finalmente una recensione vera che parla di tutto, dall'estetica all'assetto ruote, ultimamente a vedere alcuni test sembra che le macchine siano fatte per navigare su internet e collegarsi allo smartphone. Complimenti!!!
Auto molto buona nel complesso .da rivedere la curva di coppia del motore(ottimo )ha un range poco sfruttabile di giri con una buona messa a punto(mappa) diventa ottimo
felice possessore di una 500x multiair convertita gpl..di motore viaggia che è un piacere..in II e III supera senza problemi, in II spinge anche troppo per la tipologia di vettura..
@@Automobilissimo Inizialmente ero scettico su multiair e gpl (prima dell'acquisto avevo provato quella di un parente, che poi a sua volta ha convertito a gpl vedendo la mia come andava), x via della fasatura variabile, adesso la consiglio vivamente. Consumo di 25 lt di gpl su 272 km di autostrada (da distributore a distributore) a 130 di cruise control, con 3 persone in auto e abbastanza carico. Se guido brillantemente è sui 9 km/l, attentamente sugli 11. Velocità 195 km/h (ma ci mette un po' a raggiungerli, dopo i 160 fatica) anche se ti fa capire che nn gradisce le alte velocità, ma uno stile di guida rilassato
Provata quella di un parente, ha un'accelerazione notevole per la tipologia di auto, 23 kgm di coppia a 1800 giri e costanti fino a zona rossa, nn sarà un razzo ma supera facilmente anche a macchina carica (truccato arriva a 165 cv e 29 kgm di coppia...)
Bel video, molto interessante, devo dire che dopo tre anni è il primo servizio fatto bene su 500x 1.4 multi air, nemmeno quattroruote o omniauto hanno fatto un servizio simile e ben particolareggiato. Personalmente io ho la stessa auto da 36000 km in tre anni la mia è una open ed, con questo motore, ebbene confermo molte cose dette in questo servizio. In particolare posso affermare che la qualità generale Dell auto è molto buona e dopo tre anni non si notano particolari problemi come vibrazioni o usura anomala della componentistica, come comparto motore e sospensioni più cambio io posso affermare che nella guida normale la tenuta in curva è molto buona e non ho mai notato le sensazioni allo sterzo che voi descrivere, probabilmente io non guido in maniera troppo brusca percui l assetto non ne risente. Probabilmente il fenomeno si accentua con gomme invernali notoriamente più morbide, la mia monta i 18 ma sono Bridgestone tour Anza probabilmente più adatte ad una guida sportiva. Devo dire che in inverno uso le gomme da 16 con cerchio in acciaio e posso affermare che con il tipo di gomma con spalla molto più alta la guida è più comodosa e l aspetto e un pelo più dondolante, le 18 garantiscono una guida molto più sportiva. Passando al motore possi fire che 140 cv e 230 nm di coppia non saranno la sportivita pura ma garantiscono un buon divertimento ed un buon brio anche se essendo la coppia ben distribuita tra i 1500 e i 1750 giri, non suspense minimamente la necessità di tirare troppo le marce. I consumi io li ho calcolati in una forbice che oscilla tra i 12.5 km litro in urbano città fino ad una media reale di 14 km litro, ovvio che in alcune tratte pianeggianti si vedono i 16 _17 km litro, diciamo che visto il peso e la forma non proprio aerodinamica Dell auto i consumi non sono troppo proibitivi, in confronto bravo con lo stesso motore fa in media 2 km litro in più. Difetti, infotelematica, non molto evoluto, infatto ho sostituito il sistema con una più versatile radio Android. È poi c'è la visibilità posteriore scarsissima specie di notte causa vetri oscurati e una luce retromarcia che dire penosa è un complimento, nonostante la presenza di retrocamera che purtroppo fa quel che può al buio. Fanaleria anteriore direi più che sufficiente ma se dovessi scegliere farei montare gli xeno. Bagagliaio buono non spaziosissimo in rapporto alle dimensioni non certo piccole Dell auto ma comunque ben sfruttabile, posizione di guida molto buona e con visibilità abbastanza buona, sedili comodi nulla da eccepire. Personalmente darei 8 come finiture e materiali, 7 come tenta di strada e gudabilita 5 visibilità posteriore 7 visibilità anteriore 6 infotelematica 8 sistemi di sicurezza passiva, vedi frenata automatica e sensori a g cieco Consumi 6.5 climatizzatore bizona 6 poteva essere gestito meglio. Bagagliaio 7 fari anteriori 6.5.
No non hanno ceduto al momento sono praticamente uguali come da nuova, certo se non mettevo un coprisedile probabilmente la stoffa laterale secondo me si sfila cava
Bel video complimenti! Però dire che il 1.4 mtair 140 cv riesce a muovere abbastanza la massa e la mole della macchina.. secondo me sono più che sufficienti.. il 170 cv e per chi vuole la trazione integrale ma odia il motore diesel..
Vorrei fare una domanda: la 500x mi piace ma il motore diesel ce la farebbe a fare un viaggio da Italia in Svezia? E poi il motore e abbastanza solido per percorrere lunghe tratte a pieno carico alla massima velocità in Germania ( autobahn ) ? La mia Passat fa i 210km/h a pieno carico ma beve un po troppo e ha fatto un casino di chilometri ( 507.864 mila) la 500x ce la farebbe?
finalmente una recensione vera che parla di tutto, dall'estetica all'assetto ruote, ultimamente a vedere alcuni test sembra che le macchine siano fatte per navigare su internet e collegarsi allo smartphone.
Complimenti!!!
Grazie 😄
Complimenti, finalmente delle recensioni tecniche e non per patiti di smartphone. Bravi!
Grazie 😊
video molto interessante, ricco di importanti informazioni per chi come me è interessato al modello.
Grazie mille 😊
Stupenda ❤
Auto molto buona nel complesso .da rivedere la curva di coppia del motore(ottimo )ha un range poco sfruttabile di giri con una buona messa a punto(mappa) diventa ottimo
Bella la Fiat 500X... bravi bella recensione MOLTO TECNICA ... continuate e fare sempre meglio
Grazie 😊
ma quant'era bella la 500 vecchia la adro ancora,quando la vedo mi emoziona ancora
felice possessore di una 500x multiair convertita gpl..di motore viaggia che è un piacere..in II e III supera senza problemi, in II spinge anche troppo per la tipologia di vettura..
Mi fa piacere che ti sia piaciuta!!
@@Automobilissimo Inizialmente ero scettico su multiair e gpl (prima dell'acquisto avevo provato quella di un parente, che poi a sua volta ha convertito a gpl vedendo la mia come andava), x via della fasatura variabile, adesso la consiglio vivamente. Consumo di 25 lt di gpl su 272 km di autostrada (da distributore a distributore) a 130 di cruise control, con 3 persone in auto e abbastanza carico. Se guido brillantemente è sui 9 km/l, attentamente sugli 11. Velocità 195 km/h (ma ci mette un po' a raggiungerli, dopo i 160 fatica) anche se ti fa capire che nn gradisce le alte velocità, ma uno stile di guida rilassato
Bella recensione!
+alex locatelli grazie mille :)
Provata quella di un parente, ha un'accelerazione notevole per la tipologia di auto, 23 kgm di coppia a 1800 giri e costanti fino a zona rossa, nn sarà un razzo ma supera facilmente anche a macchina carica (truccato arriva a 165 cv e 29 kgm di coppia...)
Fino a che anni ha dato problemi il multiair?
Bel video, molto interessante, devo dire che dopo tre anni è il primo servizio fatto bene su 500x 1.4 multi air, nemmeno quattroruote o omniauto hanno fatto un servizio simile e ben particolareggiato.
Personalmente io ho la stessa auto da 36000 km in tre anni la mia è una open ed, con questo motore, ebbene confermo molte cose dette in questo servizio.
In particolare posso affermare che la qualità generale Dell auto è molto buona e dopo tre anni non si notano particolari problemi come vibrazioni o usura anomala della componentistica, come comparto motore e sospensioni più cambio io posso affermare che nella guida normale la tenuta in curva è molto buona e non ho mai notato le sensazioni allo sterzo che voi descrivere, probabilmente io non guido in maniera troppo brusca percui l assetto non ne risente. Probabilmente il fenomeno si accentua con gomme invernali notoriamente più morbide, la mia monta i 18 ma sono Bridgestone tour Anza probabilmente più adatte ad una guida sportiva.
Devo dire che in inverno uso le gomme da 16 con cerchio in acciaio e posso affermare che con il tipo di gomma con spalla molto più alta la guida è più comodosa e l aspetto e un pelo più dondolante, le 18 garantiscono una guida molto più sportiva.
Passando al motore possi fire che 140 cv e 230 nm di coppia non saranno la sportivita pura ma garantiscono un buon divertimento ed un buon brio anche se essendo la coppia ben distribuita tra i 1500 e i 1750 giri, non suspense minimamente la necessità di tirare troppo le marce.
I consumi io li ho calcolati in una forbice che oscilla tra i 12.5 km litro in urbano città fino ad una media reale di 14 km litro, ovvio che in alcune tratte pianeggianti si vedono i 16 _17 km litro, diciamo che visto il peso e la forma non proprio aerodinamica Dell auto i consumi non sono troppo proibitivi, in confronto bravo con lo stesso motore fa in media 2 km litro in più.
Difetti, infotelematica, non molto evoluto, infatto ho sostituito il sistema con una più versatile radio Android.
È poi c'è la visibilità posteriore scarsissima specie di notte causa vetri oscurati e una luce retromarcia che dire penosa è un complimento, nonostante la presenza di retrocamera che purtroppo fa quel che può al buio.
Fanaleria anteriore direi più che sufficiente ma se dovessi scegliere farei montare gli xeno.
Bagagliaio buono non spaziosissimo in rapporto alle dimensioni non certo piccole Dell auto ma comunque ben sfruttabile, posizione di guida molto buona e con visibilità abbastanza buona, sedili comodi nulla da eccepire.
Personalmente darei 8 come finiture e materiali, 7 come tenta di strada e gudabilita 5 visibilità posteriore 7 visibilità anteriore 6 infotelematica 8 sistemi di sicurezza passiva, vedi frenata automatica e sensori a g cieco
Consumi 6.5 climatizzatore bizona 6 poteva essere gestito meglio.
Bagagliaio 7 fari anteriori 6.5.
Grazie mille 😊
Automobilissimo grazie.... Oltretutto un mio contributo su questa auto era dovuto dopo un bel servizio come il vostro
Come ti trovi con i sedili? Hanno ceduto nella zona lombare?
No non hanno ceduto al momento sono praticamente uguali come da nuova, certo se non mettevo un coprisedile probabilmente la stoffa laterale secondo me si sfila cava
Quanti km❓
Bel video complimenti! Però dire che il 1.4 mtair 140 cv riesce a muovere abbastanza la massa e la mole della macchina.. secondo me sono più che sufficienti.. il 170 cv e per chi vuole la trazione integrale ma odia il motore diesel..
ottimo video
Siamo contenti che ti sia piaciuto!
Vorrei fare una domanda: la 500x mi piace ma il motore diesel ce la farebbe a fare un viaggio da Italia in Svezia? E poi il motore e abbastanza solido per percorrere lunghe tratte a pieno carico alla massima velocità in Germania ( autobahn ) ? La mia Passat fa i 210km/h a pieno carico ma beve un po troppo e ha fatto un casino di chilometri ( 507.864 mila) la 500x ce la farebbe?
Quando consuma questa macchina 500 x.?
8.53 litri / 100 Km
Ce l'ho e và bene (2.0 Multijet)
Ahpperò!
cambiate mestiere...sembra la recita della 1a 😂😂😂😂😂😂