У лифа стоит программный ограничитель где то на 150 км/ч, жми педальку не жми, а лиф будет ограничивать мощность. Прочерки по батарее появляются (у меня) когда в батарее остаётся 1 кВт*ч, на 0.5 загорится черепаха, а на 0.2 он перейдёт в режим прицепа. 3.3? А печка выключена была? Про рекорды.. кто то берёт машину экономить и ставить рекорды, а кто то хочет ездить с комфортом.
При увеличении скорости сопротивление воздуха возрастает не пропорционально увеличению скорости, по этому расход заметно больше. И часть энергии ушло на нагрев батареи т.к нагрузка длительная ( батареи не рассчитаны отдавать нагрузки более 30 квт длительно) если проехал 50 км ,возможно батарея замучаная и имеет уже значительно повышенное внутреннее сопротивление. Каждый такой тест неблагоприятно для неё.
Получается лиф пенсионерский вариант. По герсании давлю 180км/ч расход до 10л, при 150 км/ч укладываюсь в 7 спокойно, 120 (крейсер , 2000об мин) - 4,7-5л/100км... здесь же в переращете 18,6л/100 ...
Молодец автор красавчик. 80кватный мотор от ниссан лиф при нажати тапка в пол потребляет 224ампера. До тех пор пока вы не отпустите педаль. Но так как автор не отпускал та и потребление такое всегда Получаем 1 час такой работы равен 150км растоянию при скорости 150. Но и потребления 220ампер на 400вольт ровно 88киловат нужно
Лиф 15 год, с-ка, США, 24 кВт: Я ехал под 150 км/ ч, где-то может 140, но без резких разгонов. Проехал так 60 км, при этом осталось 20% заряда... Батарея 85%
Некоторые не понимают как один авто с пробегом 30К имеет 8 делений, а другой при пробеге 80К 11 палок. Всё напрямую зависит от прокладки между рулём и сидением. При 0 градусов 6 делений батареи !! У меня один раз выскакивало 6-е деление при температуре воздуха +40.
Если давить тапку в пол, то расход топлива на ДВС будет аналогичный, чему вы удивляетесь? Благодарю за наглядную демонстрацию этого, сам бы никогда не попробовал
Шутник блин . 30 киловатт это 17 литров бензина . Так вот при скорости 150 км у меня расход 10 литров на сто 2,4двигло. Гуляй вася! Это в два раза экономичней этого чуда!
@@Henadz_lidski немного другие данные есть. 1л = 3кВт дизеля если. Так что на 65л стандартного бака нужно почти 200кВт батарею! Ну и вес получается сказочно огромный.... На сегодня так.
@@nikolatesla4906 если честно да даже на протяжении 110 км ср. Скорость составила 153 км в час. У Вас в России на трассе Москва-Дон. К нам Ваши штрафы просто не приходят.
Ага, норм. Только проехал не 36 км, а 47! Я на 30 и почище топил проезжал 80-90 км. Кстати у лифа отсечка на 160 км/ч. Кроме того потратил 3.3 квч/км на 47 км это потратил из батареи 14.2 квч, а если все 66 км так топить то потратишь 20 квч, а батарея 30, то есть там еще осталось 10 квч до нуля а это ещё 33км , вот и считай не 36, а 99 км! Ну пусть там не полный sox ну 80 бы проехал не 99. Понятное дело на панели прогноз нулевой, но если спокойно поехать там могут и км появиться, или перезагрузить. Кроме того электромобили тут не причем, у меня дизель, если я топлю 160 прогноз на баке 300-400км если еду спокойно под 800. Это школьная физика, а не электромобили.
Я скажу, что ещё ни кто не показывал на RUclips: про Nissan Leaf нет ни одного нормального видео по пересечённой местности.Имеется в виду горная трасса, как на ЮБК или Кавказ. Как Leaf идёт по горам? А по ровной асфальтированной дороге и Запорожец будет хорошо ехать.
Ну да, пока идиоты платят за разбавленную вечнодорожающую жижу мультимиллиардерам из кремля по 50 рублей за литр, чисто чтобы детей забрать и хлеб из магнита купить, умные люди берут для этих целей лиф и платят в десятки а то и сотни раз меньше за полную зарядку на ~80км по городу не более 50 рублей
Подскажите, через какую фирму приобретался леворукий авто? Он же из сша?
ну вот честный отзыв , а не дрочерство под 40-45 км.
Bloodhound gang вначале 👍🏻✌🏻,респект✌🏻
Здравствуйте, я тоже с Липецка и есть вопрос. С помощью какой фирмы приобретали сие авто? Левый руль норм, рассматриваю себе к покупке. С уважением.
Молодец правильно такого не увидишь про электромобиль.
Нормальный расход. У моей супруги такой, что летом, что зимой. У меня обычно 5-6.
как планшет прикрепил??
Норм
Вот это поворот, я на 24-ки 2013 года, 90% SOH, при скорости 140-150 проежал 40 км и тратил 80%, тоисть у меня КПД больше)))
У лифа стоит программный ограничитель где то на 150 км/ч, жми педальку не жми, а лиф будет ограничивать мощность. Прочерки по батарее появляются (у меня) когда в батарее остаётся 1 кВт*ч, на 0.5 загорится черепаха, а на 0.2 он перейдёт в режим прицепа. 3.3? А печка выключена была? Про рекорды.. кто то берёт машину экономить и ставить рекорды, а кто то хочет ездить с комфортом.
При увеличении скорости сопротивление воздуха возрастает не пропорционально увеличению скорости, по этому расход заметно больше. И часть энергии ушло на нагрев батареи т.к нагрузка длительная ( батареи не рассчитаны отдавать нагрузки более 30 квт длительно) если проехал 50 км ,возможно батарея замучаная и имеет уже значительно повышенное внутреннее сопротивление. Каждый такой тест неблагоприятно для неё.
Получается лиф пенсионерский вариант. По герсании давлю 180км/ч расход до 10л, при 150 км/ч укладываюсь в 7 спокойно, 120 (крейсер , 2000об мин) - 4,7-5л/100км... здесь же в переращете 18,6л/100 ...
Вот это обзор то что надо, а то все ползут по 70км как на самокате.
Молодец автор красавчик. 80кватный мотор от ниссан лиф при нажати тапка в пол потребляет 224ампера. До тех пор пока вы не отпустите педаль. Но так как автор не отпускал та и потребление такое всегда
Получаем 1 час такой работы равен 150км растоянию при скорости 150. Но и потребления 220ампер на 400вольт ровно 88киловат нужно
не хватает лифспая с температурами до и после
Лиф 15 год, с-ка, США, 24 кВт:
Я ехал под 150 км/ ч, где-то может 140, но без резких разгонов.
Проехал так 60 км, при этом осталось 20% заряда... Батарея 85%
Некоторые не понимают как один авто с пробегом 30К имеет 8 делений, а другой при пробеге 80К 11 палок. Всё напрямую зависит от прокладки между рулём и сидением. При 0 градусов 6 делений батареи !! У меня один раз выскакивало 6-е деление при температуре воздуха +40.
Если давить тапку в пол, то расход топлива на ДВС будет аналогичный, чему вы удивляетесь?
Благодарю за наглядную демонстрацию этого, сам бы никогда не попробовал
Шутник блин . 30 киловатт это 17 литров бензина . Так вот при скорости 150 км у меня расход 10 литров на сто 2,4двигло. Гуляй вася! Это в два раза экономичней этого чуда!
@@Henadz_lidski может быть попутный ветер был))), получается вы на протяжении 100 км ехали 150 км/ч?
@@Henadz_lidski немного другие данные есть. 1л = 3кВт дизеля если. Так что на 65л стандартного бака нужно почти 200кВт батарею! Ну и вес получается сказочно огромный.... На сегодня так.
@@nikolatesla4906 Не утрируй. Комп бензин считает корректной чем комп лифа
@@nikolatesla4906 если честно да даже на протяжении 110 км ср. Скорость составила 153 км в час. У Вас в России на трассе Москва-Дон. К нам Ваши штрафы просто не приходят.
Ага, норм. Только проехал не 36 км, а 47! Я на 30 и почище топил проезжал 80-90 км. Кстати у лифа отсечка на 160 км/ч. Кроме того потратил 3.3 квч/км на 47 км это потратил из батареи 14.2 квч, а если все 66 км так топить то потратишь 20 квч, а батарея 30, то есть там еще осталось 10 квч до нуля а это ещё 33км , вот и считай не 36, а 99 км! Ну пусть там не полный sox ну 80 бы проехал не 99. Понятное дело на панели прогноз нулевой, но если спокойно поехать там могут и км появиться, или перезагрузить. Кроме того электромобили тут не причем, у меня дизель, если я топлю 160 прогноз на баке 300-400км если еду спокойно под 800. Это школьная физика, а не электромобили.
Интересно, сколько таких 'взбадриваний' для потери 1% СОХа надо? 😉 что-то мне кажется, пары-тройки хватит
2.8 запросто
после 5% пропадает
Я скажу, что ещё ни кто не показывал на RUclips: про Nissan Leaf нет ни одного нормального видео по пересечённой местности.Имеется в виду горная трасса, как на ЮБК или Кавказ. Как Leaf идёт по горам?
А по ровной асфальтированной дороге и Запорожец будет хорошо ехать.
Лиф и по дездорожью может нормально ехать
идёт отлично, но не долго
посмотри килина, как он по владику ездил, по сопкам, там и батарея была 75, но 50-60км предел
сколько реальных килловат влазит в 30кв лиф?
27 kw
29,3-зимой.
это же скоко 24ка с сохом 65 пройдёт в таком режиме, км 10 что-ли
Хорошая идея, надо затестить
@@elpatron146 ждем тест с беляшом)
Video snimali v gruzie a nachinaetsia v gorode rustavi
За хлебушком съездить,и детей из школы забрать)Не более.
А более задачи и не стоит😉
на скорости 151 км/ч за хлебушком и детками ездите? :)
@@postwardream а что не так?)
Ну да, пока идиоты платят за разбавленную вечнодорожающую жижу мультимиллиардерам из кремля по 50 рублей за литр, чисто чтобы детей забрать и хлеб из магнита купить, умные люди берут для этих целей лиф и платят в десятки а то и сотни раз меньше за полную зарядку на ~80км по городу не более 50 рублей
никаких чудес у бензиновых авто тоже расход на таких скоростях выше....
Чувак давиш на гашетку карман худает...... Закон такой есть какой-то....
Закинул бензогенератор в багажник и в дальнюю дорогу!
а наоборот слабо?