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北海道なので夏はハイフライ、冬はBSですハイフライはいつもお世話になっている中古車を購入した担当者に勧められました。音も走りも全く問題ありません！！アジアンだろうが国産だろうがまず、定期的に空気圧や溝のチェックが大切だと思ってます。本体を愛し過ぎてタイヤ、ホイールへの愛も忘れないようにしています😊
ミネルバF205履いてます。全然問題ないよ。安いしおすすめ
ジーテックス（ドバイのメーカー）履いてます。全然問題ない。夏用タイヤ、１６インチ、組み換え、コミコミで３万でお釣りきた。
ナンカンとマキシスはどうでしょうか？
ナンカン(台湾製)はどうなのかな？ナンカンNS-2トレッドパターンとかかっこいいくて愛用してる🤭
2は、ハイドロブローニングが起こりやすいらしいですよ？自分も2R履いてますが良いですよね、冷えてる時、熱ダレしてくると絶望的ですが、
ナンカンの25をサーキット用で履いてる貧乏人だけど結構食いつきよくて助かってる
ナンカンAR1も、安価でハイグリップなラジアルでお気に入りですね。あのトレッドパターンで僕ラジアルです☺️って言われてもハァ？かもしれませんが…。あ、雨は流石に怖すぎます、はい。
ナンカンのスタッドレスタイヤWS-1は雪道で日本メーカーと何ら差が無いです。ナンカンは北海道の雪道やアイスバーンでかなりテスト走行をしてデータ取りして開発しているそうです。
@@りりこりり雪上性能は国産並だそうですが、逆にドライで弱く減りやすいのが弱点だそうで、雪国にはいいですが、ほとんど降らない地域ではデメリットも多いようです。
新潟県民です。KENDAのスタットレスタイヤはいてますが、なんの問題も無く過ごせてます！安価なので助かります！
ゲンダは確かに良いスタッドレスですねキャンバーついたヴェルファイアに4シーズン問題なく使用しました。今シーズンは4シーズンで1番冬らしい感じでしたが全く問題なかったので来季も使うかも。
タイヤいえばIRCだろ(笑)
@@正裕村松それメインバイクやん
KENDAのスタッドレスは国産のアイスガードとかと性能同じな感じですか？
自分はMTB乗ってますがケンダのタイヤを履いていてめちゃくちゃ信用しています！
ATRスポーツ、ワンリ(？)、マックストレック、ケンダ使ってきました。履いて走るだけなら何も問題はありませんでした。スタッドレスもケンダ履いてますが、3シーズン目でもまだ食いつき感出てます。コスパはどれを履いてもサイコーです！
ナンカンやATRは❓
ミシュランのパイロットスポーツ５も最近では、タイで製造されているので、立派なアジアンタイヤですね！
ナンカンはどうですか？ソコソコ良いですよ。
ナンカンはヨコハマタイヤから技術提供された会社ですね。
ナンカンスタッドレスのＡＷ−１アレには気を付けた方がいい！２年前､安いから新作４本セットを二組買ったんだけど､一方は１５年〜２０年前レベルの国産性能､もう一方は話にならないほど機能しないゴミだった…全く駄目なのは軽用に買った方なんだけど､どうもサイズによって性能にバラ付きがある模様！その一件があってから､俺は二度とアジアンを買わないと決めたよ｡だけど今や半ばアジアンと化した､ピレリのアイスアシンメトリコプラスは抜群の性能だった｡買うならピレリの方が断然お勧め｡
オートバックスで安く売られているタイヤマーキスはどうですか？
知人が履きましたが直ぐヒビ割れが発生しましたのでお勧めできません。
教えて頂きありがとうございました😭
やはり日本の基準はクリアしてるのでしょうから アジアンタイヤ激アツなんでしょうね。
今回初めてアジアンタイヤのスタッドレス買ってみました。冬場どうなるか楽しみです
やっぱミネルバ、ハイフライ、ジーテックス、ダバンティ、マジーニ、サイレン、ウィンラン、この辺りも最高す😊
ダークホース枠グリンランダー😎
はいフライは…ダヴァンティは良い
@@疾風-x8g MILEVERとRADERも良いぞ
ハンコックってかなり昔は再生タイヤで有名で、自分が20代の頃、正直見向きもしないメーカーでしたが、その後レース業界でも使われたりどんどん品質を上げてきて、立派な一流タイヤメーカーですね。僕らの中高年世代は当時のイメージが染み付いているので、あんまり良く思わないんじゃないですかね？
自分は10年前からMOMO履いてますがコスパ最高ですよ😃
ちなみにM300はホイールバランサーで見ててほぼブレがないです😮
初めてアジアンタイヤを入れました。韓国のクムホウィンタークラフトスノーW61はどうですか？数年使ったタイヤがどうなるのかわかませんクムホの情報あったら教えて下さい。宜しくお願いします。
ハイフライは減りは早いけど１本５０００円もしませんでした！安さに惚れ込みリピートしてしまいました。
BMWのランフラットが純正だと20万するし、乗り心地もそんな良くないから次回タイヤ交換時にノーマルタイヤに替えようと思いますが、ハンコックとかでもいいですかね？
ピレリのドラゴンスポーツいいよ😆
クムホのオールシーズンタイヤって どうなんでしょうか？オールシーズンなのにコンフォート
RADERのランフラット使ってますがめちゃくちゃ良いです。PIRELLIからの乗換ですが価格半額以下で性能はRADERの方が良いくらい。
ミネルバF205マジでオススメです街乗り山サーキット全部使えてコスパ抜群ですウェットでもそこそこ走れて〇
ミネルバサーキット行けるんですか？？ちょうどそれ気になってたのでどんな感じか知りたいです！
@@少年ゲーム好き 流石にタイム出すのは無理としても、意外と熱ダレしにくい(3~4周くらいはアタック出来た)し割と止まるので練習には良いと思うショック抜けてるバネレート終わってた車高調と中華製直管、HKSのエアクリだけ入ってた純正シートの6発NAレガシィでも2分28秒くらいいけたので参考になれば(ほんとは動画も上げたかったけど画角終わってたので許して)
台湾のNANKANG NS-2を2008年から16年愛用してるけど、まったく何の問題もない。全て3年以上持つ。
ナンカン NS-2履いてますが個人的には、けっこうおすすめ！タイヤサイズも豊富で、いいですよね。185/45/15のサイズなんてナンカンしかない！
CSTはどうだろう？欧州スクーターとか割りと履いてるアジアンタイヤ
ダヴァンティで265/40/21使ってますが普段使いには申し分ないです。アジアンじゃないかもですが価格は似た感じ。
ケンダは自転車の世界では有名ですからねぇ。ラウフェンはハンコックのサブブランドですが、確かに大分精度が良くなってきてウエイトも少なく済むようになってますね。
中国やアジアは道路が悪いから硬いタイヤじゃないと結構直ぐにバーストしちゃうんですよね〜。日本でも硬目のタイヤはいてもイイ感じですか？
8年前ラウフェン勧められて一抹の不安はあったものの履き換えました。街乗り中心ですが特に問題は感じていません。そろそろ交換時期ですがまた履いてみようかな？
ケンダ最高です😊お世話になっております😊
クムホＰＳ３１オススメ 全く問題なくコスパ最高
お客さんから「何でも良いから安いやつで」って言われた時はそこそこ安いアジアンタイヤを選択してるけど街乗りなら何の問題もないですね。極端に安いやつはウェイトを大量に使わないとバランス決まらなくて大変なので高速を使う人にはお勧めできませんね
以前、ハンコック Ventas V8 RS使用していましたが、なかなか良いタイヤでした。
マロピーさんいつも髪型がかっこいい！そして声がいい！話すテンポも
ブリジストンとかの国産メーカーの優秀なエンジニアが高給でヘッドハンティングされてるのかもしれないですね。
実際に早期退職者を釣り上げて技術や情報を抜くだけ抜かれてポイ捨てされてますよ。最近のアジアンタイヤの特徴って日本の20年ぐらい前の見た目や売り文句だったりしません？それって要はその頃に現場でバリバリ活躍していた方がボチボチ肩叩きされる年齢になってきてるのと関係があるように思います。技術や情報の盗用は十分あるでしょう。問題は活かして高められるかです。できなければアジアンタイヤはアジアンタイヤのままですね。
ヨコハマやダンロップと技術提携してたとこもあるし。ナンカンとかｗ
最近のアジアンタイヤの性能が良いことは同意するけど、余裕があるなら日本ブランドを使いたいですね。
ATRを使ってて、スッゲーいい！と思ってましたが、MOMOのM-300最高です。
ケンダのスタッドレスタイヤは使っています。ナンカンのサマータイヤ、スタッドレスタイヤは使っていました。
ハイフライもいいですよ！次もハイフライにしようかなと思ってます
減り早い（笑）
momoの中国産のを2年履いてましたが、静かでかなり良いタイヤだと思います。もちは悪いですが安いので2年で交換したとしてもコスパは良いし、何より1回の出費が少ないのが良いですね👍
マーキスってどうですか？
こんな情報はすごく助かります。
何処のお店タイヤ🛞屋教えてください☺️
色々履いたけど普段乗りならミネルバが1番よかった
ヨコハマのアドバンdB履いてるけどマジでオススメめっちゃ静かで乗り心地も抜群アジアンタイヤには戻れない
新型V553マジおすすめ
カモがおりゅｗ
@@manutalapin耐摩耗性とか転がり抵抗、寿命的にアジアンタイヤも交換頻度と工賃考えたらそこまで安くはならんよ
@@いなもん-e1b で、レグノ10年履きっぱなしで乗るの？
純正アドバンdbだったけど摩耗が早いから、これならアジアンと大差ないので次アジアンにします。遊びまくってるからグリップと耐摩耗優先で静粛性が気にならない人は国産はコスパ悪い。
フェデラルは？
ハイエースです貨物なので消耗品感覚でアクセレラ履いてますが 問題無く乗れてますとはいえ本当は国産履きたいけど年間4万km走るので買えないのが実情
ネクセン使ったことありますが全然問題なく使えました。ちょい減るのは早いですが乗り心地も良いです。
トライアングルはマジ安くて、ドリフトするのにも最高！
ミネルバ209履いてますがナンカンタイヤより安くて前履いてたYOKOHAMAのエコスと比較しても何も違和感感じなかったんでオススメです。
ナンカン、ハンコックは履いたけど〜悪くない😊
〇〇のアジアンタイヤを使って何も問題なかった、良かったという声が多く寄せられていますが、日本のメーカーの物（日本のメーカーでも安いタイヤは外国製が多い）と比べてトラブルの可能性は高くなるでしょうからそこをどう考えるか。タイヤが破裂したり悪路を走って山の中のレッカー車が入れないような所でパンクしたり。山の中のは実際経験しました。タイヤの側面が柔らかいからだと思う。出先で1本サイズが合うタイヤに交換。なかなかの出費で時間も取られた。１週間程前出勤中にパンクしました。遅刻しました。２万kmぐらい使ってます。交換して１年と7ヶ月。悪路は殆ど走りません。
ラオフェンは使ってますけど、これはほんとおすすめです。
ラウフェン大好き！
今度使ってみるのですがkustoneとやらこれ履かせてるユーザーさんいます？
ミネルバのオールシーズタイヤもなかなかです
ネクセン悪くなかったな〜馬力のある車にはグリップ足りないと感じる時もあるけど、安いし普通に走る分には問題ないからヨシ！
ケンダはよくお世話になってます。コスパ良くていいですよ！
ケンダ2年で側面にヒビ入った
クムホオススメです！
え？何でナンカン無いの？結構日本じゃ老舗だと思うんだけど特にスタッドレスが良かった
静粛性が優れてるアジアンタイヤ無いかな？
おすすめの理由と比較をお願いします🙏
ブリジストンRE001からナンカン（台湾）に変えようか迷ってる。半値以下だもんなぁ。
ケンダマジ、めちゃ良い😊❤
kenda、ラウフェンはよく見るしなかなかいいメーカー増えてるのなぁ
私はレグノからMOMOを使ってますが、全く遜色無く走ってます。私が鈍感なだけかもしれませんが安く済んでほんとに助かりました。225／45／18 4本で40,000円でした。
MOMOのM3履いてます！中国製造だけどメーカーはあのステアリングで有名なMOMO！サイドウォールもカッコいい！最近は少し高くなりましたがオススメです！
参考になります😊
ラウフェンはハンコックのブランドです個人的にクムホがオススメですなそもそも国内ブランドでもあちらで生産してます
ナンカンのスポーツタイヤはグリップ性能いいですよ、山が5分を過ぎたら一気にグリップ落ちる。
momo もいいですよー見た目もGood！！
アジアンタイヤに含めていいのか分からないけど、値段も安いしオート○ェイで扱ってたからいいかな。イギリスのメーカーでDAVANTIってのが良かった。
ハッキリ申し上げて日本製タイヤはオーバースペックだと思いますサイレンタイヤも良いと思います😊
私の履いてるファイヤストンはインドネシア製で全く問題ありません。
軽バン用あるかなぁ？
いつも楽しみに拝見しています。マロピーさんに質問です。ブリジストンが出してる デイトンというタイヤは安いけど大丈夫なんでしょうか？燃費や走行はどうでしょうか？教えてください。
タイヤフジが取り扱ってるMILEVERもオススメ、V36セダンで履いてますｗ
ダバンティー！良かったです。
オートバックス限定かな、CSTのマーキス
街乗りだったら タイヤの形してればOK 溝有り.サイドヒビ無し.耳に傷無しだったら 1本1000円タイヤでも充分只 賞味期限には注意！
賞味期限？食べるのか？
@@ごはんおかず-r9x さん流石です👍耐用年数 経年劣化とも 言いますよね😅😁
凄いの、グリーンランダー 普通に履くなら問題無い｡165/65-13軽トラに履かせてます❗噂だと中国の農家のおっちゃんがバイト感覚で作ってるらしい😂
どうしてナンカン入って無いの？
ナンカンタイヤ出てこなかった
フェデラルって無くなったの？
ナンカン良いですよ😃
このコメントといいねの数まろぴーさんの視聴者っていうことで信じて先週オートウェイで買っていまさっき朝イチで付けてきました！ナンカンのオールシーズンタイヤAS1です！慣らしの時点で気づきましためちゃくちゃ良い！wwwwwww良すぎてめちゃくちゃ笑いながら走ってます🤣タイヤ屋さんに言われるがまま高い国産ばかり履いてきましたがやっぱり気になったことはとりあえずやってみた方がいいですね😂ありがとうございます！
昔トライアングルのTR968使ってたけどロードノイズが酷かった、でもなかなか減らなかったな
ライオンハート。10年以上偏平タイヤでお世話になってました。普段使いなら国産を買うメリットが分からなくなるほど問題無く、コスパ最高です。
ミネルバのオールシーズンを購入し、次の日曜日に装着です、楽しみ😊
アジアンタイヤ、かなり前から良さを知り使ってたけど、昔はもっと安くてお得感があった。特にハンコックは変わらない。スダットレスだとケンダとかナンカンとかは、値段の割に良かった印象。
KUMUHOタイヤは❓️
ATR 2233コルサも良いよ。セダンとかファミリータイプの車に。タイヤノズルも低い、非対タイヤ
会社の車にトライアングルとケンダを使ってますが、問題ないどころか日本のタイヤみたいにすぐヒビが入らず長く使えて最高です！
こないだチェンシンタイヤ(ＣＳＴ)買いました
momo良かったです！
K20履いてますが、なかなか良いですよ。費用対効果として考えれると下手な国産より良い。さらに言えば某カー用品店のPB品なんかより余程良い。
サマーもスタッドレスもナンカンええよ
その意見は自分も一票です
サマータイヤ、ナンカンNS-2好きよ
ハンコックは、高いからもうダメー
そうそう！ナンカン真面目にいいですよ。スタッドレスなんか特にオススメ☺️
いや、スタッドレスは国産の方がいいw50センチ積もった所でも、BS ヨコハマは普通に走る!
道路音は、どうですかね？
プレリもすごくいいです☺イタリアのタイヤのメーカーです
…ピレリ？
イタリア製のタイヤですねランボルギーニやフェラーリとかマセラティなどにもピレリのタイヤを多く使われてます☺
ピレリのタイヤは、時速300キロぐらい超えても大丈夫 のようなタイヤです
ナンカン フェデラルは良かった
北海道なので
夏はハイフライ、冬はBSです
ハイフライはいつもお世話になっている
中古車を購入した担当者に勧められました。
音も走りも全く問題ありません！！
アジアンだろうが国産だろうが
まず、定期的に空気圧や溝のチェックが大切だと思ってます。
本体を愛し過ぎて
タイヤ、ホイールへの愛も忘れないようにしています😊
ミネルバF205履いてます。
全然問題ないよ。安いしおすすめ
ジーテックス（ドバイのメーカー）履いてます。全然問題ない。夏用タイヤ、１６インチ、組み換え、コミコミで３万でお釣りきた。
ナンカンとマキシスはどうでしょうか？
ナンカン(台湾製)はどうなのかな？
ナンカンNS-2トレッドパターンとかかっこいいくて愛用してる🤭
2は、ハイドロブローニングが起こりやすいらしいですよ？自分も2R履いてますが良いですよね、冷えてる時、熱ダレしてくると絶望的ですが、
ナンカンの25をサーキット用で履いてる貧乏人だけど結構食いつきよくて助かってる
ナンカンAR1も、安価でハイグリップなラジアルでお気に入りですね。
あのトレッドパターンで僕ラジアルです☺️って言われてもハァ？かもしれませんが…。
あ、雨は流石に怖すぎます、はい。
ナンカンのスタッドレスタイヤWS-1は雪道で日本メーカーと何ら差が無いです。ナンカンは北海道の雪道やアイスバーンでかなりテスト走行をしてデータ取りして開発しているそうです。
@@りりこりり雪上性能は国産並だそうですが、逆にドライで弱く減りやすいのが弱点だそうで、雪国にはいいですが、ほとんど降らない地域ではデメリットも多いようです。
新潟県民です。KENDAのスタットレスタイヤはいてますが、なんの問題も無く過ごせてます！安価なので助かります！
ゲンダは確かに良いスタッドレスですね
キャンバーついたヴェルファイアに4シーズン問題なく使用しました。
今シーズンは4シーズンで1番冬らしい感じでしたが全く問題なかったので来季も使うかも。
タイヤいえばIRCだろ(笑)
@@正裕村松それメインバイクやん
KENDAのスタッドレスは国産のアイスガードとかと性能同じな感じですか？
自分はMTB乗ってますがケンダのタイヤを履いていてめちゃくちゃ信用しています！
ATRスポーツ、ワンリ(？)、マックストレック、ケンダ使ってきました。
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スタッドレスもケンダ履いてますが、3シーズン目でもまだ食いつき感出てます。
コスパはどれを履いてもサイコーです！
ナンカンやATRは❓
ミシュランのパイロットスポーツ５も最近では、タイで製造されているので、立派なアジアンタイヤですね！
ナンカンはどうですか？
ソコソコ良いですよ。
ナンカンはヨコハマタイヤから技術提供された会社ですね。
ナンカンスタッドレスのＡＷ−１
アレには気を付けた方がいい！
２年前､安いから新作４本セットを二組買ったんだけど､一方は１５年〜２０年前レベルの国産性能､もう一方は話にならないほど機能しないゴミだった…
全く駄目なのは軽用に買った方なんだけど､どうもサイズによって性能にバラ付きがある模様！
その一件があってから､俺は二度とアジアンを買わないと決めたよ｡
だけど今や半ばアジアンと化した､ピレリのアイスアシンメトリコプラスは抜群の性能だった｡買うならピレリの方が断然お勧め｡
オートバックスで安く売られているタイヤ
マーキスはどうですか？
知人が履きましたが直ぐヒビ割れが発生しましたのでお勧めできません。
教えて頂きありがとうございました😭
やはり日本の基準はクリアしてるのでしょうから アジアンタイヤ激アツなんでしょうね。
今回初めてアジアンタイヤのスタッドレス買ってみました。冬場どうなるか楽しみです
やっぱミネルバ、ハイフライ、ジーテックス、ダバンティ、マジーニ、サイレン、ウィンラン、この辺りも最高す😊
ダークホース枠グリンランダー😎
はいフライは…
ダヴァンティは良い
@@疾風-x8g MILEVERとRADERも良いぞ
ハンコックってかなり昔は再生タイヤで有名で、自分が20代の頃、正直見向きもしないメーカーでしたが、その後レース業界でも使われたりどんどん品質を上げてきて、立派な一流タイヤメーカーですね。
僕らの中高年世代は当時のイメージが染み付いているので、あんまり良く思わないんじゃないですかね？
自分は10年前からMOMO履いてますがコスパ最高ですよ😃
ちなみにM300はホイールバランサーで見ててほぼブレがないです😮
初めてアジアンタイヤを入れました。
韓国のクムホウィンタークラフトスノーW61はどうですか？
数年使ったタイヤがどうなるのかわかません
クムホの情報あったら教えて下さい。宜しくお願いします。
ハイフライは減りは早いけど１本５０００円もしませんでした！
安さに惚れ込みリピートしてしまいました。
BMWのランフラットが純正だと20万するし、乗り心地もそんな良くないから次回タイヤ交換時にノーマルタイヤに替えようと思いますが、ハンコックとかでもいいですかね？
ピレリのドラゴンスポーツいいよ😆
クムホのオールシーズンタイヤって どうなんでしょうか？
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RADERのランフラット使ってますがめちゃくちゃ良いです。PIRELLIからの乗換ですが価格半額以下で性能はRADERの方が良いくらい。
ミネルバF205マジでオススメです
街乗り山サーキット全部使えてコスパ抜群です
ウェットでもそこそこ走れて〇
ミネルバサーキット行けるんですか？？
ちょうどそれ気になってたのでどんな感じか知りたいです！
@@少年ゲーム好き 流石にタイム出すのは無理としても、意外と熱ダレしにくい(3~4周くらいはアタック出来た)し割と止まるので練習には良いと思う
ショック抜けてるバネレート終わってた車高調と中華製直管、HKSのエアクリだけ入ってた純正シートの6発NAレガシィでも2分28秒くらいいけたので参考になれば(ほんとは動画も上げたかったけど画角終わってたので許して)
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ナンカン NS-2履いてますが
個人的には、けっこうおすすめ！
タイヤサイズも豊富で、
いいですよね。
185/45/15のサイズなんて
ナンカンしかない！
CSTはどうだろう？欧州スクーターとか割りと履いてるアジアンタイヤ
ダヴァンティで265/40/21使ってますが普段使いには申し分ないです。アジアンじゃないかもですが価格は似た感じ。
ケンダは自転車の世界では有名ですからねぇ。
ラウフェンはハンコックのサブブランドですが、確かに大分精度が良くなってきてウエイトも少なく済むようになってますね。
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そろそろ交換時期ですがまた履いてみようかな？
ケンダ最高です😊
お世話になっております😊
クムホＰＳ３１オススメ 全く問題なくコスパ最高
お客さんから「何でも良いから安いやつで」って言われた時はそこそこ安いアジアンタイヤを選択してるけど街乗りなら何の問題もないですね。
極端に安いやつはウェイトを大量に使わないとバランス決まらなくて大変なので高速を使う人にはお勧めできませんね
以前、ハンコック Ventas V8 RS使用していましたが、なかなか良いタイヤでした。
マロピーさん
いつも髪型がかっこいい！
そして声がいい！
話すテンポも
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実際に早期退職者を釣り上げて技術や情報を抜くだけ抜かれてポイ捨てされてますよ。
最近のアジアンタイヤの特徴って日本の20年ぐらい前の見た目や売り文句だったりしません？
それって要はその頃に現場でバリバリ活躍していた方がボチボチ肩叩きされる年齢になってきてるのと関係があるように思います。
技術や情報の盗用は十分あるでしょう。
問題は活かして高められるかです。
できなければアジアンタイヤはアジアンタイヤのままですね。
ヨコハマやダンロップと技術提携してたとこもあるし。ナンカンとかｗ
最近のアジアンタイヤの性能が良いことは同意するけど、余裕があるなら日本ブランドを使いたいですね。
ATRを使ってて、スッゲーいい！と思ってましたが、
MOMOのM-300最高です。
ケンダのスタッドレスタイヤは使っています。
ナンカンのサマータイヤ、スタッドレスタイヤは使っていました。
ハイフライもいいですよ！
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マーキスってどうですか？
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何処のお店タイヤ🛞屋教えてください☺️
色々履いたけど普段乗りならミネルバが1番よかった
ヨコハマのアドバンdB履いてるけどマジでオススメめっちゃ静かで乗り心地も抜群
アジアンタイヤには戻れない
新型V553マジおすすめ
カモがおりゅｗ
@@manutalapin耐摩耗性とか転がり抵抗、寿命的にアジアンタイヤも交換頻度と工賃考えたらそこまで安くはならんよ
@@いなもん-e1b で、レグノ10年履きっぱなしで乗るの？
純正アドバンdbだったけど摩耗が早いから、これならアジアンと大差ないので次アジアンにします。遊びまくってるからグリップと耐摩耗優先で静粛性が気にならない人は国産はコスパ悪い。
フェデラルは？
ハイエースです
貨物なので消耗品感覚でアクセレラ履いてますが 問題無く乗れてます
とはいえ本当は国産履きたいけど年間4万km走るので買えないのが実情
ネクセン使ったことありますが全然問題なく使えました。
ちょい減るのは早いですが乗り心地も良いです。
トライアングルはマジ安くて、ドリフトするのにも最高！
ミネルバ209履いてますがナンカンタイヤより安くて前履いてたYOKOHAMAのエコスと比較しても何も違和感感じなかったんでオススメです。
ナンカン、ハンコックは履いたけど〜悪くない😊
〇〇のアジアンタイヤを使って何も問題なかった、良かったという声が多く寄せられていますが、日本のメーカーの物（日本のメーカーでも安いタイヤは外国製が多い）と比べてトラブルの可能性は高くなるでしょうからそこをどう考えるか。タイヤが破裂したり悪路を走って山の中のレッカー車が入れないような所でパンクしたり。山の中のは実際経験しました。タイヤの側面が柔らかいからだと思う。出先で1本サイズが合うタイヤに交換。なかなかの出費で時間も取られた。１週間程前出勤中にパンクしました。遅刻しました。２万kmぐらい使ってます。交換して１年と7ヶ月。悪路は殆ど走りません。
ラオフェンは使ってますけど、これはほんとおすすめです。
ラウフェン大好き！
今度使ってみるのですが
kustoneとやら
これ履かせてるユーザーさんいます？
ミネルバのオールシーズタイヤもなかなかです
ネクセン悪くなかったな〜
馬力のある車にはグリップ足りないと感じる時もあるけど、安いし普通に走る分には問題ないからヨシ！
ケンダはよくお世話になってます。
コスパ良くていいですよ！
ケンダ2年で側面にヒビ入った
クムホオススメです！
え？何でナンカン無いの？
結構日本じゃ老舗だと思うんだけど
特にスタッドレスが良かった
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kenda、ラウフェンはよく見るしなかなかいいメーカー増えてるのなぁ
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私が鈍感なだけかもしれませんが安く済んでほんとに助かりました。225／45／18 4本で40,000円でした。
MOMOのM3履いてます！
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オススメです！
参考になります😊
ラウフェンはハンコックのブランドです
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そもそも国内ブランドでもあちらで生産してます
ナンカンのスポーツタイヤはグリップ性能いいですよ、山が5分を過ぎたら一気にグリップ落ちる。
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ハッキリ申し上げて日本製タイヤはオーバースペックだと思いますサイレンタイヤも良いと思います😊
私の履いてるファイヤストンはインドネシア製で全く問題ありません。
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マロピーさんに質問です。
ブリジストンが出してる デイトンというタイヤは安いけど大丈夫なんでしょうか？
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教えてください。
タイヤフジが取り扱ってるMILEVERもオススメ、V36セダンで履いてますｗ
ダバンティー！良かったです。
オートバックス限定かな、CSTのマーキス
街乗りだったら タイヤの形してればOK 溝有り.サイドヒビ無し.耳に傷無し
だったら 1本1000円タイヤでも充分
只 賞味期限には注意！
賞味期限？
食べるのか？
@@ごはんおかず-r9x さん
流石です👍
耐用年数 経年劣化
とも 言いますよね
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凄いの、グリーンランダー 普通に履くなら問題無い｡165/65-13軽トラに履かせてます❗噂だと中国の農家のおっちゃんがバイト感覚で作ってるらしい😂
どうしてナンカン入って無いの？
ナンカンタイヤ出てこなかった
フェデラルって無くなったの？
ナンカン良いですよ😃
このコメントといいねの数
まろぴーさんの視聴者
っていうことで信じて先週オートウェイで買って
いまさっき朝イチで付けてきました！
ナンカンのオールシーズンタイヤAS1です！
慣らしの時点で気づきました
めちゃくちゃ良い！wwwwwww
良すぎてめちゃくちゃ笑いながら走ってます🤣
タイヤ屋さんに言われるがまま高い国産ばかり履いてきましたが
やっぱり気になったことはとりあえずやってみた方がいいですね😂
ありがとうございます！
昔トライアングルのTR968使ってたけどロードノイズが酷かった、でもなかなか減らなかったな
ライオンハート。10年以上偏平タイヤでお世話になってました。普段使いなら国産を買うメリットが分からなくなるほど問題無く、コスパ最高です。
ミネルバのオールシーズンを購入し、次の日曜日に装着です、楽しみ😊
アジアンタイヤ、かなり前から良さを知り使ってたけど、昔はもっと安くてお得感があった。特にハンコックは変わらない。スダットレスだとケンダとかナンカンとかは、値段の割に良かった印象。
KUMUHOタイヤは❓️
ATR 2233コルサも良いよ。セダンとかファミリータイプの車に。タイヤノズルも低い、非対タイヤ
会社の車にトライアングルとケンダを使ってますが、問題ないどころか日本のタイヤみたいにすぐヒビが入らず長く使えて最高です！
こないだチェンシンタイヤ(ＣＳＴ)買いました
momo良かったです！
K20履いてますが、なかなか良いですよ。費用対効果として考えれると下手な国産より良い。
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サマーもスタッドレスもナンカンええよ
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ハンコックは、高いからもうダメー
そうそう！
ナンカン真面目にいいですよ。
スタッドレスなんか特にオススメ☺️
いや、スタッドレスは国産の方がいいw
50センチ積もった所でも、BS ヨコハマは普通に走る!
道路音は、どうですかね？
プレリもすごくいいです☺イタリアのタイヤのメーカーです
…ピレリ？
イタリア製のタイヤですね
ランボルギーニやフェラーリとか
マセラティなどにもピレリのタイヤを多く使われてます☺
ピレリのタイヤは、時速300キロ
ぐらい超えても大丈夫 のようなタイヤです
ナンカン フェデラルは良かった