Вот это мастер своего дела,аплодирую стоя. Я сам люблю ковыряться в своём Газоне,но этот уровень для меня не достижим,мне времени и терпения не хватит так реставрировать.
У меня на 4301 1994г.в. две скорости у отопителя. Соответственно, на Вашем такая же история, выполнено установкой моторчиков разной мощности. На заводе, видимо, решили не делать новые корпуса, другой ротор поставили и дело с концом. Почему не сделали резистор как на Жигулях? Видимо не ищут лёгких путей.
С нш конечно ситуация не хорошая( . Газулю сделал по красоте, вот только электропривод усложнение конструкции, я себе сделал от газ 53 привод жалюзей радиатора (без ручного газа плохо на холодную прогревать). Печку я уплотнил фольгоизолоном, промыл изнутри и с наружи, подровнял соты и работает она отлично ( у меня короб печки черный пластик). У Сани то опыт есть работы на грузовике, жалко будет если Саня его ушатает, но я думаю что у такого отца и сын должен быть соответствующим)).
Да опыта у обоих нет, первый раз газона взяли, вот учимся по тихоньку, не ну в ремонте есть кое какой, в эксплуатации нет, да и нужно как-то начинать доверять молодому поколению, ну и пока не бросает, значит есть интерес. Электропривод не смущает, да и то что было под рукой то и поставил. За тросов привод тоже думал.
Приветствую. Отличная работа. Обороты добавлять я буду ставить крутилку от хёндай грэйс, тросиковая, ставил такую на газель, там педаль такая же. Тросик на газ от чего? Я бы ещё педаль тормоза поменял, как у 3307, не люблю педали привязанные к полу, постоянная грязь там, но надо будет тормозной кран под капот переносить или тягу переделать, но всё можно сделать.
Здравствуйте, спасибо, да за тросик тоже думал, на стареньких японских дизелях стоят, быстро не нашол а привод был под рукой, трос газа от Уаза, самый длинный в магазине был, обрезал немного, да за педаль тоже мысли бродят, но это будет следующим этапом когда кабинет будем делать.
Да нет это брак, каждый мотрорчик работает на свою половину, ну типа раздельного климатконтроля, да и как покупать эти моторики если номера одинаковые,может сниму обзор. А вообще хотелось бы вашу версию развёрнуто послушать или почитать как это всë работает.
@@malex2219 в книге по газ 3309 с 5441 двигателем указана характеристика электродвигателей основного и автономного отопителя. Основной отопитель: - 2 электродвигателя МЭ 237 - мощность - 20 Вт - потребляемый ток при нагрузке , А, не более - 2,5 - частота вращения якоря при нагрузке вентилятором, об/мин - 3000 +- 300 потребляемый ток при холостом ходе, А - 1. Скоростя переключаются кнопками, а то пишут разные двигатели для разных режимов, юмористы капец🤣😂
@@malex2219 между прочим в книге по газ 3309 с 5441 двигателем побольше информации в цыфрах, очень хорошая книга, есть на телефоне в pdf формате 4301 и 3309, если интересует могу поделиться.
Скажите пожайлуста, а передние фары на ваш Газик ещё с чего подходят? У меня отражатель одной из фар поржавел, вот не знаю какую фару купить? Хочу ещё поставить кронштейн для записки тоже вот не знаю с чего подходят и где можно купить?
Вот это мастер своего дела,аплодирую стоя. Я сам люблю ковыряться в своём Газоне,но этот уровень для меня не достижим,мне времени и терпения не хватит так реставрировать.
Спасибо 🤝
@@malex2219 нет,слов👍🔥
У меня на 4301 1994г.в. две скорости у отопителя. Соответственно, на Вашем такая же история, выполнено установкой моторчиков разной мощности. На заводе, видимо, решили не делать новые корпуса, другой ротор поставили и дело с концом. Почему не сделали резистор как на Жигулях? Видимо не ищут лёгких путей.
Та не то просто брак, если их подключать хоть параллельно хоть последовательно скорость всё равно будет разной
С нш конечно ситуация не хорошая( . Газулю сделал по красоте, вот только электропривод усложнение конструкции, я себе сделал от газ 53 привод жалюзей радиатора (без ручного газа плохо на холодную прогревать). Печку я уплотнил фольгоизолоном, промыл изнутри и с наружи, подровнял соты и работает она отлично ( у меня короб печки черный пластик). У Сани то опыт есть работы на грузовике, жалко будет если Саня его ушатает, но я думаю что у такого отца и сын должен быть соответствующим)).
Да опыта у обоих нет, первый раз газона взяли, вот учимся по тихоньку, не ну в ремонте есть кое какой, в эксплуатации нет, да и нужно как-то начинать доверять молодому поколению, ну и пока не бросает, значит есть интерес.
Электропривод не смущает, да и то что было под рукой то и поставил. За тросов привод тоже думал.
✊️👍👍👍
Много мелкой но нужной работы.
На счёт конструкторов вы правы, все через жопу, я пытался поменять одну лампочку в и тоге пол панели электрики пропало
Zexsel топливная аппаратура Мицубиси Паджеро 3 и даже 4. Дизельного двигателя.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста почему обороты не развивается на газе 4301. Заводишь глохнет.
Здравствуйте, покажите правельное подключения топливной системы
Ок
Приветствую. Отличная работа. Обороты добавлять я буду ставить крутилку от хёндай грэйс, тросиковая, ставил такую на газель, там педаль такая же. Тросик на газ от чего? Я бы ещё педаль тормоза поменял, как у 3307, не люблю педали привязанные к полу, постоянная грязь там, но надо будет тормозной кран под капот переносить или тягу переделать, но всё можно сделать.
Здравствуйте, спасибо, да за тросик тоже думал, на стареньких японских дизелях стоят, быстро не нашол а привод был под рукой, трос газа от Уаза, самый длинный в магазине был, обрезал немного, да за педаль тоже мысли бродят, но это будет следующим этапом когда кабинет будем делать.
Я так понимаю рулевое уже стоит не родное?
😎👌👍👍👍👍👍👍👍
Ведёт муфта сцепления подскажите что делать
У ТНВД 36 двухрежимный регулятор, не будут ли обороты расти до номинала при включении этого "ручного" газа?
Да есть такая вероятность, ХХ у нас регулируется 600-800 будем старатся попасть в этот промежуток. Правильное замечание. 👍
Моторчики печки правельные первая и вторая скорость
Какая первая и вторя скорость! Человек сказал два РАЗНЫХ якоря! Они должны быть одинаковы.
Да нет это брак, каждый мотрорчик работает на свою половину, ну типа раздельного климатконтроля, да и как покупать эти моторики если номера одинаковые,может сниму обзор. А вообще хотелось бы вашу версию развёрнуто послушать или почитать как это всë работает.
@@malex2219 в книге по газ 3309 с 5441 двигателем указана характеристика электродвигателей основного и автономного отопителя. Основной отопитель:
- 2 электродвигателя МЭ 237
- мощность - 20 Вт
- потребляемый ток при нагрузке , А, не более - 2,5
- частота вращения якоря при нагрузке вентилятором, об/мин - 3000 +- 300
потребляемый ток при холостом ходе, А - 1.
Скоростя переключаются кнопками, а то пишут разные двигатели для разных режимов, юмористы капец🤣😂
@@malex2219 между прочим в книге по газ 3309 с 5441 двигателем побольше информации в цыфрах, очень хорошая книга, есть на телефоне в pdf формате 4301 и 3309, если интересует могу поделиться.
@@ИванЛяшенко-с1ъ да было бы не плохо, книжка всегда пригодится, если можно на почту masterAlex09@yandex.ru
Спасибо!!!
я себе жигулёвские датчики поставил, в место родных, амперметр выкинул, а рулевую колонку с ваз 2115 😜ruclips.net/video/Tluo5OxHXb8/видео.html
Здравствуйте. А с чего подходяд переднии колодки на него?
Здравствуйте, газ 3307 или 3309 уже не помню, в ранних видео должно быть, посмотрите.
Скажите пожайлуста, а передние фары на ваш Газик ещё с чего подходят? У меня отражатель одной из фар поржавел, вот не знаю какую фару купить? Хочу ещё поставить кронштейн для записки тоже вот не знаю с чего подходят и где можно купить?
Камаз, да и с газика 3307-3309 думаю не проблема.
Шланги на топливные, вы где то заказывали, может подскажете ?
@@malex2219 спасибо
Кара чо от переноски 220?
Да 380.
Трос газа от чего взяли?
УАЗ 2 метра, наверно с буханки.
@@malex2219 спасибо, понятно
@@malex2219 еще вопрос по повожу пальца ушка передней рессоры, там только свой можно поставить или например от зила или камаза?
@@ДмитрийЕргунев-е9з ruclips.net/video/CjBbr6Ww1wg/видео.html 9.10 минута, камаз