Amei esse vídeo amigo, nos reverte ao passado, eu tive uma variant ano 72, fiquei com ela 4 anos, esta impecavel e tive um chevette 93 L de quatro marchas e fiquei com ele 7 anos , que saudades. Ele estava todo restaurado. Faz mais vídeos pra gente de carros clássicos. Valeu.
único problema desse vídeo é o público alvo, a turma da 3ª idade é muito arrogante, se n curtiu os tocs no painel e teto, e a forma de direção do cara falem com mais respeito, é difícil achar alguém que faz este tipo de conteúdo com qualidade no Br, os poucos que começam vcs já vem hateando, aprendam criticar uma pessoa primeiro de comentar.
Muito obrigado pelo elogio e pela força meu brother. Vou seguir produzindo por aqui, sempre aprendendo e melhorando para entregar conteúdo de qualidade pra vcs! Tamo junto!! E Valeu por fortalecer nosso trabalho.
@@POVAutosBR De nada guerreiro, não desista desse sonho, não de atenção a comentários maldosos pois smp vai ter e quando esse sonho se tornar realidade vai ter mais ainda, forte abraço e boa sorte.
Carro está excelente, ótima dirigibilidade. Só o motorista que deixou a desejar... Talvez pelo costume de andar em carros um pouco mais luxuosos e autônomos. Ótimo vídeo
No já pré diluviano ano de 1990 meu pai tinha uma Brasilia Ls que tinha o interior da tampa do porta luvas com esse acabamento esquisito tipo lixa e eu achava que algum proprietário anterior havio passado cola de madeira.
Amigo, pé na embreagem tem que ser muito rápido, só pra trocar marcha....ficar com o pé no fundo da embreagem com o carro parado ou apoiar o pé em cima do pedal enquanto dirige destrói as peças
Muito obrigado pelo comentário. A intenção seria mostrar a qualidade do acabamento do veículo. Vou tentar mostrar de uma forma mais agradável nos próximos vídeos.
@@jogosonline5685 sou sim instrutor de Auto Escola com muito orgulho já vc deve ser outro pé de breque pelas ruas do Brasil até achar o seu entendeu zé frizinho.
Vamos fazer assim… cada um foca naquilo q precisamos melhorar. Eu vou na auto escola e vc vai fazer algumas aulas de português. Enquanto estiver estudando para melhorar seu português horroroso, aí quem sabe vc não vai ter mais tempo pra vim encher o saco aqui no canal. 😁 Fica a dica irmão. Abraço. Fica na paz
Eu tenho um Brasília 1977 original de fábrica, com 65 cv, e o do vídeo tem 45 vc? Outra coisa, vc é ruim na direção, precisa fazer umas aulas aí antes de fazer um vídeo. E pra encerrar o que significa os socos no painel...etc.
45 cv é o q esta no documento. Estou apenas começando com o canal, tenho muito que aprender ainda, incluindo na questão de direção, roteiro e filmagem... A cada vídeo que faço aprendo o que fazer e o q não fazer. Meus vídeos atuais estão melhores e pretendo melhorar cada vez mais. Obrigado por expressar sua opinião aqui nos comentários... mesmo sendo negativa, eu acho super valida.
@@POVAutosBR parabéns pela sua resposta. Foi humilde e ao mesmo tempo super educado. Só por isto já ganhou vários pontos. Boa sorte e fico aqui na torcida por você.
@Daniel Neto Somente criticas? Pelo visto vc deve ser excelente motorista... só não é bom no português, né? "E pra encerrar o que significa os socos no painel..." Existe um sinal chamado de interrogação... "?". Utilize-o para a boa compreensão das suas criticas....
Ficou mudo de tanta emoção, eu também fico, o som desse BOXER é lindo 👍
hahahhahahahhhah isso mesmo!
Esse é um sonho meu ter uma Brasília com esse painel que eu acho lindo! Parabéns pelo carro!
Amei esse vídeo amigo, nos reverte ao passado, eu tive uma variant ano 72, fiquei com ela 4 anos, esta impecavel e tive um
chevette 93 L de quatro marchas e fiquei com ele 7 anos , que saudades.
Ele estava todo restaurado.
Faz mais vídeos pra gente de carros clássicos.
Valeu.
Muito obrigado pelo carinho amigo. Assim q puder, vou lançar mais vídeos
Que brasilia linda ❤ esse ronco do motor boxer.... é uma sinfonia pura, musica para os nossos ouvidos... sou doido pra ter uma!
único problema desse vídeo é o público alvo, a turma da 3ª idade é muito arrogante, se n curtiu os tocs no painel e teto, e a forma de direção do cara falem com mais respeito, é difícil achar alguém que faz este tipo de conteúdo com qualidade no Br, os poucos que começam vcs já vem hateando, aprendam criticar uma pessoa primeiro de comentar.
Muito obrigado pelo elogio e pela força meu brother.
Vou seguir produzindo por aqui, sempre aprendendo e melhorando para entregar conteúdo de qualidade pra vcs! Tamo junto!! E Valeu por fortalecer nosso trabalho.
@@POVAutosBR De nada guerreiro, não desista desse sonho, não de atenção a comentários maldosos pois smp vai ter e quando esse sonho se tornar realidade vai ter mais ainda, forte abraço e boa sorte.
Pode deixar! Valeuu pelas dicas. Tamo junto!! E sucesso pra vc também. Forte abraço!!
Eu sou da terceira idade e gostei do vídeo, detesto esse carro, ma só vídeo foi bem feito e é legal relembrar dessas coisas
Carro gostoso . Só a folga na direção é que me matava . Aprendi a fazer controle de embreagem em uma 75 . Isso foi em 2001.
Andei muito de Brasília na família teve quase todos os anos mais aque mais chamava atenção era a 1980 pois esse painel e muito bonito imagina na época
Família de bom gosto!! Hahaha Realmente…até hoje é lindo esse painel, imagina na época!
Também,. concordo com você eu adoro esse ano da Brasília desse painel.
so quem teve uma brasilia sabe o carro que teve um carro otimo fazendo sempre a manutecao pena que acabou. que saudade
Uma verdadeira Relíquia
Muito bom gosto muito de Brasília tenho uma 1979 e marca no doc que o 1600 dupla carburação tem 65 CV...
Que legal!! Parabéns pela sua relíquia.
Essa do vídeo consta 45 cv no documento, mas confesso que não sei o pq dessa diferença
Essa é a potência do Fusca 1300 carburação simples, meu antigo 82 1300L vinha 46cv no doc.
Valeuu pela info
Está todo mundo errado, ela tinha 65 cv brutos e 53 cv líquidos.
Esses 46 cv deve ter sido erro do Detran, pois na época tinha Brasília 1300.
@@CC-cr9dcBrasília 1300 só a álcool. Brasília a gasolina saiu somente 1600.
A quinta marcha fez falta né 🤣🤣🤣, sou louco pra dirigir uma relíquia dessas
Bastante hahahahha
Bom vídeo. Obrigado. E é bem o estilo dos gringos tmb, esses toques no carro kkkk e é comum tmb somente o som do carro e estrada sem som do motorista.
Valeuu
Se eu tivesse uma Brazoka colocaria aquele teto ragtop e umas rodas mais taludas ou aquela réplica da Porsche aro 14 ..Acho que fica muito show .
Carro está excelente, ótima dirigibilidade. Só o motorista que deixou a desejar... Talvez pelo costume de andar em carros um pouco mais luxuosos e autônomos. Ótimo vídeo
Falou tudo. Não estou acostumado a dirigir carros mais antigos. Sofri pra pegar o jeito, mas acontece... da nada. Gostei da experiência
No já pré diluviano ano de 1990 meu pai tinha uma Brasilia Ls que tinha o interior da tampa do porta luvas com esse acabamento esquisito tipo lixa e eu achava que algum proprietário anterior havio passado cola de madeira.
Maravilha 👏👏
Muito obrigado!
Brasília o verdadeiro carro brasileiro.am❤
The car of the Señor Barriga.
hahahhahah
Bateu no painel no teto é na porta pra comparar com o material dos carros popular de hoje em dia
Essa era a intenção hahaha. Valeuu
Amigo, pé na embreagem tem que ser muito rápido, só pra trocar marcha....ficar com o pé no fundo da embreagem com o carro parado ou apoiar o pé em cima do pedal enquanto dirige destrói as peças
Eu amo esse carro VW Brasília
Não sabia que ela era tão silenciosa, pensei que o barulho do Motor invomodaria, por ser dentro da cabine.
Não é nada silencioso, o som do motor nesse vídeo não é nem de longe o real desse carro
🤩🤩🤩🤩🤩👏👏👏👏👏
Mais um inscrito ✌️
Valeuu, tamo junto!
na verdade são 65 cv... 45 cv são os motores 1300 do fusca
65 a de dois carburadores. Um carburador é 60 cavalos .
1973 é 45 cv só
alinhada brasa ,mas precisando ajeita essa carburação dela ..faltando folego na rodovia !!
hahaha vdd, tem q ir para a revisão
Qual ano desses modelos de mala ?
São 60 HP. Se for dois carburadores são 65 .
Beautiful car, It’s like a combination between a Volkswagen 412 and a Type 3 Varient (Squareback). Are they a common site in Brazil?
Yes they are very common in Brazil
ela tem ar condicionado
Sim.
Aonde fica esse lugar
Francisco Beltrão, Paraná
@@POVAutosBR bonito o lugar
This car was made in "Autolatina" ?
Was made in Brazil
I know, I was in Brazil for a couple of years, I had an Onix 1.4 myself Saudacoes Amigo 🙂👍 @POV Autos BR
I would still add that in those years ch Ford Wolksvagen and someone else were part of Autolatin- a state concern. That's why I asked.
@@marekjanczewski Saudações amigo
No, the Autolatina existed between 1987 and 1996. This car was made years before.
Qual o nome dessa cor?
No documento diz ser bege
@@POVAutosBR bege ipanema lançada em 79
@@ROBERTO-ni4vu Obrigado pela informação
Pra que ficar batendo no painel e no teto ? Muito feio isso, nd a ver, de resto a experiência ficou Muuuuito Legal !! Parabéns! 👏🏻👏🏻
Muito obrigado pelo comentário. A intenção seria mostrar a qualidade do acabamento do veículo. Vou tentar mostrar de uma forma mais agradável nos próximos vídeos.
🇨🇴🇧🇷👍
Pena que nao teve top espeed 😅
Hahahahha os freios não permitiram
Fudendo com a embreagem do carro, parado e com o pé acionado
Também reparei issso, é um câncer que se pega da auto -escola
Legal o vídeo, só deu agonia de ver o carro pedindo marcha e não reduzir, não entendi essa mania de brasileiro
desculpa amigo vai fazer algumas aulas vc dirigi muito mal vai acabar machucando alguém nas ruas.
Valeu pelas dicas
Simplesmente o comentário mais idiota que eu já vi nesse RUclips kkkkkk pelo amor de deus viu ,tem até instrutor de auto escola aqui kkk
@@jogosonline5685 sou sim instrutor de Auto Escola com muito orgulho já vc deve ser outro pé de breque pelas ruas do Brasil até achar o seu entendeu zé frizinho.
Pra vc ver né… O cara realmente não deve ter porra nenhuma pra fazer. Hahahahahhaah
Vamos fazer assim… cada um foca naquilo q precisamos melhorar. Eu vou na auto escola e vc vai fazer algumas aulas de português.
Enquanto estiver estudando para melhorar seu português horroroso, aí quem sabe vc não vai ter mais tempo pra vim encher o saco aqui no canal. 😁
Fica a dica irmão. Abraço. Fica na paz
Eu tenho um Brasília 1977 original de fábrica, com 65 cv, e o do vídeo tem 45 vc? Outra coisa, vc é ruim na direção, precisa fazer umas aulas aí antes de fazer um vídeo. E pra encerrar o que significa os socos no painel...etc.
45 cv é o q esta no documento.
Estou apenas começando com o canal, tenho muito que aprender ainda, incluindo na questão de direção, roteiro e filmagem... A cada vídeo que faço aprendo o que fazer e o q não fazer.
Meus vídeos atuais estão melhores e pretendo melhorar cada vez mais. Obrigado por expressar sua opinião aqui nos comentários... mesmo sendo negativa, eu acho super valida.
@@POVAutosBR parabéns pela sua resposta. Foi humilde e ao mesmo tempo super educado. Só por isto já ganhou vários pontos. Boa sorte e fico aqui na torcida por você.
@@danielneto4248 Muito obrigado, agradeço demais pela compreensão, tamo junto!!
@Daniel Neto Somente criticas? Pelo visto vc deve ser excelente motorista... só não é bom no português, né? "E pra encerrar o que significa os socos no painel..." Existe um sinal chamado de interrogação... "?". Utilize-o para a boa compreensão das suas criticas....
@@ericmartins8448 feio ficar se intrometendo na conversa alheia, cuida da tua vida.