【4K】響くVVVFサウンド!JR西日本207系1000番台(東芝GTO-VVVF)・0番台・2000番台、321系到着・発車・通過シーン集 JR神戸駅、鴫野駅、徳庵駅にて 2018.9
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 【4K】響くVVVFサウンド!JR西日本207系1000番台(東芝GTO-VVVF)、0番台体質改善車(三菱IGBT-VVVF)、2000番台(三菱IGBT-VVVF)、321系(日立IGBT-VVVF)(三菱IGBT[東洋OEM]-VVVF)到着・発車シーン集 （※0番台未更新車通過シーンもあり）JR神戸駅、鴫野駅、徳庵駅にて 2018.9
![【4K】響くVVVFサウンド!JR西日本223系1000番台 5種類のVVVFサウンド!到着・発車シーン集[東芝1次・2次、三菱、日立1次・2次]](http://i.ytimg.com/vi/PDETkQ9JP7g/mqdefault.jpg)
![【4K】響くVVVFサウンド!JR西日本223系1000番台 5種類のVVVFサウンド!到着・発車シーン集[東芝1次・2次、三菱、日立1次・2次]](/img/tr.png)
やはり貫通扉があった方がかっこいいと思います。
373系のVVVFも大好きです！
最寄駅が映るとマジで嬉しい
試作編成(F1編成)が初の廃車になったそうです。GTOVVVFのままで、体質改善工事も行われていませんでした。余剰廃車かもしれません。
たまに207に乗ると音鉄としても楽しめます。高槻以東は最高ですね。
207系は旧塗装がめちゃくちゃ好きだった。
事故以来、遺族から「当時の事故を思い起こす色の電車は見たくない」という訴えがあったから紺色に変更された。
321系も同様に群青色から紺色でデビューすることになった。。
でも、こればっかりは仕方ないね
3:40 223系の音に似ていますね。
207系2000番台は223系と同じvvvfを使っていますよ
@@月山瑞風 そうなんですね！✨返信ありがとうございます！
207系は1000番台の東芝GTOと2000番台の東芝IGBTが好き。
wow good looking train
中々良音の車両が揃ってますね。東芝GTOは関東じゃ聞きにくいもので…
通過するとこ初めてみたw
この音を聴くと通勤の憂鬱な気分になるww
最近GTO減ってきてますね...
そろそろ見納めでしょうか
直通快速！！！！
JR東海の373系、383系と同じですか？
207系1000番台と373系、383系の東芝GTOの加速音と減速音、そして歯車比はほぼ同じです。これに準じたのと言えば、JR東日本209系910編成、JR西日本223系0番台、JR四国6000系、JR九州813系〔1000番台、1100番台は、東芝IGBTの為除く〕があります。
最初の方が良いです。😆💡体質改善車両は二番目は名鉄3300系の音っぽいです。三番目はE235系っぽいです。四番目は横浜市営グリーンライン😅💡五番目は205系5000番台😆💡
九州民「813系、811系、883…((ry」
モハ206に乗りたいですがあれ女性専用車両なんですよね･･･💦。終日はキツい･･･💦。
ヒント 女装
321系のVVVFインバータ制御音が小田急1000形か小田急8000形を思い出した(俺だけかも)
たたんであるパンタグラフは、いつ使うんですか？
JR東西線内のみで使っています。
線内の剛体架線による、離線防止が目的です。
207系はなぜ更新車と未更新車が連結されるようになったんですか？
タッツァン!!
そんな事も分からないの？
車両のやりくりでしょうね
東京メトロ13000系だ