становится вконец неадекватным. А так кладбище неплохих идей в итоге вышло, но кстати тут есть и полиция и реальные обвесы и даже девки что в плейбое снимались, но увы не помогло. P.s. у меня есть диск страны игр вроде где есть ролики и по андеру и срс и джуйсед, но эти игры опоздали на праздник жизни слив всю популярность нфс выйдя уже сильно позже.
непонимаю в чем проблема, проходил кучу раз, управление нормальное, просто к нему нужно привыкнуть т.к каждая машина упровляется по своему и на заднеприводных тачках действительно сложно управлять, но полный привод хоть и при больших мощностях дерганый, но если руки не из заднего место то все легко упровляется
@@ИгорьПономарев-й7ч хз, на мазде рх8 на изи прохожится игра, проблема с очками иногда, но это задний привод и очки не проблема Брать нужно которая 2я закрытая, бонусная
@@ИгорьПономарев-й7ч если руки из того места все управляемое, тот же скай, хоть и дерганый, но при правильном управлении все будет нормально, как человек проходивший эту игру кучу раз скажу, что главное прилавчиться, а не списывать все на кривую физику, кривыми могут быть только руки
Это в принципе по моему мнению офигенная игра. Да, у неё есть минусы. Да, моя любимая гонка это в принципе Race Driver GRID. Но всё таки. Игра очень хороша для своего времени. И повреждения (с одной стороны) мне даже очень понравились. С другой стороны это всё таки аркадная гонка, и это не автосимулятор, как какой нибудь Gran Turismo. Тут всё таки должно быть приятнее водить машину, чем всегда быть аккуратным, не разбить машину и не вылететь из трассы. Если бы не вышел второй андр, то эта игра вполне смогла бы стать популярной. В принципе я считаю Street Racing Syndicate недооценённым шедевром. Не знаю, но это игра всё таки меня затянула. Но с GRID она точно не сравнится😏 Если чё, я имею в виду по повреждениям
Играл в SRS в школьные годы - случайно увидел диск в магазине и на сэкономленные деньги купил его. Мне игра нравилась, лицензионные запчасти визуального тюнинга очень радовали, особенно разные уникальные вроде набора комплекта Veilside Fortune 03 для Супры, который был в ролике. Но пройти игру полностью я не смог из-за бага: в случайный момент времени игра могла вылететь и затереть сейв. Один раз это случилось на финальном турнире, а проходить заново и фармить репутацию в очередной раз мне было лень, поэтому игру я забросил. Так или иначе, спасибо за ролик, было приятно вспомнить этот проект.
летом 2006-ого играл, кое-как прошёл целиком... зад у всех представленных ведёр (кроме Skyline разве что) с деревянным управлением и физикой сносит постоянно.
В те времена, поиграв в андерграунд, всегда хотелось пройти срс, привлекала графика, тюнинг, подружани, но физика.... Она заставляла проходить нфс по новой раз за разом.
Странно че всем физика не зашла. У меня есть шаблон в голове; какой тюнинг ставить, да и без этого физика хороша, особенно если покупать авто на механике
@@johnathanjois8096 Да, я играл в эту версию третьего Драйвера) И да - ее писали гении, не иначе, очень крутой димейк. Вообще, игры с 2д, или 2.5д графикой на консолях эпохи раннего 3д смотрятся бомбически просто)
Игрался в эту игру в 2005. Диски с игрой до сих пор храню. Мне игра зашла своей реалистичностью тюнинга и автомобилями . На последних уровнях становится тяжело. Для меня она была лучше чем nfs2. Не знаю чем но игра заходила мне.
Задний привод имеет свой предел зацепа и не нужно качать на максимум, резину всегда беру Ëкохама, на старт игры беру субару, потом скай и до конца карьеры. Дрифт в игре есть, делал его на RX-7 .
Поздние серии вполне проходимы на мощнейших RX7 и Supra. При условии если хватает опыта, и управление позволяет делать плавные контролируемые повороты. Также стабильность этих машин заметно повышается благодаря ручной КП. А в аркаде например реально пройти сложную гонку на выживание на полностью вкачанном 350Z без ущерба. Там также использовалась ручная КП, ещё машину можно немного стабилизировать за счёт подходящего антикрыла. Ну и особая манера езды) на поворотах газ лучше не жать, только после выравнивания.
@@ЛеоЛеннон на поворотах газ можно давить, при условии, что передача будет выше и по графику мощности у тебя будет разгон, а не пробуксовка. Данная тема не подходит на скоростные повороты, там итак на пределе едешь.
Игра зацепила в то время своей хардкорностью, уходить от полиции когда у тебя тачка получает повреждения (и потом надо тратить бабки на починку) было интересно. Правильно, что не стали копировать нфс, а придумали что-то своё в плане геймплейных фишек
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
Street Racing Syndicate была моей первой игрой в принципе. Несколько лет назад перепрошёл и остался по большей части доволен.
Классный ролик, как всегда!
Дааа, и моя игровая жизнь началась с диска SRS полученного от дочки батиного друга году так в 2009ом. Мне было тогда шесть лет🥲
Я не то что перепрошел её, я года четыре назад поставил её на комп и на ноут и мы с братом по сети играли друг против друга через tungle. Вспоминаю и тепло становится на душе)
теперь, господа, ждем видео по Street Legal Racing Redline
Одна из самых странных и багованных игр)
Долго в неё играл)
@@первыйкругвторой с модами еше более лаганная, но даже с учётом этого она шедевральна! До сих пор играю!
Это что вообще!?😅
Игры просто пушки. Что джусед и первый и второй, проходил несколько раз. Срс топ. До сих пор глаз дергается от последнего турика по серпантинам против супры. Легал вообще жуть) но зато прикольный тюн.
Игры просто пушки. Что джусед и первый и второй, проходил несколько раз. Срс топ. До сих пор глаз дергается от последнего турика по серпантинам против супры. Легал вообще жуть) но зато прикольный тюн.
NFSU-1-2, Juiced - 1, SRS - это ушедшие в историю шедевры того времени! Как собственно и стритрейсинг в целом
А как думаешь, можно ли считать Unbound своего рода ренессансом? Там ведь о стритрейсинге, и о гораздо более колхозанском тюнинге дешёвых тачек вплоть до спила крыши, и рэпчина сплошная.. Безусловно этот уличный гламур нулевых уже в прошлом, но к нему регулярно возвращаются
@@rage94 не играл ещё в сие "возрождение" но опробовать нужно! Пока что информирован на уровне обзоров.
@@rage94 "А как думаешь, можно ли считать Unbound своего рода ренессансом?"
То есть ты хочешь сказать что этот зумерский кринж является ренессансом?
Легенда моего детства. Безумно люблю эту игру. OST до сих пор в плеере гоняю.
Еее Microphone_Check ван лав!😎
@@iDarkdrop из интро ещё збс
А я не могу один трек найти, что играл в меню гонок(((
@@Danielboondevis это он и есть, бивень
@@BrianmediaTV нет
помню, как вспоминал название этой игры когда ностальгировал по ней, единственная зацепка была это странный скриншот на картонной вырезке от коробки с игрой в гараже.
это было в 2016-17ом году и я был очень рад, пере проходя игру
По счёт тюнинга. На каждой запчасти, которую ты ставишь в гараже, есть кнопка, объясняющая смысл этой детали. К примеру при выборе покрышек, он скажет тебе что этот рисунок больше подойдёт для гонок по влажным поверхностям и так далее.
Да... Там с головой нужно подходить к тюнингу и смотреть в каждом разделе подпункты, это вам не нфс андеграунд 😏🙄🤣🤣🤣👍
@@Spider_frog и всё же сходится к одному набору покупок на авто
@@Сергей-р8т7й какая стенограмма? График мощности?
@@Сергей-р8т7й речь про дино-трэк?
Наконец-то Максим услышал, что в этой игре можно открыть бонусную труено! Ура братья!
А вы в курсе, что в бонусной игре можно открыть Тойоту Труено?
@@MSX Да... На стриме буквальна забомбили этим вопросом 🤣🤣🤣😵
А LA:SR будет???
Ляа... Не LA:SR 🤦🤦🤦🤦😵, срань ещё та,
а "LA.Rush", тут тачки реальные и прокачка от "вест кост кастомс"
@@Spider_frog я вижу вы ценитель хороших гонок
@@Spider_frog la street racing ?
о господи, у меня даже диск лежит на полке,
вангую бомбить будет от картонной физики
@@ru6terХа! Сарказм понял 😏😁, но она мне больше понравилась чем миднайт клаб тех лет 😁
Ещё тогда, в 2006, когда купил двухдисковое издание, знал, что игра чуть послабее Андерграунда, но у неё свой дух, город сделан вполне добротно, и, в целом, единственное, что печалило - трассы довольно часто повторяются ближе к концу. Это даже более заметно, чем в первом Андере. Однако прошёл с удовольствием.
Очередной гештальт МСХ закрыт, но теперь время нырять в самые дебри - ждёмс обзора Midnight Outlaw: Six Hours to Sun Up
Ох, сколько я в нее наиграл.. С репутацией согласен, сущий кошмар. А вот по атмосфере она мне больше заходила, чем подземка. Тут и девчонки, и тюнинг продвинутый, и ставки отдельные перед гонкой. Да и саунд хорош.
Я в детстве/юности в SRS ооочень много наиграл, кайфовал от визуала, девушек, повреждений прям люто. Помню, что мне не нравилась система измерения в милях, а ещё помню, насколько тяжело было нагриндить репу и бабки на топовый Skyline M-Spec Nur. Но мне нравилось безумно)
особенно во 2ом чемпионате, где 2 гонка дрег, и ты хрен наберёшь достаточно репутации!
Не вижу проблем с зарабатыванием денег в этой игре)
Единственная реальная сложность - честно купить и прокачать все машины, вот тут уже да.
@@nxrevz7479 Ну, быть может. Мне в те года так и не удалось открыть топовый Скай)
@@BriGandCat разворачиваешь машину соперника, потом уворот+дрифт+уворот. Не всегда удаётся, но когда удаётся - работает.
@@MrSadcore вообще Скайлайн там можно и самый дешевый брать, они практически не отличаются, если их полностью прокачать
очень крутая гонка и альтернатива NFSU, прохожу ее до сих пор, в детстве в ней времени провёл больше чем в нфс, тюнинг менее колхозный на фоне нфс, музыка, трассы, уютный город, куча интересных фишек на фоне нфс на то время, это было нечто) спасибо!
одна из любимых игр. физика дрифта при правильной настройке,мое почтение, ты реально управляешь на грани. раз пошла такая тема,давай и ЛА ститрэйсинг, люблю его на руле за физику работы подвески и в целом восприятия вождения из салона.
Кайфовая игруля. Мне всё нравится и особенно трасса La-5, тем что в той локации нет траффика и можно подрифтить спокойно не боясь полиции, либо просто покататься - это интересный момент для меня. А ещё кайф с того, как сильно отличаются машины. Было бы замечательно, если бы игра была крупнее, чем есть, но даже такой, какая она вышла, её можно любить. Но это я так считаю.
2008 , мне 3 года , папа приносить этот диск . Я играл днями на пролет , именно эта игра показала мне что такое машины и гонки .
До сих пор диск остался , гениальная игра
и мир женщин забыл добавить!!!!!❤❤❤
Часто эта игрушка у меня появляется в тестах игр, особенно когда делаю бичарские компо-сборки на канале. Эх ностальгия...🥰
Кто-то ещё помнит про Test Drive Unlimited? Было бы классно увидеть полноценное видео
По ней даже моды до сих пор делают!
Я бы сказал, что это до сих пор мой любимый автосим, несмотря ни на что. Почему? Да ни одна другая игра не приносит такого удовольствия от управления автомобилем.
TDU - единственная игра, в которой я, увидев, что нужно ехать 60+ километров, не воспользуюсь быстрым перемещением, а поеду, попутно балдея, от, скажем 5,7 литрового V12 под капотом чëрного Ferrari.
TDU - единственная игра, в которой я могу, переключившись на вид из салона, неторопливо катить куда-то, даже отчасти соблюдая пдд.
TDU - единственная игра, в которой я могу раз за разом проходить одну и ту же трассу на одной и той же машине - побороться с управлением, или же напротив, кайфануть с того, что автомобиль идëт как по рельсам - и в итоге поставить для себя новый рекорд на своëм тестовом треке.
Обожаю TDU.
p.s. передавай привет TVR Tuscan S и Dodge Viper, который купе. люблю их :3
Поймал ностальгию 15 летней давности… спасибо за ролик.
Помню, как проходил её, после того, когда прошел 2 подземки.
В игре на тот момент понравилось все, кроме этой самой ложки дегтя с репутацией.
Поскольку дошел до последних гонок, на которые меня не пускало, а все предыдущие были выжаты, насколько было возможно.
И так покатался несколько часов, подумал, что в игре баг и пройти её не получится, после удалил.
А про АЕ86 первый раз слышу вообще.
По итогу… достойная игра для своего времени.
Если бы на нее был ремейк, то обязательно бы установил.
Мы с братом "зашарили" как не терять деньги на проигранной катке. Мы просто нажимали reset и начинали с последнего сохранения. Офигенная игра
Совсем недавно вспомнил про срс, запоем прошел (правда без последнего турнира, уверен, что терпения нафармить репутацию мне не хватит), а тут видео
Классная игра в свое время покупал лицуху и долго в ней разбирался!
Но после получал массу удовольствия от игры и ее мира.
А когда понял, что придеться попотеть ради репутации получился некий челендж. Тем не менее игру прошел и ни раз!
За видос спасибо, теплые воспоминания!
С меня лайк!
Я сразу влюбился в эту игру как увидел обложку. До сих пор считаю этот Скайлан таким же каноном как и андеграундный и форсажный
Эти девушки были моими первыми в жизни😂🥲
Этот долбанный рейтинг. Я последний чемпионат никак не мог открыть.
Но какую же ностальгию я ловлю от этих кадров, катсцен. До мурашек.
В начальной заставке скорее не афроамериканец, а латинос)
И если не ошибаюсь, здесь можно было выбрать одну модель с разными комплектациями. Точно помню, что был огромный выбор Импрез
кто хочет играть без заморочек, берите всегда субарку импреза, прокачиваете на максималку все и не нужно с деталями ковыряться, чисто на субаре прошел а под конец купил ская 34
Именно из-за srs я и полюбил гонки, как жанр игр. Для своего времени она волшебна, я до сих считаю что больше всего эмоции от игры я получил благодаря данной игре. А вступительное интро до сих пор вызывает у меня мурашки, подобно второму форсажу
Ах да, благодаря ей, у меня появилась мечта, о которой я грезил уже много лет, это скай❤❤❤❤
Ох блин вспомнил то как гамал в нее в год релиза в свои шесть лет, у меня была локализация от РуссоБит , а еще был Логитековский руль. Золотые были времена…
Играл в нее, даже помню что она мне в принципе очень даже нравилась... пока управление не превратилось в просто какой то подрыватель моего очка. И это управление все, что осталось у меня в памяти об этой игре, все положительные моменты и эмоции я уже вспомнил при просмотре видео. Так что как не крути, но дело тут совсем не в андерграунде. Андерграунд скорее наоборот мог подтолкнуть искать что-то похожее, в результате чего и можно было наткнутся на это.
Так а за что тут тебя хейтить? Все разложил, четко и по полочкам. В SRS играл на релизе и потом проходил спустя несколько лет. Добавить к ролику и нечего. Разве что не припоминаю, что были проблемы с выбором тюнига. Вроде, просто старался покупать все самое дорогое и не парился. А управление даже увлекало спустя какое-то время. Только зачем ты латиноса афроамериканцем назвал? :)
обычно гоночки созданы, чтобы проверить мощность своих пальцев, но эта игра создана, чтобы сначала проверить свой "задний привод" а потом и "передний"
9:40 тюнинга! открытый мир! Это как-будто Фантастическая Java игра из параллельного мира, где Java игры развелись настолько, что дух захватывает
Привет, Макс! Выглядит как годный проект для 2005-года) Увидел бы я эту игру в день релиза, я в неё точно покатал бы. Сейчас не тянет, так как графика уже устарела)
Спасибо за твоё время и труд🤩
первыйнах, для тех кто не знает, расширение видеофайлов можно переименовать в .avi и не проходить всю игру, к концовке неадекватно высокие требования по репутации, 90% гонок выполнял на максимальный уровень репутации но этого было недостаточно, однако, артмани спасал в свое время, игра однозначно шедевр!!!
А мне игра понравилась как раз из-за сложного характера многих машин. Чтобы их более-менее освоить, надо потратить немало времени, зато результат можно получить интересный.
Помимо машин создаваемых в прохождении, полезно ещё покататься на аркадных вариантах. Они имеют умеренную мощность, но проще управляются. Начать можно с самых простых, и постепенно переходить на все более трудно управляемые. В конце этого ряда стоят вкачанный на полную ниссан 350z, и лексус IS300.
А там, если игра все таки зайдёт, можно попытаться пройти её с какими-нибудь осложнениями. Например только на тойотах - тогда в финале надо будет управляться с достаточно непростой Супрой. Или пройти игру только на стоковых или дреговых шинах)
Абсолютно!) Игра становится с каждым разом интереснее, если привыкаешь, вкатываешься и смотришь всякие разные фишки и пробуешь!) Я, к стати, тебя помню! - Привет!) Ты всё ещё играешь в неё?
@@olympic_live
О, приветствую) совсем недавно проходил на копиях аркадных. В таком прохождении наиболее непрост именно тюнинг машин, если пытаться создавать прям максимально точные копии, совпадающие с оригиналами и внешне и по характеристикам. А с некоторыми машинами выявились нюансы. Например на аркадном оригинале может иметься наклейка от выхлопа "JIC Magic", но при этом выхлоп по форме повторяет один из вариантов "GReddy", т.е фактически там выхлоп должен быть иной формы. Это касалось например RX7 и 350Z. Поначалу тюнинг мог происходить очень долго) потом это дело упрощалось благодаря некоторым признакам, если учесть что некоторые наклейки уникальны - могут быть поставлены на машину только вместе с частью этой фирмы.
@@ЛеоЛеннон вот это да) По прежнему вдоль и поперёк её закатываешь!) Прикольно!)
5:24 - чек игрулю L.A. Street Racing, и ты это скажешь)) Игра тоже в тему форсажного стритсракерства, только более приземлённая и весьма реалистичная, с уникальной системой прокачки. Я в своё время ничего не знал про Джуйседы и СРС, поэтому гонял в Андерграунды и эту самую Л.А. Стрит рейсинг.
Я и щас гоняю в неё.Однажды спас диск со свалки с антологией,где она тоже была)
@@АлександрКобяков-м3щ У меня с 2007 диск живой, еще в качестве бонуса там с сотню фоток какой-то модели, которая на обложке с игрой присутствует)) Игра крайне приятно удивляет физикой даже в 2023.
Тоже ему про LASR говорил уже не раз, в том числе на стриме
@@green_crocodile6213 Это да.Меня ещё в ней прикалывает то,что в некоторых гонках там можно проиграть даже свою машину)
В жизни ты обязан управлять идеально машиной, на то это и мастерство...и чем в играх больше реализма тем лучше, или можешь разбить машину и себя...и потом сказать ах субъективщина)
Симуляторные механики в аркаде не нужны) на то оно и аркада
лучшая гонка из нулевых. если бы не второй андеграунд, то лучшая, вернее. все в ней шикарно выглядит. покупал на релизе ещё будучи 16-летним пацаном, от студии "Руссобит-М". как сейчас помню💜 саундтреки хорошие
Первая купленная игра была. Дешевле андеграунда второго была в 2.5 раза примерно. Поэтому мама мне ее и купила. Геймплей казался тогда более правдоподобным за счёт реалистичных повреждений влиявших на характеристики машины, а также световые стрелки на дорогах во время гонок не перекрывали движение и можно было спокойно слететь с трассы и потом возвращаться надо было.
эх, настальгия, классная игра была) помню как в файлах игры нарыл все ролики с девчонками в не кодированном формате)
Помню 2009 год. Был ноутбук, который даже подземку не тянул. Поиграл впервые в срс. Игра на тот момент очень запомнилась. Согласен, на фоне одноклассников того времени - потерялась. Даже тот же самый Джусед (первый) был поинтереснее и больше украл моего времени. А впрочем, классное было время🫡
SRS играл и проходил 2 раза, как и Juiced...физика у них чем-то похожа, по интереснее Подземки, в подземке машины как приклеенные...а тут у каждой своя физика.
Как насчёт попробовать L.A. Rush? Насколько помню, там была серьезная разрушаемость лицензированных авто, а ещё их тюнинговали West Coast Customs, интересно увидеть твоё мнение об этой игре)
Точно! А я вспоминая о ней почему-то LA:SR предлагал 😵🤦, названия схожи, но LA.RUSH на порядок лучше!!!!!!!! 🤩👍 Даже пожалуй на 2 порядка лучше 😏😁👍
Играл конечно, в 2006 году, уставший от всяких андеграундов и мост вантедов, игра показалось очень крутой с реалистичной физикой, сложность заработка денег, ставками и конечно же девочками. Геймлей тогда мне очень зашел, проходил я её не одну неделю точно.
Самое главное - это ощущение от вождения. Которого здесь нет. Всё резко, всё тапорно. В своё время брал диск в прокат. И пол игры не прошёл, тк на эрикс седьмой просто невозможно было ездить. С первым андером всё приятнее. Там на любой машине можно втащить) Короче андер первый и вся великая троица - мой поклон!
Насчёт пополнения нитро. Его можно пополнить как подземке 2 только во время свободной езды
Насколько я помню, в подземке 2 нитро не только в свободной езде пополняется.
Там уже после 10 гонок начинаешь что-то подозревать. Например, что игрового времени мало и просто тянут сову на глобус. В андеграунде, почему-то, такого чувства не возникло. Это чувство вновь вернется через пару лет, когда выйдет тест драйв анлимитед. Но tdu просто убил меня размером мира и автопарком и я ему простил все, а срс удалил где-то на середине
В SRS чисто ради опыта можно поиграть, в нём есть что-то. Но проходить карьеру - это уже что-то, я хоть и умею крутить баранку в играх, и не один Миднайт Клаб и НФС прошёл, но накопить 3к репутации в каждой гонке - это слишком
Хз о чём вы, в своё время лишь запомнился дроч рейтинга в самом конце. Вначале меня игра вынуждала фармить бабки ставками на дороге, без этого машину норм взять невозможно, а ещё и улучшить. Саундтрек был очень атмосферным, а из прям плохого - ИИ слабый и хромой, т.к в отличии от нфс, не имел читбустов машин при отставании.
Ля какая же волшебная игра была в своё время как же я её любил) спасибо за настольгию)
В детстве играл в неё, но пройти не смог. Спустя 16 лет вспомнил про неё. В прошлом году прошёл. Пока ещё не удалил, по мне так она имеет свои достоинства, и явно заслуживает внимания.
Это шедевр, до уровня которого nfs никогда не дотянется. Сейчас бы на нем графон бы повысить до уровня, и всё, пушка гонка
Играл в SRS в годах этак 2008-2009, когда был слабый ПК. Периодически ее вспоминал и возвращался к ней, дабы наконец добить репутацию для Nitro Xtreme в двух драгах, но никак не выходило, пока гайд не нашел. Недавно наконец добил этот гештальт, приобретя лицензию в Steam. Радуюсь как не в себя.
P.S. Я выбил с доп.режимов себе авто и продал их, а также рассекал вплоть до финальной лиги на Mitsubishi Lancer VII GSR, шикарная машина.
"...либо иди в Midnight Club 3 и усаживайся на два стула"
ахах, доставило.
SRS-это одна из первых игр на ПК в детстве. 3-я или 4-я. Далекий 2005 год))) По поводу управляемости заднеприводных авто-старший брат открыл под конец игры такую штуку, что если в свободном заезде поделать жучка, заносы несколько минут, то вроде шины прогреваются, хз в общем машину переставало заносить и можно было нормально ездить(если есть возможность-проверь пожалуйста).
Насчет рейтинга-беда, мы играли в основном без читов, но в этой игре когда последнюю тыщу очков уже нереально было получить для нас на тот момент, мы использовали Артмани и приписали себе очков)))
Помню как скачал её с диска с якобы 99 играми 😂
Тогда был ещё рабочий ГеймСпай и я зашёл в мультиплеер.
Но, как потом выяснилось, это была гонка на машины, хотя я подключался к кольцевой гонке или чему-то ещё. Сказать, что у меня вспотели ладошки во время гонки - ничего не сказать. Одно дело проигрывать машину боту, другое - человеку 😂😂
К счастью, я выиграл. Тогда же и узнал что в игре есть Труэно, т.к. в своё время также не мог добить репутацию в сингле.
Короче, тёплые воспоминания об этой гоночке.
Помню, игруха была про драгрэйсинг. Тип вначале со свалки берёшь тачку, почнуть скачиваешь её. Названия не помню, было очень давно
Это первая игра, в которой я познакомился с пинк-слипом(ставка-машина), когда после неудачного заезда лишился единственной тачки :)
А ты знаком с такой серией игор , как crash time ?!
Или её предок Alarm Fur Cobra,игра по одноимённому сериалу.
Только прошел её на стриме, Эта игра определенно заслуживает внимания
LASR еще запомнился со своей физикой поведения авто, особенно при максимальном тюнинге было заметно как авто реагирует на повороты
Если эта та игра, то там еще была система ставки деталей. Ставишь деталь, выигрываешь, прокачиваешься. Удивительно увлекательная была игра...
@@sher_lok6306 Да, еще побеждаешь по списку соперников, проходишь дальше, даже быстрее чем успеваешь всё прокачать
Поэтому последнего игнорировал по списку
@@sher_lok6306 Можно было даже проиграть собственную машину)
в файлах этой игры я в детстве(минимум в 2009г) нашел короткие ролики с танцующими девушками и... да, для этого
А ещё там был мультиплеер и режим разделённого экрана. В мультиплеере были гонки 1 на 1. Первая гонка с одним и тем же противником не приносила ничего,а вот в реванше ставкой была уже машина.
Видосы начали выходить чаще это ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ ХОРОШО❤
Ещё малым играл на релизе. (было 8 лет) Как же я ненавидел гребаный старфорс, очень долго запускает игру.
Это было вау, очень сложная игра по сравнению с U1.U2 в плане геймплея играл в основном на руле.
А танцы с девочками, для каждого юноши это было пикантно. В общем олдскулы сводит при упоминание об этой игре. И самое главное это лицензированные body kit как же смотрелся 34 гтр в обвесе cwest, сразу напоминало форсаж 2. Больше всего запало в душу Veilside Fortune 03 Supra В общем игра для своего времени культовая и отличный конкурент nfs, но увы компании денег не хватило для рекламы этой игры.
Может я извращенец, но мне SRS нравилась и нравится больше чем NFS U1/2
За физику(мне она больше здесь нравится), за графику, как по мне она лучше чем в ‘подземке’ и полностью лицензионный тюнинг, довольно детальный к слову.
В общем хороший обзор, однозначно лайк!)❤
Походу я тоже извращенец✌
Была одна из любимых игр, по своему интересная и особенная! Обзор классный!
Для меня это видео с химическим запахом от двд упаковки диска и с саундтреком в виде фактор 2))) вот были времена
Играл в нее в клубе как-то раз. Понравилось, как-то больше ощущался вес машины по сравнению с обоими UG, но не более того.
Помню, было много рекламы в журналах, и большой интерес вокруг как раз из-за обещаний открытого мира, повреждений и девушек - ничего этого не было в первом андеграунде, и во втором только один пункт появился) В мире она, наверное, попала под каток второго андера, потому что вышла до него за три месяца, а вот у нас официальные релизы разделял год. Наверное, поэтому народ ее лучше и теплее помнит.
Помню эту игру
Когда-,то сделал себе evo7 который на старте обгоняет всех, но вот вообще в поворотах как утюг, и постоянно перезагрузка.
Пришлось ехать в гараж и снимать тюнинг
Нравилось а игре что есть тюнинг реальных производителей
И нравилось собирать девушек, которые потом танцуют для тебя.
И нравилось что можно поднимать ставку.
Как по мне лучше андерграундов. Из минусов на то время: музыка и трассы. Города симпатичные, но геометрия трасс простая, просто едешь от поворота на 90 градусов до другого такого же. Единственный вызов был в горной зоне в конце игры. Физика и тюнинг лучше чем в нфс, нет такого бреда в виде дрифта на переднем приводе. А при должной выдрочке можно дрифтить красиво
Одна из тех игр, где мне приходилось крутить репутацию в драге с помощью сторонних программ, чтобы просто её пройти. Да и по поводу самых последних гонок в этих чемпионатах, их просто невозможно проходить на максимальную репутацию. Трассы слишком узкие и входить в каждый поворот боком просто нереально с такой физикой, с таким бешеным ускорением, особенно когда ставишь все самые лучшие детали. В целом, пройти данную игру "на 100%" без софта - нереально. Выполнить все заезды, пройти все чемпионаты и т.д. - реально, но вот набрать максимальное количество репутации в каждом чемпионате не представляется возможным, особенно в драге. Каждые 250 очков репутации на вес золота
Ну раз наконец-то добрались до SRS. теперь предлагаю новый уровень - это L. A. Street Racing. игра по свойски годная, однако обзоров почти нет
Хм, забавно) Помнится в бытность еще школьником, игра запомнилась мне физической моделью повреждения авто, там, кузов мялся, куски бампера отваливались, все такое. И по мере больших повреждений машина оч фигово ехала. При этом ее можно было сломать окончательно и при отсутствии денег на ремонт наступал гамовер. А ремонт был весьма дорогим. И в целом более правдоподобным подходом к тюнингу. Для школоты это было прям вау, почти убийца ундерграунда. При этом как всрато в игре работает нитро! Он должен увеличивать мощность мотора, а не давать буст к ускорению по кнопочке
Не нравилась мне эта игра в то время из-за слишком деревянного управления, но в ней были некоторые игровые механики, которых не было в Underground. Вообще фильмы Форсаж и все эти игры про стритрейсинг это словно кульминация эпохи вот этих винилов и колхозного тюнинга, который через десятилетие вышел из моды и стал кринжом. А что касается JUICED, то она тоже вышла на пике популярности этой культуры, но нелегальщины в ней маловато, до этого студия называлась Rage Games и клепала в основном аркадные гонки типа Power Drive, GTC Africa и Eracer, которые вполне легальные и проходили на закрытых трассах. А SRS был чем-то свежим
нее, у студии Rage была игра про уличные гонки до Juiced, называлась Mignight GT, но она полнейшая дрянь, хотя и вышла за год до первого Underground, думаю это тоже связано с хайпом вокруг этой темы.
компьютерный салон 2009 год и эта игра. вау
Я в детстве когда проходил вообще не замечал каких либо проблем, всё было с кайфом, особенно стрип видео, и возможность их выбивать, ахуенно, просто.
Игра детства)) подземку проходил ощутимо позже, чем срс)
Продолжаю просить обзор на Полный Привод: УАЗ 4х4 :)
Блиин, мээн, я рад, что ты снял про нее видеос. Помню что нихрена не мг ее пройти, а через 2 годика подрос и прошел почти всю
Слёзы на глазах, давно это было =)) Играл, а потом узнал про Подземку ) круто было =)
Ооох, мои 13 лет, жуткий пубертат и эти танцующие деффки.)))одну до сих пор помню))
10:55 Ну фиг знает, мне кажется отсутствие подземки её бы не спасло, это не добавилао бы игре рекламного бюджета
Да тут и модели машин лучше чем в андеграунде
Аааааа. Вот это нифига себе что про что ты напомнил) совсем забыл, что така и была. Любил эту игру в свое время очень сильно) да. И про рейтинг и про управление- все так и есть, но до для тех лет Крутая альтернатива была underground. Взять Juiced- вот там управление, что руки оторвать создателям.
Спасибо, что напомнил про нее. Скачаю, если найду
Играл в свое время, у игры боооольшая проблема с физикой , особенно это заметно под конец когда управление тачками становится вконец неадекватным. А так кладбище неплохих идей в итоге вышло, но кстати тут есть и полиция и реальные обвесы и даже девки что в плейбое снимались, но увы не помогло. P.s. у меня есть диск страны игр вроде где есть ролики и по андеру и срс и джуйсед, но эти игры опоздали на праздник жизни слив всю популярность нфс выйдя уже сильно позже.
непонимаю в чем проблема, проходил кучу раз, управление нормальное, просто к нему нужно привыкнуть т.к каждая машина упровляется по своему и на заднеприводных тачках действительно сложно управлять, но полный привод хоть и при больших мощностях дерганый, но если руки не из заднего место то все легко упровляется
@@sobal5886 нет, под конец вообще наплевать какой там привод, машины просто неуправляемые.
@@ИгорьПономарев-й7ч хз, на мазде рх8 на изи прохожится игра, проблема с очками иногда, но это задний привод и очки не проблема
Брать нужно которая 2я закрытая, бонусная
@@ИгорьПономарев-й7ч субарики норм, эвики вообще как нож в масло по асфальту
@@ИгорьПономарев-й7ч если руки из того места все управляемое, тот же скай, хоть и дерганый, но при правильном управлении все будет нормально, как человек проходивший эту игру кучу раз скажу, что главное прилавчиться, а не списывать все на кривую физику, кривыми могут быть только руки
Много играл в нее,но от управления как тогда блевать тянуло,так и сейчас😁
Все детство провел в ней. Спасибо за обзор!
отличная игра , в сравнении с андеграундом она для более взрослой аудитории , с требованиями понимания машины и ее механики!
В детстве играл, ни когда до конца не проходил, но помню что там был мультиплеер на двоих, а свободного режима кастомизации машин не было(
Это в принципе по моему мнению офигенная игра. Да, у неё есть минусы. Да, моя любимая гонка это в принципе Race Driver GRID. Но всё таки. Игра очень хороша для своего времени. И повреждения (с одной стороны) мне даже очень понравились. С другой стороны это всё таки аркадная гонка, и это не автосимулятор, как какой нибудь Gran Turismo. Тут всё таки должно быть приятнее водить машину, чем всегда быть аккуратным, не разбить машину и не вылететь из трассы. Если бы не вышел второй андр, то эта игра вполне смогла бы стать популярной. В принципе я считаю Street Racing Syndicate недооценённым шедевром. Не знаю, но это игра всё таки меня затянула. Но с GRID она точно не сравнится😏
Если чё, я имею в виду по повреждениям
Играл в SRS в школьные годы - случайно увидел диск в магазине и на сэкономленные деньги купил его. Мне игра нравилась, лицензионные запчасти визуального тюнинга очень радовали, особенно разные уникальные вроде набора комплекта Veilside Fortune 03 для Супры, который был в ролике. Но пройти игру полностью я не смог из-за бага: в случайный момент времени игра могла вылететь и затереть сейв. Один раз это случилось на финальном турнире, а проходить заново и фармить репутацию в очередной раз мне было лень, поэтому игру я забросил. Так или иначе, спасибо за ролик, было приятно вспомнить этот проект.
Можете в Стиме её теперь купить)
Топовая игра, лучший OST из всех игр про нелегальные гонки
Тут не OST, а лицензированный саундтрек. А лучший - громко сказано, мягко говоря.
@@MCior12 громко, но так и есть. Мне тоже нравится и андер и джуйсед
летом 2006-ого играл, кое-как прошёл целиком... зад у всех представленных ведёр (кроме Skyline разве что) с деревянным управлением и физикой сносит постоянно.
В те времена, поиграв в андерграунд, всегда хотелось пройти срс, привлекала графика, тюнинг, подружани, но физика.... Она заставляла проходить нфс по новой раз за разом.
Странно че всем физика не зашла. У меня есть шаблон в голове; какой тюнинг ставить, да и без этого физика хороша, особенно если покупать авто на механике
хоть я и не играл в эту гоночку, но тюнинг конечно прекрасен, да и сама игра среднечок, и геймплей конечно затянутый
U2, MW, SRS, juiced 2 - любимые гоночные игры тех лет
спасибо, что напомнил мне название игры, в которую я играл чаще, чем в Undergrounde
Версия для GBA прям впечатлила - не верится даже, что он такой графон может выдавать, намного лучше выглядит, чем порты НФСов.
Это было техническое чудо, но ценой комфортной частоты кадров.
Driver 3 на GBA выглядит еще круче. Но там есть ухищрение - много применено спрайтов.
@@johnathanjois8096 Да, я играл в эту версию третьего Драйвера) И да - ее писали гении, не иначе, очень крутой димейк. Вообще, игры с 2д, или 2.5д графикой на консолях эпохи раннего 3д смотрятся бомбически просто)
@@MCior12 Тогда о частоте кадров даже не запаривался никто, так что пойдет)
@@Gecnijvetzko вот да! И при том, часто куда лучше, чем игры с настоящим 3д, как спецом делали в NFS.)
Это игрушки у меня до сих пор установлена на компе)
Игрался в эту игру в 2005. Диски с игрой до сих пор храню. Мне игра зашла своей реалистичностью тюнинга и автомобилями . На последних уровнях становится тяжело.
Для меня она была лучше чем nfs2. Не знаю чем но игра заходила мне.
Задний привод имеет свой предел зацепа и не нужно качать на максимум, резину всегда беру Ëкохама, на старт игры беру субару, потом скай и до конца карьеры.
Дрифт в игре есть, делал его на RX-7 .
Поздние серии вполне проходимы на мощнейших RX7 и Supra. При условии если хватает опыта, и управление позволяет делать плавные контролируемые повороты. Также стабильность этих машин заметно повышается благодаря ручной КП.
А в аркаде например реально пройти сложную гонку на выживание на полностью вкачанном 350Z без ущерба. Там также использовалась ручная КП, ещё машину можно немного стабилизировать за счёт подходящего антикрыла. Ну и особая манера езды) на поворотах газ лучше не жать, только после выравнивания.
@@ЛеоЛеннон на поворотах газ можно давить, при условии, что передача будет выше и по графику мощности у тебя будет разгон, а не пробуксовка.
Данная тема не подходит на скоростные повороты, там итак на пределе едешь.
Игра зацепила в то время своей хардкорностью, уходить от полиции когда у тебя тачка получает повреждения (и потом надо тратить бабки на починку) было интересно. Правильно, что не стали копировать нфс, а придумали что-то своё в плане геймплейных фишек
В свое время купил себе лицензию. Классная игрушка, очень мне нравилась. Зашла даже больше чем андер
Эта великая игра моего детства.еще с 2 дисками покупал.а купить скайлайн и сделать его как в начале вообще мечта с 1минуты игры
Я: захожу в SRS
Я через час игры: Форды, Форды, Мустанги, хочу Мустанги, аааааааа, где Мустанги?