вот это вы фантазёры..... радует одно пока такие топливщики есть нормальные без работы не останутся неужели вы не разделяете полных ход плунжера и эффективный ход? ведь как отсечка на начале нагнетения с началом хода конструктивно не совпадает ,так и отсечка в конце подачи к вмт плунжера не привязана ,да и допуск в треть градуса нониусом с ценой деления в один градус не поймаешь ,просто бесполезная трата времени ж ,видимость деятельности не более
Это да, это серьëзная заявка, 😁, 1) эффективный ход плунжера это имеется в виду его производительность я пологаю! 2) отсечка в начале нагнетания не совпадает с конструкивом ну это вообще мелочи, если для вас это проблема тоды ой!😅 Очень легко править. 3) самая интрига, отсечка в конце подачи к вмт плунжера не привязана, что это, зачем🤔. Будьте добры прокоментируйте, лимб градуирован в 30мин, очевидно не внимательно смотрели, да и градус разделить по 20 минут очень легко даже на глазок 😊! Жду пояснения!!!
@@malex2219 Эффективный ход плунжера от отсечки -начала нагнетения до отсечки конца ,он регулируется ,начало константа привязанная к углам поворота распредвала (регулируется и потом остаётся неизменным) конец подачи зависит от поворота плунжера в зависимости от надобности (пусковая подача,номинал ,и т д) и он не совпадает с началом движения плунжера и вмт распредвала даже при пусковой подаче на данной модели угловая подача проставками под корпус секции регулируется ,секции конструктивно по высоте в минус сделаны что б регулировочными пластинами до нужных размеров вывести возможность была понять не могу что вы секундомером замеряли? По концу истечения угол выставить надо и вычисляется он с привязкой к профилю симметрии кулачка при условии его симметричности и инструмент цену деления как минимум на порядок меньшую должен иметь для более менее точной регулирови здесь допуск 20 минут следовательно цена деления не 30 минут как у вас ,а хотя бы 5 минут в идеале одна должна быть ,сам давно хочу стенд только для регулировки углов впрыска сделать и мысли есть как ,останавливают только сомненья что за идеальную регулировку дополнительно платить будут
@@user-lz7vo5zs1v Шикарный бред!😂😂😂 Давно такого не слышал, хотя кого я обманываю, никогда не слышал, 😅, особенно про привязку плунжера к распредвалу😂! Без обид бро! Стенд с точностью в 5 минут нужно делать однозначно, клиент оценит, иногда по подаются такие отпаяные,и обязательно видеоролик сделать и сюда на ютуб выложить,клиентов будет море, за одно таких как я уму разуму поучить, а то слова словами а дела показывать нужно, как в старой поговорке лучше 1 раз увидеть чем 100 раз услышать! Ну а пока вы будете мечтать о прицезионном стенде я пойду работать с секундомером😉! А то без работы не дай бог останетесь!
И да на всякий случай: конкретно в этом, да и в других двс которые я только знаю, во время впрыска, то есть от начало до конца нагнетания давления топлива распредвал находится тыльной стороной кулвчков к толкателям(рокерам)!
@@malex2219 к распредвалу тнвд....может конечно для Вас новость что он у него есть и кстати любой тнвд ,кроме насосов в системе комонрайл,через привод имеет привязку к распредвалу двигателя и видео я выкладывать вряд ли буду ,неблагодарное занятие непонимающие но считающие себя всё знающими сначала какахами закидывают,а потом когда до них доходит что они обделались просто делают вид что их тут не было ,какой смысл мелать бисер перед свиньями?
Грамотный топлевщик!!!👍👍👍
Хороший мотор. Был. Ремонтировать не стал. ОМ 364ЛА, воткнул, вместе с КПП.
Новые плунжера( 36)=2800 за штуку или б/у насос на авито от 10000руб.
А потом на этот же бу насос покупаешь комплект плунжеров и везёшь на ремонт
@@ezhik2703 так покупай с гарантией или видео отчёт на стенде. Я сам месяц назад продал, с проверкой на стенде.
вот это вы фантазёры..... радует одно пока такие топливщики есть нормальные без работы не останутся неужели вы не разделяете полных ход плунжера и эффективный ход? ведь как отсечка на начале нагнетения с началом хода конструктивно не совпадает ,так и отсечка в конце подачи к вмт плунжера не привязана ,да и допуск в треть градуса нониусом с ценой деления в один градус не поймаешь ,просто бесполезная трата времени ж ,видимость деятельности не более
Это да, это серьëзная заявка, 😁,
1) эффективный ход плунжера это имеется в виду его производительность я пологаю!
2) отсечка в начале нагнетания не совпадает с конструкивом ну это вообще мелочи, если для вас это проблема тоды ой!😅 Очень легко править.
3) самая интрига, отсечка в конце подачи к вмт плунжера не привязана, что это, зачем🤔.
Будьте добры прокоментируйте, лимб градуирован в 30мин, очевидно не внимательно смотрели, да и градус разделить по 20 минут очень легко даже на глазок 😊!
Жду пояснения!!!
@@malex2219 Эффективный ход плунжера от отсечки -начала нагнетения до отсечки конца ,он регулируется ,начало константа привязанная к углам поворота распредвала (регулируется и потом остаётся неизменным) конец подачи зависит от поворота плунжера в зависимости от надобности (пусковая подача,номинал ,и т д) и он не совпадает с началом движения плунжера и вмт распредвала даже при пусковой подаче на данной модели угловая подача проставками под корпус секции регулируется ,секции конструктивно по высоте в минус сделаны что б регулировочными пластинами до нужных размеров вывести возможность была понять не могу что вы секундомером замеряли? По концу истечения угол выставить надо и вычисляется он с привязкой к профилю симметрии кулачка при условии его симметричности и инструмент цену деления как минимум на порядок меньшую должен иметь для более менее точной регулирови здесь допуск 20 минут следовательно цена деления не 30 минут как у вас ,а хотя бы 5 минут в идеале одна должна быть ,сам давно хочу стенд только для регулировки углов впрыска сделать и мысли есть как ,останавливают только сомненья что за идеальную регулировку дополнительно платить будут
@@user-lz7vo5zs1v Шикарный бред!😂😂😂 Давно такого не слышал, хотя кого я обманываю, никогда не слышал, 😅, особенно про привязку плунжера к распредвалу😂! Без обид бро!
Стенд с точностью в 5 минут нужно делать однозначно, клиент оценит, иногда по подаются такие отпаяные,и обязательно видеоролик сделать и сюда на ютуб выложить,клиентов будет море, за одно таких как я уму разуму поучить, а то слова словами а дела показывать нужно, как в старой поговорке лучше 1 раз увидеть чем 100 раз услышать!
Ну а пока вы будете мечтать о прицезионном стенде я пойду работать с секундомером😉!
А то без работы не дай бог останетесь!
И да на всякий случай: конкретно в этом, да и в других двс которые я только знаю, во время впрыска, то есть от начало до конца нагнетания давления топлива распредвал находится тыльной стороной кулвчков к толкателям(рокерам)!
@@malex2219 к распредвалу тнвд....может конечно для Вас новость что он у него есть и кстати любой тнвд ,кроме насосов в системе комонрайл,через привод имеет привязку к распредвалу двигателя и видео я выкладывать вряд ли буду ,неблагодарное занятие непонимающие но считающие себя всё знающими сначала какахами закидывают,а потом когда до них доходит что они обделались просто делают вид что их тут не было ,какой смысл мелать бисер перед свиньями?