Od kilku tygodni jeżdżę Passatem z tym samym napędem, pół-liftem z 2019 roku, pierwszy raz mam do czynienia z napędem 4x4 typu Haldex i jestem w szoku jak dobrze to działa. Mamy też Golfa z napędem na przód w którym podczas przyspieszania w zakręcie bardzo wyraźnie czuć podsterowność. Spodziewałem się, że w Passacie będzie tak samo, tylko po początkowym uślizgu przednich kół dołączy sobie tył. Otóż nic z tych rzeczy. W mokrym zakręcie przyspiesza tak, jakby miał stały napęd na 4 koła, bardzo stabilnie i przewidywalnie, nie jest podsterowny jak Golf, wcale nie ucieka przód, nie płuży, po prostu jedzie jak po sznurku tam gdzie ja chcę. Jeszcze nigdy nie włączyło mi się ESP, na mokrym wszystko elegancko ogarnia Haldex. a momentu obrotowego ma przecież sporo. Mówiąc krótko - rewelacja. Warto dopłacić żeby auto jechało jak po sznurku, nawet jeśli pali te 1-1,5 litra więcej. Wkrótce dowiem się czy na śniegu jest równie dobrze co na mokrym, jestem bardzo ciekaw. :)
@@Drzeq Tak to prawda, testowałem na błocie w śniegu i przy włączonych systemach naprawdę ciężko go wyprowadzić z równowagi... Dopiero wyłączając ESP na dwa razy tzn naciskając raz jakby połowa się wyłącza a przytrzymując chyba 2 s to już wtedy nie ma i można latać bokiem. Teraz mam Touareg 3.0 2016 i powiem, że w koleinach że śniegu i wyprzedzając inny pojazd passat lepiej trzymał się toru jazdy. Dokładnie tam gdzie chciałem. Pozdrawiam i życzę fajnej zabawy i bezpiecznej jazdy ✌️✌️✌️✌️
Mam Alltraca z 19 roku. Ostatnio testowałem na śniegu nowe opony Kormoran Snow. Stop i start na śniegu pod sporym wzniesieniem na bardzo śliskiej nawierzchni. Idzie jak czołg 😅
@@ukji80 Ja założyłem całoroczne Pirelli, zwycięzcę najnowszych testów opon tego typu. Zobaczymy jak sobie poradzą, na pewno ten napęd 4x4 dużo im pomoże. :)
No bo ma staly napęd 4x4, cały czas coś przekazuje, widełki ma od 1%do 50 na tył. Podobno mozna programem zmienić mu na staly napęd 50 na 50 tak jak w audi rs3.
@@marcinx19 Do zabawy na torze zapewne taki program by się przydał, ale do codziennej jazdy fabryczne ustawienia są w zupełności wystarczające - bardzo dobrze to działa. :)
Tak, jeżdżąc do tej pory na jedną ośkę wrażenia i prowadzenie dużo lepsze. Nawet przy pierwszym śniegu który właśnie rok temu spadł, jazda w nocy przy zaspach na drodze nie stanowiła problemu . Teraz jest jeszcze Touareg 2 po lift i jeszcze lepiej, ale to już inna bajka.
Nic nie ma .... Nie podoba się nie oglądaj.... Pisałem, że to czysto amatorskie testy i wiem, że u was to na boso z flaszka przejdzie się po większym śniegu
Od kilku tygodni jeżdżę Passatem z tym samym napędem, pół-liftem z 2019 roku, pierwszy raz mam do czynienia z napędem 4x4 typu Haldex i jestem w szoku jak dobrze to działa. Mamy też Golfa z napędem na przód w którym podczas przyspieszania w zakręcie bardzo wyraźnie czuć podsterowność. Spodziewałem się, że w Passacie będzie tak samo, tylko po początkowym uślizgu przednich kół dołączy sobie tył. Otóż nic z tych rzeczy. W mokrym zakręcie przyspiesza tak, jakby miał stały napęd na 4 koła, bardzo stabilnie i przewidywalnie, nie jest podsterowny jak Golf, wcale nie ucieka przód, nie płuży, po prostu jedzie jak po sznurku tam gdzie ja chcę. Jeszcze nigdy nie włączyło mi się ESP, na mokrym wszystko elegancko ogarnia Haldex. a momentu obrotowego ma przecież sporo. Mówiąc krótko - rewelacja. Warto dopłacić żeby auto jechało jak po sznurku, nawet jeśli pali te 1-1,5 litra więcej. Wkrótce dowiem się czy na śniegu jest równie dobrze co na mokrym, jestem bardzo ciekaw. :)
@@Drzeq Tak to prawda, testowałem na błocie w śniegu i przy włączonych systemach naprawdę ciężko go wyprowadzić z równowagi... Dopiero wyłączając ESP na dwa razy tzn naciskając raz jakby połowa się wyłącza a przytrzymując chyba 2 s to już wtedy nie ma i można latać bokiem. Teraz mam Touareg 3.0 2016 i powiem, że w koleinach że śniegu i wyprzedzając inny pojazd passat lepiej trzymał się toru jazdy. Dokładnie tam gdzie chciałem. Pozdrawiam i życzę fajnej zabawy i bezpiecznej jazdy ✌️✌️✌️✌️
Mam Alltraca z 19 roku. Ostatnio testowałem na śniegu nowe opony Kormoran Snow. Stop i start na śniegu pod sporym wzniesieniem na bardzo śliskiej nawierzchni. Idzie jak czołg 😅
@@ukji80 Ja założyłem całoroczne Pirelli, zwycięzcę najnowszych testów opon tego typu. Zobaczymy jak sobie poradzą, na pewno ten napęd 4x4 dużo im pomoże. :)
No bo ma staly napęd 4x4, cały czas coś przekazuje, widełki ma od 1%do 50 na tył. Podobno mozna programem zmienić mu na staly napęd 50 na 50 tak jak w audi rs3.
@@marcinx19 Do zabawy na torze zapewne taki program by się przydał, ale do codziennej jazdy fabryczne ustawienia są w zupełności wystarczające - bardzo dobrze to działa. :)
Pewnie ma potencjał na większy śnieg
Pewnie tak, taki niestety tylko był do dyspozycji. A jako pierwsze auto z napędem na 4 koła to ciekawość ....
I jak odczucia? Większa pewność?
Tak, jeżdżąc do tej pory na jedną ośkę wrażenia i prowadzenie dużo lepsze. Nawet przy pierwszym śniegu który właśnie rok temu spadł, jazda w nocy przy zaspach na drodze nie stanowiła problemu . Teraz jest jeszcze Touareg 2 po lift i jeszcze lepiej, ale to już inna bajka.
@@A.M.CampingowaPrzygoda No fajne auto, zastanawiałem się nad nim. Trochę duże koszty utrzymania…
Passata czy Touarega? Chciałem tego nowego Touarega, ale to dopiero koszty tym bardziej w De raty i ubezpieczenie masakra ...
Ale mi test....
Na równym to rowerem jeździłem do roboty
🤣🤣 Ktoś sobie tu jaja robi
Dokładnie tak przecież to tylko zabawa 🤪🤪🤪🤪
Ale test bueheheheh
Popatrz na swoje jaka masakra nawet nie wiadomo co przedstawiają czasami .... Nagrywane kalkulatorem ....
Ну и что тут особого? Любая переднеприводная так без проблем проедет.
Nic nie ma .... Nie podoba się nie oglądaj.... Pisałem, że to czysto amatorskie testy i wiem, że u was to na boso z flaszka przejdzie się po większym śniegu
@@A.M.CampingowaPrzygoda Не всё понял. Понял что аматор))
@@A.M.CampingowaPrzygoda 😂😂😂😂 ale dowaliłes
На таком снегу и задний привод тянет
Na takim śniegu to mój passat cc z napędem na przód by przeszedł
Moja skoda superb na przednią oś którą miałem również 😉
Да жигули пятерка тоже так может