Buenos días, yo tengo un Mirach, Mitsubishi, con la de alto octanaje responde mejor al acelerar , mejor rendimiento y responde super bien al acelerar. Saludos 👋😌 Saltillo Coahuila, México.
No se en que consiste pero es verdad la prueba de compresión no tiene nasa que ver tengo una vitara y con la gasolina regular se siente la camioneta pesada y cuando esta en reserva le pongo 500 de premium y al pasar de los kilómetros se siente más ligera y con más potencia
En México corremos el riesgo de que nos vendan la misma gasolina como bajo y alto octanaje o que le pongan agua los muy tramposos y por ende se maltraten los motores
La diferencia entre gasolina regular y premium es el nivel de refinado. En las refinerias ......que ya no existen en México como la de Azcapotzalco o estan en ruinas sin inversion, en provincia. El petróleo se refinaba con un costo bajo. Esa gasolina tenia mayor contenido de azufre que la premium actual y mas impurezas que la actual premium. Era mas facil de refinar y su contenido de plomo era mayor. Costo hace años 80 ctvs el litro. La gasolina regular se uso muchos años con los motores carburados. Que traian cables de bujias para un voltaje bajo, unos 800 volts, producidos por una bobina para 4 o 6 cilindros. Fue cambiando la tecnologia con los modulos de encendido electrónico. Se empezo a usar bobina de mas voltaje....unos 1000 volts con cables mas resistentes y bujias aun de un electrodo y de cobre. Resultado que habia mas potencia en los motores. Llego el fuel injection con bobinas de muy elevado voltaje ocupando ya bujias de doble electrodo, incluso Toyota con motores de doble bujia y una bobina por cilindro. Se aumenta el rendimiento termico del motor y mas kilometraje por litro. Nissan pone 4 valvulas por cilindro...mas rendimiento volumetrico. Se usa aceite multigrado 15W40...mas rendimiento mecanico. Y aparece la gasolina premium. Los injectores no podían trabajar con el exceso de azufre de la gasolina regular. Por tener orificios de pulverizacion muy pequeños. Tal gasolina premium requeria mayor nivel de refinamiento. México no invirtio en refinerias que produjeran premium y se inicio el traslado de petroleo a USA para luego traer de regreso la gasolina que se encarecio de 80 ctvs a lo que cuesta hoy. Asi pues cada quien con su cada cual. Carrito carburado...ponerle regular. Con mas azufre y Carrito fuel injection.....ponerle bujia de doble electrodo de iridio no de cobre mas gasolina premium. Que resulta en mas km por litro. Y cargar gasolina dónde no tengan tanques de almacenamiento que se filtre el agua. Agua y gasolina tienen diferente densidad y no se mezclan pero si llegan a tus injectores el agua produce óxido y los tapa. Agua que al estar a altas temperaturas del cilindro produce vapor. Se siente al acelerar que le pides potencia al carro y tienes que pisar mas a fondo. Otras piezas que daña el agua en fuel injection es el regulador. Por querer ahorrar con gasolina regular......no le pongas azufre y plomo a fuel injection. Gracias.
Que tal GONSALO saludos los angeles California yo le voy mejor a la premion con aditivo aunque no acostumbro poner aditivo tengo mi troca 2500 GMC 99 y corre bien con la gadalonina mas cara si le pongo la mas barata la troca se aplana no me rinde igual y en las cuestas .me quedo flojo ultimamente me ase edociones q sera daludos Gon salo
Yo tengo un Atos 2002 En cuál cuando solo utilizó gasolina magna empieza a cascabelear ya que la computadora es muy básica y no tiene cómo corregirlo con gasolina magna tengo que llevar el motor más alto de revoluciones para que esto no suceda y al final término gastando más gasolina!! Con gasolina premium no cascabelea nada Pero toda la gente se ría de mí porque dicen que es una gasolina de mucha calidad para el carro que manejo
En mi caso tengo un Hyundai Veloster Turbo 2013, el manual dice que se use gasolina regular, pero siento un perdida de potencia ENORME, al contrario de cuando le pongo PREMIUM se siente como un coche totalmente diferente, la verdad desconozco porque el manual del vehículo dice que usa gasolina regular. Por otro lado en mi Nissan Frontier 2021 solo uso gasolina regular, y cada cambio de aceite procuro ponerle un limpiador de inyectores por si a caso se le empezaran a hacer depósitos de carbón. Saludos!!
Perdon no se si no vi bn, pero cual fue el tiempo q duro con la gas regular? Me lo perdi? O se t fue ponerlo? Para saber con cualmrinde mas tiempo, Saludos y gracias, muy interrsante video
Este comentario lo digo porqe me paso con mi figo 2018 utilize magna por un mes y empezo el cascabeleo la remplaze por la premiun y se qito el cascabeleo ya tengo un.mes utilizando premium nuevamente y el problema se qito
@Amigo cuando uno agarra el manual de usuario ahí está estipulado el OCTANAJE necesario para tu motor, el Spark GT de mi hermano necesita 89 octanos, cuando le pone el de 86 cascabelea cuando pone de 92 deja de hacerlo, es sencillo bro olvídate de la relación de compresión (en ese auto es bajisima también)
Brother, lo que debes de conseguir es el aparato para medicion de octanaje es parecido al aparato que no te sirvio pero ese mide el octanaje de la gasolina, he visto que hay unos youtubers que lo tienen son de otros paises pero lo hacen para checar que gasolineras venden el octanaje que realmente dicen ejemplo este chavo midio el de una misma gasolinera que daba gasolina regular(verde) de 82 octanos y la premium(roja) era de 81 octanos. obviamente la gasolinera esta robando y eso es lo que no queremos que nos hagan. Necesitamos que mas gente apoye este tipo de movimientos en contra de las gasolineras para que el gobierno tambien haga algo al respecto, porque no puede ser que nos la cobren cada vez mas cara y peor aun no sea lo que nos indica. Saludos!!!!
Tengo un kia rio automatico 2020 y el manual dice lo siguiente: Excepto europa: Su nuevo vehículo Kia está diseñado p consumir gasolina sin plomo de 91 octanos RON o de 87 AKI o más. Para europa: 95 octanos RON o AKI 91 o superior Entonces? Es magna?
Hola una duda. Todo vehículo que tenga motor con turbo cargador necesita gasolina extra? O el tema de la gasolina depende de la compresión de la relación de compresión? La Ford escape ecoboost (2.0 con turbo cargador) tiene una relación de compresión de 9.3:1 La Chevrolet Equinox (1.5 con turbo cargador) tiene una relación de compresión 10.0:1 Cuál usa corriente o extra?
Cuando es nuevo el motor se utiliza el gasol puimium por gue es fina hasta gue este afinado y tenga kilometraje despues de 5000 km recien puede entrar la regular gue es mas gruesa
En mi opinión no se trata de cuál tipo es mejor o peor, más bien es usar la que el manual del fabricante marca para cada automóvil y seguir la recomendación que da para mantener el motor y los valores de operación originales con los cuales fue diseñado. Un cambio de tipo de gasolina puede en algunos casos provocar cascabeleo lo cual es muy dañino para el motor. Siempre la afinación realizada por un taller profesional y con piezas de repuesto originales deriva en un correcto funcionamiento, porque no sólo se trata de usar gasolina cara. Saludos.
con la Nova en mi ford 85 8 Cilindros le echaba 40 litros solo para dar el rol por mi pueblo y nunca fallo 😎 si se ahogaba le dabas un apreton fuerte al acelarador y ahi echaba todo lo que tenia atorado que tiempos tan bonitos aquellos
Tengo entendido que los motores con compresión arriba de 10:1 llevan premium, abajo de esto lleva regular, depende de lo que requiera tu auto según el manual y el motor, no es para dar más potencia o durar más....
En el manual de mi vehículo un Volkswagen Passat me indica utilizar gasolina regular pero es evidente la pérdida de potencia, todo lo contrario con la premium.
Gonzalo para sacarnos de las dudas podrías hacer un vídeo de 1 lt de gasolina vs ventanas abiertas vs aire acondicionado y ventanas cerradas, haber cuál gasta más. Cualquier vehiculo.
Buen día, ya hay barios estudios para tu pregunta, si vas a conducir en ciudad es mejor traer ventanas abajo si vas a conducir en carreteras o tramos largos donde no se realizarán paradas o frenadas es mejor tener ventanas arriba. si vas a utilizar el aire acondicionado es mejor utilizarlo en carretera ya que vas a mantener una velocidad constante con revoluciónes constantes, obviamente al utilizar el aire acondicionado consumirá más combustible pero no tan exagerado, si fuera de un promedio de 8 kilómetros por litro sin aire acondicionado tal vez te de un rendimiento de 7.9 con el aire acondicionado, también tiene que ver factores como la condición del motor y el tipo de clima.
Ninguna gasolina es mejor que otra, cada una esta hecha para necesidades diferentes . Por ejemplo autos turbo o con alta compresión necesitarán ⛽️ de mayor octanaje, ya que debido a su compresión autodetona , generando desgaste prematuro a largo plazo. En cambio autos o motores “convencionales” que no tienen una alta compresión, pueden usar gasolina regular sin problema. Muchos motores actuales tienen sensores de knock, dependiendo de la gasolina que uses, la pcm recibe información y modificará valores del motor (avance de chispa, etc) para evitar algún tipo de daño. De igual manera consulten en el manual de su auto que tipo de gasolina necesita.
Pies hasta que no Midas el tiempo de todas no hay resultados contundentes por el hecho que limpie la carbonización puede depender que que el motor trabajar correctamente sin elm ahogado r
Hay te va recomendado al 100% por mi persona te tarda más tiempo la premium que la regular corres más millas con un galón que con la regular corres menos millas o Kilómetros y la premium le da más vida al motor asi de fácil es más cara pero te rinde más y te cuida tu motor.
Yo uso siempre del más bajo octanaje 93 ahora que me rectificaran el motor seguiré usando la misma pero le pondré un canister de aceite para evitar la suciedad excesiva
El no hacer cambio de aceite cada seis meses repercute en el motor pues se acumulan virutas de los pistones y camisas y se hace una especie de lodo que llega a tapar ductos y además hay que drenar el sistema de enfriamiento y cambiar el líquido refrigerante que es lo mismo casi nadie lo hace y corres el riesgo de que se tapen vías de enfriamiento
La mejor gasolina es la que el manual de tu carro especifique si a un Vocho le pones premium no va a rendir bien como con la regular y si a un carro que usa premium le pones de la regular o la convencional no va a rendir igual
@@raullovers1897 checa si tu auto dice RON 91(utilizada en Europa) significa que necesita gasolia de 87 octanos (AKI que es la que se utiliza aquí en México) y si te pide 95 RON significa que es gasolina de 91 octanos
Tengo un nissan frontier motor ka 24 1998 en el manuel dice que puede usar gasalina desde 87 octanos pero yo le pruebo y se siente un poco de pérdida de potencia comparada con la de 95 octanos
En este caso tal vez vale la pena que te revisen Los inyectores y otras cosas Por qué el octanaje no tiene que ver con potencia el octanaje solo tiene que ver con la resistencia a la pre detonación Y si tu vehículo está generando predeterminación con la gasolina de 87 octanos es porque algo no anda bien tal vez Los inyectores están un poco tapados o algo está sucediendo por ahí O tal vez en tu ciudad la gasolina de 87 octanos no es de 87 octanos y te están dando gato por liebre
@@gonzalo_conducir gracias bro lo mejor eso es , porque se supone que aquí en Honduras la " regular (plus) es de 91 octanos y las súper (premium) es de 95 oactanos"
Me extraña camarada. No demostró lo prometido.?!? Y el tiempo se la regular?!? Trabajo más tiempo con regular verdad.. Tan fácil que hubiera sido editar y hacerlo de nuevo con la regular.
Hola Gonzalo. Yo creo que la bencina de mayor octanaje seria mejor mas fuerza en la explocion de la combustion en el motor y rinde mas kilometros por litro. Mi jeep suzuki el concesonario recomienda 95. OCTANO Y YO USO 97 OCTANO ACA EN CHILE.REGION COPIAPO ATACAMA. SALUDOS AMIGO GONZALO
Alguien a tenido la duda si en verdad tiene el octanage que dicen tener las gasolinas??? Digo seria buen video de checar que gasolinera vende bien el producto tanto de litro por litro y de octanage..
Respecto al rendimiento, que gasolina me tecomiendan? Cuando compre mi carro empecé pues poniéndole solo premium luego regular! No se si se podrá dañar por usar diferentes tipos de gasolina cada vez que le pongo! Gracias! Saludos.
Ponle la que diga tu fabricante que le pongas. En el manual está indicado cuál debes ponerle o en la tapa del tapón de gasolina. El rendimiento depende mucho de tu pié y modo de conducción. La única diferencia entre ambas es la cantidad de octanos, pero no esque una rinda más que la otra.
Una pregunta recién compré un T-cross 1.0 turbo estoy en combis a una altura de 1.411 m, puedo ponerle gasolina regular acá en Colombia se conoce como gasolina corriente o tiene que ser extra, o como debo de combinarla por qué el precio de extra es muy alto, gracias
Gonzalo siempre saca las dudas cuando necesitas, buenos videos , una duda mi manual dice 87 octanos o superior, solo traduzco como que puede usar verde pero de preferencia roja? Muchas gracias
Hola, no soy el buen Gonzalo, pero interprétalo que mientras no baje de 87 octanos la gasolina todo bien, ya si quieres ponerle premium sería más a tu gusto
Oyes Gonzalo, acabo de comprar un Cruze 2015 usado, motor 1.8, relación de compresión de 10.50: 1, ya ves que dicen que la compresión determina el tipo de gasolina, ya sea Verde mataba sin 87 octanos y roja PREMIUM 92 octanos. Con ves, que opinas.
Tenga usted la seguridad de que su automóvil funcionara mejor, durará más el motor, ensuciara menos el aceite, gradualmente reducirá el consumo de gasolina en litros, mas no necesariamente en costo pues depende del precio, pero se ahorra en aceite y composturas, pues es mucho más probable que apruebe la revisión ecológica anual sin reparaciones mayores previas; y la mejor gasolina de alto actanaje que se puede comprar en México es la Pemex Aditec, adquirida en empresas gasolineras que tengan en alta estima su reputación y buen nombre como empresa, en México esa es la mejora garantía que se puede tener al adquirir cualquier producto ó servicio.
No importa como la gasolina la puedes mixtear no pasa nada es gasolina una y gasolina la otra con otro producto si no la puedes mixtear pero con gasolina no hay ningún problema.
2 года назад
El carro con gasolina extra anda suave, que delicia y el olor es más notable.
La que diga el manual. Así de sencillo. No experimentes, a veces uno piensa una cosa y la realidad es otra completamente diferente. Yo pensé que mi Hyundai Santa Fe Sport 2.0T usaría gasolina premium y no, sólo usa gasolina regular o magna en México. Pensé que los motores turbo usaban gasolina premium, pero investigué más sobre el tema y yo estaba completamente equivocado. Tú usa la que el manual sugiera.
En el manual dice Excepto europa: Su nuevo vehículo Kia está diseñado p consumir gasolina sin plomo de 91 octanos RON o de 87 AKI o más. Para europa: 95 octanos RON o AKI 91 o superior
Una pregunta tengo un Toyota Tacoma 2019 y la agencia me da cambio de aceite gratis después de un par de años me dijeron que por usar aceite sintético el cambio de aceite es de 10mil millas por que antes de dos años era 5mil millas será eso cierto o me están mintiendo gracias espero tu respuesta saludos vivo en texas
Saludos GONZALO... Yo adquirí un jeta estándar 2018; en la agencia me dijeron que el auto podía usar cualquiera de los dos tipos de gasolina. ¿Cuál es tu opinión? Buenas tardes. Abrazos.
Lo mejor es que busque en el manual del fabricante, te fijas que se corresponda lo que dice con el código de tu motor, ahí dicen desde que octanaje el motor funciona correctamente
Me tocó llegar a una gasolinera y pedí premium, pero la bomba empezó a trabajar pero pude percatarme que no estaba saliendo gasolina de la manguera, solo la bomba estaba trabajando sin salir gasolina, el despachador lo que hizo fue cambiar las bombas y me.i cuenta que te venden verde por roja, abusados cuando vayan a cargar, exijan o verifiquen lo que están comprando
CONSIDERO QUE ES UNA PRUEBA MUY SUPERFICIAL QUE NO DICE NADA, SERIA MEJOR HACER PRUEBAS NORMALIZADAS AUNQUE NO SE TOMEN EN EL VIDEO EN VIVO Y ENTONCES SI SACAR CONCLUSIONES, ASI, ES IMPOSIBLE CONCLUIR ALGO O NADA, ES IGUAL.
¿Que gasolina ponerle a tu coche?, Fácil. LA QUE TE DIGA EL MANUAL DEL FABRICANTE DE TU COCHE. Si Kia dice que el motor de Río necesita, premium pues ponle Premium, Si pones Magna, el tanque de gasolina se llenará de suciedad, la bomba de gasolina tendrá que bombear mas rápido y con mucho más frecuencia para enviar más gasolina, a la cámara de combustión, las bujías se llenarán de carbón y los consumos se disparan. Si Nissan dice que el motor de March pide Magna pues ponle Magna. Si pones premium, no mejorara sus consumos, al contrario suben, habrá desgaste en metales, por las detonaciones más, agresivas y el aceite se degrara mas rápido por el calor extra. Ahora si FCA menciona qué Dodge Journey 2012 de 4 cilindros le da igual que le pongas (de verdad el manual menciona qué puedes hecharle las dos), pues ponle la qué mejor te paresca, el motor estara bien. ¿Quien mejor que el fabricante conoce ese motor? Poner gasolina al coche no es física nuclear, es cuestión de "papelito habla". Gonzalo no hagas experimentos estúpidos, que no van al caso.
Dónde te informaste de tu comentario de que si tu carro dice Premium y le pones magna,el tanque se llenará de suciedad... y que si dice magna y le pones premium habrá desgaste en metales por las detonaciones más agresivas y el calor extra ....
Hola. ¿Me ayudan por favor? Vivo en México. Tengo un Honda Fit 2017 Manual. En el manual del auto dice textual: "Gasolina sin plomo, 91 octanos o más". (No especifica si es AKI o RON). La tapa del combustible, sólo dice: "Gasolina únicamente sin plomo". ¿Podría pensar que son 91 octanos RON = 87 AKI? Es decir, ¿sería gasolina magna? Cabe aclarar, que el manual tiene una nota sobre los modelos de Perú: "Gasolina sin plomo de alta calidad, de 95 o más octanos". Si para Perú, aclara que debe ser de "alta calidad", entonces supongo que en México puede usarse la gasolina regular. Desde que lo compré, le he puesto gasolina magna. Espero sea la correcta. Muchas gracias por su información.
Amigo, espero ayudarte con la problemática o con tu duda. Así es, la gasolina correcta es la magna. Normalmente, lo motores pequeños o motores de baja cilindrada utilizan gasolina regular. Habrá excepciones, pero normalmente estos autos funcionan sin problema con gasolina magna. No te preocupes, tu auto estará bien. :)
Yo le hecho a mi camaro ss 2012 gasolina regular de 89 oct pero lo combino Con premium q es 98 oct q opina gente sera q es bn hecharle regular de 89 oct a mi camaro en el manual dice mayor de 87 y estoy confundido
Me gustaría saber los argumentos del porqué es mejor la premiun ya qué hay una gran controversia de cuál es mejor si regalar o premiun,aun que lo mejor siempre será lo que especifica el manual del automóvil ya qué hay dice a cuanto octanaje es más eficiente el automóvil.
@@faraon2012 Hay un comentario que dice que si el manual indica que uses magna y le pones premium habrá desgaste en metales por las detonaciones más agresivas y el calor extra
no se tanto pedo, yo le pongo la gasolina que diga el fabricante, si dice 87 a 91 ron es regular o premium, y si dice 95 ron es solo gasolina premium 92 octanos a 95 octanos, antes de comprar el coche preguntas en la agencia lo que diga el fabricante. o usado ves el manual, tanto pedo
Hola mi estimado Gonzalo, esa duda de que gasolina ponerle a los motores mazda 2.5 skyactiv G es la pelea en un grupo en el que estoy. se supone que los motores se mazda tienen su magia al funcionar con gasolina regular aun cuando tienen una alta compresión. que Gasolina le pondrías tú? ROJA O VERDE?
yo le pondría la que dice el manual, si el manual dice Regular, pués Regular. No todos los motores de alta compresión necesitan gasolina premium, casi todos pero no todos, otro ejemplo guardadas las distancias es el Onix turbo, el manual dice gasolina 87 Octanos, a pesar de ser turbo de mayor compresión. Las excepciones hacen la regla :)
@@gonzalo_conducir La discusión es que en el manual dice: *"87 [método (R+M/2] o mayor (91 RON o mayor)* Entonces traduciendo _puede usar magna pero también puede usar premium?_
Hay manera de limpiar la camara de combustión? Alguna vez el maestro del rally del otro canal dijo que si manejamos a altas revoluciones por unos minutos se eliminaban los residuos. @Amigo @Gonzalo
un motor más revolucionado quema y elimina los depósitos de suciedad siempre y cuando el motor se encuentre en estado óptimo, si pasa aceite o tiene algún problema, sólo generará mas depósitos de suciedad.
QUI EN CANCUN ESTAN DANDO PURA NEXOLINA LAS 2 SON d igual color son amarillas no ay verde ni roja y si mi motor tzuru 2017 cascabeles debido a eso están wachicoleadas
con Regular nos fuimos 1,000 km y media tonelada a bordo! 5 adultos, mil kilómetros en un Compacto! / Gonzalo. Mi Gusto es: ¡Conducir! ruclips.net/video/hlPeDUlc54A/видео.html
Buenos días, yo tengo un Mirach, Mitsubishi, con la de alto octanaje responde mejor al acelerar , mejor rendimiento y responde super bien al acelerar. Saludos 👋😌 Saltillo Coahuila, México.
No se en que consiste pero es verdad la prueba de compresión no tiene nasa que ver tengo una vitara y con la gasolina regular se siente la camioneta pesada y cuando esta en reserva le pongo 500 de premium y al pasar de los kilómetros se siente más ligera y con más potencia
En México corremos el riesgo de que nos vendan la misma gasolina como bajo y alto octanaje o que le pongan agua los muy tramposos y por ende se maltraten los motores
En RD también
La gasolina y el agua no se juntan ,eso es mito
Para eso deberias de pedir ticket para facturar, ya que me paso eso y me dijeron que para la proxima pidamos ticket para facturar
@@preso333 yo también me quedé pensando en que el comentario estaba mal formulado y que solo tenía comentsrios que te dice la señora chismosa.
La diferencia entre gasolina regular y premium es el nivel de refinado. En las refinerias ......que ya no existen en México como la de Azcapotzalco o estan en ruinas sin inversion, en provincia. El petróleo se refinaba con un costo bajo. Esa gasolina tenia mayor contenido de azufre que la premium actual y mas impurezas que la actual premium. Era mas facil de refinar y su contenido de plomo era mayor. Costo hace años 80 ctvs el litro.
La gasolina regular se uso muchos años con los motores carburados. Que traian cables de bujias para un voltaje bajo, unos 800 volts, producidos por una bobina para 4 o 6 cilindros.
Fue cambiando la tecnologia con los modulos de encendido electrónico. Se empezo a usar bobina de mas voltaje....unos 1000 volts con cables mas resistentes y bujias aun de un electrodo y de cobre. Resultado que habia mas potencia en los motores.
Llego el fuel injection con bobinas de muy elevado voltaje ocupando ya bujias de doble electrodo, incluso Toyota con motores de doble bujia y una bobina por cilindro. Se aumenta el rendimiento termico del motor y mas kilometraje por litro. Nissan pone 4 valvulas por cilindro...mas rendimiento volumetrico. Se usa aceite multigrado 15W40...mas rendimiento mecanico.
Y aparece la gasolina premium. Los injectores no podían trabajar con el exceso de azufre de la gasolina regular. Por tener orificios de pulverizacion muy pequeños. Tal gasolina premium requeria mayor nivel de refinamiento.
México no invirtio en refinerias que produjeran premium y se inicio el traslado de petroleo a USA para luego traer de regreso la gasolina que se encarecio de 80 ctvs a lo que cuesta hoy.
Asi pues cada quien con su cada cual. Carrito carburado...ponerle regular. Con mas azufre y Carrito fuel injection.....ponerle bujia de doble electrodo de iridio no de cobre mas gasolina premium. Que resulta en mas km por litro. Y cargar gasolina dónde no tengan tanques de almacenamiento que se filtre el agua.
Agua y gasolina tienen diferente densidad y no se mezclan pero si llegan a tus injectores el agua produce óxido y los tapa. Agua que al estar a altas temperaturas del cilindro produce vapor. Se siente al acelerar que le pides potencia al carro y tienes que pisar mas a fondo. Otras piezas que daña el agua en fuel injection es el regulador. Por querer ahorrar con gasolina regular......no le pongas azufre y plomo a fuel injection.
Gracias.
No has probado la ecogasolina según trae más octanos que la premium, sin metales y más barata, la extraen de plástico
Que tal GONSALO saludos los angeles California yo le voy mejor a la premion con aditivo aunque no acostumbro poner aditivo tengo mi troca 2500 GMC 99 y corre bien con la gadalonina mas cara si le pongo la mas barata la troca se aplana no me rinde igual y en las cuestas
.me quedo flojo ultimamente me ase edociones q sera daludos Gon salo
Otro saludador televidente de Univision
Yo tengo un Atos 2002 En cuál cuando solo utilizó gasolina magna empieza a cascabelear ya que la computadora es muy básica y no tiene cómo corregirlo con gasolina magna tengo que llevar el motor más alto de revoluciones para que esto no suceda y al final término gastando más gasolina!! Con gasolina premium no cascabelea nada Pero toda la gente se ría de mí porque dicen que es una gasolina de mucha calidad para el carro que manejo
En mi caso tengo un Hyundai Veloster Turbo 2013, el manual dice que se use gasolina regular, pero siento un perdida de potencia ENORME, al contrario de cuando le pongo PREMIUM se siente como un coche totalmente diferente, la verdad desconozco porque el manual del vehículo dice que usa gasolina regular. Por otro lado en mi Nissan Frontier 2021 solo uso gasolina regular, y cada cambio de aceite procuro ponerle un limpiador de inyectores por si a caso se le empezaran a hacer depósitos de carbón. Saludos!!
Gonzalo tu ayuda por favor, que gasolina debe llevar un sentra ‘22?
pues no se, pero en mi Mazda cx5 me da como 1 km mas por litro con premium en carretera, mismas distancias
Que diesel recomiendas for focus 2006 tdci??
Perdon no se si no vi bn, pero cual fue el tiempo q duro con la gas regular? Me lo perdi? O se t fue ponerlo? Para saber con cualmrinde mas tiempo, Saludos y gracias, muy interrsante video
no lo dijo
Claro qe la premium la otra en los coches recientes cascabelean
Este comentario lo digo porqe me paso con mi figo 2018 utilize magna por un mes y empezo el cascabeleo la remplaze por la premiun y se qito el cascabeleo ya tengo un.mes utilizando premium nuevamente y el problema se qito
😱
@Amigo cuando uno agarra el manual de usuario ahí está estipulado el OCTANAJE necesario para tu motor, el Spark GT de mi hermano necesita 89 octanos, cuando le pone el de 86 cascabelea cuando pone de 92 deja de hacerlo, es sencillo bro olvídate de la relación de compresión (en ese auto es bajisima también)
No necesariamente. Hay coches nuevos que de fabrica ya te dicen que son hechos para usarse con gasolina magna.
Yo tengo un megane y lo mínimo que pide es 91 octanos y soporta hasta 98
Brother, lo que debes de conseguir es el aparato para medicion de octanaje es parecido al aparato que no te sirvio pero ese mide el octanaje de la gasolina, he visto que hay unos youtubers que lo tienen son de otros paises pero lo hacen para checar que gasolineras venden el octanaje que realmente dicen ejemplo este chavo midio el de una misma gasolinera que daba gasolina regular(verde) de 82 octanos y la premium(roja) era de 81 octanos. obviamente la gasolinera esta robando y eso es lo que no queremos que nos hagan. Necesitamos que mas gente apoye este tipo de movimientos en contra de las gasolineras para que el gobierno tambien haga algo al respecto, porque no puede ser que nos la cobren cada vez mas cara y peor aun no sea lo que nos indica. Saludos!!!!
Yo tengo un vocho 9o y con ninguna gasolina cascabelea su motor original lo llevó a la playa y yo vivo en Ciudad Guzmán Jalisco
Tengo un accent 94 .puedo hecharle gasolina súper .gracias
Si crees que la regular daña tu motor para que la compras simplemente no la compres y punto
Tengo un kia rio automatico 2020 y el manual dice lo siguiente:
Excepto europa:
Su nuevo vehículo Kia está diseñado p consumir gasolina sin plomo de 91 octanos RON o de 87 AKI o más.
Para europa:
95 octanos RON o AKI 91 o superior
Entonces? Es magna?
Yo tampoco vi gran diferencia, donde si lo veo es en el precio al llenar el tanque.
Saludos desde Puebla, excelentes vídeos 👍
Hola una duda.
Todo vehículo que tenga motor con turbo cargador necesita gasolina extra?
O el tema de la gasolina depende de la compresión de la relación de compresión?
La Ford escape ecoboost (2.0 con turbo cargador) tiene una relación de compresión de 9.3:1
La Chevrolet Equinox (1.5 con turbo cargador) tiene una relación de compresión 10.0:1
Cuál usa corriente o extra?
Comprueba la compresión a temperatura de trabajo
Cuando es nuevo el motor se utiliza el gasol puimium por gue es fina hasta gue este afinado y tenga kilometraje despues de 5000 km recien puede entrar la regular gue es mas gruesa
Entre para saber si la regular daña el motor y termina el video diciendo "que opinan ustedes daña el motor?" Más de 10 minutos de video perdido
😖😖😖😖🤦
En mi opinión no se trata de cuál tipo es mejor o peor, más bien es usar la que el manual del fabricante marca para cada automóvil y seguir la recomendación que da para mantener el motor y los valores de operación originales con los cuales fue diseñado.
Un cambio de tipo de gasolina puede en algunos casos provocar cascabeleo lo cual es muy dañino para el motor.
Siempre la afinación realizada por un taller profesional y con piezas de repuesto originales deriva en un correcto funcionamiento, porque no sólo se trata de usar gasolina cara. Saludos.
Es todo ☝️👍
con la Nova en mi ford 85 8 Cilindros le echaba 40 litros solo para dar el rol por mi pueblo y nunca fallo 😎
si se ahogaba le dabas un apreton fuerte al acelarador y ahi echaba todo lo que tenia atorado que tiempos tan bonitos aquellos
Recuerdo la Nova era con plomo en los 80s y la extra , te robaban al despachar igual que hoy hay cosas que nunca cambian 😖
Gracias ya te compartí ......el carro azteca le queda bien la gasolina premio
Tengo entendido que los motores con compresión arriba de 10:1 llevan premium, abajo de esto lleva regular, depende de lo que requiera tu auto según el manual y el motor, no es para dar más potencia o durar más....
Olvídate de la relación de compresión, el manual de tu vehículo te pide gasolina con mínimo X valor de octanaje y con eso te guías
El nissan versa 2021 puede usar de 91 ???en tal caso se tenga de 95?
Es la misma lo que varía es el octane que le ponen a cada una
Hoy un señor me regaló gasolina era de un carro y yo voy en moto me puede decir si está bien o mal
En el manual de mi vehículo un Volkswagen Passat me indica utilizar gasolina regular pero es evidente la pérdida de potencia, todo lo contrario con la premium.
Igual en el vento dice regular y deja la pérdida de potencia el cascabeleo como tsuru qué le agarra
Pregunta le puedo echar gasolina de la 85 a mi motor de 4 ciclo es de una powerwas pero en el manual me dice que le ponga gas sin plomo ?
Gonzalo para sacarnos de las dudas podrías hacer un vídeo de 1 lt de gasolina vs ventanas abiertas vs aire acondicionado y ventanas cerradas, haber cuál gasta más. Cualquier vehiculo.
Buen día, ya hay barios estudios para tu pregunta, si vas a conducir en ciudad es mejor traer ventanas abajo si vas a conducir en carreteras o tramos largos donde no se realizarán paradas o frenadas es mejor tener ventanas arriba.
si vas a utilizar el aire acondicionado es mejor utilizarlo en carretera ya que vas a mantener una velocidad constante con revoluciónes constantes, obviamente al utilizar el aire acondicionado consumirá más combustible pero no tan exagerado, si fuera de un promedio de 8 kilómetros por litro sin aire acondicionado tal vez te de un rendimiento de 7.9 con el aire acondicionado, también tiene que ver factores como la condición del motor y el tipo de clima.
Ninguna gasolina es mejor que otra, cada una esta hecha para necesidades diferentes .
Por ejemplo autos turbo o con alta compresión necesitarán ⛽️ de mayor octanaje, ya que debido a su compresión autodetona , generando desgaste prematuro a largo plazo.
En cambio autos o motores “convencionales” que no tienen una alta compresión, pueden usar gasolina regular sin problema.
Muchos motores actuales tienen sensores de knock, dependiendo de la gasolina que uses, la pcm recibe información y modificará valores del motor (avance de chispa, etc) para evitar algún tipo de daño.
De igual manera consulten en el manual de su auto que tipo de gasolina necesita.
Pies hasta que no Midas el tiempo de todas no hay resultados contundentes por el hecho que limpie la carbonización puede depender que que el motor trabajar correctamente sin elm ahogado r
Hola la gasolina RON 92, sería magna o premium en méxico? saludos
Esto fue todo un experimento con todos nosotros en el laboratorio.
Gracias Gonzalo, bien hecho.
Hay te va recomendado al 100% por mi persona te tarda más tiempo la premium que la regular corres más millas con un galón que con la regular corres menos millas o Kilómetros y la premium le da más vida al motor asi de fácil es más cara pero te rinde más y te cuida tu motor.
Yo uso siempre del más bajo octanaje 93 ahora que me rectificaran el motor seguiré usando la misma pero le pondré un canister de aceite para evitar la suciedad excesiva
El no hacer cambio de aceite cada seis meses repercute en el motor pues se acumulan virutas de los pistones y camisas y se hace una especie de lodo que llega a tapar ductos y además hay que drenar el sistema de enfriamiento y cambiar el líquido refrigerante que es lo mismo casi nadie lo hace y corres el riesgo de que se tapen vías de enfriamiento
La mejor gasolina es la que el manual de tu carro especifique si a un Vocho le pones premium no va a rendir bien como con la regular y si a un carro que usa premium le pones de la regular o la convencional no va a rendir igual
Pero en ningún manual te especifica eso..por que en todos los países varía mucho la calidad de los combustibles ..
@@raullovers1897 si te lo indica tu manual de propietario en todos los coches o en la tapa del tanque lo indica
@Amigo BOI A CHECAR EN MI NISSAN..PERO NO REFIERE OCTANAJE QUE ES LO QUE TRATA EL VIDEO..O REGULARMENTE DICE UNLEADE FUEL ONLY
@@raullovers1897 checa si tu auto dice RON 91(utilizada en Europa) significa que necesita gasolia de 87 octanos (AKI que es la que se utiliza aquí en México) y si te pide 95 RON significa que es gasolina de 91 octanos
@@eduardoalfaro2114 gracias por el dato si es un Nissan sedán para MEXICO..
Gon acá en Colombia en los surtidores no se ve el número del octanage vivimos del engañó
Tengo un nissan frontier motor ka 24 1998 en el manuel dice que puede usar gasalina desde 87 octanos pero yo le pruebo y se siente un poco de pérdida de potencia comparada con la de 95 octanos
En este caso tal vez vale la pena que te revisen Los inyectores y otras cosas Por qué el octanaje no tiene que ver con potencia el octanaje solo tiene que ver con la resistencia a la pre detonación Y si tu vehículo está generando predeterminación con la gasolina de 87 octanos es porque algo no anda bien tal vez Los inyectores están un poco tapados o algo está sucediendo por ahí O tal vez en tu ciudad la gasolina de 87 octanos no es de 87 octanos y te están dando gato por liebre
@@gonzalo_conducir gracias bro lo mejor eso es , porque se supone que aquí en Honduras la " regular (plus) es de 91 octanos y las súper (premium) es de 95 oactanos"
Me extraña camarada. No demostró lo prometido.?!? Y el tiempo se la regular?!? Trabajo más tiempo con regular verdad.. Tan fácil que hubiera sido editar y hacerlo de nuevo con la regular.
un catalizador es solo para gasilona sin plomo o gasolina normal ??
Ambos
Qué sucede con los residuos que se ven?, la gasolina los tiene que quemar? o por donde Salen
El auto cuenta con un filtro de gasolina de varias capas, es recomendable cambiarlo periódicamente
Gonzalo
La cámara que introduces para ver el pistón
Cuánto cuesta más o menos y dónde se puede comprar?
Cómo funciona
en mercadolibre: endoscopio / boroscopio así lo hallas
@@gonzalo_conducir gracias Gonzalo
Alguien me ayuda por favor, acabo de comprar un Stratus 2005. Cual sería la gasolina recomendable.
Échale de la más bara ése carro ya es viejo no necesitas gasolina de alto octanaje.
Excelente información. Gracias.
Excelente explicación Gonzálo sigue subiendo video s así un más en lista
Yo probé en vez de gasolina Heche agua y funcionó bien,pero el carro estaba de bajada.
Hola Gonzalo. Yo creo que la bencina de mayor octanaje seria mejor mas fuerza en la explocion de la combustion en el motor y rinde mas kilometros por litro.
Mi jeep suzuki el concesonario recomienda 95. OCTANO Y YO USO 97 OCTANO ACA EN CHILE.REGION COPIAPO ATACAMA. SALUDOS AMIGO GONZALO
Que buen vídeo Gonzalo la verdad me encantan tus vídeos. Saludos desde Chiapas
gracias bro!
Excelente video , muy profesional !!! Chingón
Alguien a tenido la duda si en verdad tiene el octanage que dicen tener las gasolinas??? Digo seria buen video de checar que gasolinera vende bien el producto tanto de litro por litro y de octanage..
muy buena idea bro!
@Amigo quien me lo asegura???...
ruclips.net/video/LwQ-8YWRd0c/видео.html
Respecto al rendimiento, que gasolina me tecomiendan? Cuando compre mi carro empecé pues poniéndole solo premium luego regular! No se si se podrá dañar por usar diferentes tipos de gasolina cada vez que le pongo! Gracias! Saludos.
Ponle la que diga tu fabricante que le pongas. En el manual está indicado cuál debes ponerle o en la tapa del tapón de gasolina. El rendimiento depende mucho de tu pié y modo de conducción. La única diferencia entre ambas es la cantidad de octanos, pero no esque una rinda más que la otra.
Una pregunta recién compré un T-cross 1.0 turbo estoy en combis a una altura de 1.411 m, puedo ponerle gasolina regular acá en Colombia se conoce como gasolina corriente o tiene que ser extra, o como debo de combinarla por qué el precio de extra es muy alto, gracias
los motores turbo llevan gasolina de alto actanaje sí ó sí, o el motor se arruina.
Gonzalo siempre saca las dudas cuando necesitas, buenos videos , una duda mi manual dice 87 octanos o superior, solo traduzco como que puede usar verde pero de preferencia roja? Muchas gracias
Hola, no soy el buen Gonzalo, pero interprétalo que mientras no baje de 87 octanos la gasolina todo bien, ya si quieres ponerle premium sería más a tu gusto
@@yocael gracias amigo
Aplica para motores carburados?
Ese motor en el que hizo la prueba es carburado
si bro
Oyes Gonzalo, acabo de comprar un Cruze 2015 usado, motor 1.8, relación de compresión de 10.50: 1, ya ves que dicen que la compresión determina el tipo de gasolina, ya sea Verde mataba sin 87 octanos y roja PREMIUM 92 octanos. Con ves, que opinas.
Tenga usted la seguridad de que su automóvil funcionara mejor, durará más el motor, ensuciara menos el aceite, gradualmente reducirá el consumo de gasolina en litros, mas no necesariamente en costo pues depende del precio, pero se ahorra en aceite y composturas, pues es mucho más probable que apruebe la revisión ecológica anual sin reparaciones mayores previas; y la mejor gasolina de alto actanaje que se puede comprar en México es la Pemex Aditec, adquirida en empresas gasolineras que tengan en alta estima su reputación y buen nombre como empresa, en México esa es la mejora garantía que se puede tener al adquirir cualquier producto ó servicio.
Como se debe realizar el cambio de una gasolina a otra? Debo hacerlo con el tanque vacío? O puedo hacerlo combinándolos?
No importa como la gasolina la puedes mixtear no pasa nada es gasolina una y gasolina la otra con otro producto si no la puedes mixtear pero con gasolina no hay ningún problema.
El carro con gasolina extra anda suave, que delicia y el olor es más notable.
Yo compre un toyota corolla y en el manual decia que usara gas ⛽regular y a los 8 meses ya tenia tapado el catalizaador
Es por la gasolina sucia que venden lad franquicias
Excelente video, pero me quedé con la duda, que gasolina debo usar en mi vehículo?
La que diga el manual. Así de sencillo. No experimentes, a veces uno piensa una cosa y la realidad es otra completamente diferente. Yo pensé que mi Hyundai Santa Fe Sport 2.0T usaría gasolina premium y no, sólo usa gasolina regular o magna en México. Pensé que los motores turbo usaban gasolina premium, pero investigué más sobre el tema y yo estaba completamente equivocado. Tú usa la que el manual sugiera.
Disculpe me podría indicar que gasolina le va mejor a mi pick up Toyota v6 le agradecería mucho. Normalmente estoy usando súper.Gracias
Como se llama la app
La premium no se hecha a perder tan rápido como le pasa a la regular a demás de que tiene mucha azufre
El azufre en las gasolinas no es 100% malo. También sirve de lubricante para inyectores y bomba.
Para un Kia Rio 2020 automático cuál recomiendan más?
De cualquier manera los Kia son muy gastalones de gasolina
En el manual dice
Excepto europa:
Su nuevo vehículo Kia está diseñado p consumir gasolina sin plomo de 91 octanos RON o de 87 AKI o más.
Para europa:
95 octanos RON o AKI 91 o superior
Yo le puse un poco de nitro metano al tanque y se escucha más revolucionado
Según lo que puedo entender, la regular hizo mejor trabajo, ahora debiste hacer una prueba con la regular y el adictivo
Una pregunta tengo un Toyota Tacoma 2019 y la agencia me da cambio de aceite gratis después de un par de años me dijeron que por usar aceite sintético el cambio de aceite es de 10mil millas por que antes de dos años era 5mil millas será eso cierto o me están mintiendo gracias espero tu respuesta saludos vivo en texas
Caminante efectivamente. El aceite sintético es mejor . Es facil hazlo tu mismo y tu carro siempre estara corriendo al 100
Excelente video
Saludos GONZALO...
Yo adquirí un jeta estándar 2018; en la agencia me dijeron que el auto podía usar cualquiera de los dos tipos de gasolina.
¿Cuál es tu opinión?
Buenas tardes.
Abrazos.
Lo mejor es que busque en el manual del fabricante, te fijas que se corresponda lo que dice con el código de tu motor, ahí dicen desde que octanaje el motor funciona correctamente
Si la 90 octanos daña el motor, entonces porque existe?.
Me tocó llegar a una gasolinera y pedí premium, pero la bomba empezó a trabajar pero pude percatarme que no estaba saliendo gasolina de la manguera, solo la bomba estaba trabajando sin salir gasolina, el despachador lo que hizo fue cambiar las bombas y me.i cuenta que te venden verde por roja, abusados cuando vayan a cargar, exijan o verifiquen lo que están comprando
excelente video gonzalo saludos
CONSIDERO QUE ES UNA PRUEBA MUY SUPERFICIAL QUE NO DICE NADA, SERIA MEJOR HACER PRUEBAS NORMALIZADAS AUNQUE NO SE TOMEN EN EL VIDEO EN VIVO Y ENTONCES SI SACAR CONCLUSIONES, ASI, ES IMPOSIBLE CONCLUIR ALGO O NADA, ES IGUAL.
¿Que gasolina ponerle a tu coche?, Fácil.
LA QUE TE DIGA EL MANUAL DEL FABRICANTE DE TU COCHE.
Si Kia dice que el motor de Río necesita, premium pues ponle Premium, Si pones Magna, el tanque de gasolina se llenará de suciedad, la bomba de gasolina tendrá que bombear mas rápido y con mucho más frecuencia para enviar más gasolina, a la cámara de combustión, las bujías se llenarán de carbón y los consumos se disparan.
Si Nissan dice que el motor de March pide Magna pues ponle Magna. Si pones premium, no mejorara sus consumos, al contrario suben, habrá desgaste en metales, por las detonaciones más, agresivas y el aceite se degrara mas rápido por el calor extra.
Ahora si FCA menciona qué Dodge Journey 2012 de 4 cilindros le da igual que le pongas (de verdad el manual menciona qué puedes hecharle las dos), pues ponle la qué mejor te paresca, el motor estara bien. ¿Quien mejor que el fabricante conoce ese motor?
Poner gasolina al coche no es física nuclear, es cuestión de "papelito habla".
Gonzalo no hagas experimentos estúpidos, que no van al caso.
Dónde te informaste de tu comentario de que si tu carro dice Premium y le pones magna,el tanque se llenará de suciedad... y que si dice magna y le pones premium habrá desgaste en metales por las detonaciones más agresivas y el calor extra ....
Lo adictivos tapizan los cilindros de suciedad, tapan los inyectores y dañan el catalizador, definitivamente ya no utilizo adictivos.
Podrías hacer vídeos de los consumos de esos motores monocilindricos
ok, ¿como qué te gustaría ver específicamente?
Hola. ¿Me ayudan por favor? Vivo en México. Tengo un Honda Fit 2017 Manual. En el manual del auto dice textual: "Gasolina sin plomo, 91 octanos o más". (No especifica si es AKI o RON). La tapa del combustible, sólo dice: "Gasolina únicamente sin plomo". ¿Podría pensar que son 91 octanos RON = 87 AKI? Es decir, ¿sería gasolina magna? Cabe aclarar, que el manual tiene una nota sobre los modelos de Perú: "Gasolina sin plomo de alta calidad, de 95 o más octanos". Si para Perú, aclara que debe ser de "alta calidad", entonces supongo que en México puede usarse la gasolina regular. Desde que lo compré, le he puesto gasolina magna. Espero sea la correcta. Muchas gracias por su información.
Amigo, espero ayudarte con la problemática o con tu duda. Así es, la gasolina correcta es la magna. Normalmente, lo motores pequeños o motores de baja cilindrada utilizan gasolina regular. Habrá excepciones, pero normalmente estos autos funcionan sin problema con gasolina magna. No te preocupes, tu auto estará bien. :)
Está un poco confusa la indicación, pero parece ser que es magna, entonces no hay problema.
Regular me parecio mejor más limpio y menos costoso por igual tiempo o relativamente igual.
Yo le hecho a mi camaro ss 2012 gasolina regular de 89 oct pero lo combino
Con premium q es 98 oct q opina gente sera q es bn hecharle regular de 89 oct a mi camaro en el manual dice mayor de 87 y estoy confundido
Con 89 te corre mejor y la 91 te es mejor pero la 89 es superior a la 87.
Es mejor la premium
la mejor es la que el manual recomienda para el auto
Me gustaría saber los argumentos del porqué es mejor la premiun ya qué hay una gran controversia de cuál es mejor si regalar o premiun,aun que lo mejor siempre será lo que especifica el manual del automóvil ya qué hay dice a cuanto octanaje es más eficiente el automóvil.
Quieren larga vida para su motor, utiliza gasolina premium.
@@faraon2012 Hay un comentario que dice que si el manual indica que uses magna y le pones premium habrá desgaste en metales por las detonaciones más agresivas y el calor extra
Ponle gasolina a tu carro qué recomiende el fabricante y hecha para delante.
no se tanto pedo, yo le pongo la gasolina que diga el fabricante, si dice 87 a 91 ron es regular o premium, y si dice 95 ron es solo gasolina premium 92 octanos a 95 octanos, antes de comprar el coche preguntas en la agencia lo que diga el fabricante. o usado ves el manual, tanto pedo
Hola mi estimado Gonzalo, esa duda de que gasolina ponerle a los motores mazda 2.5 skyactiv G es la pelea en un grupo en el que estoy.
se supone que los motores se mazda tienen su magia al funcionar con gasolina regular aun cuando tienen una alta compresión.
que Gasolina le pondrías tú? ROJA O VERDE?
yo le pondría la que dice el manual, si el manual dice Regular, pués Regular. No todos los motores de alta compresión necesitan gasolina premium, casi todos pero no todos, otro ejemplo guardadas las distancias es el Onix turbo, el manual dice gasolina 87 Octanos, a pesar de ser turbo de mayor compresión. Las excepciones hacen la regla :)
@@gonzalo_conducir La discusión es que en el manual dice:
*"87 [método (R+M/2] o mayor (91 RON o mayor)*
Entonces traduciendo _puede usar magna pero también puede usar premium?_
ps si, tal cual: Regular pero de ahí pa'rriba!
Hay manera de limpiar la camara de combustión? Alguna vez el maestro del rally del otro canal dijo que si manejamos a altas revoluciones por unos minutos se eliminaban los residuos. @Amigo @Gonzalo
un motor más revolucionado quema y elimina los depósitos de suciedad siempre y cuando el motor se encuentre en estado óptimo, si pasa aceite o tiene algún problema, sólo generará mas depósitos de suciedad.
QUI EN CANCUN ESTAN DANDO PURA NEXOLINA LAS 2 SON d igual color son amarillas no ay verde ni roja y si mi motor tzuru 2017 cascabeles debido a eso están wachicoleadas
Está prueba es una vacilada. Quiere medir "carbonización" con 200ml ....en un motor de podadora o parecido...orale
Yahoo primer vista primer comentario gracias por el video gonzalo!!
yeah!
para un mitsubishi mirage g4 ?
con Regular nos fuimos 1,000 km y media tonelada a bordo! 5 adultos, mil kilómetros en un Compacto! / Gonzalo. Mi Gusto es: ¡Conducir!
ruclips.net/video/hlPeDUlc54A/видео.html
Le puse una vez verde a mi coche y empezó a cascabelear mejor le volví a echar roja
Pues vi el video para saber que gasolina comprar y no entendí nada
Lo padre del contenido pregrabado es que puedes reproducirlo las veces que sea necesario para absorber los conceptos
Aquí en Mexico : UNA MÁQUINA DE OCTANOS ES UTILIZADA POR PEMEX EN SUS LABORATORIOS !!! 👍👍👍
Eso qué quiere decir?
@@Dejavu7xy me quedé igual en México son bien ratas y desonestos los de las gasolineras
Aquí viendo el vídeo sin tener vehículo 😂
Excelente video 😸 amigo!
lo que marca el manual, punto
venden un test de octanaje , hubiera sido mejor.
no sabía, lo voy a investigar, gracias bro!
@@gonzalo_conducir ruclips.net/video/gc5bfyA5oH4/видео.html checa el video
Si le metes premium el carro corre mas 😂😂😂
Muy x tus videos
Sería chido saber si el octanaje es real como dicen
Compra un Medidor de Octanaje anda como por los 7mil pesos mex.
Y nos sacas de dudas 😅
@@RedFly. haste mero ya q sabes los precios
Otro método q uso, cada 20 litros de gasolina le aventó 20ml de acetona pura. Créanme una maravilla