Правильно писать останутся, без Ь знака. Великий русс. язык. Дабы вы не огрызались, то: мысли написанные с грамматическими ошибками не могут считаться мыслями здравого человека.
@@МишаняСкоробогатько не умничай! С точки зрения банальной эрудиции, каждый индивидуум, критически мотивирующий абстракцию, не может игнорировать критерии утопического субъективизма, концептуально интерпретируя общепринятые дефанизирующие поляризаторы, поэтому консенсус, достигнутый диалектической материальной классификацией всеобщих мотиваций в парадигматических связях предикатов, решает проблему усовершенствования формирующих геотрансплантационных квазипузлистатов всех кинетически коррелирующих аспектов.
@@user-sega3mx9ix4oc3f Если с первого раза не вошло, для особо одаренных: мысли написанные с грамматическими ошибками не могут считаться мыслями здравого человека.
@@МишаняСкоробогатько Кстати, почему Ютуб (он же Гугл) автоматически не исправляет ошибки в комментариях и почему бы ему не заменять мат на культурные аналоги? Почему никто не думает об этом? )) Тогда и комментарии можно было бы не удалять.
Просто Рашка . Управляется чиновниками подпитаными из нефтерублей, ясен хер они и не думают об электрокатателях. Ни кто из дохерархов наших ни вжись не копеечки не вложит для развития этой структуры. охуеваю по илон масовски
Всю жизнь ездил на автобусах-троллейбусах и решил купить автомобиль. В общем гонят все!!! говорили, что он может ехать там, где не ездят даже автобусы, а оказывается по лесу без дороги не покатаешься. Постоянно надо заливать бензин, на троллейбусах такого небыло! а недавно остановил гаишник, спрашивал какие-то права и забрал мою машину! Оказывается чтоб ездить права какие-то нужны! Когда я ездил в общественном транспорте они вообще не нужны были, а тут вот как оказывается. В общем фигня это личное авто, никакого преимущества перед автобусами.
1.Берёшь самый старый лиф с убитой батареей 2. Приезжаешь на ней в город, который АБСОЛЮТНО не приспособлен для э.мобилей 3. Рассказываешь всем, что э.мобили говно. 4. Получаешь денежку от спонсоров 5. Profit!
А сколько стоит киловатт энергии в твоем поселке? А теперь посчитай, сколько она сожрет, если тупо включить ее на ночь в 220В твоих....Там такие суммы набегут...
@@sergeys3913 А чего тут считать? У нас для пригорода цена 1 кВт 2 рубля, батарея в Лифе 24 кВт. До нуля каждый день один фиг не разрядишь - принимаем что каждую ночь льем в нее по 20 кВт. Итого 20кВт*2р*30ночей=1200 р в месяц. Ну как ? а еще можно двухтарифный счетчик поставить и тогда вообще примерно 1,5 р ночью будет стоит 1 кВт
на ходу не заряжается ? а как же печка или выхлопы ? так делали британские ведущие Гранд Тура (забыл как раньше передача называлась) лучше не в багажник, а на крышу на багажник :) и подключить зарядки
Это Костя просто забывает что это в конце 80 и начале 90, чтоб доехать от Питера к Москве нужно было ещо 2 канистры иметь в багажнике с бензом так как была всего 1-на заправка между городами и та ровно по середине между ними.
Да никак не изменилась. У нас в Туле как было их три на весь город так и осталась. На 450+ жителей областного центра в 180 км от столицы. Ну т.е. Тесла до Москвы доедет а от Тулы до Воронежа уже нет (400км)
@@Serg_E у меня во Владимире 2 года назад была всего одна зарядная станция, при этом медленная и при отеле, а сейчас 4 рабочих скоростных, 1 скоростная, у которой ещё не активны скоростные порты, но работает медленный, и одна медленная зарядка.
интересно как ты запоешь через лет 5-10 когда начнут вытеснять двс_недавно Тойота анонсировала батарею для электрокара,которая заряжается за 8 минут и заряда хватает на 1000 км
я вобще думаю что даже бензин изшилество... вот еще заправки строить. нужно на машины на паровом двигателе! нарубил дров в печку и поехал.. закончились еще нарубил
-Это ваше будущее, ребят, ваше сраное будущее в котором я не участвую Сказал Костик еще не зная что к концу 22 соберет охринительную электро Волгу и будет кайфовать . Правильно говорят не надо зарекаться. Костик ты красава продолжай делать мир лучше,S4 бомба!
Время идёт, все меняется) каки в топ гире. Я не ездил на лифте, но мог взять в каршеринг, но сейчас мое мнение уже меняется, как и к приему, ахеренная машина ест 4 литра) а если на газ посадить ахахахахах.... Бугага
Живу в Тбилиси , Лиф уже год как у меня . И на машину с ДВС никогда больше не пересяду . РЕАЛЬНО !!!! экономлю до 2500зелени только на топливе в год не говоря о масле . свечах . ременях и прочей поебени. Машине не виновата что у вас городское хозяйство отстало на 5ть лет . да и 500к за праварукую с 10ю черточками на приборке ,Очкарик тебя поимели )))) у меня такая 3500 зелени стоит , так что на рубите с горяча братцы , попробовав однажды и разузнав об эксплуатации для себя . вы уже никогда не пересядете "в городе" на ДВС. Костик .удачи .
Александр Оганджанов vot ya toje jivu v tbilisi professia muzikant))) kupil rugzak ot charger nissan leaf za 30 lari))) vse svoi effekti na koncerti toshu soboy v rugzake voobshe super)))))))
мой родной лифик!!! я не ожидал его увидеть в нете!!))) если бы вы знали кому я его продал! Я теперь понимаю, как работает контора, которй я продал этот лиф!!!
От докопался до фактически самого первого серийного электрокара, который в итоге имел хоть какой-то успех.))) Этой машине практически 10 лет. он бы еще первый айфон начал хаить, мол там нет фронтальной камеры)) будущее без камер!!!(Хотя у меня на нокии n95 в 2007 уже была фронтальная камера)
И даже она стоит аж пол ляма. Академик все правильно сказал, за такие деньги она просто не нужна, чтобы еще иметь все эти отсутствующие у ДВС проблемы.
И сколько же она должна стоить? Цена б/у машины такая, что можно совсем немного добавив купить нормальное бензиновое авто B-класса. В гробу я видал все эти электрожоповозки за такие деньги.
@евгений м не грозятся. ниссан лиф можно спокойно купить. и можно спокойно ездить. еще и экономить при этом. но это тот случай когда тебе до работы и обратно. ну и в магазин. для города машина. а если в тайгу то тогда конечно урал уазик и прочее. но вот марсиане тебя обосрут и скажут что уазик гавно и ваще для марса не пригоден
да все поняли. не поняли только нахрен было брать с убитым акком и целым кузовом за пицот, когда можно было заказать из владика с ннормальным акком и подбитым кузовом за триста.
Авто тоже ахуенный, надёжный и неприхотливый. Просто на дальняк не подходит, а для ежедневных поездок на работу, детей развести по школам/садам, по магазам проехаться, идельно.
Костя - справа от руля в области колена есть кнопка блокировки зарядного штекера в гнезде. Так что никто не умкнет зарядку （вырвать силой можно только вместе с “телевизором”）так что не бойся
Кто бомбит насчет рекламы, платите деньги тогда блогеру за съемку видео. А то хотите без рекламы и качественные видосы каждый день. По телеку каждые 5 минут по 3 минуты реклама и ниче люди смотрят.
Вот давайте в топ поднимем, он не заствляет вас ни карты брать, ни играть на ставках, все от вас зависит, взяли, если не нравится-промотали. Будьте гуманнее, человек делает видео для нас, людей, которые могут называть дикобразами. Всем добра.
Вопрос в инфраструктуре.У нас в Николаеве Лифов и Вольтов уженемеряно ездит,зарядки есть на всех заправках,стоянках и просто на улицах.120 км обычному человеку хватает "за глаза".Люди даже в Киев ездят на них - на заправках есть скоростные зарядки,полностью заряжается за 40 минут.
И тули дальше 600 км.... Как высрал. Я вот как и этот парниша с Нико, да собственно не столько важен город, как страна. У нас уже такси в городе катают на электрокарах (Лифы), в Харькове Теслы. За другие хз, но явно спрос есть. 40 минут-это тупо пойти кофейку выпить и отдохнуть немного. Тем более Лиф, у которого почти аккум не убит спокойно от Николаева до Одессы и вполне возможно назад (правда с часовой зарядкой от розетки 220) выдержит. Этот авто чисто для города или сёл возле городов. Кататся далеко конечно не очень для аккума, всё таки быстрые зарядки убивают их понемногу, но для нашей страны отличный вариант, а учитывая развитие електростанций и цену в 20-30 гривен на заряд в ночном тарифе, при 60 литров-1600-1800 грн (60 баксов, против одного) ощутимая разница. Если человеку надо авто и для выездов за пределы города, но в тоже время не нужен статусный автомобиль, то вполне сойдет ведро за пару кусков зелени для этих целей или вообще евробляху взять. С этим у нас попроще. Хотя соглашусь в одном-наши страны в плане электрокаров несовместимы
Привет с Херсона)Сам задумываюсь о Лифе. Для города отличное авто в режиме дом-работа-садик-дом. Единственный минус - мало у нас в городе электрозаправок. Если ты живешь не в частном доме-это тоже проблема-где найти розетку. А в целом авто прикольное. Смущает живучесть батарей только и их стоимость в замене. А пока ГБО рулит.Нах бенз по 32.
Что ты городишь,клоун.Как же вы задрали,тролли, даже уже на автоканалах свою хрень в массы толкаете. И судя по твоей глубокой обеспокоенности о судьбе геев,то ты как раз к ним и относишься.
Действительно дело в инфраструктуре . В Харькове Leaf такси ) их как у вас Солярисов, и очень много Tesla мне кажется их на Всю Россию столько нет как в Харькове . Зарядки на каждом углу ) Вот Будущие !!
Лифов и правда много,только все собраны с 3 убитых амеров,пробег 60-80км и зарядка далеко не бесплатная, кроме машин ентерпрайза....да и новый акк порядка 3-4к мёртвых американских президентов...это выгодно,однозначно)
В Киеве таких Ниссанчиков полно, да и с пунктами зарядки проблем нет. Так что не надо наезжать на машину, она не виновата, что в городе не нашлось ни одного места, где можно полноценно подзарядится. Тем более минусовая температура играет с ней злую шутку.
Irina Mironenko Причем тут город,куда ты на нем поедешь дальше, даже если станций натыкать от Киева до Одессы, будешь по 3 часа стоять заряжать, неделю ехать???!!!А если в пробку попал в -20,или застрял,то печку выключишь??Это твое будущее??)))
Когда стоит задача ездить недалеко и с минимальными расходами(к примеру на работу,дачу и тп) и есть возможность заряжать бесплатно и рядом,то альтернативы увы,нет.Для тех у кого денег хватает, пусть покупают ДВС авто и не заморачиваются. Тот небольшой гемор,связанный с содержанием электрокара, с лихвой окупятся за счет экономии на топливе и других расходников.
есть две машины в одну цену. одна ездит только от работы до дома и обратно через магазин. вторая ездит везде. насчет экономии "на топливе" - есть на ютубе канал автосервиса по электрокарам. эектромоторы, батареи...
Не знаю я живу в Голландии и у меня Leaf из 2019. И тут это тема, на каждом углу зарядка. На скоростной дороге есть Fast charge там можно за минут 45 полностью зарядится. И новой Leaf может на базовой версии 2019 от 270 км и на + версии 385 км ездить. И здесь заряжаться на Nissan Leaf мне выходить 3x дешевле чем на бензине. Конечно в России сложнее но я все равно думаю что и в России это будущие.
Забавно, конечно. Я когда на заправку подъезжаю и вижу что передо мной 4 машины, я думаю: "Блин, это минут 20 ждать, долго, ну нахер, потом заправлюсь". А тут 45 минут заправка (если нет очереди) приподносится как манна небесная.
Я просто в легком шоке, баран мне говорит, что всего за 45 минут заправится может. Только представте. Я просто час должен соснуло грустить в авто и то - это супер быстро. Что можно сделать за час? да дофига чего.
Старался для себя, ничего больше. Я конечно понимаю что зарядка электротачек в наших реалиях тот еще цирк, но у костика есть свой дом, где он за ночь может до 100% заряжать, а этого на день городских поездок уже вполне будет хватать. А нытье что надо оказывается какую-то карточку купить сродни нытью пассажира автобуса о том что оказывается надо было проездной покупать, чтобы ехать.
Не, ну согласись, ты купил тачку, а к ней ещё и проездной надо. Окромя того вороха бумажек, что уже есть. Пассажир автобуса-то автобус не покупает. Могли бы тупо кредитку спросить - отбашлял и нет проблем. А тут ещё какой-то неведомый геморрой.
А в моем штате (Гавайи) когда покупаешь электромобиль тебе государство дает $5000 возврат с налогов, бесплатная парковка в платных местах (муниципальных) и в каждом уважающем шопинг молле всегда есть большое количество бесплатных зарядок, и по острову их иного понатыкано. Это не машина для лохов, просто Россия для нее не приспособлена, у нас наверное минимум 10% тачек в штате электрические, и все нормально.
Ниссан здесь не при чем, в том что она плохая! Это инфраструктура в России не может сравниться с европейской нам к сожалению еще очень далеко до электромобилей как обыденность! Пока у власти люди торгующие невосполняемыми источниками природных ресурсов они будут доить нас и продавать сырье пока все не закончиться! На их век хватит а там и пусть трава не растет! В течении 6 ближайший лет нас ждут только очередные поборы в виде налогов на дачи на гаражи и т.п. а и да чуть не забыл, еще прибавки к пенсии в размере рублей 100 в ГОД! Живем и радуемся стабильности.
КОСТИК! Я на Лифе отъездил 2 года, и примерно 27 тыс. км. Машина великолепная, но подходит не всем. Если будут вопросы по этой технике можешь обращаться.
Павел Назаров не будет у него никаких вопросов. Он делает реалити шоу, а не автоблог. А у меня вопрос, ☺. На бензинку опять пересели? У меня лиф три месяца. Я в восторге. И даже перспектива заменены батареи через пару лет - норм. Ощущение того кайфа, когда ты на электрогонке пролетаешь мимо АЗС - ничто уже не заменит. Машин в семье несколько правда. Единственной машиной лифа нельзя.
@@коляс-н5з Сложно что то советовать. Надо смотреть в каком состоянии, насколько просажена батарея. Рекомендую взять где то в прокат и поездить. Все обдумать взвесить.
не обьективное видео, тестировать машину будущего в стране прошлого, дурная затея . Для тех кто не понял, в росии 60% населения не могут в туалет сходить в своем доме так как туалеты все на улице, а тут машина для которой должна быть инфраструктура.... Её то и для людей нету, а тут машины...)
Полностью согласен, с точки зрения россии, электромобиль это невиданная роскошь, которую даже миллиардеру попробовать невозможно, он просто не сможет зарядится. Полностью необьективное видео
У нас в Приморском крае уже тысячи людей ездят на таких тачках, и никто не считает что это говно, корыто, лавочка и т.д. Ты купил самую первую версию лифа! Новый лиф имеет батарейку 40квт., и проезжает гораздо больше 150 км. А у тебя машина мало того что 24квт. так ещё и с убитым аккумулятором, следует вывод что говнарарь, лох, дебил, чмошник ну и все слова как ты называл владельцев таких машин к ним не имеют отношения, а больше подходят для тебя.
юра кистер ну не тысячи. Пока зарегистрировано чуть больше 1000. Но темпы роста высокие. И увы - зимой авто проходит 80-90 км. При условии живой батареии. Новый лиф имеет батарею 30квт.
Если вникать в суть видео - автор говорит о том, что говнари те, кто думает, что можно за 500к взять и все будет ок. В видео так и говорится, нужно просто было слушать. Новые лифы никак не 500к стоят, а уже за 1.7кк. За такие деньги любая машина будет нормальной, о чем в видео и сказано.
Эта тачка идеальна как 2-ой авто. Либо же как единственный без возможности дальних поездок. У знакомых такой есть - все замечательно, затраты 500 руб в месяц (частный дом).
Батарея 24 квт/час - полная 8-часовая зарядка (по тарифу эл-ва 4 руб) это около 100 руб (96 если считать точно по емкости - по факту будет чуть больше). Запас хода если батарейка не такая убитая - ну пусть 100 км реальных Получается не больше 500 км в месяц проезжают - действительно все замечательно. непонятно зачем только вообще машина тогда нужна с таким пробегом
отодрали видать его херово, вот и нервничает, прежде чем обсирать машину надо знать ее характеристики и как ты ее собираешься использовать, а эта лошара заднеприводная решила выжать из 70км пробега зимой (при лучшем раскладе) больше 100?
а на гаспроме же заправляют через обычную зарядку я вот недавно видел стоят 2 тачки у касс. и им на удленителе из окошка выкинутом заряжают. Хотя может это и по связям..
Кстати, в Украине зарядки есть в очень большом количестве, а в гипермаркетах типа метро или ашан можно поставить на быструю зарядку совершенно бесплатно. А еще скажу, что автор видео купил лиаф с убитыми аккумами (недаром она самая дешевая, какую он смог найти)
IQios на украине это где?, в киеве? Так и в москве они тож есть, в теплых регионах больше. А у нас на севере за уралом, также как в питере оно нах никому не надо, зима 6 месяцев.
Чет весело все это, прямо до жути)) Люди вон в комментариях жалуются, спорят, ругаются, а мне весело. И пародия на Face зашла, видно, что Костя не в вакууме автомобильном живет. Короче, понравилось, неужто я такой один?
Чувак, понравилось большинству, просто отписались в основном владельцы электромобилей и сочувствующие хипстеры, у которых бомбануло. А вообще удивляют люди, требующие от академига адекватного обзора, и которые никак не поймут, что канал уже давно не про это.
хорошо Косте - есть возможность быстро увезти электричку на поезде. мне до дому 400 км из них примерно 200 по тайге, где конечно есть деревни, но кафе, заправок, интернета и связи нет. только галстуком тянуть, либо в объезд 600 км, с розетками, кафе и связью, но без электрозарядок. а значит я буду ехать почти неделю, заряжаясь от обычных зарядок ;о)))) А вообще у меня свой дом, живу я в километре от офиса, пробег за сутки километров 50?заряжаться дома ночью. Можно даже по ночному тарифу сделать. Так, что будет выгодно. А для далеких поездок есть две бензинки ;о)
*Что ты так бомбишь от того, что она электро? Разве тачка для нашей страны была сделана? Она для Японии, где в этом плане уже все есть, на каждом углу можно зарядиться.*
В запорожье компания которая гоняет их со штатов, поставила почти возле каждого крупного супермаркета зарядки. Правда люди у нас твердолобые - паркуют свои ведра на местах зарядки и често говоря я хз как там заряжаться можно, если постоянно конь какой то стоит )
@@deniszh16a82 затем что он достал уже со сугубо своим дичным мнением, правый руль ему хуёвый, да он себя в зеркало видел обсирая весь ДВ и большую часть Сибири
Да это будущее. Но это пока только его истоки. Смотря на Форда все тоже пальцем у виска крутили. Говорили, что он фигней страдает и что лошади это топ.Что же теперь?Так будет и в будущем. Электромобили станут быстрее, экономичнее, безопаснее бензиновых. Они будут лучше управляться, больше уметь, от них не будет вреда из-за которого люди болеют и умирают. В целом живя меньше, чем могли бы.А инфраструктура это проблема государства, которому плевать на будущее. В нормальной стране подобные вещи развиваются, не облагаются налогами, пошлина ми, всячески поддерживаются и поощряются. Но (читать голосом Жириновского) это же Россия!.. Вот такие, к сожалению, дела. На западе развиваются технологии от мобильных до бытовых, а мы сжигаем ископаемые, задыхаясь и болея. 19 век. При чем на западе очень много Наших толковых ребят. Они просто уехали, потому что тут на хрена никому не нужны. Утечка мозгов уже не первое десятилетие.
Тачка прекрасная для города, особенно для небольшого, я на полном заряде езжу неделю(рабочую, 5 дней) на работу и по всем делам. Естественно ехать на ней на меж.город это авантюра.
Чувак если под эти тачки нет инфраструктуры то проблема не в машине. Помню три года назад первый раз приехал в Осло, так там даже такси Тесла. Такси, с..ка тесла, Карл!!! Так что ты перегибаешь чел.
Взял Lamborghini Sian и поехал к себе на дачу. Так она на первых же 100 метрах грунтовой дороги застряла. Ладно, сходили за трактором, вытащили. Так оказалось, что в её багажник даже один мешок картошки не влезает! В общем, фиаско, а не машина. Буду и дальше ездить на Ниве, которая в 100 раз лучше! Чем-то этот "отзыв" напоминает...
Мне один раз на байке надо было зарядиться. Заехал в шаверму. Отказали. Заехал на мойку, дали розетку и спокойно зарядился. Постоял минут 15 и спокойно доехал до дома, у меня 1час полный бак
в конце 80-х и начале 90-х, бензин не на всех заправках был по трассе, приходилось ночевать возле заправок по пути в отпуск и ждать когда подвезут было и сутками торчали. хотя двс был далеко когда разработан, это как ниже писали инфраструктура России.
Dmitry причем здесь инфраструктура? Если тебе электричество к электро заправке не подадут ты точно так же будешь сутками ночевать у этой заправки. Что ерунду молоть. В 70-х бензина жопой ешь было шофера выливали на хуй на асфальт никто не брал даже за пол цены .
Dmitry а канистру-две с собой в дорогу намутить.. Если уж выехали в отпуск(а не жрать нечего) и выехали не с пустым же баком.. 3 по 20л и это огого какая автономность)
Вообще лиф это самый лучший электромобиль даже при наличии такого маленького аккумулятора и все дело в том что на ниссанах очень легко перепаковываются аккумуляторы. И в любом случае вы получите оптимальный автомобиль для вас за разумные деньги. Нужны маленькие расстояния каждый день - берете и оставляете батаерю как есть, нужны расстояния более 100 км туда и обратно например 300 км в день перепаковываете батарею. Перепаковка до 60КВт * час стоит около 10 Кило баксов. Аккмулятор на 60КВт*час позволяет проезжать 400 КМ в нормальном режиме или 500км в эконом режиме. 300км в день * 360 дней = 108 тыс км в год. Если заряжать авто на домашней розетке то экономия на топливо будет около 1000 дол на каждые 10 тыс км. То есть при таком огромном годовом пробеге такая батарея окупится уже за год. А дальше бешеная экономия.
Что бы так не бомбило мог взять лиф нового поколения, у него пробег 350-400 км на заряде....и все вопросы отпали бы...По факту ты придираешься чисто только к своему выбору!!!
BlackBook ну на морозе поменьше, я сейчас зимой в -25-30 на нем 170-200 проезжую на одной зарядке, как раз в моем мухосранске на неделю хватает. Но это при условии что у меня печка херачит как последний раз.
пока есть академег, питерские эвакуаторщики без работы не остануться
Александр Пискунов. Ещё Стрекаловский и Гордей
Правильно писать останутся, без Ь знака. Великий русс. язык. Дабы вы не огрызались, то: мысли написанные с грамматическими ошибками не могут считаться мыслями здравого человека.
@@МишаняСкоробогатько не умничай! С точки зрения банальной эрудиции, каждый индивидуум, критически мотивирующий абстракцию, не может игнорировать критерии утопического субъективизма, концептуально интерпретируя общепринятые дефанизирующие поляризаторы, поэтому консенсус, достигнутый диалектической материальной классификацией всеобщих мотиваций в парадигматических связях предикатов, решает проблему усовершенствования формирующих геотрансплантационных квазипузлистатов всех кинетически коррелирующих аспектов.
@@user-sega3mx9ix4oc3f Если с первого раза не вошло, для особо одаренных: мысли написанные с грамматическими ошибками не могут считаться мыслями здравого человека.
@@МишаняСкоробогатько Кстати, почему Ютуб (он же Гугл) автоматически не исправляет ошибки в комментариях и почему бы ему не заменять мат на культурные аналоги? Почему никто не думает об этом? )) Тогда и комментарии можно было бы не удалять.
Надо было батарейку погрызть еще на пару километров хватило бы!!!!
Сеня Огурчиков Или паяльником погреть
🤣🤣🤣🤣🤣
Надо прицеп и генератор в нем возить.🤣
Сеня Огурчиков Срасибо бро, до слёз мля))) Вспомнил, ведь действительно грызли, а те, что побольше - камешком (в зубах атмосфер не хватало).
Бля ржу немогу!!!
Академег - главный спонсор эвакуаторов Питера
Они со стрекаловским главные спонсоры эвакуаторов)
Этот ненавистник электрокаров еще не знает, что в 2020 променяет свой пятилитровый компрессор на передутый два литра подключаемый гибрид.
гибрид, не полностью электрокар
основная претензия к электрокарам, что нет инфраструктуры для них
т.к. у него гибрид, эта проблема полностью отпадает
Уже поменял!
Но даже сейчас практичнее взять сандеро и перевести на пропан-бутан, чем брать б/у лиф. И даже в СПБ и МСК.
@@docnikitin ахах
Вот вы все в комментах экономные
Вот только в жизни почему-то на бензине/солярке никто не ездить
@@busudo4208 а часть про газ ты пропустил да?
Это выглядит как будто мужик стоя посреди сибирской тайги с самым крутым смартфоном в руке и полным отсутствием сигнала кроет хуями смартфон.
ну тут примерно так и было)
shaihkritzer ля, чел ты не понелл юмора
Егор Мишеков, он вообще много чего не понял. И не поймет никогда. Это не лечится.
Просто Рашка . Управляется чиновниками подпитаными из нефтерублей, ясен хер они и не думают об электрокатателях. Ни кто из дохерархов наших ни вжись не копеечки не вложит для развития этой структуры. охуеваю по илон масовски
Этого мало. За электро дерут такие же налоги как и за бенз
Эффект 1х бэт
1) Зашёл
2) Поставил
3) Проебал
Причём тут 1хбет, если ты ставить не умеешь
просто прочитай про нее отзывы
Человек Молодой я там сам ставлю
через ЦУПИС?
Человек Молодой в 1хбет через акк цупис
Всю жизнь ездил на автобусах-троллейбусах и решил купить автомобиль. В общем гонят все!!! говорили, что он может ехать там, где не ездят даже автобусы, а оказывается по лесу без дороги не покатаешься. Постоянно надо заливать бензин, на троллейбусах такого небыло! а недавно остановил гаишник, спрашивал какие-то права и забрал мою машину! Оказывается чтоб ездить права какие-то нужны! Когда я ездил в общественном транспорте они вообще не нужны были, а тут вот как оказывается. В общем фигня это личное авто, никакого преимущества перед автобусами.
Берник Даниил ну только если это не УАЗик(машина на все случат жизни)
норм постирония
2 года назад:
- обсирает японский электрокар
2 дня назад:
- нахваливает китайский электрокар
Ну,так инфраструктура то появилась. Он об этом в видио "Мы просто хотели домой " говорил
По факту Ниссан говно, Geely такое, но он лучше Ниссан
Китай кстати у них большие запасы
Качественное видео👍👍👍 Если интересна тема эл.кара (Ниссан Лиф ). То милости прошу Вас, на мой канал!!!)) Извините за спам, еси что.....С УВАЖЕНИЕМ !!!!!!!!!
@@itsmylife2347 С Иркутска? Лайк!
1.Берёшь самый старый лиф с убитой батареей
2. Приезжаешь на ней в город, который АБСОЛЮТНО не приспособлен для э.мобилей
3. Рассказываешь всем, что э.мобили говно.
4. Получаешь денежку от спонсоров
5. Profit!
У 95% пользователей 95% пробега дневного менее 100км
Красавчик!!
чушь
Богдан Грищенко зимой...
ко ко ко
Живу в селе в частном доме, эта тачка в моих реалиях была бы идеальна) день катаешься, ночью заряжаешь, как телефон)
А сколько стоит киловатт энергии в твоем поселке? А теперь посчитай, сколько она сожрет, если тупо включить ее на ночь в 220В твоих....Там такие суммы набегут...
@@sergeys3913 А чего тут считать? У нас для пригорода цена 1 кВт 2 рубля, батарея в Лифе 24 кВт. До нуля каждый день один фиг не разрядишь - принимаем что каждую ночь льем в нее по 20 кВт. Итого 20кВт*2р*30ночей=1200 р в месяц. Ну как ? а еще можно двухтарифный счетчик поставить и тогда вообще примерно 1,5 р ночью будет стоит 1 кВт
@@ДмитрийОвсянников-л9п а можно мимо счетчика пустить .в итоге доход еще будет +30р за ночь ))
@@sergeys3913 в его поселке скорее всего ночью будет стоить 0 ))))
Далеко ли за день уедешь? А ведь обратно ещё.
Ящер, лови гениальную идею. Запихиваешь в багажник бензогенератор с розеткой и периодически подзаряжаешь эту дичь на обочине =D
на ходу не заряжается ? а как же печка или выхлопы ?
так делали британские ведущие Гранд Тура (забыл как раньше передача называлась)
лучше не в багажник, а на крышу на багажник :) и подключить зарядки
Ты только что придумал гибрид. Чуть позже, чем всё человечество, но да.
Борис Николаев А мужики то не знают.
Любая тесла гибрид. Просто генератор стационарный.
Суть гибрида в том, что генератор не стационарный, а мобильный, прямо в авто и, используя энергию сгорания топлива, можно ехать на электроприводе.
солнечную батарею на крышу...
Спустя год: "Братишки из Ленэнерго не зря ходят на работу"
То самое чувство, когда он сказал, что V8 компрессор тема, но в итоге 4 цилиндра, гибрид)
@@MrFoxx1 да, херачить каждый день, по много км, на v8 с бешенным расходом
Гышка, ну два года же прошло, люди меняют взгляды)
@@deadmemoriesss все возможно)
@@MrFoxx1 ш
*Костик, кидай в багажник бензиновый генератор..будешь ехать и заряжаться))*
согласен
Не будешь.
Тачка куплена под распил и он дыигло в волгу воткнеи
А это реально тема :)
Если там зарядка как на тесле, то не получиться. Уже проверяли
Следующим проектом нужно сделать собственный Эвакуатор ))))
Электро с правым рулем марки Ниссан
halif123456 электричский
Из зила
С двигателем от вейрона)
Если угорать то по полной, ставь в багажник бензогенератор 😁😁😁
в топ!
Купить электрокар, что засунуть в багажник бензогенератор))) Гениально
бензогенератор в час 1литр жрет 5ти киловатный а зарядки хватит на 100 км если заряжаться будет 6 часов, то где экономия?
прямо с языка снял)))
Лиф не поедет, если он стоит на зарядке, вот в чём прикол
Костя! 4 года прошло, сделай ремейк этого видео. Посмотрим, как изменилась ситуация с доступностью заправок и их быстротой.
Это Костя просто забывает что это в конце 80 и начале 90, чтоб доехать от Питера к Москве нужно было ещо 2 канистры иметь в багажнике с бензом так как была всего 1-на заправка между городами и та ровно по середине между ними.
@@saengmul4352 тем не менее, заливка в поле занимала минут 10 и гарантировано едешь дальше.
Да никак не изменилась. У нас в Туле как было их три на весь город так и осталась. На 450+ жителей областного центра в 180 км от столицы. Ну т.е. Тесла до Москвы доедет а от Тулы до Воронежа уже нет (400км)
@@Serg_E хз, в Казани много, у меня возле дома стоит. Хочу себе как второй авто взять, каждый день двигаюсь по 20-30 км. Думаю не плохой вариант
@@Serg_E у меня во Владимире 2 года назад была всего одна зарядная станция, при этом медленная и при отеле, а сейчас 4 рабочих скоростных, 1 скоростная, у которой ещё не активны скоростные порты, но работает медленный, и одна медленная зарядка.
отсутствие заправок для электромашин в нашей великой и необъятной не говорит о том что машина плохая, а говорит о том что мы еще в каменном веке
St VN нет потребности, нет зарядок
электромобили появились гораздо раньше автомобилей с двс и еще тогда, 100 лет назад поняли что это говно и начали ездить на бензине
интересно как ты запоешь через лет 5-10 когда начнут вытеснять двс_недавно Тойота анонсировала батарею для электрокара,которая заряжается за 8 минут и заряда хватает на 1000 км
видимо в дорогах потребности тоже нет.. раз их нет )))
я вобще думаю что даже бензин изшилество... вот еще заправки строить. нужно на машины на паровом двигателе! нарубил дров в печку и поехал.. закончились еще нарубил
Кастян нужно было батарейку погрызть))))) Я в пульте от телика так сделал)) Еще недельку работал))))
алкалиновую погрызи)))
Полковник Ада )))
что будет если алкалиновую погрызть? я её мял о всякие углы, когда села, вроде ничего не происходило
дайте мне эту тачку я ее в селе от любого столба ей зарядку сделаю
Юра Перевышко троллейбус тогда сделать и конец 😂
Юра Перевышко я бы ее просто об столб сделал
Евгений К По Владивостоку их сотни ездят уже,для города отлично
Вася Е. тысячи 3-4 есть =) сам со Владика
В селе - может быть. В городе не всегда провода найдешь.
-Это ваше будущее, ребят, ваше сраное будущее в котором я не участвую
Сказал Костик еще не зная что к концу 22 соберет охринительную электро Волгу и будет кайфовать .
Правильно говорят не надо зарекаться. Костик ты красава продолжай делать мир лучше,S4 бомба!
Так Волга из этого лифа и собрана)
Время идёт, все меняется) каки в топ гире. Я не ездил на лифте, но мог взять в каршеринг, но сейчас мое мнение уже меняется, как и к приему, ахеренная машина ест 4 литра) а если на газ посадить ахахахахах.... Бугага
Пошла от сюда дура
Берёшь дизель -генератор 220в,
Ставишь его на крышу,
Заводишь, подключаешь зарядку - и ты красаффчик (нет)
псевдогибрид получается.
Antrix Antrix ахахахахахахахаха)))) ебаааать.... вслух заржал.... охуенный коммент!!!!
а чё не бензо-генератор?
The Tobuta у дизеля КПД больше🤣
да ты гений!!!!!
Лайк за РЭПчик хахаххаа😂😂😂🔥🔥🔥
Хах.. это да а кто его исполняет?)
Приколы сам костик возможно
Костик может в рЕп?)
Костя купи себе уже евакуатор и не нужно переплачивать, ещё чего-нибудь и заработаешь)))
Павел Черненко ему думаю из ЗИЛа эвакуатор легче будет сделать. И проект новый будет
Это к Стрекалу
зил не его. Зил тинькова
Выхлопов у нас , пауза, практически ноль. Наверное все таки немного присутствует у Академега
пародия на фейса - топчик, лучше оригинала
Давидыч тоже делал обзор на электромобиль перед отъездом.
Sergei Tihomirov на теслу делал
Да-да! Скорее бы уже и этот отчалил в места!
Орнул😂😂😂
Эрик, ставь чайник!))
Тебе от этого легче станет?
*песня про Лиф - ТОП!!!*
нихуюво ,да
GreenDark +
говно для школьников
19:15 требую часовую версию этого шедевра из мира музыки
По ощущениям это переделанный by baba yaga - russiansuperhero
Поддерживаю
Опа , наконец то подъехал топ контент , ой что делает элуктрониссан в моей любимой рекламе 1-х бет
зачетный стёб)))
Живу в Тбилиси , Лиф уже год как у меня . И на машину с ДВС никогда больше не пересяду . РЕАЛЬНО !!!! экономлю до 2500зелени только на топливе в год не говоря о масле . свечах . ременях и прочей поебени. Машине не виновата что у вас городское хозяйство отстало на 5ть лет . да и 500к за праварукую с 10ю черточками на приборке ,Очкарик тебя поимели )))) у меня такая 3500 зелени стоит , так что на рубите с горяча братцы , попробовав однажды и разузнав об эксплуатации для себя . вы уже никогда не пересядете "в городе" на ДВС. Костик .удачи .
Александр Оганджанов как я понял эта машина скоро будет распилена и электромотор поставят в Волгу 21ю.
Александр Оганджанов vot ya toje jivu v tbilisi professia muzikant))) kupil rugzak ot charger nissan leaf za 30 lari))) vse svoi effekti na koncerti toshu soboy v rugzake voobshe super)))))))
Александр Оганджанов Вот кому ты гонишь？
Двенашка зелени минимум в Украине
и это рассказывают люди , у которых лифты работают за деньги.
мы в рашке живем.тут цены больные
Ящер в Лифчике- это фиаско братан!
мой родной лифик!!! я не ожидал его увидеть в нете!!)))
если бы вы знали кому я его продал! Я теперь понимаю, как работает контора, которй я продал этот лиф!!!
так ты расскажи
Рассказывай, раз начал))
Рассказывай Оч.Интересно!!!😉😀
Что он может рассказать, это просто лишь бы написать.
Он раздербанили твой лифик и теперь из него делают волгу))
От докопался до фактически самого первого серийного электрокара, который в итоге имел хоть какой-то успех.))) Этой машине практически 10 лет. он бы еще первый айфон начал хаить, мол там нет фронтальной камеры)) будущее без камер!!!(Хотя у меня на нокии n95 в 2007 уже была фронтальная камера)
И даже она стоит аж пол ляма. Академик все правильно сказал, за такие деньги она просто не нужна, чтобы еще иметь все эти отсутствующие у ДВС проблемы.
Augustdoom то что он тупо купил его за 500, не значит что он стоит этих денег, рынок мониторите сначала.
И сколько же она должна стоить? Цена б/у машины такая, что можно совсем немного добавив купить нормальное бензиновое авто B-класса. В гробу я видал все эти электрожоповозки за такие деньги.
Augustdoom продолжайте ездить на своей девяточке.
Даже девяточка практичней этого гавна. И в разы дешевле к тому же.
- А сколько электро заправок между Москвой и Питером?
- Две, в Москве и в Питере
И кто то их свистнет?
У нас даже проблема в зарядке, которую унесу чушки ебанные.
делают так, но выхлоп не сильно большой. а ставить хорошие батареи довольно накладно по деньгам. проще в багажник поставить вторую батарею на 24.
Нисан Леаф это только начало в построении электромобилей... ЭЛЕКТРОМОБИЛЯМ БЫТЬ!)))
@евгений м не грозятся. ниссан лиф можно спокойно купить. и можно спокойно ездить. еще и экономить при этом. но это тот случай когда тебе до работы и обратно. ну и в магазин. для города машина. а если в тайгу то тогда конечно урал уазик и прочее. но вот марсиане тебя обосрут и скажут что уазик гавно и ваще для марса не пригоден
@евгений м я прям вижу тебя на велике с закупом продуктов на неделю. или как ты с комфортом по краснодарской жаре в пробке в оке стоишь
@евгений м а ещё лучше когда ока сломается на дороге в мороз.
@евгений м ну сломатся все что угодно может. но такое дело что даже в целой оке весьма весьма неуютно
@@МаксТренч это если у тебя дома есть розетка для зарядки. Для 90% жителей домов выше 3 этажа это уже проблема
По-моему пора снять очередной выпуск про электрички и реабилитироваться 😉 Лиф офигенный аппарат для своих задач.
+1
Эх костя! Надо было взять в аренду дизельный генератор 5кВт. Ехать и заряжать. Был бы контент!
без модернизации генератор просто так к лифу не подключить. но вообще это вполне реально. правда зарядка лифа - будет часов 7.
Сука,)) это же гениально. Можно заставить эту дичь ехать на бензине))
Nik Pak какая модернизация? Инверторный разве не пойдет?
Песня топ
Никто не понял, что это для ВОЛГИ донор))
просто что бы понять нужен мозг , а тут практически ни у кого его нет . вместо него желчь
та нам поебать на это, хлавное що в Харькове електро зуправки на кождым ухлу, и то що по етому Уринцы це Уэврлпэйци...может быть.
Егор iron еще не факт что донор, может коря будет))
Донор. Нахрен тогда искать самую дешевую тачку？Потом батарейки прикупит и продолжение следует ....
да все поняли. не поняли только нахрен было брать с убитым акком и целым кузовом за пицот, когда можно было заказать из владика с ннормальным акком и подбитым кузовом за триста.
Ребята - это шедевр! (Не автомобиль, а то - как вы это сняли!!!!) Просто кино!
Авто тоже ахуенный, надёжный и неприхотливый. Просто на дальняк не подходит, а для ежедневных поездок на работу, детей развести по школам/садам, по магазам проехаться, идельно.
Суть этого ролика что инфраструктуры ноль для людей
Когда тебе сделают инфраструктуру, то и брать денег за зарядку начнут как за заправку бака бензином
Чтобы была инфраструктура - нужен спрос. Это закон экономики, а не "страна плохая". Никто не будет на 100 человек делать сети заправок
Костя - справа от руля в области колена есть кнопка блокировки зарядного штекера в гнезде. Так что никто не умкнет зарядку （вырвать силой можно только вместе с “телевизором”）так что не бойся
а ножечком кабелек изи и нет зарядки один пистолет останется
Eugene Paschenko там ток 380 вольт, убьет нафиг
может ампер?
Федор Кучмась из розетки вытащить не?)))
ток в амперах измеряется и не убьет
Зачем тестировать электрокар в средневековье?
лол
много электрокаров на Аляске?
@@ИгорьЧе-д6с больше, чем у тебя извилин в мозгу )
Gianluca Vacchi так и в Питере этого электроговна больше чем извилин у твоей всей семьи
Чувак, пересаживайся на лошадь. Ей даже обычные заправки не нужны.
Качественное видео👍👍👍 Если интересна тема эл.кара (Ниссан Лиф ). То милости прошу Вас, на мой канал!!!)) Извините за спам, еси что.....С УВАЖЕНИЕМ !!!!!!!!!
Кто бомбит насчет рекламы, платите деньги тогда блогеру за съемку видео. А то хотите без рекламы и качественные видосы каждый день. По телеку каждые 5 минут по 3 минуты реклама и ниче люди смотрят.
Вот давайте в топ поднимем, он не заствляет вас ни карты брать, ни играть на ставках, все от вас зависит, взяли, если не нравится-промотали. Будьте гуманнее, человек делает видео для нас, людей, которые могут называть дикобразами. Всем добра.
я даже и заметил, что он там рекламит, а ролик топ!
Дело говоришь...
Верно все. Перемотайте блять ссыкуны. Задолбался нытики. Реклама двигатель всего. И если ему платят это нормально!
Адекват дело говорит.
Вопрос в инфраструктуре.У нас в Николаеве Лифов и Вольтов уженемеряно ездит,зарядки есть на всех заправках,стоянках и просто на улицах.120 км обычному человеку хватает "за глаза".Люди даже в Киев ездят на них - на заправках есть скоростные зарядки,полностью заряжается за 40 минут.
ахуенно.. 40 минут это быстро.. полный бак 60 литров за 5 мин. и дальше 600км
Привет из Намыва, земляк)
И тули дальше 600 км.... Как высрал. Я вот как и этот парниша с Нико, да собственно не столько важен город, как страна. У нас уже такси в городе катают на электрокарах (Лифы), в Харькове Теслы. За другие хз, но явно спрос есть. 40 минут-это тупо пойти кофейку выпить и отдохнуть немного. Тем более Лиф, у которого почти аккум не убит спокойно от Николаева до Одессы и вполне возможно назад (правда с часовой зарядкой от розетки 220) выдержит. Этот авто чисто для города или сёл возле городов. Кататся далеко конечно не очень для аккума, всё таки быстрые зарядки убивают их понемногу, но для нашей страны отличный вариант, а учитывая развитие електростанций и цену в 20-30 гривен на заряд в ночном тарифе, при 60 литров-1600-1800 грн (60 баксов, против одного) ощутимая разница. Если человеку надо авто и для выездов за пределы города, но в тоже время не нужен статусный автомобиль, то вполне сойдет ведро за пару кусков зелени для этих целей или вообще евробляху взять. С этим у нас попроще. Хотя соглашусь в одном-наши страны в плане электрокаров несовместимы
Привет с Херсона)Сам задумываюсь о Лифе. Для города отличное авто в режиме дом-работа-садик-дом. Единственный минус - мало у нас в городе электрозаправок. Если ты живешь не в частном доме-это тоже проблема-где найти розетку. А в целом авто прикольное. Смущает живучесть батарей только и их стоимость в замене. А пока ГБО рулит.Нах бенз по 32.
Что ты городишь,клоун.Как же вы задрали,тролли, даже уже на автоканалах свою хрень в массы толкаете. И судя по твоей глубокой обеспокоенности о судьбе геев,то ты как раз к ним и относишься.
Это Россия чувак, тут нефтью барыжат.
Эх знал бы Костик что в 2023 он будит ездить на гибриде Лэнд Ровер, и электроволге
можно вынуть електробарахло и сделать проект: "возврат в люди"
и вьебать туда шеснарь, бугагага)
Действительно дело в инфраструктуре . В Харькове Leaf такси ) их как у вас Солярисов, и очень много Tesla мне кажется их на Всю Россию столько нет как в Харькове . Зарядки на каждом углу ) Вот Будущие !!
да не гони,у вас одни ланосы ездят уж
слава украiнi !1
+
P.S. Привет, земеля))
у нас в Запорожье этих Лифов уже как говна. зарядок тоже достаточно
Лифов и правда много,только все собраны с 3 убитых амеров,пробег 60-80км и зарядка далеко не бесплатная, кроме машин ентерпрайза....да и новый акк порядка 3-4к мёртвых американских президентов...это выгодно,однозначно)
В Киеве таких Ниссанчиков полно, да и с пунктами зарядки проблем нет. Так что не надо наезжать на машину, она не виновата, что в городе не нашлось ни одного места, где можно полноценно подзарядится. Тем более минусовая температура играет с ней злую шутку.
Irina Mironenko Причем тут город,куда ты на нем поедешь дальше, даже если станций натыкать от Киева до Одессы, будешь по 3 часа стоять заряжать, неделю ехать???!!!А если в пробку попал в -20,или застрял,то печку выключишь??Это твое будущее??)))
Ну, что будущее. Жена ездит в день километров 30-40 максимум, приехала домой - в гараже за ночь зарядилась. Нормам.
В Киеве даже служба такси есть на электромобилях. Окси такси называется. И лифов в Убере полно в теплое время года.
Александр Родов Как же заебали они своим "кукареку", не разбираясь в специфике использования электрокара в нынешнее время
По себе скажу 99% езда по городу
Когда стоит задача ездить недалеко и с минимальными расходами(к примеру на работу,дачу и тп) и есть возможность заряжать бесплатно и рядом,то альтернативы увы,нет.Для тех у кого денег хватает,
пусть покупают ДВС авто и не заморачиваются.
Тот небольшой гемор,связанный с содержанием электрокара,
с лихвой окупятся за счет экономии на топливе и других расходников.
До моей работы 20 км в одну сторону
есть две машины в одну цену. одна ездит только от работы до дома и обратно через магазин. вторая ездит везде.
насчет экономии "на топливе" - есть на ютубе канал автосервиса по электрокарам. эектромоторы, батареи...
от подгорания пукана Кастяна аж у меня в комнате потеплело,спасибо тебе Костя за тепло))0)
Поставить бензогенератор в багажник и пусть подпитывает батарею во время езды,у него и расход небольшой))) Не пробовали???
Олег Игоревич генератор на колёса
Олег Игоревич мозги вынесет его строкот и вонять будет
можно и так)
тогда прицеп небольшой,только есть у нее фаркоп или нет......
Олег Игоревич мы нет, а вот спиздить залайканный выше коммент, ну это ты конечно разумист. Ну а чо бы и нет, это же гениально.
Если бы нисан заряжался от нервного напряжения, Академик бы и её зарядил и до Питера бы доехал и еще половинка аккума осталось )))
Вячеслав Аникин ага, как в Корпорации монстров ))))
Не знаю я живу в Голландии и у меня Leaf из 2019. И тут это тема, на каждом углу зарядка. На скоростной дороге есть Fast charge там можно за минут 45 полностью зарядится. И новой Leaf может на базовой версии 2019 от 270 км и на + версии 385 км ездить. И здесь заряжаться на Nissan Leaf мне выходить 3x дешевле чем на бензине. Конечно в России сложнее но я все равно думаю что и в России это будущие.
На скоростной дороге... можно за минут 45.... Фейспалм.
Забавно, конечно. Я когда на заправку подъезжаю и вижу что передо мной 4 машины, я думаю: "Блин, это минут 20 ждать, долго, ну нахер, потом заправлюсь". А тут 45 минут заправка (если нет очереди) приподносится как манна небесная.
Nick Pavlov о
Ранее тратили деньги, а в будущем время
Я просто в легком шоке, баран мне говорит, что всего за 45 минут заправится может. Только представте. Я просто час должен соснуло грустить в авто и то - это супер быстро. Что можно сделать за час? да дофига чего.
Видос бомба!
Давно не видел что б на протяжении всего видео у Костика бомбило..
Ныл все видео, ужас.
Дык для нас же старался. Судя по комментам, у него получилось.
Старался для себя, ничего больше. Я конечно понимаю что зарядка электротачек в наших реалиях тот еще цирк, но у костика есть свой дом, где он за ночь может до 100% заряжать, а этого на день городских поездок уже вполне будет хватать. А нытье что надо оказывается какую-то карточку купить сродни нытью пассажира автобуса о том что оказывается надо было проездной покупать, чтобы ехать.
Не, ну согласись, ты купил тачку, а к ней ещё и проездной надо. Окромя того вороха бумажек, что уже есть. Пассажир автобуса-то автобус не покупает. Могли бы тупо кредитку спросить - отбашлял и нет проблем. А тут ещё какой-то неведомый геморрой.
А в моем штате (Гавайи) когда покупаешь электромобиль тебе государство дает $5000 возврат с налогов, бесплатная парковка в платных местах (муниципальных) и в каждом уважающем шопинг молле всегда есть большое количество бесплатных зарядок, и по острову их иного понатыкано.
Это не машина для лохов, просто Россия для нее не приспособлена, у нас наверное минимум 10% тачек в штате электрические, и все нормально.
Бля. На Гавайях я бы на велике ездил)
В эстонии у нас иоже первые два года было с парковкой и налогами а потом все отменил
John Teslov раша вообще стана понтов. Им не понять еще много лет ...
John Teslov, в России имело бы смысл давать эти деньги на покрытие штрафов и на дрова
я не знаю как на гавайи у нас дизель рулит
Гоу на батл, очкарик -) Рэпчина топовая. Ржал в голос.
Давно пора, этот болтун там всех уделает)
Dobro I Pozitiv гуфа, птаху первым делом разъебал бы
Хованский его виебет на изи
Пацаны я из конца ноября 2019 года, волга всё ещё не готова...
Бро декабрь 2020 и электро волга все еще не выехала
21, волга не в порядке
@@robkrach3406 она уже красится)
Ниссан здесь не при чем, в том что она плохая! Это инфраструктура в России не может сравниться с европейской нам к сожалению еще очень далеко до электромобилей как обыденность! Пока у власти люди торгующие невосполняемыми источниками природных ресурсов они будут доить нас и продавать сырье пока все не закончиться! На их век хватит а там и пусть трава не растет! В течении 6 ближайший лет нас ждут только очередные поборы в виде налогов на дачи на гаражи и т.п. а и да чуть не забыл, еще прибавки к пенсии в размере рублей 100 в ГОД! Живем и радуемся стабильности.
Еду заряжать Nissan в Санкт-Петербурге Грааа ;)
ко ко ко
HELL YEAH Фейс хуейс 🤦🤦
она жрёт аккум будто это бургер
Она жрет заряд как будто это бургер
диградация loaiding99
КОСТИК! Я на Лифе отъездил 2 года, и примерно 27 тыс. км. Машина великолепная, но подходит не всем. Если будут вопросы по этой технике можешь обращаться.
Павел Назаров не будет у него никаких вопросов. Он делает реалити шоу, а не автоблог. А у меня вопрос, ☺. На бензинку опять пересели? У меня лиф три месяца. Я в восторге. И даже перспектива заменены батареи через пару лет - норм. Ощущение того кайфа, когда ты на электрогонке пролетаешь мимо АЗС - ничто уже не заменит. Машин в семье несколько правда. Единственной машиной лифа нельзя.
Eugene ShamanDV лифа продал по причине переезда и смены жизненных условий... Сейчас скучаю по нему)
Так она же праворульная, как можно на такой ездить
это дело привычки
Есть и леворульные
Не слушайте, для небольших пробегов по 100 км в день машина просто сказка.
@@коляс-н5з Сложно что то советовать. Надо смотреть в каком состоянии, насколько просажена батарея. Рекомендую взять где то в прокат и поездить. Все обдумать взвесить.
@@коляс-н5з Там ломаться нечему. По 20 км в день , прослужит сто лет.
Adobe Flash Player согласен!!!!
Жене до работы 18км и обратно столько же, плюс по пути по магазам, в выходные по делам проскочить, для такого обалденная машинка, заряда хватает везде
Fe Republic а проблемы были ?Ломается ?
Академик ты идеальный покупатель))))
Отличный обзор! (рекомендую смотреть без звука)
Если нет заправок машина тут причем. Без заправок и на бензиновой хер куда доедешь.
не обьективное видео, тестировать машину будущего в стране прошлого, дурная затея .
Для тех кто не понял, в росии 60% населения не могут в туалет сходить в своем доме так как туалеты все на улице, а тут машина для которой должна быть инфраструктура.... Её то и для людей нету, а тут машины...)
Полностью согласен, с точки зрения россии, электромобиль это невиданная роскошь, которую даже миллиардеру попробовать невозможно, он просто не сможет зарядится. Полностью необьективное видео
60% ... есть данные статистики? Ссылка?
@@МиклухоМаклай-е9ш юзай гугл друг, там открытые источники
@@SnowPerson Т.е. ответа нет. Я так и думал. Друг является обращением, запятую надо было поставить.
@@МиклухоМаклай-е9ш ответ твой находится за мкадом.......
У нас в Приморском крае уже тысячи людей ездят на таких тачках, и никто не считает что это говно, корыто, лавочка и т.д. Ты купил самую первую версию лифа! Новый лиф имеет батарейку 40квт., и проезжает гораздо больше 150 км. А у тебя машина мало того что 24квт. так ещё и с убитым аккумулятором, следует вывод что говнарарь, лох, дебил, чмошник ну и все слова как ты называл владельцев таких машин к ним не имеют отношения, а больше подходят для тебя.
у него лиф 11 года , всего 20квт.
Камиль Алтунбаев
все лифы до 16 идут 24 квт. Новые с батареей на 30.
юра кистер
ну не тысячи. Пока зарегистрировано чуть больше 1000. Но темпы роста высокие. И увы - зимой авто проходит 80-90 км. При условии живой батареии.
Новый лиф имеет батарею 30квт.
Если вникать в суть видео - автор говорит о том, что говнари те, кто думает, что можно за 500к взять и все будет ок. В видео так и говорится, нужно просто было слушать. Новые лифы никак не 500к стоят, а уже за 1.7кк. За такие деньги любая машина будет нормальной, о чем в видео и сказано.
юра кистер целых 150 км. П....ц
Кококостик только не 1хбет пожалуйста, вин дизель уже надоел с ним😁😁😁
Sviatoslav Ilitchev и не только Доминик. Почти все рекламят это)))
Кто такой вин дизель
Владимир Ленин канал Гараж 54
даже папич рекламил 1xbet
как вы заебали, нытики. то одно не рекламируй, то другое, вас забыли спросить, ага.
*Донор для Волги*
точняк
Sova Blo Да! Только нужно 2 лифа взять, чтобы с двух авто взять аккумы. И тогда дальность хода больше будет.
можно 2 акума купить
Ну да!.
ВЫ ЕБАНУЛИСЬ? С ТАКОГО ГОВНА СТРОИТЬ ВОЛГУ? ДА ЛУЧШЕ V8 поставить, да будет обыденно, но зато ОНА будет ЕХАТЬ и будет ЕХАТЬ нормально.
Эта тачка идеальна как 2-ой авто. Либо же как единственный без возможности дальних поездок. У знакомых такой есть - все замечательно, затраты 500 руб в месяц (частный дом).
И так встать некуда,так ещё и по второй машине люди должны купить,да?
@@kremen71 тебе же говорят частный дом
@@донкийход Люди к электромобилю должны купить ещё частный дом?
Частный дом и электрокар да класс!!!! Тоже самое у нас))) нормас тачка
Батарея 24 квт/час - полная 8-часовая зарядка (по тарифу эл-ва 4 руб) это около 100 руб (96 если считать точно по емкости - по факту будет чуть больше). Запас хода если батарейка не такая убитая - ну пусть 100 км реальных
Получается не больше 500 км в месяц проезжают - действительно все замечательно. непонятно зачем только вообще машина тогда нужна с таким пробегом
Капец он нервный сегодня))
ну он 500к просирает,что ты хочешь
отодрали видать его херово, вот и нервничает, прежде чем обсирать машину надо знать ее характеристики и как ты ее собираешься использовать, а эта лошара заднеприводная решила выжать из 70км пробега зимой (при лучшем раскладе) больше 100?
а на гаспроме же заправляют через обычную зарядку я вот недавно видел стоят 2 тачки у касс. и им на удленителе из окошка выкинутом заряжают. Хотя может это и по связям..
super adanos, где это было? Странные люди...
Gottom ты в России живешь? у тебя нет будущего
подьехал распил под волгу
волга на ней 30 километров не проедет с ее весом
Академег спасибо за твой качественный контент с меня лайк
Я человек простой. Вижу рекламу "делай ставки", сразу леплю минус.
Что за ставки?
1хбет
Я просто за рекламу минусую 🤣
@@владимир-с7л9х А ты бы работал бесплатно?
@@elsuqo6478
Рекламодателей вагон кроме этих лохотронов
Кстати, в Украине зарядки есть в очень большом количестве, а в гипермаркетах типа метро или ашан можно поставить на быструю зарядку совершенно бесплатно. А еще скажу, что автор видео купил лиаф с убитыми аккумами (недаром она самая дешевая, какую он смог найти)
IQios на украине это где?, в киеве? Так и в москве они тож есть, в теплых регионах больше. А у нас на севере за уралом, также как в питере оно нах никому не надо, зима 6 месяцев.
примерно 80% емкости там осталось, одна палка из "здоровья" батарейки не светится.
Да, на Украине и трава зеленее, знаем)
В Одессе полно зарядок по городу.А электрокаров ездит довольно много.И не только лифы но и шевроле вольт,фиат 500 электро.
Serge Liskovsky меньше там, я думаю порядка 75%, 10 палок на табло
Чет весело все это, прямо до жути)) Люди вон в комментариях жалуются, спорят, ругаются, а мне весело. И пародия на Face зашла, видно, что Костя не в вакууме автомобильном живет. Короче, понравилось, неужто я такой один?
Чувак, понравилось большинству, просто отписались в основном владельцы электромобилей и сочувствующие хипстеры, у которых бомбануло. А вообще удивляют люди, требующие от академига адекватного обзора, и которые никак не поймут, что канал уже давно не про это.
Страшный сон костика:
электро SVA
Миша Бучельников svr
Саня Покатушкин он же сва хотел, св автобиографию
хорошо Косте - есть возможность быстро увезти электричку на поезде. мне до дому 400 км из них примерно 200 по тайге, где конечно есть деревни, но кафе, заправок, интернета и связи нет. только галстуком тянуть, либо в объезд 600 км, с розетками, кафе и связью, но без электрозарядок. а значит я буду ехать почти неделю, заряжаясь от обычных зарядок ;о))))
А вообще у меня свой дом, живу я в километре от офиса, пробег за сутки километров 50?заряжаться дома ночью. Можно даже по ночному тарифу сделать. Так, что будет выгодно. А для далеких поездок есть две бензинки ;о)
*Что ты так бомбишь от того, что она электро? Разве тачка для нашей страны была сделана? Она для Японии, где в этом плане уже все есть, на каждом углу можно зарядиться.*
в Одессе на каждом углу зарядки быстрые стоят . причем есть бесплатные при ресторанах. сел кофе попить на пару часиков и на шару зарядился
Так и должно быть
НА ПАРУ ЧАСИКОВ! КОФЕ ПОПИТЬ! КАРЛ! В ЖОПУ КОФЕ С БЕСПЛАТНОЙ ЗАРЯДКОЙ НА ПАРУ ЧАСИКОВ))
Можно бензогенератор поставить в багажник :)
В запорожье компания которая гоняет их со штатов, поставила почти возле каждого крупного супермаркета зарядки. Правда люди у нас твердолобые - паркуют свои ведра на местах зарядки и често говоря я хз как там заряжаться можно, если постоянно конь какой то стоит )
Сергей Згурский , если на шару, то можно и революцию в Киеве устроить)
Ну если очкарик обосрал машину, значит она хороша.
зачем оскорблять?
@@deniszh16a82 затем что он достал уже со сугубо своим дичным мнением, правый руль ему хуёвый, да он себя в зеркало видел обсирая весь ДВ и большую часть Сибири
Никогда не смотрю видео от этого обзорщика. постоянно несёт какую-то дичь
@@СергейШапаренко-м6к
Видно, как ты не смотришь!
@@Fe_Republik лол, где тут оскорбление жителей ДВ и Сибири?
Всё что посмотрел у тебя - это личные очень атмосферные истории. Наверно так задумывалось. Я ищу практику.
Ко ко Костик купи себе эвакуатор. А то ты в каждом ролике его вызываешь.
Да это будущее. Но это пока только его истоки. Смотря на Форда все тоже пальцем у виска крутили. Говорили, что он фигней страдает и что лошади это топ.Что же теперь?Так будет и в будущем. Электромобили станут быстрее, экономичнее, безопаснее бензиновых. Они будут лучше управляться, больше уметь, от них не будет вреда из-за которого люди болеют и умирают. В целом живя меньше, чем могли бы.А инфраструктура это проблема государства, которому плевать на будущее. В нормальной стране подобные вещи развиваются, не облагаются налогами, пошлина ми, всячески поддерживаются и поощряются. Но (читать голосом Жириновского) это же Россия!.. Вот такие, к сожалению, дела. На западе развиваются технологии от мобильных до бытовых, а мы сжигаем ископаемые, задыхаясь и болея. 19 век. При чем на западе очень много Наших толковых ребят. Они просто уехали, потому что тут на хрена никому не нужны. Утечка мозгов уже не первое десятилетие.
Лайк за Нииндзяяя!!! угарнул
Артур Вартанов +++😁😁😁
Япошка
НиньзЯяя 😀
Ипать. Квэст:заряди лиф в Петербурге, который жрёт заряд, как бургер.
держи теперь тачку в кармане, как айфон, что б не разрядилась 🤣🤣🤣
Тачка прекрасная для города, особенно для небольшого, я на полном заряде езжу неделю(рабочую, 5 дней) на работу и по всем делам. Естественно ехать на ней на меж.город это авантюра.
за пять дней какой пробег?
Алексей Бицулов 120
Чувак если под эти тачки нет инфраструктуры то проблема не в машине. Помню три года назад первый раз приехал в Осло, так там даже такси Тесла. Такси, с..ка тесла, Карл!!! Так что ты перегибаешь чел.
знаешь сколько стоит такси в норвегии ? один раз ездил в аэропорт 25 км заплатил 17788 рублей. чё можно и майбах в такси купить...
Плохой пример, теслы такси есть даже в Москве у яндекса (несколько штук вроде) - а толку?
так тесла и РФ нормально подходит , тут дело в запасе хода карл
Взял Lamborghini Sian и поехал к себе на дачу. Так она на первых же 100 метрах грунтовой дороги застряла. Ладно, сходили за трактором, вытащили. Так оказалось, что в её багажник даже один мешок картошки не влезает! В общем, фиаско, а не машина. Буду и дальше ездить на Ниве, которая в 100 раз лучше!
Чем-то этот "отзыв" напоминает...
Мне один раз на байке надо было зарядиться. Заехал в шаверму. Отказали. Заехал на мойку, дали розетку и спокойно зарядился. Постоял минут 15 и спокойно доехал до дома, у меня 1час полный бак
в конце 80-х и начале 90-х, бензин не на всех заправках был по трассе, приходилось ночевать возле заправок по пути в отпуск и ждать когда подвезут было и сутками торчали. хотя двс был далеко когда разработан, это как ниже писали инфраструктура России.
Мораль в чём? Надо подождать лет 10?
Dmitry причем здесь инфраструктура? Если тебе электричество к электро заправке не подадут ты точно так же будешь сутками ночевать у этой заправки. Что ерунду молоть. В 70-х бензина жопой ешь было шофера выливали на хуй на асфальт никто не брал даже за пол цены .
Dmitry это было в 80х, 90х, когда даже жрать было нечего, не то что бензина. слава богу, что дядюшка Путин все разрулид
Dmitry а канистру-две с собой в дорогу намутить.. Если уж выехали в отпуск(а не жрать нечего) и выехали не с пустым же баком.. 3 по 20л и это огого какая автономность)
тогда это специально делали, чтобы страну быстрее развалить, а потом просто прибирали к рукам
Одного не понял, зачем вызывать эвакуатор ради 5...10 километров, если у вас вторая машина есть?
Иван Филиппович а я смотрю ты полиглот
Иван Филиппович какой ты б..ять умный,рекуперация тебе неочём не говорит?
Антон Турчанинов что бы рекламу впихнуть
что бы почувствовать себя еще большим лохом хахах. хотя кого я обманываю для красивого кадра очевидно.
Потому что это ведро повезли по итогу на распил.
Вообще лиф это самый лучший электромобиль даже при наличии такого маленького аккумулятора и все дело в том что на ниссанах очень легко перепаковываются аккумуляторы. И в любом случае вы получите оптимальный автомобиль для вас за разумные деньги. Нужны маленькие расстояния каждый день - берете и оставляете батаерю как есть, нужны расстояния более 100 км туда и обратно например 300 км в день перепаковываете батарею. Перепаковка до 60КВт * час стоит около 10 Кило баксов. Аккмулятор на 60КВт*час позволяет проезжать 400 КМ в нормальном режиме или 500км в эконом режиме. 300км в день * 360 дней = 108 тыс км в год. Если заряжать авто на домашней розетке то экономия на топливо будет около 1000 дол на каждые 10 тыс км. То есть при таком огромном годовом пробеге такая батарея окупится уже за год. А дальше бешеная экономия.
Что бы так не бомбило мог взять лиф нового поколения, у него пробег 350-400 км на заряде....и все вопросы отпали бы...По факту ты придираешься чисто только к своему выбору!!!
BlackBook ну на морозе поменьше, я сейчас зимой в -25-30 на нем 170-200 проезжую на одной зарядке, как раз в моем мухосранске на неделю хватает. Но это при условии что у меня печка херачит как последний раз.
BlackBook да нахуй твой лиф нового поколения, который стоит как нормальный авто. Иди лечись.
ты разве не понимаешь зачем он взял лиф? Он его на разбор взял. Волгарь помнишь? Вот это все туда пойдет
Ставь электро двигатель в ренжа, хоть ломаться не будет и в ренж можно большой дюрасел засунуть
бензиновые машины говно , у меня в деревне заправок нет , а электричество есть )))) Как вам такой вариант ?
Sam Volynets ну вот и удачи тебе зарядить машину от розетки 220в
Постоянно заряжаю в чем проблема?
Сергей Чечулин и как оно? Удлинитель кидаешь?
Никого не кидаю. беру зарядный пистолет со стены и подключаю в машину. На стене висит зарядка подключенная в 220В.
Сергей Чечулин хех, ну это у вас, у меня в Северодвинске такого еще долго не будет
Пацаны я из мая 2019 волга до сих пор не готова(
я из августа, до сих пор не готова
@@FartSharkc я из сентября до сих пор не готова
Я из сентября 2666го .... Путин жив, Волгу строят!
я из октября 2019 подскажи что делать?
@@ВалерийРуднов-б4щ вкладывай все деньги в моего предка, я зашёл сюда его аккаунтом! Инвестиции в воздух это будущее!