que excelente explicación de como se puede realizar una reparación de mejor manera a un motor a gasolina y ahora queda mas claro por que se reparo ese motor del Renault
Enhorabuena, sigo bastantes canales de mecánica y te explicas muy bien, además de hacer un gran trabajo, se nota que te gusta tú trabajo. Un saludo desde España!
Excelente maestro felicitaciones, gracias por compartir sus conocimientos con nosotros sus pupilos muchas gracias por enseñarnos como es una reparación de un motor.
Saludos mi buen amigo excelente información y muy buen trabajo gracias por compartir Dios los bendiga en tu taller y primero dios esperaremos la segunda parte
como siempre un excelente video amigo, aunque lo unico que se me viene a la mente viendo el motor, es que al pobre nunca le paraban bola, el tipico dueño que si prende vamos y ya, nunca revisan niveles ni nada, espero que le tenga mas cariño su dueño, muchos exitos amigo
Buen trabajo amigo. Mil gracias. En mi época de mecánico acostumbrabamos a usar una pasta gris en lugar de aceite de nombre molikote. Hoy día no la encuentro.
maestro como siempre excelente video. Maestro una pregunta cuando uno compra los 3 cuartos de motor solo se pueden comprar en la casa o donde mas se puede comprar.
Una consulta amigo, algunos mecánicos colocan el piston con la muesca apuntando hacia la distribución, y en este caso lo has hecho hacia la volante, cuál es la diferencia entre colocar en ambas posiciones, espero que me aclare la duda
OLÁ 06/08/24 Apenas para informa-lo de que , ao contrário de sua informação, os setores de aço possuem lado de montagem em relação à lateral da canaleta de óleo do pistões. São 2 as formas erradas de serem montados, uma AUMENTA o volumem de óleo para os demais anéis, a outra DIMINUI o volume de óleo. A forma correta de montagem permite que ocorra a lubrificação projetada. Abraços...Roberto Udo Krapf
Con gusto le podemos ayudar con una proforma 📍Estamos ubicados en el sector de la Granados y Eloy Alfaro Quito - Ecuador 🇪🇨 Nos puede escribir al 0986528830
Exelente video maestro muy bien explicado, es de mucha utilidad un saludo grande grande desde Argentina, siga así lo seguiré mirando, gracias
Muchas gracias por su comentario, saludos a Argentina
que excelente explicación de como se puede realizar una reparación de mejor manera a un motor a gasolina y ahora queda mas claro por que se reparo ese motor del Renault
Gracias por la sugerencia, saludos
Enhorabuena, sigo bastantes canales de mecánica y te explicas muy bien, además de hacer un gran trabajo, se nota que te gusta tú trabajo. Un saludo desde España!
Excelente maestro felicitaciones, gracias por compartir sus conocimientos con nosotros sus pupilos muchas gracias por enseñarnos como es una reparación de un motor.
Muchas Gracias por el apoyo, Saludos Colega
Como me gusta la mecanica!! Gracias JD!! Saludos desde Baires!!!
Gracias por el comentario Emilio. Saludos desde Quito- Ecuador
Muchas gracias por enseñar y explicar tan bien, maestro. Quedaré a la espera de la sgte parte, saludos desde Chile
Gracias por el comentario Iván. Saludos desde Quito
Saludos mi buen amigo excelente información y muy buen trabajo gracias por compartir Dios los bendiga en tu taller y primero dios esperaremos la segunda parte
Gracias por el comentario René. Saludos desde Quito - Ecuador
Muy buen video y buena explicación un honor seguir aprendiendo con Ud maestro... muchos éxitos..
Gracias por el comentario Xavier
@@ServiciosAutomotricesJD lo sigo desde el face estoy como jhon chin
como siempre un excelente video amigo, aunque lo unico que se me viene a la mente viendo el motor, es que al pobre nunca le paraban bola, el tipico dueño que si prende vamos y ya, nunca revisan niveles ni nada, espero que le tenga mas cariño su dueño, muchos exitos amigo
Gracias por el comentario Miguel
Maestro, muy agradecido por toda la información. Bendiciones
Gracias por el comentario Rafael
minimo.........extra minimo.......excellente maesro gracias por sus videos muy didacticos y aprendiendo mucho.....gracias......forever and ever
Gracias por el comentario Juan Carlos
Exelente video ,estamos con ansias de la continuación.
Gracias por el comentario Malex
Muy buen video!! Podrías explicar sobre la calibración de las bujías?
Como siempre,buena enseñanza Maestro
Excelente video maestro 👍👌
Gracias por el comentario Chamil
excelente explicacion , muy claro bendiciones amigo .
Gracias, por compartir el vídeo.
Excelente Video , muy buen profesional
Excelenge video maestro quisiera ser como usted maestro 😎😎😎
Gracias por su video siempre una gran ayuda.
Se puede utilizar grasa de montaje motor?
Atento a su respuesta. Saludos cordiales de chile
Excelente video gracias por compartir sus conocimientos saludos cordiales
Gracias por el comentario Washington. Saludos desde Quito
Muy buen video saludos
Hola, muchas gracias @Juan Pablo Maturana Otalora
Genial este vídeo... sigue así
Buen trabajo amigo. Mil gracias. En mi época de mecánico acostumbrabamos a usar una pasta gris en lugar de aceite de nombre molikote. Hoy día no la encuentro.
Gracias por el comentario Orlando
Orlando, yo tambien la recuerdo.
Escribe bien molykote y la tienes en Amazon.
Siempre impecable maestro!
Gracias por el comentario Chihon
maestro como siempre excelente video. Maestro una pregunta cuando uno compra los 3 cuartos de motor solo se pueden comprar en la casa o donde mas se puede comprar.
Muy buen video
Una consulta amigo, algunos mecánicos colocan el piston con la muesca apuntando hacia la distribución, y en este caso lo has hecho hacia la volante, cuál es la diferencia entre colocar en ambas posiciones, espero que me aclare la duda
Gracias amigo. Cuanto costo el cambio de cabeza total y en general el costo total de la reparacion del motor?
Excelente video 👍
Gracias por el comentario Diego
Muy buena explicación como hago para ver la segunda parte?
Gracias por el comentario Víctor. El próximo martes vamos a publicar la segunda parte. Atento.
Jajaja no soy ni mecánico ni ingeniero pero muy interesante, grava cuando lo enciendas por primera vez!!!!!
Gracias por el comentario Cristian. La próxima semana publicamos la segunda parte. Ahí vamos a ver el encendido
Pero en Ecuador, qué se supone que le hacen a los autos??
Muy buen video.
Gracias por el comentario Lito
Grande bro!!!!
Gracias por el comentario Cristian
Gracias, tiene algun curso de reparación de motor chino? Gracias!!!!
No tengo
Por que la flecha de la cabeza del pistón lo coloca hacia el volante. ????
Jajajaja pero mas berraco el q puso a funcionar ese motor con repuestos de otro carro..😆
Buen video!
Excelente!!!...
Gracias por el comentario Henrry
Disculpe un motor reparado
Cuanto años puede durar si se lo repara completo
OLÁ 06/08/24 Apenas para informa-lo de que , ao contrário de sua informação, os setores de aço possuem lado de montagem em relação à lateral da canaleta de óleo do pistões. São 2 as formas erradas de serem montados, uma AUMENTA o volumem de óleo para os demais anéis, a outra DIMINUI o volume de óleo. A forma correta de montagem permite que ocorra a lubrificação projetada. Abraços...Roberto Udo Krapf
OLÁ 02/08/24 Apenas para informá-lo que seu sistema de conferir folgas e deformações está superado a diversas décadas.. Roberto Udo Krapf
En k medida k do el motor
Y seguimos igual
Hay tiempo
colega no cree usted que deberia hacer en 2 partes el torqueado de las bielas es solomuna acotacion saludos y exitos
Saludos,gracias.
En k medida
Mas i menos cuanto se gasto en esta reparación total
Con gusto le podemos ayudar con una proforma
📍Estamos ubicados en el sector de la Granados y Eloy Alfaro
Quito - Ecuador 🇪🇨
Nos puede escribir al 0986528830
O bien con una cintilla cubra el cigüeñal
Mis abuelos decían NO
Si checa con el plastigage No le mando chamba
Dice
Esta armando al se va
2015 y a reparación de motor eso da mala imagen a la marca
No grabé
,,20
Std,
No hay dinero
Así no es
Maestro trabajar más bonito
O peor
No es bueno fiarce