【衰退】利便性向上で没落した駅 幹線の面影と街中に潜む廃線 消滅したもう1つの廃線｜下土狩駅(JR御殿場線)、伊豆箱根鉄道駿豆線・軌道線【Takagi Railway】

[@秀則高橋-f9x]

Ｚ会下土狩ビルの東にある川には、駿豆線の鉄橋が残っていますよ。

[@ダニエル滝之輔]

これ、残していれば今頃は小田急ロマンスカーで修善寺へ行けたんだろうな。

[@kv6205]

戦後、下土狩駅と三島駅を結ぶことが検討されたようです。
沿線人口がもっと増えれば実現したでしょうが、首都圏からはずれた地域では、メリットがないと判断されたのでしょう。

[@タツ-r8y]

今でも田町駅でるとすぐに分断後があります

[@mildbreeze1982]

今回紹介された旧線跡沿いにあるレオパレスに一時期住んでいました。水路に架かるレンガの跡はそのアパートの出入り口にあったのでよく覚えいます。住み始めた当初はそれが何か知らなかったのですが、後で調べて分かりました。
懐かしい場所の映像をありがとうございます。

[@kenkenluvhito]

沼津と三島を結ぶ路面電車があったのは知りませんでした。

[@kotaro_ujihara7019]

下土狩駅と三島駅新幹線側とは、徒歩のほうが。三島駅、新幹線側と伊豆箱側の自由通路がなく、大回りしないといかんのです。

[@さんまの蒲焼き-w8e]

13:15 スゲェ旧車？が止まってて、タイムスリップしたかと思った

[@exe_plus]

12:50 三島広小路はホーム長60m少々で、駿豆線の車両は20m級車両が使用されています。18m級車両が使用されているのは同じ伊豆箱根鉄道でも大雄山線の方ですね。

[@joudou489]

毎年お墓参りに行くときに使う三島～三島広小路間、やけに急カーブだなとは思っていましたが、
下土狩に真っ直ぐ進む路線だったんですね。

[@Takada_Masaki_K]

13:15 ピクサー映画「カーズ」に出てきたクラシックカーだ。

[@エアコン-i9z]

もし過去にやっていたら申し訳ないですが、池上電気鉄道新奥沢線を取り上げてほしいです。(東急電鉄)
23区内では珍しい廃線で、国分寺まで延伸したいという希望を込めた路線の悲劇的な末路を是非詳しくお聞きしたいです。

[@塩島聖一]

そうそう、多摩川沿いに延伸すると言う計画。。。。

[@user-eq1ql5fs1m]

新幹線工事を妨害して高額
立ち退き料をあちこちで巻き上げた西武が、ここでも無免許で築堤を工事した下土狩線の痕跡の話もいただけると嬉しいです。

[@fc0491282]

西武新101系が種車なので、1両あたりの長さは20mでは……？

[@matsukaze1001]

三島駅は伊豆ですが、下土狩駅は駿河にあります。
地図上をみても国境というイメージがないですね。

[@oki4300c]

下土狩の伊豆箱（いずっぱこ）取り上げて下さりありがとうございます。下土狩～三島は残しておくべきだったんですよ。現にJRに移行後は、御殿場線経由東海道線廻り（遠廻りですが）で三島まで行く電車が運用されています。実は三島には今をトキメクN大がある為、校舎に通う大勢の学生が居るのですね。実際、下土狩から三島までは15～20分程度で着くのですが、毎日の事としては電車になりますよね。なので通学生は電車で沼津経由で三島ま迄行く訳です。尚、吉原駅から岳南江尾まで伸びている旧岳南鉄道は、岳南江尾～下土狩迄鉄道延伸の申請を出していました。鉄道マニアとしては、繋がっていてくれたらと思うとムネアツになります。

[@wangchan111]

一時期住んでた家が写ってたｗ

[@薫清水-v4s]

9:28 17年は平成17年？2017年？

[@熊澤典子-h2v]

こんにちは

[@inasu999]

駅の音で東海って分かるね

[@お前の言う通りだが]

僕は最初のドアで分かった(隙自語)

[@qatar2501]

すぐ近所なので、下土狩までの旧線跡行ってみます＾＾

[@a_ru_R_0614]

この辺はラブライブのイメージがある

[@rokue60d]

下土狩やんけ

[@kv6205]

やんけとは？

[@隆太渡辺-i2i]

駿豆線は、ラブライブサンシャインラッピング列車が、走っています。

[@westerngourd]

14:28で登場してますね

[@塩島聖一]

ありゃ、西武の塗装のままだ。

[@サクサク-t8n]

なぜ猫が映っている（笑）