*Ну а что вы хотели, чем технологичнее и нафаршерованее аппарат тем больше шансов его поломок Машина не обкатанная временем, различные косяки будут вылазить, как не крути. Когда вы ее покупали вы должны были осознавать эти риски*
Доброго времени суток. Антон смею предположить, что замок придётся ставить на место. Я владею Mitsubishi Outlander phev и у него тоже имеется кнопка открытия бензобака и при нажатии, лючок сразу не открывается происходит замер испарения бензина точнее содержания паров и если всё в пределах нормы то лючок открывается. Может дело было не в замке, ну это моё предположение! На гибриде я покатался удобно но время не стоит на месте если менять то только на чисто электричку, удачи!
@AntonSobeyko Положено типо по технике безопасности якобы, так как гибрид, пары бензина ⛽️ и электричество плохо совмещаются. 😂Судя по тому что заправить машину после снятия замка очень тяжело то причины есть, семью возиш всётаки, у нас в Германии случаев возгарания гибридных авто не было, надо узнать у дилеров, кто продал должен знать!
@AntonSobeyko видимо подключенный блок оказался бракованный (например трещина на плате). Могут быть и другие серьезные проблемы с электрикой. У меня такая проблема была, тоже лючек не открывался, временно лечили обновлением блоков телематики (удаленно разпаботчики сами подключились, обновили, все заработало). Но через какое то время опять та же проблема возникла. В итоге блок телематики поменяли на новый и проблем больше не было.
На некоторых гибридах с открытым лючком машина вообще не поедет. И если выломать этот замочек, то сигнала о закрытии нет, машина стоит и вообще хз что делать.
По идее машина ехать должна даже с не закрытым лючком. Может быть с распахнутым не поедет, но с прикрытым точно любая машина должна ехать. Потому как вы ведь с начала с заправке трогаетесь и едете, а потом он блокируется на ходу. Машина ведь не стопорится во время движения.
в нормальных машинах в багажнике всегда есть аварийный трос открытия. Но у Китая как всегда своя логика....( а если поставить механизм от электрического бака на бензиновый, там же тросик есть
Так они одинаковые что правый что левый, только где электро он открывается от нажатия, а в правом наверно эл.магнит стоит. В липе у меня точно такие же
Привет,хотел спросить про Хпенг,какие были проблемы или другие касяки с ним,я просматрел все твои видосы там както всё нармално сним било и чё посоветовал про покупку такова авто,с увжением спасибо.
Проблем с ним ни разу не было. Но если если смотрел все видео, то знаешь наверное, что из за скачка электроэнергии вышел из строя порт медленной зарядки.
Остался бы на Хпенге- и нога бы осталась целой (черный юмор). Выздоравливайте. Дети думаю легче переломы переносят, я свою лодыжку даже после снятия пластины "ощущаю"
Да что тут пишут знатоки, вы со своими бмв, мерседесами, да любой маркой можно наеб....... ся, все ломается, а гибриды и электрички практичнее100%т.к ломаться там нечему, лючок этот, это мелочи , дочке здоровья, всем добра.
Ага, умник, конечно , слежу за творчеством Антона третий год, все три года он храбро преодолевает поломки электричек и вот теперь гибрида, ,познает жизнь с китайским авто....а я все три года езжу на VW , спокойно без единой поломки, с запасом хода 1000 км на баке 70 литров в своем регионе.. Кого ты учить собрался,мальчик?))) А Антону удачи, дочке здоровья!
это распространённая история на ВАГах гольфы пассаты тигуаны поло, постоянно с отказами актуаторов едут. на китайце еще нормально сделано можно с салона подлезть, на немцах он стоит в закрытой металлической полости. В вашем случае можно было всю конструкцию из салона вытолкнуть наружу, там 5 защелок и рамка прорезиненная полностью выстегивается.
У меня БМВ, брал у дилера. Знакомые говорят страшно сегодня ездить на таких авто. А вот смотрю твои ролики и им подобные, возникает мысль, не имея таких знакомых как у тебя, а в некоторых роликах не имея спецзнаний. Я к таким авто даже близко не подхожу!
@@РоманПанков-т7щ зачем? просто взять электричку и все а гибрид реально доп расходы получается надо или двс или электричку а все эти гибриды только доп проблемы
Проблема не в том, что гибрид. А в том, что китаец, который в два раза дешевле одноклассников. Если гибрид далет Тойота, он почти не убиваем, как Приус, например.
Один давит слегка на лючок вовнутрь, а второй нажимает кнопку открытия люка. скорее всего из-за грязи замок клинанул и нет сил провернуть. надо чуть облегчить ход. или WD-шкой всё залить и пробовать открыть
Дело в том, что автомобиль для только для китайского рынка на территории которого есть официальный дилер и гарантия 😂 А не для России😅 Автомобиль сложно сделать полностью идеальным, нужны годы. Nissan к этому шел долго, а Вы тут наехали со своими притензиями по лючку компании которая сделала Вам не дорогой многофункциональный гаджет. Что же Вы Сударь не благодарный такой 😂😂😂
ну и доченьке здоровья и мужества не бросить лыжи после таких приключений
*Ну а что вы хотели, чем технологичнее и нафаршерованее аппарат тем больше шансов его поломок Машина не обкатанная временем, различные косяки будут вылазить, как не крути. Когда вы ее покупали вы должны были осознавать эти риски*
Рекламная интеграция выходит на новый уровень.
Привет, надавно только думал куда ты потерялся))
Ну свою миссию по просвящению народа в теме электромобилизации я выполнил.
Ну наконец-то новый выпуск!
Темы закончились. Не ломалось давно ни чего. А когда все хорошо, народ не любит смотреть.😀
@AntonSobeyko ну я, значит, не все😄 Мне ролики и про бытовую эксплуатацию электричек нравятся
Поставь магнитную защелку через те же контакты
Антон спасибо за видео.
Давно не было видео.
Побольше бы видео о чистых электричках ...
Доброго времени суток. Антон смею предположить, что замок придётся ставить на место. Я владею Mitsubishi Outlander phev и у него тоже имеется кнопка открытия бензобака и при нажатии, лючок сразу не открывается происходит замер испарения бензина точнее содержания паров и если всё в пределах нормы то лючок открывается. Может дело было не в замке, ну это моё предположение! На гибриде я покатался удобно но время не стоит на месте если менять то только на чисто электричку, удачи!
А в чём логика? Машина типа говорит: я тебе не дам больше в меня это говно заливать!😀
@AntonSobeyko Положено типо по технике безопасности якобы, так как гибрид, пары бензина ⛽️ и электричество плохо совмещаются. 😂Судя по тому что заправить машину после снятия замка очень тяжело то причины есть, семью возиш всётаки, у нас в Германии случаев возгарания гибридных авто не было, надо узнать у дилеров, кто продал должен знать!
@AntonSobeyko Здравствуйте Антон! Че так пропали!? У вас талант вести контенты.. по чаще видео 👍
Такое может случиться если акб прикурить от бустера. Либо если подключить доп оборудование - телематику.
Вот тут уже интересно! За день до этого подключил подогреватель с gsm управлением... Но не понимаю как это может влиять на замок бензобака?
@AntonSobeyko видимо подключенный блок оказался бракованный (например трещина на плате). Могут быть и другие серьезные проблемы с электрикой.
У меня такая проблема была, тоже лючек не открывался, временно лечили обновлением блоков телематики (удаленно разпаботчики сами подключились, обновили, все заработало). Но через какое то время опять та же проблема возникла. В итоге блок телематики поменяли на новый и проблем больше не было.
На некоторых гибридах с открытым лючком машина вообще не поедет. И если выломать этот замочек, то сигнала о закрытии нет, машина стоит и вообще хз что делать.
По идее машина ехать должна даже с не закрытым лючком. Может быть с распахнутым не поедет, но с прикрытым точно любая машина должна ехать. Потому как вы ведь с начала с заправке трогаетесь и едете, а потом он блокируется на ходу. Машина ведь не стопорится во время движения.
Странно, что трос не сделали, конечно.
Лайк плюс комент для продвижения канала... Сочувствую...
в нормальных машинах в багажнике всегда есть аварийный трос открытия. Но у Китая как всегда своя логика....( а если поставить механизм от электрического бака на бензиновый, там же тросик есть
О, круто, что вернулся!
🤝
Антон, а есть альтернативные каналы для просмотра? Ты вроде начинал на рутуб выкладывать.
Неа. Сейчас вообще ни чего не снимаю. Думаю уже мало актуального. Электромобилистов как грязи. Да и ленюсь если честно.
Так они одинаковые что правый что левый, только где электро он открывается от нажатия, а в правом наверно эл.магнит стоит. В липе у меня точно такие же
Привет,хотел спросить про Хпенг,какие были проблемы или другие касяки с ним,я просматрел все твои видосы там както всё нармално сним било и чё посоветовал про покупку такова авто,с увжением спасибо.
Проблем с ним ни разу не было. Но если если смотрел все видео, то знаешь наверное, что из за скачка электроэнергии вышел из строя порт медленной зарядки.
@@AntonSobeyko Да я смотрел , но у меня есть защита от электро скачка, я пользуюс ужэ 3 года на Кия всё нармално. Спасибо
Проблема там где ее не ждут на других авто
Остался бы на Хпенге- и нога бы осталась целой (черный юмор). Выздоравливайте. Дети думаю легче переломы переносят, я свою лодыжку даже после снятия пластины "ощущаю"
Да что тут пишут знатоки, вы со своими бмв, мерседесами, да любой маркой можно наеб....... ся, все ломается, а гибриды и электрички практичнее100%т.к ломаться там нечему, лючок этот, это мелочи , дочке здоровья, всем добра.
Ага, умник, конечно , слежу за творчеством Антона третий год, все три года он храбро
преодолевает поломки электричек и вот теперь гибрида, ,познает жизнь с китайским авто....а я все три года езжу на VW , спокойно без единой поломки, с запасом хода 1000 км на баке 70 литров в своем регионе.. Кого ты учить собрался,мальчик?))) А Антону удачи, дочке здоровья!
это распространённая история на ВАГах гольфы пассаты тигуаны поло, постоянно с отказами актуаторов едут. на китайце еще нормально сделано можно с салона подлезть, на немцах он стоит в закрытой металлической полости. В вашем случае можно было всю конструкцию из салона вытолкнуть наружу, там 5 защелок и рамка прорезиненная полностью выстегивается.
Ауди, такая проблема ПОВСЕМЕСТНО! И она не китайская🤣
Антон Собейко, сколько стоила работа по открыванию лючка?
С меня денег не взяли. Друг, как ни как же владелец.
У меня БМВ, брал у дилера. Знакомые говорят страшно сегодня ездить на таких авто. А вот смотрю твои ролики и им подобные, возникает мысль, не имея таких знакомых как у тебя, а в некоторых роликах не имея спецзнаний. Я к таким авто даже близко не подхожу!
У меня в тойоте механически бачок....🎉😮
все то ломается у Антона Собейко )) что ни машина так и ломается
🎉
Гибрид: все проблемы авто с двс плюс все проблемы электрокаров.никогда не понимал покупателей таких авто.
Скоро сам таким станешь. Ещё лет 5 и чистые ДВС останутся только в воспоминаниях .
@@РоманПанков-т7щ Не забывай в какой стране живём, у нас так-то возврат к евро-2 произошёл недавно
@@РоманПанков-т7щ зачем? просто взять электричку и все а гибрид реально доп расходы получается надо или двс или электричку а все эти гибриды только доп проблемы
Проблема не в том, что гибрид. А в том, что китаец, который в два раза дешевле одноклассников. Если гибрид далет Тойота, он почти не убиваем, как Приус, например.
@@Druzheвы не внимательно прочли мой коммент или не вникли в его суть
Один давит слегка на лючок вовнутрь, а второй нажимает кнопку открытия люка. скорее всего из-за грязи замок клинанул и нет сил провернуть. надо чуть облегчить ход. или WD-шкой всё залить и пробовать открыть
До смотрите видео до конца. Это не поможет если механизм сгорел.
@ а, ну тогда да. Пардон.
Дело в том, что автомобиль для только для китайского рынка на территории которого есть официальный дилер и гарантия 😂 А не для России😅 Автомобиль сложно сделать полностью идеальным, нужны годы. Nissan к этому шел долго, а Вы тут наехали со своими притензиями по лючку компании которая сделала Вам не дорогой многофункциональный гаджет. Что же Вы Сударь не благодарный такой 😂😂😂
Антон! Это просто Тюмень и Екатеринбург не Китай... Всё это одноразовое дерьмо
Чувак, поехать на китайском ведре с детьми, зимой на трассу, где связь то не везде берёт, это прям слабоумие и отвага. Береги детей!
да ладно тебе, какие там трассы, там пробки стоят на этих трассах
Так дай ему свое чудо ведро безотказное из европы