2021 Executive Plus kullanıyorum. 1. Önce yakıttan bahsedeyim, İstanbul trafiğinde klima kapalıyken 100 km’de 8.5-9 litre, klima açıkken 9-10 litre yakıyor. Şehirler arası 90-110 bandında 5.5-6 litreye kadar düşürdüm. 2. Motor çok atak olamıyor çünkü 1700 kg üzerinde ağırlığı olan bir araç, ancak yeterli performans mevcut. 3. Süspansiyon tamamen konfor odaklı amortisör burçları hidrolik olduğu için uçan halı üzerinde gidiyor hissi var. Ancak düşük hızlarda, bozuk yollar ve kasislerde aşırı sallanıyor bu özellikle arkada oturanları rahatsız edebiliyor. 4. Yol tutuşu yumuşak süspansiyona rağmen oldukça, iyi arkalar bağımsız olduğu için virajlarda yüksek olmasına rağmen güven veriyor. 5. Şanzıman CVT vites geçişi yok, silkeleme yok, şehir içinde oldukça konforlu. Ama tabii ki şehir dışında üst devirlerde bağırabiliyor. 6. Oturma pozisyonu olduça yüksek her şeye hakim bir pozisyondasınız Tucson, Peugeot ve Vag grubuna yukardan bakıyorsunuz. (19 inch jantların da etkisiyle) 7. Bagaj kapağı elektrikli ve oldukça büyük, yükleme eşiği alçak sizi yormuyor. Bagaj 550 litre hacmi aracın heybetine göre bana biraz az geldi, bu boyutta bir aracın bagajı daha büyük olabilirdi. Bagaj hacmini törpüleyen arkada çok kollu olması olabilir. 8. Koltuklar deri ve sürücü koltuğunun tüm ayarları elektrikli ayrıca 2 hafızası mevcut. Yolcu koltuğunun sadece bel desteği elektrikli diğer ayarları manuel, yolcu koltuğunun manuel olması da bence bir eksiklik sonuçta en üst donanım. 9. Ses sistemi premium kalitede 8+1 çok temiz ses veriyor. Araç bir anda konser salonuna dönüşebiliyor. Ancak multimedia sisteminin ekranı küçük ve demode Japonlara yakışmamış diyebiliriz. 10. Araçta trim sesi sıfır parça birleşim noktaları tertemiz, ön konsol yumuşak malzeme, kullanıcıya güven veriyor. 11. Güvenlik donanımları full, adaptif hız sabitleme, çarpışma önleyici ve en önemlisi şerit takip asistanı şerit çizgilerinin iyi çizildiği yollarda virajlarda dahi mükemmel çalışıyor. Sal kendi gitsin ama direksiyonu güvenlik açısından sadece 30 saniye kontrol ediyor, sonra devreden çıkıyor. Güvenlikte tam not alır. 12. Araç soğuk iklime ekstra hazırlıklı, radyatör önündeki kanatçıklar motor ısısına göre otomatik olarak kapanıp açılıyor. Bu sistem sadece premium araçlarda var ki Honda bundan bahsetmiyor oysa ki çok önemli bir özellik, Sivas, Afyon, Erzurum gibi soğuk illerde yaşayan arkadaşlar bunun kıymetini daha iyi anlayacaktır. Ayrıca direksiyon ısıtma var bu da soğuk illerde yaşayan arkadaşların hoşuna gidecektir. 13. Ses yalıtımı şaşırtıcı derecede iyi Japon’lar bu sefer dersine iyi çalışmış, araç her hız seviyesinde sessiz arkadaşlar bu beni çok şaşırttı. Civic’ten sonra Mercedes hissi verdi bana. 14. Araçta çok ince düşünülmüş detaylar var. Far yıkama, gece kapı kollarının aydınlatılması, Türkçe sesli uyarılar vb. 15. Frenlere başta alışamadım. Civic’ten sonra hissiz geldi ama alıştım biraz fazla basmak gerekiyormuş. Alışınca sorun kalmadı. Zaten siz geç kalsanız kendi devreye giriyor. Kısaca bu araç boşuna tutmuyor arkadaş, 2023 yılında dünyanın en çok satan 3. aracı olmak boşuna değil, 846.000 adet satmış, bu seviyede alınabilecek en iyi 3 araçtan biri. Acaba diyorsan CRV al pişman olmazsınız.
Selamunaleykum şuan 2010 crv kullanıyorum lpgli...bu araç için çok yakıyor deniyor...lpgsiz kullanabilirmiyim bilmiyorum yıllık 10.13 bin km yapıyorum...şuanda crv 1,5 T 2020 model ile 2023 corolla cross aynı fiyatta..hangisi daha mantıklı olur...yada başka bir seçenek mi dersin fikriniziöğrenmek istedim
Jant tasarımı konusunda sizin düşüncenizi paylaşıyorum.Şu cvt şanzımanı duyunca canım sıkıldı. Niye ısrar ederler anlamadım. Basit bir otomatik kararan dikiz aynası için bilmem kaç bin liralık paket almaya zorlamaları tepemi attırdı.Allah var arabadan soğudum.Ama video için teşekkür etmeme engel değil bütün bunlar. Tabiat mükemmel ve daha önemlisi tertemiz.
Eski nesil 1.6D 160 CRV kullanmaktayım. Daha yeni Marmaris Selimiye den döndüm Antalya ya. Orada ki keskin virajlı dik rampaları tırmanırken büyük araçta iyi bir şanzıman ve 350nm torkun değerini daha iyi anladım. 243NM bu ağırlıkta bir araçta rampada insanı üzer gibime geliyor. Mevcut 1.6D CRV lerin kıymetini bilmemiz gerekiyor. Piyasa da rakibi yok.
Hocam 1.3 110 beygir Kadjar'ın torku 260 yani 192 beygir 240 tork küfür gibi. Kadjar'ların 1.2 130'luklarında bile 205 tork var. Ayrıca şanzıman özellikleri de hiç dikkat çekici değil.
Bütün 1.6 yüksek beslemeli motorlar 240-270nm civarında zaten. Bu ağırlığım hakkından gelebilecek azami tork 300nm dir. O da küçük motorda 1.6d ile olur en sağlıklı.
bu aracın alınabilir bi yanı kalmamış,sadece izlediğim videolardan anladığım kadarıyla 4x4 yazılım odaklı altyapıda değişikliğe gidilmiş,çapraz geçişleri falan önceki nesilden çok daha iyi yapıyor.Tercihim süper şanzımanı ve dizeli ile 3008 olur...
Abi anlatımın her zaman ki gibi güzel ve profesyonel bize böyle videolar sunduğun için teşekkür ederiz .araca gelirsek çok pahalı olduğundan bizim ülkemizde tutunması zor gibi.
5 koltuklu versiyonu mantıklı olacaktır. Emeğinize sağlık. İncelemesini beklediğim araçlardan biriydi. Ekimde satışa girdiğinde 1.6 dizel otomatiklerin biraz altında satışa sunulmasi gerekir diye düşünüyorum
Bu ağırlıkta ve kalıptaki bir araçta 1.5 motor gerçekten yakıt canavarı olur.Skoda Kodiak örneği var.Üreticiler ya bu suv macerasından vazgeçecekler ya da adam gibi gerçek suv lar üretecekler.
Fahir Bey 2.el testi yapmayı düşür müsünüz? Mercedes w211'i ya da Bmw e39'u sizden dinlemeyi çok isterdim. Orta sınıf araçların fiyatları bile 100 bini geçti.Sıfır araç satışları hızla düşüyor. İnsanlar almayı mantıksız buluyorsa videosunu da izlemez.Her markanın efsane modellerini test ederseniz daha çok izlenir diye düşünüyorum.
bundan iki yıl öncesine kadar yaptığın her videoyu ilgiyle takip ederdim, çünkü; araba almak hayali kurabiliyordum ve hatta passat almıştım.( senin tavsiyenle) Şimdi ise artık hayalini bile kuramıyorum fiyatlar çok yüksek olduğu için ve mevcuttaki passatımı bile satmak zorunda kaldım. Demem o ki ekonomik şartlar, dövizin yüksek olması, araba fiyatlarının uçup gitmesi gibi sebeplerden dolayı yaptığın yeni tanıtım videolarını artık ilgiyle izleyemıyoruz hatta izlediğim zaman şöyle bir iki dakka göz atıp geçiyorum sırf senin izlenebilirliğine katkım olsun diye :((
ben elegance crv 1.5 benzinli aldım kullanıyorum .....süspansiyonları ile kabin içi sessizliği ve konforu ile ....yol tutuşu ile .....mükemmel bir araba olmuş ....üst sınıf alman arabalarını aratmaz .....çok teşekkürler Honda ......kalitene layık bir ürün olmuş ......
Emeğine sağlık abiciğim 👍 her zaman ki gibi açıklayıcı ve güzel bir anlatım olmuş. Ayrıca sen tek başına büyük bir ekipsin (Kamera , Anlatım , Sürüş , Montaj)🤗👍
2017 Cr-v ext + sahibi olarak aracın çoğu yönünü beğendim tek kaba duran şu 90 model vites topuzu onun harici şimdiki arabayıda raporla aldık süresi bitince hemen alırım durmadan
dizel otomatiği efsane olabilecek bir motor ve şanzımana sahipti. sınıfının fiyat aralığındaki en iyisi idi bence. ne x trail ne 508, ne kuga nede tiguan yanında bile geçemezdi. dizelden vazgeçmeleri türkiye piyasası için büyük hata olmuş.
Valla abi her iki aracın da jantlarina aşık oldum ama arka stoplar ile birleşen boydan boya Honda amblemi biraz gözümü bozdu keşke önceden soyleyebilseydim su hondalarin 0/100 lerini bir D de bir de S vites konumunda deneyebilseydin ne güzel olurdu abi 😍😍😍
Araç mükemmel olmuş dizel takıntısı olmayanlar için ideal ve yeterli, gösterge paneli spor model efsane s2000 e benziyor, genel anlamda araç güzel video çekimler süper ..
Ya abi isin çok güzel ve her türlü otomobil suv pikap mikab demeden her aracı sürüyorsun çok güzel ve bir şey isteyecem senden mümkünse tabi fiat egea sw yorumlarmışım 2018
Bunun hemen arkasından Suzuki Vitara 1.4 Allgrip’i test etmenizi öneririm. Şehiriçi kullanımda da 4 çekerin üstünlüklerini, güvenli viraj alma ve yol tutuştaki inanılmaz artışı görün ve gösterin lütfen. Üstelik CRV’nin neredeyse yarı fiyatına alınabilecek bu Vitara’nın (1.4 4x4) testi ülkemizde hiç yapılmadı biliyor musunuz?
Bizzat kullanmış biri olarak söylemeliyim ki bir önceki kasa çok daha şık. Hem dış tasarım olarak hem iç hem de kokpit olarak... yeni kasanın yol tutuşu ve konfor olarak da eskisinden üstün olduğunu sanmıyorum. Daha şık ve oturaklı bir tasarım beklerdim. üstelik eski kasada dizel üstünlüğü var... 7/10
Yeni civice ufaktan göz kırpıyor gibi ama hacım o tığı bi çıkartmadınız he motorada bok atanlar var ulan hem dizel bitiyo adamlar yeni dizel getirdi diyosunuz adamlar dizeli bitirdi hybrid getiriyo hala bok atıyosunuz çekemiyosanız boş yorum yapmayın ayrıca honda mis gibi 9 zf şanzumanın var bu cvtyi koymasaydın keşke onun dışında muazzam olmuş arkası xc90 aratmıyor ve buda çok güzel bi görüntü yine lider belli 👍👍👍
Önceki versiyona göre çift egzoz çıkışı, tekerleklerin konumuna bağlı olarak genişleyen iç mekan, elektromekanik park freni, vites topuzunun yüksekte olması çok iyi olmuş. Ama 9 ileri şanzıman yerine cvt 7 ileri kademeli koyulması ve dizel üretim olmaması kötü olmuş.
Son kasa Cr-V Ekim 2016'da Ditroit'te tanıtıldı, güncel kasa Xc60 ise 2017 mart ayında Cenevre'de tanıtıldı. Bu mantıkla gidersek Xc60, Cr-V'den çakmış. Ancak gerçekte kimsenin kimseden tasarım çaktığını düşünmüyorum.
bence araç çok güzel ama dizel motor olmaması kötü ayrıca ne yazıkki ülkemizde böyle 0 km araç alma şansımız çok düşük olduğu için sadece izlemekle yetiniyoruz. Eline emeğine sağlık abi. :)
Merhaba carviser,kaç kere yazdım ancak daha yayınlanmadı.Tekrar soruyorum yeni Jeep Compass incelemesini neden yapmıyorsunuz?Özel bir sebebi mi var yoksa Jeep markasıyla mı bir sorununuz var?Bakın Yotube'ta bir tane adam gibi Jeep compass incelemesi yok olanlarda yabancı,bence bu açığı yakalayın.
Gerçekten çok kaliteli videolar ortaya koyuyorsunuz, işinizi ve sizi takip edenleri ciddiye aldığınız çok belli. Başarılarınızın artarak devam etmesi temennisiyle 👏
Bu tarz tanıtım videolarını senden izlemek bana ayrı bir keyif veriyor.. Anlatımın çok hoş,, güzel ve akıcı kardeşim.. Başarılarının devamını dilerim..
Merhaba acaba cvt sanziman kronik sorunlu mu ?? Ozellikle performans yapilamiyor cok bagiriyor. 120 130 km hizla gidince cok zorlanir mi ?? Tesekkurler simdiden.
Fahri bey sizi uzun zamandır takip ediyorum verdiğiniz bilgiler olsun araçlar için yaptığınız yorumlar olsun gerçekten aydınlatıcı fakat son zamanlarda çekilen videolarınızada bir kalite düşüşü gözükmekte ve amatörleşmekte eski videoların kalitesini beklemekteyiz.
Gerçekten arazide aracı kullanıcak kişi her zaman CVT'yi veya klasik tork konvektörlü şanzıman diğerlerine tercih eder. Arazinin ortasında şansıman ısındı arızası hiç hoş olmuyor.
3. Sıradaki koltuklar kimseden duymadım ama çocukların uyuması içinde yatay olarak kullanılabilir diye düşünüyorum. Tabi orta koltukları en arkaya alıp boşluk bırakmadan
3 yıldır Kadjar 1,5 dci edc kullanıyorum ve gayet iyi il çıkarıyor. Ancak şimdi olsa 3008 veya 5008 alırım. Benzinli ve cvt şanzıman bu ne ya 40 sene öncenin şanzımanı. Sürül zevki sıfır, performans törpülenmiş ve yakıt tüketimi çok. İstanbul trafiğinde 14-15 lt uzun yolda9-10 lt yakar. Benim kadjar uzun yolda 110 km de 4,3-4,4 lt, 120-130 km de 4,5-4,6 yakıyor ve edc şanzıman motorla çok uyumlu.
Abi bir videoda sey denesen mesela arabanin birseyiini eski modeliyle karşılaştırdın zaman o karşılaştırmanın rasmini koyarmisin yani mesela bu arabanin eski vites topuzunu bilmiyom onu videonun içinde orenip kendim ben video içerisinde kararverebiliyim
Emeğinize sağlık. Yine güzel bir tanıtım olmuş.. benim sormak istediğim arka 3. Sıra koltuklar çıkabiliyor mu yoksa sabit mi? Çıkıyorsa düz bir zemin elde edebiliyor musunuz?? Ve bana görw Arabanın en kötü yanı cvt şanzıman. 9 ileri olanı koysalar çok daha güzel olurmuş..
Ben endonezyada aldim ve biniyorum 1.5 turbo motor ile cok ekonomik ve 2.7 toyota fortunere cok rahat veriyor ayari. 7 koltuklu ama arka koltuklari acinca pek bagaj kalmiyor. Sunroof lu modeli almadim cunku tavan daha da basik.
Merhabalar, 2020 model 1.5 motor executive plus CRV satın aldık ancak aracın navigasyonunun çalışmadığını tespit edildi, yalnızca Apple markalı telefonunuz varsa oradan yansıtarak haritaya ulaşabiliyoruz. Biz sebebini sorduğumuzda Avrupa çıkışlı bir araç olmasından kaynaklandığını söylediler uyumlu olmadığını söylediler siz böyle bir durum ile karşı karşıya kaldınız mi acaba? Şimdiden teşekkür ederim.
cvt çok atik bir şanzıman değil,geliştirmeleri lazım,artık çoğu firmanın ZF şanzımana geçmesi lazım,ZF, Dsg'ye göre biraz daha yavaş vites atsada hem sağlamlık açısından hemde konfor açısından çoğu şanzımanlardan daha konforlu ve sağlam.
Aracın markası:japon
Test yapılan ülke:avusturya
Aracın plakası:alman
Sunumu yapan:türk
Güzel bir karma olmuş👍👍👍👍
Para yok ama genede izliyoz :d
Öyle deme gün gelir bu arabanın yüzüne bakmassin
@@ereneroksuz1190 🤣
@@ereneroksuz1190 50 sene sonra
2021 Executive Plus kullanıyorum.
1. Önce yakıttan bahsedeyim, İstanbul trafiğinde klima kapalıyken 100 km’de 8.5-9 litre, klima açıkken 9-10 litre yakıyor. Şehirler arası 90-110 bandında 5.5-6 litreye kadar düşürdüm.
2. Motor çok atak olamıyor çünkü 1700 kg üzerinde ağırlığı olan bir araç, ancak yeterli performans mevcut.
3. Süspansiyon tamamen konfor odaklı amortisör burçları hidrolik olduğu için uçan halı üzerinde gidiyor hissi var. Ancak düşük hızlarda, bozuk yollar ve kasislerde aşırı sallanıyor bu özellikle arkada oturanları rahatsız edebiliyor.
4. Yol tutuşu yumuşak süspansiyona rağmen oldukça, iyi arkalar bağımsız olduğu için virajlarda yüksek olmasına rağmen güven veriyor.
5. Şanzıman CVT vites geçişi yok, silkeleme yok, şehir içinde oldukça konforlu. Ama tabii ki şehir dışında üst devirlerde bağırabiliyor.
6. Oturma pozisyonu olduça yüksek her şeye hakim bir pozisyondasınız Tucson, Peugeot ve Vag grubuna yukardan bakıyorsunuz. (19 inch jantların da etkisiyle)
7. Bagaj kapağı elektrikli ve oldukça büyük, yükleme eşiği alçak sizi yormuyor. Bagaj 550 litre hacmi aracın heybetine göre bana biraz az geldi, bu boyutta bir aracın bagajı daha büyük olabilirdi. Bagaj hacmini törpüleyen arkada çok kollu olması olabilir.
8. Koltuklar deri ve sürücü koltuğunun tüm ayarları elektrikli ayrıca 2 hafızası mevcut. Yolcu koltuğunun sadece bel desteği elektrikli diğer ayarları manuel, yolcu koltuğunun manuel olması da bence bir eksiklik sonuçta en üst donanım.
9. Ses sistemi premium kalitede 8+1 çok temiz ses veriyor. Araç bir anda konser salonuna dönüşebiliyor. Ancak multimedia sisteminin ekranı küçük ve demode Japonlara yakışmamış diyebiliriz.
10. Araçta trim sesi sıfır parça birleşim noktaları tertemiz, ön konsol yumuşak malzeme, kullanıcıya güven veriyor.
11. Güvenlik donanımları full, adaptif hız sabitleme, çarpışma önleyici ve en önemlisi şerit takip asistanı şerit çizgilerinin iyi çizildiği yollarda virajlarda dahi mükemmel çalışıyor. Sal kendi gitsin ama direksiyonu güvenlik açısından sadece 30 saniye kontrol ediyor, sonra devreden çıkıyor. Güvenlikte tam not alır.
12. Araç soğuk iklime ekstra hazırlıklı, radyatör önündeki kanatçıklar motor ısısına göre otomatik olarak kapanıp açılıyor. Bu sistem sadece premium araçlarda var ki Honda bundan bahsetmiyor oysa ki çok önemli bir özellik, Sivas, Afyon, Erzurum gibi soğuk illerde yaşayan arkadaşlar bunun kıymetini daha iyi anlayacaktır. Ayrıca direksiyon ısıtma var bu da soğuk illerde yaşayan arkadaşların hoşuna gidecektir.
13. Ses yalıtımı şaşırtıcı derecede iyi Japon’lar bu sefer dersine iyi çalışmış, araç her hız seviyesinde sessiz arkadaşlar bu beni çok şaşırttı. Civic’ten sonra Mercedes hissi verdi bana.
14. Araçta çok ince düşünülmüş detaylar var. Far yıkama, gece kapı kollarının aydınlatılması, Türkçe sesli uyarılar vb.
15. Frenlere başta alışamadım. Civic’ten sonra hissiz geldi ama alıştım biraz fazla basmak gerekiyormuş. Alışınca sorun kalmadı. Zaten siz geç kalsanız kendi devreye giriyor.
Kısaca bu araç boşuna tutmuyor arkadaş, 2023 yılında dünyanın en çok satan 3. aracı olmak boşuna değil, 846.000 adet satmış, bu seviyede alınabilecek en iyi 3 araçtan biri. Acaba diyorsan CRV al pişman olmazsınız.
Selamunaleykum şuan 2010 crv kullanıyorum lpgli...bu araç için çok yakıyor deniyor...lpgsiz kullanabilirmiyim bilmiyorum yıllık 10.13 bin km yapıyorum...şuanda crv 1,5 T 2020 model ile 2023 corolla cross aynı fiyatta..hangisi daha mantıklı olur...yada başka bir seçenek mi dersin fikriniziöğrenmek istedim
Corolla cross ile crv kıyaslanamaz bile corolla cross da zerre suv havasi yok yani kisaca tartişilamaz bile crv her konuda iyi @@yigitmert4232
Jant tasarımı konusunda sizin düşüncenizi paylaşıyorum.Şu cvt şanzımanı duyunca canım sıkıldı. Niye ısrar ederler anlamadım. Basit bir otomatik kararan dikiz aynası için bilmem kaç bin liralık paket almaya zorlamaları tepemi attırdı.Allah var arabadan soğudum.Ama video için teşekkür etmeme engel değil bütün bunlar. Tabiat mükemmel ve daha önemlisi tertemiz.
Biz gelemedik bu sefer. Güzel video olmuş. CR-V de güzel
Benzin TV jantlari sizcede vasat degilmi peki
jantlar olmamış evet
keyifsiz bi araba yapmışlar.sınıfının görsel ve performans olarak en kötülerinden
Güzel insan. Sizlerin de testlerinizi takip ediyoruz. Teşekkürler hepinize.
VictorySniper bence de kötü. Zaten çoğu yeni modelin jant tasarımı çok kötü. 3. sınıf Çinli jant üreticilerine bırakmışlar tüm yetkiyi sanki.
Sunumumuz çok güzel tahir bey ALLAH yulunuzu açık eylesin
arabadan çok manzaraya baktım, maşallah ne güzel tertemiz memleket
Eski nesil 1.6D 160 CRV kullanmaktayım. Daha yeni Marmaris Selimiye den döndüm Antalya ya. Orada ki keskin virajlı dik rampaları tırmanırken büyük araçta iyi bir şanzıman ve 350nm torkun değerini daha iyi anladım. 243NM bu ağırlıkta bir araçta rampada insanı üzer gibime geliyor. Mevcut 1.6D CRV lerin kıymetini bilmemiz gerekiyor. Piyasa da rakibi yok.
Hocam 1.3 110 beygir Kadjar'ın torku 260 yani 192 beygir 240 tork küfür gibi. Kadjar'ların 1.2 130'luklarında bile 205 tork var. Ayrıca şanzıman özellikleri de hiç dikkat çekici değil.
Bütün 1.6 yüksek beslemeli motorlar 240-270nm civarında zaten. Bu ağırlığım hakkından gelebilecek azami tork 300nm dir. O da küçük motorda 1.6d ile olur en sağlıklı.
Pek tutacağını sanmıyorum bu motor türünün
Evet. Çok yakar.
2 litre altı dizel-otomatik awd 2 araçtan biriydi, yazık ettiler
Ben arabadan çok manzaraya baktım bir tane çöp yok ya ne kadar güzel ve temiz bir yer araba ile çok güzel olmuş.
Yabancı ülke ondan
adam o kadar güzel anlatıyor öyle güzel terimleri takılmadan söylüyor ki istemsizce videoya kitleniyorsun
Ben zaten Honda hastasıyım. Alırdım. Eline sağlık Fahir bey
bu aracın alınabilir bi yanı kalmamış,sadece izlediğim videolardan anladığım kadarıyla 4x4 yazılım odaklı altyapıda değişikliğe gidilmiş,çapraz geçişleri falan önceki nesilden çok daha iyi yapıyor.Tercihim süper şanzımanı ve dizeli ile 3008 olur...
Troll Herif çok iyi bilirim şirkette kullanıyorum 1 senedir,grip kontrolü iş görüyor merak etme...
Emeğine sağlık çok anlaşılır bir şekilde yorum yapılmış.
Abi anlatımın her zaman ki gibi güzel ve profesyonel bize böyle videolar sunduğun için teşekkür ederiz .araca gelirsek çok pahalı olduğundan bizim ülkemizde tutunması zor gibi.
5 koltuklu versiyonu mantıklı olacaktır. Emeğinize sağlık. İncelemesini beklediğim araçlardan biriydi. Ekimde satışa girdiğinde 1.6 dizel otomatiklerin biraz altında satışa sunulmasi gerekir diye düşünüyorum
Vites topuzu, arkası ve cvt hariç çok güzel olmuş
Bu ağırlıkta ve kalıptaki bir araçta 1.5 motor gerçekten yakıt canavarı olur.Skoda Kodiak örneği var.Üreticiler ya bu suv macerasından vazgeçecekler ya da adam gibi gerçek suv lar üretecekler.
Herşeyin çok güzel ve şeffaf bir biçimde anlatıldığı süper bir kanal. Teşekkürler
Yerin ayrı. Diger sayfalardan ziyade seni izlemeyi seviyorum
Tek kişilik dev kadro.. Anlatıyor, çekiyor, kurguluyor, montajlıyor, yüklüyor.. .
Adamın dibi dibi!! Diğerleri gibi geyik yapmıyor.
Kalp at artık❤️❤️
Tek değil :D
@@dincererden videoyu baştan sona izledim tek başına çekmiş tüm videoyu 7.19 da bi yansıma var yolcu koltugunda biri oturuyor gibi o mu yanılttı acaba
tek olması çokte önemli değil ama benimde anlatım ve sunum kalitesi olarak en beğendiğim isimdir inşallah uzun yıllar devam eder
Çok beğendim. nasipse 10 yıl sonra almayı düşünüyorum. Şuan alıp binen sahipleri inşallah düzgün ve temiz kullanır.
En çok merak ettiğim şanzımana sahip bu araba beni heyecanlandırıyor
Sade,yalın ve etkili bir otomobil yorumu.Tebrik eder, başarılarınızın devamını dilerim.
Fahir Bey 2.el testi yapmayı düşür müsünüz? Mercedes w211'i ya da Bmw e39'u sizden dinlemeyi çok isterdim. Orta sınıf araçların fiyatları bile 100 bini geçti.Sıfır araç satışları hızla düşüyor. İnsanlar almayı mantıksız buluyorsa videosunu da izlemez.Her markanın efsane modellerini test ederseniz daha çok izlenir diye düşünüyorum.
bundan iki yıl öncesine kadar yaptığın her videoyu ilgiyle takip ederdim, çünkü; araba almak hayali kurabiliyordum ve hatta passat almıştım.( senin tavsiyenle) Şimdi ise artık hayalini bile kuramıyorum fiyatlar çok yüksek olduğu için ve mevcuttaki passatımı bile satmak zorunda kaldım. Demem o ki ekonomik şartlar, dövizin yüksek olması, araba fiyatlarının uçup gitmesi gibi sebeplerden dolayı yaptığın yeni tanıtım videolarını artık ilgiyle izleyemıyoruz hatta izlediğim zaman şöyle bir iki dakka göz atıp geçiyorum sırf senin izlenebilirliğine katkım olsun diye :((
Araba çok güzel alana hayırlı uğurlu olsun
Oldukça güzel👌🏻
Hocam çok güzel yapmışsınız vıdeonun güzel yapmişsiniz grafikler süper saygilar iyi günler
ben elegance crv 1.5 benzinli aldım kullanıyorum .....süspansiyonları ile kabin içi sessizliği ve konforu ile ....yol tutuşu ile .....mükemmel bir araba olmuş ....üst sınıf alman arabalarını aratmaz .....çok teşekkürler Honda ......kalitene layık bir ürün olmuş ......
yakıt tüketimi ne durumda
severek ve sıkılmadan keyifle izledim abi 👍👍
Harika bir doğa çok güzel bir anlatım ağzınıza sağlık Fahir bey.
Fahir bey test videosu harika olmuş
Emeğine sağlık abiciğim 👍 her zaman ki gibi açıklayıcı ve güzel bir anlatım olmuş. Ayrıca sen tek başına büyük bir ekipsin (Kamera , Anlatım , Sürüş , Montaj)🤗👍
Günaydın abi eline sağlık. İşine aşık bir insandan güzel bir iş,teşekkürler
2017 Cr-v ext + sahibi olarak aracın çoğu yönünü beğendim tek kaba duran şu 90 model vites topuzu onun harici şimdiki arabayıda raporla aldık süresi bitince hemen alırım durmadan
Abi yine on numara test 👍🏻
FAHİR ABİ SELAMLAR SANA ÇOK ÖZENİYORUM YA BAŞARILARININ DEVAMINI DİLERİM TAKİPTEYİZ =)
Mevcut kasada ciddi izolasyon sorunu var giderilmesi güzel olmuş
Jantların sade ve modern bir tasarımı var bence güzel olmuş
Abi emeğine sağlık bu video da çok yoruldun biz gördük bunu sabah 6 da uyudun
dizel otomatiği efsane olabilecek bir motor ve şanzımana sahipti. sınıfının fiyat aralığındaki en iyisi idi bence. ne x trail ne 508, ne kuga nede tiguan yanında bile geçemezdi. dizelden vazgeçmeleri türkiye piyasası için büyük hata olmuş.
Bu test için teşekkürler,CRV kodiaq,5008 ve tucson a eşdeğer bir suv.fiyat skalasının çok yakınında gezinen ds7 testini merakla bekliyorum.
BARIŞ DANDİN ds7 testi var buna bin çeker
Henüz ds7’nin iyi bir Türkiye testi maalesef yok
Bu jantı beğendim. Çok güzel bir jant.
Valla abi her iki aracın da jantlarina aşık oldum ama arka stoplar ile birleşen boydan boya Honda amblemi biraz gözümü bozdu keşke önceden soyleyebilseydim su hondalarin 0/100 lerini bir D de bir de S vites konumunda deneyebilseydin ne güzel olurdu abi 😍😍😍
Araç mükemmel olmuş dizel takıntısı olmayanlar için ideal ve yeterli, gösterge paneli spor model efsane s2000 e benziyor, genel anlamda araç güzel video çekimler süper ..
17.17 - 17.20 saniyelerde sol şerit ateş ediyor 😱😱😱
Ya abi isin çok güzel ve her türlü otomobil suv pikap mikab demeden her aracı sürüyorsun çok güzel ve bir şey isteyecem senden mümkünse tabi fiat egea sw yorumlarmışım 2018
Bunun hemen arkasından Suzuki Vitara 1.4 Allgrip’i test etmenizi öneririm. Şehiriçi kullanımda da 4 çekerin üstünlüklerini, güvenli viraj alma ve yol tutuştaki inanılmaz artışı görün ve gösterin lütfen. Üstelik CRV’nin neredeyse yarı fiyatına alınabilecek bu Vitara’nın (1.4 4x4) testi ülkemizde hiç yapılmadı biliyor musunuz?
sunumunuz için teşekkürler
Bizzat kullanmış biri olarak söylemeliyim ki bir önceki kasa çok daha şık. Hem dış tasarım olarak hem iç hem de kokpit olarak... yeni kasanın yol tutuşu ve konfor olarak da eskisinden üstün olduğunu sanmıyorum. Daha şık ve oturaklı bir tasarım beklerdim. üstelik eski kasada dizel üstünlüğü var... 7/10
Sesine kurban
Üstadım eline sağlık dikkat ettiğim kadar güzel olmuş ama vitesi daha estetik olabilir eski kasadaki gibi👏👏👏
Yeni civice ufaktan göz kırpıyor gibi ama hacım o tığı bi çıkartmadınız he motorada bok atanlar var ulan hem dizel bitiyo adamlar yeni dizel getirdi diyosunuz adamlar dizeli bitirdi hybrid getiriyo hala bok atıyosunuz çekemiyosanız boş yorum yapmayın ayrıca honda mis gibi 9 zf şanzumanın var bu cvtyi koymasaydın keşke onun dışında muazzam olmuş arkası xc90 aratmıyor ve buda çok güzel bi görüntü yine lider belli 👍👍👍
Önceki versiyona göre çift egzoz çıkışı, tekerleklerin konumuna bağlı olarak genişleyen iç mekan, elektromekanik park freni, vites topuzunun yüksekte olması çok iyi olmuş. Ama 9 ileri şanzıman yerine cvt 7 ileri kademeli koyulması ve dizel üretim olmaması kötü olmuş.
Tanıtımlarınızı beğeniyorum teşekkür ederim, bu araçla ilgili merakım kabin içinde rüzgar sesini hangi hızda alıyor onu söylerseniz sevinirim ,,
Jantı çok begendim. Tasarım şahane olmuş. Mâlesef hayeller honda CR-V gerçekler honda city.
Honda Hrv sport da bir test hak ediyor değil mi? Skoda grubuda test edilirken karşılaştırmalı bir video olurumu acaba?
Bence gayet şirin ve kullanışlı aile aracı gayet iyi.
Sonunda 3. Sıra koltuğa oturmuş Fahir Bey.
Arkası bildiğimiz xc60
Eren Doğanöz aynen
Biraz daha çakması gibi duruyor sanki...
Son kasa Cr-V Ekim 2016'da Ditroit'te tanıtıldı, güncel kasa Xc60 ise 2017 mart ayında Cenevre'de tanıtıldı. Bu mantıkla gidersek Xc60, Cr-V'den çakmış. Ancak gerçekte kimsenin kimseden tasarım çaktığını düşünmüyorum.
Berke Baybaş biraz değil tam çakma bu çok çirkin duruyo volco gibi yakışıklı durmuyo
Volvonun zaten genel olarak arka çizgisi belli ... CR-V bariz bi şekilde çakma olmuş
Hayirli olsun abi
bence araç çok güzel ama dizel motor olmaması kötü ayrıca ne yazıkki ülkemizde böyle 0 km araç alma şansımız çok düşük olduğu için sadece izlemekle yetiniyoruz. Eline emeğine sağlık abi. :)
243 nm tork ve 7 kisilik arac.araba ben 7 kisiligim ama 7 kisi binme diye fisildiyor.
CR-V 1.5 Turbo 193 HP lere LPG takılabiliyor mu.? Uyumlu mu.?
çok güzel bir araç olmuş
Fahri bey Honda CRV 1.5 mi Tiguan 1.5mi yoksa kodiak 1.5 mi yardımcı olurmusunuz kolay gelsin
tam da arka stop farlara nissan juke benzediğini söyliyecektim ki, yanıdından birtane geçi verdi ;-)
Merhaba carviser,kaç kere yazdım ancak daha yayınlanmadı.Tekrar soruyorum yeni Jeep Compass incelemesini neden yapmıyorsunuz?Özel bir sebebi mi var yoksa Jeep markasıyla mı bir sorununuz var?Bakın Yotube'ta bir tane adam gibi Jeep compass incelemesi yok olanlarda yabancı,bence bu açığı yakalayın.
manzara arabadan güzel :)
Ekip bayram izninden dönmedi mi yoksa işten mi çıkardınız?
Beşinci nesline kavuştu ve çok merak edilen yepyeni özelliklere sahip. Bunların en başında tabiki buda göçecek mi sorusu var :D
Gerçekten çok kaliteli videolar ortaya koyuyorsunuz, işinizi ve sizi takip edenleri ciddiye aldığınız çok belli. Başarılarınızın artarak devam etmesi temennisiyle 👏
Jantları güzel hareket halinde güzel görünür.
Bu tarz tanıtım videolarını senden izlemek bana ayrı bir keyif veriyor.. Anlatımın çok hoş,, güzel ve akıcı kardeşim.. Başarılarının devamını dilerim..
Son saniyelerde senkron için alkış sesi duymak dışında güzel bir video olmuş. Emeğinize sağlık
O şanzıman kombinasyonu ile asla olmaaaz !
Merhaba acaba cvt sanziman kronik sorunlu mu ?? Ozellikle performans yapilamiyor cok bagiriyor. 120 130 km hizla gidince cok zorlanir mi ?? Tesekkurler simdiden.
Fahri bey sizi uzun zamandır takip ediyorum verdiğiniz bilgiler olsun araçlar için yaptığınız yorumlar olsun gerçekten aydınlatıcı fakat son zamanlarda çekilen videolarınızada bir kalite düşüşü gözükmekte ve amatörleşmekte eski videoların kalitesini beklemekteyiz.
Honda yine bindiği dalı kesmiş ZF varken CVT yine bayilerde çürüyecek araç. Honda göçük Onda :)
Göçükle ne alaka üstad
Almanyada bütün süratlı ve spor kullanan Arkadaşların DSG şanzımanı bozuldu. Çok hor kullanılmaya gelmiyor.
Gerçekten arazide aracı kullanıcak kişi her zaman CVT'yi veya klasik tork konvektörlü şanzıman diğerlerine tercih eder. Arazinin ortasında şansıman ısındı arızası hiç hoş olmuyor.
@@cubukluugur6777 Dsg bende sevmem zaten
Honda, renault ve fiat marka araçlarda neden hala far açma kapama düğmesini konsola koymuyorlar.
Merhabalar,
Tanıtımlarda arabaların lambalarını da yakıp gösterebilir misiniz. Kimse tanıtımlarda bunu yapmıyor.
Almak istedigim arabalarin basinda yer alanlardan Honda CR-V
Konsolu çok hoşuma gitti
3. Sıradaki koltuklar kimseden duymadım ama çocukların uyuması içinde yatay olarak kullanılabilir diye düşünüyorum. Tabi orta koltukları en arkaya alıp boşluk bırakmadan
Önden vahşi ama arkadan nazik görünüyor. İlginç.
1.5 benzinli iş yapmaz mı bı kere vergi avantajı motor hacminden dolayı ve Honda Türkiye'de sevilen bir marka.
3 yıldır Kadjar 1,5 dci edc kullanıyorum ve gayet iyi il çıkarıyor. Ancak şimdi olsa 3008 veya 5008 alırım. Benzinli ve cvt şanzıman bu ne ya 40 sene öncenin şanzımanı. Sürül zevki sıfır, performans törpülenmiş ve yakıt tüketimi çok. İstanbul trafiğinde 14-15 lt uzun yolda9-10 lt yakar. Benim kadjar uzun yolda 110 km de 4,3-4,4 lt, 120-130 km de 4,5-4,6 yakıyor ve edc şanzıman motorla çok uyumlu.
Abi bir videoda sey denesen mesela arabanin birseyiini eski modeliyle karşılaştırdın zaman o karşılaştırmanın rasmini koyarmisin yani mesela bu arabanin eski vites topuzunu bilmiyom onu videonun içinde orenip kendim ben video içerisinde kararverebiliyim
Sağ arka kapı açık şekilde mi kullanırsınız hep aracı?
Toyota Highlander’i inceleme sansiniz varmi acaba?
Emeğinize sağlık. Yine güzel bir tanıtım olmuş.. benim sormak istediğim arka 3. Sıra koltuklar çıkabiliyor mu yoksa sabit mi? Çıkıyorsa düz bir zemin elde edebiliyor musunuz??
Ve bana görw Arabanın en kötü yanı cvt şanzıman. 9 ileri olanı koysalar çok daha güzel olurmuş..
Tiguan anla crv arasında karar veremedim gönlüm tiguan andan yana ama crv donanım olarak dahada iyi ne dersiniz tercih hakkında
Ben endonezyada aldim ve biniyorum 1.5 turbo motor ile cok ekonomik ve 2.7 toyota fortunere cok rahat veriyor ayari. 7 koltuklu ama arka koltuklari acinca pek bagaj kalmiyor. Sunroof lu modeli almadim cunku tavan daha da basik.
Ssangyong XLV hakkında düşünceniz ne Hocam? Çekim olacak mı?
07:37 ön kapı üstündeki krom çıta şimdiden kalkmış mı?
Testler çok guzel yalnız şu skoda kodiaq ın bır testini yapsanız cok seviniriz.
Merhabalar, 2020 model 1.5 motor executive plus CRV satın aldık ancak aracın navigasyonunun çalışmadığını tespit edildi, yalnızca Apple markalı telefonunuz varsa oradan yansıtarak haritaya ulaşabiliyoruz. Biz sebebini sorduğumuzda Avrupa çıkışlı bir araç olmasından kaynaklandığını söylediler uyumlu olmadığını söylediler siz böyle bir durum ile karşı karşıya kaldınız mi acaba? Şimdiden teşekkür ederim.
cvt çok atik bir şanzıman değil,geliştirmeleri lazım,artık çoğu firmanın ZF şanzımana geçmesi lazım,ZF, Dsg'ye göre biraz daha yavaş vites atsada hem sağlamlık açısından hemde konfor açısından çoğu şanzımanlardan daha konforlu ve sağlam.
2017 CRV kullanıcısı olarak diyorum ki honda dizel olmadan türkiyede istediği satış grafiğini tutturamaz bence dizel gelir..[bir sene ye]
Eskiside çok güzeldi bu da çok guzel.