Standstreifen-Raser, Geisterfahrer und gestörter Motorradfahrer| DDG Dashcam Germany |
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- Опубликовано: 11 сен 2024
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Ich fahre ja wirklich echt gerne Motorrad und bin auch garantiert nicht immer langsam, aber bei so etwas wie im ersten Video sträuben sich mir immer die Nackenhaare. Solche Jungs und Mädels enden des öfteren mal mit einem Holzkreuz am Straßenrand....
Bei 3:50 sagt der jenige dem vorderen an der Ampel, dass er an den Kontaktstreifen ranfahren soll damit die Ampel auch mal umspringt. Sieht man ganz gut, da der 1. Schatten sich auf einmal nach vorne bewegt.
Gut erkannt! :)
man haette aber auch aussteigen koennen
Die 3 Meter hätte man nicht laufen können LUL
Zum Thema vor Kurven überholen: Ich habe mehrere Jahre in den Bergen gewohnt und gearbeitet. Ich musste fünf Mal die Woche einen Arbeitsweg von ca. 20km Kilometern zwei Mal befahren - über kurvige und nicht einsehbare Straßen. Auf der ganzen Strecke gab es zwei Stellen, an denen der Überholen möglich war.
Sehr häufig hatte man einen LKW vor sich (deswegen war ich immer so früh wie möglich auf Arbeit, weil die so früh nicht fuhren) oder jemanden, der sich auf der Strecke nicht sicher gefühlt hat (wenn man die Strecke nicht kennt, durchaus verständlich. Manche Kurven waren überraschend eng und man sieht halt auch nicht, wohin die Kurve führt - fahren auf Sicht und so). Natürlich war das ein nerviges Ärgernis.
Mindestens fünf Mal die Woche (bei zehn Fahrten) war da ein solches Überholmanöver dabei - teilweise auch von ganz hinten an der ganzen Fahrzeugschlange vorbei. Ich selbst habe dadurch "nur" sechs Unfälle erlebt, aber die häufigen Sperrungen und Staus sprachen Bände (es gab keine alternativen Strecken, die keinen Umweg von 40km bedeutet hätten).
Aufgrund der zahlreichen Toten hat man schließlich eine Geschwindigkeitsbegrenzung eingeführt, die aber zu nur noch mehr Unfällen führten (die Ungeduldigen haben sich natürlich daran nicht halten wollen und erst recht überholt)
Ich habe mich all die Jahre immer wieder gewundert, wie viele Helden alleine in dieser kleinen Region herumfahren, die nicht an ihrem Leben hängen können und 50m vor einer Kurve überholen.
Bester Spruch war mal: Nachts mache ich das, weil ich ja die Scheinwerfer hinter der Kurve sehe (nein, das ging nicht -> danach kamen weitere Kurven und den Scheinwerfer hat man erst gesehen, wenn wer direkt um die Kurve kam)
Gleiches Spiel dort mit Kurven schneiden (Tagesordnung) und im Winter (dort hat es von O bis O wirklich Schnee und Bedarf an guten Winterreifen) völlige Fehleinschätzung von Schnee und Glätte - angefangen bei Sommerreifen bis hin zu Überholmanövern, um dann im Graben zu landen.
Ich glaube, dass den Leuten überhaupt nicht bewusst ist, was sie da gerade tun - oder das die Ungeduld und das Genervtsein einfach jede Vernunft ausschaltet. Anders ist mir so eine Häufung nicht erklärbar.
Selbstmordgefährdet nennt man das, mit Risiko des Mordes 😅 Bekloppt, was da für Leute teilweise ihren Führerschein geschafft haben
@@HereIsSuperman82 Ist ja auch ein Problem, dass die Eignung genau einmal überprüft wird dund die nächsten 50 oder 60 Jahre knallt man dann mit dem Führerschein durch die Weltgeschichte. Ich bin definitiv weder körperlich noch psychisch der selbe Typ, der ich vor 16 Jahren mal war.
Der einzige, der mal die Eignung wiederholt geprüft hat, war mein Arbeitgeber - und selbst, wenn ich da mit Pauken und Trompeten durchgefallen wäre, hätte das keinerlei Auswirkung auf meine Fahrerlaubnis gehabt.
@@dennisschmidt3756 Definitiv ist das ein Problem und warum da nicht zumindest alle paar Jahre ein Fahreignungstest für jeden Fahrer fällig wird, versteh ich auch nicht. Ich meine im besten Fall würde das die Sicherheit auf den Straßen massiv erhöhen und zusätzlich Jobs schaffen. 🤷♂️
Ja, Menschen sind im Allgemeinen doof.
Finde es stark von dir hier auch die eigenen fehler zu zeigen
Jedem pasiert manchmal sowas
Du fragst immer: "Was denken sie sich dabei" Ich würde sagen: "Gar nichts" oder "Weg da Mothafu#*a, hier kommt der Lastafahra" Den meisten ist denke ich noch nie was passiert. Wenn dann was passiert, wickelt sich meistens jemand anderes um den Baum, leider.
Mir kommt bei sowas immer der alte Goofy Film "Motor Mania" in den Sinn. Als Fußgänger achtet er die Regeln, ist freundlich und nett... aber WEHE er setzt sich hinters Steuer. Dann wird er zum unbeherrschten Monster und nur IHM allein gehört die Straße! Alle anderen haben sich IHM anzupassen oder sollen gefälligst von der Straße verschwinden. Blöd halt nur, wenn das alle machen
Ist wirklich so.
Grad in Deutschland ist der Egoismus groß geschrieben.
Bei uns sind es besonders die landwirte. Straßenverengung kennen die nicht, egal ob sie halten MÜSSEN oder nicht, egal ob wer in der Verengung ist oder nicht.
Die brettern mit 60 bei erlaubten 50 und technisch erlaubten 30 KM/h durch die verengung und reißen außenspiegel ab.
Naja, dafür hatten sie jetzt auch öfter mal platte reifen und defektes equipment. Da rächt sich das Dorf am bauern.
Lastkraftwagenfahrer *tuut* *tuuuuut*
@@Anthyrion ^^ Goofy Film Motor Mania ja ist echt so bei vielen
@@Exodon2020 Gefällt mir...und jetzt die Tür...🤣🤣🤣
Zum Glück bin ich nicht der einzige, der das lustig findet...😂😂😂
Deine Frage bei 9:23 kannst du dir selbst ganz leicht beantworten. Setz dich in dein Auto und dreh den Kopf mal leicht nach links (so ca. 10° bis 30°), die Antwort findest du dann ein paar Zentimeter vor deiner Nase.
Die Antwort ist, das Fahrzeug hat sich hinter der linken A-Säule versteckt. Diese wirft einen recht großen toten Winkel nach vorne, in dem sich je nach Fabrikat des Fahrzeugs mindestens ein Fahrradfahrer und bis zu ein ganzer Sprinter mit Anhänger verstecken kann, wenn er ungünstig durch den Kreisverkehr fährt. Deine Dashcam hat den natürlich problemlos gesehen, da sie direkt an der Frontscheibe hängt und per Weitwinkel zur Seite schaut und damit vor der A-Säule herschaut.
Aus dem Grund sollte man den Kopf etwas vor und zurück bzw. nach rechts und links bewegen bevor man in den Kreisverkehr einfährt, um auch in den Bereich hinter die A-Säule zu schauen.
Oder den in Frankreich üblichen Bypass bzw. 2 spurige Führung erwartet.
Ja kenn das selbst, allerdings werde ich bei Kreisverkehren immer langsamer und da "sprang" plötzlich mal ein SUV hinter der A-Säule hervor :D nichts passiert, war aber schon so das wir dann beide kurz standen.
Seit dem achte ich da noch mal mehr darauf, ob da nun etwas ist oder nicht. Bei Radfahrern ist es manchmal noch schwieriger.. haben eine Kreuzung bei der auf der Verkehrsinsel ein Baum steht und man muss vom Auto auch schräg nach hinten schauen + der Baum dazu + Radfahrer die zu schnell da lang kurven... und dann noch meckern wenn man sie spät sieht (und ich stand vorher sogar schon .. der kam aber so fix hinter dem Baum hervor.. zumal man auch noch auf Verkehr und die andere Seite... auch nach hinten rechts weg.. achten muss, also super Zebra-Streifen :D )
Gut und sicher überholen ist eine Kunst, die manche einfach nie lernen!!!
Hab mich durch den Schrei bei 2:00 mehr erschreckt als durch den Vito 😂
Naja, wenn man auf der Beifahrerseite sitzt, wird's da richtig eng. Man ist ja hautnah am Geschehen. ;-)
3:48 könnte ich mir vorstellen dass er dem vordersten mitgeteilt hat n Stück vor zu fahren weil er vielleicht nicht auf der Induktions-Schleife stand. Jedenfalls sieht man am Schatten wie der vorderste n gutes Stück bis an die Haltelinie fährt nachdem der andere nebendran gefahren ist. Kann natürlich auch genau so gut sein dass der vorderste einfach nur sicherstellen wollte dass kein Platz zum reindrängeln ist :D
LG
Aussteigen, hingehen und mitteilen.
@@rhexxus5175 Faulheit siegt oftmals ;)
@@Phil-Boy94 ja 😅
Ich hatte sowas eahnliches gehabt ich konnte nicht so leicht vorfahren. Vor mir 2 Autos und ich mitn Tanker. Die Frau stand so das der Induktion Streifen nicht reagierte und wir standen da 7 min an der Ampel und die Dame hatte den kompletten Verkehr angehalten. Bis ich ausstieg und ihr drauf hingewiesen haben das wir seit 7 min stehen und man ueber rot fahren darf, sie ist aber schoen durchgezogen und den anderen ausgebremst. 🤦♂️
Dann wo der andere stand funktionierte der Streifen und wir bekamen gruen. 🤷♂️
genauso sehe ich das auch, man achte auf den Schatten vom 1. Fahrzeug
es sind 2Fahrzeuge vor dem, der rausfährt. Er hatte wohl "Toilettendruck"? 🤔😡
Bei 5:49 die Geisterfahrerszene:
Rechts steht doch das Schild für Sackgasse. Das bedeutet doch, dass dies der einzige Weg rein und wieder raus ist.
Somit wird ja jeder zum "geisterfahren" gezwungen.
Oder wie oder was?
gut beobachtet
schon seltsam, denn ich sehe nirgendwo Schilder, dass die Einbahnstraße aufgehoben wäre. An der blockierten Kreuzung gibt es von der Gegenrichtung aus auch keine Ampel und auch sonst keine Vorfahrtsschilder.
Vermutlich übersehen wir da irgendwas. Die ganze linke Seite des Krezungsbereich ist ja verpixelt, ich vermute, da würde man erkennen, wie genau die Verkehrsführung an der Kreuzung gedacht ist.
@@arthur_p_dent (Hallo Arthur altes Haus! Donnergurgler gefällig? Ich könnt grad einen brauchen...) Ich kenne die Kreuzung, das ist am Plärrer in Nürnberg. Da war die Straße halt weiter hinten gesperrt. Anwohner müssen natürlich trotzdem rein und raus. Deswegen ist das zwar eine Sackgasse, aber keine Einbahnstraße. Nur, das Grün da links ist eine Verkehrsinsel in der Mitte der Straße, die hat der Geisterfahrer falsch erwischt. Er hätte auf der anderen Seite fahren müssen, links außerhalb unseres Sichtfelds. Bei dem üblichen Verkehr auf dem Plärrer könnte ich mir vorstellen, daß der anschließend etliche überraschte Lenkbewegungen verursacht hat... frontal in den Gegenverkehr auf mindestens zwei Spuren hinter einer langgezogenen 180-Grad-Kehre...
@@mquietsch6736 Also wenn ich mir das bei Google Maps angucke (Rothenburger Str. 5-11
), erkenne ich dort links keine Straße, durch die er hätte rausfahren können. Höchstens an der anderen Kreuzung... Oder hätte er durch die Elsnerstraße gemusst?
@@arthur_p_dent Ich sehe im Video gar kein Einbahnstraßenschild... und im Video scheint die Straße ja frei bis zu den nächsten Querstraßen. Wenn die Sperrung später kommt, sollte das Schild wohl nur den Durchgangsverkehr raushalten.
Der BLick auf die Käfer-Haube bei 0:40 ist doch einfach nostalgisch :-)
Wenn ein Motorrdfahhrer wie bei 8:00 einen Unfall baut hab ich auch nur mitleid mit dem armen Tropf, der das Motorrad aufs Korn nimmt. Die müssen doch Wissen, dass sie selbst mit hoher Wahrscheinlichkeit einfach drauf gehen und deren Versicherung dann noch für den ganzen Schaden aufkommen musss. Und zu Hause sitzen dann die Angehörigen vom Motorradfahrer und fragen warum. Autos etc. haben Airbags, Knautschzonen etc. Nicht, dass ich überholen vor Kurven gut heissen würde. Bei manchen Szenen hier im Video von aller Art Fahrern muss mann sich ja schon fragen ob die überhaupt in einer Fahrschule waren.
die haut als knautschzone? einfach fett werden dann kann nichts mehr passieren! ich weiss nicht warum sich motorrad, mofa, roller und fahrradfahrer immer so stark fühlen wenn die einfach keine knautschzone haben?! "ich trag n helm ich bin unverwundbar"
@@speedy19085 Hab ich mich das auch schon gefragt. Zu uns auf die Schwäbische Alb kommen sie auch zu Hauf um hier zu sterben. Ich hab mit keinem Mitleid, außer mit den Unschuldigen die sie da mit reinziehen.
@@speedy19085 ...Und manche dann noch mit kurzer Hose / Stoffhose und T-Shirt.
Sicher waren die alle mit einer Fahrerlaubnis in einer Fahrschule, da passt was in deren Birne nicht. Ich mache ab und zu bei Fahrsicherheitstrainings mit und kenne daher die Grenzen meines Autos und Motorrad. Sollten andere auch tun die diese Grenzen nicht kennen.
@@Ein.Mensch fahrsicherheitstrainings sollte bei verf. 3000 euro schon ma drin sein im jahr 2023 wenn man so viel fürn lappen blechen muss.
9:48 Aber so soll es doch sein! Wenn man erkennt, dass der Überholvorgang schief gehen wird, bricht man ab. Das tun nur leider die wenigsten.
8:12 echt jetzt? mir ist mal bei 30km/h einer reingefahren weil er keinen (wirklich keinen) abstand gehalten hat (überholen hat er sich anscheinend auch nicht getraut) und ich an einem uneinsehbaren zebrastreifen (war in ner kurve) bremsen musste. sicherheitsabstände müssen defiitiv viel härter geahndet und auch überwacht werden.
Die Strafen würden schon passen, aber wenn gefühlt nicht mal 1% aller Verstöße geahndet werden, dann bringen alle Strafen nichts.
@@Lukashoffmann94 Wenn unterhalb 100km/h nicht zählt, dann stimmen zumindest in dem Bereich die Strafen nicht.
Ich wollte es selbst nicht glauben und habe im Busgeldkatalog nachgeschaut.
Ergebnis: 1/10 des halben Tachowertes als Abstand oder noch weniger kostet nur 320 € und 1 Punkt.
Finde ich ziemlich günstig dafür, dass es an Wahnsinn grenzt
@@Lukashoffmann94 Nö, höhere Strafen haben abschreckende Wirkung. Die müssen nur auch mal durchgesetzt werden.
@@derdiddo 320€ plus ein Punkt sind für viele nicht viel.
Bei dem Fußgänger an der Ampel bei 5:32, der müsste Grün gehabt haben, da an der Ampel ein gelb die Fußgängerwarnung blinkt, und das macht sie eigentlich nur, wenn die Fußgänger grün haben.
Aber auch noch danach für ein paar Sekunden. Es gibt ja kein Gelb für Fußgänger
@ Christian G. das ist nicht ganz richtig, die fangen an zu Blinken sobald die Fußgänger Ampel grün wird und manche Blinken sogar noch nach, nachdem die Fußgänger Ampel schon längst auf Rot ist.
@@FK-gu1fp ich dachte das wäre nur an Kreuzungen so, an denen besonders viele Gedächtnisbeschränkte Menschen quehren.
Oft aber nur in einer Richtung , nur damit es sich in der Mittelinsel nicht ballt .
@@FK-gu1fp in Düsseldorf gibt es Fußgängerampeln mit Gelbphase 😉
Wie cool, 4:35 ist mein Arbeitsweg - nach einem Jahr nach release kann man ja mal trotzdem komentieren ;D
Danke übrigens für die Videos. Hier kann man noch das ein oder andere zum Autofahren hinzulernen.
ein oder andere? hab mehr gelernt als in der fahrschule amk
5:20 Da ich an der B2 wohne, wo solche Spurenverteilungen gibt von 1 auf 2 in beiden Seiten gibt, daher auch Sperrflächen und verlockende Überholvorgänge ... ja, hat deutlich zugenommen. Und das neben Raser. Jedoch hat sich die Anzahl der frontalen Unfälle mit Todesfolge auch demensprechend zugenommen. Mittlerweile ist unser Landkreis am überlegen, ob man eine Leitplanke in der Mitte benötigt und die B2 demensprechend breiter gebaut wird für diese. Sowie auch Geschwindigkeitsbegrenzung von 100 auf 80 zu senken. An der Ecke gabs auch Rekorde beim Blitzen.
Und der BMW Fahrer fährt auch auf der Sperrfläche....grundlos!😂
@@antoniovicedo18 Der Grund ist, dass er überholen will um schneller zu sein. Die Speerflächen sind nicht zum befahren, sondern um zu verdeutlichen: "Du hast nichts dort zu suchen!", weil diese Spur endet. Und das selbe ist mit überholen über Abbiegespuren. Egal ob die vom Gegenverkehr oder die eigene ... kein Schwein rechnet damit. Frontal-Crash sind die schlimmsten Unfälle, die in den meisten Fällen tödlich enden.
Seltsamerweise fahre dann auch alle schnell...zuvor einspurig schleicht man mit 60 bis 80. Wenn man die Überholen will, werden alle schnell und am Ende fährt der Überholende deutlich über 100. Nicht immer so geplant, sonder öfters auch weil der Überholende beschleunigt.
Auf der B35 zwischen Bretten und Bruchsal steht seit den 70ern ein Schild. Darauf steht:"Überhole im Zweifel nie!" Das Schild hab ich bei Fahrten mit meinen Eltern so oft gelesen als Kind und später selbst als Erwachsener... Und der Satz geht mir jedes mal durch den Kopf, wenn ich mir überlege zu Überholen. Dafür bin ich echt dankbar, denn oft denke ich: Ne, lass mal... Ist zu unsicher... Diese Schilder sollten viel öfter aufgestellt werden... Eigentlich gehören sie aufs Armaturenbrett geschrieben, bei jedem Auto....
Da hast du echt recht. Ich habe mir diese Info bis ins Knochenmark reingezogen. Wenn ich nichts sehe und habe auch Zweifel, dann bleibt man halt zum Beispiel hinter einem LKW. Der bewegt sich ja trotzdem irgendwie vorwärts. Abhetzten und risikoreiche Überholvorgänge bringen in den meisten Fällen keinen entscheidenden Zeitvorteile. Wenn man hinter einem LKW bleibt, dann hat man auch im Verbrauch was Gutes getan.
Die Überholer in den Videos haben halt alle keinen Zweifel. Man sieht ja auch, dass da keiner einen Rückzieher macht. Die ziehen durch, bis irghendwann einer draufgeht. Hoffentlich sie selbst.
ich habe eine idee, wieso du selbst den pkw im kreisverkehr übersehen hast:
A-Säule beim blick, ob da jmd kommt, im weg gewesen. der winkel könnte passen, je nachdem, wann du geschaut hast.
Jo, ich glaube der Winkel und die Geschwindigkeiten passen genau, bei der Anfahrt an den Kreisel zumindest. Das ist richtig blöd gemacht in welchen Winkeln da die Straßen ankommen. Vom heimischen Schreibtisch aus weiß ich's jetzt natürlich einfach mal besser als die französischen Straßenplaner und sage, da wäre hohes Grün oder irgendwas anderes, was einem die Sicht auf die Querstraße komplett nimmt richtig gut platziert. Dann hätte man nicht das Gefühl, man könnte sehen was da abgeht und müsste zwangsläufig am Kreisel direkt nochmal nach links gucken.
Ja, wenn sich beide mit der gleichen Geschwindigkeit auf den Kreisverkehr zu bewegen, verschwindet das andere Fahrzeug die ganze Zeit hinter der A-Säule. …Der Schreck ist dann groß…
@@guidokopkepreuenprovinzs-h4362 Stimmt. Hatte ich schon mal mit nem Radfahrer. Wir haben uns beide erschreckt angeschaut als hätten wir beste Halloween-Kostüme an. Ist nix passiert, tat mir trotzdem Leid. Sorry Radler! Mein Fehler.
Krasse Szenen.
Ich bin einmal auf einer zweispurigen Bundesstraße gefahren, mit Tempomat. Da biegt ein Motorradfahrer auf und zieht im Zeitlupentempo auf dem Beschleunigungsstreifen rechts an mir vorbei, war aber noch auf Höhe meines Vorderrades. Leider folgt dann eine Brücke und der Beschleunigungsstreifen endet. Da kommt dann auch kein Servicestreifen, nur eine Betonwand. Ein schneller Blick, links neben mir einer, aber keiner hinter mir, also habe ich gebremst, weil ich für den Motorradfahrer keine chinesische Sackgasse wollte. Darauf bremst er auch und regt sich auf. Soll froh sein, daß er noch lebt, der Kamikazefahrer.
solche leute brauchen nen paar aufs maul
Fehler im Straßenverkehr machen wir alle. Egal ob Vorfahrt, dunkelrote Ampel oder Geschwindigkeit. Wir sind nur Menschen. Das schlimme sehe ich eher in den Reaktionen von Vielen. Einfach mal eine Entschuldigung, egal in welcher Form, kundtun. Entschärft jede Situation. Aber genauso ist es mit der Freundlichkeit. Jemand macht Dir Platz und Du zeigst Ihn Deinen Dank. Ein Kurzes Handzeichen z.B. tut Niemand weh.
Amen 🙌🏻
Nur Menschen?Fehler?grob fahrlässig,es sind welche dabei, die bringen unnötig andere leute in Gefahr, Lappen weg, ende...
08:30
Holzi wird geschnitten ja,schön ist auch was anderes
aber mit 95km/h auf die linke Spur ziehen und nicht zu beschleunigen,weil Gas geben auf max 104km/h kann man nicht beschleunigen nennen
und dann Gas wieder weg nehmen( linke Spur noch 102 km/h auf einmal,GPS geht langsamer runter als es im Realen passiert) bevor man rüber zieht weil der BMW drängelt kann auch nicht sein.#
Vor allem ist die Autobahn davor aber so was von leer, wer da mit 104 km/h auf der linken Spur einen LKW auf der Mittelspur überholt bremst nicht nur den BMW aus sondern den gesamten Verkehr.#
Es bricht sich niemand den Zacken aus der Krone mal den rechten Fuß kurz runter zu drücken und dann kann man auf der rechten Spur seine 100 Km/h wieder fahren.
Durch genau solche Leute passieren Unfälle einfach mal Gas geben er kann doch im Nachhinein wieder langsamer werden...
Du sprichst mir aus der Seele, ich kann solche Leute echt nicht verstehen die mit 100 kmh auf die linke Spur ziehen...
schneiden war unnötig, aber du hast recht, mit 100 auf die ganz linke Spur geht gar nicht, ist ja schon fast ein Elefantenrennen
P.S.: Dafür sind BEIDE Mittelspurschleicher - weder Holzi noch der BMW benutzen die rechte Fahrbahn
Bin voll deiner Meinung!
Also wegen dem Überholen den Eindruck habe ich auch. Letztens in einem einspurigen Kreisverkehr links überholt worden und gestern alleine auf der Landstraße wieder 2 mal überholt worden obwohl ich nicht zu langsam war.
Lasse mir jetzt auch eine Dashcam einbauen und dann dürfte es bald auch mal ein paar Einsendungen von mir geben. Hab langsam die Nase voll im Fall des Falles keine Zeugen zu haben und dann als der "Dumme" dastehen zu müssen. Euer Kanal, den ich schon sehr lange verfolge hat mich dazu auch bestätigt das zu tun.
Der "Holzi" mit 95kmh auf die linke Spur wechseln ist schon Fragwürdig, dann nur mit 103 kmh Überholen und danach weiter mit 100 kmh die Mittelspur besetzen. Die Aktion vom BMW war natürlich auch unnötig.
Holzi bleibt in der Mitte.... und wundert sich... bei 103 km/h... Ich hoffe er benutzt die Dashcam jeden Abend dazu seinen Fahrstil zu optimieren - der BMW Fahrer wird natürlich seinen Grund gehabt haben - zum Spass macht das niemand. Aber gut da sind 2 Welten zusammengetroffen...
@@mr12312 Vermutlich hat Holzi dem BMW einfach nicht schnell genug die linke Spur geräumt.
Zu dem Zeitpunkt war auf dem Abschnitt 100km/h da kurz vorher erst die Dauerbaustelle wegen Fahrbahnerweiterung, bzw -erneuerung endlich weg war. Erst nach der Abfahrt Roth war offen.
@@SiqueScarface bei dem Schneckentempo kein Wunder. Da soll er hinter dem LKW fahren wenn er das Gaspedal nicht findet.
@@n0wi153 Wie der Vorposter schrieb: Da ist Tempo 100. Wer es da eiliger hat, ist selbst schuld.
4:26
Hunsbuckel Hihgway
An der Stelle wurde ich auch schon öfter überholt.
Und noch schlimmer ist es, wenn man in die andere Richtung fährt und ein Traktorgespann vor sich hat.
Da wird von vielen, meist Einheimischen die doppelt durchgezogene Linie reihenweise missachtet
6:05 direkt vor den Augen der Polizei!
Und die checken es nicht mal... :D
@@TriebChillA die Polizei: nothing to do here :D
Ich bin gerade drei Wochen sehr entspannt, wie alle anderen dort, mit einem kleinen Wohnmobil durch Norwegen gefahren und würde es sehr begrüßen, wenn in Deutschland ähnlich hohe Bußgelder wie dort verhängt würden. Wenn man zurück kommt und dann gerade über die deutsche Grenze ist und mit 130 einen LKW überholt, und es rauscht von hinten ein Fahrzeug mit Tempo 250 und Lichthupe an, dann weiß man, was man hat... Stress und Gefahr. Aber den deutschen Premiumfahrern zu verklickern, dass nicht alle Autos über 200 fahren können und die Autobahnen ihnen nicht gehören ist sehr schwer... Dadurch das alle keine Zeit mehr haben und immer mehr Termine in immer weniger Zeit schaffen müssen, fahren sie bei Rot, überholen wo immer es irgendwie geht und ignorieren Verkehrsregeln so weit wie möglich. Früher waren das überwiegend "halbstarke" Poser, heute ist es oft der geschäftlich Reisende im Firmenwagen, der hirnlos durch die Gegend rast, weil er glaubt, dass er es muss. Nur die gute Fahrzeugtechnik verhindert oft Unfälle. So lange ich bei Serienfahrzeugen einstellen kann, dass der adaptive Tempomat aufs Tempolimit immer noch 15 km/h draufrechnet "weil der Kunde die Funktion sonst nicht akzeptiert" (O-Ton BMW) ist doch ganz grundsätzlich was falsch im System.
@Rusty Dusty - Wenn man nur mit 130 einen Lkw überholen kann und die 200 nicht packt, dann sollte man entweder nicht auf die Autobahn oder auf der rechten Spur bleiben. Gern mal runterschalten beim Überholen und nicht im 6. Gang weiterfahren.
Warscheinlich eins der objektivesten Kommentare, die ich jeh gesehen habe. Null Vorurteile und verallgemeinerungen.
Tatsächlich muss ich sagen, wenn Du hinterm LKW rausziehst und ein schnelleres Fahrzeug zum Bremsen zwingst, ist es Deine Schuld, und nicht die Schuld desjenigen, der so fährt, wie es erlaubt ist, auch wenn es 200 km/h ist. Man muss halt öfter in den Spiegel schauen und nicht nur, wenn man schon am Rausziehen ist, oder ggf. die Spiegel anders einstellen. Es ist nicht immer der andere Schuld, nur weil er schneller fährt.
@@MrZillas 130 ist doch ein angenehmes Tempo um einen LKW zu überholen? Die Wahl der Spur hat ja auch erstmal nichts mit der Motorisierung zu tun.
@@Grokarr Nein, ich pass schon auf, wenn ich überhole, dass ich nicht einfach rausziehe. Aber ein Überholvorgang dauert auch Zeit. 130 km/h ist übrigens "Richtgeschwindigkeit". Du darfst zwar schneller fahren, aber wenn ein Unfall passiert, bekommst du dann praktisch immer eine Teilschuld. Bei Tempo 200km/h legst du pro Sekunde 55m zurück, 20m mehr als ich mit 130. Dauert mein Überholvorgang von mehreren LKWs, (die auch meist den Sicherheitsabstand nicht einhalten) nur 25 Sekunden, brauche ich nach hinten schon 500m Sicht, um dich beim Ausscheren noch zu sehen und muss dann auf die Entfernung noch deine Geschwindigkeit korrekt schätzen. Wie ich geschrieben hab: Schwer klar zu machen, dass es Fahrzeuge gibt, die nicht 200 km/h fahren und trotzdem nicht hinter den LKWs bleiben wollen. Nebenbei: Bei Tempo 200 hast du einen Bremsweg von ca. 230m. Aber nur wenn du sofort voll in die Eisen steigst.
Also ich sehe bei 2:53 eher eine Klopapierpackung, bist wohl fleißig am Hamstern Waggi 😂😂😂
3:05 Wenn beide Seiten den Mehrzweckstreifen dauerhaft so nutzen, ergibt sich in der Mitte eine Überholspur. Wenn es konsequent gemacht wird, insbesondere auf stark befahrenen Straßen eine Wohltat, weil du sonst oft Kilometerlang hinter einem langsameren Fahrzeug "feststeckst".
Und genau dafür ist der da. Langsamere Fahrzeuge sollen rechts in nutzen damit andere ihn überholen können. Der Gegenverkehr soll dann dafür auch Platz machen. Ein dauerhaftes befahren ist jedoch nicht vorgesehen.
Wird man sieht ist hier noch viel Nachholbedarf. Keine Frage vom roten war das nicht sauber.
@@4CUB Wenn er nicht dauerhaft befahren wird,dann bringt das ganze aber nichts. Viele Langsamer Autofahrer sind Träumer und die sollen dann also im Blick behalten ob jemand von vorne oder hinten überholen will? Viel Spaß...
Wie erkennt man überhaupt, dass der Gegenverkehr überholen will? Als Überholender einfach ausscheren und hoffen das der Entgegenkommende nicht pennt ist kein gutes Gefühl kann ich dir sagen...
Deswegen: Lieber dauerhaft befahren (solange kein Pannenfahrzeug oder ähnliches) und mit gutem Beispiel vorangehen.
Es macht das Leben so viel entspannter...
moin,
zum thema mit dem geisterfahrer...die straße ist doch als "sackgasse" aufgrund der baustelle makiert...somit entfällt doch die einbahnstraßen regelung...also kein geisterfahrer...
ich war auch verwirrt, da ich nicht ganz wusst wieso er ein Geisterfahrer ist. ich meine stand ja kein Einbahnstraßenschild da, oder hab ich das übersehen?
Man kann im dem Video noch die nächste Kreuzung erkennen somit ist die Einbahnstraße nicht aufgehoben. Ich gehe davon aus dass die Absperrzäune die links zu sehen sind normaler weiße wenn die Baustelle in Betrieb ist dann quer über die komplette Straße stehen.
@@niklas4994 Suche mal nach Rothenburger Straße in Nürnberg, dann siehst du dass es eine Einbahnstraße ist, dass die Autos auch auf der linken Seite in Fahrtrichtung stehen sollte aber auch schon Hinweis genug sein.
@@You-wy6te Wieder was dazugelernt, danke dir.
Überholen über Sperrflächen usw: ja definitv, wird mehr! Ich habe allgemein das Gefühl, dass der Verkehr seit Beginn der Corona Krise anstrengender geworden ist bzw. die Leute aggressiver fahren. Ist zumindest mein Eindruck bei 30.000 km jährlich. Hat sonst noch jemand diesen Eindruck?
Ja, geht mir genauso. Ebenfalls 30tkm pro Jahr.
Keine Rücksichtnahme mehr, rechte Spur ist Lava, vom blinken geht der Blinker kaputt.
Also ich mach im Schnitt 100.000 im Jahr. Das Überholen auf der Sperrfläche ist noch das angenehmste. Was auch sehr in Mode gekommen ist, Tempomat auf 70 eingestellt und die werden konsant gehalten. Innerorts wie Außerorts. Sehr anstrengend wenn man Ortsausgang Gas gibt aber der vor dir nicht. Und nicht den Klassiker vergessen: Mittelspurschleicher. Wenn ich das seh, hat die Ader an meiner Schläfe und am Hals das unglaubliche Bedürfniss nach außen zu dringen.
nicht nur der Verkehr
ich war vor zwei Wochen in Wien. Auch die Passanten, Radfahrer, Rollerfahrer, kurz: ALLE gefühlt, drehen am Rad. Da wird man umgerannt, wird kreuz und quer gelaufen, auf den Radwegen, auf den Straßen, Klingeln von Fahrrädern, die über ihren Radweg wollen, wird KOMPLETT ignoriert und als Autofahrer sind Ampelfarben nur noch gefühlt eine Empfehlung.
Kann ein Mensch binnen eines Jahres wirklich seine GESAMTE, soziale Etikette verlernen?
Ist so...
@@gajustempus ist so - e Scooter Fahrer insbesonders...LG ein Wiener 😆
Wenn man die ganzen lkw Unfälle mit unter 100km/h sieht , sollte man schon deutlich er Abstandsverstöße ahnden.
Für LKW gilt ein anderer Bußgeldkatalog und andere Grenzen, da gibt es auch ein Fahrverbot bei unter 80km/h und zu wenig Abstand.
*Lesezeichen
Ich dachte Unfälle passieren nur über 130 Km/h, deshalb wollen so viele ja ein Tempolimit.
@@dom3827 Denken ist das eine, wissen das andere.
@@KlausKri Zum Glück. Trotzdem fahren die mir manchmal auf 5 m auf, während ich in meinem Kleinwagen sitze. Richtig unangenehm. Wenn ich bremsen muss, schiebt der mich sonst wo hin. Aber 85 zu fahren, wenn 80 ist, reicht ja nicht.
4:48min MUHAHAHAHA..das waren Taumspritpreise-1Euro(!!!) billiger als HEUTE!
Wenn man diese Autofahrer hier sieht, kann man sich nur freuen, dass die Kraftstoffpreise so steigen 🙂
ich hab das gefühl, dass die leute generell viel langsamer autofahren und darum gibt es eventuell mehr solcher überholmanöver. auf 100er strecken fahren jetzt so viele nur 80/90 oder noch weniger. ich glaub es liegt an den spritpreisen.
Ist zwar nervig, denke aber nicht, dass es verboten ist 80/90 zu fahren. LKW fahren auch 80, offiziell sogar nur 60, da musst du auch warten, bis du ihn ohne Gefahr ü erholen kannst.
Dürfte eher das deutlich steigende Durchschnittsalter der Fahrer sein. Oft fällt bei sowas A-Klasse, Golf Plus, Opel Meriva/Mokka auf, also alles mit seniorengerechtem Einstieg.
Meistens aber nicht konstant 80, sondern 70-85 schwankend. Kann jeden verstehen, der da überholen will bzw halbwegs regelkonform überholt.
Das kann ich bestätigen. Immer mehr fahren immer langsamer. Aus was für Gründen auch immer. Leider sind nicht mehr so viele Fahrtüchtig und fähig wie früher.
Ja viele fahren langsamer als erlaubt, und viele trauen sich auch nicht das Gaspedal zu treten und da muss ich leider vor allem Frauen nennen, die überholen dann nicht und am Ende bist du dann gezwungen hinter diesem Zug her zu dackeln oder Risiko einzugehen weil du nicht 60 statt 90 fahren willst.
Oha, da rutscht einen das Herz in die Hose🤤. Wo machen die Leute den Führerschein?🚗🚨 Super Videos. Danke🙋🏾♀️ ihr seid COOL 👍
Man wird immer sinnloser überholt, damit du an der Ampel hinter dem Überholer stehst, die Kurven werden immer mehr geschnitten und Geduld sowie Rücksicht hat kaum noch jemand.
Also: Ich fahre seit 40 Jahren Auto und kann schon sagen dass es von Jahr zu Jahr schlimmer wird. Irgendwann wurde das Blinken unmodern, dann nahmen die Mittelspurschleicher immer mehr zu, ebenso das Überfahren von Sperrflächen und das Überholen über Abbiegespuren. Enorm zugenommen hat das Abfahren von der Autobahn in letzter Sekunde von der linken Spur aus. Offensichtlich halten die Leute sich in den modernen Autos für unsterblich, dazu kommt eine quasi nicht vorhandene Kontrolldichte. Wenn ich immer lese wieviele Leute besoffen oder ohne Führerschein unterwegs sind lässt das tief blicken. Und wer so gut wie keine Angst haben muss erwischt (und damit bestraft) zu werden, der macht natürlich fröhlich weiter.
Man sieht das so oft in den Videos das die Polizei selbst nur bei rot drüber fahren nur ermahnt und andere Sachen egal einfach weiterfährt ich denke das liegt aber auch daran das die armen immer 2 Seiten Protokolle Berichte schreiben müssen haargenau dazu kommt noch wie oft die vor Gericht sind als Zeuge etc weil jemand sich nen Anwalt nimmt 😅
Und ja der Verkehr wird leider Jahr für Jahr aggressiver keiner will 2-3 sek mal warten bin Busfahrer selbst wenn ich Ältere Leute aussteigen lassen die nunmal was länger brauchen wird gehupt und was nicht alles … würde man eig nicht denken aber ist leider so 😅
@@kevokffunkanal3290 Da hast Du leider recht. Die Polizei ist auch hoffnungslos unterbesetzt, da müsste dringend Personal her. Das hat nichts mit "Polizeistaat" zu tun, aber die Polizei sollte personell schon so aufgestellt sein dass sie ihre Aufgaben auch erfüllen kann.
@@GettingNervous Bei uns machen sie zur Zeit wieder Werbung an Litfassäulen und Buswartehäuschen.
Wie z.B.: "Meine Nummer ist 110". Aber die Aufname bestehen doch nur ein ganz geringer Teil. Die Anforderungen sind einfach zu hoch.
@@tommyk.6084 So hoch können die Anforderungen ja nicht sein, oder aber die Anforderungen an das Masterstudium sind viel zu gering. Wenn ich sehe wieviele Pappnasen heute "Master of sonstwas" sind?
Also dieser Überholzwang ist so schlimm geworden! Gestern wurden wir auf der A3 von einer Kolonne aus 10 Getränkeliferanten genötigt die über alle 3 Spuren überholt haben. Meckert der Chef wenn ihr nicht alle gleichzeitig ankommt oder was? Es passen doch eh nicht alle gleichzeitig durchs Tor ugh
Außerdem Grüße geht raus bei 6:05, die Auffahrt ist wirklich schwierig für manche haha
Ganz Essen is ne Katastrophe!
Letzter Clip: Wo ist das? Diese Gegend sieht für mich total exotisch aus. 😮
@@markusbaumann4482 Ist das geraten? Solche geflickten Straßen gibt es in der reichen Schweiz? Ich hätte eher auf Neuseeland getippt.
@@markusbaumann4482 Ach so, du kommst von dort. Das wusste ich natürlich nicht und bitte um Entschuldigung. :)
Bei 10:20 vor der uneinsehbaren Kurve so lange im Gegenverkehr zu fahren, ist aber auch nicht ganz koscher.
Naja, erwartest du dass er sofort sein lenkrad rumreist, grip verliert, schleudert und drei weitere in den tod reisst oder wie stellst du dir das vor?
Man muss ja nicht direkt übertreiben.
Er muss ja auch erst mal am anderen Fahrzeug vorbei. Und das ohne ihn von der Straße zu drängen und ohne den Sicherheitsabstand auf 20 Centimeter zu reduzieren.
@@dom3827 ich zitiere dich mal selbst „Man muss ja nicht direkt übertreiben“.
Wenn du es nicht schaffst vor einer blinden Kurve wieder auf deiner Fahrbahn zu sein nachdem du überholt hast, dann überholst du einfach nicht 🤷🏼♂️ Davon abgesehen, ist da genügend Zeit und Platz gewesen wieder auf die eigenen Fahrbahn zu wechseln.
Aus meiner Sicht war dort auf jeden Fall genug Platz, er hat ja auch kein extrem schwach-motorisiertes Fahrzeug und kam somit fix an dem zu überholenden Fahrzeug vorbei. Selbst bei Gegenverkehr auf höhe des langsamen Fahrzeugs, hätte er den Überholvorgang sicher abschließen können.
@@InspectorNightingale Wäre er früher auf seine Spur gefahren wäre er dem Fahrzeug dass er überholt hat vorne links rein gefahren.
Hat er übrigens unter einem anderen Kommentar erläutert. Also völliger schwachsinn was du erzählst.
Er hat auch erläutert dass die Strecke vorher komplett einsehbar war und kein Gegenverkehr vorhanden war.
Vielleicht sollte man den Ball flach halten wenn man so wie du nur glaubt zu wissen.
Glauben ist eben nicht wissen.
ich komme 1 Jahr zu spät, aber Abstand ist immer wichtig, auch bei 30km/h!
9:15 Das is relativ einfach wie du den übersehen hast, das passt ziemlich genau. Du hattest den die komplette Zeit über hinter der A Säule. Is mir auch schonmal passiert, hätte fast gekracht. Seitdem schaue ich immer wenn ich an nen Kreisverkehr fahre, dass ich meinen Kopf ein wenig hin und her bewege um wirklich alles gesehen zu haben
Völliger Blödsinn. Wenn man auf einen Kreisverkehr zufährt, guckt man nicht vorne raus, ist völlig irrelevant, sondern durch das Seitenfenster nach links. Dieser Blick nach links ist wichtig, nicht das stupide vorne raus gucken. Und die linke Seite des Kreisverkehrs hat man während der ganzen Phase der Annäherung im Auge und interessiert sich nicht erst bei der Einmündung dafür, wie es fast alle falsch machen und dämlich und unnötig auf der Bremse rum trampeln. Das Auto hätte man auch erkennen können, wegen dem Lichtschein. Da ist die A-Säule vollkommen irrelevant. Der Kopf muss sich nicht hin und her bewegen, sondern nur nach links, gerade aus kann man auch blind fahren.
@@TMAX500WHITEMAX Ok, wenn ich an diesen Kreisverkehr aus meinem Beispiel so ranfahre wie du das erklärst, dann kracht es zu 100%. Der kreisverkehr befindet sich direkt nach einer Rechtskurve. Wenn du da nach links ausm Fenster schaust, siehst du viel, aber bestimmt nicht den Kreisverkehr, aber mach du mal. Melde dich bitte wieder hier, wenn du mal einen im Kreisverkehr abgeschossen hast, denn wenn du den Kopf nicht bewegst, kann sich IMMER einer hinter der A Säule verstecken. Du musst auch überlegen, dass es verschieden große Kreisverkehre gibt, das ist auch noch ein ganz spannender Punkt. Ein kleiner Kreisverkehr, wie der aus meinem Beispiel, verhält sich anders bzw. du musst dich anders verhalten, als bei einem großen. Als weiteres kannst du das nur machen, wenn du überland irgendwo unterwegs bist, wenn du das in einer Stadt machst, also ohne nach vorne zu schauen auf einen Kreisverkehr zu fahren, nimmst du früher oder später einen Fußgänger oder Radfahrer mit. Die einzig sichere Methode wie du an jeden Kreisverkehr ranfahren kannst ohne, dass du jemanden übersehen kannst ist die, dass du mitm Kopf ein zwei mal ein bisschen nach rechts und links wackelst. Bei jeder anderen Methode hast du nicht in jeder Situation und an jeden Kreisverkehr den völligen Überblick.
@@balubar6205 Junge, schreibst du einen Blödsinn. Abgesehen davon, dass ich mein ganzes Leben Unfall- und Zwischenfallfrei fahre und es vollkommen unmöglich ist, dass ich jemanden abschieße, weil ich alles mitbekomme und nicht mit Wahrnehmungsscheuklappen durch Leben wandle, ist das Auto bei der Aufnahme schon bei 9:12 zu sehen. Da brauchst noch gar nichts mit dem Kopf machen. Das ist alles im Blickfeld und wenn du peripheres Sehen einsetzt, bekommst du alles mit. Denn der Randbereich der Netzhaut ist ziemlich gut in Helligkeit und damit auch in Dunkelheit gut zu verwenden. Ein kurzer Blick nach links auf der Kuppe und das Fahrzeug ist zu sehen. Aber wie ich aus der täglichen Beobachtung weiß, interessiert sich die große Mehrheit erst für den Kreisverkehr, wenn sie direkt davor sind. Sonst würde man nicht völlig sinnlos bremsen und stehen bleiben, wenn schon mehrere Sekunden klar ist, dass da niemand im Kreisverkehr ist. Das nennt sich vorausschauend fahren, was die allerwenigsten tun. Und was man auch täglich sieht, dass beim reinfahren in einen Kreisverkehr, der Kopf des vollkommen unfähigen Autofahrers kerzengerade vorne bei der Windschutzscheibe raus schaut. Ein völliger Blödsinn.
Ich erklär dir mal, wie es richtig geht. Hauptaufmerksamkeit beim Annähern an einen Kreisverkehr liegt immer links, von wo jemand kommen kann. Mehrere Sekunden nur den Kreisverkehr im Auge haben, das was vor dir ist, peripheres Sehen, wenn sich das was tut, bemerkt man es. Es gibt also null Grund, wie ein Depp die Straße anzuglotzen. Wenn jemand auftaucht, dann passt man die Geschwindigkeit so an, dass man entweder vor ihm oder hinter ihm ist, wenn man in den Kreisverkehr fährt. Timing ist das halbe Leben. Bremsen kannst bei 50km/h 5m oder weniger vor dem Kreisverkehr immer noch, mehr braucht man nicht, wenn man seine Bremsen nicht durch ständiges Bremspedal kuscheln ruiniert hat. Bei mir sind es z.B. weniger als zwei Meter. Da machen sich die anderen in die Windeln, nicht ich, ich bleibe immer präzise wie berechnet exakt an dem gedachten Punkt stehen. Während man in den Kreisverkehr fährt, hat man links durch die Seitenscheibe alles im Blick, um die Geschwindigkeit anzupassen, falls es notwendig ist. Was vorne ist, unwichtig. Mit peripheren Sehen findet man auch so den Weg, tausende Male praktiziert, funktioniert. Wenn man im Kreisverkehr drinnen ist, kann man mal wieder kurz vorne raus gucken, aber nur nach rechts, um die Einfahrten im Auge zu behalten. Ich fahre nie unter 40km/h in einen Kreisverkehr und schleiche auch nicht hirnlos mit absurd niedriger Geschwindigkeit im Kreis. Ich glaub 80km/h war so der Highscore, geht nicht immer, aber bei vielen kein Problem. Und oh, Wunder, nie ist was passiert. Muss wohl mit mir und den zuvor erwähnten Blicktechnik zu tun haben. Ich fahre ja auch Zweirad und da ist die richtige Blicktechnik nochmal wichtiger als in einem PKW. Blicktechnik, da sind sie nicht alleine, ist bei weit über 90% der Führerschein B only Besitzer ein völliges Fremdwort. Dazu kommt bei mir noch ein überragendes räumliches Vorstellungsvermögen, was bei der Bitte um Benachrichtigung, wenn ich einen abgeschossen habe, bei mir überbordende Heiterkeit ausgelöst hat. Denn das wird nie passieren, das kann ich dir zu 100% garantieren. So einen schlechten Tag kann ich nicht haben, denn da fahre ich nicht, egal welches Fahrzeug. 😎
@@balubar6205 Dann rück mal raus, wo der besagte Kreisverkehr liegt und ich sag dir dann, was da alles zu sehen ist.
Ich fahre LKW im Nahverkehr und kann nicht bestätigen das diese gefährlichen Überholmanöver sich häufen. ich sehe sowas relativ selten. Was sich häuft und ich sehr häufig sehe, sind das rüber ziehen in eine Autoabfahrt im letzten Moment. Das ist auf einem hohem Niveau.
7:45 fährst ja auch mit fast 120 xDD
Spielt keine Rolle
@@MozirMikoto doch klar. Wenn du 120 fährst kann er dir schlechter ausweichen und andersrum. Je höher die Geschwindigkeit, desto wahrscheinlicher ein Unfall. Ist doch klar.
@@identitymatrix Hätte er nicht überholt obwohl er die Kurve nicht einsehen konnte wäre es nie dazu gekommen.. also spielt es keine Rolle
@@MozirMikoto Doch immernoch. Dass er n Fehler gemacht hat ist unveränderlich. Wenn eine Person einen Fehler macht, ist das nicht so schlimm.
Aber wenn beide einen machen, kann das fatale Folgen haben.
Das is so n kindisches Denken "mimimi er hat n Fehler gemacht, also ist meiner egal." Nein eben nicht.
@@MozirMikoto Natürlich spielt das eine Rolle.
2:23 Besonders wenn Überholverbot ist ;-)
"ICHICHICH bin der Wichtigste", gefahren wird wo Platz ist, Rotlicht ist eine Empfehlung und "Kontrolliert ja eh keiner". Das geht in den Köpfen vor ....
Und _"Kontrolliert ja eh keiner"_ ist auch genau die Ursache. Standard Deutschland: Verkehrsverstoß direkt neben der Polizei - nichts passiert. Standard in vielen anderen Ländern: Verkehrsverstoß direkt neben der Polizei - wird angehalten und bestraft. Frag' mich bloß nicht, warum das so ist.
Ganz genau so ist es. Willkommen in Deutschland, dem Land der besonders großen Egoisten und Wort verdreher damit man es so auslegen kann wie es einem grad passt.
Du hast noch "Die anderen können doch Platz machen", "Ich habs eilig" und "Das mach ich immer so und mir ist noch nie was passiert" vergessen =)
@@KaiHenningsen meistens hat die Polizei eh nur Zeit und Lust, die lauten und modifizierten Autos zu jagen, statt gefährliches Fahren abzumahnen.
Gerade SUV-Fahrer und -Fahrerinnen scheinen oft nicht zu wissen, dass ihre 2,5 Tonnen Dickschiffe ne Menge kinetische Energie haben, sollte es bei einem riskanten Überholvorgang, sei es überm Standstreifen oder riskant auf kurvenreicher Landstraße, zum Unfall zu kommen.
Ich sehe es auch nicht ein, dass diese großen SUVs auch dementsprechend motorisiert sind um die 200 km/h-Schallmauer zu durchbrechen mit einer Aerodynamik einer rundgelutschten Garage oder Schrankwand. Das macht diese Fahrzeuge recht gefährlich, da Unfälle mit Todesfolge passieren können.
8:14 Nein, das sollte bei jeder Geschwindigkeit so sein. Da sowieso es nach % geht, sollte es auch nur kaum eine Änderung sein.
naja - da der Bremswert mit dem Tempo im Quadrat steigt, der "halbe Tacho" aber nur proportional, taugt der "halbe Tacho" als Näherung eigentlich nur in einem bestimmten Bereich. Oberhalb dieses Bereichts ist "halber Tacho" viel zu wenig. (70 Meter bei 140 ist noch OK, aber bei Tempo 200 braucht es schon etwas mehr als 100 Meter Abstand). Und unterhalb dieses Bereichs braucht man weniger Abstand. Es steht ja schon in der StVO drin, dass man innerorts nur 1 Sekunde Abstand halten muss, das sind bei Tempo 50 nur circa 15 Meter und nicht 25.
Ich denke deshalb - ja, die Untergrenze für mögliche Fahrverbote wg zu geringem Abstands sollte gesenkt werden. Aber nicht auf Null. Vielleicht auf 50 km/h.
@@arthur_p_dent Das sowieso.
Aber wenn jemand mit 1 m Abstand mir mit 30 km/h hinterherfährt ist das auch unfallprovozierend
@@emmata98 das stimmt, aber das Gefahrenpotential ist schon etwas geringer. Bei einem Auffahrunfall mit 30 km/h gibt es normalerweise keine schweren Verletzungen oder Todesfälle. Außer natürlich der Vordermann ist ein Zweirad.
Wobei: Bei nur 1m Abstand, zumindest wenn das über einen längeren Zeitraum geht, ist man auch ganz schnell im Straftatbereich; auch bei niedrigem Tempo. Und bei Nötigung im Straßenverkehr wäre der Lappen ja auch weg.
@@arthur_p_dent für einen Fahrradfahrer schon und da alle Verkehrsteilnehmer erstmal gleichberechtigt sind...
Ebenso ist da das generelle Problem, dass Bußgelder sehr unfair sind.
Ein reines Punkte/Fahrverbot/Führerscheinentzug/Führerscheinblockade sind da viel fairer (auch nicht perfekt, das ist klar).
Und nach dem System müsste jeder Verstoß schon einen Punkt geben.
@@emmata98 wer einem Radfahrer bei mehr als Schritttempo derart dicht auf die Pelle rückt, der ist praktisch sofort im strafrechtlich relevanten Bereich einer Nötigung.
Dass die Geldstrafen im Straßenverkehr grundsätzlich unfair sind, weil sie Reichere fast gar nicht treffen, Ärmere dafür sehr schwer, und dass der Bußgeldkatalog in vielerlei Hinsicht inkonsistent ist, weil nicht immer der schwerwiegendere Verstoß auch schwerer bestraft wird, ist unbestritten, aber ein anderes Thema.
Auf der Sperrfläche überholen hab ich selbst noch nicht erlebt, was mir aber besonders auffällt ist, dass so wenig Autofahrer den Blinker benutzen oder auch den Warnblinker am Stau Ende 😐
Vllt vergessen die nur regelmäßig, das Blinkerwasser wieder aufzufüllen.. 🤷♂️
@@rob9514 ja wahrscheinlich 😅
Es wird immer schlimmer.
Das Ende ist nah. Die Welt wird bald untergehen. Die Apokalyptischen Reiter werden bald erscheinen und dann ist es aus.
das finde ich auch, immer mehr Träumer mit 50 auf der Landstraße und 80 auf der Autobahn
@@al4407 Finde es auch immer wieder erstaunlich, dass Innerorts gerast wird wie blöde und Außerorts wird geschlichen.
Ein Beispiel: Berlin A100 sind bis auf paar Ausnahmen 80km/h erlaubt, und es fahren so ziemlich alle 90-100km/h. Ein Schwenk auf die A113 (noch in Berlin) fahren fast alle deutlich über 100km/h, obwohl noch immer nur 80km/h erlaubt sind. Paar Kilometer weiter direkt hinter der Stadtgrenze sind 120km/h erlaubt und plötzlich haben es viele nicht mehr so eilig und fahren nur noch 80-90km/h.
Auf Landstraßen ein ähnliches Verhalten zu beobachten. Bei erlaubten 100km/ nur 70km/h fahren, aber durch das nächste Dorf mit 80km/h knallen.
Ich werde und möchte es ehrlich gesagt nicht verstehen, weil solche Leute in meinen Augen auf der Straße nix zu suchen haben.
Ich glaub es war schon immer so, nur früher gab es weniger dashcams und jetzt wirkt es so als wäre es viel mehr, aber die leute können definitiv kein auto farren das stimmt
3:40 "Was Er hier für ne Mission hat". Zu gut.
Was das überholen und überfahren von Sperrflächen angeht: Mein Fahrlehrer hat immer gesagt "Die Sperrflächen sind für dich Mauern. Du fährst dort nicht lang, für dich steht dort eine imaginäre Mauer, gegen die du nicht fahren darfst!"
Sollte meiner Meinung nach in allen Fahrschulen so gelehrt werden, da ich das bis heute im Ohr habe, wenn ich an einer Sperrfläche vorbeifahre, und dadurch auch penibel darauf achte, nicht auf eine Sperrfläche zu fahren! :D
Genauso habe ich dass auch gelernt bekommen. Und zwar nicht nur die Sperrflächen auch durchgezogene Linien👍😁
ich gucke eure videos sehr gerne. muss aber sagen, das ist alles mumpitz.. ich lebe jetzt schon 4 jahre in thailand.. was hier abgeht ist unglaublich. da sind eure videos eher freundliche momente.. lol
Die Kreisverkehr-Clips kommen mir doch sehr gestellt vor. Wenn man sieht, dass der Andere die Vorfahrt erzwingen will, wird extra nicht gebremst und draufgehalten, um dann ein Riesen-hupkonzert zu veranstalten und rumzubrüllen, damit man was hat zum einschicken. Das finde ich mindestens genauso daneben
das Problem mit der Kreuzung kenn ich als Fußgängerin, am besten noch die Ampel blockieren und man kann nicht loslaufen, wenn man grün hat, hatte ich schon oft genug
6:05 zu viel Bürokratie also lassen wir den LKw mal weiter fahren :)
Ja. Ich kann es verstehen mit Zeitdruck usw. Hab einige Jahre auf Montage gearbeitet aber leider wegen sowas macht jeder was er will.
Es wird halt einfach nichts mehr kontrolliert.
Ein hoch auf Deutschland.
7.22...ich dachte schon Juchu! HOCHZEIT!
weil alles so verschleiert...😂
8:58 und warum fährt holzi nicht rüber nach rechts???
Die rechte Spur ist Lava.
Ich hab sowas jeden Tag auf meinem Weg zur Arbeit. Links wird mit 170 gefahren, Mitte mit 100-110 und rechts ist nahezu nix los. Und ich fahr dann entspannt mit 130 auf der rechten Spur.
Ich hab immer das Gefühl in den Köpfen geht vor, ich bin nun auf meiner Spur, die fahr ich immer und hier bleibe ich.
@@alexw-mann7083 genau so ist es. Ich fahre auch ca. 50.000km im Jahr und habe auch das Gefühl, dass der Mittelspurzwang bei manchen immer größer wird. Da wird sich in sowieso schon zu kleine Lücken auf der Mittelspur gezwängt, obwohl rechts frei ist bis zum Horizont.
Aber rechts ist für PKW ja verboten, da fahren nur die LKW.. vor allem sonntags.
@@svenm.7556 Und es ist denen auch, bis 120, egal welche Geschwindigkeit, Hauptsache Mitte
Ganz einfach, 1x die Differenzgeschwindigkeit anschauen und ausrechnen wie viele Sekunden man braucht bis man genug Sicherheitsabstand für den Spurwechsel hat. Wenn die LKW dort 85-90 fahren dauert das nen Moment bis man die 50 Meter drin hat.
Jeder LKW-Fahrer freut sich immer extrem, darüber wenn man mit 15 Meter Abstand einschert, das findet das Abstandsradar immer besonders toll.
(Warum noch gleich deaktivieren noch immer zu viele LKW-Fahrer die Systeme? :D)
Er kam in der Einsendung ursprünglich von der rechten Spur, daher geh ich davon aus, dass er dort auch wieder hingefahren wird. Aber bei 15km/h Differenzgeschwindigkeit dauert es allein 12-13 Sekunden bis der nötige Sicherheitsabstand wieder aufgebaut wird, so lange läuft der Clip gar nicht /L
@@DashcamDriversGermany es hat sich hier wenn ich mich nicht irre, keiner über den Sicherheitsabstand beschwert den er dem LKW gibt,
nein es ist nicht schön das er so geschitten wird...steht außer Frage....aber die Frage ist, warum überholt er auf einer vor ihm leeren Autobahn den LKW mit 104 km/h und behindert den gesamten nachfolgenden Verkehr...nicht nur den BMW.
Einmal beschleunigen...zügig überholen und rechts dann wieder auf seine 100km/h fallen lassen.
Ich hätte nie gedacht, dass ich bei DDG oder Fahrnünftig mal meine Gegend sehen würde, aber bei 3:00 ist das ja wirklich meine tägliche Strecke zur Universität! Aber genau an dieser Stelle zu überholen ist völlig bescheuert, weil dieser Streckenabschnitt der einzige ist, wo für beide Seiten 100km/h gilt und es eine lange Kurve ist, die man unglaublich schlecht einsehen kann, wenn man aus der Richtung kommt, aus der die Kamera fährt. Hachja, gute alte Bielefelder Straße. Freut mich riesig, mal meine Gegend hier zu sehen!
Geht mir genauso! So klein ist die Welt. Letztens erst Melle und jetzt auf einmal auch noch Borgholzhausen :)
Die Bielefelder-/Wertherstraße bietet aber echt täglich solche… „interessanten“ Überholmanöver und Drängeleien. Am komischsten wird es wenn man zu den Stoßzeiten unterwegs ist. Gerade die Busse werden dort meiner Erfahrung nach -und wie man es im Clip auch sieht- aus Prinzip komplett absurd überholt, echt unangenehm :‘)
@@Adrian17001 Ich sitze mittlerweile immer mit genügend Abstand und lachend dahinter, weil man da ja täglich neue Absurditäten mitbekommt, immer wieder eine Tour wert. ;)
der Clip von Max bei 2:30 muss doch der Walchensee sein 😍
Genau das wollte ich gerade schreiben! Fernweh 😢
Bei 2:00 hat der Drop vom Lied richtig nice übereingestimmt :D
4:55 auch interessant, shell und aral, die größten Konkurrenten direkt nebeneinander.
2 Tankstellen direkt nebeneinander 😳😂. Also sowas absurdes hab ich wirklich noch nie gesehen. Wenn man bei 4:55 nach rechts guckt, dann ist dort sogar eine zweite Aral Tankstelle. Insgesamt sind es 3 Tankstellen auf der gleichen Straße. Wer hat sich denn sowas ausgedacht 🤔🤦♂️?
@@bmw-m-power-fan1582 Ist nicht unüblich. Habe das schon oft gesehen. Mind2 Tankstellen.
4:46 Mein Gedanke gleich volltanken hahahahahhahahaha.
Ja, immer her mit dem V-Power.
Die gute alte Zeit, als der Liter V-Power Racing noch unter Zwei Euro zu kriegen war.
Das ist in Luxemburg. Schätze mal das war vor ein paar Monaten. Im moment sind hier alles Spritsorten so etwa zwischen 25 und 30 Cent pro Liter teurer geworden
4:35 sowas passiert halt immer wieder, hatte so Momente auch aber haltet euch fest, das absolut gestörteste was ich je mal gemacht habe, man kann es kaum glauben:
Ich bin auch die Bremse gegangen und hab meine Geschwindigkeit reduziert!
Jaha ich kann es auch nicht glauben aber das soll wohl so Funktionieren.
0:58 Der König 😂
4:26 Noch einer 😂
5:05 Und noch einer 😂
5:20 Schon wieder einer 😂
6:08 😂
Tja, Könige gibt's halt immer mal
9:15 War doch richtig? In Frankreich haben Fahrzeuge die in den Kreisverkehr hinein fahren Vorfahrt und die Leute im Kreisverkehr müssen warten. //Edit: Mein Fehler, Ausnahme sind "Vorfahrt achten"- oder Stop-Schilder und an dem Kreisverkehr steht ein Vorfahrt-achten-Schild. Aber wenn keine solche Schilder zu sehen sind, hat der PKW welcher in den Kreisverkehr reinfährt die Vorfahrt in Frankreich.
Welcher Sinn steht hinter dieser Regelung in Frankreich. Besser ist es doch, wenn die Autos, die sich aktuell im Kreisel befinden, den so schnell wie möglich wieder verlassen können, anstatt den Kreisel mit immer mehr Fahrzeugen vollzustopfen.
Ja das wäre mir damals mit dem Fahrrad fast zum Verhängnis geworden weil man immer wieder vergisst rechts Vorfahrt zu gewähren im Kreisverkehr, und da ich meistens relativ schnell fahre musste ich da schon einige male vollbremsen 😂 war vor allem die 1. Woche so danach ging es und kam lebendig zurück🤣
Die Schilder stehen fast immer da. Aber in Frankreich gibt es viele Situationen, wo kein Schild steht, wie bei de facto nicht erkennbaren Straßeneinmündungen.
Heute zu Tage ist für die meisten nur eins wichtig. ICH MUSS.......................................alle anderen sollte mal warten. LG aus die NL, Jan
Sorry aber bei der letzten Szene im Video kannst Du doch auch nicht um die Kurve gucken...Du bist halt genau an der Kurve erst wieder auf deiner Spur.
Aber man konnte doch vorher die Straße besser einsehen und schon erkennen, ob da jemand kommt. In dem Moment wo er überholt vielleicht nicht mehr, aber davor ist die Straße doch wegen der Form besser einsehbar.
Ja, ganz zu Beginn war die Straße weiter einsehbar als bis zur ersten Kurve.
Das Problem ist eher nicht das Überholen sondern die schlechte Angewohnheit da diagnonal die Kurve noch abzukürzen anstatt einfach zügig einzuscheren.
Hätte man zwar jederzeit noch zügig machen können, ist natürlich trotzdem unclever. /L
@@DashcamDriversGermany Ist doch immer gut, sich selber zu reflektieren und beim nächsten mal anders vorzugehen.
Viele überholen knapp und machen das dann einfach immer wieder. Solange es klappt, interessiert die das ja nicht.
1:58 die Musik passt voll gut zum Clip 😂
8:00 ich sehe das ist ne 125er (-> Keine Erfahrung) oder 390er (wenig Leistung). Ich tippe aber eher auf einen 16-18 jährigen fahranfänger, der sich mit seiner absolut lahmen 125er komplett überschätzt.
Für einen Fahranfänger hätte er allerdings recht souverän reagiert. Es gibt genug Leute, die in Schrecksituationen die richtige Technik des Drückens vergessen, bzw. durch falsche Blickführung (Blick auf entgegenkommende Fahrzeug) einen Unfall bauen. Der Motoradfahrer in dem Video scheint das mMn öfter zu machen...
@@snookerkingexe Dahin gucken wohin man fahren will lernt man doch als allererstes also selbst beim Fahrrad fahren als Kind oder so also das kann man nicht falsch machen eigentlich. Ansonsten stimme ich zu der fährt ganz gut, hat genau gepasst. Die Autofahrer stellen sich halt oft an im Endeffekt passen ein Auto und ein Zweirad problemlos auf eine Spur also selbst wenn er sich mal vertut und es nicht passt müsste der Autofahrer ihn schon absichtlich anvisieren.
Das Eichhörnchen is das aus ab durch die Hecke 😂
7:49 Mensch da fährt meine neue Niere…
Bleibt die Frage, ob du die Niere noch haben willst, nachdem sie beim Gegenverkehr von der Frontscheibe gekratzt wurde...
Bei dem Tempo bleibt davon leider nichts verwertbares übrig...
Nice compilation video! Stay safe out there!
6:02 wenn es der Polizei egal ist
nur für ein Du du du hinterherfahren? Und wenn es die Bundespolizei ist interessiert sie Verkehrsverstöße eh wenig denn das macht die Landespolizei
Hätten die selbst die Sperrfläche queren sollen, um den LKW einzufangen? Zumal der LKW offenbar niemanden gefährdet hat, der PKW hinter ihm war weit genug weg.
Bei Minute 7:06ff ist doch Mega viel Platz. Mit einem Motorrad hat man eine viel schnellere Beschleunigung (sofern ordentlich motorisiert). Der Überholweg halbiert sich gerne mal im Gegensatz zu einem Auo. Zusätzlich sind beide Fahrspuren sehr Breit. Also das war (für mich) ein absolut sicheres Überholmannöver.
8:31 klar 2 LKW nebeneinander sind eklig, aber nur mit 100 ganz links dran vorbei... naja würd mich als BMW auch ziemlich ärgern
Da gibt es nur eine Möglichkeit, wenn der einem auf der eigenen Spur entgegenkommt: ja schauen, dass der Crashpunkt auch auf der eigenen Spur ist und dann heißt die goldene Regel, die Aussage bei der Polizei muss lauten: der kam mir auf meiner Spur entgegen und ich konnte keine unfallverhindernde Maßnahme mehr setzen. So kriegt man wenigstens seinen Schaden bezahlt! Sicher geht dann hoffentlich nur für den Gegner schlecht aus und nicht für einen selber (gesundheitlich), aber besser es gibt einen Crashpunkt, auf der eigenen Fahrbahn, als man zieht das Auto, wegen so einem in den Graben und muss dann den Selbstbehalt bezahlen oder wenn noch dümmer gelaufen, man hat keine Kasko und bleibt gleich auf dem Schaden sitzen.
Holzi überholt mit 104 km/h einen LKW, der wahrscheinlich so 85 km/h fährt. Damit wird er den BMW etwas genervt haben. Warum er nach dem Überholvorgang noch auf der mittleren Spur fährt, weiß auch niemand. Vielleicht sollte Holzi lieber hinter den LKWs her schleichen...
Ich finde das die Leute verlernt haben zu BLINKEN!!!
So viele Könige, da gehen uns ja bald die Königreiche aus.
9:30 vielleicht schon ganz schwummrig/drehwurm von den ganzen Kreisverkehren in FR 😂
4:25 gibts irgendwo ein komplettbild von dem *SHERIFF* fahrzeug vom Steven? 😍
7:45 Nenene, schiefgehen wird das nicht, dass sind doch die ganzen unsterblichen (oder halbstarken) 16-jährigen KTM-Fahrer, die immer die geilsten Manöver bringen 😂 😂 😂 😂
@2:00 Hör bitte auf mit deiner huperei, was gammelst du auch 100 Jahre in seinem toten Winkel ? Überhol zügig und ordne dich danach wieder auf der rechten Spur ein. Außerdem war das Überholmanöver sowieso schwachsinnig weil man sehen hätte müssen dass der LKW vorne nach links ausschert aber das hast du wohl nicht gesehen mit deiner Sichtweite von 5m, wa. Vorausschauendes fahren kennen wir also auch nicht. Anstatt wie wild aufs Gas zu halten hätte man schon vorm Mercedes die Geschwindigkeit reduzieren müssen um einen Sicherheitsabstand zu wahren, aber sowas kennste ja nicht. Die Leute haben nur GAS GAS GAS im Kopf, immer schön aufs Gas draufhalten, schön dicht auffahren, kein Sicherheitsabstand, kein gar nichts ^^
2:39 Also der BOB war auch dabei. Ich dachte nur in BHV gibs die BOB App. XD
8:30, also wer mit 100 Kmh auf einer dreispurigen Autobahn auf der linken Spur überholt, ist selber Schuld wenn ihm da einer von hinten reinrauscht. Rechts ist das Gaspedal.
und wenn man sich den clip weiter anschaut, sieht man, dass er zudem noch ein Mittelspurschleicher ist
@@carltheodorjosefvonundzuwe4916 Ja mit deinen Augen stimmt tatsächlich was nicht, die rechte Spur ist seit mindestens 500m frei wenn du den Clip mal zu Ende gucken würdest. Heißt er hat die nächste Zeit wohl nicht geplant den Mittelstreifen zu räumen. Lieber weiter den Verkehr nötigen, vielleicht bekommt man ja ne 2. Einsendung. Den BMW wird er wahrscheinlich im Vorlauf minutenlang genötigt haben, vermutlich bei seiner langsamen Geschwindigkeit wird er ihn beim Ansetzen zum Überholen der Lkw schon ausgebremst haben wenn nicht sogar geschnitten. Er ist halt nur schlau genug den interessanten Teil rauszulassen.
Krank was manche Leute machen nur um in einem blöden Video vertreten zu sein.
Also ehrlich. So ein "linke Spur Schleicher" mit 100 Sachen......solche Leute habe ich auch "gefressen"! Die sollen sich besser ein Lastenfahrrad kaufen und durch den Wald fahren.
Aber sonst? Hier sind schon einige krasse Fahrer dabei, denen zumindest mal kräftig die "Leviten gelesen" werden müßte.
3:30 genau das gleiche erlebt, was a) den ersten Autounfall meines Vaters (Beifahrer, im Seniorenalter) und b) einen wirtschaftlichen Totalschaden meines ersten Autos zur Folge hatte.
"Fun" Fact: die Dame, die dem mir die Vorfahrt nehmenden Mercedes blind gefolgt ist, ist links abgebogen, weil sie Hunger hatte und in der Straße rechts eine geöffnete Bäckerei erblickt hatte...
Ich bin selbst auch Motorradfahrer. Ich bleibe hinter Autos und selbst LKWs wenn es sein muss. Bei manch anderen "Kollegen" bleibt mir aber die Spucke weg. Geschwindigkeitsbegrenzung ist einigen kein Begriff und auch vor schwer einsehbaren Kurven machen manche nicht halt. Für mich einfach unverständlich...
Als erstes den ganzen Chaoten einen herzlichen Dank, den sonst hätte es diese Videos nie gegeben.
Und als zweites sollten sich einige ganz schnell den Organspendeausweis holen, kann ja nicht immer gut ausgehen.
So eine Strecke wie bei min 3.00 gibt es bei uns auch. Eigentlich mal für Trecker gedacht wurde es inoffiziell eine Straße mit 2 Spuren in jede Richtung. Wenn man nicht rechts rüber gefahren ist wurde man geschnitten. Nachdem mehrere überholverbots schilder und die Strecke Stellenweise auf 80kmh begrenzt wurde aber kaum eine Veränderung vom Fahrverhalten einiger Fahrer zu sehen war. Hat der Landkreis jetzt angefangen Fahrbahnbegrenzer/Poller zu montieren. Man muss dazu sagen das auf der Strecke viele schwere unfälle gab. B4 Uelzen-Lüneburg.
Wie bei den Rotlichverstößen - es wird nicht mehr! Es gibt einfach nur mehr Dashcams, die dies aufzeichnen. Ich habe seit 11 Jahren keinen einzigen Rotlichverstoß live gesehen.
Bei 2:38 kann Waggi auch einfach vom Gas gehen und die Situation bleibt unspektakulär.
Dieses Video ist ein Hoffnungsschimmer für alle, die auf ein Spenderorgan warten.. unglaublich ey
6:45 Was manche Autofahrer nie kapieren:
1: der Motorradfahrer sitzt höher und hat so eine bessere Sichtposition , 2: Motorräder Bremsen und Beschleunigen weit besser als Autos und passen so eher in eine Lücke
UND : Die B85 ist hier schön Breit und gut einsehbar !
Aber: In Österreich fahren die Auto und LKW etwas mehr Rechts und lassen Motorräder passieren - in Deutschland wird Hirnlos gemeckert !
WoW ist bekannt wo genau die letzte Szene von dem Video aufgenommen wurde?
Ist ja traumhaft schön da.
Ich lebe nach 43 Jahren, unter anderem, mit meinem Motorrad immer noch, weil ich immer mit der Dummheit anderer rechne. Wie oft kamen mir Autos und Motorräder in unübersichtlichen Kurven auf meiner Fahrbahn entgegen. Daher fahre ich immer bei solchen Kurven so weit rechts wie möglich. Ich sollte vielleicht auch eine Dashcam im LKW und auf dem Motorrad nutzen und euch die Videos schicken, was ich seit Jahren sehe ist ebenfalls unglaublich. Auch auf Motorradtreffen so manche schwachsinnige illegale Um- und Anbauten. Manchmal wurde ich auch ausgelacht, wenn ich von gebrochenen Bremshebeln, beim härteren bremsen, rede. Das ist einem Bekannten auf der Autobahn passiert, als er extrem bei ca. 240 km/h abbremsen musste, weil ein LKW einfach zum Überholen ansetzte, die Geschwindigkeit war dort nicht begrenzt. Er hatte nicht zugelassene Bremshebel aus Alu, gelocht, verbaut weil er die "so geil" fand. Ich nehme mal an, aus Asien / China, kennt man ja. Er hatte sehr viel Glück. Ich warne andere nur davor sowas zu benutzen. Nach meiner Meinung können Polizeikontrollen nicht oft genug sein, mit Polizeibeamten die sich auskennen.
Niemals würde ich in unübersichtliche Kurven zu schnell rein fahren. Denn es sind nicht nur diejenigen, die einem entgegen kommen könnten, es könnte auch etwas in den Kurven auf der Straße sein, so dass ein Motorrad abschmiert (Öl, Sand etc.). Ich habe mich zum Glück in den ganzen Jahren "nur" 2 mal auf die Klappe gelegt. Beide Male wegen einer Ölspur, 1 mal in der Kurve einer Ortschaft bei 50 km/h. Mein Motorrad mit knapp 290 kg (Yamaha XS 1100 S, 5K7) hält man dann nicht mehr. Früher war das im Sommer oft ein Problem, wenn manche ihre Tanks in den PKWs bis zum Stehkragen auffüllten.
Da hatte der Marc einen schlechten Tag gehabt...😅😅😅
Im Kampf gegen „Herdenschleicher“ ist jedes Mittel recht!
Kleiner Exkurs zu gewissen Motorradfahrern ............
Ich bin aus der Schweiz und doch immer mal wieder auf Schweizer Alpenpässen unterwegs.
Das treffe ich auf eine ganz spezielle Spezies, die können durch Felsen schauen, sehen mehr als er normale Mensch.
Haben den Röntgenblick vor Kurven, alles durch Fels und Gestein...
Können auf der Strasse die Zukunft voraussehen und sind Hellseher!!
Zudem sind sie unverwundbar und unsterblich ......
Man liest es immer wieder wenn es doch nicht so geklappt hat!