10.500€ Unfall, Ausbremsen auf der Autobahn und krasses Überholen| DDG Dashcam Germany |
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- Опубликовано: 29 сен 2024
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Das muss ich dranschreiben, auch wenn es unser Shop ist.
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4:51 KÖNNTE tatsächlich so zulässig sein.
Problem sind zum Beispiel gerne mal die komplett umgeklappten Türen, welche dann zu einer Überbreite führen, das passt in diesem Fall.
Ladungsüberstand nach hinten ist gekennzeichnet und darf bei Fahrten
Das größere Problem könnte die Gesamtlänge werden. Meistens sind diese Sattelzüge schon an der Grenze. Steht dann noch etwas hinten über könnte es knapp werden. Aber vielleicht lag auch die entsprechende Sondergenehmigung vor.
Ansonsten ist das soweit zulässig mit den Türen. Müssen nur gut gesichert sein.
@@fuzzijones1979 Das mit den Türen ist nicht immer so zuverlässig
@@maarten2366 Das ist richtig. Muss natürlich bauartlich ok sein.
Danke!
@@fuzzijones1979 eigentlich ist es ganz einfach. Gibt es Türen gilt die DIN sind die Türen offen entspricht der Trailer nicht mehr der DIN und hat somit keine Zulassung mehr.
Das Gewinnspiel ist schon ein bisschen komisch: "Gewinne eine Dashcam, dazu brauchst du nur eine Dashcam!" ¯\_(ツ)_/¯
ich glaube deren Gedanke ist:
"Tausche deine schlechte Dashcam gegen eine super duper Dashcam von Nextbace"
Video des Monats wird niemals pixelbrei
@@C.Leicht also produziere mehr Elektroschrott, weil davon haben wir noch nicht genug? Meine alte Cam von 2016 ist zwar nicht mehr so modern und hat auch kein WLAN oder Sprachbefehl. Dafür funktioniert sie noch super und macht gute Videos. Warum Tauschen?
Naja man kann die neue oder seine alte Dashcam dann doch verschenken an Freunde oder Familie, die noch keine haben
Ich sende zwar keine Videos ein, benutze aber eine GoPro am Fahrrad. Für mein Auto würde ich mir keine DashCam kaufen. Gewönne ich eine würde ich sie aber vermutlich verwenden.
5:01 erst mal ne Vollbremsung zum Stillstand, auf der Autobahn
Völlig überflüssig das starke Bremsmanöver von der DC. Klar war es knapp, aber damit hatte er den rückwärtigen Verkehr gefährdet und somit Auffahrunfälle provoziert. Zu kritisieren ist auch, dass er mit 99km/h auf ein Stauende bzw stockendem Verkehr zufährt, der sich in nicht mal 100m Entfernung befindet.
Er hat sich genau richtig verhalten. Du weißt doch, so gut wie immer ist der der reinfährt der Schuldige und wenn man mit 100 auf ein Auto zu fährt, dass vielleicht 30-40 km/h fährt, dann kann man das nicht so schnell abschätzen und dazu kommt noch, dass sich das weiße Auto in die Lücke gequetscht hat
@@christophl.6641 Grenzwertig, die Schuld einfach auf den Hintermann abzuwälzen, wenn er plötzlich bis zum Stillstand bremst, obwohl das absolut nicht nötig gewesen wäre.
Ich vermute mal, dass hier der Notbremsassistent sogar eingegriffen hat und die Vollbremsung eingeleitet hat.
@@christophl.6641 ALSOOO: Die Annahme, dass IMMER der Schuld bekommt, der drauffährt, stimmt absolut nicht.
1. Er hat eine DC an Bord, die heutzutage in 90% der Fälle auch anerkannt wird.
2. Wenn ich vor mir ein bremsendes Auto sehe, dann gehe ich vom Gas bzw schalte den Tempomat aus oder ich schalte den Tempomat erst gar nicht ein.
3. Dass dies sehr knapp für den rückwärtigen Verkehr war, sieht man daran, wie jemand hinter ihm auf den Standstreifen ausweichen musste.
4. Wenn ich Abstände und Geschwindigkeiten nur schwer bis gar nicht einschätzen kann, dann darf ich eben kein Auto mehr fahren.
Als Rechtsabbieger ist es auch ratsam zu blinken, also doppelt gut aufgepasst / mitgedacht von dem Radfahrer.
Es ist sogar Vorschrift den Fahrtrichtungsanzeiger zu nutzen.
@@NicoYoshimitsu den müssten die Radfahrer nur auch mal benutzen (Arm raushalten) Ich hab heute morgen in 20 Minuten Autofahrt 4 Radfahrer auf der Strasse angetroffen. Bei den 4 Radlern kam es insgesamt zu 6 Verstössen gegen die STVO. 150% Quote. Immer wieder schön.
Ich erlebe es als Autofahrer immer wieder, dass andere Fahrer den Blinker erst dann setzen, wenn sie nach rechts ziehen. Dann ist aber schon längst zu spät. Wäre der Radler hier gleich losgefahren weil der Autofahrer ja nicht geblinkt hat und demnach sagt "ich fahre geradeaus", wäre der Radler vermutlich unter die Räder gekommen. Dieses Mitdenken der Radler vermisse ich häufig. Hier hat einer gezeigt, dass es auch anders geht. Hut ab!
@@stefanl.7586 Und das hat mit dem Thema genau was zu tun?
@@NicoYoshimitsu In der StVO steht sogar jedesmal *rechtzeitig* im Zusammenhang mit dem Fahrtrichtungsanzeiger...
9:26 was häufiger auffällt, dass die Einsender in einigen Situationen zwar den Knopf an der Kamera finden, aber das Autofahren komplett vergessen.
ich glaube nicht das es vergessen wurde, war durch den schreck schlicht nicht möglich. nicht jeder ist so ne coole socke wie du :)
Klar, wenn man das erste Reh schon nicht erwischt hat, dann vielleicht das nächste. Oder man wartet bei Wildwechsel einen Moment ab
Hauptsache speichern und bei einer AUFFAHRT nicht Gas geben
7:40
Tunnel am/unterm beim Tiergarten
Zählt als Kraftfahrtstraße.
Vielleicht hatte er eine Panne auf der Gegenspur. Oder es war ein Mitarbeiter der Tunnelgesellschaft.
@@meisteryupa3812 alles möglich, aber irgendwie sah der weder nach dem einen aus, noch nach dem anderen :/
@@meisteryupa3812 für mich sieht das nach einem Lieferdient (Koffer-Rucksack für Essen) mit e-Scooter aus. Also jemand der unter keinen umständen dort zu finden sein sollte. Und auch Die Tunneleinfahrten sind deutlich gekennzeichnet und besitzen auf keinem Stück auch nur annähernd einen Fußweg.
Servus, du fragst, was man von der Szene ab 4:57 min hält, also, da bis zum Stand runterbremsen, dass selbst die nachfolgenden ausweichen müssen, dass ist mehr als übertrieben gewesen. Ja sicher Sicherheitsabstand ist nahe null und eine scharfe Bremsung sicher nötig und nicht leicht durch die nasse Fahrbahn, doch was der HiDrive da macht, dass ist für meine Ansicht übertrieben und gefährdet den nachfolgenden Verkehr.
Hart bremsen, sich aufregen und den Vordermann das kurz wissen lassen, aber nicht auf 0 runterbremsen und den nachfolgenden Verkehr zum Ausweichen zwingen!
05:00 HiDrive hat - unabhängig vom kleinen Transporter, der von links reinzieht - einfach viel zu spät auf das Bremsen des Sprinters reagiert. Hätte er rechtzeitig reagiert und den Abstand gehalten, wäre die Situation easy gewesen. Und das Bremsen bis zum Stillstand geht mal gar nicht.
06:30 Ehrlich gesagt, man muss als Radahrer einfach damit rechnen, dass jeder fünfte Autofahrer nicht aufpasst oder einem sogar absichtlich die Vorfahrt nimmt. Würde ich damit nicht rechnen, hätte ich schon mehrfach im Krankenhaus gelegen.
07:00 "gerade bei Taxifahrern" 😂 Da muss ich mich den anderen Kommentaren anschließen, Taxifahrer fahren mit am rücksichtslosesten. Und klar, der Führerschein könnte mal für kurze Zeit weg sein...aber wir sind hier ja in Deutschland. Hier darfst du als LKW-Fahrer zwei Mal einen Menschen beim Abbiegen töten (und auch wirklich Schuld haben) und bist deinen Führerschein trotzdem nicht dauerhaft los.
Das wage ich jetzt mal zu bezweifeln. ;)
@@Trollkowski dan wage mal und mach deinen Führerschein am besten nochmal... im Lotto gewonnen oder schon Rentner?
@@GoodbyeDeutschland- Wer ist "Dan"?
Keine Ahnung was Du mir sagen willst, bis jetzt lese ich einfach nur eine kühne Behauptung ohne irgendwelche passenden Belege die das unterstreichen würde, daher ist Skepsis meinerseits doch völlig legitim, oder nicht?
@@Trollkowski excuus das meine niederländische Tastatur dazwischen funkt... dieser kleine Beitrag zeigt, wie du tickst... so Leuten wir dir muss das Leben unglaublich schwer fallen 😂 ich höre da auf zu lesen und ignoriere den Rest... richtiger Spinner🤣
Mach deinen Führerschein nochmal, denn, solltest du dort genau so handeln, gehört er Dir abgenommen. PUNKTAUS!
@@Trollkowski ps: wer in vielen Ländern gefahren ist und seinen Führerschein noch nicht all zu lange her gemacht hat, wird Dir sagen, mach deinen Führerschein nochmal!!!! Der Kommentar von dem hat 23 likes.. überdenke den Durchfall nochmal, welchen du da von dir gibst.
Jaaay, endlich habt ihr verdiente 100000 Abonennten!!! Viel Erfolg und danke für eure mühe. LG Ranger
Manchmal hat man echt den Eindruck, würde man jedem, der so Zeug zusammenfährt den Lappen abnehmen, wären die Straßen echt leergefegt 😂😂😂
Bedauerlicherweise kontrolliert die Polizei nur Geschwindigkeitsverstöße.
Ein schönes Video zum Feierabend, danke danke dafür 👌👍👏
Du machst das klasse Leon!
Bezüglich ladungssicherung. Solange das Zeug da bei irgendwelchen Manövern nicht da raus rutschen kann ist es ok. Die ladung darf bis 1,5m nach hinten herausragen, bei einer Strecke von bis zu 100km sogar 3m. Muss natürlich gekennzeichnet werden. Das sind so die wichtigsten Punkte.
3:30 Christoph du musstest doch eh bremsen um abzubiegen, also sei doch einfach mal ein wenig entspannter, Leute wie dich mag niemand
Vielen dank, genau den selben Gedanken hatte ich ebenfalls. Man kann sich tatsächlich künstlich über sowas aufregen, was ich allerdings noch schlimmer finde ist dieses ständige Gehupe, nervt und in sehr vielen Situationen einfach unnötig.
Grundsätzlich habt ihr natürlich Recht, aber mit diesem Argument kann ich von jedem verlangen, dass er einfach jedem anderen, der sich vordrängelt, Vorfahrt gewähren sollte, dann wäre vieles entspannter.
Das Hupen war aber wirklich unnötig, das hatte nur Belehrungscharakter.
das backfire von dem hyundai ist ja n witz ;) hab ich schon lautere erzeugt :3
8:43
Wenn du in eine Straße einbiegst die von Fußgängern gequert werden haben die Fußgänger Vorrang.
Warum Hupen?
Ich denk mal: das Recht des Stärkeren. Also wie meistens in Deutschland und da die Polizei immer Verbrecher jagen muss hat sie eben keine Zeit zur Verkehrskontrolle…
2:10 die Kreuzung kenn ich einfach die ist in Jena, da fahre ich jeden Tag zur Uni. Seit da Baustelle ist passiert da so viel Mist. Die Leute ignorieren Ampeln, Einbahnstraßen, Absperrungen, etc.
8:05 Denise :D
4:45
Kommt drauf an.
Was ist das? Wie schwer ist das?
Wenn die Zurrmittel und die Zurrpunkte geeignet sind geht fast alles mit ner Anti-Rutsch-Matte.
Der Aufbau selbst hält nichts.
Wichtig ist nur die VDI 2700 zu beachten.
Die zulässige Gesamtlänge des Sattelzugs (16,50m) darf auch nicht überschritten werden...
Richtig, der Aufbau ist nur, damit es nicht reinregnet. Gehalten werden muss die Ladung weiterhin durch Niederzurren. Und bis 1,50m Überhang ist auch kein Problem.
Und sonst gibt's für die Überlänge ggf. Ausnahmegenehmigungen...
@@karlihoinzi9952
Es ist in der LaSi vieles möglich.
Nicht jeder LKW, dessen Ladung spektakulär gesichert scheint, ist auch wirklich korrekt gesichert.
Umgekehrt natürlich auch: Es gibt LKW deren Ladung scheint für den Laien nicht ausreichend gesichert, dass Gegenteil ist aber der Fall.
Zurrgurte mit entsprechender LC können da vieles bewirken.
Und Überlänge gibt es bei mir nicht.
Ich bekomme (fast) alles über den Verkehrsträger Straße von a nach b. 😉
Hahahaha. Taxifahrer und StVO. Dass ich nicht lache
Guck deine Videos immer. Jetzt ma abo da gelassen xD
Ohh man.. Der Rehagieren Spruch :D
Gestern habe ich mir selbst eine Cam gewünscht. Dunkelheit, leichter Regen. Ich fahre Ortsauswärts, dort ist zur Verkehrsberuhigung eine Verengung der Fahrbahn mit Vorfahrt in meiner Fahrtrichtung. Zwei Fahrzeuge sind vor mir in die Stadt rein gefahren, da ich noch weit genug weg war, doch der dritte war der Meinung, unbedingt mit mir zusammen durch die Engstelle zu fahren. Mir ist seit langem in dem Moment mal wieder das Herz in die Hose gerutscht. Ich 50 Sachen, der andere mit 80...
Ich mag DerPhil. Er hört Ghostsitter. 😄
Man muss jeden Tag mehr aufpassen, um wieder heile nach Hause zu kommen.
Einige Leute spinnen und fühlen sich noch im Recht.
Siehe zurück hupender Lkw oder Mercedes, der das Wohnmobil geschnitten hat.
Die Situation mit dem LKW war aber auch wohl eher wieder eine die bedingt durch die eigene dashcam ausgelöst wurde. Der Cammer hätte absolut problemlos den LKW ziehen lassen können indem er einfach nur den Fuß vom Gaspedal gelupft hätte. An dieser Situation war eigentlich nichts schlimmes...
@@numb3rsnet Nach deiner Argumentation darf man jedem die Vorfahrt nehmen "weil der der Vorfahrt hat kann ja einfach jedes mal abbremsen sodass immer derjenige Vorfahrt hat der eigentlich keine Vorfahrt hat"
Merkste selber ne?
@@chrisses697 Ne, aber mal einfacher etwas entspannter fahren??????? Die Situation wurde erst durch das drauf halten eng. Zwei Sekunden Gas weg und alles wäre smooth weiter gegangen... Noch dazu bemerkt ich schrieb nicht BREMSEN sondern GAS LUPFEN.
Erlebe sowas jeden Tag. Muss jeden Tag 160km pendeln und hab da Mittlerweile echt die schnauze voll von diesem immer nur "ICH"
Es wird kaum noch Rücksicht genommen und bis auf den letzten Zentimeter gefahren
7:20 sieht aus wie der Tegel-Tunnel und das ist die Stadtautobahn.
Das ist der Tiergartentunnel, B 96, ist eine Kraftfahrstraße. Kommt für den Fußgänger aufs gleiche raus ;-)
03:30 seit doch ein bisschen nachsichtiger, die lkw-fahrer kommen halt ned so schnell in die puschen, also runter vom gas und mal ein bisschen lockerer im straßenverkehr.
Mal ganz abgesehen davon, dass Linksabbieger warten müssen. Die Cam war weit genug weg als der LKW losgefahren ist.
Der Lkw hat doch nicht mal angehalten. Sein gegenüber hätte auch noch Vorfahrt gehabt.
Ist halt n Dashcamer. Wäre er vom Gas, um die Situation zu entspannen, gäbe es kein Video...
@@geraldbalzer2429 Der LKW ist über die Spur des Dashcamers gefahren und dieser musste dadurch bremsen, also nicht weit genug weg.
Der LKW kam aus einer Ausfahrt und war damit definitiv wartepflichtig.
Ich sehe es auch so, dass sich hier der LKW-Fahrer falsch verhalten hat.
Dass sich der Einsender dann über die ihm genommen Vorfahrt aufregt, okay, aber das Hupen von ihm war völlig überflüssig und sollte nur belehrend wirken.
8:50 Es gibt Hörbücher mit der Stimme von Kai Taschner? Was man nicht alles mitbekommt ;-)
Das sah mir ziemlich nach Sonnenallee aus, der Transporter der Links abbog bei einer roten Ampel. Ich glaub in den Bezirk ist es ja normal ^^
4.50 ja das ist zulässig, da die Dinger net viel wiegen. Aber der LKW muss dafür ein besonderen Aufbau haben.
7:53 einfach in Linz 😆
Anfängerfehler von Deniz: Rücksichtsvoll etwas langsamer gefahren, weil man so oder so nicht schneller vorwärts kommt. Da steht noch viel Lernen ins Haus.
@@cyrion7819 was hat das mit mein komentar zu tun? 😂🤦
@@cyrion7819 ach stimmt vergessen
Und ich hab auch Sicherheitsabstand zum fahrrad gehalten nächstes mal machs ichs besser versprochen
Mich hat letztens einer mit einer Dashcam aufgenommen bestimmt 5 min linke spur gedaddelt irgendwann hab ich gedacht überholste mal rechts ohne Lichthupe garnichts ich hab nichmal gedrängelt an der Autobahn abfahrt ist er mit abgefahren an der Ampel ausgestiegen und hat mich mit handy im auto gefilmt mit meinem gesicht und alles. Jetzt hat der Hobbysheriff erstmal ne Anzeige am Hintern 😂 Wie schlecht muss die Ehe wohl laufen wenn man mit mitte 50 nichts anderes zutun hat lol 😂
0:59 Nein fragen wir uns nicht wenn du uns am Anfang vom Video spoilerst
Ladung darf höchstens 2.50m hinten über den lkw hinausragen und der lkw darf mit Ladung nicht länger als 20.75m sein. Ab einem Meter muss kentlich gemacht werden
4:42 das sind landgestützte Marschflugkörper. Die zivile Ausgabe und somit erlaubt! So, jetzt aber mal Spaß bei Seite. Ganz legal sah das nun nicht unbedingt aus. Ich weiß es aber nicht! :-P
Echt klasse Folgen, das macht mir bewusst, das ich auch schon einige Fehler gemacht habe! Weiter so!! Gerade Fahrräder...mmh, die E Bikes sind schneller als man denkt...
05:04 Mieses aber schon fast vorhersehbares Manöver vom einfädelnden. Aber auf einer Fahrspur zum völligen Stillstand zu kommen ist immer zu vermeiden wenn möglich, weil sau gefährlich.
Minute 08:10 Letmathe/Grüne...dacht mir doch gleich die Straße kennst doch 😅
Em... Daniel mit dem Bagger: das eigene Überholen ist schon eher so mittel. Aber wenn der Transporter ihm schon entgegenkommt, bevor seine Ampel grün wird, warum zum Geier fährt er dann überhaupt los und macht es unnötig eng? Klar der Transporterfahrer macht eine echt bescheidene Aktion hier, keine Frage. Aber was soll dann sowas?
Ab 5:10 der Tunnel mit den Radfahrern: Die Führung des Radstreifens ist eine Katastrophe. Wer es da als Radfahrer richtig machen will, wird unter Lebensgefahr in den fließenden Verkehr gezwungen. Wer baut/markiert so einen Dreck?
8:45 warum wird der Fußgänger angehupt? Damit er sich erschreckt? Oder glaubt die Hupe, dass das erzieherisch wirkt und der Fußgänger beim nächsten Mal nicht so knapp hinter den parkenden Autos hervorspringt?
Der Radfahrer muss vorm Tunnel doch nur so weit nach hinten schauen ob Fahrzeuge kommen, um sicher zu sein, dass er durch ist, bevor er eingeholt wird. Wenn er nicht schnelle genug radeln kann , schiebt er halt auf dem Fußweg /Sarkasmus off
6:11 Eppstein ^^
Könnt ihr euch eigentlich selbst noch hören bei dem mehr als abgedroschenen Spruch "dass die Abfahrten auch immer so plötzlich kommen müssen" ?
Bei einigen Autofahrern würde ich mir wünschen das die Dash-Cam Videos reichen um die Fahrer bei der Polizei anzuzeigen damit diese erstmal zu Fuß gehen.
7:38 Das ist der Tiergarten Tunnel. Der führt unterm dem Tiergarten entlang. NUr Pkw und Lkw und roller die schneller als 60kmh fahren dürfen die nutzen. Fussgänger und Radfahrer sind dort verboten.
Jup! Ich bin dort auch schon mit dem Rad reingeraten und wurde von der Rennleitung rausgefischt. Es gibt (gab?) am Potsdamer Platz ne Einfahrt bei der man im Prinzip erst merkt was man tut wenn es schon zu spät ist. Ich war in der Situation aber ziemlich übermüdet und muss vorher das Schild übersehen haben.
Ich denke mir so: Wäre mal cool, wenn was aus meiner Stadt dabei wäre. Sind da überhaupt Videos aus Österreich? Und dann kommt 7:46 xD Nicht nur Österreich, sondern auch meine Stadt
2:03 das ist doch Jena wo sich B88 und B7 Kreuzen
4:43 an ind für sich ist es so nicht verbiten man darf ein gewissen überhang nach hinten haben ab mitte Hinterachse oder drehpunkt der Achsen 5m dieser muss auffällig gekennzeichnet sein ob dann diese rohre von der Ladungssixherung her genug gesicher si d kann ich anhand von diesem video abschnitt bicht korrelt beurteilen @DDG
1:27 manchmal frage ich mich wie die Preise bei Reparaturen berechnet Werden, das sind doch keine 10,5 k Schaden...
I30N, knallen ist Serie
7:45 Denise?😂😂😂😂
Yup hat er falsch ausgesprochen
(Clip kommt von mir 😅)
4:30 ich kann mich irren aber ich finde Chili ist hier für diese Straße viel zu schnell unterwegs vielleicht hat er bei dem Blick in den Spiegel dich noch gar nicht gesehen.. Und ein Blick in den Spiegel von deiner Seite hätte es auch getan um zu wissen das da die möglichkeit ist das das eine raus kommt
also bei der ladungssicherung konnte man leider nicht sehen ob er die ladung gegurtet hatte oder nicht. und oder was antirutschmatten betrifft... aber wenn er sowas verwendet hat, dann ist es zulässig
1:44
Rot ❓Wieso, ist doch alles Frei😜
fragen am ende wo liegt das denn bitte?
min 4,43 warum sollte das nicht erlaubt sein? Wichtig ist doch die Ladungssicherung die man von aussen leider nicht beurteilen kann
Balu das hätte man definitiv verhindern können! Immer mit der Dummheit anderer rechnen und bremsen dann noch bei der niedrigen Geschwindigkeit Wäre kein Problem gewesen!! Früher reagieren das nächste mal.
Die Polizei sollte mal die gute alte Schere ins Equipment aufnehmen...dann können se direkt die Karte durchschneiden bei solchen Leuten...🤦🏻♂️
8:44 braucht gar nicht zu hupen. Als Abbiegender haben man Fußgänger den Vorrang
3:25 ...da war ja wohl100 m vorher) total klar das der Weiße LKW rum fährt...als wenn das hupen was nutzt...nur bremsen...da zieht man eh den kürzeren bei....recht hin oder her.
7:40
das ist der tiergartentunnel
und NEIN, da haben fußgänger NICHTS zu suchen.
vielleicht wollte er etwas ins hotel, oder den anderen gebäuden über dem tunnel etwas liefern.. war ja ein liefertyp
manchmal zeigt das navi dann den tunnel an, raus kommt man nicht mehr wirklich dort xD
Kann ich aus eigener Erfahrung bestätigen. Einmal nicht aufgepasst und drin, raus ging's hinten in ner Wanne, zwischen lauter finster dreinblickenden Polizisten. Den Fehler macht man nur einmal :-)
Ladungssicherung ok solange die max. erlaubte/zulässige Länge nicht überschritten wird. Die max. ist ja nicht die tatsächliche Länge des Lkw's.
7:07
bei taxifahrern muss es oft sehr schnell gehen, was sowas zwar nicht rechtfertigt, aber spät in der nacht in der stadt..
kontrollen gibts eh keine und auch kein verkehr
9:18 Häh? Wieso sehe ich denn im Rückspiegel, ob ich gegen das Rechtsfahrgebot verstossen habe, oder nicht?
Sofern jemand in der linken Spur unmittelbar vor mir fährt, darf ich so lange auf der linken Spur fahren, wie ich will. Nur wenn vor mir freie Bahn ist, muss ich nach rechts rüber. Oder nicht?
6:33 Überholt der Radfahrer da nicht rechts?
7:16 und rate mal wer Schule ist wenn der Autofahrer ihn übersehen hätte natürlich auf keinen Fall der Radfahrer
Frühstückspause und Dashcam.. Top gleich mal liken
6:27 Wenn ihr als Autofahrer keine Lust habt beim rechtsabbiegen auf die Fahrräder zu achten, dann blinkt doch bitte wenigstens vorher. Dann kann der Radfahrer sich nämlich darauf einstellen, dass er gleich über den Haufen gefahren wird und vorher bremsen.
Das macht keinen Unterschied. Es wird sich trotzdem dran vorbeigequetscht. Kann man jeden Tag beobachten.
@@TheNononame und warum macht er das? Weil er Vorrang hat und es darf!
@@TheNononame Der "quetscht sich nicht vorbei", der fährt ganz normal auf seiner Spur bis vorne zur Ampel. Und er hat Vorrang.
@@TheNononame Ahja. Wenn man regelkonform an einer fahrzeugschlage vorbai fährt nennt man es durchquetschen. 🤦♂️
Stimmt zwar , aber wer nicht wert darauf legt zu leben ,setzt sein recht durch und überholt rechts
Bei der Zeit von 5:00 steht jz die Frage warum hält der bis zu Stillstand auf der Autobahn an wenn er doch Problemlos weiter rollen lassen konnte ?
Ich vermute mal den Notbremsassistenen.
@@iGaaZo also meiner würde nicht bis zum Stillstand abbremsen.
Vielleicht ist seiner anders, kann ich mir aber irgendwie nicht vorstellen.
Der wollte denk ich ne Show draus machen
Das frage ich mich bei sehr vielen Videos auf dem Kanal. Da wird nach komischen Situationen gebremst und erstmal angehalten und ich denk mir so - fahr weiter! Liegt’s vielleicht daran, dass erstmal auf die Dashcam gedrückt werden muss, anstatt weiter zu fahren?
@@iGaaZo Wobei das Zeigt , das auch der Notbremsassistent nicht gerade ungefährlich ist .
@@r.a.5710 Selbst wenn der Assistent bis zum Stillstand bremsen würde hätte der Cammer einige Sekunden verpennt etwas dagegen zu unternehmen. Ich denke der Fahrer ist eine Drama Queen der gänzlich unklar ist, wie gefährlich ihr dummes Verhalten eigentlich ist.
Bei den Videos sieht man das Problem dieser Gesellschaft sehr gut, "erst komm Ich, dann wieder Ich, dann noch einmal Ich, dann erst mal Gar nix ne ganze Weile und dann der Rest" traurig sowas, aber ich sehe es auch jeden Tag bei der Verkehrsabsicherung, Absperrungen sind ja auch nur Empfehlungen!
Ja Empfehlungen. Wie die ganzen Schilder. Echt traurig.
@@Griffindor15132 So ist leider der Eindruck, "denn man muss da nur mal eben, dieses Kurze Stück, ist ja nicht lange...."
Das sind so die höflichen Ausreden, wenn man die Leute drauf anspricht, ob sind die Absperrung nicht gesehen haben.
Oft kommt es auch zu Angriffen, wie über den Fuß fahren oder das bewusste, ja bewusste, Überfahren wollen.
@@FTzFL J und sowas kotzt mich an. Da werden MENSCHENLEBEN riskiert um am Ende SEKUNDEN schneller zu sein. Das schlimme ist ja noch die Uneinsichtigkeit. Wenn man jemand auf einen Fehler aufmerksam macht ist man selbst der böse. Schlimm
@@Griffindor15132 Die Leute nehmen sich halt nicht mehr die Zeit um Freundlich und vorausschauend zu sein.
Zeit Sparen scheint das Kredo zu sein und erinnert mich stark an das Buch Momo, selbst die grauen Herren mit ihren dicken Autos, mit Aktenkoffern und Anzügen sind vorhanden.
@@FTzFL Was einfach fehlt ist der Respekt und Wertschätzung. Es kann nicht sein dass ich das Leben von anderen gefährde und mir noch nicht mal einer Schuld bewusst bin. Da arbeiten Menschen an den Sttaßen / Autobahnen die diese für solche Leute, für uns alle, in Stand halten. Und dann kommen solche Trottel und gefährden die. Ich fahre selbst LKW und gebe mir immer größtmögliche Mühe um gerade solche Menschen nicht zu gefährden, also langsam dran vorbei fahren und mit genügend Abstand. Wenn ich dadurch mal 2 Spuren blockiere kurzzeitig dann nehme ich das in Kauf.
08:43 unnötig und absolut daneben
und verstößt auch noch gegen Gesetze/Gebote (unnötiges Hupen; Lärmbelstigung; Nötigung; ...) da die Fußgängerin keinen Fehler gemacht hat.
@@_K.A.R. Taxifahrer halt..
Ich dachte auch nur: Was ist das denn?
@@sarahmayer8539 Nicht vergessen : auch für Taxifahrer sind sehr viele Verkehrsregeln nicht existent - die leben sehr oft dieselbe brutale, gewissenlose Art von LKW-Fahrern aus ...
6:31 Typisches "Ich werf den Blinker an, wenn ich schon halb rüber bin" ... was ist eigentlich so schwer daran den Blinker frühzeitig zu betätigen? Oder überhaupt mal?
Vielleicht war er von der Schleichwerbung im Video abgelenkt ^^
Manchmal kommt es vor, dass man Fehler macht, Dir sicherlich nicht, Du bist perfekt. Alle anderen Menschen machen eben Fehler, ein Blinker kann z.B. auch mal ausgehen und die Person hat es nicht mitbekommen, shit happens.
@@skinless333x2 klick klack klick klack klick klack.
Manche nervt wohl das Blinkergeräusch, deshalb erst im letzten Moment. Wobei das kein Grund sein sollte. Ja, man vergisst mal das Blinken, aber sollte das nicht schon in der Regel unterbewusst geschehen?
@@skinless333x2 Wenn bei diesen "Fehlern" die Gesundheit anderer Menschen gefährdet wird, dann hört's mit dem Verständnis auf. Vor allem weil er nicht nur nicht geblinkt hat, sondern vor dem Abbiegen offensichtlich auch nicht in den Spiegel geschaut hat. Und jetzt komm mir nicht mit "toter Winkel" - er hätte den Radfahrer schon während der Anfahrt sehen können und müssen.
Rückwärtige Verkehrsbeobachtung, so wichtig.
07:05 "Gerade bei Taxifahrern sollte man doch denken ...." -- hahaha! Der war gut!!
Das dachte ich mir auch. Ich denke mir bei Taxifahrern gar nix mehr, so wie die in der Regel fahren.
Ihr zwei meint wohl eher die Taxifahrer denken nicht mehr....
Genauso wie bei anderen Berufskraftfahrern.
@@Capt_n In der Regel ... hm. Ich glaube zwar nicht, dass Taxifahrer generell Verkehrsrowdies sind, aber Tatsache ist, bei einigen der krassesten Sachen, die ich im Straßenverkehr schon erlebt habe, spielten Taxifahrer eine unrühmliche Hauptrolle. Wer glaubt, Taxifahrer würden besonders besonnen fahren, nur weil ihr Einkommen von ihrem Führerschein abhängt, ist auf dem Holzweg.
Taxifahrer müssen so schlecht fahren, die verlieren sonst ihren Schein!
8:45 wo ist denn das Problem? Fahrzeug kommt um die Ecke, ein Fußgänger ist dabei, die Straße zu queren. Wieso muss man da hupen?
Das triggert mich auch so extrem, nach dem Abbiegen, in nem Wohngebiet sinnlos Fußgänger anhupen und dann noch sich freuen es eingesendet zu haben.
Ich hätte den an der Stelle so zur Sau gemacht, einfach nur dämliches Verhalten
Das ist Berliner Fahrstil
Muss man nicht sogar entgegenkommenden Verkehr passieren lassen? Ich weiss, macht keiner bei Fußgängern.
@@patrickspendrin3107 Als Linksabbieger muss man Fußgänger von vorne oder hinten vorlassen, die an der Kreuzung die Straße überqueren. Die Frau war aber nicht mehr direkt an der Kreuzung. Sie darf da nur die Straße überqueren wenn kein Auto kommt. Da sie losgegangen ist als kein Auto kam, darf sie aber in weitergehen und hupen ist dann auch nicht angebracht.
Nicht ohne Grund haben unsere Taxifahrer solch ein miesen Ruf.
warum man bei 3:10 noch anfährt damits ja noch knapper wird muss man auch nicht verstehen.
Es soll doch gefährlich aussehen.
Und der Andere muss doch gemaßregelt werden, sind doch so viele selbsternannte Hilfssherrifs unterwegs.
Schönes Video.. mal wieder.. (:
3:07 - Warum in aller Welt muss man in solch einer Situation noch losfahren ?? Da klappt echt irgendwas mit dem Ego nich.. "Ja, ich fahr jetzt mal vor und versperre dir den Weg, damit du weißt, das ICH ICH ICH (Daniel) ICH ICH ICH ICH ICH ICH ICH ICH ICH .. Vorfahrt hatte !! (Ich hab zwar grad den gleichen Fehler gemacht, aber DU DU DU bist viel schlimmer!) - oder wie ?!? 🤦🏼♀
3:26 - auch hier.. - Warum noch drauf zu halten und Hupen ??? Was bringt das einem ?? 🤦🏼♂
4:42 - Der/Die LKW-Fahrer/in braucht dafür ne Spezielle Genehmigung (Überlänge), dann sollte das gehn..
4:53 - Ja, das Reinquetschen ist doof, Aber, das nicht- bzw. so spät erst Abbremsen ist genauso doof. Punkt. (und hat vielleicht den späteren Standstreifen-Überholer, sogar da hin gezwungen)
9:18 - Bitte bitte - auch wenn ihr auf Id... trefft - trotzdem danach auf Sicherheitsabstand gehen!! , denn, wenn es hier weiter vorne Kracht, rauscht ihr da voll mit rein !!
9:26 - Ja, - Wirklich super!! bemerkenswert re(h)agiert !!😉 - da hatte das Rehlein noch mal Glück..🦌🌈
lG
zu 3:07 Nö, er hatte Vorfahrt. Ist nun mal so. Er hat auch nicht den gleichen Fehler begangen. Wo siehst du das?
Zu 4:53 Das Bremsmanöver war ggf. etwas überzogen, ja. Aber er hat den Hintermann nirgendwo hin gezwungen, AUßER der Hintermann hatte nicht genug Abstand.
@@KorashSyndikat und weil man Vorfahrt hat, muss drauf halten, bis es fast kracht? Und natürlich hat er sich davor auch daneben benommen. Er überholte einen Bagger schließlich bei durchgestrichener Linie auf die Linksabbiegerspur. Also was für nö?
Also im Straßenverkehr einfach Regeln ignorieren, alle machen Platz für Dich weil man ja nicht auf sein Recht beharren sollte.
Wann merkt Ihr eigentlich alle, dass diese Regelbrecher auf genau so ein Verhalten hoffen? 🙄
Aber ja, Hupen muss nicht sein.
@@herrpausr7008 .. Es gibt sicherlich einige Leute, die Fehler mit Absicht machen.. Aber es gibt viel mehr Leute, denen einfach mal ein Fehler passiert (Stress, Unkonzentriertheit, Technische od. Gesundheitliche Probleme.. usw. etc. ..) .. Und, mit dem "auf sein Recht pochen" erzeugt man doch nur noch mehr Stress.
Stellt euch nen Krankenwagen vor, der auf sein Recht der Rettungsgasse pocht, und in Zukunft nur noch mit nem Panzer zur Unfallstelle fährt.. (like GTA ??)..
6:30 Der Provokateur der gefährlicher Situation im weissen Transporter steht an der Ampel und blinkt nicht. Er blinkt erst, nachdem er angefahren ist.
Deshalb gilt auch immer das man mit besonderer Vorsicht und Wachsamkeit im Straßenverkehr bewegen sollte , denn Menschen machen Fehler .Bei unseren Regeln entsteht ein Unfall überwiegend wenn mehrere Fehler zusammentreffen .
@@horstkollmeyer6654 Jeps. Nicht Blinken, nicht vorbereiten, auf dem Schutzsreifen stehen, nicht schauen. Und dann natürlich noch das rechts auf dem Schutzstreifen vorbeifahren. 4 zu 1.
OK, wenn ich als Radler nicht bei jedem Verrkehrsteilnehmer mit plötzlichem Abbiegen rechnen würde, könnte ich diese Zeilen nicht schreiben. Ich wäre schon mehrfach überfahren worden.
3:25 ich frage mich warum Christoph da hupen muss, Lass doch den LKW Fahren weg ist weg. nicht nur Gas geben sondern auch mal klein beigeben.
Das der LKW jetzt rauszieht hatte ich bereits auf dem Schirm also einfach mal bisschen Bremsen und ignorieren solange nichts passiert kann man auch etwas mehr Vorausschauend Fahren.
Das Hupen war da schon mal völlig unangebracht, vor allem wenn man die Augen nach Vorne Richtet und eh abbiegen möchte.
sowas lass ich Fahren und denk erst garnicht weiter drüber nach.
4:28 da hat es fast gescheppert. also da hätte ich auch auf die Hupe gedrückt. Es scheint ja so als wenn der nicht schaut.
5:00 Ausfahrt gerade noch rechtzeitig gesehen der Dashcamer war im wege 😂 finde ich auch immer wieder einfach in die Lücke rein wird schon krachen. FS weg dann ist da erst mal Ruhe.
6:32 Was will der Radfahrer da machen außer zurück stecken. also ich schaue immer noch mal "Schulterblick"
7:00 ich muss sagen bin früher viel mit Taxi gefahren und da waren eben auch solche Kaoten dabei denen war sogar der Gegenverkehr völlig egal und obwohl ich fast 26Jahre kein Taxi mehr besteige sehe ich immer wieder solche die nicht nur Ihr Leben auf´s spiel setzen sondern das der anderen ebenso.
8:09 Wenn es da geknallt hätte, hätte der eine Ausrede drauf gehabt die es in sich hat. Solche Fahrer gehört der Lappen auf Lebenszeit weg genommen.
4:28...ich würde meinen das man von rechts kommend auch schlecht einsehen kann.
6:32 Ja...stimmt...aber Schulterblick ist bei so einem Transporter eher nutzloser wenn man nur die Seitenscheide hat....ist leider immer tricky
@@felixpontzen7610 Stimmt leider daran hatte ich jetzt auch nicht gedacht, aber wenn die mitdenken würden, dann würden die sich einen zweiten Spiegel dran machen
@@felixpontzen7610 4:28 Der Einblick ist etwas bescheuert aber vor schreck hupen ist okay. Weil den sieht man erst wenns knallt.
@@klauspommerening4977 Zum Hupen ist immer zeit zum Bremsen und vom Gas gehen leider NICHT.
5:00 das gefährlichste an der ganzen Szene ist, dass HiDrive komplett stehen bleibt und den nachfolgenden Verkehr gefährdet, während er seine Geschwindigkeit null verringert, als er mit 100 auf den bremsenden Sprinter zu fährt.
Mal daran gedacht, dass der Vordermann dieses Stehenbleiben verursacht haben könnte? Stichwort Notbremsassistent 😉
@@rob9514 das kann man unterbinden das der Wagen nicht komplett stehen bleibt
So eine Situation hatte ich auch schon. Vor mir waren zwei Autos, und vor denen hat ein Entgegenkommender einen Traktor überholt. Die zwei vorderen mussten stark bremsen, hab dann auch gebremst und aus heiterem Himmel bleibt der ganz vorne einfach mitten auf der Landstraße in einer 100er Zone stehen, obwohl das gar nicht nötig gewesen wäre. Hab ich nicht kommen sehen und so wäre ich fast in den vor mir reingeknallt. Und diese Autos hatten mit Sicherheit kein Notbremsassistent. Zum Glück habe ich einen sonst hätte das auch anders ausgehen können. Sau gefährlich diese Situation.
@@loolipoop5530 das fällt mir bei so vielen Einsendungen auf, dass die Leute demonstrativ komplett stehen bleiben um jedem zu signalisieren, dass ihnen gerade Unrecht getan wurde.
@@loolipoop5530 was ist bitte eine 100er Zone?
2:44 hab ich dass richtig verstanden...Die Leute die sowieso schon eine Dashcam besitzen, bekommen noch eine? Geil
wie beim Fotowettbewerb: Schicke schöne Fotos ein, damit du eine Hammer Camera bekommst... wie kannst du gewinnen? mit ner guten Kamera und guten Motiv.
Warum denn nicht? Es soll tatsächlich Leute geben, die mehr als 1 Auto besitzen. :-)
@@HK-ps6ne wer gewinnt? Profifotograf mit ner 5000€ Kamera 6000€ Objektiv angemieteter Lagerhalle nochmal 3000€ an Licht equipment und nem Model das 30€ die Stunde bekommt xD
@@grafkoks6117 Leute die sich 2 Autos leisten können haben keine 80€ - 120€ für ne gute Dashcam?
@@TheKartoffel101 nicht unbedingt. Mein Partner und ich haben zusammen 2 Autos aufgrund der Arbeit, aber ich hab tatsächlich nichtmal das Geld mir eine Dashcam zu holen.
3:10 Aha, das ist ja interessant. Der Daniel muss den weißen Transporter schon von weitem gesehen haben und sieht doch, dass er offensichtlich überholt. Wieso fährt er dann absichtlich los, sobald die Ampel auf grün umschaltet? So viel wieder dazu, egal ob es von dem anderen jetzt falsch war oder nicht dort zu überholen, die Dashcam muss die Situation natürlich absichtlich wieder verschärfen indem er ihm den Platz wegnimmt und gleich auf ihn zufährt.
5:04 Also das vollständige Stehenbleiben auf der Autobahn von HiDrive war definitiv gefährlicher, als das Reinziehen des Fahrzeugs vor ihm. So knapp war das nicht, dass man komplett zum Stillstand kommen muss. Man sieht ja an dem schwarzen Auto, das dann rechts vorbei fährt, dass die Leute hinter ihm damit nicht rechnen und selbst nur durch Ausweichen nen Unfall verhindern konnten.
Notbremsassistent würde ich mal vermuten
@jere würde auch sagen Notbremsassistent der hier mal gefährlicher war als hilfreich
@@jere2702 Hätte ich eher nicht gedacht. Bei ähnlichen Videos mit LKW, bei denen der Notbremsassistent eingreift, bremst der zwar hart, aber nicht bis zum vollen Stillstand.
@@jere2702 ich glaube der bremst nicht bis zum totalen Stillstand.
Ich würde eher sagen das Notbremsassistenten nicht auf diesen Geschwindigkeiten funktionieren. Da man sieht was passiert.
8:00 In Österreich ist Überholen vorm Schutzweg/Zebrastreifen verboten, egal ob jemand wartet oder nicht. Wird doch in Deutschland nicht anders sein, oder?
nur auf dem darf man nicht überholen.
Aber allein wegen der schlechten Sicht in den Gegenverkehr (Abbieger) ist da implizit Überholverbot.
Auch, da Sicherheitsabstände missachtet werden würden (was ja gemacht wurde)
@@emmata98 nicht zu vergessen, dass eine Fußgängerin den Überweg benutzen wollte und durch diese Aktion zumindest behindert wurde.
"Nicht mit mäßiger Geschwindigkeit an einen Fußgängerüberweg herangefahren, an dem ein Fußgänger passieren wollte" => 80 Euro, 1 Punkt
"Am Fußgängerüberweg ein Fahrzeug überholen" => ebenfalls 80 Euro, 1 Punkt. Wenn der Überholvorgang quasi direkt vor dem Überweg abgeschlossen ist, dann fällt das schon unter diesen Tatbestand.
Das sind natürlich die _alten_ Bußgelder. In ein paar Wochen tritt ja ein neuer Bußgeldkatalog in Kraft. Kann sein, dass die Strafen dann doppelt so hoch sind.
@@arthur_p_dent naja, man kann sagen wegen Vorsatz verdoppelt man das Bußgeld schon so
@@emmata98 Jetzt muss nur noch jemand da sein, der das ahndet.
@@jan_777 wäre super, aber das ist ein bekanntes Problem.
Dass Leute mit solch gefärdenden, rechtswidrigen Aktionen durchkommen.
5:00 der weiße ist ja schon sehr bescheuert. Und dann muss man sich mal vorstellen, dass die Dashcam noch 100 mal bescheuerter ist. Kaum zu glauben.
Wie kann man da zum absoluten Stillstand abbremsen wenn der Verkehr mit 100 km/h an einem vorbeifährt und auch noch auf den Standstreifen ausweichen muss?
DAS war noch 100 mal gefährlicher als der weiße und KOMPLETT unnötig!
Zustimmung. Das war maximal dämlich. Immer wieder haarsträubend was es hier so zu sehen gibt.
Da so runter zu bremsen ist schon gefährlich, vielleicht war das der Bremsassistent.
Denke auch das der rechts eher auf den Standstreifen ausgewichen ist.
Notbremsassistent, gibts das in eurer Welt nicht? Hat jeder LKW eingebaut und mittlerweile die meisten neuen Autos auch serienmäßig. Erstmal nachdenken bevor man Caps vergewaltigt, thx
bei 5:02 sieht man den anderen davor stark bremsen, und den weißen auch. ob die zum Stillstand abbremsen kann man nur raten, weil man an ihnen nicht vorbeisehen kann. und nach dem ersten Schreck mit dem weißen "Reinquetscher" steht die cam schon halb auf der Bremse. Da kann ich es nicht übelnehmen, wenn er jetzt (edit: dicht hinter ihnen und mit Tempo 70+ !) gleich die Bremse ganz durchgetreten hat statt ohne Abstand auf sie aufzulaufen und erst dicht hinter ihnen zu bremsen, damit ihm nicht das gleiche passiert wie dem dunklen rechts, der vermutlich so dicht aufgefahren ist, daß er nach rechts ausweichen mußte um nicht draufzufahren (ob er dann anschließend komplett rechts auf dem Standstreifen überholen "mußte" ist wieder eine andere Sache). ohne den "Reinquetscher" wäre jedenfalls genug Abstand gewesen um zunächst nur gemäßigt und nicht sofort bis auf Stillstand zu bremsen, und ich habe fast schon den "Reinquetscher" auf den anderen auffahren und/oder sonstwie außer Kontrolle geraten sehen, falls wirklich Stillstand davor gewesen wäre.
ps: das waren nur Sekunden, und zuerst Tempo 100, dann immernoch 70+. Da bleibt nicht viel Zeit und Platz zum reagieren, insbesondere zum abwechselnden stark bremsen und wieder weiterfahren, um dann gleich evtl. nochmal eine Notbremsung hinzulegen. Wir haben es als Zuschauer mit der Pausetaste und ohne das plötzliche Adrenalin sehr viel leichter ...
@@kABUSE1 der reindrängler zieht mit ca 10m abstand vor der cam rein. der weiße transporter, der schon auf der rechten spur ist, bremst ebenso wie der reindrängler. wie stark kann man nur raten, da man nicht sieht was davor ist. maximal dämlich wäre es also nur leicht oder am besten gar nicht zu bremsen. ist natürlich immer bequem beim video schauen zu urteilen, manche superfahrer hätten in der situation natürlich genau gewusst, dass die zwei nicht bis zum stillstand abbremsen ;)
0:14 ich hab ne Theorie: Der Audi wollte bestimmt ganz dringend weg von der Musik. Darum musste er dann auch noch weiter überholen, weil 60PS Fabia wieder hinter ihm war... 😅
Mein Gedanke 😀
Das gibt Freispruch auf ganzer Linie. ☝️
🤣🤣🤣
Ich kenne sie Straße, an der ersten Kreuzung fahren ca. 90% zu Amazon, bei der zweiten Szene sind es zu 100% Mitarbeiter die gerade zu Amazon fahren....
Macht einfach Sinn 2minuten vor dem Firmen Parkplatz unnötig bzu überholen!
1:20 Kein Wunder, dass unsere Wirtschaft so am Auto hängt. 10.500 Euro für ein paar Kratzer. Das sind schon ein paar Umsatznummern.
Das selbe hab ich mich auch gefragt. Damals nen Auffahrunfall auf einen BMW gehabt, 1000€ Schaden Einparkhilfe. Bei mir neue Stossstange und 1 Leuchte 600€.
Aber an nen Fahrertür die eingedrückt ist und Kratzer hat (welche man wechseln kann) 10500€ ??? Da hat der Gutachter sicher was abbekommen 😉
@@BlueXell1 Kann auch sein dass Fahrwerk und Lenkung erneuert werden müssen. Wenn man auf dem ersten Bild sieht wie der rote stehengeblieben ist und dann auf dem dritten wie viel Farbe auf der Felge ist, dann ist der andere ihm zuerst gegen das Rad gedonnert und dann zur Tür hin abgerutscht. Da kann einiges bei kaputt gehen wenn das Rad da von der Seite nen ordentlichen Stoß abbekommt. Weiß auch nicht ob ich mit der Felge noch fahren würde wollen. Zuletzt muss man dann zumindest mal bei Stoßstange, Kotflügel und Tür nach ner Lackierung schauen, wenn nicht noch mehr.
Kann man schon vorstellen dass da ordentlich was zusammen kommt wenn es schlecht läuft. Man müsste den Wagen mal von unten sehen, aber vielleicht hat er auch zu hoch geschätzt 😁
Hi, kann dazu folgendes sagen:
- fronthalterung gerissen
- Halterung beider Xenonscheinwerfer kaputt
- Aufhängung linkes Vorderrad kaputt
- Aufhängung Seitenscheibe kaputt
- Türe musste komplett getauscht werden
- Achse hat was abbekommen
- Felge neu
- Auto lt. Gutachter nicht mehr fahrtüchtig
Hatte auch eher auf 4-5t€ getippt, aber es läppern sich die Sachen die man nicht sehen kann
3:15 Natürlich nicht gut, was der Ford da macht, aber in die "Engstelle" dem Ford entgegenfahren ist an der Stelle sicherlich auch nicht hilfreich...
Aber, aber, der Fahrer hatte doch dann genau den Moment GRÜN. Da MUSS man SOFORT los fahren!!!
Ja. Vollkommen richtig.
Aber wenn ich das sehe: Vollkommen egoistisch und dreist an der Schlage vorbei, durchgezogene Linie, wahrscheinlich die zulässige Geschwindigkeit vor einer Schule o.ä. (egal ob Ferien oder nicht) überschritten. Da kocht mir die Galle über. Ich kann da einige Affekthandlungen verstehen. Das sind die Typen, die ich am liebsten in den Straßengraben befördern würde (ohne Verletzung) und dann erst mal 4 Stunden in der Fahrerkabine versauern lassen würde. Bis sich bei ihm die kärglichen Reste von dem, was sich bei anderen Menschen Hirn nennt, in Bewegung setzen. AAAAARGH!!!
@@cyrion7819 Absolut. Zu der Situation hätte es gar nicht erst kommen dürfen. Macht's aber nicht besser, dann da so drauf zu halten.
03:51 Wenigstens hat er den Überholvorgang abgebrochen und ist wieder zurück auf die rechte Spur. Viele andere hätten es trotzdem durchgezogen, wie man ja schon am darauf folgenden Video sieht
Ja richtig. Wie asi und lebensmüde von den leuten, die sehen, dass das nicht klappen kann und trotzdem durchziehen.
Das sah mir nach keinem Überholvorgang aus, sondern einem "gucken was kommt". Er fährt extra weit raus um zu schauen ob was weiter hinten kommt.
@@TheNecavi Das "extra weit raus" könnte er sich schon sparen, wenn er dem Trekker nicht die Rücklichter putzen würde, denn auch dieses "Nachschauen" ist schon extrem gefährlich. Die Cam hätte einen guten Abstand um die voraus liegende Strecke ein zu sehen und abwägen zu können, ob ein Überholen möglich ist oder nicht
6:28 Kombi steht auf der Fahrradspur, nicht zulässig. Und bei der Cam habe ich auch den Verdacht, dass die drauf steht.
Ja Schutzwege dürfen bei entsprechenden Gründen mitbenutzt werden, aber halten vor der Ampel gehört definitiv nicht dazu.
Ist keine Fahrradspur sondern ein Fahrradschutzstreifen und der darf mit genutzt werden zudem steht der Transporter gerademal auf der Linie.
@@Weeler8 Nicht wirklich.
1.
Wer ein Fahrzeug führt, darf Leitlinien nicht überfahren, wenn dadurch der Verkehr gefährdet wird.
2.
Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf überfahren, insbesondere um dem Gegenverkehr auszuweichen. Der Radverkehr darf dabei nicht gefährdet werden.
3.
Auf durch Leitlinien markierten Schutzstreifen für den Radverkehr darf nicht gehalten werden. Satz 1 gilt nicht für Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV.
@@presidentobummer447 Mit Regeln und Gesetzen um sich werfen, aber sie noch nichtmal selber kennen. Typisch Autofahrer 😂.
Ja, man darf nicht alle Autofahrer über einen Kamm scheren, das ist auch eher als kleiner Witz gedacht :D.
Jep, das ist Panierstr/Maybachstr in Berlin. Und leider stehen die Autofahrer da liebend gerne auf dem Radstreifen.
@@Weeler8 Gib besser deinen Führerschein ab.
03:30 bisschen mehr Rücksicht und Einsicht gegenüber LKW Fahrern die meistens lange keine Möglichkeit haben raus gelassen zu werden
Gibts wieder Klassengesellschaften oder warum sind LKW fahrer besondere menschen die bevorzugt werden sollten.
@@dom3827 es gibt immer jemanden der von Zusammenleben noch nie was gehört hat.
@@Abcdefghi592 eben. Zusammen. Zusammen heißt alle zusammen. Und nicht sonderbehandlung für xy.
@@dom3827 Vorausschauendes Fahren heißt hier die Devise, es hätte dem Dashcam Fahrer nicht weh getan etwas zu verzögern so dass der LKW Fahrer noch raus huschen kann und froh ist, dass jemand auf ihn aufgepasst hat. Der Dashcamfahrer wollte eh abbiegen und hält für ein schönes Video noch schön drauf.
@@dom3827 Da sie ja anscheinend LKW-Fahrer nicht so sehr mögen werden Sie wahrscheinlich ja auch nirgendwo einkaufen gehen oder? Also sie werden bestimmt nirgendwo Lebensmittel oder Schuhe oder Kleidung oder eventuell tierbedarf oder ähnliches einkaufen, oder? Vielleicht sollten sie auch mal eine ganze Woche im LKW mitfahren um zu sehen was es bedeutet für ein Lkw-Fahrer auf der Autobahn 10 km/h abbremsen zu müssen, und wie lange es dauert auf die vorherige Geschwindigkeit wiederzukommen. Was ist bedeutet in den sicherheitsabstand vor den LKW zu fahren, als LKW-Fahrer warten müssen mit dem Abbiegen weil man die gegenfahrbahn brauch und noch diverse andere Beispiele
7:01 - Rotlichtverstoß mit Vorsatz und das als Taxifahrer... Schade, dass sowas nicht öfter erwischt wird.
rotlichtverstöße um wenige sekunden sind üblich ungefährlich und deshalb ist diese abzocke nicht schade da überflüssig
3:22 - Wenn sowas schon 'ne Einsendung wert ist, ayayay.
Klar wurde der Dashcam die Vorfahrt genommen, aber wie wäre es mit vorrauschender Fahrweise und abbremsen?
Aber, aber, er hatte doch vorfahrt und alle anderen haben zu warten. 🤪
@@Najxi Ja das ist klar, das hab ich ja auch geschrieben^^
Aber wegen sowas gleich rumhupen? Nur um auf einem DashCam-Kanal vorzukommen?
Warum nicht solidarsich verhalten und entspannter fahren?^^
@@pyropanne9980 Ja, das Hupen fand ich auch total unangebracht.
Sich über die genommene Vorfahrt aufregen, okay, das Einsenden des Clips, auch noch okay, aber das Hupen hatte ausschließlich Belehrungscharakter.
8:44 Biegt der Typ da grade in die Straße ein und hupt sofort die Frau da weg, die schon halb auf der Straße war?
Super Dashcam Kanal hier gefällt mir immer wieder gut wie differenziert du an die Einsendungen heran gehst. Hier entsteht nicht unbedingt der Eindruck das du Dashcam Fahrern eine Bühne geben willst die nur auf spektakuläre vllt auch erzwungene Situationen raus sind. Und wenn du so ein Video hast dann kommentiert du das auch dementsprechend 👌🤩
3:40 als Radfahrerin erlebe ich solche Situationen täglich. Die Leute verlassen sich allein auf ihr Gehör und gucken weder bei Radwegen noch Straßen.
05:00 Der Einsender hat sich auf den Kleintransporter konzentriert, wollte ihn eigentlich nicht reinlassen, hat daher viel zu spät mit dem Bremsen angefangen. Um es dramatisch aussehen zu lassen, hat er dann so getan, als ob er dadurch "gezwungen wurde" bis zum Stillstand abzubremsen. Der Hintermann hat sehr wahrscheinlich, um ein Auffahrunfall zu vermeiden, eine Ausweichbewegung auf den Standstreifen vollzogen und ist danach von rechts vor den Einsender gefahren. Alles in allem hat der Einsender hier fast zwei Unfälle provoziert.
Ich verstehe tatsächlich nicht, warum er mehrere Sekunden zum Stillstand kommt... Gar nicht notwendig.
5:00 erstmal stehen bleiben auf der Autobahn. Super Idee und absolut ungefährlich. Auch sehr vorausschauen gefahren.
2:47 Sinnvoller wäre es eine Dashcam an Zuschauer zu verlosen.
DDG ist auf die Einsendungen angewiesen und möchte Leute animieren hier Videos einzusenden und da viele vermutlich eher günstige dashcams haben, wird es je nachdem welche Dashcam nextbase verlost, ein Upgrade.
@@arnemalte Ohne Dashcam kann man nichts einsenden und auch nichts gewinnen.
@@PhreakDarkSoul das stimmt, aber unfair ist es ja deswegen nicht.
@@lorenze.6781 Ich hatte nichts von fair oder unfair geschrieben.
5:02 bist du irgendwie völlig gestört oder hattest du bock auf ein paar Verkehrstote hinter dir?
Meine Vermutung ist, dass der Rechtsüberholer nur dem LKW ausgewichen ist.
@@meisteryupa3812 Und das widerspricht dem, was Scharfzahn gesagt inwiefern?
Tut mir leid, aber Autos mit Soundgeneratoren oder die, bei denen man permanent Fehlzündungen/Ploppen überlaut hört werden oft von ziemlich unterbelichteten kleinen Egos gefahren. Zum kotzen.
Unser i3 hat nen Soundgenerator 😢
Aber Gott sei Dank ist das Auto noch alt genug, so dass man die Geräusche ausschalten kann.
@@lorenze.6781 ich denke er bezieht es auf die Verbrenner mit dem Generator. Zum Beispiel Audi SQ5 o.ä.
@@lorenze.6781 Nene, ich bin den i3 oft gefahren. Ich meine die Soundgeneratoren, die einen v6 simulieren. ;))
@@royfler1865 ne oft die nachgerüsteten. Damit sich ein Golf 5 1.6 Wie ein R-Modell anhört bzw noch lauter.
@@KoIP85 Puh da bin ich erleichtert 😌. Ne, aber ganz ohne Spaß, ich sehe das genauso. Generell laute Fahrzeuge, da sollte es sowohl für Motorräder, als auch Autos schärfere Regeln geben.
Perfekt zum Frühstück, guten Morgen!
true, bin grade auch am essen.
Frühstückspause 😀