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コメント有難う御座います。スクーターの要とも言える駆動系に関しては常に注意を払う様にしています。些細な事で不動になるのを避けたい一心です。少しでもお役に立てれば幸いです。
コメント有難う御座います。クラッチ及びアウターはKOSO製を装着しています。クラッチスプリングのみ純正を使用しております。
ちょいちょいあーんっていいますねww
コメント有難う御座います。あ~んって言ってましたか^^; すいませんです。
お使いの工具とても使いやすそうですね、普通のユニバーサルホルダーとは違いますね!どこで手に入りますか?
GRACIAS POR TU VIDEO
規定トルクは、前何キロと後何キロですか?
wow
Elektirik yok benim motorda
I have a problem in the bike 250 Forzfatht Alkgat front but not beads and Jtha age Mathur Ischglho but I did not work when Rdjatovhsthu Almattur works, But Ayama when Engage bike Atalali f ml reason
god god god jip
コメント有難う御座います。
スクーターの要とも言える駆動系に関しては常に注意を払う様にしています。
些細な事で不動になるのを避けたい一心です。
少しでもお役に立てれば幸いです。
コメント有難う御座います。
クラッチ及びアウターはKOSO製を装着しています。
クラッチスプリングのみ純正を使用しております。
ちょいちょいあーんっていいますねww
コメント有難う御座います。
あ~んって言ってましたか^^; すいませんです。
お使いの工具とても使いやすそうですね、普通のユニバーサルホルダーとは違いますね!
どこで手に入りますか?
GRACIAS POR TU VIDEO
規定トルクは、前何キロと後何キロですか?
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Elektirik yok benim motorda
I have a problem in the bike 250 Forzfatht Alkgat front but not beads and Jtha age Mathur Ischglho but I did not work when Rdjatovhsthu Almattur works, But Ayama when Engage bike Atalali f ml reason
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