Вездеход Алексея Гарагашьяна ДИФ-4
HTML-код
- Опубликовано: 28 дек 2024
- about vehicle: lunohodov.net/f...
contact: garagashyan.ru/...
Видео показывает возможности последней модели моего вездехода.
Основная часть съёмки сделана во время похода вокруг Кольского полуострова.
Алексей, уже не первый год за Вами наблюдаю. Вы - технический гений! Искренне жаль, что с ШЕРПом так вышло. К сожалению, не все люди могут носить звание Человек. Вы - один из немногих, кто может. Спасибо Вам. Низкий поклон.
Алексей не только гениальный конструктор, но ещё и крутой экстримал-турист
Не перестав удивляться. Очень интерестний инженер. Многих лет вам жизни и творчесва.
Спасибо!
сколько я пересмотрел вездеходов, этот самый лучший!!!
Алексей мы гордимся тобой!
Нет слов, преклоняюсь перед этим человеком!!!!!!!
СТО ПУДОВ ЭТО САМЫЙ ПРОХОДИМЫЙ АППАРАТ!!!!! КРАСАВА!!!!!!!!!!!!!
вот это конструктор умнейший человек
Вот это проходимость! Первый раз такое вижу!! Едет там,куда глаза смотрят,преграды нету!
Машина поистине уникальная! Инженер - золотые руки!
Аппарат,видео,музыка,создатель сего аппарата,подруга,природа-супер.Белая зависть...рад.
you are the best driver and you have the best car on the world :) greetings from Poland
Это не вездеход а вездеходище. Круто!
Cheers from American,nice job,thank you for sharing
Только вперед молодец однако!!!!!!!!!
Парни Алексей уже сейчас просто легенда...... так что коментарии просто лишние....
Уважаю!!!Вот это проходимец!!!
отличный аппарат так держать
Я просто в ах.. этого не может быть! супер!
That was just awesome! Looked fun!
Killer Ride !!! Hola from Texas :)
it's Russia, baby :)
конструкторское бюро "грачёва" раньше изобрели вездеходы на пневмо ходу.!!!.
Man what a video. Outstanding scenery. You sir have a damn nice vehicle.
Fantastic! This car is GREAT!
Супер
Круто, вот есть же люди могут из ничего сделать шедевр!
Молодец. Такой Багс-Бани собрал. Это что то с чем то.
Вот кого надо сделать главным директором УАЗа а не етих жопоруких....
А чем вам УАЗ не нравиться?..При всех неоспоримых достоинствах вездехода, который на видео, УАЗ быстрее передвигается по дорогам общего пользования..100% универсального ничего нет! Если что, то в чём то универсальное, то уступает в каких-то других параметрах тому, что является специализированным! "Феррари"- это не УАЗ, а УАЗ- это не "Феррари"!
Айгуль
@@yap3964 а ты в натуре не вкурил? На твоем говноуазе никуда из города не отьедешь! Это говно обязательно сломается. Заводское руководство из партии дураков мы за них не голосуем. А они есть! Что не делает дурак все он делает не так
Леха, уважаю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Это шедевр
Чудо! Гений
Для колёс, проходимость супер)
КОГДА УЖЕ ПОДОБНЫЕ МАШИНЫ БУДУТ ПРОДАВАТЬСЯ?
Энергия направленная в правильное русло.
Алексей, а какое давление в шинах? На камнях там был прокол на заднем или давление быдо сеижено до минимума? Частотнезина латается
Гениально. Жаль, нельзя по дорогам общего пользования (пока, например, до Алтая доедешь).
Вот кому надо главным инженером проектировщиком работать на наших тракторных и военных заводах!
Ну так посмотрите видео про "ДТ-30 Витязь" и поймёте, что конструкторы в военной технике не так уж и плохи.
А для личного использования данный аппарат - просто супер!
супер!!! восхищен!!
ну молодец мужик!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Дух захватывает!!!!
Класс!!!!!!
А как колёса латаете в походных условиях? Я условно .
вот ето нам действительно нужно
dose this vehicle have a string wheel
колеса сами изготавливали? если купили, то где? будьте добры
Где достать такие котки!? Вы сами сделали?
а на сколько км хватает цепей? по идее должны тянуться
а существуют чертежи для постройки?
I feel like I just watched SHERP get born!
Many people lately are like: "oh, i don't have enough money for Sherp("
So i sent them here, maybe they will see it can be built in a garage)
класс, нету для него преград, просто меня смущает привод цепной, может порваться при большой нагрузке или нет, нельзя было карданный привод предусмотреть.
Эти цепи проблем не доставляют. Имеют разрывную нагрузку 6 тонн. При равной массе, цепной привод значительно крепче карданного.
заодно её гораздо проще иметь про запас, да и заменить
Astana KZ в такой конструкции кардан не подойдет. Я на свой аппарат также поставил цепной привод.
-Евгенич- поддерживаю.
Дело не только в разрывной нагрузке, у кардана она тоже очень большая. Цепь гораздо быстрее изнашивается, чем кардан (более правильно называть валковый привод). За счёт износа цепь удлиняется и начинает проскальзывать вплоть до разрыва. Чтобы она не очень быстро изнашивалась, её нужно постоянно смазывать. Если бы цепь была выгоднее кардана, её бы до сих пор использовали в приводе автомобильных колёс. Цепь иногда используют в ГРМ двигателя и то не всегда. Но на приводе колёс автомобилей её давно перестали использовать. Как исключение велосипеды и мотоциклы, но и на них теперь можно ставить кардан (не дёшево правда). За счёт цепи в Шерпе уменьшились стоимость, габариты и вес раздатки, но снизились её надёжность и время между ремонтами. Пока искал в инете последний автомобиль с цепным приводом нашёл интересную инфу: kovsh.com/library/ice/gas_distribution_mech/timing_chain_drive/vniman_vladelt_avtomob_s_tcepn
теперь Гарагашьяну осталось только что бы машина летала для полного счастья )))))))
Genial , absolut genial. Spasiba
Браво!
Скажите. Алексей, на продажу вы делаете свои вездеходы?
супер, так держать!
Его на луну можно отправлять
клевая штука я бы покатался))
Заказы берете?
отличная техника, очень хоца закатиться !
Сколько такой стоить может?
Было просто любопытно, как вы расцепления каждое колесо независимо друг от друга ?
До чего ж мне нравится ДиФ, в опасные моменты, на уклонах. Он, как неваляшка. Самый низкий центр тяжести.
А где запаска?
Спасибо огромное з України Армяниу Алексею Гарагашяну
А на продажу есть??? Если есть сколько он будет стоить?
К осени будет новая модель. Пока про цену говорить рано.
Тупиковая идея иметь четыре колеса ! Не теряй зря время. "Безумие повторять одни и те же действия, надеясь на другой результат." Альберт Энштейн.
Классный аппарат, но вижу хорошую просадку на воде может подумать сделать кабину вв виде лодки и придать ей плавучести и ещё, может гелием или водородом колеса накачать?:)
у него компрессор стоит, постоянно то спускает то накачивает. Так что только воздух. Не будет же он баллоны с газом с собой брать
даже если накачать перечисленными газами, какой смысл?
Где можно купить такой вездеход?
на мыло пиши ему, может откликнется. Хотя заказов ему хватает скорей всего)
Маладец казах
Или у меня на компе разрешение плохое или что - не смог прочесть , какой расход топлива ? у этого "караката"...
Расход топлива 2 литра в час
Маратович красавчик.
Лёх, ну ты внатуре чудишь))) респект))
Блеать!!! ну какой же А....УЕННЫЙ аппарат!
Классный аппарат!!!! А где видео снято? Красиво очень.
если я не ошибаюсь, то это поход по Кольскому полуострову. У него в вк фотки есть похожие, альбом так называется.
спасибо!
не за что )
Алексей, вы кажется раньше занимались самодельным мото и даже был полноприводный двух колесный байк !
ай молоток!
в начале думал ящик с колесами ,а теперь вездеход точно.
Русские всегда были мастерами в разработке специальных транспортных средств. мы, немцы, сделали бы это слишком сложным снова и не достигли цели
Скока такой стоит?
Тебе не понравится ответ на твой вопрос! За цену которую просят за вездеходы такого типа- ты точно захочешь его сделать сам.
Простейшая! Но надежная конструкция!!!
круто !!!!!
Вездеход хорош, но только по морю или пустыне. В лес на нем не проедешь, очень широкий. На моем канале есть видео про вездеход который предназначен как плавать, так и имеет хорошую проходимость по лесу и болоту. Называется вездеход на гусеницах Часть 1 и 2
круто!!!
Дедушка Шерпа :)
КЛАСС
хорошая реклама для производителя шин, ну места красивые
классно сделал но поворотный механизм другой надо как у кировца
Cool Stuff ! :-)
Молодец казах
вот с чего нужно скопировать луноход ))
3:13 - я думал все, писец :)
Уже похож на шерпа.
5.11. На колесах цепной привод без защитного кожуха. Одна только эта деталь ставит крест на надежности этого Чебурнета.
стас сидоренко мотоциклы пол года с открытой цепью ездят, ниче, смазызвай только время от времени
стас сидоренко 1400 км за 32 дня через Кольский полуостров - ни одной поломки . А вы и такие как вы спецы теоретики кресты ставите , а Гарагашьян ездит без проблем ))))))))))))))
*****
Это на твоем мотоцыкле Минск цепная передача без кожуха. Во всем нормальном мире давно уже приводную цепь защищают от пыли и грязи кожухами.
стас сидоренко Вах , я не знал что вы критически больны ))))) Ничего личного ))))) Извините ))))).....
Привет русским мутантам. Как вы там? Еще не повыздыхали? Почем доллар нынче в фашистской рашке?
BEAST
Выглядит опасненько хлюпкая рама кабины. Перевернется если, водителю придется несладко.
вот ещё б базу удлинить и расширить а то может апракинуться
Резина другая здесь у него
!!!!!!!!!!!!!!!!!
На днях заснял случайно вот такое вот чудо:
www.dropbox.com/s/adwajcni9g6k0hn/2014-06-13%2019.17.00.jpg
Место то же самое, что и на первых кадрах видеоролика :)
Сказать что я шокирован ? Я в трихуе
Как у Микеланджело, ни чего лишнего! Бис!
Интересно Гарагашян где не будь застревал?
Елисей Малышкин! Лишние 4 колеса !!!