Para los que comentan que demasiada electronica, que van solas, etc... en 2018 fui de Barcelona a Budapest en una naked sin control de crucero, y a medio camino tenia una contractura en el cuello/espalda de narices. Más por mantener el acelerador que por el viento (que también influyó pues iba en una naked). Este tipo de ayudas son absolutamente necesarias para largos viajes, o para domar 160cv y 138nm de par. Lo demás són comentarios de barra de bar, con todos los respetos.
Si no sabes llevar esa potencia y ese par tú solo, como sería mi caso, pues no compraría esa moto. Respecto a los comentarios de bar, no creo que este sea un foro para hablar de matemática inversa, ecuaciones no lineales o cálculos de trayectoria de lanzaderas espaciales. Con todo mis respetos.
@@manuelsantamaria2083 evidentemente no es un sitio para hablar de física cuantica, tampoco iba por ahí mi comentario. Más bien va por críticar cosas aburdas, entenderia el argumento de que tanta electronica puede dar lugar a más problemas de fiabilidad, peró decir que sobra.. Tu quizás eres un supercrack, y por eso puedes decir a otras personas que ni conoces que no tienen nivel para conducir estas motos. Pero te recuerdo que incluso los pilotos de MotoGP fallan, y precisamente porque he conducido alguna KTM en calle, se que estas motos con semejantes cifras son practicamente imposibles de conducir en calle sin ayudas electronicas, porque el dia que esta el suelo humedo, que te distraes un poco con el gas, o que simplemente vas con exceso de confianza, ese dia con 140nm de par te vas al suelo, seas Agostini en moto o un simple aficionado a las motos. Por lo tanto, sí, cualquiera que tenga este tipo de motos, sabe que la electronica es fundamental para disfrutar esas cifras de potencia con seguridad. Un saludo crack!
@@aitortillasfrias7280 no me has entendido, yo precisamente soy bastante malo y miedoso para pilotar, por eso yo no podría llevar ni sacarle partido a 160cv. Pero si me gusta conducir mi moto, aunque sea tortuga dominguera, por eso me gusta llevarla a ella, y es por lo que pienso u opino que tantísima ayuda a la conducción puede llegar a desvirtuar la esencia de la moto, que tanto nos gusta, a ti, a mi y a todos.
@@manuelsantamaria2083 Con todo respeto, quien habla mal de las asistencia normalmente no suele saber mucho de vehículos. Si los tiene y no te gustan se desconectan. Otras personas que no son tan habilidosas pueden evitar accidentes y si eres bueno te dejan manejar de forma más radical
Muy linda moto, pero ya quiero ver cuando falle un circuito, sensor o alguna macana electrónica....ahí quedo todo. Mi camino va por lo mas simple: Royal enfield Himalayan, yamaha T7 y la próxima kawasaki Klr 650. Tractores de la vieja escuela sin un cable de mas, donde el único control de tracción esta en tu puño derecho. Saludos
No olvides que son las que están más tiempo en el taller que rodando. A menos que en el garaje estén siempre meditando. Yo llevo más de 25 años sin pillado un taller por una avería y tengo lo mejor que hay en el mercado y lo que más ayudas electrónicas tiene. Esa es la realidad. Un saludo
@@Franciscojmoraruiz No ha nombrado las 45 ni las mil cinco cosas, para que digas que ya las tiene el modelo anterior. SI QUE TIENE ESAS COSAS RENOVADAS.
Muuuuuy hermosa esa moto, pero pienso que para recorrer grandes distancias por lugares aislados, donde falle alguna cosita de tanta tecnología que tiene, mire a ver como lo soluciona!!
@@juanyzx ¿Conoces alguna marca de Motos que no tengan modelos que fabriquen en China 🇨🇳 India, Taiwán 🇹🇼 etc etc?? Si tienes Moto, seguramente también este fabricada en Asia.
Me gusta más Ducati pero decir que Ktm no es una marca Premium.. incluso los modelos de baja cilindrada fabricados en Asia tiene una calidad muy alta, no te digo ya las top, que són autenticas obras de arte.
@@aitortillasfrias7280 joder, menos mal que alguien que prefiere una marca hable bien de otra. Tome mi like buen hombre! Eso demuestra inteligencia por su parte 👏
Esperemos q hayan superado el recalentamiento en la ciudad.... en trafico...o trancones... era un calvario eatar siempre pendiente debla temperatura y apagar ennun semaforo pa q se enfie de a pasito... como moto..entre las mejores
Cordial saludo, quisiera preguntar a @motosx1000 si fuera a dar la vuelta al mundo y tuviera que elegir entre ésta Moto y la África Twin advenure sport con cuál se quedaría y porque. Un abrazo desde Colombia
Pero de verdad necesitamos tantas cosas para ir en moto?? Parece que nos de pereza conducir..si tanto me molesta acelerar ,frenar y dar yo mismo el gas me quedo en casa
Si no quieres que yo NO te IMPONGA mis gustos y preferencias, No me impongas los tuyos, no?? Algunos llevamos 40 ańos con Motos básicas del todo. Ahora tenemos la oportunidad de llevarlas equipadas con lo mejor y, así lo hago. ¿Podré hacerlo no??
@@PacoSeoane21 te voy a desglosar lo que e expresado.....lanzo una pregunta,la cual solamente tiene la intención de que cada uno responda su opinión...y a continuación digo "si tanto ME(hablando por mí) molesta frenar etc etc..ME quedo en casa.. En que momento impongo nada a nadie????
@@PacoSeoane21 creo que debe comprender mejor lo que expresa el usuario. En ningún momento impone nada a nadie, solo lo cuestiona. Usted si quiere, puede conducir moto a través de un videojuego y sentirse a gusto.
La anterior versión 1290 también tiene setting directos para los mapas de motor o suspensiones, por ejemplo. Puedes seleccionar y grabar lo que quieras.
Ya lo he dicho en comentarios anteriores, de las supuestas novedades muchas lo llevaba ya el modelo anterior, pues eso hay que vender el modelo nuevo...
A 40 km/h en sexta?........ tengo la de 2020 y como le metas sexta antes de 120 km/h tractorea de lo lindo. En fin hay que venderla y supongo que las novedades que trae serán para bien pero ya la de 2020 es una bestia impresionante.....
Sin duda que la seguridad es muy importante, y está KTM tiene que serlo por cojones, pero solo le falta hablar, con lo que lo sé si la saco yo, o me saca ella a mi. Puede llegar al punto que ella marque todo el viaje, a su ritmo, a su estilo, a su manera, y eso a mí no me gusta. Es una opinión.
Insisto... Si quieren ampliar el numero de futuros clientes, con estos colores no lo van a conseguir....!! Tienen que buscar una posible opcion mas neutra o colores mas urban, si no se van a ir quedando rezagados. Lo que si tengo claro, es que conducir esta moto, hace que tengas una sonrisa de orejs saoreja..!!! 😂😂
Para mi gusto, estas maletas siguen siendo horribles para esta moto, igual que en la versión anterior. Y este escape tampoco me convence estéticamente. Por lo demás me parece excelente.
Eres muy pelota con KTM, además creo que mientes, me parece q la ducati mts v4 es la pionera en el sistema radar, sistema absurdo a mi parecer, por lo demás buena moto faro horroroso pero buena máquina
Me alegro que te guste la GS, además piensa que si tanta gente la tiene debe ser que es buena, la KTM es difícil de pilotar, da calor, gasta aceite, es inestable a alta velocidad y no se cuantas cosas más, mejor una GS que es más premium y por dónde vas la gente te mira....
la GS lo único que tiene es que es mas fácil de llevar. la Ktm es mas potente, mas dinámica, mejor en off-road (el telelever no sirve para tierra por mucho que digan) ah y es mas cara también. .
@@camelout6129 solo estoy contigo en lo de calor (en la pierna derecha en la zona del gemelo) de resto no. Y tengo la 1290 año 2019. Hace unos días cumplió los dos años. Es una bestia en aceleración, entre cambio y cambio el nivel de aceite no me baja, la puedes llevar a 220 mucho tiempo sin problema, la gente te mira muchísimo....vaya, lo que va siendo una maravilla. Y es la opinión de un propietario, no la opinión de un : es que me dijeron que.... Saludos
La maxi trail mas bonita que he visto, me encanta
Un 10+++ para KTM Por estar siempre innovando, con la última tecnología, etc
Sencillamente espectacular, KTM la saco del estadio. Un saludo Joseph desde Colombia
Comparativo completamente necesario de esta ktm con la nueva ducati v4 (si las circunstancias lo permiten) un saludo!!
Para los que comentan que demasiada electronica, que van solas, etc... en 2018 fui de Barcelona a Budapest en una naked sin control de crucero, y a medio camino tenia una contractura en el cuello/espalda de narices. Más por mantener el acelerador que por el viento (que también influyó pues iba en una naked). Este tipo de ayudas son absolutamente necesarias para largos viajes, o para domar 160cv y 138nm de par. Lo demás són comentarios de barra de bar, con todos los respetos.
Ouh yeah!! 👏
Si no sabes llevar esa potencia y ese par tú solo, como sería mi caso, pues no compraría esa moto. Respecto a los comentarios de bar, no creo que este sea un foro para hablar de matemática inversa, ecuaciones no lineales o cálculos de trayectoria de lanzaderas espaciales. Con todo mis respetos.
@@manuelsantamaria2083 evidentemente no es un sitio para hablar de física cuantica, tampoco iba por ahí mi comentario. Más bien va por críticar cosas aburdas, entenderia el argumento de que tanta electronica puede dar lugar a más problemas de fiabilidad, peró decir que sobra.. Tu quizás eres un supercrack, y por eso puedes decir a otras personas que ni conoces que no tienen nivel para conducir estas motos. Pero te recuerdo que incluso los pilotos de MotoGP fallan, y precisamente porque he conducido alguna KTM en calle, se que estas motos con semejantes cifras son practicamente imposibles de conducir en calle sin ayudas electronicas, porque el dia que esta el suelo humedo, que te distraes un poco con el gas, o que simplemente vas con exceso de confianza, ese dia con 140nm de par te vas al suelo, seas Agostini en moto o un simple aficionado a las motos.
Por lo tanto, sí, cualquiera que tenga este tipo de motos, sabe que la electronica es fundamental para disfrutar esas cifras de potencia con seguridad. Un saludo crack!
@@aitortillasfrias7280 no me has entendido, yo precisamente soy bastante malo y miedoso para pilotar, por eso yo no podría llevar ni sacarle partido a 160cv. Pero si me gusta conducir mi moto, aunque sea tortuga dominguera, por eso me gusta llevarla a ella, y es por lo que pienso u opino que tantísima ayuda a la conducción puede llegar a desvirtuar la esencia de la moto, que tanto nos gusta, a ti, a mi y a todos.
@@manuelsantamaria2083 Con todo respeto, quien habla mal de las asistencia normalmente no suele saber mucho de vehículos. Si los tiene y no te gustan se desconectan. Otras personas que no son tan habilidosas pueden evitar accidentes y si eres bueno te dejan manejar de forma más radical
Muy linda moto, pero ya quiero ver cuando falle un circuito, sensor o alguna macana electrónica....ahí quedo todo. Mi camino va por lo mas simple: Royal enfield Himalayan, yamaha T7 y la próxima kawasaki Klr 650. Tractores de la vieja escuela sin un cable de mas, donde el único control de tracción esta en tu puño derecho. Saludos
No olvides que son las que están más tiempo en el taller que rodando. A menos que en el garaje estén siempre meditando. Yo llevo más de 25 años sin pillado un taller por una avería y tengo lo mejor que hay en el mercado y lo que más ayudas electrónicas tiene. Esa es la realidad. Un saludo
Es una máquina brutal pero hablando de gustos prefiero la Triumph Tiger 1200 XCA para mi la mejor 1200 del mercado!
Excelente video Saludos 💪
Excelente. Muy buena
Disculpa. La Ducati tiene el Cruze control y además aviso de punto ciego. Creo
Gracias nuevamente por el video.
Lo del GPS ya lo tiene el anterior modelo (2019-2020)lo único malo es que la App de ktm es malisima.
Eso y 45 de las 90 cosas supuestamente nuevas ya lo lleva el modelo anterior
@@Franciscojmoraruiz yo tengo la 2020 y no tiene nada que envidiar a este modelo nuevo....incluso te diría que es más KTM que esta....
@@carlos2082 Si si... Escuece ver que la nueva le da mil vueltas a la tuya crack🤣
@@Franciscojmoraruiz No ha nombrado las 45 ni las mil cinco cosas, para que digas que ya las tiene el modelo anterior. SI QUE TIENE ESAS COSAS RENOVADAS.
😨😨😨joder que moto más bestial ,algún día yo también tendré alguna
Fantastica sin palabras, cuestión de gustos me quedo con la África twin 👍👍
Muuuuuy hermosa esa moto, pero pienso que para recorrer grandes distancias por lugares aislados, donde falle alguna cosita de tanta tecnología que tiene, mire a ver como lo soluciona!!
Perfecto video como siempre increíble moto ,ya tengo ganas de probarla 👍👍
Por cierto que musica es la del vídeo 👏👏
Cuál sería la mejor compra de estás maxi trail ??? Ahora que ya las más sobresalientes se han actualizado.
Motos x1000
El radar, la multistrada, lo saco antes, asi que pionera pionera...
Pues si llevas toda la razón
Que tremenda bestia.. Abrazo grande Josep..!!
¿siguen los bamboleos o los han corregido?
KTM imparable!!!! Un aplauso para la primera Marca Europea!!
Bueno mas bien marca china disfrazada de europea xd
@@juanyzx ¿Conoces alguna marca de Motos que no tengan modelos que fabriquen en China 🇨🇳 India, Taiwán 🇹🇼 etc etc?? Si tienes Moto, seguramente también este fabricada en Asia.
@@juanyzx KTM sigue fabricando sus pata negra Superadventure 1290 y Superduke 1290 en Austria. El resto en Asia
Me gusta más Ducati pero decir que Ktm no es una marca Premium.. incluso los modelos de baja cilindrada fabricados en Asia tiene una calidad muy alta, no te digo ya las top, que són autenticas obras de arte.
@@aitortillasfrias7280 joder, menos mal que alguien que prefiere una marca hable bien de otra. Tome mi like buen hombre! Eso demuestra inteligencia por su parte 👏
Guapísima
Tranquilo.Conduce con cuidado tio, eso no es un juguete para ti,y ya eres una persona mayor.Buen test .Saludos!!
Esperemos q hayan superado el recalentamiento en la ciudad.... en trafico...o trancones... era un calvario eatar siempre pendiente debla temperatura y apagar ennun semaforo pa q se enfie de a pasito... como moto..entre las mejores
Cordial saludo, quisiera preguntar a @motosx1000 si fuera a dar la vuelta al mundo y tuviera que elegir entre ésta Moto y la África Twin advenure sport con cuál se quedaría y porque. Un abrazo desde Colombia
A este paso, nos quedaremos en el sofá y saldrá la moto sola.
Pero de verdad necesitamos tantas cosas para ir en moto?? Parece que nos de pereza conducir..si tanto me molesta acelerar ,frenar y dar yo mismo el gas me quedo en casa
Si no quieres que yo NO te IMPONGA mis gustos y preferencias, No me impongas los tuyos, no?? Algunos llevamos 40 ańos con Motos básicas del todo. Ahora tenemos la oportunidad de llevarlas equipadas con lo mejor y, así lo hago. ¿Podré hacerlo no??
Es para viajar, no para ir al circuito.
@@PacoSeoane21 te voy a desglosar lo que e expresado.....lanzo una pregunta,la cual solamente tiene la intención de que cada uno responda su opinión...y a continuación digo "si tanto ME(hablando por mí) molesta frenar etc etc..ME quedo en casa..
En que momento impongo nada a nadie????
@@PacoSeoane21 creo que debe comprender mejor lo que expresa el usuario. En ningún momento impone nada a nadie, solo lo cuestiona. Usted si quiere, puede conducir moto a través de un videojuego y sentirse a gusto.
... Se respira prepotencia a 1000kms...Será que llevar tanto chip bajo el trasero te fríe la humildad...
Sólo falta poder pilotarla desde el móvil. Lo siguiente será ponerle dos ruedas más, y hacer un coche, así no te mojas ni te da el viento.
Somos gandules hasta para disfrutar de una afición..... el mundo se va de las manos...
@@acidnaught74 Necesitáis más información y conocimiento. Eso os impediría decir semejantes burradas.
lo del acceso directo a la opciion del menu que tu elijas esta en la version anterior tambien, esta esta mejorada solo le falta ir sola!!
si el modelo anterior tiene dos accesos directos que puedes configurar a tu gusto en la piña izquierda flechas arriba y abajo.
Espectacular!
Impresionante, un video de la brixton sunray 125 sería espectacular?!!!!!
¿Dónde está la segunda parte, compadre???
Se nota que te ha encantado, deseando ver como la pruebas en una larga ruta.
✌'s
Realmente ,cuál sería la diferencia con la multi v4? El precio bastante inferior
La anterior versión 1290 también tiene setting directos para los mapas de motor o suspensiones, por ejemplo. Puedes seleccionar y grabar lo que quieras.
Ya lo he dicho en comentarios anteriores, de las supuestas novedades muchas lo llevaba ya el modelo anterior, pues eso hay que vender el modelo nuevo...
Vaya música buena Josep
Bienvenidos a Fuerteventura, si siguen ahí, pasen por Lajares a tomar un excelente café en mi cafetería y les acompaño con mi gs de aire
con mi 169 seria muy dificil manejarla pero esta super wao!
A 40 km/h en sexta?........ tengo la de 2020 y como le metas sexta antes de 120 km/h tractorea de lo lindo. En fin hay que venderla y supongo que las novedades que trae serán para bien pero ya la de 2020 es una bestia impresionante.....
Y mas bonita!!
Pena el frontal que tiene... Si no, sería casi perfecta.
Buen vídeo, pero de precio ?
Menudo Miura!!
Muy buen video saludos desde Colombia 👍 . Una pregunta saben si saldrá la 1090 r 2021 ??
Para cuándo la prueba a fondo? 😁
A parte del radar trasero( respecto a la multi v4) que no lo tiene.... las prestaciones son casi idénticas me parece ...
Se ve que KTM pulió muchísimo éste nuevo modelo y se lo esta poniendo muy difícil a toda la competencia de las demás maxitrail.
No venderá ni la décima parte de las GS y GSA
@@j-csl7858 puedes estar en lo cierto.
@@AriRose22 Lo estoy. Los cincuentones divorciados creen que solo BMW hace este tipo de motos
@@j-csl7858 Puedes estar en lo cierto
@@j-csl7858 puede ser. pero estas son muy superiores
Si tuviese cardan sería la moto perfecta, al menos para mí.
Linda moto
prueben la cf moto 650mt
Que modelo de traje de cordura llevas?? Está guapísimo
Hola ... es el IXS Montevideo RS 1000 ixs.com/en/moto/motorcycle-garment/jackets/textile-jackets/803/jacket-tour-montevideo-rs-1000-beige-olive-black
@@Motosx1000 gracias!
Bien ahí dijo q media 1.80 para tomar en cuenta
Solo 135cv no 160cv como dice ktm.. Se hace prueba de potencia y sale 135cv no 160cv
Le falta llantas de raído y calefacción en manillas
KTM me enferma con sus motos tan hermosas, me hace sentir joven a diferencia de las gs
Sin duda que la seguridad es muy importante, y está KTM tiene que serlo por cojones, pero solo le falta hablar, con lo que lo sé si la saco yo, o me saca ella a mi. Puede llegar al punto que ella marque todo el viaje, a su ritmo, a su estilo, a su manera, y eso a mí no me gusta. Es una opinión.
Me quedo más bien con mi supertenere pero por falta de presupuesto, quisiera esta por su potencia, la supertenere le falta mucha alegría.
Insisto... Si quieren ampliar el numero de futuros clientes, con estos colores no lo van a conseguir....!!
Tienen que buscar una posible opcion mas neutra o colores mas urban, si no se van a ir quedando rezagados.
Lo que si tengo claro, es que conducir esta moto, hace que tengas una sonrisa de orejs saoreja..!!! 😂😂
Para mi gusto, estas maletas siguen siendo horribles para esta moto, igual que en la versión anterior. Y este escape tampoco me convence estéticamente. Por lo demás me parece excelente.
Eres muy pelota con KTM, además creo que mientes, me parece q la ducati mts v4 es la pionera en el sistema radar, sistema absurdo a mi parecer, por lo demás buena moto faro horroroso pero buena máquina
Acelera ella, frena ella, derrapa ella, me indica el camino, coño! Yo qué hago?, Es como una moto de tío vivo, le falta la música.
Me gusta más la Super Duke 1290...
Muy chula, pero donde este una GS....no hay nada que hacer.
La gs es inferior en casi todos los aspectos
Si no te gusta pilotar...
Me alegro que te guste la GS, además piensa que si tanta gente la tiene debe ser que es buena, la KTM es difícil de pilotar, da calor, gasta aceite, es inestable a alta velocidad y no se cuantas cosas más, mejor una GS que es más premium y por dónde vas la gente te mira....
la GS lo único que tiene es que es mas fácil de llevar. la Ktm es mas potente, mas dinámica, mejor en off-road (el telelever no sirve para tierra por mucho que digan) ah y es mas cara también. .
@@camelout6129 solo estoy contigo en lo de calor (en la pierna derecha en la zona del gemelo) de resto no. Y tengo la 1290 año 2019. Hace unos días cumplió los dos años. Es una bestia en aceleración, entre cambio y cambio el nivel de aceite no me baja, la puedes llevar a 220 mucho tiempo sin problema, la gente te mira muchísimo....vaya, lo que va siendo una maravilla. Y es la opinión de un propietario, no la opinión de un : es que me dijeron que....
Saludos