Вы удивитесь, что стало с Казахстанским Павлодарским тракторным заводом!
HTML-код
- Опубликовано: 20 дек 2024
- Вы удивитесь, что стало с Казахстанским Павлодарским тракторным заводом!
Информативный канал о технике и автомобилях Советского пространства. Автомобили, тракторы, грузовики, колесная и гусеничная техника, АвтоВАЗ, Жигули, редкие автомобили, которые были выпущены малыми сериями и не только. Выпуски каждый день, подписывайтесь!
Видео загруженное на канал создано на основе принципа добросовестного использования. Все авторские права принадлежат их законным владельцам.
Если вы являетесь автором фрагмента из выпуска пожалуйста Свяжитесь с нами.
#ГАЗ #ВАЗ #СССР
Помните такой завод, может сами работали на нем?
Кыргызам нужен ишак а не трактор какой та
Работал на практике 1-го курса на ДТ-75МЛ когда учился на тракториста.
У нас все машины учебного тракторного парка в училище были в стандартном жёлтом заводском окрасе и с алтайскими дизелями А-41.
Работал с прицепным культиватором, марку не помню.
На 2-м курсе училища работал в теплично-парниковом хозяйстве где в парке были обе модели "казахстанцев", ранняя с маленькой кабиной и поздняя МЛ с большой кабиной.
Ранняя машина была в стандартном для этих "казахстанцев" синем окрасе, поздняя МЛ в стандартном жёлтом окрасе.
Обе машины из парка ТПК эксплуатировались с бульдозерным оборудованием. На обеих стояли алтайские дизеля А-41.
Привет из Омской области.
У нас в Омске на Сибзаводе собирали трансмиссии для ДТ-75 павлодарской сборки.
Этого завода уже тоже нет, осталось только здание заводоуправления и ещё кое какие, на основной части производственной территории теперь жилой комплекс из человейников.
@@Alex-yq9yz Теперь не будет человейников в Новой Чистой Эпохе
Я работал перед армией в чугуно литейном цехе мастером формовочного участка после машиностроительного техникума 1988г осень
@@СергейБлизнюк-щ7е всем покй
Развал экономики СССР был величайшей экономической диверсией западных недрузей, это им удалось. Но есть и хорошие примеры в Белоруси. Так что еще и от руководства многое зависит...
воровское бандитское правительство всё развалило ради своего обогащения , скинули с себя все хлопоты из за своей бездарности , некомпетентности, не соображая как управлять государством людям впихивают в головы что виноваты недруги - нато, америка. народ = стадо баранов, такой народ можно направить войной на любое государство - гебельсовская политика
Там очень вовремя пришёл Лукашенко к власти который остановил весь этот бардак. А так это везде разрушали заводы которые могли составить конкуренцию западным производителям в бывшем ГДР и Польша уничтожили всё тяжёлое производство поляки которые производили свои хорошие автомобили, трактора и судостроение до сих пор сожалеют об этом так как их продукция до сих пор бы продавалась как у чехов которые спасли татру. Про Украину,я вообще молчу которая выпускала практически все виды товаров и имела мощную тяжёлую промышленность .
@@АлександрМолчюн просто в Украине нет нефти и газа в таком количестве вот и все отличие, и если бы не Горбачев с Ельциным в России ситуация была бы не лучше чем в Украине, это так работает, это именно они убеждали запад в том что Россия изменилась и хочет жить дружно запад поверил и начал закупать нефть газ платить огромные деньги за эти деньги и жили и строили, что руководитель делает потом страна живёт его делами и наследием, а то что нынешние руководство делает результаты их труда, мы увидем только после того как они сложат свои полномочия их действия определят будущее страны ещё лет на тридцать
@@АлександрМолчюн это хорошо видно что последние годы хорошо жили только те республики в которых есть газ и нефть Казахстан Азербайджан и Россия, остальные откровенно бедствовали, Белоруссия жила исключительно за счёт России и денег из России именно отсюда и все эти разговоры о союзном государстве, если бы у Лукашенко был свой газ и нефть никакого союзного государства не было бы, страны Прибалтики ушли в Европу и жили за счёт Европы, поэтому и Украина идёт хочет в Европу чтобы какое-то время жить за их счёт, за их счёт и развивать свою страну, как это сделали Польша, Венгрия, Чехия и весь бывший соцлагерь в Европе
@@Раиса-у2м Похоже, ты в школе не учился. Иначе знал бы, что такое сослагательное наклонение, и существует ли оно в истории.
В г.Курске уничтожены:
Курский завод тракторных запасных частей;
Фабрика технических тканей;
Государственный подшипниковый завод N 20;
Курское производственное объединение "Прибор";
Фабрика бельевого трикотажа;
Фабрика спортивной обуви "Динамо";
Курский завод опорных подшипников;
Курский завод низковольтной аппаратуры;
Завод станков с числовым программным управлением;
Курский станкостроительный завод;
Курский завод мельничного оборудования;
Государственный завод "Сельмашзапчасть";
Курский завод стекольных изделий;
Государственное производственное объединение "Кожпром" более известный как кожзавод;
Курская мебельная фабрика;
Курскпромстрой;
Государственный домостроительный комбинат;
Государственный трикотажный комбинат;
Государственное производственное объединение "Швея".
Масса других более мелких заводов и фабрик.
Полностью уничтожена местная промышленность.
И после этого мне восторгаться дерьмократической эрэфией?
Не только в России такая история. В Алма-Ате (Алматы) , за годы независимости, почили в бозе :
1) Алма-Атинский хлопчатобумажный комбинат (Это был воистину огромный комбинат )
2) Ковровая фабрика
3) Алма-Атинский домостроительный комбинат
3) Алма-Атинский электротехнический завод
4) Плодоконсерный завод
5) Хлопкопрядильная фабрика
6) Кожевенный завод
7) Алма-Атинский завод тяжёлого машиностроения
8) Завод имени Кирова. (огромное предприятие нацеленное на оборонку, металообработку, нефтянку)
9) Завод Гидромаш (совсем недавно помер)
10) ремонтно-подшипниковый завод
11) Станкостроительный завод (фактически мёртв)
12) Алма-Атинский опытный завод "Эталон" (оборонка)
13) Алма-Атинская трикотажная фабрика
14) Обувная фабрика
И это только один город и только то, что смог вспомнить. На самом деле, список будет больше.
И такой список, можно составить по абсолютно всем городам бывшего СССР !!!
Сам когда то работал на ДТ-75 волгоградского завода, с баком сбоку. Такой трактор тогда в народе называли "почтальоном" за характерный внешней й вид... Несколько раз пробовал работать на новом тракторе павлодарского завода. Вот могу сказать, эргономика и комфорт не чета волгоградскому тех лет... В кабине тихо, просторно, даже лязги гусениц не сильно слышно. Одна беда была - холодно. Печка никакая... Но научились и с этим справляться... Так как у печки этого трактора заборник в подкапотном пространстве, то делали просто - капот полностью, кроме радиатора, обтягивали толстой полиэтиленовой плёнкой... Тогда можно было в мороз после 15 минут работы уже и фуфайку скинуть и в одной рубашке работать... Голь на выдумки хитра!...
Ещё был круто склон с лапой,чтоб ,не опрокинуться !
Незнаю на каком павлодарце вы работали но на почтальоне была автомобильная печка так что не надо ля ля С круглой кабиной трактора были одинаковые как две капли!
@@ЮрийЖмурин-у5ф Внимательное читайте, что написано! Я работал на волгоградце, бак сбоку... Но, иногда садился на павлодарца, а вот там с печкой было не так всё хорошо...
Владислав Елисеев
Работал не павлодарце,с большой кабиной.печка и вправду,не очень была и доступ к заднему мосту проблематичный.в остальном норм.все рычаги управления под рукой,при работе с бульдозером,самое то.обзорность отличная.
у нас с холодом боролись проще масляный радиатор под ноги и подсоединяли к системе смазки двигателя и через пол часа ташкент
Спасибо за видео, и ностальгию.
Салам алейкум из Казахстана, Павлодар смотрит 🇰🇿👍
Что, весь??
Хи Павлодар қаласы!
Мы кыргызы хотим жить в составе России ждём русского мира в городе Фрунзе 🇰🇬🇷🇺
С Караганды смотрю 🤝
Интересно . Всем вам мира.
Привет из г.Уральска. ДТ-75 мощный трактор.
Автор, не ВТЗ(Владимирский тракторный завод), а ВгТЗ(Волгоградский тракторный завод). Изначально в Волгограде делали такие же тракторы, с баком сзади и с округлой кабиной, как и в Павлодаре, это потом Волгоград стал делать скворечники с баком сбоку. Изначально в Волгограде ДТ-75 красили только в оранжевый цвет, первые годы скворечники тоже были оранжевые, потом уже стали красить в красный. Прежде чем клепать ролик, ты Бибип должен изучить тему, а не вешать лапшу на уши тем кто не в теме.
Автор явно не совсем в теме, впрочем как всегда.
это да но еще различались двигателями на волгоградских ставили в больщинстве двс смд а на павлодарских алтайский дизель
@@КлаваКурочкина-к3у Ипать , ребята , вы архивариусы !
Какая разница? Саму суть автор рассказал ваш коментарии бесполезен.
@@vitaliivoloshin8953 на канале про технику, вся суть как раз в технических особенностях и тонкостях, познания в которых, у автора периодически хромают. А с вашим подходом, нужно на канал про моду или какую-либо чертовщину.
,,Рынок всё решит" зачем производить всякую хрень, мы купим если что за рубежом. Вот и покупаем теперь всё, и кормим этим самым ,,партнёров" и ещё миллиард китайцев, поднимая их промышленность. Ну а сами, торгуем между собой их барахлом, впариваем друг другу и все вокруг нас довольны, какой шикарный рынок сбыта появился после 91 года.
Не заметил что большинство бизнесменов или депутаты или ближе к ним и поник от такой рыночной системы😊
Так держать!!! И всё будет окей в Казахстане!!! Карупция рулит.
У нас в Казахстане все пучком Коррупция работает Все окей
Жалко что не смогли мы такое наследие сохранить. Я это не только про павлодарский завод
А про всю промышленность в целом могли бы стать вторым китаем но не получилось.
А кому кроме России нужна была эта промышленность? Все другие республики, кроме России вполне устраивали импортные тракторы.
Вы, это кто?
@@ВикторКовалев-с5ч а вы кто?
@@ВикторКовалев-с5ч это те,кто в ссср жили хорошо,а теперь у паляков в батраках ходят,да майданы устраивает.все от злости на то что их россия как и тогда не холит и лилеет.
Да. Это было преступление. Потому Чубайсу китаец вместо руки дал в ухо ногой. 😁 . И сейчас этот патриот патриотично сбёг на Запад.
Все заводы обанкротились ничего не осталось только торговые дома да аптеки
Они не обанкротились их ограбили потом скупили за пезцэнок те кто сейчас стоит во власти и продолжают грабить не только народ ,но и страну.
Жалко что завод распался хорошие трактора были.
Потому на русских он держался. Урюкам нах ничего не надо
Чтоб ты сам на них работал , и твои внуки .
Да завод очень жаль!
Как собственно все заводы,комбинаты и фабрики которые у нас в Казахстане тупо просрали за 30 с небольшим лет пути к "процветанию"!
Хоть президент и сменился,но новый это просто говорящая голова в ящике и не более!
Теперь мы идём в Жана Казахстан
Так что к сожалению у нас вечная ходьба по кругу
Дт-75 , в отличии от МТЗ , оказался никому не нужным недобульдозером.
Даже сейчас ,ещё беларуськи 70/80-х годов выпуска вполне живые , землю обрабатывают и тележки таскают .
А вот 75-ки уже лет как двадцать на металлолом продали .
Тракторы вгтз очень долговечные Я после школы работал на таком после кап ремонта! И не надо болтать что это недобульдозер Это ктото недо умок Пропашные не энергонасыщеные трактора очень нужны
Кроме Белоруссии все республики что им построили при СССР всё развалили. Зато сколько гордости что они независимые. А трактора на самом деле были и сейчас остаются самыми надёжными. Ни какой электроники. Поломку можно самим починить. А сейчас без сервиса не сделать. А это время, время деньги
Во врема практики в 1990 году собирал трансмиссии для Казахстанца на Омском Сибзаводе. Трансмиссии красились в два цвета - желтые для СССР, оранжевые на экспорт. Оранжевых было процентов десять. Завода этого тоже уже нет.
Лили в павлодаре,собирали в омске. Двигатели алтайские и тд. Так всегда при плановой экономике.
А, я на Камазе возил трансмиссии из Омска с Сибзавода в Павлодар , а оттуда тракторы дт-75! Это было в 80 г. Когда получил новый 5410!
В училище проходил практику на ДТ-75, мне нравилось , отличный трактор 👍. ПИПЕЦ ЭТО ТЕМА .!!
НРАВИЛОСЬ ДА . Когда скоростя СЛЕВА (тогда это было прикольно )
ПЛОХОГО СКАЗАТЬ НЕ ЧЕГО НЕ МОГУ ..
БЫЛО ХОРОШО 🖐️🖐️🖐️
У меня был такой, желтенький, с бульдозерным отвалом. Очень неплохой был тракторец. Кабина лучше, чем у Волгоградского. Жаль Казахи не смогли завод сохранить. Теперь будут у Китайцев покупать. А Лукашенко респект за МТЗ .
Всем привет из Дании! ПТЗ просто, тупо разворовали.... огромную роль сыграла одна особь - бороздина жанна. Кстати она вроде бы в России скрывается.
это уже отдельная история !
А почему не в Украине??!!
@@ЮрийЖмурин-у5ф что именно не в Украине? Я был в Украине но после начала войны Украина больше не может защищать беженцев..... Евросоюз открыл свои границы для всех беженцев внутри Украины, по понятным причинам. Экономика Украины сейчас разрушена войной и простое функционирование, обычных объекто.в инфраструктуры, затруднено.... Для снижения нагрузки для государства необходимо, по возможности, покидать территорию отражающий агрессии страны.
Кто такая бороздина жанна?
@@ШалкарбайТаженов это такая очень хитрая ж...а.
Да просрали. Не то что Бацка у Бэларусьи, всё удержал и экспортирует спокойно
Если бы Россия не покупала у него, то и там бы всё развалилось
Да,накуй такая жизнь нужна,живут,как в большой зоне,боятся друг-друга, стукач на стукаче.
@@СерикТикибаев-г2ю чтоб ты понимал в таких делах?!
@@СерикТикибаев-г2ю россия? Да ну на. Все 15 республик СССР их покупают. И не только. Прежде чем так говорить прогугли. И да. Сколько насиления в Белоруси? Сколько в Казахстане. Просрали все. С нефти и то 20 процентов идет в бюджет. Также и со всеми отрослями . Газ. Уран.уголь,все продано. Просто Лукашенко не стал понтоваться. Залазить в долги и строить новую столицу. Сохранил заводы,людей,инженеров,которые там работали. А назик что сделал? Аукцион устроил
@Den-po5py да ну? А что у батьки есть в стране кроме сельского хозяйства? Ноль. У Казахстана есть все. Руды,цвет мед. Газ,нефть,уран. Помоему имея все ресурсы можно изготавливать а не тупо экспортировать. Сырьевая страна. Помоему глупо. Иметь все ресурсы и неиметь промышленности. Так что то что ты написал это не имеет ничего общего с Казахстаном. Нет толковых управленцев которые заинтересованы в подъеме уровня своего же государства. Зато есть интерес к своему карману
Пример умышленной де индустриализации страны, остатки тракторного завода ушли металлоломом в Китай страной рулили нищеброды у которых была только одна цель - быстро набить карманы, а и правда зачем Казахстану трактора, когда освоение целинных земель в новой истории преподается как угнетение "свободолюбивого" народа Казахстана
Боже, родной мой!!!😢😢😢 Я на таком работал, ДТ 75. После кап ремонта, цвет огненно красный. Весна - посевная, лето - сенокос, осень - зябь, зима - снегозадержание. И так круглый год. Тосола тогда не было, ездили на воде. Все заливали четыре ведра, я шесть вёдер. Объяснили, что на моем большой радиатор.😅😅😅
Респект. Отличный трактор, до сих пор работает.
Что вы хотите? В Павлодаре собирали только кабину, остальное все привозное.Как развалился СССР, так всё исчезло, Затем пошла страшная коррупция в Казахстане.Никому он не нужен, когда деньги гребут- воруют на сырье, таможне.Зачем это головная боль нужна была Назарбаеву с его бандой.
А рамы и гусеницы тоже привозили?
Привозная была трансмиссия и дизель. Стекло на кабины, резиновые уплотнители на кабины. Чугунка, стальцеха, механические цеха что по вашему делали?🤣
И чему тут удивляться? Ровно то же самое произошло и с Волгоградским тракторным заводом.
Щас Ростове выпускают в челябинске
Липецкий туда же
Не только тракторный, а хим завод,а картонно рубероидный, а шинорнмонтный ,судоремонтный. - судостроительнй,мебельная фабрика, авторемонтный ,в Белоруси всего 9 млн население а 100 процентов всё сохранено!
Забыл причислить завод чашки ложки , фабрика 8 марта , 4 ЖБИ , и куча автобаз
Я бы удивился, если бы завод работал. А так везде развал и запустение....
Декоммунизация полным ходом
Трактора там уже точно не выпускаются, были только планы наладить сборку тракторов LOVOL, МТЗ, КИРОВЕЦ, но планы так планами и остались! Там организован ТЕХНОПОЛИС и площади сдаются в аренду всем желающим😉👍
На площадках завода, строят планы эффективные менеджеры.
Хе-хе-хе. Из воздуха прибыль вернее.
Не знаю, как сейчас, но несколько лет назад проезжал мимо этого завода, никаких движений там практически не было. Говорили что завод законсервирован. Разрушений тоже тогда не заметил, значит пока пытаются сохранить, а не разбомбить всё, как у нас в России.
Даёщь СССР!
Одно экономтческое пространство от Балтики до Камчатки.
Почему только от Балтики до комчатки? Одна планета, единое человечество, одна страна - страна рабочих и крестьян, инженеров и учителей, учёных и изобретателей. Нет эксплуатации человека человеком!!!
@@ЮрийКрамаренко-я1г Так было при дедах, а многого нам не надо.
А сегодня казахов на Россию травят, была страна были люди, куда всё пропало в один момент! Мы же люди - жить надо вместе и созидать!!
На ДТ 75 ВТР топливный бак тоже был с зади. Только в 80х годах их стали устанавливать с боку. И таобще это были и есть самые лучшие трактора.
Завод им Ленина, завод им Куйбышева, завод им Кирова, завод МЛД - Петропавловские заводы. То что осталось от них просто тень великого прошлого.
В Узбекистане угробили авиастроительный завод, в Казахстане тракторный завод. Специалисты уехали и вот результат. Теперь они свободны от специалистов и от производства.
уехали русские, а с ними и промышленость...
Движками отличались, на Казахстан ставили А41, на волгоградский ставили двс смд.
На Волгоградский ставили и СМД и А-41.
@@SuperSergei1956 На Волгоградский ставили а 41.только после того как накрывался двс смд. Смд был не очень долговечный. У Волгоградского даже капот был сконструирован по смд смотри капоты и увидишь.
@@АндрейОстанин-п1к , не рассказывай сказки, с СМД шли только заводские бульдозеры, а на простые тракторы ставили и тот и тот мотор, с А-41 трактор назывался ДТ-75М.
Д - 440 тоже стоял
ПТЗ работал в кооперации с заводами основная часть которых находились на Украине, с распадом Союза последняя не захотела продолжать поставку основных запчастей и двигателей, почему это было сделано догадаться не трудно т.к. она сама в то время гробила свою производственную инфраструктуру. Таким образом, судьба завода была предрешена, да вообще в Казахстане практически все производство строилость на кооперации, даже Россия зависила от украинских поставок.
Ещё во времена СССР, в Казахстане, один директор совхоза (казах) мне рассказал.... Идёт колхозное собрание... Баскарма встаёт и говорит. - "Первый вопрос на повестке дня это: арак - бешбармак... Второй вопрос это: чай - май... Третий вопрос повестки для это: разные колхозные мелочи"....
Жил не далеко от Павлодара работал на тракторе хороший не капризный .А как от делились от России и хозяен страна все загубили а жаль
не от россии, а от ссср
Ты обще, где жил и работал и сколько тебе годиков то, что от россии отделился вася ???
@@ВікторЛукянчук-д6э а тебе то Афоня с колько Я то начал с 15 лет Я то не сидел на шеи у родителей
Хороший завод был, у меня вся семья там работала 😥
Видел, как у этого трактора горел бак сзади, но тракторист продолжал опахивать границу пожара пщеницы, не взорвался, спасибо создателям, поле спасли...
Правильно делают всё казахи! Старана богатая, президенты один другого умнее, америка в друзьях!
Таких друзей и врагов не надо..😂😂😂 они помогут.. только себе.. а проблемы индейцев впрочем казахи даже не индейцы те хоть с америки..😂😂😂😂
Почти все заводы постигла такая же участь дело в том что на заводах надо работать нужны станочники технологи инденеры не только с дирломами и папками но и со знаниями....но не барское это дело....
В90х нурик весь казахстан развалил.всё что построили в СССР было либо продано за бесценок иностранным компаниям либо заброшено и разобрано на металлолом.
Как мы Кыргызы покорно хотим жить в составе России навсегда 🇷🇺🇰🇬🇷🇺🇰🇬🇷🇺🇰🇬
@@КыргызКыргызов-э4т главное, что покорно.
В 90х во всех странах СНГ так было
@@SolEgor281 там тоже нурик развалил?😲
В Новой Чистой Эпохе Казахстан станет ореховым, сосновым, осетровым и тигровым.
Цель развала советской промышленности уничтожение рабочего класса единственной реальной силы способной противостоять капитализму
Золотые слова!
В Москве не одного завода серьезного не оставили , от ,, греха " подальше .
@@СергейВасильев-г4и7е в Алма - Ате так же!
Руководство Казахстана не только решительно закрыло этот завод. Оно полностью закрыло все. Все заводы,фабрики,вся промышленность к чертям. Что то продали. Все ресурсы пренадлежат западным компаниям. Нефть,с ее продажи Казахстан имеет. Только вдумайтесь. Из 100 процентов,только 20. И так во всем
Диктор в тракторах ноль , первый Волгоградец был с баком сзади , так что пусть не врёт , мотор стоял СМД ,
Я бы удивился, если бы он жил и здравствовал и по сей день. А вот чему удивляться, что завод угробили. Не он первый, не он последний.
Тракторный завод стоит .только пустые корпуса .Перед инжинерным корпусом на постаменте на улице ДТ 75 .развалили и химзавод .просто раскатали .местным он не нужен .только деньги 💰.
Про казахстан: казахи не далеко ушли от украинцев, так что новость из разряда предвиденных.
В 79ом году послали от завода на сенокос. Довелось на ,,Казахстане,, перетаскивать полевой стан. Тракторист бухнул в обед, и мне доверил. Классная машина.
С круглой кпбиной тактора различались только цветом и двигателями. Казахстан был синий и двигатель А- 41. А дт-75 волгоградский был оранжевый двигатель смд-14. И жара в них была и без печки из за маленькой кабины. А почтальон это уже следущее поколение.
А АТЗ ? Даже стен не осталось , это называется частник эффективный собственник
Хорошие трактора выпускали
В ДОЦе трудился,ЗИПы собирал 17 Ти летним пацаном,получал 170 рублей,1982 год.
Я сам работал на этих тракторах на посевах и на культиватциях сини трактор а на капоте было написано казахстан.
Как всегда очень классно
Почему-то белорусы не закрыли свои заводы!
Всех приучали к труду нет нам этого не надо, нужны ханы бизнесмены, холопом жить легче.
Хороший трактор был! Работяга!
Жаль. Страна поднялась на этих тракторах, заводах, а теперь крах.
Мне Казахстан больше нравится чем волгоградский 75, он почему-то крепче был
Он просто мощнее , 90 лошадей было в нём, а ВТЗ оставили 75 .
Ну если двигатель ерунда, то действительно различия незначительны. До восьмидесятых годов волгоградский и Павлодарский трактора внешне отличались цветом. Но на волгоградском стоял двигатель СМД-14 мощностью порядка 75 л.с., а на Павлодарском А-41 мощностью 90 л.с., и марка этого трактора была ДТ-75М. Были отличия и в трансмиссии. Если память не изменяет на ДТ-75М был в трансмиссии УКМ. Где-то с конца 70 изменились внешности обоих тракторов. У волгоградского кабина переехала на правую сторону, топливный бак стал располагаться слева от кабины, а у "Казахстана" кабина стала напоминать скворечник. Как-то так, если коротко. На ПТЗ проходил практику после второго. На волгоградских детешках учился . Впрочем это были ДТ-75М с А-41. Это был 1979 год, лето.
Печально хороший тракторишко был. Работал на Павлодарском дт 75 синеньком, потом пересел на жёлтый дт 75 мл
С детства, с отцом, на синеньком. Приказано было поработать на жёлтом.Педали по разному ,чуть в стену не въехал.
Не знаю рабол на обоих и напочтальоне никакого различия в педалях может дело было в ногах и голове?!
Да а вгтзовский почтальон с девяностосильнлным турбированым А 41 был вобще зверюгой ( это уже в 90 было отлажено производство на алтайском моторном заводе)
@@ЮрийЖмурин-у5ф Не спорю.Только, можно сказать, я в синем вырос,а тут сел в первый раз в жёлтый.
Благодаря Горбачёву каждая республика получила возможность жить и развиваться так, как она хочет и на что она способна. Кто-то (кто-то)) добился передовых результатов в космической, военной и экономической отраслях, улучшил в разы уровень жизни своих граждан. А кто-то (кто же это?)) за это время улучшил конструкцию верблюжьего седла. Кто на что учился, господа. Горбачёв помог увидеть, кто на что способен. Вы поэтому его так ненавидите? Он помог очистить Россию от паразитов, за что ему большое спасибо 🙏🏻
Удивился, так удивился! Обанкротился? Не может быть! В государстве, где коррупционер на коррупционере и кумом погоняет! Прям странно, что завода нет больше!
Я бы удивился, если бы завод выжил бы.
Помню в ПТУ на вождении такого трактора, с дружбаном поспорили кто ближе к забору проедет.. Когда мне показалось что я "победил", дружбан тупо забор снес, и отвесил мне фофанов))
Нефть продадим и все купим,но явно нефти на все не хватает.Да и запасы ее не безграничны.
Почему не скозали про последнюю модель т95ч если память не изменяет стартерный пуск две ГБЦ одноместная кабина помню пришли к нам совхоз новенькие трактора были они как как космический корабль очень продуманный дизайн и трактор в целом единственный минус это перестановка АКБ для зарядки так как стартер на 24 в а бортовое Эл оборудование на 12в
Кстати на нем корыто заднего моста уже бу ставили... литейки и обработки уже небыло.
ДТ 75,эксплуатировался везде,не только на целине,совхозы,лесхозы,везде.
печально😒
ВЫ только вдумайтесь за 2 года построили тракторный завод , а сейчас при капитализме им инвестиции надо , откатные как же без них , что бы можно по карманам половину растащить и ничего не построить , вот вам и превосходство капитализма перед социализмом .
Развалили все , что могли , да и сейчас ещё добивают !
Мы не удивились, мы просто охренели
Рыночек порешал...
Обычный сборочный цех и не более, одно название, в полне естественно что после развала он закрылся потому что нарушились связи и поставки комплектующих, большая часть тех кто занимался производством комплектующих у России также прекратили свое существование
просто пришла другая власть абсолютно без будущего, вот и получилось чего не ждали, да и слава Иуде горбачеву, всем тем, кто поддержал его в развале великой ...
Различие основное это толшина стенок корпуса трансмиссий у касахстанца они были на 15проц,толще.
Так двс на казахстанце 90 лс а волголрад 75.. впрочем с лентами е..сь все..
Жалко что люди лишились рабочих мест, но многие заводы тупо не выдержали конкуренции, так как трактора устарели, были не экономичными, станки на производстве старые, поэтому производительность труда, была маленькой, надо было их модернизировать, вкладывать много денег, закупать оборудование и технологии, а в 90 у бывших стран СССР были не лучшие времена.
А у батьки тракторы делают.
В Иркутске тоже разорили машиностроительный завод, Радио завод, чайную фабрику, кондитерскую фабрику и т д. Предатели, кроме проклятие ничего не получают, им на том свете очень плохо, ведь о них не молятся, а проклинают
Прааильно что закрыли завод! КЗ богатая страна, может сколько угодно купить тракторов.
Ха ха ха
Конечно купит, кто бы сомневался, 20 процентов нефти продадут и купят, 80 проц. чужие, трогать ни-ни. Русские оккупанты строили, специалистов готовили, а сейчас купите и специалистам, а своих зачем готовить, не барское дело, пусть торгуют ширпотребом из Китая
.. 😂😂😂 сколько стоит американский трактор.. и какова урожайность в казахстане.. плюс сегодняшние кадры ниже плинтуса по образованию кончают.. все.. а теперь сравни цену на зерно в россии и казахстане.. кто в жопе? Правильно кахахстан не конкурентно способный..
ЛИКВИДАЦИЯ ТАКОГО ТРАКТОРНОГО ЗАВОДА - - ЭТО БЫЛО НЕСЛЫХАННОЕ ВАРВАРСТВО МИРОВОГО УРОВНЯ!!! ЭТИ ТРАКТОРЫ ВОСТРЕБОВАНЫ И СЕГОДНЯ!!! (ТАНКИ И РАКЕТОВОЗЫ, РАКЕТЫ ДЛЯ УБИЙСТВА ДЕЛАЛИ, А ТРАКТОРЫ ДЛЯ ЛЮДЕЙ И МИРНОЙ ЖИЗНИ НЕТ!!!!
Есть удивлённые???
Все ждал ,что- же случилось ПТЗ? И " удивился" он просто закрылся....
Бак слева на 75ках и ещё прозвали почтальон, не удобное расположение бака гуску левую плохо видно было да и в тайге на нём работать не удобно вечно бак за деревья зацепиться наровится, а так пойдёт
Кто удивился, ставьте лайк!
СПОСИБО НАЗАРБАЕВУ ЗА РОЗВАЛ.😢ЗАЧЕМ СОЗИДАТЬ КОГДА МОЖНО РАЗВАЛИТЬ ГОТОВОЕ. КАЗАХИ ЗАСЛУЖИВАЮТ СВОЕГО ПРЕЗИДЕНТА ВПЕРЁТ К РЭГРЭСУ😢
Выпустили более 300 000, что таким парком хватило бы перепахать не только Целину а и весь Казахстан с соседними республиками сровняв горы Памир до общего уровня. И на пустыню Каракумы бы ещё сто тысяч осталось.
Разрушили СССР - рухнуло тракторостроение, как впрочем и другие производства!
В Павлодаре только собирали а комплектующие из россии возили поставки прекратились после развала совка и завод встал
А,что стало стало с Волгоградским Тракторным? Только воспоминания!😢 Разрушен как и вся страна! А говорят в СССР только калоши делали
Какой был завод все прасрали
Кыргызы хотят жить в составе России навсегда
🇷🇺🇰🇬🇷🇺🇰🇬🇷🇺🇰🇬
@@КыргызКыргызов-э4т, зачем?
@@Gulliversus чтоб жить нормально
@@КыргызКыргызов-э4т , при чём тут Россия?
На синеньком казахстанце практику проходил дт75м/а41 дизель/
Мы бы удивились , если- бы
завод работал .
Начинал работать ДТ75М (Казахстан) конец семидесятых
Это мы можем разваливать, а строить кишка тонка
Постоянно мимо этого завода проезжаю охота вилы в бок воткнуть тем кто всё развалил.
А почему я не удивился тому, что стало с заводом?
В 2000ггвыпускали.Т95,4(3тонн)
Мы удивились.