เปลี่ยนแบตจากซากรถ Neta V เป็นที่เก็บไฟจากโซลาร์!! อยู่ได้ 2-3 วัน ใช้ได้อีกเป็น 10 ปี ก่อนรีไซเคิล
HTML-код
- Опубликовано: 4 фев 2024
- #รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #รถอีวี #ev #แบตเตอรี่ #netav #neta
🚘⚡อัพเดทเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตและพลังงานสะอาดที่น่าสนใจทั่วโลกทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทย ที่เว็ปไซป์ได้แล้ว : evguarantee.net💥💥
📍กลุ่มสำหรับ คนรักรถ และชอบแต่งรถ Tesla กดเข้าเลย 👉🏻 bit.ly/3YG41fE
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดัน สมัครเป็นสมาชิกของช่องนี้เพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ👇👇
/ @welldoneguarantee
FB: @welldone guarantee
Tik Tok: bit.ly/3goOcUU
IG: welldone_guarantee
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com - Авто/Мото
หากใครสนใจอยากติดระบบแบบนี้ ติดต่อสอบถามได้ที่ช่างดำ 0925745553
อย่าลืมบอกว่า มาจากช่อง Well done มีส่หากใครสนใจอยากติดระบบแบบนี้ ติดต่อสอบถามได้ที่ช่างดำ 0925745553
บอกมาจากช่อง Well done มีส่วนลดให้ด้วยนะวนลดให้ด้วยนะ
เขาใช้แบตจริงๆนะ ไม่ได้แบบเล่นๆ ช่างดำนี่เก่งจริงๆ ประสพการณ์เยอะ
เราใช้น้ำมันมานาน ทั้งที่เราไม่สามารถขุดน้ำมันมาใช้เองได้ พลังงานไฟฟ้าถือเป็นตัวเลือกที่ดี พึ่งพาตัวเองได้ เมื่อรถยนต์ใช้ไฟฟ้าได้ ทุกอย่างก็ลงตัว
พวกกลวงบางประเภทก็ตะแบงเชียร์น้ำมัน เถียง ทั้งๆมี่เราขาดดุลมหาศาล ปีนึงๆต้องนำเข่้าน้ำมัน เป็นล้านๆ เอาเงินไปให้เค้ารวยเอาๆ ไหนจะฝุ่นPM มลพิษ ทำลายสุขภาพคนไทย ลูกหลาน พ่อแม่ครอบครัวมัน กลับคิดไม่ได้
คุณภาพน้ำมันบ้านเราต่ำครับ
ถูกกก แก๊สเราเยอะ เอาแก๊สไปผลิตไฟ ใส่รถขับดีกว่า
เป็นทางเลือกใครที่กลัวแบตเสื่อมด้วยนะครับ ไม่ต้องห่วงคนไทยหาของมือสองให้ได้ไม่ยาก
สุดยอด มันต้องแบบนี้ครับ
ช่างเก่งๆอยู่ที่ลำพูน ภาคเหนือใช้รถไฟฟ้ายิ้มเลย
ช่างคนนี้้ก่งครับ ผมติดตามเขาอยู่
ถ้าวันนึง3พันหน่วย ไฟเหลือ ต่อยอดเอามาขุดเหรียญต่อ สบายๆเลย
ช่างดำสุดยอดจริงๆ❤❤❤
ชอบมากเลยคับ content ดีมากเลย
ค่าใช้จ่ายเปลี่ยนมาใช้ได้ๆราคาถูกก็ดี ตามบ้านไร่นาก็สบายขึ้น
สุดยอดคนเก่งครับ
ขอบคุณคลิปดีๆครับ
ช่างดำ เก่งจังง 😊
ช่างไทยเก่งจริงๆเลยครับ
ยอดเยี่ยมครับ!
ดีมากๆครับ แยกมาแพ๊ค แบ่งขายให้ระบบบ้าน 24/48 ด้วย ยิ่งดีใหญ่ แต่ราคาเอาเรื่องอยู่ โรงงานนี้ต้องใช้ไฟเดือนละมากกว่า 6,250 บาท ((750000/10)/12)= 6,250฿/เดือน ซึ่งดูแล้ว น่าจะเกิน จุดคุ้มทุนก็จะไวกว่า 10 ป๊ในลักษณะมีเงื่อนไข คือ ต้องไม่มีอุปกรณ์ใด เสียหายในระหว่าง 10 ปี เพราะถ้าเสียหาย มันจะกลายเป็นต้นทุนใหม่เพิ่มเข้าไปทันที
ผมรอเลย ตอนนี้ติด Solar 6.6 Kw รอแล้ว
กำลังดูว่า จะซื้อแบตมือสอง หรือรอจากแบตรถไฟฟ้าของตัวเอง ประเด็นคือถ้ารอของตัวเอง คง 10 ปีอัพแน่นอน เพราะไม่เปลี่ยนบ่อย
เพ่ ก็ขับไปเบียดเสาไฟฟ้า ดิ
ให้ประกันช่วยจ่าย
แล้ว เพ่ ก็เอาซากแบตเตอรี่ มาชาร์จโซล่าเซลล์ ฮ่า ๆ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@metahiso น่าสนใจ
อันดับแรกต้องดับกล้องรอบคันก่อน แล้วก็ตอนแจ้งกับประกันบอกว่า "กล้องรอบคันดับครับ"
ต้องขับหลบกล้องระหว่างทางเผื่อประกันหัวหมอ แอบขอซื้อภาพกล้องฝั่งตรงข้าม
ถ้าต้องทำขนาดนี้ ให้ผมรอซื้อแบตมือสองเถอะ 5555
ราคายังแพง
สุดยอดเลย ครับ ผมอยู่ลาว ต้องรีบหาซากรถบ้างแล้ว ❤
ระบบนิเวศน์อันจริงแห่งกลไกจักวาล ไทยคือหัวใจจักวาล 🙏🙏🙏🌎🌎🌎🌎
ช่างคนนี้เก่งครับ
งานถนัดของ ช่างบ้านเราครับ การนำสิ่งต่างๆมาปรับแล้วกลับมาใช้ใหม่
ซื้อซากรถไฟฟ้ามาเพื่อนำแบตใช้แล้วผมว่ามอเตอร์น่านำไปทำกังหันลมได้อยู่นะครับ
ขนาดขายซากแพงกว่ารถเราอีกใช้ยาริค5ปีขายไป210000บาทเอง
ถูกมากๆๆๆๆๆๆ
ช่างดำเก่งสุดๆ
ติดตามครับ
ช่างดำท่านนี้เก่งจริงๆ
จริงครับ 💪⚡️
ได้ความรู้ดีครับ
ผมคิดว่าอีกไม่เกิน 50 ปี มนุษย์สามารถประดิษฐ์เครื่องมือที่สามารถกักเก็บความร้อนจากแสงอาทิตย์มาเปลี่ยนเป็นพลังงานไฟฟ้าใช้ในทุกบ้าน โดยอาจไม่ต้องซื้อไฟฟ้าจากการไฟฟ้าอีกต่อไป
อีก 30 ปี พลังงานนิวเคลียร์ขนาดเล็ก ที่มีความปลอดภัยแม้ชนหนัก จะนำมาใช้ติดรถยนต์ และใช้ผลิตไฟฟ้าในครัวเรือน
อายุการใช้งานมากกว่า 30 ปี ย่อส่วนจากพลังงานที่ใช้ในเรือดำน้ำนอติลุส
ผมว่าไม่เกิน10ปีหรอกตอนนี้AI.ก็ทำวิทยานิพนท์แทนคนได้แล้ว
มองเรื่องความปลอดภัยSafetyไว้หน่อยเผื่อใจเวลามันช๊อตแล้วไฟไหม้ไว้บ้างก็ดีติดกับผนังแบบนั้นเวลาเกิดไฟลุกขึ้นมาจะดับยังไงใช้อะไรดับ ไม่เผื่อใจไว้เลยวันข้างหน้าไม่คุ้มถ้าไฟไหม้หมดทั้งอาคาร
ช่างดำคือสุดจริง
สุดยอดคุณเวล สรรหาสิ่งดีให้ท่านผู้ชมและสุดยอดช่างดำผู้มีความรู้และเ****วชาญเป็นอย่างดี
อืม...แจ๋วไปเลยน่ะ กลางวันใช้โซล่าเซล กลางคืนใช้แบตฯรถยนต์ไฟฟ้าเมื่อชาร์จไว้ตั้งแต่กลางวันก็ใช้กลางคืนได้สบาย...ค่าไฟเป็น 0 แต่อย่างว่าล่ะน่ะ แบตฯรถยนต์เก่าและแผงโซล่าเซลยังแผงอยู่คนรายได้ปานกลางก็ยังเอื้อมไม่ถึง...รอให้ลดกว่านี้แล้วกัน....
ถ้าค่าไฟเดือนล่ะหมื่น
6 ปี 3 เดือนคืนทุน ที่เหลือกำไร
แบตเตอรี่เหลือ10,%
@@taveepholveinsto5408แบตรถยนต์ไฟฟ้าใช้6ปีเสื่อมไท่5%เลย ถ้าเอามาแบบชาตแบบนี้ยิ่งทน
บางคนยอกว่า ถ้ารถไฟฟ้าเกิดอุบัติเหตุ รถก็ไร้ค่า.55.คิดใหม่ได้นะครับ
แบต 2-3 แสน มอเตอร์ ไฟ บังโคลน อื่นๆที่ยังไม่เสีย แยกชิ้นขายได้หมด
ผมติดตามมานาน อยากทำตามเหมือนกันครับ เข้ามาเรียนรู้ การแพ็ค ด้านในทำยังงัยครับ
คนไทยเก่ง
ถ้าใช้แบตรถจากประกันตีเป็นซากนี่เห็นด้วยครับ ว่าใช้ได้อีกนาน 10 ปี+ แต่ถ้าเป็นรถที่แบตเสื่อมแล้ว ถึงจะเอามาเป็นแบตโซลาร์เซลล์ต้องมองถึงความคุ้มค่าด้วยครับ สมมติว่าแบตเหลือประสิทธิภาพแค่ 60% แสดงว่า เราชาร์จเต็ม 100% แต่ใช้ไฟจริงๆ ได้แค่ 60% อีกอย่างถ้าแบตเริ่มเสื่อมแล้ว มันชอบรวน และ soc จะไม่ค่อยนิ่ง ถ้าทนฝืนใช้ก็คงใช้ได้แหละครับ แต่สักพักมันจะไม่ค่อยคุ้มเท่าไหร่ แต่ถ้าบ้านใช้เป็นระบบไฮบริดแล้วได้ไฟจากโซล่าเซลล์เกินตลอด โดยไม่ได้ทำเรื่องขายไฟ เอามาใช้เป็นแบตไฮบริดสำรองไว้ก็โอเคมากครับ เพราะไม่ต้องคิดถึงความคุ้มค่าละ 😁
คนเข้าใจผิดเรื่องแบตเสื่อมกันเยอะ
แบต EV มันเสื่อมเพราะสารเก็บประจุ (แอโนด, แคโถด, อิเล็กโตรไลท์) ด้อยประสิทธิภาพลง คือมันเก็บไฟได้น้อยลง (เช่นจาก 100 เหลือ 70) จนผู้ใช้รถไม่อาจทนใช้ต่อไปได้ แต่ด้วยความจุที่มันยังมีเหลืออยู่ นั่นก็เพียงพอจะใช้กับระบบโซล่าเซลล์ได้สบายๆอีกหลายปี ส่วน soc (BMS) เปลี่ยนใหม่ได้
สรุป แบตเสื่อมไม่ใช่เพราะแบตมันใกล้จะพัง แต่เป็นเพราะความจุุมันไม่พอจะใช้เป็นแบต EV อีกต่อไป
1 ด้วยพฤติกรรมการใช้งาน ที่อุปกรณ์ในบ้านเรือนมีอินเวอร์เตอร์ เช่น แอร์ ตู้เย็น เครื่องซักผ้า กระชากไฟฟ้าน้อยกว่ารถยนต์ และ
2 ด้วยการออกแบบ ที่อินเวอร์เตอร์จ่ายกระแสจากแผงไปก่อน ถ้าไม่พอโหลดค่อยดึงจากแบต เหลือใช้จึงค่อยชาร์จลงแบต อันนี้ช่วยยืดอายุการใช้แบตออกไปได้อีกนาน
คะแนนเต็ม 100
อย่างน้อยต้องได้ 99
ผมใช้ MG EP อยู่ ถ้าแบตเสื่อมจะเอามาใช้กับชุดโซล่าเซลล์ 5kw ได้มั้ยคับ
แบต LFP มันไม่เสื่อมแบบเส้นตรงครับ พอถึงจุดๆ ถึง แรงดันจะตกและมันจะเก็บไฟไม่อยู่
ใช่ครับถ้าแรงดันต่ำมากๆมันจะตกฮวบ
ต้องแยกระหว่าง SoH การเสื่อมที่ว่ากันเป็น% กับ พฤติกรรมการประจุ และคายประจุ ของแบต lfp ที่ไม่เป็นลิเนียร์ ไม่ใช่การเสื่อม ต่อให้แบตใหม่ก็อาการนี้
inverter solar รุ่นนี้ ร้อนจัดมาก (ถ้า deye นะ) ถ้าจัด ห้องแอร์ได้ยิ่งดี เคยใช้ไม่พังก็จริง แต่ ร้อน แบบน่ากลัวอยู่ เพราะ ถ้า BSM เสีย เกิดความเสียหายรุนแรงพอสมควรครับ
นานๆจะเห็นคนไทยเก่งๆจริงมาแชร์ความรู้ต่อ
มีหลายเจ้านะครับ ที่ดัดแปลงเก่ง
@@sam..7665 นานๆจะเห็นคนไทยเก่งๆจริง มาแชร์ความรู้ต่อ
กุ๊กไก่บรรลัยการช่าง ก็เก่งครับ
@@user-gk2wn7pu9g นานๆจะเห็นคนไทยเก่งๆจริงมาแชร์ความรู้ต่อ
ใครว่า การมาของ EV ทำให้คนตกงานอย่างเดียว? มันทำให้คนตกงาน แต่ทันก็เกิดอาชีพใหม่ๆได้นี่ สร้างสรรค์มากเลย
มันต้องมีระบบหล่อเย็น เผื่อระบายความร้อนไหมครับ
ดีใจจังรถพังแล้วยังเอาแบตไปใช้ต่อใด้ 😂😂😂😂
แบตเตอรี่ จักรยานทำได้ไหมครับ
ความฝันอยากมีไฟใช้ในที่ห่างใกล ที่ไฟเข้าไปถึง มาแล้วครับ ถ้าได้แบตรถสัก 5 คัน ไฟเหลือมหาศาล
หรืออนาคตจะมีโจรกรรมแบต 55
ปราจีน แค่ชุดไฟท้ายรถกะบะยังถูกโจรกรรมเลยครับ
ประมูลเอาดีกว่าครับ ไม่เสี่ยงคุกๆ แต่ว่ารถที่โจรส่งออกไปลาว ต่อไปรถไฟฟ้าน่าจะเป็นที่จับตาครับ
แบตที่ถูกใช้มาจนเสื่อม มันเสื่อมทั้ง soc , ฉนวน และอิเล็คโทรไลต์ มันจะใช้กับโซล่าเซลล์ง่ายแบบคลิปนี้รึป่าว
แบต EV มันเสื่อมเพราะสารเก็บประจุ (แอโนด, แคโถด, อิเล็กโตรไลท์) ด้อยประสิทธิภาพลง คือมันเก็บไฟได้น้อยลง (เช่นจาก 100 เหลือ 70) จนผู้ใช้รถไม่อาจทนใช้ต่อไปได้ แต่ด้วยความจุที่มันยังมีเหลืออยู่ นั่นก็เพียงพอจะใช้กับระบบโซล่าเซลล์ได้สบายๆอีกหลายปี
สรุป แบตเสื่อมไม่ใช่เพราะแบตมันใกล้จะพัง แต่เป็นเพราะความจุุมันไม่พอจะใช้เป็นแบต EV อีกต่อไป
ปล. soc เปลี่ยนใหม่ได้ เรื่องฉนวนไม่ค่อยเป็นปัญหา ต่อให้เสื่อมจริงก็ไม่ซีเรียสมาก เพราะไฟโวลต์ต่ำ แค่แผ่นอะครีลิกหรือ PVC ก็กันอยู่
ก็คงเหมือนกับแบตรถยนต์ทั่วไปที่มันใช้สตาร์ทรถไม่ไหว แต่มันยังเก็บไฟได้ดีอยู่ผมเอามาใช้เป็นไฟแสงสว่างเวลาออกเเค้มป์ก็ิใชได้อยู่
number on 1 Thailand WP
👍👍👍
อุปกรณ์ แบตเตอรี่ ที่ไม่เสีย ไม่มีการเอาไปทิ้งเป็นขยะ อย่างแน่นอน. ที่ทิ้งคือ เสียจริงๆใช้งานไม่ได้. ใช้งานคุ้มหรือไม่คุ้ม ก็ต้องตัดสินใจ เอง.
❤❤❤
ใช้ไฟหรือเครื่องใช้ไฟฟ้าได้กี่ตัว
ขอแนะนำเรื่องการผลิตไฟฟ้าครับถ้าใช้ยังแผงPVเป็นหลักเพื่อผลิตไฟห้าฟรีถือว่ามายังมาไม่สุดทางของการอยากมีไฟฟ้าฟรีครับ เพราะคำว่าฟรีมันต้องฟรี 24 hr และไม่ต้องใช้ไฟหลวงเลยที่สำคัญอาจจะลงทุนน้อยกว่าหรือใกล้เคียงกันแต่ผลต่างกันมหาศาล นั่นคือการสร้างเลียนแบบ Power Plant หรือโรงไฟฟ้า แต่ใช้แสงแดดเป็นเชื้อเพลิงครับ
เพ้อเจ้อ เอาแสงแดดที่ไหนมาตลอด 24 ชม. แถมตอนกลางวัน ถ้าฝนตกก้ไม่มีแดดอีก
ประเทศไทยรถไฟมากขึ้นแต่น้ำมะนลิตร40บาท5555
อยากทราบค่าใช้จ่ายการลื้อชิ้นส่วนออกมา และอยากทราบการรับประกันจากบริษัทที่ทำการดัดแปลงและติดตั้ง + งบประมาณ และ เรื่องประกันวินาศภัยที่ทำไว้ จะหมด ประกันหรือไม่ครับ ถ้าแนะนำแบบนี้
ซากรถเป็นของบริษัทประกันที่เอามาขาย ผ่านบริษัทประมูลครับ สลับรถที่เกิดอุบัติเหตุแล้วประกันประเมินแล้วว่าซ่อมไม่คุ้มจะตีเป็นซาก และคืนทุนให้ผู้ใช้รถครับ ส่วนซากจะเป็นของทางบริษัทประกัน
ไฟหลวงคือไฟที่ใช้ฟรี ชาวบ้านไม่มีไฟหลวงให้ใช้
ติดขนาดนี้ค่าไฟปกติคง 15000-20000+ เพราะคนค่าไฟ 5000-10,000 จะติดโซล่า 10k อันนี้เขาติด 20k แบตอีก 40k ยังไงค่าไฟเดิมก็แพงพอสมควรถึงลงทุนขนาดนี้...?
ในคลิบมันเป็นโรงงานครับ
รอดูระบบรถบ้านค่ะ
สุโคว่เลย ช่างดำ
สอบถามครับ ถ้ามีรถไฟฟ้า เราจะใช้ไฟในรถไฟฟ้ามาเป็นแหล่งพลังงานในบ้านได้มั้ยครับ (ใช้รถไฟฟ้าแทนแบตเตอรี่)
เเ
ทำได้ครับ..ผมว่าปรึกษาช่างดำก็ได้นะ
ทำได้ครับ ต้องมีองค์ประกอบ 2 อย่าง
1. ตัวออนบอร์ดชาร์จเจอร์ในรถต้องสามารถจ่ายไฟจากแบตเตอรี่กลับออกมาได้
2. ตัว เครื่อง ชาร์จ ก็ เป็น เครื่อง ชาร์จ แบบ 2 ทิศ ทาง คือ ดึง ไฟ จาก รถ เข้า บ้าน ได้
คุ้มสุดเลย แค่750000
เวลาและโอกาสนำมาใช้เหมาะสมสุดครับ เช่นถ้าใครซื้อหรือสร้างบ้านใหม่ๆ ควรมีการติด solar เพื่อรองรับอนาคตครับ เช่นหมู่บ้านผม มี solar roof ทุกหลัง แต่ไม่มีแบตให้ ใช้แค่กลางวัน ถ้าซื้อรถไฟฟ้ามาใช้ แล้ววันหนึ่งรถขายต่อไม่ได้ราคาก็แกะแบตมาต่อเป็น buffer เก็บไฟ แบบนี้จะคุ้ม ถ้าไฟฟ้าเหลือๆ ก็ขุดเหรียญคริปโตต่อได้ มองเห็นโอกาสเต็มไปหมดครับ แต่ถ้าคนที่จะลงทุน 750000 คือคนที่ใช้ไฟหนักๆ เช่นโรงงานขนาดย่อมๆ หรือบริษัท จะช่วยลดค่าไฟฟ้าได้มาก ดีไม่ดีไม่ต้องจ่ายค่าไฟฟ้าเลย
การกำจัดสิ่งที่มีพิษมีอันตรายมันอยู่ที่สมองของคนนั่นแหละว่าจะคิดได้อย่างไรถึงแม้ว่าจะนำแบตเตอรี่มา Reuse แต่พอถึงเวลาของมันจริงๆสุดท้ายก็ต้องหาทางทำลายมันอยู่ดี แต่คำถามก็คือจะทำลายมันอย่างไร เพื่อไม่ให้มันย้อนกลับมาทำร้ายมนุษย์ มีอยู่ทางเดียวที่จะทำให้ประชากรโลกปลอดภัยไร้กังวลกับสิ่งที่อันตรายไปตลอดกาลคือ นำมันออกไปสู่อวกาศโดยกระสวยอวกาศแล้วให้มันล่องลอยไปเหมือนกับ ยานวอยเยเจอร์ จนกว่ามันจะเข้าสู่วงโครจรของดาวฤกษ์เช่นดวงอาทิตย์
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ปัจจุบันรีไซเคิลกลับมาใช้ใหม่ได้เกือบ100%แล้วครับ
ส่งขยะแบตเข้าไปในรัศมีแรงโน้มถ่วงของดวงอาทิตย์
การทำลายคือเอามาจากตรงไหนเอาไปใว้ที่เดิม
😂มันไม่คุ้มค่ายานอวกาศหรอกแพงมากค่าขนส่งไปทิ้ง
น่าสนใจครับ แล้วจะติดต่อช่างดำได้ช่องทางไหนครับ
0925745553 ช่างดำ
ถ้าสนใจติดตั้งแบตเตอรี่แบบนี้บอกว่ามาจากช่องผมมีส่วนลดให้ครับ
ขอบคุณครับ @@WelldoneGuarantee
ขอช่องทางติดต่อช่างหน่อยครับผม
0925745553 ช่างดำครับ ถ้า จะ ติด ตั้ง บอก มา จาก ช่อง ผม มี ส่วน ลด ให้ ครับ
ต้องทำห้องไฟฟ้าแยกออกจากตัวอาคาร
อันตรายมากครับคุณไม่รู้หรอกว่ามันจะระเบิดตอนไหนหากใครติดตั้งแล้วต้องคุยกับประกันภัยให้ดีว่าคุ้มครองไหม ขอเตือนด้วยความหวังดีทั้งนี้ก็แล้วตัวท่านเองนะครับ
ปลอดภัยกว่าแบตมือถือที่เราถือๆกันอยู่ทุกวันอีกครับ อย่ากังวลเลย
@@user-pz9pf9mn1g มันก็พอๆกันแหละ ไม่มีอะไรปลอดภัยกว่าทั้งนั้นแหละ ถ้ายังใช้สารประกอบ คล้ายๆกัน
ช่าง มาจาก ลำพูน แน่นอน
ใช่ครับ 🤣🤣
ถ้าช่างดำมาสอนเดี๋ยวจะไปสมัครเรียนครับ
ใครเอามาขาย ประกันเครมแบต100%แต่เอาแบตไปด้วย น่าคิดนะ
ก็ประกันหรือป่าวครับที่นำมาประมูล
750,000 นี้คือรวม solarcell และแบต ทั้งระบบเลยใช่มั้ยครับ
ใช่ครับ
ยังแพงอยู่ดี
แบตรถมาดัดแปลงแบบนี้ปลอดภัยกับบ้านแค่ไหนครับ??
อันนี้แบตเตอรี่เป็นแบตมาตรฐานที่ใส่อยู่ในรถยนต์ ซึ่งผ่านการทดสอบเรื่องมาตรฐานมาแล้ว ซึ่ง อาศัย ทักษะ ความ ชำนาญ ใน การ ติด ตั้ง
ช่างไทยทำได้หมดนั้นละ
รู้งี้ตั้งใจเรียนดีกว่าฟังไม่รู้เรื่องเลยครับ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
แบตเตอรี่เก่า หรือใกล้หมดอายุ ใกล้เสื่อมสภาพ ไม่รู้สารและองค์ประกอบภาพในเป็นอย่างไร ไม่กล้าเสี่ยง กลัวจะติดไฟ เพราะต้องรับแรงดันไฟฟ้า ถ้ามือหนึ่งก็พออุ่นใจได้บ้าง กลัวได้ไม่คุ้มเสีย เพราะระบบพวกนี้ต้องตรวจดูแล อุปกรณ์เป็นประจำและบำรุงรักษา ทำความสะอาดตลอด ป้องกันสัตว์อีก มด ปลวก หนู กระรอก จิ้งจก ไม่งั้นลัดวงจร ติดไฟไหม้บ้านได้ง่าย ที่เห็นเป็นข่าว ต้องสูญเสีย
Lifepo4กับNMC811ไม่ลุกไฟครับ เรื่องแมลงถ้าใช้48vไม่มีอะไรน่าห่วงครับ ส่วนเรื่องดูแลปล่อยทิ้งได้เลยครับแค่ไม่โดนน้ำกับความชื้นก็พอ ผมใช้โซล่าเซลล์มา10ปีกว่าแล้วครับ อินเวอร์เตอร์พังแค่รอบเดียวเอง ผมซ่อมเองเพราะศึกษามานานเลยทำเป็นหมด อันที่เป็นข่าวว่าไฟไหม้มีน้อยมาก มีน้อยกว่าข่าวแก๊สระเบิดอีกครับ
มีคนซื้อแบตเตอรี่หมดอายุไหม
ซากรถพวกนี้แย่งกันซื้อเยอะอยู่ครับ
ขอถามหน่อยครับจากผู้พบเจอปัญหาหนูแมะใต้ท้องรถแบตช๊อคทั้งหมด ยังสามารถกลับมาใช้ได้อรกหรอ 😅
ศูนย์เปลี่ยนใหม่มั้งหมดเลย ไม่พูดเรื่องEVทั้งหมดละ เห็นอวยแต่ข้อดี ไม่เห็นพูดข้อเสียเลย กับไปใช้นถน้ำมันเหมือนเดิมดีกว่า
สำหรับเคสที่โดนหนูแทะแบตเตอรี่ ตัวรถยังใช้งานได้ปกติเพียงแต่ว่าความชื้นเข้าทำให้ตัวระบบมันตัด ถ้ามีผลกับอายุของแบตเตอรี่ในการรับประกันของค่ายรถ
ลองฟังจากการที่เจ้าของรถที่แชร์ครับ
ruclips.net/user/live9NCD0wafDC0?feature=share
ถ้าไม่พร้อม แหล่งความรู้มีให้ศึกษาเยอะมากแล้วนะครับ ข้อดี-ข้อเสียก็บอกกันหมด ช่องนี้ก็มีให้รับชมทั้งสองด้าน
ไม่รู้ ก็ไม่ผิดหรอก แค่รู้จักเปิดรับ ที่เหลือก็อยู่ที่กำลังทรัพย์ว่าสะดวกแบบไหน ในส่วนของคนที่ก้าวข้ามจากรถน้ำมันไปไฟฟ้าแล้ว %ที่จะกลับไปใช้รถน้ำมันเท่าที่ตามๆดูมายังไม่เจอใครคิดกลับไปใช้เลยครับ 😊
ตัวแบตเป็นโลหะมันไม่ได้โดนแทะไปด้วยหลอกครับ ที่เสียคือวงจรควบคุม ถ้าเปลี่ยนวงจรมันก็ใช้ได้ ตอนนี้บริษัทประกันตีเป็นชิ้นส่วนอิเลคทรอนิคทั้งชิ้น แค่โดนกัดแหว่งไปเขาก็เปลี่ยนแล้ว
ตอนนี้เป็นช่วงเปลี่ยนผ่านเป็นระบบไฟฟ้า การพัฒนามันก็ดำเนินไปข้างหน้าของมัน ใครสะดวกใช้อะไรก็เลือกใช้เอา คุณดูว่าไม่คุ้ม แต่คนอื่นเขาดูว่าคุ้มเขาก็ใช้ของเขา