@D1mon4ig У меня такая проблема, на холодную заводится с3 или 4 раза шкода фабия 2, 2009 1.4 бензин, а потом целый день нормально с пол тыка. Может подскажете куда копать, как говорится, одни говорят что бензиновый насос с фильтром, кто говорит клапан абсорбера, открываю бензобак не заводя машину бывает заводится с первого раза, бывает 3, 4 как обычно, что то не понятно, подскажите 😔😔😔
@юрийгалушко-ч9к ruclips.net/video/EIZUdBazzRo/видео.html посмотрите по ссылке про клапан, как то снимал на эту тему. А так в целом перелапал все и только он помог. А так и фильтр чистил насоса, свечи менял, фильтра, дросельную заслонку чистил 😅
А если прогреть немного двигатель провода не будут так ломаться 👌
Так и есть.,👍
@D1mon4ig У меня такая проблема, на холодную заводится с3 или 4 раза шкода фабия 2, 2009 1.4 бензин, а потом целый день нормально с пол тыка. Может подскажете куда копать, как говорится, одни говорят что бензиновый насос с фильтром, кто говорит клапан абсорбера, открываю бензобак не заводя машину бывает заводится с первого раза, бывает 3, 4 как обычно, что то не понятно, подскажите 😔😔😔
@юрийгалушко-ч9к я у жены в машине кавырял и насос и свечи. А помог клапан адсорбера.он оказалось не рабочий был. Тоже Фабия2 2009г. 1,4
@юрийгалушко-ч9к ruclips.net/video/EIZUdBazzRo/видео.html посмотрите по ссылке про клапан, как то снимал на эту тему. А так в целом перелапал все и только он помог. А так и фильтр чистил насоса, свечи менял, фильтра, дросельную заслонку чистил 😅
@@D1mon4ig спасибочки 😄
...зимой на Шкода, вообще ни какую пластмассу лучше не трогать , ломается на раз... провода вообще отдельная история...
Это точно
...калийное число, реально так и есть ...