Esto es lo que PASA cuando vas de VACACIONES con un TESLA MODEL3!!!
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- Esto es lo que pasa cuando vas de VACACIONES con un TESLA MODEL 3!!! Que te lo pasas...
mi nueva cámara: amzn.to/3zPcjW1
mi nuevo objetivo: amzn.to/3j6lH1v
el micrófono: amzn.to/35PGb6O
la cámara con la que grabo las intros: amzn.to/3gRKtBe
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Y esto es todo por hoy
Besos y abrazos de vuestro amigo...
Sezar Blue
contacto: sezarblue@milliontalents.com
Que te gustaría saber de mi TESLA MODEL 3???
Es un cochazo a disfrutarlo !!
Como pagas el dinero que gastas en los cargadores??????
Has echo reparar el parabrisas???
Lo que sea menos hablar de la batería y de la autonomía.
@@paulinoalvarezbernardino-g5181 Si no estoy equivocado, a traves de la app de tesla que tienes que tener emparejada con tu cuenta bancaria, si no Sezar nos aclare.
A mi no me jodas Sezar, que vayas parando cada x , de manera obligatoria, te cambie la ruta y además de perder tiempo en el viaje tengas que pagar una pasta cada vez que paras… yo no lo veo. De momento del hibrido no me muevo. De profesor de autoescuela a visitante de gasolineras.
Lo que pasa básicamente es que tienes que planificar tu viaje con tiralíneas. Un coñazo, lo mires por donde lo mires y eso sí; no pases de 120, porque se masca la tragedia.
Mi conclusión es que te vas de vacaciones a un centro comercial hora y media para cargar el coche, no es mi idea de unas vacaciones la verdad
Al final con un coche eléctrico tienes que hacer el viaje pensando en el coche no pensando en donde te apetece ir y cuanto tiempo estar en cada sitio. El coche decide por tí, básicamente
Sezar, lo que queda demostrado es que no viajas tranquilo, siempre yendo de lado a lado a cargar, hacer tiempo en todos sitios por la carga...a día de hoy no es una forma cómoda de viajar. Cuando haya más autonomía, que las habrá, de 800-1000 kms ya será otra cosa
Y muchisimos mas cargadores con carga rapida.
Un saludo.
y a gastar dinero "para tomar algo" todo el rato tomando algo madreeeee
De verdad piensas que no viajo tranquilo?
es el típico pensamiento del conductor de coche de gasolina, tenéis que cambiar el chip, en mi coche meto 200Km de autonomía en 10 minutos
@@Juan_Carlos_V No es el típico comentario de un conductor de coche de gasolina, que parece que que los motores de combustión desaparecieron con los dinosaurios, y aún son la mejor opción para moverte grandes distancias sin tener que planificar nada más que el equipaje que te llevas, o la carretera por la que vas a circular.
Que pones 200 km de autonomía en 10 minutos, genial, pero en esos 10 minutos repostas combustible para mínimo 600 km, dependiendo de si es gasolina o gasoil.
Aún hay inconvenientes para que el coche eléctrico sea mayoría entre los conductores, entre ellos el precio de adquisición y la disponibilidad de cargadores que funcionen siempre.
Por otra parte, lo cierto es que por la comodidad de uso, las emisiones 0 al circular, y la buena dinámica que tienen, espero que pronto llegue el día en que podamos dejar en el desguace los coches de combustión. Mientras tanto, ahora mismo el coche eléctrico aún está por detrás del de combustión en lo que se refiere a la disponibilidad en cualquier momento y circunstancia en la que se necesite coger el coche.
En los cargadores, Van a poner FOTOS HISTORICAS DE LA ZONA para que la espera se haga mas AMENA, así conoceremos edificios bonitos SIN MOVERNOS del CARGADOR. hasta los de gasolina pararan en los cargadores para conocerlos. jajajajajajaj
El día que no necesitéis demostrar a todo el mundo que se puede viajar con un coche eléctrico será cuando de verdad se pueda viajar con ellos
Touche
Señoria, el caso esta visto para sentencia.🙂
Desde luego que se puede viajar con un coche eléctrico, siempre que no tengas ninguna prisa,,,,,y no te importe dar algún rodeo,,,,,,,,quitar de tu ruta algún sitio interesante, para no perder autonomía, tener que buscar hoteles, (generalmente más caros)que tengan cargadores, y hacer noche aún cuando no lo necesitases,,,y planificación, mucha planificación.
Lo malo es que tengas prisa,,,,vayas a una boda,,entierro,,,,por trabajo,,,,,,,,o un imprevisto,,,,,entonces? Que,,, tendrás que alquilar un térmico,,,,o sea, que te gastas un pastizal en un coche electrico y cuando realmente lo necesitas, tiramos de lo tradicional,,,,
Seguir,seguir con vuestro discurso,,,que al coche eléctrico le quedan los años que tarden en buscar otro tipo de energía, y no tardarán,,,ya lo veréis.
Es posible viajar con un electrico pero ni de lejos como en un gasolina-diesel. En el eléctrico tienes que planear muy bien el viaje y pasar mucho tiempo en los cargadores (y pasarlo mal cuando te queda poca autonomía y no sabes si el cargador estará y funcionará) ... en el diesel el viaje lo puedes planear sobre la marcha como te de la gana y cuando llegas a la reserva puedes hacer los kilómetros que hace este Tesla cargado (exagero un poco pero casi casi... :)). Yo quiero un eléctrico pero cuando me ofrezca por un precio similar (admito un poco más pero poco) la libertad de un diesel (aceptaria un poco menos pero poco jeje :)).
Pasarlo mal cuando queda poca batería? Mucho tiempo en los cargadores? Yo nunca lo he pasado mal aún y cuando viajo en todas las cafeterías a las que voy mientras tanto hay gente al llegar y casi la misma gente al irme, porque la gente que tiene diésel toma cafés y come como los que tenemos eléctricos. Yo no vuelvo a pedir cita para cambiar aceite, ni distribución ni averías mecánicas en la vida. Antes era un estándar estqr horas en los talleres queda 15000 kms
@@SezarBlueCONDUCE Lo primero aclarar que yo pienso que el eléctrico es el futuro, que no el presente... El tema de averías... pero si ya has hecho un video de que has tenido un problema con el Tesla nuevo... Vas a pasar por el taller más que yo con un Troc diesel, que lo tengo dos años ya y no ha tocado el taller para nada (30.000km entre cambios de aceite), y por cierto el ultimo mantenimiento a mi otro coche tardaron menos de una hora, luego hay que ver las facturas de un taller Tesla cuando tengas que reparar o sustituir cualquier centralita... Y el tema de parar, si paro donde me da la gana, haya o no cargador, estoy el tiempo que me apetece y me voy y sé que con 1000 km de autonomía me da exactamente igual donde estará la próxima gasolinera porque sé que estará ahí donde la necesite.
En octubre hice un viaje desde Luxemburgo a Vigo con un coche eléctrico. Inicialmente, también temía la red de cargadores por España, pero al final no tuve problema ninguno. En total tarde 6 horas mas que hubiera tardado con un coche diésel.
Sezar me encanta el Tesla pero el Santana de atrás eso sí que es una joyita de la buenas
Jejej es mío también
Haz un vídeo subiendo al monte con el Santana
Maravillosa Galicia Sezar! Entiendo que el principal problema son los tiempos de espera para que cargue ahora dicho eso todo son ventajas ! Habrá que ir abriendo la mente.
efectivamente lo malo es el tiempo de carga, pero en realidad no es ningún problema. en carretera lo suyo es hacer mas paradas pero más cortas, lo necesario y un poquito más por si acaso vas a alguna parte sin posibilidad de cargar
@@raulcalvomartin2979 no le veo ningún sentido a lo que dices de hacer más paradas más cortas. Lo ideal es buscar el cargador adecuado para hacer las mínimas paradas y esperando lo mínimo para cargar. Cosa que al parecer el propio coche te indica. Qué sentido tiene estar continuamente parando se te hace interminable el viaje.
@@josuelopes1963 si haces mas paradas cortas puedes tardar menos que haciendo una parada larga. las estimaciones del vehículo no son exactas y siempre tienes que ir con algo de reserva si planeas parar más amenudo es menos probable que si gastas más de lo esperado pueda ser un problema. no digo que tengas que parar cada 50km
Don Sezar, he viajado a Madrid unos dias y hemos alquilado un Model Y Long range. A parte de las calidades interiores y la dependencia en la puñetera pantalla, que dejan mucho que desear, el coche iba estupendamente bien. Lo malo ha sido el penoso estado de los cargadores que no eran de Tesla. Si no fallaba la app, el cargador de turno no iba, en algunos casos desde hace años. El estres ha sido terrorifico e incluso un dia me quede sin ir a la sierra porque el cargador de Venturada no iba bien y no llegaba... hicimos un viaje a Caceres que implico un desvio grande en la ida y otro en la vuelta para cargar el coche. Menos mal que el hotel tenia cargador y no hubo sustos... La verdad es que no recomendaria coche electrico para familias y viajes largos en casi ningun caso. Faltan años para que se pueda confiar en el sistema de cargadores. Un abrazo y diafruta del makinon de parte de un torrejonero exiliado.
Contando tus vivencias y viajes con el Tesla, es mejor que cualquier episodio de "Aquí no hay quien viva" , me lo paso genial y me divierte un montón 😃😃😃... Y a ver cuándo haces el capítulo ** me voy con mi Tesla a Berlín" , que eso da para muchísimos episodios, yo diría una temporada entera. 😅😅😅
Sezar, molaría un viaje más largo por Europa, Madrid-Paris o un Madrid-Roma por ejemplo con gastronomía incluida 😉👍🏼
Con el tesla no llega!!
@@FFoxx100 Todo lo contrario, la red de cargadores y supercargadores es mucho mas grande, puede atravesar toda Europa tan rápido como con un vehículo de combustión, por eso sería interesante que lo probara.
@@FFoxx100 Por supuesto que llega, hay muchos más cargadores que en España, en el canal de Saúl López, puedes ver que éste hizo varios viajes desde Noruega a Madrid sin ningún problema.
@@FFoxx100 fuera de España puedes hacer viajes con coches eléctricos sin planificar nada, ya que hay tantos cargadores casi como gasolineras, que no te engañen.
@@Juan_Carlos_V compañero, que no os engañen a vosotros.
Buenas Sezar.
Solo verte la autonomía con la que te manejas ya me estresa y no digo que el coche no sea una gozada,
Yo le lleno el deposito a mi A4 y tengo una autonomía de 800 kilómetros sin respetar los límites de velocidad y si los respeto al cien por cien he llegado a tener una autonomía de 1000 kilómetros y soy de los que me hago tiradas de más de 400 kilómetros sin parar y sigo pensando que tienes un gran coche y que lo disfrutes.
Sigue así me gustan mucho tus vídeos
+1000
@@felixjaeger5320 he llegado a hacer 1053 kilómetros sin repostar, lo que es un trayecto de Pamplona a Cádiz, también diré que siempre ir por debajo de la la velocidad de la vía y a ver estado 18 años de mi vida con un trailer de 40 toneladas y siendo autónomo algo te enseña, sobretodo a ahorrar combustible ⛽ que al final de mes es mucho dinero.
@@Maeesse yo también tengo un A4, Avant en mi caso. No puedo estar más contento, ideal para viajar en familia.
Si usted se salta los límites en autopista, se salta los descansos recomendados y parece que menos disfrutar de la conducción hace de todo... efectivamente, para usted no sirve un eléctrico actual con la infraestructura actual en España. Si me permite una apreciación, creo que quién se estresa conduciendo es usted.
@@jambard Ya he tocado al que me analiza y me cuelga etiquetas sin conocerme 😒 😑 🙄
Se sigue viendo que andar de viaje con un eléctrico tienes que estar continuamente pendiente y variando las rutas para cargarlo, y eso que si que hay que reconocer que Tesla es el coche que menos gasta y la red de cargadores es la mejor y sobre todo que no falla, lo de los centros comerciales….madre mia, si tienes que estar 2 horas para aprovechar y cargarlo…… por cierto, desde el cariño, vaya tela que no instales cargador en el garaje donde descansa el vehículo, tienes que soñar con los cargadores, jajajaja
Si como le ha ocurrido a nuestro amigo Zesar, lo cargas en el centro comercial, pero te subes a dar una vuelta y vuelves con cuatro bolsas de ropa. Poco ahorro veo yo con los eléctricos. Jajajaja
Me genera cierto estrés ver que con un Tesla hay que cargar en cada punto que encuentres, o que las rutas te avisen que te quedarás sin bateria o a saber….
Personalmente espero que para cuando me pueda costear uno tengan 4 veces más autonomía😅😂
sezar el cocido maragato de santiago millas es el mejor de toda España!! Saludos desde Leon
Me da una alegría ver la notificación y ver que has traído contenido nuevo✌️🤣
claro que no te ha dejado tirado, vives emparanoiado de gasolinera en gasolinera, solo ver el video de cuando fuiste a galicia se me encoje el corazon, pero tu sigue adelante eres un valiente jajajajjajaj
Claro que se puede andar bien con un eléctrico mediante decente de autonomia yo con el id3 de 77kw entre saltos dejo muchos cargadores en medio, otra cosa es que debería haber más
Sezar te veo recomprandole el golf a Pablo😂😂😂😂
Excelente recopilatorio de cargadores
Ese sezar hahaha, no sé si me guata más este canal o el otro jaja
jajaja gracias!
El otro sin duda!
Muy ilustrativo sezar..todo lo q haces tio.
Me gustaría que también enseñaras los viajes que haces a modo de que visitar y lo que ver al igual que haces con las comidas. Gracias
Sezar Blue, un tipo que tiene un hambre que da calambre y un Tesla que no da calambre, curiosa combinación...
asi es jajaj
Me encantan tus videos Crack!! 💯👏🏼👏🏼👏🏼🔥🔥Aver si te arreglan pronto el golpe con el camion y nos deleitas con mas viajitos. Animo!!.
Tus vídeos nunca son aburridos sezar 👍👍👍👍👍👍
A la Toja desde Alcala de Henares te desdices.
Me encanta tus aventuras 😌😍
Yo la autonomía la definiría como: autonomía con depósito a tope menos autonomía donde te comienzas a poner nervioso y "conviene" buscar un sitio para repostar. Autonomía en un diesel = 850 - 100 = 750. Autonomía en un eléctrico = 450 - 200 = 250. Si haces esa cuenta resulta que la autonomía de los eléctricos es todavía muy pobre comparada con la de los coches de combustión. Ya sea en casa o en ruta hay que recargar muchas más veces.
Yo con mi Seat Córdoba hago 1200 con un depósito así que ni te cuento...lo que echa por el tubo de escape es súper contaminante pero,sinceramente, todavía no lo veo claro por mucho que sezar nos lo muestre.
Un coche eléctrico **hoy en día** es una preocupación que tienes a la hora de viajar.
Con un diésel quién mira donde repostar, cuantos km te quedan etc? Nadie.
Quien diga que viajar en eléctrico es más cómodo, miente.
@@javiercno Nadie lo dice.
Simplemente como me divierto con tus videos. Tengo un Tesla exactamente igual al tuyo, lo estrene el 22 de Septiembre, y estoy disfrutando como un enano, ya tengo 8,000 kms.
Saludos.
Buen viaje y mui cómodo el coche, buen video.
Toda una aventura jeje 👍 gracias
GRACIAS A TI!
Estan muy bien los vídeos estos y yo no soy muy de coches, pero si me gusta curiosear
No es bueno abusar en cada viaje llegando a gastarla casi por completo, vas a degradarla mucho mas rapido con ese uso. Es mejor cargar 10 minutos mas en la parada y que no baje del 20% en cada ruta que haces. Por lo menos esa es la teoria de uso de cualquier bateria, cargas de hasta un 80% de capacidad total y recargas antes de que llegue a un 20% aproximadamente, ese es el uso que en principio habria que darle.
Creo que lo de planificar rutas no es tu fuerte.
Deberías preparar un viaje en casa para evitar pasar apuros.
Ahora que si lo que nos querías decir es que hoy en día no se puede viajar por cualquier parte con un eléctrico no hace falta que hagas un vídeo, ya lo sabemos.
Cómprate una batería auxiliar.
Saludos.
Sezar! A ver cuando haces un video de Casa Lucinio! Un saludo!
Está curioso eso de añadir cargadores a los atractivos o destinos turísticos...
Sezar habla con Tesla y que te hagan comercial de la marca pero cobrando, me lo vendas como me lo vendas, no lo veo, por narices tienes que ir de centro comercial en centro comercial y además para pasar el tiempo hasta que se carga lo necesario ponte a dar vueltas por el centro comercial con lo que supone eso $$$$$, si yo le digo a mi mujer que tenemos que estar 1 hora en el centro comercial para cargar el cochecito me sale caro fijo, pues imaginate de centro comercial en centro comercial, en las gasolineras mi mujer ni se baja del coche .
ostras sezar, en chanclas te pueden multar, con un tesla no?
Felicidades por el buen viaje con tu Tesla, gracias muy interesante , saludos desde Malaga
SEZAR minuto 3:20 aprox. Se ven las 2 matrículas de los coches y el desenfocado que la tapaba se va para arriba-izquierda 😅😅😂😂😂
Haces demasiado hincapié, en que no pasa nada ,en que todo está bajo control,en que el Tesla es la repera, demasiada intensidad, como si quisieras vendernos la moto ( un Tesla) .
Pero la sensación que transmites es que hay que hacer un planning del viaje y estar pendiente de las cargas, o sea demasiado agobio. Ahora nos lo puedes vender como tu quieras.
Hola sezar, ¿como has cargado, una vez en el hotel, sin enchufe y un 5%? Me encantan tus videos. Gracias
No queráis engañar a la gente con que ir de viaje con un coche eléctrico es normal..
No es verdad.
Mi hermano tiene uno y cuando hemos viajado por España no veas que odisea para recargar.
Siempre pendiente de la batería y de tener localizado un punto de recarga.
Puntos de recarga que no funcionaban y batería al 20% y ya ponerte de los nervios.
Llegar a un punto de recarga de esas lentas y tener un coche enchufado y morirte esperando.
Llegar a enchufar el coche con batería a menos de 20% por los pelos..
Así que no intentéis convencer de que es algo fácil porque es mentira.
En el futuro si?.. Supuestamente será pero hoy por hoy no..
La cosa es que desde aquellas dos experiencias ahora salimos con el mío y sii es un coche de gasolina.
Y ni un problema ni nervios.
me encanta el contenido Sezar pero opino que al final adaptas todo el viaje a merced del coche o al menos esa sensación da , además no veo cómodo tener que desviarte para cargar el coche porque haces km de mas y por consiguiente perdida de tiempo, sigo pensando que este tipo de coches no son prácticos para la gente de a pie que hace 8-10 horas diarias de trabajo con un horario estricto...con hijos .... para ti por ejemplo es perfecto ya que tienes unos horarios muy flexibles para tu trabajo pero la gente que va con poco tiempo a los sitios (el cual considero el 80%) no esta preparado todavía , hasta que no hagan como mínimo 500/600 km de autonomía y se pueda cargar en menos de 10 minutos el 100% no habrá un cambio significativo en el mercado y veo esto aun muy lejos. un saludo:)
Pero que tiene que ver el horario y los hijos: con cargarlo una vez a la semana ya tienes para todo lo de diario. Y es una hora de tu vida que empleas en ello
@@SezarBlueCONDUCE para las personas que viven en Madrid y hacen entre 30-50 km al día más el salir el fin de semana o visitar pueblos ora llevar a los niños a partidos et… si les supone más de una carga a la semana porque Alomejor se hacen 600. U 800 km semanales con un coche que haga 200 km que son la mayoría supone tener que cargar el coche 3/4 veces y ya te digo yo que con trabajos de 8 horas diarias más niños pequeños esto no es compatible .por eso comento que para tu situación es un coche perfecto pero creo que para 80% d ella mortales aún está lejos de ser cómodo y eficaz no veo una mejora sustancial a corto-medio plazo.
si para viajar de Madrid a Barcelona tuvieras solo una gasolinera en el trayecto, y en esa gasolinera te echasen la gasolina con cuentagotas, casi seguro que tendrías que planificar tu viaje.
Estáis enfocando mal el problema y la solución
Yo hago el viaje Barcelona - Orense con el Tesla y genial! Solo sufro un poco en el último tramo Benavente - Orense, con ganas que abran el Supercharger de Verin. Es un poco suplicio el tema de tanta montaña ejejjee
Sezar estás echo un jijote del Tesla suerte que sabes comer bien saludo
Tranquilo...ya te quedaras tirado un dia u otro..... Es cuestion de esperar...y te cagaras en todo...ya te digo yo...
Qué fue de la rotura del parabrisas???
Se ha reparado sin inconvenientes?
Saludos Patagónicos
Aún no he hecho nada al respecto… a ver qué al
Igual soy muy antiguo, pero estoy acostumbrado a subirme al coche, arrancar y conducir. Así, a lo loco, sin meter la ruta en ningún aparato ni mirar ninguna pantalla para que me lleve a los sitios. Me parece una dependencia totalmente innecesaria el 99,9% de mis desplazamientos. Incluso cuando voy a algún sitio que no conozco, miro la zona en google antes de salir y ya está.
Muy bien si encuentras un sitio para cargar, pero si surge un imprevisto cuando tienes que cargar y has de salir rápido, por lo que sea, lo tienes claro.
Un imprevisto que tengo que salir rápido? Mmm puede pasar, pero si me pasa eso no creo que fuese un imprevisto a 400 km de distancia y si lo fuera daría lo mismo 20 minutos antes que 20 minutos después
La Estación de Loman, gran lugar para unas hamburguesas, un saludo desde O Barco de Valdeorras, aquí celebramos la A festa do botelo ya sabes animate
Enhorabuena por el coche Sezar. La gente se empeña en creer que el problema es la autonomía de la batería, pero para mí el problema es el tiempo de carga e infraestructura. Los coches térmicos que tenemos la mayoría que nos quejamos de autonomía de las baterías, no son capaces de hacer más de 400-500 kms reales. Una duda que tengo es con los supercargadores, entiendo que son más caros que un cargador de menor velocidad de carga? Y la otra duda es respecto a que escuche que no son buenos para la vida útil de las baterías. Otra cosa que veo es que el precio total de las cargas contando con los del parking, sigue saliendo super rentable comparado a un motor térmico.
Cuesta 0,29 el kw cargar en el súper rápido y en el rápido sin más lo mismo. De momento el coche no tiene degradación alguna por cargar rápido
nos fijamos mucho en la autonomía del coche y la velocidad de carga es muy importante también. al final con menos autonomía pero mayor velocidad de carga puedes hacer un viaje largo hasta más rápido. en el día a día la mayoría no necesitamos tanta autonomía.
como bien dices la carga rápida afecta negativamente a la batería pero tengo entendido que al año la batería que se pierde no es tanta.
hay varios consejos para que no afecte tanto y es no cargar de forma rápida más del 80% de la capacidad. cada cierto tiempo gastar la batería lo máximo posible para empezar a cargar desde 0.
carga rápida entiendo desde 50kw.
@@raulcalvomartin2979 tu si lo has entendido, carga rápida y cargadores rápidos y vas a cualquier parte con baterías pequeñas, menos peso y menos coste, mi coche carga 200Km de autonomía en 10 minutos
@@Juan_Carlos_V seguramente las baterías del futuro vayan por ese camino es una tecnología que cambia mucho y aún no han dado con la fórmula más eficaz.
Mi coche tiene más de 400km de autonomía pero desde que lo compré no he cargado al máximo y solo he cargado a 50kw un par de veces. por lo demás a 11kw. dinde vivi es un país pequeño y no he tenido mucha oportunidad de gastar la batería del todo. también hay escasez de cargadores y con el frío gasta más energía 🤷♂️ aún así no me he visto apurado para los alrededor de 150km a la semana que hago
En 400/500kms no paras para ir al baño y estirar las piernas? tampoco necesitas esa autonomía aprovechas en ese momento que paras es cuando cargas, tampoco lo veo una desventaja...
Muy bueno el video sezar, me encanta
me alegra mucho que estes disfrutando del cochecito nuevo.
desde el desconocimiento e ignorancia me gustaria preguntar de donde se genera la electricidad que proporcionan los supercargadores de tesla o cualquier otro. Respeto profundamente que cada uno se compre el coche que quiera y mas motivado por contaminar menos y todo eso, pero hay algo que no logro comprender y es que si te compras un coche electrico para contaminar menos, o al menos una de las razones, y la energia que utilizas para cargarlo te la esta dando desde una central nuclear, termica o hidroelectrica (que es donde trabajo), pues se me cae todo la verdad...
Pues ni idea la verdad
yo tengo entendido que hasta usar diesel para cargar el coche eléctrico es más eficiente que usar ese diesel en un coche térmico. se aprovecha más la energía porque el motor térmico desperdicia mucha energía en forma de calor
@@raulcalvomartin2979 has entendido mal, muy mal. Los motores diesel de un coche moderno emiten menos mierda q los motores a combustión de una termica o de un generador diesel q puedas tener. A la hora de generar la energia en el caso del coche de combustión pierdes aprox el 60% en forma de calor y en los generadores perderas algo mas. A eso sumale las perdidas en transportar la energia por la red y luego la perdida de energia en transformar la energia de la red para meterla en la bateria del coche ahi puedes perder un 5% tranquilamente si es un supercargador mas ya q se genera mas calor, no tienes mas q ver que el coche enciende los ventiladores para refigerar la bateria de echo para echar 80kwh necesitaras 85 o 90. Y luego tienes la perdida de energia del propio motor eléctrico y de pasar la energia de la bateria al motor y del motor a las ruedas tendrás otro 10%. En resumen tienes un 15% mas de perdidas en el electrico si partes de un generador diesel y si ya tienes q tener una red de por medio otra perdida más. La red española tiene aproximadamente un mix del 40% verde(eolica, hidroelectrica, solar) el resto viene de carbon, gas y nuclear.
@@vicbs8589 "Los motores diesel de un coche moderno emiten menos mierda q los motores a combustión de una térmica o de un generador diésel" Estoy seguro que esto de lo ha contado su cuñao.
"A la hora de generar la energia en el caso del coche de combustión pierdes aprox el 60% en forma de calor y en los generadores perderas algo mas". Esto también se lo ha contado su cuñao.
@@vicbs8589 podias explicarme pq un motor diesel de coche euro 6, emite menos emisiones que un motor generador Wartsilla de ultima generacion?. Entiendo que tienes en cuenta el amplio rango de rpm que funciona un motor de coche de transmision convencional. Y tambien teniendo en cuenta que los grandes motores generadores estan continuamente monitorizados para optimizar su funcionamiento.
Es por curiosidad ya que soy electromecanico industrial. Y me parece un dificil calculo para la afirmacion que haces.
Hablo de este tipo de motores por comparar peras con peras y diesel con diesel.
Un saludo.
Lo que te cuesta cargar el coche tienes que sumarle lo que siempre gastas donde le cargas.
Madre mía 30min de carga...
No estas obligado a consumir donde paras, no veo mucho problema en 30 min de carga, yo no tengo eléctrico pero cuando paro para estirar las piernas y ir al baño sin hacer nada mas ya me como los 30 min sin darme cuenta... si tomas un café o comer ya ni te cuento
@@ConduciendoUnTesla yo soy más de hacer los viajes del tirón, y cuando paro no estar más de 10min, no me gusta perder el tiempo.
Como para ir con prisa con el eléctrico...
Allá cada uno, nadie me tiene que convencer del coche eléctrico.
@@ConduciendoUnTesla media hora para tomar un café?
Bienvenido a mi tierra!!! Galicia!!!
YEah
Que adelanto estar 4 horas en un cargador para 150 km de autonomía. Progreso lo llamaban...
Me gustaría tener un coche eléctrico pero para hacer viajes largos,hasta que no tengan más autonomía,es un rollo. Hay que estar muy pendiente de donde cargar y cuando. Para ir a trabajar sería perfecto y es el uso que más le daria ya que yo no viajo mucho .
Si pasas por Santa María del Páramo, avisa...
Al final el coche eléctrico te conduce a ti y no tú al coche
yo me hago una pregunta. realmente si pagar la electricidad, que cargues,. te sale rentable con la cantidad de veces que tienes que cargarlo?
Al final viajar de vacaciones en un tesla es una pesadilla.
Sezar Melo pasó bien con tus vídeos saludo
haber para cuando villablino
Dentro de diez años, las baterías se cargarán totalmente en 10m y tendrán el doble de autonomía, ese será el momento, ahora estamos con las pruebas...gracias, por supuesto, a los probadores.
De agosto .... Jaja has tardado en subirlo jejeje
Para evitar problemas de autonomía, ¿has pensado llevar en el maletero un grupo electrógeno y un bidón de gasolina? 🤣🤣🤣
Viva el diesel 😂
Hola Sezar. Provincia de orense me parece que muy pocos cargadores decentes, me interesa, soy de la zona. Saludos
Tesla pa ti 😂
El precio es importante de cargar porq es muy ilustrativo
La historia del propietario de un tesla, un cafetito aqui,un refresco alla, total un castigo de esperas
Que recuerdos el centro comercial de las termas jejejje un familiar a vivido en Galicia y está muy cerca de las termas
👋🏼🤠👍🏼
Los cargadores son un gran ahorro para poder tener lo suficiente en el bolsillo y gastar durante la media hora de estancia jeje.
A Sezar lo que le gusta es comer, poseer un Tesla no le gusta tanto
Yo andaría con el agua al cuello, me sorprende que no te angusties con el coche parpadeando en rojo cada rato. Ya me angustio con el móvil no me quiero imaginar con un coche.
Like
Este video no cuadra con lo que comentaste hace 3 semanas de que era imposible viajar a Galicia en un trayecto que te costó 1 día
Un puntazo lo del difuminado para que no se vea la matrícula de los primeros minutos, al final se ve todo :D
Valla mierda de coxe yo para eso me compro un coxe de gasolina ⛽ 😅
Sezar, a los gastos súmale los gastos del parking de Ourense, que si tuvieses un gasolina no habrías aparcado el coche en el parking
Ah no? Jajaj vaya. Pues yo cuando voy al centro de una ciudad aparco por norma en un parking cuando voy de vacaciones. Poco tiempo mejor emplearlo en disfrutar que en buscar aparcamiento
No me convence. Me quedo con mi A4 Avant para viajar
Interesante video , un viaje fuera de la red de supercargadores a la España profunda y queda claro que sí se puede hacer con un eléctrico.
El cargador del centro comercial te ha salvado porque si en el hotel no habia enchufe que mas tenias por ahi? habia algun carhador de otra compañia aunque sea pagando?
Había varios
Que tal el cocido de ese pueblo... Ñanñan
Da verguenza , como tipos sin estudios en youtube , , explican como se monda una naranja ¿
avisa que pasas por mi pueblo y te invito a cargar el coche si lo necesitas y a comer
Repito: no salen los enlaces
Que aventura si en España hay un montón de supercagadores
Yo con depósito lleno hago Madrid a Murcia ida y vuelta.
No tienes referidos?
Ya no dan nada
Electricos noooo❤