요즘 다 직분사이고, 저는 개조차 타봤던 사람인데, 휘발유도 되는게 신기함. 튜잉이 LPG로 되어 있으면 휘발유로 전환시 느낌이 좀 달라지긴 하지만 운행은 정상으로 되죠. 출력 저하는 오래전에 85%정도라고 하는데, 지금은 직분사로 바뀌면서 별차이 없어요. 운전해 보면 별느낌없어요.
@@keepspeed 출력은 오래전에 70% 수준이었고, 지금이 75~85% 수준입니다. 그리고 결정적인건 가솔린차를 사서 LPG 개조하기 위한 비용으로 그냥 연료비에 보태 쓰는게 낫습니다. 개조비용이 적지도 않고, 연 운행거리가 4~5만 km 정도로 출장 운행이 많은 직업 아니면 그렇게 절약되는 비용이 많지도 않습니다. 개조하면 엔진과 배기계통 무상 보증수리는 포기해야 합니다. 제가 내린 결론: 처음부터 LPG 차를 사던가, 아니면 가솔린차로 그대로 타던가.
그랜저 ig lpi 타고있는대요 연료펌프를 새것으로 통 교환했는대 연료모터 소리가 계속 납니다. 일반적인 소음이아니라 모터 돌아가는소리가 귀에 거슬릴정도로 납니다. 그리구 시동을 완전히 걸었을때도 연료모터 가 돌아가는 소리가 위잉 소음이 거의 15초 가량 지속되다가 멈추곤 합니다. 연료펌프를 새것으로 교체했는대도 이런 현상이 일어 날수가 있나요?
영업 방식에 따라 차이가 있을 수 있죠. 쏘나타나 K5였으면 모르겠지만 제네시스 DH로 택시하시는걸 보면 아마 단골 의전 고객이 있어 공항 왕복이나 시외 왕복이 잦은 분일 수도 있습니다. 개인적으로도 차량만 봐서는 전철역이나 번화가 앞에서 죽치고 영업하실 스타일은 아닌 것 같아 보이네요.
이것도 뽑기가 잘되시는 분들은 개조 이후 문제가 없는것같은데 저 같은 경우 개조 이후 약 4년동안 고압펌프, ECU고장으로 2차례 수리받았습니다. ECU는 무상 기간이 끝나서 48만원 정도 부담했습니다. 개조하실분들은 참고하세요.
혹시 그래도 할만할까요?고민입니다 설치가격도 4백 가까이라....
@@열정청년이대표 판단은 본인이 하시겠지만 저보고 다시 해야한다고하면 안할거같습니다.
2차례 고장 난거면 고장 날때 마다 48만원 들어간건가요
카니발은 lpg개조는 시동꺼짐으로 리콜도 한번했다던데 고민이 되네요
@@guyatvtv7544 고압펌프는 무상기간이라 무료로 고쳤습니다.
궁금한게 있는데 가스차로 개조한다고 가스만으로 사용가능한게 아닌거에요? 가스도 되고 원래 가솔린차였으면 기름넣고 다닐수도 있고 그런건가요??
네 가스로가다가 가스떨어지면 휘발유로 갑니다 그냥 가스통 하나 더 다는겁니다..
평소에 가스로 다니다가
가스가 다 떨어지면 자동으로
가솔린으로 전환대고
가스충전 되면 다시 가스로 전환됩니다
시동 걸때는 가솔린으로 걸구요
가스로만 평소 다니면 조금씩 가솔린 소모 됩니다 아주 조금씩요
엔진보호를 위해 소량의 휘발류도 들어갑니다. 결국 lpg 100알때 휘발류 35% 들어간다고 보면됩니다. 그럼 연비차이, 380만원의 개조비용 등 감안하면 아주 큰 메리트는 없는듯 합니다. 단 택시는 예외지요.
하루에 평균속도 45키로로 11시간 밥먹고 똥쌀시간 없이 타면 3년 49만키로 가능
딱택시네
mazda eunos roadster LPG 로 개조비용 얼마나 들까요?
아반떼 하이브리드 09년식 가스통 교체 가능한가요?
죄송합니다. LPG탱크만 교체하는 것은 불가합니다. 제조사 서비스센터로 문의하시는 것이 좋을 것 같습니다^^
직분사 LPI 방식인가요?
그리고 기존 가솔린 엔진에 비해 출력 저하는 몇%인가요? 다이나모 테스트 데이터 있나요?
요즘 다 직분사이고, 저는 개조차 타봤던 사람인데, 휘발유도 되는게 신기함. 튜잉이 LPG로 되어 있으면 휘발유로 전환시 느낌이 좀 달라지긴 하지만 운행은 정상으로 되죠. 출력 저하는 오래전에 85%정도라고 하는데, 지금은 직분사로 바뀌면서 별차이 없어요. 운전해 보면 별느낌없어요.
@@keepspeed 출력은 오래전에 70% 수준이었고, 지금이 75~85% 수준입니다.
그리고 결정적인건 가솔린차를 사서 LPG 개조하기 위한 비용으로 그냥 연료비에 보태 쓰는게 낫습니다. 개조비용이 적지도 않고, 연 운행거리가 4~5만 km 정도로 출장 운행이 많은 직업 아니면 그렇게 절약되는 비용이 많지도 않습니다. 개조하면 엔진과 배기계통 무상 보증수리는 포기해야 합니다.
제가 내린 결론: 처음부터 LPG 차를 사던가, 아니면 가솔린차로 그대로 타던가.
Lpg개조는 그냥 안하는게좋음 연료비좀 벌어보겟다고 하다가 배꼽이 더커지는현상이 일어남
연료비아끼고싶으면 lpg로 출시된차 타거나
위험무릎쓰고 전기차 타거나
신차라서 가능한거고 엔진상태 안좋으면 맛갑니다..하시 마세요.엔진상태가 좋아야 합니다
안녕하세요, 답글 감사합니다.
LPG개조의 경우 휘발유 부품의 컨디션 영향을 많이 받고 있기에 작업 전 고객님의 차량 상태를 꼼꼼하게 체크해드린 후 작업해드리고 있습니다 ^^
인피니트 fx50 개조 가능합니까
람다엔진 트윈터보에도 lpg 장착이 되나요?
네 가능합니다. EQ900, G80, G90 3.3T 차량에도 튜닝이력 많습니다^^
절대ㅡ개조는안하는게 ㅡAS가문제가될것임 하이브리드차를그냥사세요ㅡ
소형 suv. lpg개조 비용은 얼마나 드나요? 개조 후에는 해당차 서비스센터 정비가 불가능한가요?
@@TV-lq4ck 과거엔 가스통 실어주는 개조가 70만원 정도했었는데 올라도 너무 올랐네요
안녕하세요, 댓글 감사합니다.
차종마다 상이하겠지만 통상적으로 300만원 중반~ 400만원 초반정도의 금액대로 형성되어 있습니다.
일반 휘발류 차량에 가스 겸용으로 개조한 택시인가요?
네 맞습니다. 제네시스 G80 3.3모델에 LPG튜닝하고 3년만에 50만km를 주행하셨습니다^^
@@ROTURN 주행거리가 엄청나군요
지바겐 G350 (경유) 도
LPG 개조 가능한가요?
대형차 타고 싶은데 순정으로 lpi 안나오는차 하는건찬성
그랜저 ig lpi 타고있는대요 연료펌프를 새것으로 통 교환했는대 연료모터 소리가 계속 납니다. 일반적인 소음이아니라 모터 돌아가는소리가 귀에 거슬릴정도로 납니다. 그리구 시동을 완전히 걸었을때도 연료모터 가 돌아가는 소리가 위잉 소음이 거의 15초 가량 지속되다가 멈추곤 합니다. 연료펌프를 새것으로 교체했는대도 이런 현상이 일어 날수가 있나요?
안녕하세요, 로턴입니다.
도넛탱크로 교체작업을 진행했던 차량이신지요?
번거로우시겠지만 1599-0377 내선번호 1번을 눌러주신 후 상담해주시면 감사하겠습니다.
@@ROTURN 아뇨 여기서 작업한것이 아니라 보증수리 받은것인대 견해를 여쭤본것 입니다 ㅜ
어떻게 됐나요? 잘 해결 되셨는지 궁금합니다
그랜저 ig lpi 공통점인듯하네요..
보증수리를 여기에서 물어볼 생각을 어떻게 하지? 또라인가??? 아이폰 고장난걸 삼성에 물어보는 미친놈이 어디있어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
490,000km ÷ 3년 = 163,333km
163,333km ÷ 365일 = 447km
하루에 매일 447km를 주행했다는건가요? 쉬는날도 없이? ㅎㅎㅎㅎ
인젝터 플러그 ECU 몇 번 고쳤을 것 같은데
수리가 많았다면 인터뷰에 응해주시지 않으셨을 것 같습니다. ^^
LNG 가솔린 차량에 개조 가능 한가요 LPG 보다 LNG 연비가 좋고 넘어가고싶오요
cng 요새 1812원인데 하고싶소?
@@sooki1 오라버님 .. LNG 까스 버스 넣는것 그거 600원 800원 한다고하더라고요 버스기사님께서 말씀을하셨어요 .. 일반까스 1812원하며 휘발류보다 더 비싸잖아요 오라버님 잘못알고 계신것같아요 다시 확인해보세요 점심 식사 맛있게하셔요 오후시간 잘 보내셔요 >**
@@sooki1 네에 ?? 확인만 하시지 마시고 정확한 답변 듣고싶소
@@이지영-y5x9x 저기 lng는 액화천연가스라 저장소나 배에실어올때 -190도 인가로 얼려서 가져오는거구 cng는 기체 천연가스를 가스통에 고압으로 충전하는 압축천연가스입니다 그리고 버스가 가격이 싼건 택시가 lpg보조금 받는것처럼 나라 cng보조금 받아서구요 일반인은 1812원입니다 알아 보시면 알거예요
cng충전소들이 3년내에 많은곳이 폐업햇습니다 아세요? 이제 보조금도 끊을기세입니다 왜냐면 전기버스가 치고 올라오고 있거든요 cng 차량은 사양길입니다
청정연료에 가까울수록 수명김?
안녕하세요, 로턴입니다.
물론 차량 관리를 잘해주시는 것도 한몫하겠지만, LPG연료 특성상 옥탄가가 높아서 고급유를 쓰는 효과도 있기 때문에 엔진에는 더 좋은 편입니다.
그렇다기 보다는. 대배기량 자연 흡기가 엔진 내구성이 좋음. lpi자체는 연소 온도가 높아서 기존 휘발유보다는 좀 안조은데.. 그리고 쟤는 직분사 엔진인데 lpi는 간접분사가 됨. 요즘 나오는 듀얼 인젝션이 되는거임.
엔진 미션 몇번 오바홀 했을까요
엔진미션 수리는 안하신 걸로 알고 있습니다
@@ROTURN 부럽네요... 전 개조하고 딱 10만타고 내부 볼트 확장되서 (고질병) 오바홀 했습니다 ㅠㅠ
내부볼트 차량이 궁금
@@만왕 제네시스DH요.. 에쿠스도 같은 고질병이래요 ㅠ
@@nerv1212
헤드볼트 들뜸있는 차들이 있긴한데 GDI도 그랬군요 3.3? 3.8?
7년차에 4만 이제넘음...
그야말로 남바값만 투자자
가뜩이나 연비 안 좋은 LPG인데, 개조 후에 연비 5는 나옵니까?😂😂😂
휘발유 대비 90% 이상의 연비실현이 가능합니다. 개조전 휘발유 평균 연비가 8~9라면 개조후 LPG 평균 연비는 7~8 생각해주시면 됩니다.
@@ROTURN 의외네요. 알려주셔서 감사합니다.
쏘나타 DN 순정 LPG 여친꺼 가끔 운전해보면 생각보다 괜찮습니다 충전소 가면 이래서 LPG 타는구나 싶어요 휘발유에 비해서 확실히 저렴합니다.
ECU 인젝터 필터 여러번 갈았을텐데
것도 넣지 그랬누
저짓거리 미친짓이야 애초에 lpi된차사는게 낮지 부품 무상기간 지나면 폭탄수리비...
아무리 택시라해도
3년에 49만 사실상 힘듬..
전주에서 인천 왕복을 단 하루도 안빠지고 3년하면 49만 나옴..
이게 말이된다고 생각하면 믿으면되고 안된다 생각하면 안믿으면됭..
보통 시내주행으로 벌어먹는 택시가 하루에 약450키로를 뛴다?
쉬는날없이?
3년을??????
저희아버지가 그렇게 뛰십니다 택시는
아니지만 렌트회사에서 렌트받고 3년에 40만 키로 뛰십니다 쉬는날은 없어요 일주일 내내 출근하셔요
영업 방식에 따라 차이가 있을 수 있죠.
쏘나타나 K5였으면 모르겠지만 제네시스 DH로 택시하시는걸 보면 아마 단골 의전 고객이 있어 공항 왕복이나 시외 왕복이 잦은 분일 수도 있습니다.
개인적으로도 차량만 봐서는 전철역이나 번화가 앞에서 죽치고 영업하실 스타일은 아닌 것 같아 보이네요.
택시 하루 450타는분들 많아
엘피지로개조하면서 이차 타야되는겨
차는 좋은거 타고 싶은데 기름값은 아깝고 해서 튜닝ㅋㅋ
사람들이 왜 순정만 찾는지 그렇게 모르나
그거야 본인 마음이지 ㅋㅋㅋㅋ 내 가게 내 맘대로도 못 하냐? ㅋ 저양반이 택시를 제네시스로 뽑듯 말든 니가 보태줬냐?
3년에 49만을 어떻게 주행하지?
택시라서 키로수 빨리오르긴할텐데 49만이라니 ㄷㄷ
저희 고객이시지만 개인적으로 존경하는 분이기도 합니다. 한 달에 10,000km이상 주행을 하시는 분이에요ㅎ
500,000/36=13889(한달에) ㅡ> 13,889/30=463km??? 쉬는날 없이 달려도 하루에 463km해야하는데? 쉬는날 있으면 하루에 500km넘게 타야하고?
@@뉴비시비한 사람만 타는 게 아니라 여러 사람이 쉬지 않고 굴리나 부죠
1인은 절대 못타고 2인이상 돌리겠죠 법이 엿같아서 그게 가능합니다
얼굴보니 70다된 노인이신대 3년에 50만이면 대체 한달에 몇일을 일하는것이며 수입이 얼마란 말입니까.
한달기본 천삼백 매출이란건대 사람이요 기계요?
똑똑하네요 3년간 쉬지도 않고 365일 3년간 매일 500키로타야 대는킬로수임 구라일수도 있겠네요
제조사 as도 안되는거 왜함? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 가스개조 할려면 잣구형대형이나 해야지
400만원어치 기름넣고 그냥타세요
짱구굴리다 스트레스땜에 뒤로넘어갈수도.....
뭔소리죠? 한달15만원 더 나가면 일년180만원
3년도 안되서 뽑는데 개조가 답이죠!!