Best of European Driving Captures Dat is duidelijk ook mijn mening daarover. Vooral ook hoe meneer reageert zou mij alsnog over de streep trekken dat ie mogelijk niet geschikt is een auto te besturen.
Best of European Driving Captures Inderdaad. Die man was, naar mijn mening, op dat moment niet meer geschikt om deel te nemen aan het verkeer als zijnde een automobilist. Ik zou als ik een van die agenten was zijn rijbewijs hebben ingevorderd. Alleen mag de politie dat niet als men vermoedt dat iemand niet meer geschikt is om een auto te besturen. Wel mogen ze bij het CBR aangeven op basis van )als ik het goed heb) Artikel 130 van de Wegenverkeerswet een melding doen naar het CBR. Deze zal dan de bestuurder onderzoeken of hij/zij nog geschikt is om een voertuigen/meerdere voertuigen te besturen waarvoor hij/zij een rijbewijs voor heeft. Hoe dat verder gaat is wel duidelijk lijkt mij.
+berendt87 Volgens mij mag de politie dat wel degelijk op het moment dat er de kans bestaat dat herhaling van dergelijke gedrag gaat plaatsvinden. Aangezien meneer geen probleem in zijn gedrag ziet, zie ik alle reden van ongeschiktheid en ook alle reden van noodzaak van invordering. Het zou ook raar zijn waarom het niet kan. Als je 50+ te hard gaat op een lege weg in de nacht wordt het rijbewijs hoe dan ook ingenomen. Dan zou het raar zijn dat in het geval van de video, waar notabene bijna iemand wordt aangereden, het niet zou kunnen. Als de motorrijder 1 moment niet zou opletten zit ie er zo achterop.
Die laatste bestuurder had een EMG of artikel 5 mogen krijgen, wat een levensgevaarlijke actie, en dan ook nog weigeren te begrijpen hoe vreselijk gevaarlijk dat is... plat gezegd wat een gek zeg
Wat ik NIET begrijp is dat ze zo'n persoon niet direct laten blazen !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Dit is typisch rijgedrag van iemand met een slok op ... Langzaam rijden, plek op de weg en rijden als een kip zonder kop.
Komt omdat hij z'n rijbewijs heeft gehaald met paard & wagen. En denken omdat ze 50+ jaar hun rbw hebben dat ze niets fout doen. M'n pa was precies hetzelfde. Overal rijden alsof hij kruipolie getankt had en niemand kon rijden behalve hijzelf.
@@DuartJansen Is al weer even geleden maar ik heb iemand gezien, die had zijn telefoon in de zonneklep geklemd(naar beneden) en zat filmpjes te kijken..
27:00 voor wat deze gast zegt na dat hij dit heeft gedaan moet hij gwn z’n rijbewijs inleveren. Stel die motor keek ff te laat, die vliegt de lucht in. Gevaar voor weggebruikers.
Zou jij liever een partner hebben die gewoon eerlijk zegt wat er speelt of dat iemand aan het omgevingsgeluid en mogelijk de toon in je stem hoort dat er iets mis is, en dan hoort "Er moet straks misschien iemand komen om me op te halen" en dan moet vragen waarom? En dat je dan zou moeten zeggen "Nou mijn auto is waarschijnlijk total loss", en dan meer uitleg moet geven...en ondertussen is op de achtergrond met een beetje pech de sirene van de ambulance te horen...
ja, en dan kunnen we ook nog met de fiets op die weg... voetgangers erbij... ja, het is toch max. 80? File op de provinciale weg.., stel je voor... LOL!!!
ik noem dat tv engels of lagere school engels, kan wel zien dat deze mensen niet van de computer generatie zijn!.. wil dr graag even aan toevoegen dat die allochtonen gewoon nederlands horen te praten, dat nederlanders nu zo goed in engels zijn is geen excuus!!, en dat is iets wat die gaten lui maakt om nederlands te leren!>
@@SDeww het leren van Nederlands is voor zowel veel Nederlanders als voor allochtonen een langer process dan dat je denkt, dus dan is Engels (een taal die best makkelijk te leren is voor een groot deel) in mijn ogen een best goede oplossing, maarja wss is t voor jou allemaal 1+1=2
Ik vind dat het voertuig op 20:44 ook een bijzonder gevaarlijke manoeuvre uitvoert. Door op deze manier met hoge snelheid in te voegen in een rij auto's die veel langzamer gaan, neemt deze bestuurder een heel groot risico. De bestuurder haalt een busje in en kan dus niet goed zien wat zich voor het busje afspeelt. Daarna gooit de bestuurder de auto naar rechts op een dusdanige manier dat de bestuurder van het busje een uitwijkmoeuvre moet uitvoeren om een ongeluk te voorkomen. Op youtube staat ook een filmpje waarbij op de E40 een lichtblauwe auto wil uitvoegen en omdat ze vlak voor een vrachtwagen langsschiet, kan ze niet zien dat het verkeer op de uitvoegstrook stilstaat met een vreselijk ongeval als gevolg. Dat is vergelijkbaar met de actie die deze persoon laat zien. Het erge is dat ik als beroepschauffeur dit soort acties wekelijks meemaak. Alleen omdat ik hard rem of in het ergste geval moet uitwijken kan ik voorkomen dat de invoegende auto's ongelukken veroorzaken. De automobilisten die deze acties uitvoeren leggen dus hun lot in mijn handen. Ik vind het ook vreemd dat deze persoon niet wordt aangehouden terwijl hier zo een gevaarlijke situatie ontstaat.
7:50 Twee maar? Dan zat die agent ook niet echt op te letten. Gordel en richting aangeven, dan vergeet hij bumperkleven, rechts inhalen, en zijdelingse verplaatsing over een doorgetrokken streep.
@@arturk4860 Uit je taalgebruik maak ik al op dat je niet de slimste mens op aarde bent. Heb je de timestamp aangeklikt? Heb je gezien waar ik naar link? Nee? Dacht ik al. De agent zegt dat hij twee overtredingen *geconstateerd heeft*. Wie heeft het hier over het aantal boetes dat de bestuurder moet krijgen? Ik in ieder geval niet.
In deze aflevering word verteld dat je tijdens het stilstaan mag bellen. Echter, zo ver dat bij mij bekend is mag dit alleen op een plek waar je daadwerkelijk mag stilstaan. Niet voor het stoplicht dus. Voor mij lijkt de bestuurder in de aflevering voor het stoplicht te staan. Klopt wat in de aflevering verteld wordt dan wel? Of zit ik fout te denken?
+Synthesia Madness wil je soms beweren dat je voor een stoplicht niet stil mag staan? ;) Haha. Volgens mij is het zo, maar dat is speculeren, dat je niet mag bellen in de auto "als je aan het verkeer deelneemt", dus stil staan voor een verkeerslicht (Want dat bedoel je, stoplichten staan bij de spoorweg) is niet voldoende dacht ik.
Synthesia Madness Archiebald "Als u een auto bestuurt, mag u alleen handsfree bellen. Staat u stil met de auto? Dan mag u ook bellen met uw telefoon in uw hand (handheld)." en "U mag wel handheld bellen als u met uw auto stil (file of stoplicht) of geparkeerd staat." (www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/verkeersveiligheid/vraag-en-antwoord/mag-ik-bellen-in-de-auto.html)
Inmiddels mag je in Frankrijk niet bellen/niet vasthouden zelfs niet in stilstaande file. En ook niet drinken en eten tijdens het rijden. Allemaal prima, maar handhaving haast niks. Want zo had ik een app'er voor me terwijl de file al lang en breed opgelost was. En dat gewoon met een snelheid van 110. Waarom ging er nou één of meerdere wagens stoppen voor die hond ? Dat is mij nog steeds niet duidelijk. Soms maak ik het zelf ook mee dat er mensen plots ontzettend veel afremmen of zelfs willen stoppen op de snelweg. Schrikreactie van mensen ofzo ? Die man die 30 rijdt ipv 80, jezus wat link. Ze mogen tegenwoordig voor mijn part het zelfde doen met mensen die 60 gaan op 80-wegen. Want meestal mag je ze op zulke stukken ook nog geen eens inhalen. En dan gaan hun dus bepalen hoe hard het overige verkeer kan/mag. Blijf dan gewoon lekker thuis.
iets wat ik niet begrijp. bijna iedereen rijd met 1 hand aan het stuur. handsfree bellen mogen we wel. telefoon in de hand niet. maar als motivatie word vaak genoemd : ja als je telefoon in je hand hebt ben je alleen maar bezig met het gesprek. maar als je handsfree belt heb je hetzelfde gesprek toch?
Ik snap wat je bedoelt en ja ook handsfree bellen is gevaarlijk, als bestuurder ben je afgeleid. Met de telefoon in de hand kan meer, internet appen etc. Dan kan het zijn dat ze op een scherm zitten te staren en dat is zeker gevaarlijk. De wet moet ook duidelijk en uitvoerbaar zijn, dus bellen en handsfree bellen mag wel en de rest niet, hoe ga je dat handhaven? Oplossing telefoon in de hand is verboden punt, zelfs al staat die uit.
Onderzoek heeft uitgewezen dat ook handsfree bellen een aardige aanslag pleegt op je concentratievermogen (vandaar ook de ietwat truttige spotjes van de overheid om het kort te houden). Naast het gebrek aan concentratie, is het bij niet-handsfree bellen dan ook nog 's zo dat je minder goed de fouten van andere mensen op kunt vangen: een stevige correctie maken is er met 1 hand vaak niet bij, of je overcorrigeert daardoor juist, om over zoiets als een klapband krijgen nog maar niet te spreken...Dat verlies je met 1 hand en mocht je het stuur met die ene hand vrij stevig vast hebben, mag je waarschijnlijk van geluk spreken als je geen vingers of pols breekt...
Het is toch grappig als je die boete bedragen van nu bekijkt en van toen, dan draagt men constant uit het is voor uw veiligheid maar de staatskas is deze mensen meer dan dankbaar.
Tja, het kost de maatschappij overigens erg veel geld als jij ernstig letsel overhoudt aan een ongeluk omdat je geen gordel aan had. Een beetje opvoeden moet wel
Ik haal afstand van mijn 🔥🙏✨🌍🧐🤔 mensen achter het verkeer moet die je niet gaan duwen Ik doe rustig aan met mijn en auto rijden dames & heren gedrag je tijdens het verkeer 🚦🛣️ want het leven is all zo kort
De pakkans moet veel groter worden. 240 euro is al heel veel geld, maar veel te vaak zie je mensen met hun telefoon bezig zijn wat nog veel gevaarlijker is dan niet handsfree te bellen.
Afvoer van een gaskachel gok ik. Bij m'n opa in Amsterdam aan de achterkant van de flat had je ook veel van dat soort walmende uitlaten van de winkels (hij woont boven winkels), als het koud was werd dat duidelijker zichtbaar.
@19:40 snorremans weer, stel je toch ook eens voor dat je even netjes wacht en de persoon laat draaien,... Ja je hebt voorrang, maar in sommige gevallen is het gewoon beter om even je voorrang niet te nemen.
In engeland je mag niet je phone in De hebben terwijl De motor drijdt. .. je MOET eerste -n veilig plek vindt en motor afsetten. .. £200 boete plus 6 strafpunten (12 punten binnen 3 betekend rijbewijs invoeren
Wat een zwamverhaal over de 80 km/u weg. Daar geldt geen minimum snelheid. En als er auto's op elkaar knallen, hebben de bestuurders onvoldoende afstand gehouden.
@@jobhoogeboom Dat geldt voor autowegen. Er wordt nergens iets dergelijks vermeld voor 80 km wegen. Maar misschien kun je een bron geven waaruit mocht blijken dat het wel zo is.
pieterw4809 het staat niet echt duidelijk vermeld. Maar kan me nog herinneren dat met mijn autotheorie wel werd vermeld dat er een minimumsnelheid geld voor 80 wegen van 50kmh.
@@jobhoogeboom ik had de link die je vermeldt ook gezien. Echter op 80 km wegen mogen ook gewoon landbouwvoertuigen komen en de wettelijk maximum toegestane snelheid van een tractor is 25 km/u. Overigens zijn niet alle 80 km wegen voorzien van een dubbele middenbelijning, maar dat terzijde.
die laatste gast mogen ze nooit meer een gemotoriseerd voertuig besturen, wat een gevaarlijke gek
Ik heb zowieso een hekel aan mensen die te langzaam rijden.
@@JYKDutchYT kopschot?
Die laatste vent.....rijbewijs innemen en onderzoek door cbr laten doen....levensgevaarlijk
Best of European Driving Captures nare ouwe vent
Best of European Driving Captures
Dat is duidelijk ook mijn mening daarover. Vooral ook hoe meneer reageert zou mij alsnog over de streep trekken dat ie mogelijk niet geschikt is een auto te besturen.
Best of European Driving Captures Inderdaad. Die man was, naar mijn mening, op dat moment niet meer geschikt om deel te nemen aan het verkeer als zijnde een automobilist. Ik zou als ik een van die agenten was zijn rijbewijs hebben ingevorderd. Alleen mag de politie dat niet als men vermoedt dat iemand niet meer geschikt is om een auto te besturen. Wel mogen ze bij het CBR aangeven op basis van )als ik het goed heb) Artikel 130 van de Wegenverkeerswet een melding doen naar het CBR. Deze zal dan de bestuurder onderzoeken of hij/zij nog geschikt is om een voertuigen/meerdere voertuigen te besturen waarvoor hij/zij een rijbewijs voor heeft. Hoe dat verder gaat is wel duidelijk lijkt mij.
+Best of European Driving Captures En dan nog een smoesje van die tankdop erbij verzinnen ook. Beetje een vreemde.
+berendt87 Volgens mij mag de politie dat wel degelijk op het moment dat er de kans bestaat dat herhaling van dergelijke gedrag gaat plaatsvinden. Aangezien meneer geen probleem in zijn gedrag ziet, zie ik alle reden van ongeschiktheid en ook alle reden van noodzaak van invordering.
Het zou ook raar zijn waarom het niet kan. Als je 50+ te hard gaat op een lege weg in de nacht wordt het rijbewijs hoe dan ook ingenomen. Dan zou het raar zijn dat in het geval van de video, waar notabene bijna iemand wordt aangereden, het niet zou kunnen. Als de motorrijder 1 moment niet zou opletten zit ie er zo achterop.
Levensgevaarlijk die man op het laatst.
Dat ze het rijbewijs van die eigenwijze boer, die zijn eigen verkeersregels bedenkt, niet innemen, vind ik ongelofelijk. Hij is een gevaar op de weg!
Die laatste bestuurder had een EMG of artikel 5 mogen krijgen, wat een levensgevaarlijke actie, en dan ook nog weigeren te begrijpen hoe vreselijk gevaarlijk dat is... plat gezegd wat een gek zeg
Wat ik NIET begrijp is dat ze zo'n persoon niet direct laten blazen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dit is typisch rijgedrag van iemand met een slok op ... Langzaam rijden, plek op de weg en rijden als een kip zonder kop.
@@Roomer645 Ben ik wel met je eens, stoppen is blazen, dat zou ik in ieder geval doen.
Komt omdat hij z'n rijbewijs heeft gehaald met paard & wagen. En denken omdat ze 50+ jaar hun rbw hebben dat ze niets fout doen. M'n pa was precies hetzelfde. Overal rijden alsof hij kruipolie getankt had en niemand kon rijden behalve hijzelf.
Wat een mooi land. Zoveel hulpverlening ter plaatse
Wat een geweldige aflevering is dit
Die laatste direct z’n rijbewijs afnemen en een EMG, wat een mongool🤦♂️
Zeven jaar later.. en met de mobiele telefoon is het nog steeds drama.
T is nog erger geworden, bellen leidt misschien af, maar tegenwoordig zitten ze gewoon op messenger of whatsapp, ding op schoot...
🤦🏼♂️
@@DuartJansen Is al weer even geleden maar ik heb iemand gezien, die had zijn telefoon in de zonneklep geklemd(naar beneden) en zat filmpjes te kijken..
27:00 voor wat deze gast zegt na dat hij dit heeft gedaan moet hij gwn z’n rijbewijs inleveren. Stel die motor keek ff te laat, die vliegt de lucht in. Gevaar voor weggebruikers.
"Ik heb een ernstig ongeluk gehad"
Jeeminee man je staat en praat er nog bij. Zo stel je je vrouw lekker gerust zeg
Zou jij liever een partner hebben die gewoon eerlijk zegt wat er speelt of dat iemand aan het omgevingsgeluid en mogelijk de toon in je stem hoort dat er iets mis is, en dan hoort "Er moet straks misschien iemand komen om me op te halen" en dan moet vragen waarom? En dat je dan zou moeten zeggen "Nou mijn auto is waarschijnlijk total loss", en dan meer uitleg moet geven...en ondertussen is op de achtergrond met een beetje pech de sirene van de ambulance te horen...
@15:50 ik zou ook volledig van streek zijn als mijn familie er als een roze marsupilami uitzag.
Lol " Ik mag max 80 rijden, maar ik mag ook 15 rijden" What the hick?
Die gast had zijn rijbewijs moeten in leveren veel te gevaarlijk
ja, en dan kunnen we ook nog met de fiets op die weg... voetgangers erbij... ja, het is toch max. 80? File op de provinciale weg.., stel je voor... LOL!!!
Wat is het toch met politieagenten en Engels? De een beheerst het nog slechter dan de ander.
ik noem dat tv engels of lagere school engels, kan wel zien dat deze mensen niet van de computer generatie zijn!..
wil dr graag even aan toevoegen dat die allochtonen gewoon nederlands horen te praten, dat nederlanders nu zo goed in engels zijn is geen excuus!!, en dat is iets wat die gaten lui maakt om nederlands te leren!>
@@SDeww het leren van Nederlands is voor zowel veel Nederlanders als voor allochtonen een langer process dan dat je denkt, dus dan is Engels (een taal die best makkelijk te leren is voor een groot deel) in mijn ogen een best goede oplossing, maarja wss is t voor jou allemaal 1+1=2
@@SDeww 'gaten of gasten?'
Wel opletten als je een hond hebt. En de hond per direct een EMG
Had van die laatste meneer niet gelijk z'n rijbewijs ingenomen moeten worden en verplicht opnieuw rijexamen moeten doen ?
Prima lui hoor, die agenten, maar dat Engels van ze is tenenkrommend. “You become a ticket and it gaat via de officier van justitie.”
Jes.
Waarom direct dat brutale gedrag en ontkennen van overtredingen? Lijken wel peuters
@19:44 "GOEIENDAG DAN" ............ ja zeg dat wel met zo'n turbosnor.
Die trage pipo op het laatste; vroeg me altijd al af wat voor idioten er achter het stuur zitten van die wagens die zo overdreven traag rijden...
hier bij in Oostenrijk bellen ze ohzo veel achter het stuur en de boete veel te laag,€50,-
Ik vind dat het voertuig op 20:44 ook een bijzonder gevaarlijke manoeuvre uitvoert. Door op deze manier met hoge snelheid in te voegen in een rij auto's die veel langzamer gaan, neemt deze bestuurder een heel groot risico. De bestuurder haalt een busje in en kan dus niet goed zien wat zich voor het busje afspeelt. Daarna gooit de bestuurder de auto naar rechts op een dusdanige manier dat de bestuurder van het busje een uitwijkmoeuvre moet uitvoeren om een ongeluk te voorkomen.
Op youtube staat ook een filmpje waarbij op de E40 een lichtblauwe auto wil uitvoegen en omdat ze vlak voor een vrachtwagen langsschiet, kan ze niet zien dat het verkeer op de uitvoegstrook stilstaat met een vreselijk ongeval als gevolg. Dat is vergelijkbaar met de actie die deze persoon laat zien.
Het erge is dat ik als beroepschauffeur dit soort acties wekelijks meemaak.
Alleen omdat ik hard rem of in het ergste geval moet uitwijken kan ik voorkomen dat de invoegende auto's ongelukken veroorzaken. De automobilisten die deze acties uitvoeren leggen dus hun lot in mijn handen.
Ik vind het ook vreemd dat deze persoon niet wordt aangehouden terwijl hier zo een gevaarlijke situatie ontstaat.
7:50 Twee maar? Dan zat die agent ook niet echt op te letten. Gordel en richting aangeven, dan vergeet hij bumperkleven, rechts inhalen, en zijdelingse verplaatsing over een doorgetrokken streep.
@@arturk4860 Uit je taalgebruik maak ik al op dat je niet de slimste mens op aarde bent. Heb je de timestamp aangeklikt? Heb je gezien waar ik naar link? Nee? Dacht ik al. De agent zegt dat hij twee overtredingen *geconstateerd heeft*. Wie heeft het hier over het aantal boetes dat de bestuurder moet krijgen? Ik in ieder geval niet.
In deze aflevering word verteld dat je tijdens het stilstaan mag bellen. Echter, zo ver dat bij mij bekend is mag dit alleen op een plek waar je daadwerkelijk mag stilstaan. Niet voor het stoplicht dus. Voor mij lijkt de bestuurder in de aflevering voor het stoplicht te staan. Klopt wat in de aflevering verteld wordt dan wel? Of zit ik fout te denken?
+Synthesia Madness wil je soms beweren dat je voor een stoplicht niet stil mag staan? ;) Haha. Volgens mij is het zo, maar dat is speculeren, dat je niet mag bellen in de auto "als je aan het verkeer deelneemt", dus stil staan voor een verkeerslicht (Want dat bedoel je, stoplichten staan bij de spoorweg) is niet voldoende dacht ik.
Synthesia Madness Archiebald
"Als u een auto bestuurt, mag u alleen handsfree bellen. Staat u stil met de auto? Dan mag u ook bellen met uw telefoon in uw hand (handheld)." en "U mag wel handheld bellen als u met uw auto stil (file of stoplicht) of geparkeerd staat." (www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/verkeersveiligheid/vraag-en-antwoord/mag-ik-bellen-in-de-auto.html)
Archiebald Als je mijn reactie beter en tweemaal had gelezen, had je misschien de insteek van mijn vraag gezien.
Leuk mevrouw niet op uw hond letten
Inmiddels mag je in Frankrijk niet bellen/niet vasthouden zelfs niet in stilstaande file. En ook niet drinken en eten tijdens het rijden. Allemaal prima, maar handhaving haast niks. Want zo had ik een app'er voor me terwijl de file al lang en breed opgelost was. En dat gewoon met een snelheid van 110.
Waarom ging er nou één of meerdere wagens stoppen voor die hond ? Dat is mij nog steeds niet duidelijk. Soms maak ik het zelf ook mee dat er mensen plots ontzettend veel afremmen of zelfs willen stoppen op de snelweg. Schrikreactie van mensen ofzo ?
Die man die 30 rijdt ipv 80, jezus wat link. Ze mogen tegenwoordig voor mijn part het zelfde doen met mensen die 60 gaan op 80-wegen. Want meestal mag je ze op zulke stukken ook nog geen eens inhalen. En dan gaan hun dus bepalen hoe hard het overige verkeer kan/mag. Blijf dan gewoon lekker thuis.
iets wat ik niet begrijp. bijna iedereen rijd met 1 hand aan het stuur.
handsfree bellen mogen we wel.
telefoon in de hand niet.
maar als motivatie word vaak genoemd : ja als je telefoon in je hand hebt ben je alleen maar bezig met het gesprek.
maar als je handsfree belt heb je hetzelfde gesprek toch?
Ik snap wat je bedoelt en ja ook handsfree bellen is gevaarlijk, als bestuurder ben je afgeleid. Met de telefoon in de hand kan meer, internet appen etc. Dan kan het zijn dat ze op een scherm zitten te staren en dat is zeker gevaarlijk. De wet moet ook duidelijk en uitvoerbaar zijn, dus bellen en handsfree bellen mag wel en de rest niet, hoe ga je dat handhaven? Oplossing telefoon in de hand is verboden punt, zelfs al staat die uit.
Onderzoek heeft uitgewezen dat ook handsfree bellen een aardige aanslag pleegt op je concentratievermogen (vandaar ook de ietwat truttige spotjes van de overheid om het kort te houden).
Naast het gebrek aan concentratie, is het bij niet-handsfree bellen dan ook nog 's zo dat je minder goed de fouten van andere mensen op kunt vangen: een stevige correctie maken is er met 1 hand vaak niet bij, of je overcorrigeert daardoor juist, om over zoiets als een klapband krijgen nog maar niet te spreken...Dat verlies je met 1 hand en mocht je het stuur met die ene hand vrij stevig vast hebben, mag je waarschijnlijk van geluk spreken als je geen vingers of pols breekt...
Het is toch grappig als je die boete bedragen van nu bekijkt en van toen, dan draagt men constant uit het is voor uw veiligheid maar de staatskas is deze mensen meer dan dankbaar.
Tja, het kost de maatschappij overigens erg veel geld als jij ernstig letsel overhoudt aan een ongeluk omdat je geen gordel aan had. Een beetje opvoeden moet wel
24:45 ... He doesnt know the wey xD
Blik op de weg zonder Leo is geen blik op de weg
hoe is het nu met dat meisje, na 3 jaar? pfff tranen in mijn ogen, ik heb zelf 2 dochters...
Ik heb twee katten.
Zal wel blijvend letsel hebben vermoed ik.
Ik haal afstand van mijn 🔥🙏✨🌍🧐🤔 mensen achter het verkeer moet die je niet gaan duwen Ik doe rustig aan met mijn en auto rijden dames & heren gedrag je tijdens het verkeer 🚦🛣️ want het leven is all zo kort
in Afrika Heb je geen punt stuken op de snelweg.
Art. 5
Follow the leader :D
Boete is vet verdiend!!!!!!!
1000 euro boete voor het bellen achter het stuur is nog te min.
De pakkans moet veel groter worden. 240 euro is al heel veel geld, maar veel te vaak zie je mensen met hun telefoon bezig zijn wat nog veel gevaarlijker is dan niet handsfree te bellen.
23.45 niet mee eens.....
Het wordt toch wel eens tijd dat onze dienders fatsoenlijk Engels gaan spreken hoor.....25:40
Ben ik aan boord.....? hahaha
Rijdend kantoor.....stel je niet zo aan
ja van die mensen die denken dat ze zoooo belangrijk zijn, en de wereld niet door blijft draaien als ze hun belletje niet kunnen doen.
Politie kijk bij 4:38 daar is iets aan het branden volgens mij 🧨
moessie1234 gwn schoorsteen vgm
Oh thanks voor je tip. Ik heb de politie daar op afgestuurd.
Afvoer van een gaskachel gok ik. Bij m'n opa in Amsterdam aan de achterkant van de flat had je ook veel van dat soort walmende uitlaten van de winkels (hij woont boven winkels), als het koud was werd dat duidelijker zichtbaar.
Das bien 500 gulden hahaha
@19:40 snorremans weer, stel je toch ook eens voor dat je even netjes wacht en de persoon laat draaien,... Ja je hebt voorrang, maar in sommige gevallen is het gewoon beter om even je voorrang niet te nemen.
Bellen terwijl ze niks te vertellen hebben. Boete gewoon 1000 euro maken
In engeland je mag niet je phone in De hebben terwijl De motor drijdt. .. je MOET eerste -n veilig plek vindt en motor afsetten. .. £200 boete plus 6 strafpunten (12 punten binnen 3 betekend rijbewijs invoeren
Probeer het nog eens in het Nederlands, onbegrijpelijk verhaal.
@@jeltje25 kinderachtig weer, ik begrijp het gewoon.
@@jeltje25 Mwa begrijp het op zich wel. Dit is duidelijk iemand waarvan Nederlands niet zijn/haar moedertaal is.
@@Holland1994D Of was aan typen achter het stuur ;).
Wat een zwamverhaal over de 80 km/u weg. Daar geldt geen minimum snelheid. En als er auto's op elkaar knallen, hebben de bestuurders onvoldoende afstand gehouden.
Jawel minimum snelheid op 80 wegen is 50kmh daarom mogen er geen bromfietsen / brommobielen rijden
@@jobhoogeboom Dat geldt voor autowegen. Er wordt nergens iets dergelijks vermeld voor 80 km wegen. Maar misschien kun je een bron geven waaruit mocht blijken dat het wel zo is.
pieterw4809
www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/verkeersregels/vraag-en-antwoord/wat-is-de-minimumsnelheid-voor-het-wegverkeer
pieterw4809 het staat niet echt duidelijk vermeld. Maar kan me nog herinneren dat met mijn autotheorie wel werd vermeld dat er een minimumsnelheid geld voor 80 wegen van 50kmh.
@@jobhoogeboom ik had de link die je vermeldt ook gezien. Echter op 80 km wegen mogen ook gewoon landbouwvoertuigen komen en de wettelijk maximum toegestane snelheid van een tractor is 25 km/u. Overigens zijn niet alle 80 km wegen voorzien van een dubbele middenbelijning, maar dat terzijde.