@@mezomorf1519 оппа ... ошибочка... я тоже вступлю в общество - за чистоту русского языка ...просторечье у нас тоже набирает обороты, так что тоже имеет место быть ..
Не вижу необходимости в широком мосте, родной с родными же короткими осями при всех равных одинаковы . Это тоже из личного опыта владения 15 лет 21213 и вот уже как 6 лет 21214.
Сегодня приехал из поездки чегем - гондорай -узункол - архыз. Время 10 вечера . Завтра сниму что у машины под днищем после полторы недели по горам Кавказа. Ещё сам не заглядывал, а днём буду мыть .
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат разве в гаи подкрылки надо регистрировать? У нас в Казахстане вообще на это не смотрят вне зависимости какие шины установлены злые/не злые
@@Хасан-с5щ .... у нас немного не так ... бывают рейды... ездию на Кавказ через Краснодарский край, там много жиперов - стабильно шерстят ... если не узаконено очень просто можно попасть на большие проблемы ...
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат интересно если с Казахстана поеду на Кавказ, тоже будут мозг клепать? У нас экспедиционный багажник и фаркоп с недавнего времени не требуется регистрировать, а подкрылки и подавно не надо было
Здравствуйте. Вы ошиблись она ещё ездиет. Весна и лето на Кавказ, в выходные на охоте.....За 25 лет в дальних поездках она ни разу не подводила. Как она ко мне так и я к ней....Белоснежка должна быть чистюлей...Гаража нет всю жизнь живёт под навесом...
Идеальное состояние у Нивы!!!
И ездию и музейный экспонат. Белоснежке 24 года. Все эти года, 2 раза в год весной и летом на Кавказе.....Когда открывается охота - на охоте.........
@@mezomorf1519 оппа ... ошибочка... я тоже вступлю в общество - за чистоту русского языка ...просторечье у нас тоже набирает обороты, так что тоже имеет место быть ..
Вот это красота!
Молодец дед. Давайте деду яму купим
Не вижу необходимости в широком мосте, родной с родными же короткими осями при всех равных одинаковы . Это тоже из личного опыта владения 15 лет 21213 и вот уже как 6 лет 21214.
Здоровья вам , я не пойму почему всё так чисто снизу ?
Сегодня приехал из поездки чегем - гондорай -узункол - архыз. Время 10 вечера . Завтра сниму что у машины под днищем после полторы недели по горам Кавказа. Ещё сам не заглядывал, а днём буду мыть .
Есть ли необходимость установки тавотниц в рулевых тягах?
Для меня есть смысл. Будут ходить в разы дольше. Лежит такой комплект с встроенными тавотницами ждёт установки.
Подскажите пожалуйста, локеры (подкрылки) по каким соображениям не установили?
... посчитал , что не такая уж злая резина ... да и для гаи лишняя приманка ...
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат разве в гаи подкрылки надо регистрировать? У нас в Казахстане вообще на это не смотрят вне зависимости какие шины установлены злые/не злые
@@Хасан-с5щ .... у нас немного не так ... бывают рейды... ездию на Кавказ через Краснодарский край, там много жиперов - стабильно шерстят ... если не узаконено очень просто можно попасть на большие проблемы ...
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат мдаааааа уж, в РФ любое деяние за преступную деятельность могут выдать штраф и даже срок получить, печально...
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат интересно если с Казахстана поеду на Кавказ, тоже будут мозг клепать? У нас экспедиционный багажник и фаркоп с недавнего времени не требуется регистрировать, а подкрылки и подавно не надо было
Резонатор это Польша производитель ( Polmostrov ) хорошая фирма
Походу стоит в гараже
Здравствуйте. Вы ошиблись она ещё ездиет. Весна и лето на Кавказ, в выходные на охоте.....За 25 лет в дальних поездках она ни разу не подводила. Как она ко мне так и я к ней....Белоснежка должна быть чистюлей...Гаража нет всю жизнь живёт под навесом...
@@ПростоНИВОВОД...всёдлякарбюрат отличный уход
@@АлександрМахов-ч5о .....этож тёлочка - не помоишь не подоишь.....