такая же аристо тоже турбо, но когда кикдаун срабатывает на скорости газ в пол, она не едет, обороты растут а машина не едет, чуть газ сбросишь сразу как бы едет но не так, понять не могу че такое, если ты с новосиба, может знаешь что может быть,
На аристе стоит под капотом предохранитель как тебе объяснить, это вообщем фишка поставлена японцами изначально у меня на крауне на атлет v , было также я её вытащил по схеме это антиюз, трк, и ещё за что-то отвечает , ариста как и краун сделаны именно турбовые машины для комфорта и они начинают разгонятся не сразу, а после где-то 40-50-60 км я напомню точно потом как по рельсам соответственно когда турбина подключается, у них не как у марков и чайзеров происходит рывок. То что ты в самом салоне отключаешь нечего не даёт! Отключи под капотом чтобы мотор недушить! Привет всем из Хабаровского края Порта Ванино.
Марк уже старый, что с него выжимать то? На Аристу надо нормальное обеспечение ставить, Турбину Т88, нормально отстроить и 800-900 сил будет, после 100 будешь сразу улетать
забавно читать комментарии о дохлом марке)) пацаны думают что если вешка, то по умолчанию едет отлично xD рушатся пацанские мечты о едущей машине)))) зы вешка в стоке не едет нихера, смиритесь
С ПРЕДЛОЖЕНИЯМИ ПОКАТАТЬСЯ ПИШИТЕ СЮДА vk.com/lirikirill
a tip: watch movies on flixzone. Been using it for watching loads of movies recently.
@Kyson Tristan Yup, been watching on flixzone for years myself :)
Привет хорошие видосы делаешь молодец!Ариста и в стоке хорошо едет мне нравится 😎💪
Макс Жлуктов спасибо!такая только у меня и у Макса Жлуктова)
еще у меня) ты с нск?
Макс Жлуктов макс привет
raS_H 05 привет
Kristi ага
Мужик на марке явно не давит акселиратор)
марк для стока не плохо едет
Alex DriftBoy ага,мы с ним уже на других свечах успели седня прокатиться,лучше поехал чуток,видос позже будет
такая же аристо тоже турбо, но когда кикдаун срабатывает на скорости газ в пол, она не едет, обороты растут а машина не едет, чуть газ сбросишь сразу как бы едет но не так, понять не могу че такое, если ты с новосиба, может знаешь что может быть,
Kristi с Новосиба,пиши мне сюда llirikirill609@mail.ru
На аристе стоит под капотом предохранитель как тебе объяснить, это вообщем фишка поставлена японцами изначально у меня на крауне на атлет v , было также я её вытащил по схеме это антиюз, трк, и ещё за что-то отвечает , ариста как и краун сделаны именно турбовые машины для комфорта и они начинают разгонятся не сразу, а после где-то 40-50-60 км я напомню точно потом как по рельсам соответственно когда турбина подключается, у них не как у марков и чайзеров происходит рывок. То что ты в самом салоне отключаешь нечего не даёт! Отключи под капотом чтобы мотор недушить! Привет всем из Хабаровского края Порта Ванино.
Все табло высвечивает ошибками и адский писк в салоне
Проехай пожалуйста с чайником 1jz gte, на кульке и выхлопе.
Japanese tuner есть Марк 100 такой,но владелец постоянно работает
liRiKiRill надо вызволить ))) очень интересно будет. Мне кажется старт ровно, а потом Ариста уедет)
Эх жалко ты не в Москве )))
Japanese tuner тут много от чего зависит,по разному бывало
翻訳 してね。
MARKⅡ ツアラーV 90
2491㏄ twin turbo
280ps /38㎏
arist 300v
2997cc twin turbo
280ps/46kg
当時日本の自動車メーカーの自主規制で 最高出力が280馬力がMAX
に されてしまったので こうなりました？
3000＞2500 なので 普通にやれば
arist WIN!!!
car-maker regulation is bad-rule.
so nice-car is all 280ps・・・even NISSAN GTR ,
30yers ago bad regulation
Бро,сделай какую нибудь подставку под камеру слева,опасно крутить ее когда вперед уезжаешь) а так все круто!)
Abyss Walker да думаю на лоб закрепить вообще)
Это камера сама от шока поворачивается
Если кулек сток то это на один заезд дальше плохо едет
надо временем смотреть, 0-100 за сколько сек едет каждый, по мне это самое надежное решение найти победителя
外人さんが 古臭い 事やってるね。
で エンジンフード開けた段階で
何の手入れもしてない事が 丸わかり なので ドノーマルなら やる前から 勝負は ついてる。
弄ったら 軽量化 と 腕前(^o^)で 決まる。
それにしても 25年も前の90系 と 16アリスト とは・・・ 手入れされてるのかな？タイミングベルト 切れるんじゃない？ 老婆心。
Где в нск гонять можно?
А в нск гонять негде толком
Где ты этого старпёра нашёл с дохлым туриком
Рон Вокебразан какой ещё старпер?все свои,и Турик норм,свечи перекинули уже
Думаю для дохлого турика на стоке, едет в полне норм.
Юрий Никулин ты думаешь, а я знаю, для сток турика он не едет, в том то и проблема
Юрий Никулин Марк лёгкий в сравнении с аристо, а по сему быстрее хоть и момента меньше. А тут просто сдувается в хлам
так то и ARISTO не сток
Марк уже старый, что с него выжимать то? На Аристу надо нормальное обеспечение ставить, Турбину Т88, нормально отстроить и 800-900 сил будет, после 100 будешь сразу улетать
Nordus1 Ymfkus я бы с удовольствием
@@liRiKiRil Лучше брать мотор в сборе и с проводкой под заказ в Японии, старый можно продать вэшникам
Марк бодрее едет , старт проебывает тупит)
Саныч 777 для полного стока норм
Для старого ведра самое то
забавно читать комментарии о дохлом марке)) пацаны думают что если вешка, то по умолчанию едет отлично xD рушатся пацанские мечты о едущей машине))))
зы вешка в стоке не едет нихера, смиритесь
Wow that mark 2🔥🔥
а на три сигнала не вариант???
Виталий 111 а почему это так необходимо?стоим ни кому не мешаем,в тишине,или на 3 сигнал мы ровнее поедем?
Зачем спорить замерте марка 0 -100 с газа без раздува 6.8 должен ехать.
Предложи абраму покататься, а то он уж слишком бодрится со своим марчком (:
Coup Fx ему уже предлагали, он сказал возможно когда-нибудь)
@@liRiKiRil меня его диски бесят
日本語で申し訳ないけれど、
マークiiのエンジンルーム綺麗にした方がいいですよ！
Марчок с виду живой
Mark..ok✌✌✔✔🔴🔴
Самый красивый кузов Марк2-90
что за дичь 123 ??? сигналить три раза и поехали
Max Bro а какая разница?с холостых же,итак слышно
ruclips.net/video/aCx3RuWIRL0/видео.html
оно и видно что один слышит другой еще думает
Да чето там с марком не то ..не можит быть такого отрыва...смотри друг свой марк от бенза насоса и дальше...закити его людям кто шарит.
МИТЯЙ. 777 говорил что свечи,потом поменял,попробовали ещё раз,уже получше поехал но ничего выдающегося,поэтому не стал заливать видос
Водила марка реально дубовый, ему надо на солярике ездить
🤣🤣🤣
Марк дохлый ваще. Еще и походу бензин 92й залил
Окна нужно закрывать.
И маслом кузов обливать
NICE VIDEO👍
Водила марка никакой пасив👎👎👎
какая раз два три,возьмите человека для отмашки.
неведимка мы не на реакцию катаемся а на ровный старт
ровного старта тоже тяжело добиться когда один считает или сигналит.да и вообще сделайте разметку на 402 метра,тогда будет еще интересней.
неведимка ну я старался подстроиться сам если че чтоб ровно,надо глянуть,там разметка должна быть
Не о чём!
Сегодня футбол, а он видео выкидывает)
Kostas Merzlyakov думал об этом,но футбик позже)
liRiKiRill а я не стал, на завтра оставил)
хорошо что я марка этого не взял,овощ
Иван Иванов да норм Марк,полный сток же,мы перезаехали с другими свечами,получше поехал
Посмотрите на марке охлаждение.