Hi Robin, habe letzte Woche eine Probefahrt gemacht mit dem P7 . Stimme dir im wesentlichen zu. Hier ist ein Konzept am Platz, das sehr erfreulich ist und meinen Wünschen entspricht. Wenn ich z.B. an die nervtötenden Sitzungen denke Extras für mein nächstes Auto auszusuchen. Die Qualität und Komfort Anmutung der Xpeng Fahrzeuge hat mich durchweg sehr überzeugt. Sehe sie weniger auf Tesla sondern mehr auf BMW, Mercedes Niveau. Ich bin überzeugt, dass sie hier erfolgreich sind - mit oder ohne Strafzölle.
Brauch ich nicht, aber eine gute Idee ist das auf jeden Fall. verstehe ohnehin. nicht, das viel mehr kopiert wird. Grade bei der Software sollte das Team immer sich informieren, was andere anders machen.
@@T.Stolpe wenn man gefühlt inkontinente Mitfahrer hat, also Frau und Kinder, wäre das übel praktisch weil man dann wenn's schreit einfach den nächsten Charger anklickt und bei vorhandenem WC einfach der Route hinzufügen könnte
Ich hatte heute eine Probefahrt mit einem XPeng. Und es war beeindruckend. Kann ich jedem nur empfehlen, auf die XPeng Seite zu gehen und eine Probefahrt zu verabreden...also ein Date. Ich habe es nicht bereut/ Zum Thema Handschuhfach: Ich nutze es tatsächlich voll aus und das seit Jahren.
Schade dass mit den Strafzöllen. Ich konnte vor 2 Jahren den XPeng 5 mit Flügeltüren und den „normalen“ sowie den 7 in den Niederlanden fahren und war echt begeistert. Ein echt witziges Gimmig war der Lautsprecher in den Kopfstütze am Fahrersitz, der für die Ansagen wie der Navigation zuständig ist. Da hört man als Fahrer alles perfekt, ohne alle anderen Mitfahrer aus dem Schlaf zu reisen. Abgesehen davon hatte mich der XPeng echt überzeugt.
@@wolfgangp7896 bis November werden die Zölle zwar berechnet, aber nicht erhoben. So können die Chinesen in Ruhe eine Erwiderung formulieren oder mit der EU verhandeln. Es geht ja auch um gleichberechtigten Wirtschaftsaustausch.
XPeng G9 und auch G6 sehr schöne Pkw s aber bloß nicht kaputt gehen es gibt keine Ersatzteile in Europa defekte Frontscheiben kann immer passieren aber leider kein Ersatzteile.
Guter Bericht, Marke und Fahrzeug scheinen eine Probefahrt bzw. einen ernsthaften Test-Wert zu sein. Leider sind die Preise für Deutschland fraglich, Zoll usw.? Zu diesen aktuellen Tesla-Preisen. Model Y Standard Kaufpreis 39.970,-- Model Y Long Range RWD Kaufpreis 43.970,-- stand 12. Juni 2024 würde ein günstiges Leasing Angebot für 48 Monate mit 30.000 km jährlich bzw. 120.000 k insgesamt ernsthaft Sinn ergeben. Händler im Raum Erding, eventuell bei der Therme Erding, Freising, Landshut, Altdorf, Ergolding, Vilsbiburg, Dingolfing sollten zu finden sein, sonst wird es schwierig für XPENG und den G6 usw.! Die Farbe Rot fehlt mir auch in der Auswahl, das war ja wohl Orange, kein Rot.
Wenn die Leute besser wieder verdienen würden wäre alles gut und die Hater wären weg, bloß wo bekommt man deine Elektroautos und ich hab gerade zufällig einen Kanal gefunden da hätte ich 🤮 können ! Ohje sieht ja aus wie ein Tesla 😅😢Vorführ‘Effekt😂 der war gut.
I made a spin today. Seats identical to tesla. Not much lateral support. Rear seats are generous and backrests can also be in sort of sleeping position Front seats are ventilated though (3 positions) btw... is must with that ‘taxi skai!’!!! Car on the other hand does not lean over! Is very quiet and ride nicely comfortable! Bad road surface is plush and quiet. Audiosystem is great. Also the 1pedal drive works fine. The handle for pilot assist is very oldfashioned! Looks like a saab96! You have to push it down twice through a faltering handle..., I've been doing that for years with my subtle button on the steering wheel (V60) But I'm convinced!!! Black with white interior!!! (Btw. you have to steer a little bit to the direction you want the car goes...then it takes over and make the swap)
Ich mag ja sehr deine Berichterstattung, die Frage ist doch sehr berechtigt wo das hinführen wird. Es gibt doch fast kein Autohersteller mehr wo nicht die Chinesen nicht ihr Anteil daran haben. Und natürlich werden sie uns überholen und sehr gute Autos bauen werden und es ist nur eine Frage keine Festellung, aber ganz naiv sollte man trotzdem nicht sein wenn man China etwas kennt wo sie hin wollen. Und mir ist schon klar das nicht alle vom Staat gefördert werden und trotzdem sollte man im Leben erst einmal alles hinterfragen und wenn es dann nicht so ist dann steht einen Kauf ja nichts entgegen. Weiter so Gruß Ralf
Alles schön und gut, lass mal die ersten Autos fahren und dann Probleme auftauchen, da wird sich zeigen, was xpeng leistet. Hatte da meine Erfahrung mit MG und auch "gutem" Händlernetz mir bringt der Händler nix um die Ecke, wenn er von MG nicht versorgt oder nix machen darf!
Die Farbe ist klasse, der Rest sagt mir nicht wo wirklich zu, und so günstig finde ich ihn auch nicht. Und jeder der eine enge Garage oder Carport hat wird Ladebuchse an der rechten Seite verfluchen.
Gefällt mir gut und kommt in die engere Wahl 2025! Mal schauen ob die nach den Strafzöllen noch so attraktiv sind beim Marktstart, die Ausstattung ist auf jeden Fall top. Bin eigentlich auf dem G9 Trip aber ich denke der schafft es dann nicht unter 70 K zu bleiben. gibt es eigentlich Infos zu den Crash-Tests der XPeng-Modelle? Und: Danke für das Video.
Bin den Xpeng G6 in der Zwischenzeit gefahren. Ich fahre sonst das Tesla Model 3 AWD LR seit 2019. Ich muss sagen, der G6 hat mich aus den Socken gehauen! Für den Preis ist das ein top Fahrzeug, dass einem Tesla in nichts nachsteht, außer der SW. Aber da findet Ihr auch bei anderen Herstellern nichts besseres. Der Wagen ist bei mir auf der Top-3-Liste der nächsten Fahrzeuge.
@@thorsteng.8954 Nicht mehr lang. Dann wird Tesla Deutschland zugesperrt weil die lt. EU Kommission 21% teurer als Shanghai sind. So eine Ineffizienz lässt Elon nicht lange durchgehen. Dann müssen eben 21% der Leute gehen oder 21% wenige verdienen oder ca. 2 x mehr produzieren mit demselben Personalstand lt. Wrights law. Damit sie wieder Preisparität mit Shanghai haben.
Bin schon lange am *Grübeln* die veganen Sitze ist doch im Grunde Öl-basierte Kunststoffe ??? ob das wirklich besser ist, als den Abfall Rindsleder zu nutzen??? Bis jetzt habe ich noch nirgends gelesen, dass Rinder wg dem Leder gezüchtet werden, und das Fleisch weggeworfen wird. Gibt es hier jemand, der mich mit Quellen aufklären kann ??
Bei dem einen sterben Tiere, bei dem anderen nicht. Mehr muss man da nicht wissen. Wofür das Tier abgeschlachtet wird ist ihm wahrscheinlich recht egal, es wird getötet. Insofern ist es schon absolut korrekt auf alternative Materialien umzusteigen. Dass der westliche Lebensstil in Sachen Ernährung mit der größte Treiber für den Klimawandel ist, Stichwort Massentierhaltung und Misshandlung, fang ich jetzt mal gar nicht mit an. Außerdem ist Leder ja wohl das beschissenste Material, was man ja für Sitze verwendet hat. Wer da drauf gekommen ist.... Im Winter erfrierst du, im Sommer verbrennst du dich. Das Beste Material ist Alcantara oder ähnliche Materialien und dann ggf. noch belüftet. Ich habe jedes Auto mit Ledersitzen das ich je hatte gehasst (gebraucht gekauft, konnte ich mir nicht aussuchen). Das Plastikzeug im Tesla ist leider auch recht schwitzig, aber das haben sie ja jetzt im Facelift mit der Sitzbelüftung gelöst. Ich hätte trotzdem am liebsten Alcantara, Racetec oder wie auch immer es der Hersteller nennen will.
Aus ökologischer Sicht vielleicht nicht besser. Doch Tierleder in den Innenräumen stammt aus der Massentierhaltung. Nichts mit glücklichen Tieren. Schönes, sich angenehm anfühlendes Leder von gequälten Tiere aus Haltungsstufe 1 (vielleicht eine überspitzte Aussage um den Punkt klar zu machen) ... Bei dem veganen Innenräumen geht es um die Ethik. Die Tierausbeutung wird nicht weniger wenn alles vom Tier verwendet wird. Dem Tier ist es völlig egal ob seine Haut zu einem Autositz wird oder weggeworfen wird. Es will nicht sterben. Daher ist es aus (veganer) ethischer Sicht auch nicht besser das Tier komplett zu verarbeiten, weil das unethische das Leben und der Existenzgrund dieses Tieres ist. Für genügend Leder müssen Tiere in Massen gehalten und getötet werden das wird als unethisch angesehen. Solange Leder verarbeitet wird, besteht weiterhin Tierleid bzw. Ausbeutung von Tieren, so die Argumentation.
Generell ein guter Punkt. Angenommen, in einem klassischen Auto stecken 2 Kühe als Leder. Dann müssten auf den Eigentümer anteilig entfallende Industrie + Fleischesser 2 Restkühe in ungefähr 5 Jahren verbrauchen. Hm ...
Hallo Robin, toller Bericht. Ich bin gerade in China und habe in einer Mall in Donguang in dem Modell gesessen. Ich selber fahre ein MY aus GH mit dem ich sehr zufrieden bin. Einige Funktionen im (Chipeng) sind besser als bei Tesla. Bin mal gespannt wann eine Angleichung in der Software kommt. Einziger großer Nachteil ist der fehlende Frunk. Wohin mit dem Ladekabel? Also ich könnte mir vorstellen so einen Wagen zu kaufen. Weiter so. Viele liebe Grüße! Ralf
Hochwertiges Lenkrad. Ist Geschmackssache, ich finde das hässlich. Wobei schöner als Tesla, denn das sieht noch lächerlicher aus.😂 Bevor ich mir so ne Chinakarre kaufe, gefriert die Wüste. Aber auf diesem Kanal sind ja alle Autos mega toll und am tollsten ist natürlich Tesla...😂😂😂
Fast 500PS und über 500km Reichweite in einem Auto für 50.000 €. Da sind die Deutschen Hersteller weit von entfernt. Die Quali der Batterie oder dem E-Motor wird bei Audi, BMW oder Mercedes nicht auch wesentlich anders sein als beim Chinesen. Da werden sich die Deutschen Hersteller strecken müssen, um weiterhin konkurrenzfähig zu sein und die Preise extrem senken.
Weit entfernt stimmt so nicht. BMW bringt im Sommer nächsten Jahres den iX3 der als Allrad ebenfalls 500PS und aber locker 650km Reichweite knacken wird. Preislich wird man für diese Variante dann aber 70k und mehr bezahlen. Dafür bekommt man aber auch ein extrem modernes Infotainment-System das die untere Windschutzscheibe über die gesamte Breite als Widescreen-Bildschirm benutzt, zusätzlich zu einem tatsächlichen HUD und dem großen Bildschirm in der Mitte des Armaturenbretts. Es gibt neben Kameras auch Radar und ein LiDAR-Sensor was autonomes Fahren Level 3 ermöglicht. Die Effizienz und der Komfort werden sehr gut sein, besser als im Xpeng G6 oder Model Y. Außerdem ist bidirektionales Laden möglich, diese Funktion wird allerdings nicht direkt vom Start an verfügbar sein. Mercedes wird mit dem GLC in 2026 da noch einen drauflegen. Wer das beste haben möchte greift zu deutlich hochpreisigeren chinesischen E-Autos (Yangwang z.B.) oder eben zukünftig wieder zu deutschen Premium-Marken wie BMW und Mercedes. Hyundai/KIA könnte Anfang 2027 ein update der E-GMP Plattform bringen und damit ganz oben mitspielen, zurzeit sind sie besser als die deutschen Premium-Hersteller, werden aber mit den kommenden Fahrzeugen etwas abgehängt. Die 1-2 Jahre bleiben für Hyundai aber überschaubar. Was die meisten chinesischen Hersteller besser machen werden ist die Ladezeit dank der chinesischen Batterietechnik und auch die Preis-Leistung. Beim Thema Reichweite/Effizienz, Aufhängung und Federung(also Sportlichkeit und Komfort) sind westliche Premium-Hersteller vorne. Deutsche Hersteller werden also teuer aber gut bleiben. Für die meisten werden die chinesischen Hersteller aufgrund der Preis-Leistung aber viel oder eben auch mehr zu bieten haben. Als abgehängt sehe ich die deutschen Hersteller aber nicht.
Das stimmt nicht. Die deutschen haben effizientere elektromotoren. In sachen leistungselektronik sind die chinesen nicht vorne. Oft kaufen chinesen noch bei deutschen zulieferern standard systeme ein weswegen die effizienz auch nicht gut ist. In sachen ladegescheindigkeit sind die chinesen uns auch nicht voraus siehe porsche tycan und die neue mma platform von mercedes. Meistens sind sie schlechter auch wenn es ausnahmen gibt. Ein eqs der vor 6-8 jahren entwickelt wurde ist immer noch der reichenweiten könig. Ein vw id7 mit kleinerer batterie schaft mehr km als ein nio et5 touring mit geößerer batterie sogar ein id4gtx mit schlechterem cw wert hat mehr reichweite. Es ist ein mythos dass die chinesen bessere evs bauen. Selbst der aktuelle id3gtx ist sehr effizient und mit guter software ausgestattet. Zur batterietechnik: die chinesischen zulieferer verkaufen die selben batterien auch an deutsche oems diese sind nicht china exclusiv. Warum sollen die chinesen hier vorteile haben? Auf der anderen seite sind unsere thermomanagement und batteriemanagmentsSteme besser weswegen wir bei gleicher batterie schneller laden und effizienter fahren können. Nicht zu vergessen sind dir beiden neuen batterieentwicklungszentren von bmw und mercedes
LFP Akkus „immer“ voll laden scheint leider in der Tat auch nicht so gut zu sein! Tom Bötticher hat da vor kurzem ein Video hochgeladen. ruclips.net/video/OE69RapeVNI/видео.htmlsi=ESn05VQ8Cs66LGCU
Hallo Robin und Max! Nach meiner Meinung werden chinesische Autos nur dann erfolgreich, wenn diese etwas günstiger als Europäische, Koreanische, Japanische und Amerikanische sind. UND wenn Niederlassung in Europa, Händler und Ersatzteilversorgung stimmen. Der MG4 von einer Kollegin fährt sein 6 Monaten ohne Heckscheibenwischer rum, da nicht lieferbar. Ich kaufe mir erst eine Kiste von einem chinesischen Hersteller wenn diese Rahmenbedingungen stimmen. Die lange Garantie ist super, nützt nur nichts wenn man die Karre nicht repariert bekommt. Tesla mag ich die Bedienung, das Fahrwerk, Innenraum und Design nicht. Daher gibt es für mich ausschließlich Tesla-Killer. Beste Grüße!!!!
Hi Marc, danke für dein Feedback. Die Händler und Ersatzteile Thematik ist definitiv der wichtigste Punkt, den die Chinesen noch gut lösen müssen. Mal sehen wie gut Xpeng sich da entwickelt.
Hier kann sie für die Modelle der meisten Marken welche bestellen. Temu MG 4 Scheibenwischer Satz vorne und hinten. Bei Google so eingeben, dann klappt das. Ihre muss Sie selber heraussuchen.
Der MG4 einer Bekannten fuhr 3 Wochen. Seitdem steht er 6 Monate in der Werkstatt und wird nicht repariert. Es war ihr jmd. auf der Autobahn hinten drauf gefahren.
@@LeonFalkner das würde die Bekannte auch gern wissen. Ein Tipp dazu: ein kostenloses Ersatzfahrzeug verlangen (das zahlt ja die gegnerische Versicherung). Dann wird vermutlich auch schneller repariert - oder aufgrund schlechter Erfahrungen mit chinesischen Autos reagiert die Versicherung vermutlich mit einem ganz anderen Vorschlag.
Hey Robin, den Teil im Video, wo du über Anhänger ziehen mit Klasse B sprichst, machst du einen Fehler. Du legst hier das Leergewicht des Xpeng zugrunde. Ausschlaggebend ist aber die zulässige Gesamtmasse (zGM) des Fahrzeugs. Die zGM des Zugfahrzeugs + zGM des Anhängers darf 3,5 t nicht überschreiten.
Wieder ein Auto für das es in D keine Wartung gibt. Was nutzt ein Preis / Leistungskracher wenn du ein Riesenproblem hast wenn dir mal einer in Kotflügel fährt? Bestes Beispiel MG. Einfach keine Teile, Wochenlang warten, dann funzt es trotzdem nicht. Und im darauffolgendem Jahr wechselt der Service 20 km weiter oder sonst was. Welcher deutsche Kunde will das?
Also der Lucid Air Sapphire IST aber ein Tesla-ModelS-Killer. Da stimmt die Aussage durchaus. Teslas Software kann noch so ausgereift oder durchdacht sein, Leistung, Komfort und Verarbeitung gehen an Lucid. Punkt.
Konkurrenz belebt das Geschäft; Das Design der Chinesen ist nur nicht so meins. Ich stehe kurz vor einem neuen Kauf, deshalb ist das schon interessant. Vielleicht vereinbare ich ja mal eine Probefahrt.
Auto sieht gut aus , innen wie aussen. 41:03.... dauert nicht mehr lang, lernen meine und Deine Enkel chinesisch in der Schule.(obligatorisch) Schönes Video ! Grüsse aus Norwegen
Was mir gefällt: V2L top, Rückbank top ... Neutral: Ladegeschwindigkeit wie lange hält er denn die 215 bzw 280 kW durch? Negativ: Laut Website nur 2 mal Service in Deutschland aktuell P.S. 2:19 hih Versprecher entdeckt 😎 37:20 ja was für ein Poser, früher hat er donnerstags mal LIVE gesendet. Danke für das Video macht weiter so!
Hallo Robin, danke für deine tollen Videos. Warum sollte ich bei dem geringen Preisunterschiede auf einen Frunk verzichten😊 Und die Ladekante ist auch nicht eben.... Viel Spaß wenn du da einen Eiskasten ausladenden möchtest. Lg Michael
Hoffentlich gibt es den Hersteller auch noch in 7 Jahren und später um bei Defekten noch Garantie bzw. Ersatzteile zu bekommen. Manche Hersteller wie Brilliance oder Daihatsu z. B. sind auch einfach so wieder verschwunden. Wie sieht es denn mit der Servicedichte aus? Wo bzw. Wie läuft der Kauf ab? Wer repariert? Was nutzt mir ein 800V System? Braucht man dann nicht auch eine 800 Volt Ladesäule? bzw. eine alleinige Ladesäule mit über 200 KW
Handschuhfach macht schon Sinn für die Dashcam Harddisk und für die Aufnahmen des Wächternodus oder hat er diese Funktion gar nicht? Niemand spricht darüber aber ich kenne kein Auto ausser halt Tesla welches rund herum aufzeichnet wenn was ist - das ist schon recht nützlich wie ich finde (siehe Wham Bam Teslacam YT Kanal - wers noch nicht kennt) - ziemlich unterhaltsam
Wenn's dann doch die Strafsteuer auf Chinesische E-Auto 's geben sollte ist die Frage wer außer MG und BYD übrig bleibt. Das Auto ist schon gefällig und der Preis ist schon gut und die Software hakte auch in Wolfsburg.
Auto aus China aus hin und her. Ich wäre nicht abgeneigt da das Auto so nicht schlecht ist. Optik erinnert mich hinten etwas an den Porsche. Vorne die zusammengezogene Scheinwerfer-Linie ins Logo von Xpeng gefällt mir ehrlich gesagt nicht so. Die Räder sehen für den Riesen etwas klein aus. Wie die Räder einer S-Bahn. Da würde ich mir gleich vernünftige Alus mit Reifen draufziehen, die nicht so winzig im Gegensatz zum Auto aussehen. Innenraum finde ich nicht schlecht aber das Handschuhfach wäre schon gut für Inspektions-Unterlagen usw... Also Taschenlampe liegt da bei uns drin und ein schweizer Taschenmesser. Ansonsten vielleicht noch Taschentücher. Frischetücher vielleicht noch aber das war es auch. Und ob die Anlage dann soviel besser ist als die im Tesla. Also vom Raushören. Die Preise werden jetzt wohl je nachdem ob Xpeng mit der EU-Kommision für Wettbewerb zusammenarbeitet oder nicht um 10 bis 38% steigen. Dann wären wir beim Performance mal locker bei 79.900 Euro bei 38% Aufschlag der Strafzölle. Die sind natürlich erst nach deinem Video bekannt gegeben worden. TomTom mit extra löhnen wenn man Staus anzeigen lassen möchte? Ich glaube da wäre Google die bessere Alternative gewesen. Bei dem Sprach-Assistenten die erste Sache die mich nervt das ich den Sprach-Assistenten so ansprechen muss. Da gefällt es mir besser wenn ich einen Knopf am Lenkrad drücken muss. Aber gut ist Geschmackssache. Das gefällt mir beim MY auch nicht, die kleine Heckscheibe mit der beschränkten Ansicht nach hinten. Hier wäre ein digitaler Rückspiegel doch Klasse, sodas man hier nicht die Sicht durch den Spiegel nach hinten hätte, sondern durch die Heckkamera uneingeschränkt alles sehen könnte. Der Spiegel wäre also nur ein weiteres Display. Da wird es dann doch wohl das Model Y aus Grünheide bei dem zu erwartenden Preisen durch Strafzölle.
Dem Fahrzeug fehlt ein AR Headup Display bzw. generell ein Headup Display. Alles andere klingt wirklich gut. Aber auf dieses möchte Ich persönlich nicht mehr verzichten. Interessant das in China Google Automotive im Einsatz ist. Scheinbar hat Google mit dem OS gezeigt was machbar ist.
@@ROBINTV 小鹏 Xiǎopéng, einfach das Chinesische mal eingeben beim Google Translator und sich anhören wie sich das "Richtig" ausgesprochen wird! Danke mir später. Aber ihr könnt natürlich so aussprechen wie ihr wollt, macht man in der Restlichen Welt nicht anders. Alles gut.
Ich habe auch 11 kWh AC beim eTransit. Von 10-80% sind das nicht 8 oder 10 Stunden, sondern genau 4:45 (meine Lidl-Säule schickt ca. 10 kWh konstant durch). Netto-68 kWh-Akku.
Ich glaube nicht das es Autos mit CCS Ladebuchse gibt die dann nicht per AC laden können... 11 kW AC, mh, na ja. Für mich viel zu viel Werbung für den Wagen.
Sorry, aber ich muss mindestens 5 Tonnen über eine Distanz von 1500km ziehen können. Meine Blase lässt nichts Anderes zu. Und dann muss das Teil nach 1 min wieder voll sein. Da zahle ich lieber das 3-fache bei der Konkurrenz.
😂❤😂 *Liebstender Robin, du musst dringendst deinen Bauch einziehen!* 😂❤😂 P.s. irgendjemand der jemanden kennt, hat gehört von dessen Freund der gleichzeitig auch die Oma stellt, *das Tesla eine eigene Ladeinfrastruktur hat, die im Gegensatz zum besten Staatsdeutschland das es jemals gegeben hat, funktioniert?*
Ich konnte leider nirgends eine Liste mit der Ausstattung finden… Da es nicht im Video erwähnt wurde, muss Ich wohl leider abnehmen, dass es keine Matrix-LED-Scheinwerfer gibt, oder?
5:55 - was soll denn an der Linie im Heck Porsche sein ? Das Designelement geht doch beim Porsche oben näher an den Frontspoiler. Der X schlag mich tot hat das genau anders herum, dort ist der untere Teil derjenige, der weiter nach vorne reicht. Nee, das Ding hat gar nix von Porsche und am Ende ist hier jegliche neutrale Ebene verloren gegangen. VW hat schon viel Schrott gekauft, so dass auch die Anteilskäufe nix aussagen, zumal wohl jeder bezweifeln wird, dass man ffür 10% mal eben irgendeinen Technologietransfer kaufen kann.
Supper Auto, jedoch fehlen mir die Rekkupedals hinter dem Lenkrad, fehlt mir das Glass-Hub+Schiebedach und fehlt mir das Handschuhfach wo ich Ausweise Seviceheft etc drin habe.
Sehr interessantes EV und emotional vorgestellt. Bin auf die Folgen der Strafzölle gespannt. Weiterer Ausbau des Netzes in Deutschland etc? Ansonsten finde ich es schön. Aber wurde der Kofferraum gezeigt? Oder habe ich es übersehen 🤔
wenn die software bei diesen China evs wie bei den ersten Huawei handys damals ist, dann braucht das noch eine Weile bis alles reibungslos funktioniert. Für die Zukunft sicher eine Alternative und starker Wettbewerb ist gut für den Kunden.
Model Y aus dem Bestand gibt's jetzt mit 6K Rabatt und damit in weiss sogar unter 40K€. Xpeng ist nicht von den neuen Einfuhrzöllen der EU betroffen? Also selbst innen isser ja sehr ModelYig. 215KW Peak is gut aber wie sieht das bei -10 Grad aus? Das ModelY mit BYD Akku schafft zwar nur max. 180 KW, bringt das aber auch im Winter und die Ladekurve fällt aber sehr langsam ab und erst bei 70% SOC unter 100 KW. Kein Frunc! Geht gar nicht ;-) Aber zugegeben, schöner Tesla Clone zum ordentlichen Preis, wie es aussieht. Optisch finde ich Teslas Froschaugenoptik trotzdem schöner. Aber wer das Tesladesign nicht mag, bekommt hier ein ModelY mit neuem Kleid ;-) Nachtrag: *KREISCH* Das Ding hat ja sogar Prime Video! Wenns den jetzt noch in blau gibt, tausch ich sofort meinen Tesla 😁
Hi Robin, ich liebe deine Art und bin ein Fan von deinen Videos. Bisher habe ich aber noch kein Video gesehen, wo du noch nicht begeistert von einem Auto warst 😉
Das Video riecht schon ziemlich nach Werbung. Der Xpeng G6 ist bestimmt ein tolles Auto mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, aber den Preis braucht man jetzt auch nicht verherrlichen. Wenn es ein Auto mit ähnlichen Qualitäten mal unter 40.000 € gibt, kann man vielleicht von einem sensationellen Prteis sprechen. Da liegt der G6 aber deutlich drüber. Und Ansätze zur Kritik hätte es bei dem Auto auch gegeben: Die Tesla-Idee, Blinker und Scheibenwischer in einen Lenkstockhebel zu pferchen darf man gerne mal als das bezeichnen was es ist: Eine benutzerfeindliche Schnapsidee! Und dass Xpeng es als einziger Hersteller nicht hinbekommt, Platz für ein Handschuhfach zu schaffen ist auch ein Armutszeugnis. Wie Robin zu der Meinung kommt "was braucht man ein Handschuhfach?" ist absolut unverständlich! Fahrzeugpapiere, Parkscheibe, Warnwesten, Kugelschreiber, Notizblock, Sonnenbrille, USB-Kabel... in manchen Autos kann man dort sogar Getränke kühlen. Selbstverständlich ist das ein fetter Minuspunkt wenn ein Handschuhfach fehlt! Kann man doch einfach auch so aussprechen.
Hi Robin, habe letzte Woche eine Probefahrt gemacht mit dem P7 . Stimme dir im wesentlichen zu. Hier ist ein Konzept am Platz, das sehr erfreulich ist und meinen Wünschen entspricht. Wenn ich z.B. an die nervtötenden Sitzungen denke Extras für mein nächstes Auto auszusuchen. Die Qualität und Komfort Anmutung der Xpeng Fahrzeuge hat mich durchweg sehr überzeugt. Sehe sie weniger auf Tesla sondern mehr auf BMW, Mercedes Niveau.
Ich bin überzeugt, dass sie hier erfolgreich sind - mit oder ohne Strafzölle.
Chinabot?
@@steffenadamski2786: Unsinn, das ist eine natürliche, sehr vernünftige Bewertung.
also LFP mit 800V is doch der hammer, mal schauen wie es im winter ist. bin gespannt auf die angebote beim marktstart :D
Da bringst du was durcheinander. Der kleine Akku ist LFP mit 400 Volt Technik. Der große Akku hat eine andere Zellchemie mit 800 Volt Technik.
@@andyv6 Doch, LFP ist auch mit 800 Volt. Ich bin sicher weil Ich habe ein G6 580 in China.
Ich hoffe Tesla kopiert die Anzeige von allen Superchargern auf der Route. Das ist ein sehr cooles Feature 😎
Brauch ich nicht, aber eine gute Idee ist das auf jeden Fall. verstehe ohnehin. nicht, das viel mehr kopiert wird. Grade bei der Software sollte das Team immer sich informieren, was andere anders machen.
@@T.Stolpe wenn man gefühlt inkontinente Mitfahrer hat, also Frau und Kinder, wäre das übel praktisch weil man dann wenn's schreit einfach den nächsten Charger anklickt und bei vorhandenem WC einfach der Route hinzufügen könnte
@@bambelbino Ich halte nie an! Es gibt Windeln ! *fg
Mein Jüngster ist älter als 30 Jahre !
Kann man sich doch einfach anzeigen lassen wenn man auf das Supercharger Symbol geht?
Ich hatte heute eine Probefahrt mit einem XPeng. Und es war beeindruckend. Kann ich jedem nur empfehlen, auf die XPeng Seite zu gehen und eine Probefahrt zu verabreden...also ein Date. Ich habe es nicht bereut/ Zum Thema Handschuhfach: Ich nutze es tatsächlich voll aus und das seit Jahren.
Wie der im Vergleich zur Model Y? Denke Parkdistance Controll ist beim Xpeng besser. Danke
Habe am Samstag einen Termin zur Probefahrt.
Schade dass mit den Strafzöllen. Ich konnte vor 2 Jahren den XPeng 5 mit Flügeltüren und den „normalen“ sowie den 7 in den Niederlanden fahren und war echt begeistert. Ein echt witziges Gimmig war der Lautsprecher in den Kopfstütze am Fahrersitz, der für die Ansagen wie der Navigation zuständig ist. Da hört man als Fahrer alles perfekt, ohne alle anderen Mitfahrer aus dem Schlaf zu reisen. Abgesehen davon hatte mich der XPeng echt überzeugt.
Traurig wenn die Strafzölle wirklich kommen.
Ja aber echt die europäische Union muss auch jeden Scheiß der USA nach babbeln !!!🤦
@@wolfgangp7896 bis November werden die Zölle zwar berechnet, aber nicht erhoben. So können die Chinesen in Ruhe eine Erwiderung formulieren oder mit der EU verhandeln. Es geht ja auch um gleichberechtigten Wirtschaftsaustausch.
XPeng G9 und auch G6 sehr schöne Pkw s aber bloß nicht kaputt gehen es gibt keine Ersatzteile in Europa defekte Frontscheiben kann immer passieren aber leider kein Ersatzteile.
Woher kommt die Info?!
@@ropi4524 youtube.com/@stockholm-syndrom?si=0lJ_l7BUl4co30ke
Guter Bericht, Marke und Fahrzeug scheinen eine Probefahrt bzw. einen ernsthaften Test-Wert zu sein.
Leider sind die Preise für Deutschland fraglich, Zoll usw.?
Zu diesen aktuellen Tesla-Preisen.
Model Y Standard Kaufpreis 39.970,--
Model Y Long Range RWD Kaufpreis 43.970,-- stand 12. Juni 2024 würde ein günstiges Leasing
Angebot für 48 Monate mit 30.000 km jährlich bzw. 120.000 k insgesamt ernsthaft Sinn ergeben.
Händler im Raum Erding, eventuell bei der Therme Erding, Freising, Landshut, Altdorf, Ergolding,
Vilsbiburg, Dingolfing sollten zu finden sein, sonst wird es schwierig für XPENG und den G6 usw.!
Die Farbe Rot fehlt mir auch in der Auswahl, das war ja wohl Orange, kein Rot.
Ja die Model Y Preissenkung ist schon super 👍🏼 Wir alle profitieren von einem guten Wettbewerb.
Wenn die Leute besser wieder verdienen würden wäre alles gut und die Hater wären weg, bloß wo bekommt man deine Elektroautos und ich hab gerade zufällig einen Kanal gefunden da hätte ich 🤮 können ! Ohje sieht ja aus wie ein Tesla 😅😢Vorführ‘Effekt😂 der war gut.
Egal, ich bin erstmal überrascht. Wenn alles so ist wie berichtet, ist es ein gutes Angebot.
I made a spin today. Seats identical to tesla. Not much lateral support. Rear seats are generous and backrests can also be in sort of sleeping position Front seats are ventilated though (3 positions) btw... is must with that ‘taxi skai!’!!! Car on the other hand does not lean over! Is very quiet and ride nicely comfortable! Bad road surface is plush and quiet. Audiosystem is great. Also the 1pedal drive works fine. The handle for pilot assist is very oldfashioned! Looks like a saab96! You have to push it down twice through a faltering handle..., I've been doing that for years with my subtle button on the steering wheel (V60) But I'm convinced!!! Black with white interior!!! (Btw. you have to steer a little bit to the direction you want the car goes...then it takes over and make the swap)
Fahre jetzt schon länger mit HUD. Das möchte ich nicht mehr missen. Gibt es da auch eine Ausstattung mit HUD (Head Up Display)?
Mazda 3 als SUV
Absoluter Tesla Töter !!!
10:00: Auto 2050 + Anhänger 1450 (jeweils Leergewicht inkl. 1 Ove Kröger mit 75 kg und Flüssigkeiten) wäre 3500 kg. Und die Mitfahrer? Und Gepäck?
Ich mag ja sehr deine Berichterstattung, die Frage ist doch sehr berechtigt wo das hinführen wird. Es gibt doch fast kein Autohersteller mehr wo nicht die Chinesen nicht ihr Anteil daran haben. Und natürlich werden sie uns überholen und sehr gute Autos bauen werden und es ist nur eine Frage keine Festellung, aber ganz naiv sollte man trotzdem nicht sein wenn man China etwas kennt wo sie hin wollen. Und mir ist schon klar das nicht alle vom Staat gefördert werden und trotzdem sollte man im Leben erst einmal alles hinterfragen und wenn es dann nicht so ist dann steht einen Kauf ja nichts entgegen. Weiter so Gruß Ralf
Alles schön und gut, lass mal die ersten Autos fahren und dann Probleme auftauchen, da wird sich zeigen, was xpeng leistet. Hatte da meine Erfahrung mit MG und auch "gutem" Händlernetz mir bringt der Händler nix um die Ecke, wenn er von MG nicht versorgt oder nix machen darf!
Die Farbe ist klasse, der Rest sagt mir nicht wo wirklich zu, und so günstig finde ich ihn auch nicht. Und jeder der eine enge Garage oder Carport hat wird Ladebuchse an der rechten Seite verfluchen.
Gefällt mir gut und kommt in die engere Wahl 2025! Mal schauen ob die nach den Strafzöllen noch so attraktiv sind beim Marktstart, die Ausstattung ist auf jeden Fall top. Bin eigentlich auf dem G9 Trip aber ich denke der schafft es dann nicht unter 70 K zu bleiben. gibt es eigentlich Infos zu den Crash-Tests der XPeng-Modelle? Und: Danke für das Video.
Gerne ✌🏼 Bisher haben alle Fahrzeuge 5 Sterne NCAP Bewertung und sie erwarten, dass der G6 die auch bekommt.
@@ROBINTV Top, danke!
Bin den Xpeng G6 in der Zwischenzeit gefahren. Ich fahre sonst das Tesla Model 3 AWD LR seit 2019. Ich muss sagen, der G6 hat mich aus den Socken gehauen! Für den Preis ist das ein top Fahrzeug, dass einem Tesla in nichts nachsteht, außer der SW. Aber da findet Ihr auch bei anderen Herstellern nichts besseres. Der Wagen ist bei mir auf der Top-3-Liste der nächsten Fahrzeuge.
Model Y Standard Kaufpreis 39.970,--
Model Y Long Range RWD Kaufpreis 43.970,--
Ja, so lange Elon Bock hat.
@@thorsteng.8954 Nicht mehr lang. Dann wird Tesla Deutschland zugesperrt weil die lt. EU Kommission 21% teurer als Shanghai sind. So eine Ineffizienz lässt Elon nicht lange durchgehen.
Dann müssen eben 21% der Leute gehen oder 21% wenige verdienen oder ca. 2 x mehr produzieren mit demselben Personalstand lt. Wrights law. Damit sie wieder Preisparität mit Shanghai haben.
Aber auch nur weil sie im Innenraum alle Schalter, Hebel und die Hälfte vom Lenkrad weggelassen haben 😂😂😂
@@TerraRyzin78 na kleiner pilot hauptsache 50mrd knöpfe drücken wa
@@TerraRyzin78 Ha Ha Ha. Und was soll daran 1. Richtig und 2. lustig sein?
Danke für das tolle Video die Software macht echt was her. :)
Bin schon lange am *Grübeln* die veganen Sitze ist doch im Grunde Öl-basierte Kunststoffe ??? ob das wirklich besser ist, als den Abfall Rindsleder zu nutzen??? Bis jetzt habe ich noch nirgends gelesen, dass Rinder wg dem Leder gezüchtet werden, und das Fleisch weggeworfen wird.
Gibt es hier jemand, der mich mit Quellen aufklären kann ??
Bei dem einen sterben Tiere, bei dem anderen nicht. Mehr muss man da nicht wissen. Wofür das Tier abgeschlachtet wird ist ihm wahrscheinlich recht egal, es wird getötet. Insofern ist es schon absolut korrekt auf alternative Materialien umzusteigen. Dass der westliche Lebensstil in Sachen Ernährung mit der größte Treiber für den Klimawandel ist, Stichwort Massentierhaltung und Misshandlung, fang ich jetzt mal gar nicht mit an. Außerdem ist Leder ja wohl das beschissenste Material, was man ja für Sitze verwendet hat. Wer da drauf gekommen ist.... Im Winter erfrierst du, im Sommer verbrennst du dich. Das Beste Material ist Alcantara oder ähnliche Materialien und dann ggf. noch belüftet. Ich habe jedes Auto mit Ledersitzen das ich je hatte gehasst (gebraucht gekauft, konnte ich mir nicht aussuchen). Das Plastikzeug im Tesla ist leider auch recht schwitzig, aber das haben sie ja jetzt im Facelift mit der Sitzbelüftung gelöst. Ich hätte trotzdem am liebsten Alcantara, Racetec oder wie auch immer es der Hersteller nennen will.
Aus ökologischer Sicht vielleicht nicht besser.
Doch Tierleder in den Innenräumen stammt aus der Massentierhaltung. Nichts mit glücklichen Tieren.
Schönes, sich angenehm anfühlendes Leder von gequälten Tiere aus Haltungsstufe 1 (vielleicht eine überspitzte Aussage um den Punkt klar zu machen) ...
Bei dem veganen Innenräumen geht es um die Ethik.
Die Tierausbeutung wird nicht weniger wenn alles vom Tier verwendet wird. Dem Tier ist es völlig egal ob seine Haut zu einem Autositz wird oder weggeworfen wird. Es will nicht sterben.
Daher ist es aus (veganer) ethischer Sicht auch nicht besser das Tier komplett zu verarbeiten, weil das unethische das Leben und der Existenzgrund dieses Tieres ist.
Für genügend Leder müssen Tiere in Massen gehalten und getötet werden das wird als unethisch angesehen.
Solange Leder verarbeitet wird, besteht weiterhin Tierleid bzw. Ausbeutung von Tieren, so die Argumentation.
Diese Frage stelle ich mir tatsächlich auch! Ich habe allerdings noch keine brauchbaren Antworten im Netz dazu gefunden.
Generell ein guter Punkt. Angenommen, in einem klassischen Auto stecken 2 Kühe als Leder. Dann müssten auf den Eigentümer anteilig entfallende Industrie + Fleischesser 2 Restkühe in ungefähr 5 Jahren verbrauchen. Hm ...
Früher hieß das Kunstleder, aber das klingt zu billig. Veganes Leder klingt einfach besser. Echtes Leder ist deutlich teurer.
Hallo Robin, toller Bericht. Ich bin gerade in China und habe in einer Mall in Donguang in dem Modell gesessen. Ich selber fahre ein MY aus GH mit dem ich sehr zufrieden bin. Einige Funktionen im (Chipeng) sind besser als bei Tesla. Bin mal gespannt wann eine Angleichung in der Software kommt. Einziger großer Nachteil ist der fehlende Frunk. Wohin mit dem Ladekabel? Also ich könnte mir vorstellen so einen Wagen zu kaufen. Weiter so. Viele liebe Grüße! Ralf
😊
Hochwertiges Lenkrad. Ist Geschmackssache, ich finde das hässlich. Wobei schöner als Tesla, denn das sieht noch lächerlicher aus.😂 Bevor ich mir so ne Chinakarre kaufe, gefriert die Wüste. Aber auf diesem Kanal sind ja alle Autos mega toll und am tollsten ist natürlich Tesla...😂😂😂
Tesla weiß das...deshalb wird der Juniper wieder innovativer...super Auto und Klasse video danke Robin
Fast 500PS und über 500km Reichweite in einem Auto für 50.000 €. Da sind die Deutschen Hersteller weit von entfernt. Die Quali der Batterie oder dem E-Motor wird bei Audi, BMW oder Mercedes nicht auch wesentlich anders sein als beim Chinesen. Da werden sich die Deutschen Hersteller strecken müssen, um weiterhin konkurrenzfähig zu sein und die Preise extrem senken.
Bei der Batterie sehe ich das geringste Problem, da China ein sehr großer Batterie-Hersteller ist.
Weit entfernt stimmt so nicht. BMW bringt im Sommer nächsten Jahres den iX3 der als Allrad ebenfalls 500PS und aber locker 650km Reichweite knacken wird. Preislich wird man für diese Variante dann aber 70k und mehr bezahlen. Dafür bekommt man aber auch ein extrem modernes Infotainment-System das die untere Windschutzscheibe über die gesamte Breite als Widescreen-Bildschirm benutzt, zusätzlich zu einem tatsächlichen HUD und dem großen Bildschirm in der Mitte des Armaturenbretts. Es gibt neben Kameras auch Radar und ein LiDAR-Sensor was autonomes Fahren Level 3 ermöglicht. Die Effizienz und der Komfort werden sehr gut sein, besser als im Xpeng G6 oder Model Y. Außerdem ist bidirektionales Laden möglich, diese Funktion wird allerdings nicht direkt vom Start an verfügbar sein.
Mercedes wird mit dem GLC in 2026 da noch einen drauflegen. Wer das beste haben möchte greift zu deutlich hochpreisigeren chinesischen E-Autos (Yangwang z.B.) oder eben zukünftig wieder zu deutschen Premium-Marken wie BMW und Mercedes. Hyundai/KIA könnte Anfang 2027 ein update der E-GMP Plattform bringen und damit ganz oben mitspielen, zurzeit sind sie besser als die deutschen Premium-Hersteller, werden aber mit den kommenden Fahrzeugen etwas abgehängt. Die 1-2 Jahre bleiben für Hyundai aber überschaubar.
Was die meisten chinesischen Hersteller besser machen werden ist die Ladezeit dank der chinesischen Batterietechnik und auch die Preis-Leistung. Beim Thema Reichweite/Effizienz, Aufhängung und Federung(also Sportlichkeit und Komfort) sind westliche Premium-Hersteller vorne. Deutsche Hersteller werden also teuer aber gut bleiben. Für die meisten werden die chinesischen Hersteller aufgrund der Preis-Leistung aber viel oder eben auch mehr zu bieten haben. Als abgehängt sehe ich die deutschen Hersteller aber nicht.
Das stimmt nicht. Die deutschen haben effizientere elektromotoren. In sachen leistungselektronik sind die chinesen nicht vorne. Oft kaufen chinesen noch bei deutschen zulieferern standard systeme ein weswegen die effizienz auch nicht gut ist. In sachen ladegescheindigkeit sind die chinesen uns auch nicht voraus siehe porsche tycan und die neue mma platform von mercedes. Meistens sind sie schlechter auch wenn es ausnahmen gibt. Ein eqs der vor 6-8 jahren entwickelt wurde ist immer noch der reichenweiten könig. Ein vw id7 mit kleinerer batterie schaft mehr km als ein nio et5 touring mit geößerer batterie sogar ein id4gtx mit schlechterem cw wert hat mehr reichweite. Es ist ein mythos dass die chinesen bessere evs bauen. Selbst der aktuelle id3gtx ist sehr effizient und mit guter software ausgestattet.
Zur batterietechnik: die chinesischen zulieferer verkaufen die selben batterien auch an deutsche oems diese sind nicht china exclusiv. Warum sollen die chinesen hier vorteile haben? Auf der anderen seite sind unsere thermomanagement und batteriemanagmentsSteme besser weswegen wir bei gleicher batterie schneller laden und effizienter fahren können. Nicht zu vergessen sind dir beiden neuen batterieentwicklungszentren von bmw und mercedes
Der Lack scheint auch sehr geil zu sein, also die Farbe.
Du machst ja gute Videos, aber das schnelle Erzählen. 😮
LFP Akkus „immer“ voll laden scheint leider in der Tat auch nicht so gut zu sein! Tom Bötticher hat da vor kurzem ein Video hochgeladen. ruclips.net/video/OE69RapeVNI/видео.htmlsi=ESn05VQ8Cs66LGCU
Hallo Robin und Max! Nach meiner Meinung werden chinesische Autos nur dann erfolgreich, wenn diese etwas günstiger als Europäische, Koreanische, Japanische und Amerikanische sind. UND wenn Niederlassung in Europa, Händler und Ersatzteilversorgung stimmen. Der MG4 von einer Kollegin fährt sein 6 Monaten ohne Heckscheibenwischer rum, da nicht lieferbar.
Ich kaufe mir erst eine Kiste von einem chinesischen Hersteller wenn diese Rahmenbedingungen stimmen. Die lange Garantie ist super, nützt nur nichts wenn man die Karre nicht repariert bekommt. Tesla mag ich die Bedienung, das Fahrwerk, Innenraum und Design nicht. Daher gibt es für mich ausschließlich Tesla-Killer. Beste Grüße!!!!
Hi Marc, danke für dein Feedback. Die Händler und Ersatzteile Thematik ist definitiv der wichtigste Punkt, den die Chinesen noch gut lösen müssen. Mal sehen wie gut Xpeng sich da entwickelt.
Hier kann sie für die Modelle der meisten Marken welche bestellen. Temu MG 4 Scheibenwischer Satz vorne und hinten. Bei Google so eingeben, dann klappt das. Ihre muss Sie selber heraussuchen.
Der MG4 einer Bekannten fuhr 3 Wochen. Seitdem steht er 6 Monate in der Werkstatt und wird nicht repariert. Es war ihr jmd. auf der Autobahn hinten drauf gefahren.
@@ooops372: Warum steht er 6 Monate wegen eines Auffahrunfalls in der Werkstatt?
@@LeonFalkner das würde die Bekannte auch gern wissen. Ein Tipp dazu: ein kostenloses Ersatzfahrzeug verlangen (das zahlt ja die gegnerische Versicherung). Dann wird vermutlich auch schneller repariert - oder aufgrund schlechter Erfahrungen mit chinesischen Autos reagiert die Versicherung vermutlich mit einem ganz anderen Vorschlag.
Das Model Y sieht ja wie ein Blob aus. Der G6 schafft es allerdings noch blobiger zu sein...
Ein Vergleich mit dem Ioniq 5 wäre naheliegend und interessant!
Hey Robin, den Teil im Video, wo du über Anhänger ziehen mit Klasse B sprichst, machst du einen Fehler. Du legst hier das Leergewicht des Xpeng zugrunde. Ausschlaggebend ist aber die zulässige Gesamtmasse (zGM) des Fahrzeugs.
Die zGM des Zugfahrzeugs + zGM des Anhängers darf 3,5 t nicht überschreiten.
Ein interessantes Fahrzeug. Hat optisch Ähnlichkeit (Seitenkontur) mit meinem Mach-e. Wenn jetzt die EU keinen "Dämpfer" setzt ist auch der Preis ok.
Das Thema Image sollte man nicht unterschätzen. Tesla ist Kult und das hier ist ein China Auto
Wieder ein Auto für das es in D keine Wartung gibt. Was nutzt ein Preis / Leistungskracher wenn du ein Riesenproblem hast wenn dir mal einer in Kotflügel fährt? Bestes Beispiel MG. Einfach keine Teile, Wochenlang warten, dann funzt es trotzdem nicht. Und im darauffolgendem Jahr wechselt der Service 20 km weiter oder sonst was. Welcher deutsche Kunde will das?
erst informieren, dann schreiben. Xpeng will bis 2026 ein Service Netz aufbauen, so dass keiner weiter als 60 km fahren muss.
In 20% von 10 auf 80% ...netter versprecher...;)
Also der Lucid Air Sapphire IST aber ein Tesla-ModelS-Killer. Da stimmt die Aussage durchaus. Teslas Software kann noch so ausgereift oder durchdacht sein, Leistung, Komfort und Verarbeitung gehen an Lucid. Punkt.
Da fehlt noch die "Werbung" Einblendung. Selten so positives Geschwätz über negative Punkte gehört...
Konkurrenz belebt das Geschäft; Das Design der Chinesen ist nur nicht so meins. Ich stehe kurz vor einem neuen Kauf, deshalb ist das schon interessant. Vielleicht vereinbare ich ja mal eine Probefahrt.
Auto sieht gut aus , innen wie aussen. 41:03.... dauert nicht mehr lang, lernen meine und Deine Enkel chinesisch in der Schule.(obligatorisch)
Schönes Video !
Grüsse aus Norwegen
Als Wahlfach bzw. Sprache wäre das eine gute Entscheidung.
@@LeonFalkner Tendens +
Ist denn V2L und Apple CarPlay vorhanden?
Jap. Hat beides, Wireless Apple Carplay und Android Auto und V2L
Was mir gefällt: V2L top, Rückbank top ... Neutral: Ladegeschwindigkeit wie lange hält er denn die 215 bzw 280 kW durch? Negativ: Laut Website nur 2 mal Service in Deutschland aktuell P.S. 2:19 hih Versprecher entdeckt 😎 37:20 ja was für ein Poser, früher hat er donnerstags mal LIVE gesendet. Danke für das Video macht weiter so!
Keine Ersatzteile Versorgung garantiert für Xpeng G9 und Xpeng G6
So geht Elektroauto 👍🏼
Ich vermute man sagt „Schaopeng“ statt X-Peng.
nein, Schaopeng ist die Firma, das Auto ist ein XPeng
@@JakobFischer60 XPENG wird gesprochen "Schaopang".
@@andyhoenig7900 Nö, Schaopeng is was anderes. Guck mal Wikipedia
Starkes Gesamtpaket!
2:18 In 20 Prozent von 10 auf 80%? Aber geiles Video, tolles Auto...
Hallo Robin, danke für deine tollen Videos.
Warum sollte ich bei dem geringen Preisunterschiede auf einen Frunk verzichten😊
Und die Ladekante ist auch nicht eben.... Viel Spaß wenn du da einen Eiskasten ausladenden möchtest.
Lg Michael
sorry, aber das Auto ist so hässlich.
Tesla muss ja nicht mehr gekillt werden 😂
🤣
Bestes Auto das ich je gefahren bin
„Schaopeng“ wird das ausgesprochen.
nein. In Deutschland wird es so gesprochen, wie im Video. Hat sogar Xpeng so bestätigt.
XPeng = Schaupeng nicht ickspeng 😅❤
wäre mal toll zu Wissen wielange es dauern wird bis die Chinesen die Welt so haben wie sie sich das so vorstellen und wo dann die Demokratie nocht ist
Was hat das mit dem Fahrzeug zu tun? Im Artikel geirrt?
X 💣 😂
Hoffentlich gibt es den Hersteller auch noch in 7 Jahren und später um bei Defekten noch Garantie bzw. Ersatzteile zu bekommen. Manche Hersteller wie Brilliance oder Daihatsu z. B. sind auch einfach so wieder verschwunden. Wie sieht es denn mit der Servicedichte aus? Wo bzw. Wie läuft der Kauf ab? Wer repariert? Was nutzt mir ein 800V System? Braucht man dann nicht auch eine 800 Volt Ladesäule? bzw. eine alleinige Ladesäule mit über 200 KW
Daihatsu kann man ohne Probleme beim Toyota Händler warten lassen, Ersatzteilversorgung ist noch bis mindestens 2028 garantiert.
Die meisten Schnelllader laufen schon lange bis 800 V (eher sogar 1000 V)
Es gibt keine Ersatzteile Versorgung in Europa, Wartezeiten für windschutzscheibe von 4 bis 8 Monaten...
Handschuhfach macht schon Sinn für die Dashcam Harddisk und für die Aufnahmen des Wächternodus oder hat er diese Funktion gar nicht? Niemand spricht darüber aber ich kenne kein Auto ausser halt Tesla welches rund herum aufzeichnet wenn was ist - das ist schon recht nützlich wie ich finde (siehe Wham Bam Teslacam YT Kanal - wers noch nicht kennt) - ziemlich unterhaltsam
Ja Sentry Mode bei Tesla ist genial. Ich weiß nicht ob der Xpeng das hat, muss ich beim nächsten mal testen.
Gibt es eine Frontkammera??
Naturlisch, mit Sentinel Mode une alles Besser...
Vielen Dank, sehr gut 👍🏻🔋
Wem geht es auch so dass ich erst dachte Robin gendert anmutende 20:05
Bitte nicht 😜
Wenn's dann doch die Strafsteuer auf Chinesische E-Auto 's geben sollte ist die Frage wer außer MG und BYD übrig bleibt.
Das Auto ist schon gefällig und der Preis ist schon gut und die Software hakte auch in Wolfsburg.
MG muss 38,1% zahlen, da bleiben dann nur noch Hybride bei MG
Sehr spannendes Fahrzeug
Die Gummipömpel auf dem Ladeanschluss sind natürlich nervig. Ne Klappbare Abdeckung ( oder keine zusätzliche Abdeckung kann doch nicht so teuer sein.
Ich warte lieba noch, bis die Kiste auch fliegen kann. Dauert hoffentlich nicht mehr zu lange ....
Daran arbeitet die Firma tatsächlich auch 😜
Interessantes Auto, der könnte langfristig ein Konkurrent zum Model Y werden. 👍
Auf jeden Fall 👍
Auto aus China aus hin und her. Ich wäre nicht abgeneigt da das Auto so nicht schlecht ist.
Optik erinnert mich hinten etwas an den Porsche. Vorne die zusammengezogene Scheinwerfer-Linie ins Logo von Xpeng gefällt mir ehrlich gesagt nicht so. Die Räder sehen für den Riesen etwas klein aus. Wie die Räder einer S-Bahn. Da würde ich mir gleich vernünftige Alus mit Reifen draufziehen, die nicht so winzig im Gegensatz zum Auto aussehen.
Innenraum finde ich nicht schlecht aber das Handschuhfach wäre schon gut für Inspektions-Unterlagen usw... Also Taschenlampe liegt da bei uns drin und ein schweizer Taschenmesser. Ansonsten vielleicht noch Taschentücher. Frischetücher vielleicht noch aber das war es auch. Und ob die Anlage dann soviel besser ist als die im Tesla. Also vom Raushören.
Die Preise werden jetzt wohl je nachdem ob Xpeng mit der EU-Kommision für Wettbewerb zusammenarbeitet oder nicht um 10 bis 38% steigen. Dann wären wir beim Performance mal locker bei 79.900 Euro bei 38% Aufschlag der Strafzölle. Die sind natürlich erst nach deinem Video bekannt gegeben worden.
TomTom mit extra löhnen wenn man Staus anzeigen lassen möchte? Ich glaube da wäre Google die bessere Alternative gewesen.
Bei dem Sprach-Assistenten die erste Sache die mich nervt das ich den Sprach-Assistenten so ansprechen muss. Da gefällt es mir besser wenn ich einen Knopf am Lenkrad drücken muss. Aber gut ist Geschmackssache.
Das gefällt mir beim MY auch nicht, die kleine Heckscheibe mit der beschränkten Ansicht nach hinten. Hier wäre ein digitaler Rückspiegel doch Klasse, sodas man hier nicht die Sicht durch den Spiegel nach hinten hätte, sondern durch die Heckkamera uneingeschränkt alles sehen könnte. Der Spiegel wäre also nur ein weiteres Display.
Da wird es dann doch wohl das Model Y aus Grünheide bei dem zu erwartenden Preisen durch Strafzölle.
Dem Fahrzeug fehlt ein AR Headup Display bzw. generell ein Headup Display. Alles andere klingt wirklich gut. Aber auf dieses möchte Ich persönlich nicht mehr verzichten. Interessant das in China Google Automotive im Einsatz ist. Scheinbar hat Google mit dem OS gezeigt was machbar ist.
Es ist glaube ich Android als Basis für das Betriebssystem und kein Android Automotive. Das ist nochmal ein großer Unterschied.
@@ROBINTV wäre nice, wenn die das so versucht haben. Könnte aber auch eine Kombination oder wirklich was eigenes sein
XPeng ist das ins englische transkribierte Wort aus dem Chinesischen: gesprochen wird es etwa wie Schaupang
Es wird Schaupong gesprochen aber in Europa sagen sie offiziell Xpeng.
Nein, es wird X Peng gesprochen, Schaupang wäre ein echtes Markenproblem !
@@ROBINTV 小鹏 Xiǎopéng, einfach das Chinesische mal eingeben beim Google Translator und sich anhören wie sich das "Richtig" ausgesprochen wird! Danke mir später. Aber ihr könnt natürlich so aussprechen wie ihr wollt, macht man in der Restlichen Welt nicht anders. Alles gut.
Ich habe auch 11 kWh AC beim eTransit. Von 10-80% sind das nicht 8 oder 10 Stunden, sondern genau 4:45 (meine Lidl-Säule schickt ca. 10 kWh konstant durch). Netto-68 kWh-Akku.
20:03 diese Falte da oben am Sitz würde mich ja voll triggern wenn das mein Auto wäre.
Was für eine Falte, stört sie?
@@LeonFalkner an der Oberseite vom Sitz Richtung Kopfstütze. Ich tippe auf unsauber verarbeitet, wenn es so sein soll dann ist das Design schrecklich.
Interessantes Auto. Warum nutzt der VW-Partner nicht das VW Händlernetz?
Ob Xpeng bei der Model Y Kopie den Frunk wirkluch vergessen hat ?!?
Ich glaube nicht das es Autos mit CCS Ladebuchse gibt die dann nicht per AC laden können... 11 kW AC, mh, na ja. Für mich viel zu viel Werbung für den Wagen.
Sorry, aber ich muss mindestens 5 Tonnen über eine Distanz von 1500km ziehen können. Meine Blase lässt nichts Anderes zu. Und dann muss das Teil nach 1 min wieder voll sein. Da zahle ich lieber das 3-fache bei der Konkurrenz.
Die Frage ist was diese chin. Autos nach den Strafzöllen kosten......
hoch die Mauer, hoch die Mauer auf das wir in 10 Jahren noch einen viel zu teuren ID3 kaufen dürfen.
❓NCM, wohl NMC, oder?😅
bei 26% Zoll innerhalb der EU auf China-E-Autos, glaube ich nicht hier an deren Erfolg. In den USA sollen es sogar viel höhere Zoll-Gebühren sein.
xpeng G9 voll mit €72k...alles klar
Vergleichbarer EQE 500 4MATIC €110k. Da muß man lange für Stricken...
Notiz für mich: Vorführeffekt ausschalten!
Haha 😂
Wer oder was zum Teufel ist ein Kesla?
Wie kann man ein Auto für über € 40000 als günstig bezeichnen? Es fehlt nur der 230V-Anschluss. Aber 800V Ladespannung ist schon gut.
😂❤😂 *Liebstender Robin, du musst dringendst deinen Bauch einziehen!* 😂❤😂
P.s. irgendjemand der jemanden kennt, hat gehört von dessen Freund der gleichzeitig auch die Oma stellt, *das Tesla eine eigene Ladeinfrastruktur hat, die im Gegensatz zum besten Staatsdeutschland das es jemals gegeben hat, funktioniert?*
Ich konnte leider nirgends eine Liste mit der Ausstattung finden… Da es nicht im Video erwähnt wurde, muss Ich wohl leider abnehmen, dass es keine Matrix-LED-Scheinwerfer gibt, oder?
5:55 - was soll denn an der Linie im Heck Porsche sein ?
Das Designelement geht doch beim Porsche oben näher an den Frontspoiler.
Der X schlag mich tot hat das genau anders herum, dort ist der untere Teil derjenige, der weiter nach vorne reicht.
Nee, das Ding hat gar nix von Porsche und am Ende ist hier jegliche neutrale Ebene verloren gegangen.
VW hat schon viel Schrott gekauft, so dass auch die Anteilskäufe nix aussagen, zumal wohl jeder bezweifeln wird, dass man ffür 10% mal eben irgendeinen Technologietransfer kaufen kann.
Oha, hoffentlich ergeht es denen nicht wie Sono, Fisker oder XBus - die wurden hier ja auch über alles gelobt. Ich drücke ganz fest die Daumen.
Ich sehe am Heck eher Jaguar F-Pace und allgemein beim rundgelutschten Mazda 3 vibes. Gefällt mir aber gut
Supper Auto, jedoch fehlen mir die Rekkupedals hinter dem Lenkrad, fehlt mir das Glass-Hub+Schiebedach und fehlt mir das Handschuhfach wo ich Ausweise Seviceheft etc drin habe.
Was ist denn ein vollelektrischer Wohnwagen?! Und warum bist du mit dem auf nem Campingplatz aber steckst ihn ans Auto an?
Sehr interessantes EV und emotional vorgestellt. Bin auf die Folgen der Strafzölle gespannt. Weiterer Ausbau des Netzes in Deutschland etc? Ansonsten finde ich es schön. Aber wurde der Kofferraum gezeigt? Oder habe ich es übersehen 🤔
Klingt nach Konkurrenz für den Audi Q6. Zufall, dass die Modellbezeichnungen ähnlich sind?
wenn die software bei diesen China evs wie bei den ersten Huawei handys damals ist, dann braucht das noch eine Weile bis alles reibungslos funktioniert. Für die Zukunft sicher eine Alternative und starker Wettbewerb ist gut für den Kunden.
Ja, ich denke sie brauchen noch eine Weile mit der Software aber ich vermute, dass es nach ein bis zwei Jahren richtig gut aussehen wird.
Ich fahre lieber das Original 🙂
Ich würde mich nicht wundern, wenn da mal ein VW Emblem angeklebt wird.
Model Y aus dem Bestand gibt's jetzt mit 6K Rabatt und damit in weiss sogar unter 40K€. Xpeng ist nicht von den neuen Einfuhrzöllen der EU betroffen?
Also selbst innen isser ja sehr ModelYig. 215KW Peak is gut aber wie sieht das bei -10 Grad aus? Das ModelY mit BYD Akku schafft zwar nur max. 180 KW, bringt das aber auch im Winter und die Ladekurve fällt aber sehr langsam ab und erst bei 70% SOC unter 100 KW. Kein Frunc! Geht gar nicht ;-)
Aber zugegeben, schöner Tesla Clone zum ordentlichen Preis, wie es aussieht. Optisch finde ich Teslas Froschaugenoptik trotzdem schöner. Aber wer das Tesladesign nicht mag, bekommt hier ein ModelY mit neuem Kleid ;-)
Nachtrag: *KREISCH* Das Ding hat ja sogar Prime Video! Wenns den jetzt noch in blau gibt, tausch ich sofort meinen Tesla 😁
Auf jeden Fall kann er mit der üblen und biederen Optik des Tesla mithalten. Die Nachfolger des Opel Vectra Fließheck.
Gibt es den in Österreich auch ? Wer ist der Importeur und welche Händler gibt es für Service ? OTA hat der auch ?
Hi Robin, ich liebe deine Art und bin ein Fan von deinen Videos. Bisher habe ich aber noch kein Video gesehen, wo du noch nicht begeistert von einem Auto warst 😉
Dann sieh dir mal mein BYD Seal U und die Nio ET7 und EL7 Videos an um ein paar Beispiele für kritische Videos zu nennen.
Einzige Mankos in meinen Augen sind das Außendesign (nicht gerade geringes), neuer Hersteller und halt die 11kw über Typ2.
Nach dem Test der Sicherheitssysteme, die unterirdisch waren, kommt dieses Fahrzeug nicht mehr infrage..
Das Video riecht schon ziemlich nach Werbung. Der Xpeng G6 ist bestimmt ein tolles Auto mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, aber den Preis braucht man jetzt auch nicht verherrlichen. Wenn es ein Auto mit ähnlichen Qualitäten mal unter 40.000 € gibt, kann man vielleicht von einem sensationellen Prteis sprechen. Da liegt der G6 aber deutlich drüber.
Und Ansätze zur Kritik hätte es bei dem Auto auch gegeben: Die Tesla-Idee, Blinker und Scheibenwischer in einen Lenkstockhebel zu pferchen darf man gerne mal als das bezeichnen was es ist: Eine benutzerfeindliche Schnapsidee! Und dass Xpeng es als einziger Hersteller nicht hinbekommt, Platz für ein Handschuhfach zu schaffen ist auch ein Armutszeugnis. Wie Robin zu der Meinung kommt "was braucht man ein Handschuhfach?" ist absolut unverständlich! Fahrzeugpapiere, Parkscheibe, Warnwesten, Kugelschreiber, Notizblock, Sonnenbrille, USB-Kabel... in manchen Autos kann man dort sogar Getränke kühlen. Selbstverständlich ist das ein fetter Minuspunkt wenn ein Handschuhfach fehlt! Kann man doch einfach auch so aussprechen.
Und für HANDSCHUHE 😂