Hace años salía una publicación que se llamó mecánica popular y ese título es el adecuado para los ganchos que hiciste, geniales, otros los amarran pero es más trabajo, suerte
Te faltó explicar si llevan torque a cuántas libras. Yo apreté demasiado y empezó a tronar al girar el volante llendo en marcha. Afloje poco y dejo de tronar. Pero tú eres el experto. Disipame esa duda
Buenas tardes una pregunta para aflojar la tuerca de arriba dice llave 19 pero se gira será porque no lo he comprimido por la parte donde UD coloca gato Moñona de abajo y UD dice llave 3/8 o 9 militros
Hola amigo, tendrás un video de cómo quitar la parte donde van los limpiaparabrisas para acceder a los amortiguadores? O una explicación rápida que me ayudes por favor
Amigo por lo que veo no responden ...como saco la tuerca de la parte de arriba ..y si lo suelto los dos pernos de abajo .no va a quedar alineado y me va a quedar jalando la dirección
Amantes del spark soy de Bogotá Colombia ayuda!!! Tengo un ruido como un rechinido en la parte trasera derecha ya miramos el amortiguador y esta bueno igual el aspiral esta bueno pero sigue el ruido quien sabra ayuda gracias feliz dia
Sin usar compresores extraños dice el joven, lo extraño es tu herramienta cuidado con eso resorte que acumulan mucha energía y esas varillitas se pueden vencer y sacarte como mínimo un buen susto
Todo bien sobre todo los ganchos, pero das por hecho. Que todos saben desarmar y armar el amortiguador cuando está fuera del auto. Y no es así, lo pasas muy rápido y sugiero que sea lento pieza a pieza.
saludos amigo tengo años trabajando en suspensiones y es la primera ves que veo eso de los ganchos. ecxelente y rapido
Hace años salía una publicación que se llamó mecánica popular y ese título es el adecuado para los ganchos que hiciste, geniales, otros los amarran pero es más trabajo, suerte
Muy simple la herramienta para dejar recogido el espiral y muy didáctica la explicación
Hola,felicitaciones por los ganchos,un abrazo y bendiciones desde Valparaiso,Chile...
Mis respetos amigo muy ingenioso eres muy inteligente eso de de comprimir los resortes excelente
Que fregon amigo yo cuento con las prensas de tornillo una pregunta tanbien se puede o tiene que ser con los ganchos
Gracias muy practico y sencillo de realizar el cambio
Te faltó explicar si llevan torque a cuántas libras. Yo apreté demasiado y empezó a tronar al girar el volante llendo en marcha. Afloje poco y dejo de tronar. Pero tú eres el experto. Disipame esa duda
Lo hiciste fácil (en cuanto al resorte) he visto otros vídeos y prácticamente son los mismo usando la herramienta para comprimir.. muy bueno👉👉
Que buen video , gracias color los tips que nos diste con respecto al cambio de amortiguadores, bendecida noche .
No informaste la parte de arriba y que herramienta usaste.
Hola muy bueno el vídeo y los ganchos quedaron perfectos .
Buen video pariente!
Lo importante es saber cómo quitaste la tuerca de arriba y no lo grbaste
Buen dia usted me pidria decir porq la goma de arriba queda vomo levantada aunq quedo apretado
Gracias por compartir
La capela tiene una flecha de indicación esa con que debe concordar?
Para sacar el disco de freno hay que sacar solo los 4 tornillos ? O hay que desarmar todo el brazo ?
Hola no se pierde la alineación?
Hola cómo estás puede ser que la mangueta completa una vez que le retiras el gato, queda un juego libre en el bulón de arriba junto a la carrocería?
Buenas tardes una pregunta para aflojar la tuerca de arriba dice llave 19 pero se gira será porque no lo he comprimido por la parte donde UD coloca gato Moñona de abajo y UD dice llave 3/8 o 9 militros
Exelente , gracias
Hola buenas tardes amigo
Bien hecho amigo 👍👌
Es posible instalarle un # de amortiguador más grende delantero a un Chevrolet spark lt
Hola amigo, tendrás un video de cómo quitar la parte donde van los limpiaparabrisas para acceder a los amortiguadores? O una explicación rápida que me ayudes por favor
Estoy biscando video al respecto tambien, pero nadie lo muestra.
Solo muestran lo facil abajo
Amigo por lo que veo no responden ...como saco la tuerca de la parte de arriba ..y si lo suelto los dos pernos de abajo .no va a quedar alineado y me va a quedar jalando la dirección
Hola cuando tiempo estimado te llevo ese trabajo? Saludos desde Uruguay
Media hora Saludos.
Se puede hacer levantando un solo lado? Sacando una sola llanta?
La tuerca de arriba la de 19mm con que la quitaste?
Con pistola de impacto o llaves
se retira con llave estriada 19 y una chica de 8 para el eje del amortiguador
Hola en el minuto 4:14 quitas una goma de hule pero al final cuando vuelves a amarlo ya no la pones,a que se debe?
Es verdad no pone la goma de rebote. Y si es importante volverlo a poner
Se me desflecho al momento sacar el amortiguador que hago???
No dices que dados usas dictados los dados que usas para saber las medidas
Amantes del spark soy de Bogotá Colombia ayuda!!! Tengo un ruido como un rechinido en la parte trasera derecha ya miramos el amortiguador y esta bueno igual el aspiral esta bueno pero sigue el ruido quien sabra ayuda gracias feliz dia
Cuando pasas superficies irregulares?? Pudiste quitarlo?
Amigo le coloqué unos a mi carro y quedó rosando con la llanta y no aprieta la tuerca de la taza
Amigo no se entiende ni se ve paselo un poco mas lento en la parte de sacar las gomas rolinera y montaje gracias
Amigo te falto poner la goma de rebote
En Autozone te prestan el compresor para que no se te valla ensartar el fierro
No creo que el rodamiento vaya en esa ubicación.
Deberías de ver como dejé la caja de los fusibles por hacerte caso entonces la caja de fusibles incluye un tornillo inferior o sea son 3 tuercas!
No muestras cómo aflojar el tornillo que sale al capo
Se aplica igual, con el dado de 9mm y la llave de 17 o 19
Sin usar compresores extraños dice el joven, lo extraño es tu herramienta cuidado con eso resorte que acumulan mucha energía y esas varillitas se pueden vencer y sacarte como mínimo un buen susto
Todo bien sobre todo los ganchos, pero das por hecho. Que todos saben desarmar y armar el amortiguador cuando está fuera del auto. Y no es así, lo pasas muy rápido y sugiero que sea lento pieza a pieza.