Прежде чем давать советы прочитай 15 приказ Минтранса от 20.08.2004 там написано 4 часа езды 30 минут отдыха, последующие 2 часа езды 15 минут отдыха, два раза в неделю можно ехать по 10 часов в сутки, при необходимости водитель может ехать до ближайшей парковки до 12 часов в сутки последующий отдых не менее 14 часов.
проедь стань проедь стань как маленькие дети! я еду в рейс мне лишнее не надо стоять меня ждут на погрузке в питере даже задерживаються ради меня они после работы я и так стою как положено выежаю рано утром и с обеда там было что пробки и отняло время но я доехал до фиррмы всё чётко в фирму и писк
Парни прошу внимания!!! Ещё ни один умник не сказал о правах ГАРАНТИРОВАННЫХ КОНСТИТУЦИЕЙ!!! Статья 51 даёт право не свидетельствовать против себя и своих близких, это значит распечатку со своей карты НИКОМУ ЕЩЁ РАЗ НИ-КО-МУ, давать ты не обязан!!! Порядок такой тот,кто имеет право проверять, ОБЯЗАН ВСТАВИТЬ КАРТУ КОНТРОЛЁРА И РАСПЕЧАТАТЬ ТО,ЧТО ЕМУ НУЖНО, все остальные НЕ ИМЕЮЩИЕ КАРТЫ КОНТРОЛЁРА МОГУТ ТОЛЬКО ПОПРОСИТЬ-ВЫ ЕСТЕСТВЕННО НА ПРОСЬБУ МОЖЕТЕ ОТВЕТИТЬ ОТКАЗОМ.
Эти правила распространяются при международных перевозках. Если перевозки осуществляются по России без пересечения границы, то надо ехать 4 часа, 15 мин перерыв, потом 2 часа, 15 мин перерыв и плюс 2 часа.
Это больше всего для Европы. Для развитие страны. Мы живём в третье страны. Ездил по России в сторону Таджикистана. В России дороги и заправки. В Казахстане не того не другого. Это была до пандемия. Заправки может не быть более 300 километров. Ищи теперь по пустыням.
Работал на частника на газеле. Погрузка начиналась в 14.00 и , бывало растягивалась до 21.00-22.00.Водитель грузит все сам.А к утру желательно быть на выгрузке. Плечо 800 км. Бо шеф уже обратку нашел.И все время подгонял.Понятно, что на Газели тахогрофа нет,а зря.Я ездил по графику: захотел спать - ТЕЛЕФОН в режиме ,,самолета' и пошли все козе в трещину.А парни по двое суток без сна.Машин переколотили...
В регламенте Естр написано ,что можно делать две 24 подряд ,те два периода по 144 часа ,но до конца третьей календарной недели те до вскр 23:59 вы обязаны стать на 45 или на нормальный еженельный период отдыха ,или ещё как называют регулярный.Третья календарная неделя начинает отсчитываться от первого сокращённого периода отдыха те 24 часа ,если перед этим у водителя был нормальный еженедельный период отдыха те не меньше 45 часов .Опять же Тахо не умеет считать секунды ,так что лучше ещё пару минут накинуть после 45
эти режимы только вредят ( по графикам. на разгрузку, погрузку которые грозят штрафами со всех сторон) для этого и придумано всё, как собрать или обо брать простого трудягу, предпринимателя, или ещё кого, кто вхож в эту трудовую деятельность.
@@markbodnaryuk1293 Глупости не нужно писать. Ты это сам знаешь, что штрафы для бюджета страны, которые и получают те чиновники что придумывают такие законы. Водитель, только он знает и понимает кому выгодно.
@@markbodnaryuk1293Ага по этим нормам не ездят 99% водителей, каждый водитель сам знает когда ему отдыхать а когда ехать у каждого индивидуальный организм
Во первых. Везде по нарисовали жёлтую разметку на обочине, останавливаться нельзя штраф 1500 р. Во вторых. Нет стоянок и развитой инфраструктуры вдоль трассы. В третьих. С такими нормами я из Ростова на Дону в Москву неделю ехать буду. В четвёртых. Что я заработаю? 30 тыс? 15 из которых уйдёт на коммуналку. И на оставшиеся 15 живи и ни в чем себе не отказывай. В пятых. Кто будет держать такого работника? Никто! Лучше бы навели порядок с ментами и с их поборами! Убрали все посты с трассы которые остались с временем СССР. Ввели закон для гайцов, остановка без причины уголовная ответственность. Если нарушил и есть видео доказательство, тогда останавливай. А то у них любимая фраза, проверка документов или у нас рейд. Да не пошли бы вы кабыле в трещину! Навели порядок с ценами на стоянках и кафе вдоль трассы. О то булка хлеба 100 рублей, 1,5 минералки 150 рублей. Сигареты которые в городе стоят 100-150 рублей, на трассе 200-250. Чтобы цены на трассе не отличались от соседнего города.
Работаю в ЯНАО, машина кроме тахографа напичкана камерами Газпрома, максимально допустимая скорость вахтовки 70 км ч, превышение на 2 км ч, онулирование пропусков и пересдача экзаменов! Тем временем сами отправляют вечером в 20:00 на расстояние 700 км, из которых 300 совсем нет дороги, максимально можно ехать 30 км /ч, иначе просто не доедешь, в общем 18-20 часов пути для камаза. Но- счастье в том что с утра я должен забрать людей и до вечера еще вернуться обратно с ними, в общем ЗА сутки по бездорожью 1400 км! Россия😂😂😂
Всё это такая херня. Я эту суку или кучку кто придумал работу по времени задавилбы, а весь род его заставил бы жить по времени пока существует цивилизация. И меня никто не переубедит ,что тахограф это хорошо. Я могу привести тысячу примеров ,что тахограф человека делает в безправное существо и когда тебя остановили для проверки ты должен доказывать что ты не верблюд и блеять как барашек чтобы тебя не остригли. Как это всё противно. А сторонникам тахо хочу сказать не так это должно быть как оно есть, хреново это мягко сказано что эти офисные крысы когда принимают такие законы не спрашивают как это будет на практике реализоваться. Вот так я считаю.
День добрый. Рабочей день начинается в 8:30 и заканчивается в 17:30.Обеденный перерыв с 13:00 до !4:00.Утром в 8:30 установил работу на тахографе отработал 4:30 установил отдых. В 14:00 установил работа и проработал до 15:45 установил отдых 15 мин В 16:00 установил работа и проработал до 17:30.Или надо по другому.
Добрый день, с таким распорядком вам нужно на завод идти. В рабочих сутках есть минимально установленное время которое вы должны отдыхать и ограниченное непрерывное и общее время вождения
Ехали по двум чипам , отработали три часа, потом один водитель вышел из машины и забрал свой чип можно ли породолжать движение второму водителю или нужно делать паузу девять часов ?
Бла бла, а в каком пункте пдд прописаны часы эти????нигде нет.всё это в разработке всё ещё с 2014года.просто Тахографы настроены только по временам а в пдд ни одного пункта о времени езды и отдыха
я должен ехать по сигналам и отдыхать! как положено 45м отд и 11ч оьдых и ни кто не знает можно ли снять карту на соянке 11 ч! это должны учить ! а не болтать
До отдыхать !!?? Я не робот на 15минут кнопку нажать и уснуть ,ты за рулём не работал на перевозке до отдыхать !! Да ты тяжелее работы не видел чем клавиатура и мышка!! Фраза до отдыхать ты меня вообще застрелил без ножа!!! Совесть у него есть вообще ООО Тахограф откуда вы все нарисовалась рога и копыта
дороги у нас хорошие как в фирму страшно смотреть каааак подкинет камаза и у нас пока доберёшся до асфальта с гаража сто подкидываний на 1ой передаче этого не видят тока решают кому делать дорогу 7л уже то трубы украли то ещё чегото
ехал я зимой в тулу прошёл до пска 4ч отстоял дальше ещё 4ч не останавливаясь прошёл более до стоянки отдых 11ч еду гаи проверило чек ! всё отлично я дальше поехал
Что же так мало объяснил? Не сказал, что эти 10 часов можно работать только 2 раза за календарную неделю. Отдых 11 часов, но 3 раза за рабочую неделю можно сократить до 9-ти часов. Рабочая неделя состоит из 6-ти смен, потом нужен отстой 45 часов, но можно сделать сокращённый отстой 24 часа. В этом случае недостающие часы отдыха надо компенсировать до конца 2-ой недели, прибавив их к следующему 45-ти часовому отстою. И.Т.Д... Нюансов там ещё много. Но главное, ребята!!! Не будет у нас так по-серьёзному как в Европе. Так, в лёгкую пощипывать будут. Это там, на защиту рабочего класса, профсоюзы на дыбы встают. А у нас кто за работяг встрянет? Чтоб мы поменьше работали??? Никто и никогда. Это просто на бумажке, обязательство перед Евросоюзом выполнили - ввести режим РТО. Так что, стахановцы, не переживайте, дадите ещё стране угля 😕
@@ИгорьПанарин-ч1к, если прям ваааще по-взрослому, то время загрузки/разгрузки отмечается на тахографе молоточками, вручную. Это считается прочей работой, такой же как ремонт колеса или какая-то другая деятельность помимо вождения или отдыха. Это входит в общее рабочее время, которое за 24 часа (например с 8-ми утра до 8-ми утра) не должно превышать 13 или 14 часов. То есть, рулишь 9 или 10 часов, естественно с необходимыми перерывами, сколько-то часов грузишься/разгружаешься, оформляешь документы, ещё что-то делаешь... Всё это должно фиксироваться тахографом (молоточки ставишь сам), и в суточные 24 часа, помимо вождения и прочей работы, должно вместиться 9 или 11 часов ежесуточного отдыха (отсюда и ограничение общего рабочего времени 13 или 14 часов). То есть, в идеале, чем больше времени потратил на загрузку/разгрузку, ремонт и.т.д., тем меньше остаётся на вождение, ибо водила обязан не только вкалывать, но и отдыхать... Есть ещё тонкости, но в России всем этим можно не загоняться, так как нашей полиции, а тем более начальству, всё это НАХЕР НЕ НАДО. Добавлю: Если прочая работа (молоточки) и вождение, идут друг за другом без перерыва, это время не должно превышать 6 часов.
Какими нормативно-правовыми актами регулируется оборудование грузовых автомобилей тахографами? ask.trans.ru/rezhim-truda-i-otdyixa-voditelej-gruzovogo-avto/kakimi-normativno-pravovyimi-aktami-reguliruetsya-oborudovanie-gruzovyix-avtomobilej-taxografami
Алексей ни чего против вас неимею если в голове опилки не какой тахограф не поможет у меня своя машина тридцать стажа не хочу как ребёнок ездить у меня здоровье отличное и какой то тахограф должен распоряжаться мной где я должен спать ведь это обсурт ну срубили наши алигархи очередное бабло так только хуже сделали себе а особенно нам как они нас имеют и это пойдёт им в обратку а как говорят что кровью написано а не кто не подумал с какой скоростью надо проехать за сутки что бы доставить груз во время с уважением геннадий
В Европе водители всюду успевают работают по 9 часов, а наши зомби ебашут по 20 часов кредиты отбивают. Сон за рулём это может стоит жизни не только твоей но не в чем не по винных людей
@@МихалычМ-ш7ж сравнили Европу с Россией,там условия соответствует требованиям,а вот у нас есть такие погрузки где за сутки надо доехать до выгрузки,от загрузки до выгрузки 1800км.
Рябята мы сами себе роем ямы когда один коллега в сутки проезжает 1500 км в надежде заработать а адекватный проезжает 700 и тогда начинается, а почему этот успел за сутки а ты нет. Я надеюсь что и у нас начнут работать соблюдая режим РТО и поверьте зарплата меньше не будет. Езжу в Европу через Беларусь Украину и попробуй поехать по черному даже в этих странах
Всё ради денег!!! Когда это правительство заботилось о людях??? Только последнее забрать! Единственное, рад за дальнобойщиков, хоть отдыхать стали ! А аварий то , меньше не стало !
Прикольно, а как вам такая ситуация?! Ты весь такой на кураже едешь, едешь, в каких нибудь ебенях! Кругом ни паркинга, ни заправки, а обочина состояние которой не очень то позволяющие встать будучи груженым! Риск завалить фуру, да и вообще перспектива стоянки на обочине душу не греет никак! Да или просто банальная пробка ... Дк вот, как быть в такой ситуации, если время закончилось? Эту херню придумали для размеров Европы, у нас она сука не должна быть с таким графиком! И что это за работа такая, где ты вынужден 15 часов в кабине тупо сидеть яйца морозить не хера не делая, или гарючку жечь!
заранее перед пробкой отстоять нужно, и если что то неувязывается распечатываем чек и пишем поснение, а вообще ДА! это ЕСТР Европейский, а нам в России хотя бы Американский режим надо.
@@ВасяВасин-й3х акстись , я работаю по чипу......вот что не могу сказать, про то как идиёты на маленьких везде лезут, как понос из под пальцев....шесть зеркал , блин, не хватает даже на вас.... упс, это комент на комент, извиняюсь...
Самое простое в вашем комментарии ! За ранее прокладывать маршрут ,и объезжать все пробки ,благо интернет сейчас ловит везде!!!!Ну а если вообще беда ,то я лучше из пробки по знак грузовым запрещено ,и объеду её ,но конечно если там не мост с высотой пролета 2,8))) я лучше штраф отдам чем потом с транспортниками торговаться!!! Удачи на дорогах!
Вот хотел бы спросить вы самые умные или одни понты, ведь все уже придумано рабочий день должен быть 8 часов и все за переработку должен накладывается штраф как минимум в лям на работодателя !
Зимой в Якутии при - 50 поспи подольше все сальники выкинешь. Нельзя такой режим на всю страну распространять. Везде разные условия эксплуатации.
Все по Европе судят
Сколько не смотрел видео все какие то завихренные .а этот объяснил просто ,понятно ,конкретно .
Мой сын сейчас на стажировке, Господи, помоги Юре и всем водителям.
Прежде чем давать советы прочитай 15 приказ Минтранса от 20.08.2004 там написано 4 часа езды 30 минут отдыха, последующие 2 часа езды 15 минут отдыха, два раза в неделю можно ехать по 10 часов в сутки, при
необходимости водитель может ехать до ближайшей парковки до 12 часов в сутки последующий отдых не менее 14 часов.
Умник,у тебя что в сутках 26 часов? Какие 12+14?
Спасибо друг
проедь стань проедь стань как маленькие дети! я еду в рейс мне лишнее не надо стоять меня ждут на погрузке в питере даже задерживаються ради меня они после работы я и так стою как положено выежаю рано утром и с обеда там было что пробки и отняло время но я доехал до фиррмы всё чётко в фирму и писк
Почему некто не задаёт вопрос а где стоять на на 45минут где у них нет таких дорог
На обочине😂
Парни прошу внимания!!! Ещё ни один умник не сказал о правах ГАРАНТИРОВАННЫХ КОНСТИТУЦИЕЙ!!! Статья 51 даёт право не свидетельствовать против себя и своих близких, это значит распечатку со своей карты НИКОМУ ЕЩЁ РАЗ НИ-КО-МУ, давать ты не обязан!!! Порядок такой тот,кто имеет право проверять, ОБЯЗАН ВСТАВИТЬ КАРТУ КОНТРОЛЁРА И РАСПЕЧАТАТЬ ТО,ЧТО ЕМУ НУЖНО, все остальные НЕ ИМЕЮЩИЕ КАРТЫ КОНТРОЛЁРА МОГУТ ТОЛЬКО ПОПРОСИТЬ-ВЫ ЕСТЕСТВЕННО НА ПРОСЬБУ МОЖЕТЕ ОТВЕТИТЬ ОТКАЗОМ.
Свидетельствовать против себя не обязан, а распечатку дать обязан
Эти правила распространяются при международных перевозках. Если перевозки осуществляются по России без пересечения границы, то надо ехать 4 часа, 15 мин перерыв, потом 2 часа, 15 мин перерыв и плюс 2 часа.
первый перерыв до получаса, не больше
@@galereysnov74, может быть - не меньше получаса? А то получается, вдруг задремешь и час простоишь... Оштрафуют?
Это больше всего для Европы. Для развитие страны. Мы живём в третье страны. Ездил по России в сторону Таджикистана. В России дороги и заправки. В Казахстане не того не другого. Это была до пандемия. Заправки может не быть более 300 километров. Ищи теперь по пустыням.
Работал на частника на газеле. Погрузка начиналась в 14.00 и , бывало растягивалась до 21.00-22.00.Водитель грузит все сам.А к утру желательно быть на выгрузке. Плечо 800 км. Бо шеф уже обратку нашел.И все время подгонял.Понятно, что на Газели тахогрофа нет,а зря.Я ездил по графику: захотел спать - ТЕЛЕФОН в режиме ,,самолета' и пошли все козе в трещину.А парни по двое суток без сна.Машин переколотили...
На куй пошли этого барина- пусть за забором долбойобов поищет!
Ладно с этими часами уже все поняли,а про отдых 24 часа и 45часов кто нибудь может мне внятно ответить?
В регламенте Естр написано ,что можно делать две 24 подряд ,те два периода по 144 часа ,но до конца третьей календарной недели те до вскр 23:59 вы обязаны стать на 45 или на нормальный еженельный период отдыха ,или ещё как называют регулярный.Третья календарная неделя начинает отсчитываться от первого сокращённого периода отдыха те 24 часа ,если перед этим у водителя был нормальный еженедельный период отдыха те не меньше 45 часов .Опять же Тахо не умеет считать секунды ,так что лучше ещё пару минут накинуть после 45
эти режимы только вредят ( по графикам. на разгрузку, погрузку которые грозят штрафами со всех сторон) для этого и придумано всё, как собрать или обо брать простого трудягу, предпринимателя, или ещё кого, кто вхож в эту трудовую деятельность.
Придуманы для того чтоб работягу не убивали и чтоб он отдыхал как положено. Чушь не мели.
@@markbodnaryuk1293 Глупости не нужно писать. Ты это сам знаешь, что штрафы для бюджета страны, которые и получают те чиновники что придумывают такие законы. Водитель, только он знает и понимает кому выгодно.
@@markbodnaryuk1293 10 минут больше проехал и штраф написали,эти 10 минут что то изменить
@@markbodnaryuk1293Ага по этим нормам не ездят 99% водителей, каждый водитель сам знает когда ему отдыхать а когда ехать у каждого индивидуальный организм
Может кто подскажет куда девать время погрузки-выгрузки???
Может запретить вообще всем после восьми часов на работе садится за руль?
У НАС НЕ ЗАПРЕТЯТ!А ТОКА ПРОВЕРКИ НАГРЯНУТ! И ОШИБКИ ИЩУТ!
вот вот и у нас так же я не ехать должен а стоять один старый дальнебойщик говорил что бы всё было бы окей надо машину поставить на колодки!
хатогрф это компютер 2ой он и будет давать ошибки
Во первых. Везде по нарисовали жёлтую разметку на обочине, останавливаться нельзя штраф 1500 р. Во вторых. Нет стоянок и развитой инфраструктуры вдоль трассы. В третьих. С такими нормами я из Ростова на Дону в Москву неделю ехать буду. В четвёртых. Что я заработаю? 30 тыс? 15 из которых уйдёт на коммуналку. И на оставшиеся 15 живи и ни в чем себе не отказывай. В пятых. Кто будет держать такого работника? Никто! Лучше бы навели порядок с ментами и с их поборами! Убрали все посты с трассы которые остались с временем СССР. Ввели закон для гайцов, остановка без причины уголовная ответственность. Если нарушил и есть видео доказательство, тогда останавливай. А то у них любимая фраза, проверка документов или у нас рейд. Да не пошли бы вы кабыле в трещину! Навели порядок с ценами на стоянках и кафе вдоль трассы. О то булка хлеба 100 рублей, 1,5 минералки 150 рублей. Сигареты которые в городе стоят 100-150 рублей, на трассе 200-250. Чтобы цены на трассе не отличались от соседнего города.
стою гаи подьехало! что случилось? я стою 45м они правильно и уехали
В Казахстане зимой метель пургу дорогу закрыли на несколько дней и что?
Работаю в ЯНАО, машина кроме тахографа напичкана камерами Газпрома, максимально допустимая скорость вахтовки 70 км ч, превышение на 2 км ч, онулирование пропусков и пересдача экзаменов! Тем временем сами отправляют вечером в 20:00 на расстояние 700 км, из которых 300 совсем нет дороги, максимально можно ехать 30 км /ч, иначе просто не доедешь, в общем 18-20 часов пути для камаза. Но- счастье в том что с утра я должен забрать людей и до вечера еще вернуться обратно с ними, в общем ЗА сутки по бездорожью 1400 км! Россия😂😂😂
Всё это такая херня. Я эту суку или кучку кто придумал работу по времени задавилбы, а весь род его заставил бы жить по времени пока существует цивилизация. И меня никто не переубедит ,что тахограф это хорошо. Я могу привести тысячу примеров ,что тахограф человека делает в безправное существо и когда тебя остановили для проверки ты должен доказывать что ты не верблюд и блеять как барашек чтобы тебя не остригли. Как это всё противно. А сторонникам тахо хочу сказать не так это должно быть как оно есть, хреново это мягко сказано что эти офисные крысы когда принимают такие законы не спрашивают как это будет на практике реализоваться. Вот так я считаю.
правильно считаешь, нам в России американский режим надо, а не ЕС, гле страна, как моя область.
@@galereysnov74 А мне цена этого уёбища на нервы действует. За мои деньги мне же и мозги будут ебать. Пусть ставят бесплатно, - если им надо.
Главное в работе водителя -это обслуживание тахографа ,а грузоперевозки это так хобби в свободное время.
День добрый. Рабочей день начинается в 8:30 и заканчивается в 17:30.Обеденный перерыв с 13:00 до !4:00.Утром в 8:30 установил работу на тахографе отработал 4:30 установил отдых. В 14:00 установил работа и проработал до 15:45 установил отдых 15 мин В 16:00 установил работа и проработал до 17:30.Или надо по другому.
Добрый день, с таким распорядком вам нужно на завод идти. В рабочих сутках есть минимально установленное время которое вы должны отдыхать и ограниченное непрерывное и общее время вождения
@@pablusmercy1627 работаю в газпроме водителем на КАМАЗе самосвал с кму
Ехали по двум чипам , отработали три часа, потом один водитель вышел из машины и забрал свой чип можно ли породолжать движение второму водителю или нужно делать паузу девять часов ?
Задовили этими тахографами работать не дают
Ты барин чтоль? Сядь за баранку и ибашь 25 часов в сутки
Бла бла, а в каком пункте пдд прописаны часы эти????нигде нет.всё это в разработке всё ещё с 2014года.просто Тахографы настроены только по временам а в пдд ни одного пункта о времени езды и отдыха
Уже прописаны в ПДД сфевраля этого года
Есть такое правило, что после 4 часов работы даётся 2 часа на поиск стоянки?
Нет такого правила
Воронеже мне штраф выписали,опаздал на стоянку 10 минут 😂
на дороге проверяли распечатку всё хорошопо нему!
я должен ехать по сигналам и отдыхать! как положено 45м отд и 11ч оьдых и ни кто не знает можно ли снять карту на соянке 11 ч! это должны учить ! а не болтать
нельзя вынуть чип, если ты в рейсе
@@galereysnov74 а вот говорят уже звонили узнавали на стоянке 11ч 12 надо вынимать карту
@@galereysnov74 один так говорит другой так! они должны мне номер дать телефона что бы я позвонил и уточнил всё от и до
ещё при установке и спидометр мне спортили специалисты эти установщики
первый ставил парнишка молодой сделал всё отлично потом снимали перебазировали его приехал другой и как попало
Всё что он говорит это касается только для физ. лиц п. 26 ПДД РФ, от 01.01.2020г. при управлении т/с грузоподъёмностью более 3,5т.
А если не успеваешь отдохнуть? Все люди разные, хотя бы по возрасту
он может ловить ошибки 1ая причина ухабы тряска на дороге
Нет, не может, это эл. устройство, он даже после дтп работает нормаль
До отдыхать !!?? Я не робот на 15минут кнопку нажать и уснуть ,ты за рулём не работал на перевозке до отдыхать !! Да ты тяжелее работы не видел чем клавиатура и мышка!! Фраза до отдыхать ты меня вообще застрелил без ножа!!! Совесть у него есть вообще ООО Тахограф откуда вы все нарисовалась рога и копыта
дороги у нас хорошие как в фирму страшно смотреть каааак подкинет камаза и у нас пока доберёшся до асфальта с гаража сто подкидываний на 1ой передаче этого не видят тока решают кому делать дорогу 7л уже то трубы украли то ещё чегото
ехал я зимой в тулу прошёл до пска 4ч отстоял дальше ещё 4ч не останавливаясь прошёл более до стоянки отдых 11ч еду гаи проверило чек ! всё отлично я дальше поехал
4:40проснулся,в 5:20медкамиссия,6:00инструктаж,6:35 выезд на линию,11:30перерыв обед(36)минут,18:20заганяю машину на стоянку,Норм?
Куча нарушений.Штраф евро на 700 обеспечен
@@사분치에서태어난мы не в Америке,у нас рубли
и транспортники меня проверили в дороге! всё как надо! а как у нас ошибки
Можно двухсуточный крутить на одной шайбе?
Нет
я езжу по три часа, так мне удобней, но автор не сказал еще одно...в тёмное время суток обязательно по ТРИ часа, иначе накажут
подскажите если другой человек словится с моим чипом , какие проблеммы будут у меня
У него могут его забрать
140часов в неделю еду
Короче 20 часов еду 4сплю так неделя через неделю
я понимаю а как проверка ошибки какие то выскакивают
Езди по тахографу и зарабытавай как грузчик в пятёрочку, ну и нахер мне тогда боранка
а езды до питера 6 споловиной часов всего
Что же так мало объяснил? Не сказал, что эти 10 часов можно работать только 2 раза за календарную неделю. Отдых 11 часов, но 3 раза за рабочую неделю можно сократить до 9-ти часов. Рабочая неделя состоит из 6-ти смен, потом нужен отстой 45 часов, но можно сделать сокращённый отстой 24 часа. В этом случае недостающие часы отдыха надо компенсировать до конца 2-ой недели, прибавив их к следующему 45-ти часовому отстою. И.Т.Д... Нюансов там ещё много.
Но главное, ребята!!! Не будет у нас так по-серьёзному как в Европе. Так, в лёгкую пощипывать будут. Это там, на защиту рабочего класса, профсоюзы на дыбы встают. А у нас кто за работяг встрянет? Чтоб мы поменьше работали??? Никто и никогда. Это просто на бумажке, обязательство перед Евросоюзом выполнили - ввести режим РТО. Так что, стахановцы, не переживайте, дадите ещё стране угля 😕
забудь про Европу.Спички в глаза и вперёд
Подскажи пожалуйста куда девать время погрузки-выгрузки??? Или оно вообще в рабочее не входит?
@@ИгорьПанарин-ч1к, если прям ваааще по-взрослому, то время загрузки/разгрузки отмечается на тахографе молоточками, вручную. Это считается прочей работой, такой же как ремонт колеса или какая-то другая деятельность помимо вождения или отдыха. Это входит в общее рабочее время, которое за 24 часа (например с 8-ми утра до 8-ми утра) не должно превышать 13 или 14 часов. То есть, рулишь 9 или 10 часов, естественно с необходимыми перерывами, сколько-то часов грузишься/разгружаешься, оформляешь документы, ещё что-то делаешь... Всё это должно фиксироваться тахографом (молоточки ставишь сам), и в суточные 24 часа, помимо вождения и прочей работы, должно вместиться 9 или 11 часов ежесуточного отдыха (отсюда и ограничение общего рабочего времени 13 или 14 часов). То есть, в идеале, чем больше времени потратил на загрузку/разгрузку, ремонт и.т.д., тем меньше остаётся на вождение, ибо водила обязан не только вкалывать, но и отдыхать... Есть ещё тонкости, но в России всем этим можно не загоняться, так как нашей полиции, а тем более начальству, всё это НАХЕР НЕ НАДО.
Добавлю: Если прочая работа (молоточки) и вождение, идут друг за другом без перерыва, это время не должно превышать 6 часов.
Какими нормативно-правовыми актами регулируется оборудование грузовых автомобилей тахографами? ask.trans.ru/rezhim-truda-i-otdyixa-voditelej-gruzovogo-avto/kakimi-normativno-pravovyimi-aktami-reguliruetsya-oborudovanie-gruzovyix-avtomobilej-taxografami
НЕ ПОНЯТНО ОШИБКИ И МОЖЕТ ВЫДАТЬ И СПУТНИК КАК КОМПЬЮТЕР
Алексей ни чего против вас неимею если в голове опилки не какой тахограф не поможет у меня своя машина тридцать стажа не хочу как ребёнок ездить у меня здоровье отличное и какой то тахограф должен распоряжаться мной где я должен спать ведь это обсурт ну срубили наши алигархи очередное бабло так только хуже сделали себе а особенно нам как они нас имеют и это пойдёт им в обратку а как говорят что кровью написано а не кто не подумал с какой скоростью надо проехать за сутки что бы доставить груз во время с уважением геннадий
Геннадий Железняков не напрягайтесь,впереди пенсия!если что я пенсионер.
В Европе водители всюду успевают работают по 9 часов, а наши зомби ебашут по 20 часов кредиты отбивают. Сон за рулём это может стоит жизни не только твоей но не в чем не по винных людей
@@МихалычМ-ш7ж сравнили Европу с Россией,там условия соответствует требованиям,а вот у нас есть такие погрузки где за сутки надо доехать до выгрузки,от загрузки до выгрузки 1800км.
Рябята мы сами себе роем ямы когда один коллега в сутки проезжает 1500 км в надежде заработать а адекватный проезжает 700 и тогда начинается, а почему этот успел за сутки а ты нет. Я надеюсь что и у нас начнут работать соблюдая режим РТО и поверьте зарплата меньше не будет. Езжу в Европу через Беларусь Украину и попробуй поехать по черному даже в этих странах
А как же быть с КЗОТом, который запрещает работать более 40 часов в неделю.
Кзот Российский, а по режиму работаешь по ЕСТРу (ЕС).
Потому что ты на жопе сидишь и в окно глядишь, а потому тебе можно в неделю 56часов
за 15минут не отдохнешь
куча дураков! собралась самито не знают ни чего толклм
Всё ради денег!!! Когда это правительство заботилось о людях??? Только последнее забрать! Единственное, рад за дальнобойщиков, хоть отдыхать стали ! А аварий то , меньше не стало !
Прикольно, а как вам такая ситуация?!
Ты весь такой на кураже едешь, едешь, в каких нибудь ебенях!
Кругом ни паркинга, ни заправки, а обочина состояние которой не очень то позволяющие встать будучи груженым!
Риск завалить фуру, да и вообще перспектива стоянки на обочине душу не греет никак!
Да или просто банальная пробка ...
Дк вот, как быть в такой ситуации, если время закончилось?
Эту херню придумали для размеров Европы, у нас она сука не должна быть с таким графиком!
И что это за работа такая, где ты вынужден 15 часов в кабине тупо сидеть яйца морозить не хера не делая, или гарючку жечь!
заранее перед пробкой отстоять нужно, и если что то неувязывается распечатываем чек и пишем поснение, а вообще ДА! это ЕСТР Европейский, а нам в России хотя бы Американский режим надо.
@@ВасяВасин-й3х акстись , я работаю по чипу......вот что не могу сказать, про то как идиёты на маленьких везде лезут, как понос из под пальцев....шесть зеркал , блин, не хватает даже на вас....
упс, это комент на комент, извиняюсь...
Самое простое в вашем комментарии ! За ранее прокладывать маршрут ,и объезжать все пробки ,благо интернет сейчас ловит везде!!!!Ну а если вообще беда ,то я лучше из пробки по знак грузовым запрещено ,и объеду её ,но конечно если там не мост с высотой пролета 2,8))) я лучше штраф отдам чем потом с транспортниками торговаться!!! Удачи на дорогах!
НЕ МОНЯТЬ А СИГНАЛ ПРОСИТЬ ВСТАТЬ ДО 4 ЧАСОВ!
Я ДОЛЖЕН ТОГДА ДОМА СИДЕТЬ ЧТО ЛИ?
Это западная система вот пускай транспортники их и трясут а наших российских водителей не трогают!!!
Вот хотел бы спросить вы самые умные или одни понты, ведь все уже придумано рабочий день должен быть 8 часов и все за переработку должен накладывается штраф как минимум в лям на работодателя !
Сори
Наркоман
В рассеииии ещё 19-й век 😂