🚜Тракторний-ЗІЛ Перший виїзд з навантаженням!🚚Ледве запустив в -10 морозу❄Перші відчуття😒
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2024
- Настав час перевірити ЗІЛа після переобладнання його на двигун СМД-18, а саме перевірив чи вистачає ресор на передній балці, як він рухається та набирає оберти.
Дізнався його масу (тара) -5200 кг, виходить що автомобіль став важче на 400 кг. Розкрию трохи карти на перед, 8тон кукурудзі він також везе без питань!
Якщо можеш, підтримай цей канал вподобайкою та напиши коментар, я буду дуже вдячний тобі!
МИРУ та ДОБРА!
Instagram- avto.virtuoz
TikTok- avtovirtuoz
Лайк підписка, подобається як ви знімаєте відоси, детально і не поспішаючи не прериваєте його 10 разів , і відео виходять не по 5-8 хвилин, є де розігнатись так би мовити. Ще сподобалось, що ви українською вещаєте, а опертор російською і всі одне одного розуміють. Пиляйте і далі україномовний контент👍
На таких ЗИЛах "коротышах" хорошо себя зарекомендовала передняя балка под кузов с ГАЗ САЗ 53 ( полностью балка с упорами на передней части кузова) кузов потом не играет относительно рамы, а с парусностью твоего кузова это просто необходимо
З цими поршнями запуска хорошого не буде, там немае зжатія хорошого, і турбіна там тільки свистить. Оператору лайк за люстру👍
Дякую за відгук! Оператору передам😉
У тебе зилок . .Дружаня агонь клас
Класне відео вийшло, трохи з екшином, у мене чуть з екрана кукурудза не посипалась.
Кум постарався 😄
Молодець 👍
Жінка бойова! Моя боїться всього механічного))))
Тебе нужна там переходник между турбиной калено . И штангой
Так шоб фен можно туда поставить а потом греть так
Відео супер
В мене тоже зил мотор андоріа 6ст без турбіни з рідною коробкою тяне просто ветер і запуск хороший
Глядаю переходну плиту під кпп зил так як хочу щоб був ком
Девушка молодец 🙃
Согласен, не спорю 👍
Тара норм у меня бортовой был с деревянным кузовом 5100весил .
ми теж збираємо дизельний зіл, але зваживши всі за та проти та подивившись на різні варіанти зупинилися на двигуні від мана
Меня здаеться,що краще буде мерс
@@AvtoVirtuozdp це спор може бути вічним. вони однаково хороші
@@baza32lebedivka я чув від хлопців які займаються переобладнанням (в ютубі дивився) то вони ставили ман и мерс, але потім відмовились від ман, таке як двигун помирає швидше чі щось таке...
@@AvtoVirtuozdp я думаю ресурс двигуна залежить від багатьох факторів. якщо цікаво як робимо є відео на каналі
На такой матор шо стоюить
На зилку так
Надо 2 листа подлаживать
2 листа по два листа
А потом можно положить ризину под вуфха рисорив так
👍👍👍
Постав передпусковий підігрівач,води 220в,на бензиновому 30-40хв,з пів оберта заводиться на газу в -17.
Девушка умниця и знимае и пшика и феном гриэ
Я ей передам😉
Я поставив пневмоподушки на передню і задню осі.Задньою дуже довольний а передня не дуже
Якщо погано знаходиться, то дай 50г ....80г бензину,і з пів току. То не ефір що клинить і дає нагрзку навала.Взиму 20градус морозу з пів тика. На вхід повітря впускний колектор,після Турбіни, Вколекторі вкрутити болт м12, для того щоб добре лити.
Девочка красавица молодец👍, поставь подогрев охлаждающей жидкости 2,5 кВт, и все проблемы решиш, лично имею ЮМЗ с смд без компрессии до -40 запуск стабильный, могу видос запилить.
Благодарю за отзыв!) Я так и думаю, предпусковой подогрев должен решить проблему с запуском
Ввари гайку с болтом на приемной трубе воздуховода перед турбиной.
При необходимости холодного старта, откручиваеш болт и пшикаеш туда быстрым стартом.
Тоже так подумал, только не гайку а кран поставить
Могу дать тебе только один совет выброси этого корча с под капота и поставь нормальный движок Ман или мерс . Из личного опыта.
О Новопетровка
4:09 в "оператора" манікюр 👍
В мене заводиться з пів оберту навіть при -15
Довго підіймає бо масло холодне. Як масло буде тепле і піднімать швидше буде
Ресори від маза якби поставити
Друже постав передпусковий нагрівач
Зилок
А задні ресори показати ?
Можливо щось с паливной системой, пікачка може перепускать і недостатньо. В мене 22 смд пре як танк, тара однакова рисори передні с 131 зіла. І без турбіни с прицепом валить. Ставив паливну мтз 80км їде добре, тільки коленвал усилений помойму з 23 смд. Як на мене мерси ті мтз не подобається, тай дорогий в обслуговувані, для села саме то.👍👍👍
Декомпресора постав,дуже допомагає.
С уважением к вам но что то он совсем дохлый... У меня на д 245 брызнешь эфира так того и гляди что пальцы по вылетают... А здесь крутится и не может раскрутиться...
Так а что вы хотели, двс старый (очень!) +компрессия я думаю не идеальная (хотя тянет он хорошо), ни свечей накала, ничего нет, эфир тоже га*но как потом понял, так же тнвд кажется настроили мне не очень, (расход до 30л. Это очень много для него).
Ну а в тёплую погоду заводиться он с пол оборота без эфира и подогрева!
А на счёт д245 не спорю! (у меня на тракторе такой) заводиться зимой и летом с пол-пинка без свечей, эфира и подогрева!
@@AvtoVirtuozdp просто вы его облагораживали я думал и к поршневой прилагали усилие. ..
@@egolis96 поршневая на взгляд в нормальном состоянии (может причина и не в ней) не менял её так как с запчастями в военное время очень туго, да и ценник взлетел... до войны планировал ом366 ставить... нооо...
Коментар на підтримку каналу 👍
Все буде добре 💙💛
Слава Україні ✌️🇺🇦
Машинка вогонь 🔥
У вас не будет все хорошо😂
@@МаринаКорогод-ж1м будет, будет! Обязательно будет. А вот вы скоро удавитесь своей ненавистью
Доброго дня! Замініть холодний старт, я таку викинув, мотор теж смд, якщо цікаво кину фото вам які заводять в будь який мінус
Соляра непрокачана 100%
Тоже так думал, но нет, двигатель слишком холодный, а может и компрессия не очень
@@AvtoVirtuozdp Може і мотор холодний але як стартер крутив мотора то повинен був запуститись і без фєна та балончіка !!! Ну угол вприска зроби раніше трішки буде веселіше тяга і запуск !
Нужно ставить двигун смд 22 с головкой 23 и КПП КамАЗ 141 🚀
Де взять перехідне з смд под кпп камаз ? Напиши дуже цікавить !!!
@@Небайдужий-п1к я делал плита+круглый кожух маз зубрёнок+ кожух и КПП с камазенка . Только выжимной нужно доработать на 5мм удленнить Или в Белгороде были на Ютубе посмотри БМЗ они занимались комплектами для смд
На 22 голова 23 не ставиться
@@synhyithai учи литературу
@@diezel7273 книга смд 18н-и его модификации почитай. В чом разниця смд22 і 23 знаєш і під які поршня яка головка ставиться?
Привіт, паливну апаратуру не перевіряв? В мене СМД 18 В -10 з пів оберта заводиться😁
Тнвд после ремонта, на компрессию грешу
Если бы найти подогреватель от газ 66 или зил 131 бензиновый, стоит дёшево, электрики для подключения минимум, чтобы не зависеть от розетки.
Воздухан рукою закриваєш і заводиться як оса.
Цей спосіб не дуже допомагав,я перевіряв
В ЗИЛе и так ездить невозможно, а с таким движком вообще бред
Сразу видно ,што человек вобще даже в кабине не сидел.а нормальный ухоженный 130 очень неплох в ходу но с родным мотором.с МТЗ ему нужен скоростной мост и кпп
Яка турбіна стоїть?
Ткр 7.5
На смд моторы есть 6 шпилечные выпускные колектора ,на них ставят турбину ткр 11 от Т150 , тогда чуствуеш что турбина работает, у нас такой на комбайне стоит, а ткр 8,5 тяги не добовляет и живёт не долго
Она большая, боюсь не встала бы под капот, да и давление она меньше дует на порядок, а на счёт срока службы я думаю если то делать регулярно, то и ткр 7.5 нормально походит
@@AvtoVirtuozdp у неё производительность больше, у нас после замены расход топлива стал мегьше,и тяга больше
Треба було краще поставити газ пропан
Чуть дружину не закаптили
Так и танки ваши запускаются😂
Постав тнвд смд15, викинь турбіну і буде в мотора хороша тяга на низах
🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Проблема з компресією, або з подачею палива (подача палива то ручний насос підкачки, в ньому шток від постійної роботи виробляється, короче недостає нормально до поршенька, люди нитку під резинове кільце в поршеньку, що шток штовхає, наматують, але то допоможе літом, зимою під шток 5 або 50 копійок підкладають подивись на розмір) суть того насоса підкачки він дає соляру на плунжера, а ті вже добре давлять соляру в форсунки, а коли в тебе обороти слабі і підушатаний насос підкачки то на плунжера мало соляри іде от і запустити мотор не можеш
Тнвд після ремонту, підкачка також робе... питання до компресії
Постав китайський підігрів тосолу . 40 хвилин покурив і заводь машину.
Ткр 7, постав.
Буде выше и просидать не буде
Прицепчик с трактора самосвальный и возить по 10т .
Та я вот как раз ищу прицеп, конечно не для зила, там по интереснее планы есть
Нашет ресоры не думай я 9т вожу
Шо ти там мусишся, а проще простого, зробив факела в підніс до теї труби що бризгали для старта, заводиться аж бігом.
Вже так робив, результат такий же
Дизлайки отписка
За что так?
н не зрозумів про що відео
@@VolodymyrViktorovych-o4k ві не
@@antonrudenko4125 Згоден.
Можна твій номер є питання по зілу????
Напиши в Instagram - avto.virtuoz, там номер дам
О це виставив запалення,димить як камаз, скільки пробабався та й даремно всеодно заводиться припогано.Головку,паливну форсунки теж робили?Швидкий пуск треба пускати прямо в повітряний колектор,якщо немає отвору то просверлити треба і нарізати різьбу на шість гвинтик з гаєчкою,шайбочкою та резиночку.Це прискорить затягування суміші в ціліндри.Це просто жах.А за український контент дякую тільки почув нашу мову відразу ж підписався.СЛАВА УКРАЇНІ ТА ЗСУ,Без образ.
Дякую за коментар та підтримку! Гбц не робили, а форсунки і тнвд після ремонту (але мені здасться що налаштували тнвд не дуже). Або все набагато гірше, малий тиск в циліндрах
@@AvtoVirtuozdp Я не буду повчати,але підскажу або пораджу тобі друже,спочатку перевір зворотній клапан на паливній може він не тримає,друге десь повітря підсос,запалення дуже може раннє що димить синім це саме просте,а саме тяжке треба на самий крайній випадок подивитись клапана на ГБЦ може не щільно тримають та компресія замала,тоді це займе в тебе якийсь день.Нові клапана,прошарошити гнізда та притерти.Я не пам"ятаю стоять сальники клапанів на цих моделях двигунів.Якось так,бажаю успіху.
Так там мотору амінь такий і запуск
Мотору не амінь, це точно
В тебе 24 вольта через ВК зроблено
Так, я знаю)
@@AvtoVirtuozdp це неправильна схема підключення. Має бути постійно 24 в на оба акумулятори а при такій схемі один акумулятор голодає
@@user-sp7fs3dl7 я зробив по схемі трактора МТЗ 892 з перетворювачем напруги, по такій схемі стартер 24в а все інше 12в. Проблема с генератором, на ньому не має виходу "д", а для управління перетворювачем напруги, він повинен бути. Тобто потрібно встановити інший генератор де є цей вихід "д" з пускової обмотки, а на моєму генераторі і пускової обмотки немає (конструкція інша)
Вывод «д» можно взят в другом месте,через тумблер,или с замка зажигания
На русском языке мог говорить, не хера не понятно
Розвивай себе, навчайся 😄
@@AvtoVirtuozdp у нас Казахстане тоже так, я Казах но не знаю свои язык, стоял тоже смд22 вибрация была, поставил д245 с пазика 136 лошадок и коробку скоростную пятая в перед включается
Не хорошо, свой нужно учить язык!)
@@AvtoVirtuozdp уже поздно, я живу северном Казахстане, 2 процента кто говорит на казахском языке, у нас деревне примерно 500 человек русских украинцев и других, мы единственные казахи, жена русская украинка, но это смесь
Ты что так разговариваешь?
Я ничего понять не могу
Ну, бывает..
Треба фен на дизелі і буде ок
Коштує 9000гр і с пів обирати запуститься двигун...
Дружище,ти молодчага, з такого корча зробив цяцьку!тiльки нашо ти отого смд туди вставив?д 245 для коротиша з головою достатньо,буде можливicть став ом 366 i буде тобi щастя.у мене ммз554 з д 245,хотiлось ом 366,але...а смд,взагалi,лайно!
Спорити не буду, вся проблема в грошах, я хотів ом366, але почалась війна і вистачіло лише на смд. Смд я купив за 10000грн. А ом366 коштував від 70 і більше
@@AvtoVirtuozdp аналогiчна ситуацiя,хотiв ом 366,але...навеснi 2022 попався бичок,случайно.довго не думав,пока хватае.
@@СергейДихтяренко-я5ж ну от, а мени попався лише смд 😄
@@AvtoVirtuozdp всё наживное,был бы мир,да здоровье.а по поводу балки под кузов от газ саз 53 Михаил ФД дело говорит.я встречал коротыши с такими,люди,с их слов,были довольны.
Забавно наблюдать как йододефицитчики забыли великий язык.
А мне забавно наблюдать, как великоязычные не могут вспомнить куда деть свой язык, что-бы не мешать другим ЖИТЬ!
Говори по русски сынок непонятно малость