Se siete appassionati di Hearts of Iron 4 non perdetevi le nostre serie: www.youtube.com/@brotherhooditaliangamingss4527/playlists?view=50&sort=dd&shelf_id=10
semplice e chiaro come sempre :) e approftto per un paio di domande. la prima riguarda il design degli aerei. per tutto ciò che non è fighter ha senso mettere cannoni/mitragliatrici? su un CAS o un naval bomber? o metto solo il torpedo e via, per risparmiare costo di produzione e peso? seconda domanda, cosa succede esattamente se eccedo il numero massimo di aerei che un areoporto può ospitare? non mi è chiaro il malus che comporta
Ciao, parleremo dei design negli ultimi video dell'aviazione per tipologia di aereo, però avendo fatto delle domande voglio comunque risponderti. Il CAS conviene andare full bombe senza aggiungerci mitragliatrici/cannoni per il fatto che se hai un'industria per il CAS si spera che produci Fighter che gli parino il sederino. I Naval bomber (normali) puoi andare tranquillamente con un siluro, e il discorso è simile a quello dei CAS di aiutarli con i fighter se si presenta l'aviazione nemica, mentre per il Carrier Naval Bomber se vuoi fare un unica produzione di carrier puoi aggiungere gli Heavy di mitragliatrici che danno un buon attacco e non ti tolgono l'agilità, in modo tale da poter operare full o dividerli in base alle missioni dalla portaerei. Se gli aerei superano la capacità dell'aereoporto si abbassa di molto l'efficienza delle missioni. (Se selezioni l'aereoporto sul pannello degli aerei a destra dell'ASSO c'è un simbolo colorato con un aereo al centro e cerchi intorno, noterai che se superi la capacità leggerai dei malus, andando sul simbolo col mouse ti darà Air Base is overcrowded, buttandoti giù l'efficienza, non ho mai provato ma credo più c'è ne sono maggiore sarà il malus).
Grazie Sig. @@AttilaFlagellumDei. ok, in effetti controllavo gli eventuali malus guardando sull'areoporto e non sullo squadrone, ha senso. grazie per la risposta, per ora per le carrier ho sempre fatto la versione caccia navale e bombardiere navale distinte, attenderò il video con i design degli aerei per approfondire :) volevo chiedere anche per quanto riguarda la gestione del carburante e il consumo, malus ecc, ma immagino che anche questo verrà affrontato piu avanti :)
@@DaniBassy Di nulla siamo qui per questo anche per confrontarci ;). Il malus del carburante compromette sempre l'efficacia degli aerei nelle missioni così come tutto ciò che va a benzina (carri, navi etc..), se li fai distinti allora va bene non aggiungere armamento perchè i caccia dovranno coprirli, se hai una nazione un po' più debole cerca dei compromessi con un unico modello per avere torpedo, air attack, defence e agility. Perchè il torpedo elimina l'agilità solamente nelle missioni di naval strike e port strike come le bombs lock dei CAS. Però sono argomenti che troveremo nei design ;)
Se siete appassionati di Hearts of Iron 4 non perdetevi le nostre serie: www.youtube.com/@brotherhooditaliangamingss4527/playlists?view=50&sort=dd&shelf_id=10
semplice e chiaro come sempre :) e approftto per un paio di domande. la prima riguarda il design degli aerei. per tutto ciò che non è fighter ha senso mettere cannoni/mitragliatrici? su un CAS o un naval bomber? o metto solo il torpedo e via, per risparmiare costo di produzione e peso?
seconda domanda, cosa succede esattamente se eccedo il numero massimo di aerei che un areoporto può ospitare? non mi è chiaro il malus che comporta
Le faremo rispondere al più presto dal Sig. Attila, ma comunque tutte queste domande saranno argomento del prossimo video!
Ciao, parleremo dei design negli ultimi video dell'aviazione per tipologia di aereo, però avendo fatto delle domande voglio comunque risponderti. Il CAS conviene andare full bombe senza aggiungerci mitragliatrici/cannoni per il fatto che se hai un'industria per il CAS si spera che produci Fighter che gli parino il sederino. I Naval bomber (normali) puoi andare tranquillamente con un siluro, e il discorso è simile a quello dei CAS di aiutarli con i fighter se si presenta l'aviazione nemica, mentre per il Carrier Naval Bomber se vuoi fare un unica produzione di carrier puoi aggiungere gli Heavy di mitragliatrici che danno un buon attacco e non ti tolgono l'agilità, in modo tale da poter operare full o dividerli in base alle missioni dalla portaerei. Se gli aerei superano la capacità dell'aereoporto si abbassa di molto l'efficienza delle missioni. (Se selezioni l'aereoporto sul pannello degli aerei a destra dell'ASSO c'è un simbolo colorato con un aereo al centro e cerchi intorno, noterai che se superi la capacità leggerai dei malus, andando sul simbolo col mouse ti darà Air Base is overcrowded, buttandoti giù l'efficienza, non ho mai provato ma credo più c'è ne sono maggiore sarà il malus).
Grazie Sig. @@AttilaFlagellumDei. ok, in effetti controllavo gli eventuali malus guardando sull'areoporto e non sullo squadrone, ha senso. grazie per la risposta, per ora per le carrier ho sempre fatto la versione caccia navale e bombardiere navale distinte, attenderò il video con i design degli aerei per approfondire :) volevo chiedere anche per quanto riguarda la gestione del carburante e il consumo, malus ecc, ma immagino che anche questo verrà affrontato piu avanti :)
@@DaniBassy Di nulla siamo qui per questo anche per confrontarci ;). Il malus del carburante compromette sempre l'efficacia degli aerei nelle missioni così come tutto ciò che va a benzina (carri, navi etc..), se li fai distinti allora va bene non aggiungere armamento perchè i caccia dovranno coprirli, se hai una nazione un po' più debole cerca dei compromessi con un unico modello per avere torpedo, air attack, defence e agility. Perchè il torpedo elimina l'agilità solamente nelle missioni di naval strike e port strike come le bombs lock dei CAS. Però sono argomenti che troveremo nei design ;)
Ma su vittoria 3 ci si diverte anche?
No, solo imprecazioni! Per il divertimento bastiamo noi!