For those of you claiming this is fake based entirely on the capacitor you may want to pay closer attention all he did was remove the voltage limiting he did not remove the diodes so it’s still generating DC voltage NOT AC pay attention before posting incorrect comments. While granted due to lenz's law (magnetic drag) this is still clearly fake as that 775 motor does not even have a fraction of the torque required to spin any generator under a load.
Thanks Jaqueline, never thought this way, as an electrician, puhh, youre right, thought there must be a bug in it... And who is loading the Batterie... Next Question... A Perpetuum mobile... Cool... Greetings from Germany
Great analysis. As a note . This is something you have to be careful of when jump starting a car. The alternator can hit a few hundred volt transient if you just pull leads off a dead battery immediately car starts.
@@chuckmaddison2924 yup replaced many alternators back when I used to work on cars because of people doing exactly that and back feeding the jump cars alternator frying it.
well, under a load? what load? 2W light bulb. and gear ratio on this belt transmission was like 20:1 minimum. not saying this is perpetuum mobile coz it's not. but using capacitor as an exciter for rotor is quite common. Since rotor has been magnetized during the previous work there is small amount of residual magnetism in it. it's enough to give small charge to capacitor and then... capacitor discharges giving it back at the wiring which produces even more charge. problem is load. alternators luv to have 2000rpm for any usable current. means this will be high voltage and it will fry wiring. but for this ppl if they don't have electronic inverters this is ingenious way to change voltage
Вот читаю эти отзывы, и поражаюсь знатокам энергетикам. Я конечно не профессор, но имею образование радиомеханика, и всю сознательную жизнь работаю электриком. На мой взгляд, при использовании самовозбуждающегося генератора, система работоспособна, но выдавать будет 250v постоянку, или три фазы переменки. Каждая фаза равна 1/3 от общей мощности. И ещё один недостаток это частота будет зависеть от оборотов.
@@Вовамухин-ъ9зВряд-ли. Обмотки стоковые, а в стоке гена на 24v думаю что ампер на сто будет. 100x24=2400w=2.4kw. максимум что в теории выдаст. Но надолго ли хватет обмотки возбуждения и изоляции обмоток генератора работающем с десятикратным превышением напряжения большой вопрос.
Ну, с оборотами, (постоянством импульса крутящего момента на валу), допустим, как механик я смогу решить проблему. Теоретически, да и в принципе, могу наверное решить так же и устранение проблемы перегрева обмоток статора, поставив те же радиаторы охлаждения. Но как можно получить крутящий момент на валу генератора достаточный, до самовозбуждения обмоток и выдачи тока и напряжения, с помощью такого малосильного моторчика. Это чистой воды нарушение закона сохранения энергии. Или я ошибаюсь?
@@user-ff1kb8in4y ну тогда не вижу проблем, берете асинхронник, переделываете якорь под ниадимовые магниты и вперёд, изучите габариты сердечника исходя из мощности, про автошный забудьте, не потянет он нихера
I love how you explain what you are doing with music. The music is so helpful and clears up so many questions. Now lets all go play with electricity as we sing a song. (I mean hum a song with no words)
I attached a standard alternator to a bicycle drive and "rear rim" with serpentine belt. Fits rim perfectly As back up for my solar panels and batteries. Works incredibly well with no modifications. KISS.
Most alternators are 12v-90 Amps or 24v-45Amps same wattage So, in total wattage of such electrical generator (alternator) will not exceed 1080 watt, with 220v and 1080 watt the amp must be 4.9 amps 😊 😎 RPM matters
Is this an alternator? If so, where is the power source to energise the windings so that it can produce a voltage? Am I missing something here? This unit looks too modern to be a dynamo or generator as was used on cars 40 years ago.
The battery and motor are beside the point, the exercise demonstrates how a car alternator can be rewired to output household power. Really only good for lighting as voltage fluctuation can burn appliance motors out if you were driving the alternator by a windmill. Probably easier and more versatile to just charge 12v dc to batteries and buy an inverter to run off them, then it's safe to run a fridge or tools.
@@rossbrumby1957 No, this exercise shows how you can edit a video to fool gullible people. It is possible to modify a car alternator for a higher output voltage, just not in this way. Especially not with a simple NPN transistor and capacitor. That's just not how these components work at all.
It’s a great idea, For the output to be provided for a longer time it needs more research on how the capacitor, windings are reacting, how much EMF is induced and will the windings be able to withstand that much EMF without damage to it. It’s a great idea, amazing work.
Можно сделать проще и реалистичнее, без всяких автомобильных генераторов. Только автомобильный генератор. Делаем преобразователь с постоянного тока на переменный частотой 50 герц. Схема его довольно проста. И повышающий трансформатор на 220 вольт. Правда такое устройство можно использовать только для лампочек.
Все давно придумано. Ничего делать не надо. Покупаешь компьютерный бесперебойник с у битым аккумулятором за копейки. Выкидывает родной АКБ и подсоединяешь автомобильный АКБ. На выходе стабильные 220. Болгарку 125 и дрель тянет.
Well I've already seen it in some places and I'm an electrician and I see that it works and that's why I was telling you if you can take advantage of the same energy to connect the engine when it is running.
For a second I thought it was a diode pack, but I looked up the part number. It's an npn transistor, but it has a built in base to emitter resistor and a reverse clamp diode. So not your normal run of the mill npn.
But if you had turned this alternator into a wind charger you have to rely on that cheap ass inverter you bought with 12 dollars which will break down probaby in less than a week..cost of your stupid comment, brainless..
@@geocentricmax2038 you sounded more stupid than his comments,, because look a like you believe on this fake video. 🤦🏽♂️. So I gonna stick with the $12 China converter too.
Algo no me convence... Un alternador de automóvil generando voltaje con solo girarlo con la mano ? Según mi propia experiencia un alternador genera voltaje cuando se le energiza previamente para que el campo magnético se active y gracias a las altas revoluciones genere energía... Pero se pone pesado... Incluso la correa que lo hace girar en un automóvil tiene que estar bien tensada , de lo contrario rechina y hace un ruido muy molesto porque resbala la correa ... Mmmm no creo que sea cierto este video . Un generador por sí solo no genera energía , no es un dínamo.
El día que fabriquen algo que funciona no lo publiquen en RUclips, patentenlo y ganen dinero o utilice lo y guarden el secreto hasta la tumba, el conocimiento es dinero y el dinero es poder, si no lo crees preguntar a Bayer que hizo un imperio con sauce y almidón...
Eso mismo. Un desperdicio de un alternador nuevo que encima son caros. Esta gente se cree que uno es tonto. Con esa logica todo seria mas facil. Pero es como decis la carga no esta. Le pones una heladera y se muere.
Pero la carga q le puse era una lampara incandecente las cuales consumen 60w promedio. Estaria bueno meterle unas aspas a ese alternador y ponerlo al viento
Tampoco quieras conectar tu a/a amigo, si esto lo haces con una veleta que la mueva el viento, tendrás dos o tres focos con luz gratuita en lugares o rancherias apartadas de la modernidad no crees?
Saludos y pura vida,,, tal vez me puedas ayudar,, yo hice una mecanismo para girar con agua y he invertido en varios alternadores y no he podido sacarle 12v,,que puedo hacer diferente,, gracias yo soy de Costa Rica
scam... the alternator is not 48 volts.. being alternator charge 12 volt battery's (at 12.8 volts or you fry the battery lol) in fact running it through higher voltage just means you'll get less amps... and voltage x amperage = watts the actual measurement of electricity... anyway, when you increase the output of a generator, you have to increase the ammount of windings in the coils.. basically throw out that alternator and go get a gen capable of 9 amps at 48 volts.. because you cant get more with the same little 12volt ... lol guys got no idea..
Si el rotor del alternador tuviera imanes permanentes o electroinduccion, ese motocito de juguete ni siquiera lo movería. Si usarás un motor fuerte , tampoco genera 250 V
Amigo, saludos buen video. No se porque le pones un transistor y un filtro, si tomando la energía antes de que entre a los diodos obtienes la energía alterna, y puedes obtener mas energía,
Muy buen razonamiento !!! Yo me pregunto lo mismo: Si el alternador produce AC, ¿ Por qué hay que rectificarla (perdiendo energía) ? Para luego convertirla de nuevo en AC usando un aparato que también consume energía. Y si se usa una batería en el medio también se pierde energía porque ninguna batería entrega toda la energía que recibe, siempre se pierde un %.
Buen truco! si no excita el rotor del altenador no entrega nada de nada, y así como mucho 6 voltios. Para el que no sepa cómo funciona una alternador de automoción está muy bien el vídeo, fantasía!
All he did was to remove the voltage limiter/regulator that is why it can go to a higher voltge but the internal components are still intact as you can see in 2:32 that the rectifier is still connected making it a DC voltage. true in candescent bulbs will work in both ac and dc, but not motors requiring an alternating current.
P=U x I donc 12V x 80Amp env ça nous fait pas plus de 960W maximum et c est en admettant que le rendement de son montage soit de 100%. Se qui est impossible, du plus un alternateur doit tourner à une certaine vitesse (entre 8 et 10'000tr/min env) pour pouvoir sortir toute sa puissance et il n est pas construit pour supporter 80A en continue. Donc le montage effectué dans cette vidéo me paraît peut efficient
Автомобильный генератор вот так просто не даст ни вольта напряжения, сколько его крути, так как в нем нет постоянных магнитов. Что-бы он начал превращать механическую энергию в электричество, нужно подать ток возбуждения на ротор. Подаётся он через интегральную схему по щеткам в центральную, вращающуюся часть. А отбор электричества происходит со статора, это неподвижная часть, находящая вокруг ротора. Интегральная схема следит за напряжением на выходе со статора и регулирует, ток возбуждения на роторе, для поддержания нужного выходного напряжения, так как нагрузка и обороты постоянно меняются. От сюда вывод: генератор не мог выдать электричество без подключенного к нему аккумулятора.
Может, но его надо крутить более 2000 оборотов. Делали стенд для проверки автобусных реле генераторов на 24В так вот поставили двигатель для раскрутки генератора на 1500 оборотов, и генераторы не возбуждались - недостаточные обороты . Пришлось заменить движок на 2800 оборотов тогда только все заработало, а у этого деятеля от руки уже напряжение выдает как будто магниты внутри.
@@123dardo у тракторного тоже самое пока на катушку не даёшь напряжения ничего не получишь. Но если перепаять обмотки получишь 220 и это уже реально. Идея у него хорошая зря он фейкомет.
Молодец, а если ещё от розетки где лампа вывел через блок, на 12 вольт, к мотору который крутит генератор, то вообще акум можно убрать и никаких затрат, ну естественно кроме расходников 😁
Y digo yo: no se pueden sacar dos derivaciones mas del alternador para poder cargar la batería al tiempo?? Esto seria el principio de los coches hibridos!!!
Disculpen esto es real ps no se puede generar energia asi ps almenos q el rotor se un iman . Aqui se esta viendo en q es un alternador con inducido bobinado necesita 12 v dc en su rotor para q sea electroiman
Something is fishy going on there ! First of all you would need dc power to activate the field so the altinator would make power unless someone put perminate magnets inside . this looks like another lie to me.
Я зделал точно так но за место энергий у меня нефть выливается лаборатории сказали что это бензин 98 с одним учёным посоветовался еще перемычки сделать будет пропан и можно открывать заправку
Didn't realize they didn't feel like that he could have back wired that to charge the battery and keep it charged if he done it with solar power then everyone would get the picture.... he could have done it without that once you get that alternator running the way he said it up it would run the small motor on its own battery just an added incentive to save the power...
An automotive alternator does not have permanent magnets. Instead, the magnetic field is generated with 24V. Without field voltage the alternator CANNOT do anything. If the field voltage is present, the alternator cannot be driven by hand. In this video, the 12V battery is connected only to the small motor! With all due respect, this DOES NOT MAKE ANY SENSE.
Abu-Hafss . Did you not see the bridge rectifier installed to auto excite the field upon rotatation, it also feeds the battery more amps than the motor is pulling in watts, there for battery never discharges and unit never quites burning the bulb. Wait till I show you a 9000 watt generator with 5 120v @ 15 amp recepticals / 1 240v @ 30 amp resceptical & 1 380v @ 90 amp 3ph receptical powered by 420cc 13 how electric start generator. With the engine coupled up to gen with a freewheel sprag gear used to uncouple the engine from gen when I plug in a 120v 13 amp 1560 watt 2.5 hp motor to take over driving the gen. When stop the gas motor, the gen powers the motor @ 3500 rpm with 13 amps 120 v full load. Leaving me 4-120 v 15 amp or 124v 30 amp or - 380v 90 recepticals to use at will, no loud noise, no pollution, 24/7 operation.
And he didn't do in the videos where he connected the smaller motor to the other motor and once you get it started one will run the other cuz one can produce current if you run it backwards but there's other videos that support this... and you can make a water mill or a windmill many other ways to get this to run with alternative fuels that you can create yourself even from burning wood....
I tend to be on board with that. Once you put a heavier - demanding load on your generator, it'll drag it down big time. That small motor is not going to cut it when it comes to heavier loads sorry to bust your bubble. To prove my point get an old fashioned magneto from an old crank phone and test that theory. It cranks easily until you put a load on it, then it requires more torgue to obtain the demand on that load.
@Heads Mess Okay then what if we could remove the compartment from a car, say a little Toyota Yaris that has 1500hp and burn just 2 litres of petrol in idle mode for 5 hours? Would that be good to use its 12v D/C power and run a 8,000 watts sine Wave inverter and power up your AC, refrigerator/freezer etc at once and would it increase the amount of energy it's sucking from the DC?
For 1 volt in 50Hz u must have 3,3 (turn) wire So if u want have 220 volt, is 3,3 × 220 = 726 turns wire for 50Hz... I Am from asia So, how alternator can work without suplay 12 volt...? U know the alternator don't have magnet...
In order to generate voltage, an alternator need to have the field coil powered and I don't see this here. Only possible with a permanent magnet alternator or PMA.
Y la induccion?? Pues al principio le das movimiento de rotacion manual, solo que ya le hayas puesto los imanes en el centro , todo lo demas esta bien y buen video
esta usando un generador como los que se usan en los vochos, no alternador he is not using a car alternator, he is using a car generator, just like those ones used by older vw beetle
@@putupapiringou ,si se de esos y no sabia que los pudieran conseguir ,muy buenos esos y los quitaron pues no vendian partes o refacciones tan frecuente y los cambiaron y ahi empezo el negocio .
That was a super video Sir! One doubt, why didn't complete the whole process of creating a perpetual electricity generator by attaching a battery charging circuit from the same 250V AC output and providing a cut-off switch in series with the small dc drive motor... Would love to see the improved version.... Thanks.
Me parece algo logico producir energia en base al alternador, no se si este metido sea el adecuado, pero tengo años pensando que atravez de un sistema inversor de corrientes con alternadores se formaria un ciclo infinito de energia limpio
Still does not help with lack of toilets ENDia is a shit hole All ENDians shit all over Tracks fields slums alleys Under bridge jungle etc Some take shit in ganga
I seen your post and oviously you don't have many tools and incredibly make this video and help so much many people ❤️ So you have my like and my subscription to your channel
If you find it interesting and effective, please share it. I love you all.
Please, next time, try to explain what you are doing. Thanks.. nice one though
Please Sir, what type of car alternator did u use please?
هاذ المشاكل لي دير فيهم شعل لانبا من الباطري نحعليك كولش هاذم لحوايج زايدين
Not any explanation just and odd taste of unpleasant music.... Please guys try to communicate more essence.
cool as hell
For those of you claiming this is fake based entirely on the capacitor you may want to pay closer attention all he did was remove the voltage limiting he did not remove the diodes so it’s still generating DC voltage NOT AC pay attention before posting incorrect comments. While granted due to lenz's law (magnetic drag) this is still clearly fake as that 775 motor does not even have a fraction of the torque required to spin any generator under a load.
Thanks Jaqueline, never thought this way, as an electrician, puhh, youre right, thought there must be a bug in it... And who is loading the Batterie... Next Question... A Perpetuum mobile... Cool... Greetings from Germany
Jaquelin very good comments and details, those who still studying can take this cheating video as examples to learn that DC and AC difference.
Great analysis.
As a note . This is something you have to be careful of when jump starting a car.
The alternator can hit a few hundred volt transient if you just pull leads off a dead battery immediately car starts.
@@chuckmaddison2924 yup replaced many alternators back when I used to work on cars because of people doing exactly that and back feeding the jump cars alternator frying it.
well, under a load? what load? 2W light bulb. and gear ratio on this belt transmission was like 20:1 minimum. not saying this is perpetuum mobile coz it's not. but using capacitor as an exciter for rotor is quite common. Since rotor has been magnetized during the previous work there is small amount of residual magnetism in it. it's enough to give small charge to capacitor and then... capacitor discharges giving it back at the wiring which produces even more charge. problem is load. alternators luv to have 2000rpm for any usable current. means this will be high voltage and it will fry wiring. but for this ppl if they don't have electronic inverters this is ingenious way to change voltage
Вот читаю эти отзывы, и поражаюсь знатокам энергетикам. Я конечно не профессор, но имею образование радиомеханика, и всю сознательную жизнь работаю электриком. На мой взгляд, при использовании самовозбуждающегося генератора, система работоспособна, но выдавать будет 250v постоянку, или три фазы переменки. Каждая фаза равна 1/3 от общей мощности. И ещё один недостаток это частота будет зависеть от оборотов.
Здравствуйте !! Если мне зделоть на котёл 6 киловатный ,патянет,просто устал за свет платить,
@@Вовамухин-ъ9зВряд-ли. Обмотки стоковые, а в стоке гена на 24v думаю что ампер на сто будет. 100x24=2400w=2.4kw. максимум что в теории выдаст. Но надолго ли хватет обмотки возбуждения и изоляции обмоток генератора работающем с десятикратным превышением напряжения большой вопрос.
@@elvisgamp вы же понимаете, что при такой мощности вы его ничем не провернете ))))))
Ну, с оборотами, (постоянством импульса крутящего момента на валу), допустим, как механик я смогу решить проблему. Теоретически, да и в принципе, могу наверное решить так же и устранение проблемы перегрева обмоток статора, поставив те же радиаторы охлаждения.
Но как можно получить крутящий момент на валу генератора достаточный, до самовозбуждения обмоток и выдачи тока и напряжения, с помощью такого малосильного моторчика. Это чистой воды нарушение закона сохранения энергии. Или я ошибаюсь?
@@user-ff1kb8in4y ну тогда не вижу проблем, берете асинхронник, переделываете якорь под ниадимовые магниты и вперёд, изучите габариты сердечника исходя из мощности, про автошный забудьте, не потянет он нихера
I love how you explain what you are doing with music. The music is so helpful and clears up so many questions. Now lets all go play with electricity as we sing a song. (I mean hum a song with no words)
Pode me passar todos os nomes dos materias para fazer um ?
I attached a standard alternator to a bicycle drive and "rear rim" with serpentine belt. Fits rim perfectly
As back up for my solar panels and batteries. Works incredibly well with no modifications.
KISS.
How much watts it produce ? Another question 110v or 230v
Wow great how watt the output ac 220volt?
Неее,ребята, явно не будет выдавать,потому что без синей изоленты,без неё никак)))
Он про неё не знает нихрена.
Не ну на синюю изоленту интеллекта уже не хватило.
если и при этом работать не будет, значит мало намотал
Работает же. Мы энергетика на заводе уволили 380в отключили и купили вагон аккумуляторов от упс. Теперь вопрос только за ремнями передач.
@@timsystemsTS резинки от трусов нужно применить. Надёжная и долговечная штука. С вас - на поллитра!
Человек может быть обманут на столько ,на сколько он может себе это позволить))
забавно, что при подключении лампочки, обороты генератора нисколько не изменились)
Магия ютуба
генератор мощностью более 500ват лампочка 24 в или 36в 40ват он прото не заметил этой нагрузки
@@samec1977 это правда где нагрузка
А не проще подключить напрямую к аккумулятору?ясно что будкт потери на всём этом обвесе.
А как он без возбуждения работает?
does the increase in voltage decrease the amperage? & what might the amperage be?
Most alternators are 12v-90 Amps or 24v-45Amps
same wattage
So, in total wattage of such electrical generator (alternator) will not exceed 1080 watt, with 220v and 1080 watt the amp must be 4.9 amps 😊
😎
RPM matters
Is this an alternator? If so, where is the power source to energise the windings so that it can produce a voltage? Am I missing something here? This unit looks too modern to be a dynamo or generator as was used on cars 40 years ago.
Bingo..a lot of these 'free energy ' videos are fake
He was also spinning the rotor far to slow for it to produce any readable voltage on that meter.
how are you getting the excition voltage in the first place ?this cannot supply a reasonable ampage
Do you have a better explanation
haywardsteve .
Do you see the diode on terminal 1
Wouldn't it be easier and more efficient to buy a 12v bulb? They have to be cheaper then an alternator.
The battery and motor are beside the point, the exercise demonstrates how a car alternator can be rewired to output household power. Really only good for lighting as voltage fluctuation can burn appliance motors out if you were driving the alternator by a windmill. Probably easier and more versatile to just charge 12v dc to batteries and buy an inverter to run off them, then it's safe to run a fridge or tools.
@@rossbrumby1957 No, this exercise shows how you can edit a video to fool gullible people. It is possible to modify a car alternator for a higher output voltage, just not in this way. Especially not with a simple NPN transistor and capacitor. That's just not how these components work at all.
It’s a great idea,
For the output to be provided for a longer time it needs more research on how the capacitor, windings are reacting, how much EMF is induced and will the windings be able to withstand that much EMF without damage to it.
It’s a great idea, amazing work.
It's a very bad idea!
А как же якорная обмотка, или в этих генераторах магниты
Можно сделать проще и реалистичнее, без всяких автомобильных генераторов. Только автомобильный генератор. Делаем преобразователь с постоянного тока на переменный частотой 50 герц. Схема его довольно проста. И повышающий трансформатор на 220 вольт. Правда такое устройство можно использовать только для лампочек.
И не надолго хватит.
Все давно придумано. Ничего делать не надо. Покупаешь компьютерный бесперебойник с у битым аккумулятором за копейки. Выкидывает родной АКБ и подсоединяешь автомобильный АКБ. На выходе стабильные 220. Болгарку 125 и дрель тянет.
@@дебилдебилов-я1ь а ещё лучше скитая преобразователь на 3квт с чистым синусом...
I liked it, It’s an off grid power supply 👍
Hi, stupid question. If a use the alternateur as It IS without Any midifications.He produce 12v right ? The idea IS to Connect it directly to a éolien
How rotor is acting as magnet without power supply ?.
He brought out batter and connected it to alt and motor giving alrinator 12 volts for field wire
I also don't understand here
Just magic, it won't work, do not believe it.
he is not using a car alternator, he is using a car generator, just like those ones used by older vw beetle
It produces electricity . Every car has one . It runs of a belt off the motor .
Красивая сказка, особенно с подключенной ёмкостью, которая помогает получить переменный ток))) остановите, я сойду...
Wow,Mr.Wizard !!! not impressed,sorry.
Согласен бро на 100%
Ну, для лампочки не существенно какой ток, переменный или постоянный, хотя конечно ролик не стоит внимания
У меня отец на камазе както подключал бритву и чайник. И всё работало.
Он трассовик-дальнобойщик. И было это ещё в 80х.
Привет меня тоже нужны пазвани пажалста мой номер телефона 89852998262
На столько мощный что даже без возбуждения работает, да ещё как😂💪💪💪💪
Возбуждается видемо он от такой сказки
КПД 4875%
@@Diman779 там напротив телек порнуху показывает, вот и возбуждение у него :)
Well I've already seen it in some places and I'm an electrician and I see that it works and that's why I was telling you if you can take advantage of the same energy to connect the engine when it is running.
What was the metal part for? I wish you r videos contains notes
Осталось подключить большой токарный станок или сварочный аппарат.
Зачем мелочиться.
Сразу металлургический комбинат по выплавке алюминия для новых генераторов.
When you want to test it with solar boost converter + battery at stabil rate 250V delivering 32A or 90A current in day light..i enjoy your show
What about a resistor for the base of your transistor? Wouldn't you burn the transistor by running dc through it?
Depending on voltage of the device and tranesisor. Most likely at 250vts.
Это лютый фейк.
For a second I thought it was a diode pack, but I looked up the part number. It's an npn transistor, but it has a built in base to emitter resistor and a reverse clamp diode. So not your normal run of the mill npn.
it is stable?
Is it more efficient then a inverter?
Is it more powerfully then a inverter?
Fantastic, I copied your idea but added a Flux Capacitor and am running a small town with it.
Dave Bollox 😂💪🏻
I had the same idea, but wasn't sure if it would work... lol...
1.21 gigga watts
B.s.
@@dsbelectricaldavidbetterid8448 does it really work
Cost of Car alternator with change capacitor plus small motor: two hundred ten dollars. Cost of ac inverter: twelve dollars.
But if you had turned this alternator into a wind charger you have to rely on that cheap ass inverter you bought with 12 dollars which will break down probaby in less than a week..cost of your stupid comment, brainless..
Lol
@@geocentricmax2038 because, they were made in CHINA!
@@bysaaa3048 china man didn't put a gun on ya head to buy it. Choices YOU make with some common sense behind it..
@@geocentricmax2038 you sounded more stupid than his comments,, because look a like you believe on this fake video. 🤦🏽♂️. So I gonna stick with the $12 China converter too.
Algo no me convence... Un alternador de automóvil generando voltaje con solo girarlo con la mano ? Según mi propia experiencia un alternador genera voltaje cuando se le energiza previamente para que el campo magnético se active y gracias a las altas revoluciones genere energía... Pero se pone pesado... Incluso la correa que lo hace girar en un automóvil tiene que estar bien tensada , de lo contrario rechina y hace un ruido muy molesto porque resbala la correa ... Mmmm no creo que sea cierto este video . Un generador por sí solo no genera energía , no es un dínamo.
Sim. É fake
Deacuerdo falta la exitacion del alternador
Também acho, alternador precisa de carga da bateria pra magnetizar a bobina e gerar
Este mentiroso solo genera vistas del youtube ..igual es un crak porque nos engaña con sus farsas ..esto ni el se lo cree
El día que fabriquen algo que funciona no lo publiquen en RUclips, patentenlo y ganen dinero o utilice lo y guarden el secreto hasta la tumba, el conocimiento es dinero y el dinero es poder, si no lo crees preguntar a Bayer que hizo un imperio con sauce y almidón...
Una pregunta le colocaste imanes o solo el capacitación y
How much amp you got it
А что, напрямую от аккумулятора лампочка гореть не будет?
Лампочка на 220 вольт !
Подключите лампочку на 12 вольт
А и кстати, главное волшебство в том, что при подключении лампочки, шкив из черного превратился в желтый...
Ради этого всё и затевалось)
solo cambio el voltaje, mas no la capacidad de carga,si conecta algo mas q un foco se frena el generador
Eso mismo. Un desperdicio de un alternador nuevo que encima son caros. Esta gente se cree que uno es tonto. Con esa logica todo seria mas facil. Pero es como decis la carga no esta. Le pones una heladera y se muere.
pendejos envidiosos
Pero la carga q le puse era una lampara incandecente las cuales consumen 60w promedio. Estaria bueno meterle unas aspas a ese alternador y ponerlo al viento
Tampoco quieras conectar tu a/a amigo, si esto lo haces con una veleta que la mueva el viento, tendrás dos o tres focos con luz gratuita en lugares o rancherias apartadas de la modernidad no crees?
Saludos y pura vida,,, tal vez me puedas ayudar,, yo hice una mecanismo para girar con agua y he invertido en varios alternadores y no he podido sacarle 12v,,que puedo hacer diferente,, gracias yo soy de Costa Rica
What kinda amps is this making, what rpm is needed for this I see slow spins at 240 unregulated what would 1800 rpm produce
Could you please describe what kind of components you are using?
Ну ты красавчик ! Нашел каким ключём открутить генератор )))))
Lol that voltage output is more stable. Than our 220 grid line 😂
brother has how you pass the relations of parts that you used in this generator please
Tell me about sper parts
scam... the alternator is not 48 volts.. being alternator charge 12 volt battery's (at 12.8 volts or you fry the battery lol) in fact running it through higher voltage just means you'll get less amps... and voltage x amperage = watts the actual measurement of electricity...
anyway, when you increase the output of a generator, you have to increase the ammount of windings in the coils.. basically throw out that alternator and go get a gen capable of 9 amps at 48 volts.. because you cant get more with the same little 12volt ... lol
guys got no idea..
@@harleyme3163 sir I am frm India pls gve your contact NUMBER regarding this inmportent project thank's
@@harleyme3163 i just watching the video but not sure if it's true or not but seems that you have knowledge about electricity
Transistor C8073 + heatsink
Elco 220uF/400v
Salut, juste une question svp
Comment transformer une télé de 110v pour qu'il fonctionne en 220v. Merci
Other than light up a bulb. What else can a 240v generator being used
Si el rotor del alternador tuviera imanes permanentes o electroinduccion, ese motocito de juguete ni siquiera lo movería.
Si usarás un motor fuerte , tampoco genera 250 V
Es muy obio que es fake porque hoy en dia no tienen imanes permanentes funcionan por induccion
superfake, cuando la bombilla arranca el motor debería bajar la velocidad de giro al menos momentáneamente
@@gdipaolo lo que confunde son los like positivos jajaj
@@ezequiel7288 tambien jajaj
estos son los videos mas inútiles
Amigo, saludos buen video. No se porque le pones un transistor y un filtro, si tomando la energía antes de que entre a los diodos obtienes la energía alterna, y puedes obtener mas energía,
Muy buen razonamiento !!! Yo me pregunto lo mismo: Si el alternador produce AC, ¿ Por qué hay que rectificarla (perdiendo energía) ? Para luego convertirla de nuevo en AC usando un aparato que también consume energía. Y si se usa una batería en el medio también se pierde energía porque ninguna batería entrega toda la energía que recibe, siempre se pierde un %.
Hola me gustaría aprender más de esto
Buen truco! si no excita el rotor del altenador no entrega nada de nada, y así como mucho 6 voltios.
Para el que no sepa cómo funciona una alternador de automoción está muy bien el vídeo, fantasía!
whats difference betwen this way aganst traditional eletronic system?
자석,필터,코일의 모든종류,모든조합,모든조합 별 적합한 발명품은 무엇인가요?
무선tv의 발전기응 어떤자석,어떤코일,어떤필터를 사용하나요?(이유포함,무선정수기일 경우에 대해서 알려주세요?)
All he did was to remove the voltage limiter/regulator that is why it can go to a higher voltge but the internal components are still intact as you can see in 2:32 that the rectifier is still connected making it a DC voltage. true in candescent bulbs will work in both ac and dc, but not motors requiring an alternating current.
its for the views only.
You should wear this up to a house circuit as in using Just Wind to turn the alternator
Вот пришлось отцу генератор камазовский отдать, не верит мне что это чушь!!))))
Каков результат?)
So what about the ampers? How many ampers are getting out of the battery, and how muvh are getting out of the alernator?
J'avoue que le principe m'intéresse mais combien de Watt est-il possible de sortir en 250 v
P=U x I donc 12V x 80Amp env ça nous fait pas plus de 960W maximum et c est en admettant que le rendement de son montage soit de 100%. Se qui est impossible, du plus un alternateur doit tourner à une certaine vitesse (entre 8 et 10'000tr/min env) pour pouvoir sortir toute sa puissance et il n est pas construit pour supporter 80A en continue. Donc le montage effectué dans cette vidéo me paraît peut efficient
Автомобильный генератор вот так просто не даст ни вольта напряжения, сколько его крути, так как в нем нет постоянных магнитов. Что-бы он начал превращать механическую энергию в электричество, нужно подать ток возбуждения на ротор. Подаётся он через интегральную схему по щеткам в центральную, вращающуюся часть. А отбор электричества происходит со статора, это неподвижная часть, находящая вокруг ротора. Интегральная схема следит за напряжением на выходе со статора и регулирует, ток возбуждения на роторе, для поддержания нужного выходного напряжения, так как нагрузка и обороты постоянно меняются. От сюда вывод: генератор не мог выдать электричество без подключенного к нему аккумулятора.
Может, но его надо крутить более 2000 оборотов. Делали стенд для проверки автобусных реле генераторов на 24В так вот поставили двигатель для раскрутки генератора на 1500 оборотов, и генераторы не возбуждались - недостаточные обороты . Пришлось заменить движок на 2800 оборотов тогда только все заработало, а у этого деятеля от руки уже напряжение выдает как будто магниты внутри.
Конечно ты прав. Надоели эти пи-болы.
Есть тракторные безщеточные генераторы. Там не нужно первичное возбуждение)
@@123dardo ну там явно не тракторная магнетта
@@123dardo у тракторного тоже самое пока на катушку не даёшь напряжения ничего не получишь. Но если перепаять обмотки получишь 220 и это уже реально. Идея у него хорошая зря он фейкомет.
Молодец, а если ещё от розетки где лампа вывел через блок, на 12 вольт, к мотору который крутит генератор, то вообще акум можно убрать и никаких затрат, ну естественно кроме расходников 😁
Y digo yo: no se pueden sacar dos derivaciones mas del alternador para poder cargar la batería al tiempo?? Esto seria el principio de los coches hibridos!!!
La FISICA dice que NO🤫
El genera la revolución q se necesita para girar otro alternador no modificado para cargar y mantener la carga a la bateria.
Disculpen esto es real ps no se puede generar energia asi ps almenos q el rotor se un iman .
Aqui se esta viendo en q es un alternador con inducido bobinado necesita 12 v dc en su rotor para q sea electroiman
How long did the motor keep up?
Something is fishy going on there ! First of all you would need dc power to activate the field so the altinator would make power unless someone put perminate magnets inside . this looks like another lie to me.
The alternator creates power when it spins lol … 🤨
Я зделал точно так но за место энергий у меня нефть выливается лаборатории сказали что это бензин 98 с одним учёным посоветовался еще перемычки сделать будет пропан и можно открывать заправку
А чё зарядное устройство еще не воткнул? Аккумулятор бы заряжал и вечный двигатель бы получился. И в эту херню тоже многие бы поверили.
The rotor is modify?
How does a DC alternator make AC voltage? How does it make any sort of voltage with no power on the field coil?
Wow... !!! Great... I wish you every day of your development.
Ахахаха, надо такой же замутить, да чтоб сварку и болгарку тянул)
А если ещё вместо лампочки блок питания и на маленький моторчик воще вечный двигатель получится
Ролик под названием "не обьебешь - не проживешь".
What about the amps? I mean how much load?
And the battery are getting loaded too?
Волшебник, изумрудного города
He put the meter on ac volts and read the scale from dc. What up wit dat?
And after this, he puts his hand in front of the multimeter dial.
Joseph Wilshire a multimeter set to ac will still read dc but it will read double usually which would explain the 24 volts instead of 12
Didn't realize they didn't feel like that he could have back wired that to charge the battery and keep it charged if he done it with solar power then everyone would get the picture.... he could have done it without that once you get that alternator running the way he said it up it would run the small motor on its own battery just an added incentive to save the power...
See ruclips.net/video/aC8XRrgymYI/видео.html
What is the name of small chip. You put?
ОГРОМНОЕ спасибо за ваши видео!!! Если не нравится реклама выключаю только звук.
Rotor speed did not change when the load was applied. I want to see him slow down the stator to see if the light dims.
Ezee Posse TV
He has a capacitor connected. it won’t dim the light at all until the charge of the capacitor dissipates.
@@jc_hz4196 With incandecant lamp, the charge will dissipate in milliseconds.
Good point.
Besides, the small motor cannot bear such a heavy lamp load at all.
3:23 склейка неудачная кадров))) где он тестер на другой предел установил))) 😁
Cierto!!!!
+
Смотри ген без просадок работает. Да его убьют энергетики за такое
Потому и юзает древний стрелочный прибор, на цифровом мухлевать сложнее)
Он окончил с отличием школу фокусников-аферистов.
Дай ему БОГ совести.
И кое-чего еще.
You get 220vac, let me know how many Amps you can get from this alternator.Thank you
How many amps is the alternator?
All he did was removing a voltage regulator. A malfunctioning voltage regulator normally allows alternator to burn computer of a car.
An automotive alternator does not have permanent magnets. Instead, the magnetic field is generated with 24V. Without field voltage the alternator CANNOT do anything. If the field voltage is present, the alternator cannot be driven by hand.
In this video, the 12V battery is connected only to the small motor! With all due respect, this DOES NOT MAKE ANY SENSE.
Abu-Hafss .
Did you not see the bridge rectifier installed to auto excite the field upon rotatation, it also feeds the battery more amps than the motor is pulling in watts, there for battery never discharges and unit never quites burning the bulb.
Wait till I show you a 9000 watt generator with 5 120v @ 15 amp recepticals / 1 240v @ 30 amp resceptical & 1 380v @ 90 amp 3ph receptical powered by 420cc 13 how electric start generator.
With the engine coupled up to gen with a freewheel sprag gear used to uncouple the engine from gen when I plug in a 120v 13 amp 1560 watt 2.5 hp motor to take over driving the gen.
When stop the gas motor, the gen powers the motor @ 3500 rpm with 13 amps 120 v full load.
Leaving me 4-120 v 15 amp or 124v 30 amp or - 380v 90 recepticals to use at will, no loud noise, no pollution, 24/7 operation.
And he didn't do in the videos where he connected the smaller motor to the other motor and once you get it started one will run the other cuz one can produce current if you run it backwards but there's other videos that support this... and you can make a water mill or a windmill many other ways to get this to run with alternative fuels that you can create yourself even from burning wood....
Its like its not really working like its just the battery making power
It is not an ALTERNATOR,,, it's a GENERATOR.!!!
🤣🤣🤣 Great for low wattage lightbulb but It could never supply a load for something bigger
I tend to be on board with that. Once you put a heavier - demanding load on your generator, it'll drag it down big time. That small motor is not going to cut it when it comes to heavier loads sorry to bust your bubble. To prove my point get an old fashioned magneto from an old crank phone and test that theory. It cranks easily until you put a load on it, then it requires more torgue to obtain the demand on that load.
@@staceyenderle You understand nothing about OHMS Law! 🤦
@Heads Mess Okay then what if we could remove the compartment from a car, say a little Toyota Yaris that has 1500hp and burn just 2 litres of petrol in idle mode for 5 hours? Would that be good to use its 12v D/C power and run a 8,000 watts sine Wave inverter and power up your AC, refrigerator/freezer etc at once and would it increase the amount of energy it's sucking from the DC?
@Heads Mess Okay so how do people use 12 volts DC batteries to power inverters that in turn powers 15000 BTU air conditioners?
Explain that part.
@Heads Mess And I made a mistake. I meant a 1500cc Yaris. Not sure how many hp they have.
what materials do you need? from Indonesia
If i connected a solar instead of battery can i use portable e bike charger
For 1 volt in 50Hz u must have 3,3 (turn) wire
So if u want have 220 volt, is 3,3 × 220 = 726 turns wire for 50Hz...
I Am from asia
So, how alternator can work without suplay 12 volt...? U know the alternator don't have magnet...
Mr. Lord X your dumb...
3 фазы на транзистор - это капец)))
Враньё, да?
Definitely bs, didn't see a load drop from the altinator, it would of increased drag and way more resistance than that little motor could of provided
You didn't mention about the current. If i increase voltage the what will happen to the Current? Please explain.
what brand is the alternator?
Сказочник, как ты далёк от энергетики и примитивный школный физики.
Yo no sé cómo llegué aquí ,
Pero igual interesante
Saludos
Devuelte al circo; payaso!
Нахрена я учил физику! Вот не знал бы её законов тоже придумал бы "вот такое". Или даже лучше.😂
А что не так ? Я просто плохо учил!)))
@@igorkulba5744 теперь отнеси это в патентное бюро... и собирай деньги,ты заслужил.
@@oleggy4828 так это не мое видео. Просто интересно что там не так?!
How you recharge the battery without disconnecting it from the circuit and how much load can it carries
In order to generate voltage, an alternator need to have the field coil powered and I don't see this here. Only possible with a permanent magnet alternator or PMA.
Yes yes! Just what I thought has to be a expensive pma.internal regulator….4 terminals…something doesn’t look right.🤔
Y la induccion?? Pues al principio le das movimiento de rotacion manual, solo que ya le hayas puesto los imanes en el centro , todo lo demas esta bien y buen video
esta usando un generador como los que se usan en los vochos, no alternador
he is not using a car alternator, he is using a car generator, just like those ones used by older vw beetle
@@putupapiringou ,si se de esos y no sabia que los pudieran conseguir ,muy buenos esos y los quitaron pues no vendian partes o refacciones tan frecuente y los cambiaron y ahi empezo el negocio .
Seeruclips.net/video/aC8XRrgymYI/видео.html
Se puede enchufar una heladera comercial, un freezer, un aire acondicionado y un horno panadero electrico?.
@@diegoduarte2806 no creo.la bateria se descargaria rapidisimo.eso nada mas es para alumbrar con bombillos o lamparas
Интересно сколько кандер с транзистором выдают без гены? Мне бы и 236в хватило
That was a super video Sir!
One doubt, why didn't complete the whole process of creating a perpetual electricity generator by attaching a battery charging circuit from the same 250V AC output and providing a cut-off switch in series with the small dc drive motor...
Would love to see the improved version....
Thanks.
No amps for charger!
Ты, реально, веришь в существование перпетуум мобиле?!
What type od magnes are put into generator? N38 or n52?
What type of polarysation they should have. Aby one know?
How does this generator work without exciting the windings? And how was this little engine able to produce 60 watts of power?
Bez úprav generátoru to určitě nepůjde..
@@jaromac5164 Toto je falešné video. Všechna videa tohoto chlápka jsou jen pro zábavu.
Me parece algo logico producir energia en base al alternador, no se si este metido sea el adecuado, pero tengo años pensando que atravez de un sistema inversor de corrientes con alternadores se formaria un ciclo infinito de energia limpio
now every house in india have 250v , grandma running bicycle , golden watch from scam videos
Still does not help with lack of toilets
ENDia is a shit hole
All ENDians shit all over
Tracks fields slums alleys
Under bridge jungle etc
Some take shit in ganga
А не проще подключить 12 вольтную лампочку к аккумулятору???
Так не создать тупой контент)
I seen your post and oviously you don't have many tools and incredibly make this video and help so much many people ❤️
So you have my like and my subscription to your channel
Since you’re doing the video why you don’t show the part number and diagram of the modification you did, or is it just for the show