Тоже думаю, криминала нет... Значит.. либо масло супер пупер ..))) либо смотреть что в выпускном коллекторе... Смотрю была замена гбц. .. может и поршневая подсела пока кипела
Была мазда б-2500 с WI .. когда покупал,стархоз сказал многозначительно подняв палец в верх " я кастрол только лью" И как она его начала хавать...этот кастрол... и с дымком после холостых и с апетитом по трассе... я на измену.. как ты подозревать движок,турбину.. Потом устал подливать кастрол... Поменял масло на лукойл.. смотрю расход пропал почти... через три замены как отшептали ... от замены до замены 100-200 гр вместо 2х литров кастрола..
@@ДмитрийКувалдин-д4ъ тоже думаю перейти на кардинально другое масло, Shell Rimula R6 LME 5W30, предварительно промыв систему снчала 5тиминуткой от хайгир, потом промывочным от лукойла. Тоже до смены ГБЦ катал на лукойле, менял 2 раза по 2000км, расхода не заметил, типа как промывал систему, думал прежнее масло ликвимолли было подделкой, канистра оставленная на долив от стархоза не понравилась....
@@Промышленныйальпинист.Промальп проблему с запотеванием турбины сменой масла не решить. Это уже много раз обсуждалось на форуме. Там же всего 3 причина - картридж турбины сдох, кольцо форсунок секут и из-за этого картерные газы идут либо поршневая
Кабзда мотору, много масла гонит турбина. По ходу кольца залегли, или задиров много. Многие ставят маслоуловители занимаются прочим онанизмом, а нужно сразу ремонтировать. Еще имеют совесть скидывать под видом ОТС
У меня такая же ситуация, масло от замены до замены ни капли нет доливаю
Тоже думаю, криминала нет... Значит.. либо масло супер пупер ..))) либо смотреть что в выпускном коллекторе...
Смотрю была замена гбц. .. может и поршневая подсела пока кипела
Была мазда б-2500 с WI .. когда покупал,стархоз сказал многозначительно подняв палец в верх " я кастрол только лью" И как она его начала хавать...этот кастрол... и с дымком после холостых и с апетитом по трассе... я на измену.. как ты подозревать движок,турбину.. Потом устал подливать кастрол... Поменял масло на лукойл.. смотрю расход пропал почти... через три замены как отшептали ... от замены до замены 100-200 гр вместо 2х литров кастрола..
@@ДмитрийКувалдин-д4ъ тоже думаю перейти на кардинально другое масло, Shell Rimula R6 LME 5W30, предварительно промыв систему снчала 5тиминуткой от хайгир, потом промывочным от лукойла. Тоже до смены ГБЦ катал на лукойле, менял 2 раза по 2000км, расхода не заметил, типа как промывал систему, думал прежнее масло ликвимолли было подделкой, канистра оставленная на долив от стархоза не понравилась....
@@Промышленныйальпинист.Промальп проблему с запотеванием турбины сменой масла не решить. Это уже много раз обсуждалось на форуме. Там же всего 3 причина - картридж турбины сдох, кольцо форсунок секут и из-за этого картерные газы идут либо поршневая
@@GrillOutdoor 👍
У меня такая же ситуация, а расхода масло нет .
Был Шел кушал перешёл на Зик 5 v 30 перестало
У меня от замены до замееы не доливаю, но в патрубках масло присутствует
Аналогично, от замены до замены
Мембрана маслоотделителя жива?
В итоге то проблему решили?
Капиталю мотор)
@@Промышленныйальпинист.Промальп прошло после капиталки ?
Было такое-прогарела шайба под форсункой.
Кабзда мотору, много масла гонит турбина. По ходу кольца залегли, или задиров много. Многие ставят маслоуловители занимаются прочим онанизмом, а нужно сразу ремонтировать. Еще имеют совесть скидывать под видом ОТС
Доброе время суток подскажите пожалуйста от куда этот сапун идёт ?