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日期:106年12月29日到107年1月1日時間:早上10點到下午5點(收到下午四點)地點:南港展覽館旁停車場(南港區經貿二路105巷)歡迎大家去試乘喔~
可惜我是高雄人
關於ADAS(先進安全輔助系統),是近年來新車的主要配備之一,要說是全世界第一部配備ADAS的車款,就是1999年日本速霸陸汽車公司推出的“Legacy Lancaster ADA”1989 年,日本國土交通省(當時的交通省)推動先進安全車輛的開發作為其 ASV 推廣計劃的一部分之前,SUBARU 開始開發使用立體攝像頭的駕駛輔助系統,這就是現在你我所熟悉的EyeSight,在1990年代初的東京車展上,速霸陸展示了的ADA(Active Driving Assist)技術。 1999年,世界上第一個採用立體圖像識別的駕駛輔助系統“ADA”投入生產的日系車廠。 該系統安裝在 Legacy Lancaster 的最高等級“Lancaster ADA”中。 該功能包括四種警示和控制:“車道偏離警示”、“跟車距離警示”、“跟車距離控制巡航控制”和“彎道警告/降檔控制”。 除了立體攝像頭的信息外,它還結合了“導航系統”提供的各種道路信息和“VDC”等輸入的車輛行駛狀態信息,用於對車輛進行警告和控制。 此後,速霸陸不斷完善這項技術,並不斷演進現在的EyeSight。
嗯…不自覺的看向怡塵的肚子…
歡迎收看全民瘋車Bar 大家好 我是賀一航
變胖了?
這件PUMA的帽T好帥喔
好可愛的喇叭聲
有愛塞系統的地方不能安裝行車記錄器,好像要安裝到左右兩側的其中一側,真是好車一部,但是台灣塞車嚴重,常走走停停腳滿酸的,這車好像不適合台灣的塞車環境,半自動駕駛系統還是Volvo較完善,期待XC40發表上市也感謝怡塵詳細的介紹說明。
Volvo價格高攀不起啊~^^
可以装在中间的,没有任何问题
感覺怡塵跟廖剛互換身體@@
前方障礙物偵測 路邊停車的話怎麼開出來...台灣的車位又特別小 那個距離鐵定作動 除非他能夠把逐項的功能關掉就OK
踩著油門會自動煞停嗎⋯⋯
自動煞車踩油門的時候無法做動嗎? 一般人忘記踩煞車時腳不可能不在油門上阿
怡塵我是你的鐵粉,也因為是鐵粉,你似乎有點發福了!瘦一點比較適合你唷XD
怡塵胖了!!該健身了....
為什麼我WRX 也唉賽 倒車沒有像您一樣自動煞停
不要以為請賀一航代班就沒人發現......
謝謝分享,晚安
請問eyesight除了兩側有鏡頭之外,中間還有一個鏡頭。那是原廠的行車紀錄器嗎?
油门和刹车不踩会自动刹车,如果踩着油门还会不会自动刹车?
轉彎會跟著嗎 要自己手動轉 還是系統會自動停?
是吃了多少好吃的
麵包超人現身
雙下巴 0.0
請問有需要持有汽車駕照幾年以上的規定嗎?
发福了啊,兄弟,得开始保养了。
冬天吃太好了喔~
感應器在那邊難怪不能貼隔熱紙,第一次看過有這麼設計的。倒車煞停那遇到超窄的停車格不就沒法停?
許智庭 最好笑的是左右鏡頭竟然不是嵌入玻璃不能摸@@
我覺得前方障礙物停止三秒好像距離太遠了吧,有時候我前面都故意貼得比較近感覺不方便
2018款的不知道,但2019款的没有拍小车位的问题,前面有预警但不杀停的后面杀停时已经很贴屁股了,纽约的车位不会比台湾的大嘻嘻
想知道如果前方有機車忽然快速切入前方且貼很近,但是不會撞上的情況下,這個系統會介入自動煞停嗎?
會 但一定來不及 他是輔助系統 不是人
或許我表達得不夠清楚,我比較想知道的是在一般塞車的狀況下,機車都會很快的鑽入車子前方,但是駕駛者都會有默契一起前進而不會撞到彼此,這時候如果系統判定距離太近而自動介入煞停,這樣不就很危險嗎?不知道有沒有人遇過這種狀況。
只要senser有感應到都會煞停但是以我來講市區我不會開啟這種輔助,因爲你會感受到一直煞車,而且如果遇到後方車輛沒有保持距離,其實是危險的
怡塵...要減肥了拉...我老婆原本是你的粉絲...但....... QQ
怎麼覺得教練們的臉色都不太好🙄🙄
怎麼由帥哥變成小胖....
是不是變胖了??
2:24/6:33/10:13/13:17四段廣告....!才短短13分鐘的影片,就有四次廣告業配,廣告頻率超級過高吧!😓不訂閱頻道!不訂!🦐
廣告好煩啊~
黃宥維 地瓜🙄🙄🙄
怡塵你騙人,我今天三點多去就不讓我試了。超爛的,害我白跑一趟。
怡塵好像有胖了
腫了?!😁
頭香
變胖了耶
I’m sorry but it doesn’t
怡塵哥 你怎麼越來越胖了
大哥你越来越肥了...
你胖了好多
日期:106年12月29日到107年1月1日
時間:早上10點到下午5點
(收到下午四點)
地點:南港展覽館旁停車場(南港區經貿二路105巷)
歡迎大家去試乘喔~
可惜我是高雄人
關於ADAS(先進安全輔助系統),是近年來新車的主要配備之一,要說是全世界第一部配備ADAS的車款,
就是1999年日本速霸陸汽車公司推出的
“Legacy Lancaster ADA”
1989 年,日本國土交通省(當時的交通省)推動先進安全車輛的開發作為其 ASV 推廣計劃的一部分之前,SUBARU 開始開發使用立體攝像頭的駕駛輔助系統,這就是現在你我所熟悉的EyeSight,在1990年代初的東京車展上,速霸陸展示了的ADA(Active Driving Assist)技術。 1999年,世界上第一個採用立體圖像識別的駕駛輔助系統“ADA”投入生產的日系車廠。 該系統安裝在 Legacy Lancaster 的最高等級“Lancaster ADA”中。 該功能包括四種警示和控制:“車道偏離警示”、“跟車距離警示”、“跟車距離控制巡航控制”和“彎道警告/降檔控制”。 除了立體攝像頭的信息外,它還結合了“導航系統”提供的各種道路信息和“VDC”等輸入的車輛行駛狀態信息,用於對車輛進行警告和控制。 此後,速霸陸不斷完善這項技術,並不斷演進現在的EyeSight。
嗯…不自覺的看向怡塵的肚子…
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變胖了?
這件PUMA的帽T好帥喔
好可愛的喇叭聲
有愛塞系統的地方不能安裝行車記錄器,好像要安裝到左右兩側的其中一側,真是好車一部,但是台灣塞車嚴重,常走走停停腳滿酸的,這車好像不適合台灣的塞車環境,半自動駕駛系統還是Volvo較完善,期待XC40發表上市也感謝怡塵詳細的介紹說明。
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可以装在中间的,没有任何问题
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轉彎會跟著嗎 要自己手動轉 還是系統會自動停?
是吃了多少好吃的
麵包超人現身
雙下巴 0.0
請問有需要持有汽車駕照幾年以上的規定嗎?
发福了啊,兄弟,得开始保养了。
冬天吃太好了喔~
感應器在那邊難怪不能貼隔熱紙,第一次看過有這麼設計的。
倒車煞停那遇到超窄的停車格不就沒法停?
許智庭 最好笑的是左右鏡頭竟然不是嵌入玻璃
不能摸@@
我覺得前方障礙物停止三秒好像距離太遠了吧,有時候我前面都故意貼得比較近感覺不方便
2018款的不知道,但2019款的没有拍小车位的问题,前面有预警但不杀停的后面杀停时已经很贴屁股了,纽约的车位不会比台湾的大嘻嘻
想知道如果前方有機車忽然快速切入前方且貼很近,但是不會撞上的情況下,這個系統會介入自動煞停嗎?
會 但一定來不及 他是輔助系統 不是人
或許我表達得不夠清楚,我比較想知道的是在一般塞車的狀況下,機車都會很快的鑽入車子前方,但是駕駛者都會有默契一起前進而不會撞到彼此,這時候如果系統判定距離太近而自動介入煞停,這樣不就很危險嗎?不知道有沒有人遇過這種狀況。
只要senser有感應到都會煞停
但是以我來講市區我不會開啟這種輔助,因爲你會感受到一直煞車,而且如果遇到後方車輛沒有保持距離,其實是危險的
怡塵...要減肥了拉...我老婆原本是你的粉絲...但....... QQ
怎麼覺得教練們的臉色都不太好🙄🙄
怎麼由帥哥變成小胖....
是不是變胖了??
2:24/6:33/10:13/13:17
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怡塵好像有胖了
腫了?!😁
頭香
變胖了耶
I’m sorry but it doesn’t
怡塵哥 你怎麼越來越胖了
大哥你越来越肥了...
你胖了好多