Mačiau interviu per vieną alenmillertrade. Nieko nežinojau apie prekybą, bet buvau įsitikinęs, kad tai išbandysiu, ir tai buvo mano gyvenimo proveržio pradžia
Treba ovako edukovati ljude, fascinantno je koliko ljudi znaju malo o porseu kao marki kola.... A zapravo je uvijek bio ispred ferarija i lamba. U prevodu jako pouzdana djevojka, vrlo atraktivna ali ne i sponzorusa! Super klip!
Da li bi mogla neka prica - recenzija u vezi modela 959 …? Ako je moguce naci podatke o tome koliko je kostao, koliko je komada napravljeno, problemi, troskovi i danasnja cena …? Pozdrav i sve najbolje … Odlican klip 👌
Bogami od ružnog pačeta do prelepog labuda iskreno, drugi dream car😌 mada i tvoja verzija porche-a je kul👌🏼💪🏼🖤🚘da preživimo ovo ludilo... jednog dana i ostvarim😌...neki sledeći model možda ako uspete uopšte naći u očuvanom stanju Porsche 924. Veliki pozdrav, sjajan klip📽🎬📺
tržište se mijenja zato jer su i laici shvatili da kupnjom zanimljivih vozila mogu da kroz određene godine zarade novce, tako da je nažalost osim ljubitelja sve više i investitora koji se baš i ne kuže već kupuju ono što misle da će donest kasnije novce, neki naprave to pametno, neki se i zajebu, zato je trenutno tržište takvo kakvo je za sve automobile vrijedne spomena ...
Nzm u kom modelu se prvi put pojavlju turbo S..Msm da je u 964 turbo..ali ih je bilo tipa nesto 90 a 70 sa levim volanom..Nisu imali klimu i radio..olaksana verzija "standardnog" turba..
Mislim da je bolje uzeti zadnji model stare generacije nego prvi model nove generacije..Pravi porse je vazdusar,sto znaci po meni da je bolji 993 za investiranje..Poz.Vrh ti je 996.
Jedini 911 kod kojeg su kako farovi tako i ventilacioni izduvi drugacijeg oblika u odnosu na sve generacije, kako pre tako i posle, indetican slucaj kao kod bmwa e36
@@iDookMedia Nema ih sa zvanicnom oznakom S ali ima limitirana serija ”40 yahre” sa novijom X51 kodnom oznakom motora u 2WD izvedbi, ima 345ks za razliku od standardnih 320. Retki su i kostaju najmanje 5000eur vise. Ima cak i prva verzija 996 sa 320ks za razliku od standardnih 300ks (nije 4S) ali je ona jos veci raritet. Pa eto izazova za pravu zaradu, standardna Carrera bez obzira sto je model 4 ne dobija nesto bas na vrednosti kao 4S, Turbo i jaci.
Tako je, ali 40 jahre je napravljen ispod 1000, komada, a X51 kit je bila doplata, izmene na motoru oko usisa i izduva i dobija se dodatna snaga, prošao sam to uz 997. Hocu reci X51 je nivo opreme, ne zasebna verzija… Carrera S oznaka se na 996 nije zvanično pojavila nikada, to je suština, ovo što sam zaboravio da prodjem 40 jahre je moj propust 🤦🏻♂️ A što se cene tiče, da, 4S i Turbo su daleko vredniji, ali svima skače cena, pre 3 godine mogao si da biraš 996 c4 za 17k, dok je C4S bio 20-23k
Nepaisant finansinių sunkumų, kuriuos išgyvenau aš ir mano šeima, viskas pagaliau stoja į savo vietas. Ačiū Dievui
Džiaugiuosi už tave, Buddy. Norėčiau, kad tą patį galėčiau pasakyti apie save. Dabar tikrai daug išgyvenu. Man reikia pabėgimo šaknies 😭.
Labai dėl to atsiprašau. Na, aš pasidalinsiu su jumis, ką padariau siekdamas finansinio proveržio, ir jūs galite padaryti tą patį, jei norite.
prašau pasakyk man. Norėčiau sužinoti, gal man irgi pravers
Mačiau interviu per vieną alenmillertrade. Nieko nežinojau apie prekybą, bet buvau įsitikinęs, kad tai išbandysiu, ir tai buvo mano gyvenimo proveržio pradžia
Telaimina Dievas alenmillertrade. Esu vienas iš daugelio žmonių, kuriems jis padėjo įveikti skurdą.
BRUTALNO !
❤️❤️❤️
Koliko volim da slusam ovog covjeka dok prica o Porscheu, totalno mi se mijenja pogled na sam Porsche nakon svake njegove price💆🏽♂️💆🏽♂️💆🏽♂️
Daj da se skupimo ko kol'ko moze, da Savin kupi mikrofon xD
Zvuk je fail, bubica nas izdala jako 😢 sutra već rešavamo
Baš je u neverovatno dobrom stanju🔥🤩
Sportska buba je sportska buba 👌🏻
Treba ovako edukovati ljude, fascinantno je koliko ljudi znaju malo o porseu kao marki kola.... A zapravo je uvijek bio ispred ferarija i lamba. U prevodu jako pouzdana djevojka, vrlo atraktivna ali ne i sponzorusa!
Super klip!
Lepo, lepo! :)
10/10 🤩
Brate Turbo varijanta izgleda ekstra i danas 🍻
Bolja investicija od Panda Daytone 👏🏼
Eh sad 😂
Najlepsi porsche ako mene pitas...
Trenutno najpristupacniji Porsche 911
Da li bi mogla neka prica - recenzija u vezi modela 959 …? Ako je moguce naci podatke o tome koliko je kostao, koliko je komada napravljeno, problemi, troskovi i danasnja cena …? Pozdrav i sve najbolje … Odlican klip 👌
Hvala 🙏🏻 da, priča o 959, Carreri GT i 918 Spyder će svakako biti, samo da dodju na red, treba ozbiljna priprema za njih
@@iDookMedia Trenutno je u CH samo jedan primerak u ponudi i to iz ‘89 god manelni menjac … Cena simbolicna 1.848.500 chf … 🤭🤭
Bogami od ružnog pačeta do prelepog labuda iskreno, drugi dream car😌 mada i tvoja verzija porche-a je kul👌🏼💪🏼🖤🚘da preživimo ovo ludilo... jednog dana i ostvarim😌...neki sledeći model možda ako uspete uopšte naći u očuvanom stanju Porsche 924. Veliki pozdrav, sjajan klip📽🎬📺
Hvala 🙏🏻 spremamo i transaxel eru, bez brige
Aloooooopp TOOOOOOOP
💥💥💥
tržište se mijenja zato jer su i laici shvatili da kupnjom zanimljivih vozila
mogu da kroz određene godine zarade novce,
tako da je nažalost osim ljubitelja sve više i investitora
koji se baš i ne kuže već kupuju ono što misle da će donest kasnije novce,
neki naprave to pametno, neki se i zajebu,
zato je trenutno tržište takvo kakvo je za sve
automobile vrijedne spomena ...
🚀
Matori!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
😍😍😍😍😍
👍👍👍
Nzm u kom modelu se prvi put pojavlju turbo S..Msm da je u 964 turbo..ali ih je bilo tipa nesto 90 a 70 sa levim volanom..Nisu imali klimu i radio..olaksana verzija "standardnog" turba..
Mislim da je bolje uzeti zadnji model stare generacije nego prvi model nove generacije..Pravi porse je vazdusar,sto znaci po meni da je bolji 993 za investiranje..Poz.Vrh ti je 996.
Ali 993 je već sada duplo skuplji, ovo je još uvek, koliko toliko pristupačno
@@iDookMedia Pa upravo zato sto je zadnji pravi old school Porsche..930 je isto bruka,a i cena je ogromna..
Jedini 911 kod kojeg su kako farovi tako i ventilacioni izduvi drugacijeg oblika u odnosu na sve generacije, kako pre tako i posle, indetican slucaj kao kod bmwa e36
Sto je za bacanje kad prezupci?Kakav je to problem....
Ja čekam neki 356 iskreno :D
Biće…polako 🥰
Moze japanac kao investicija 😆
993,bilo bi lepo
Bilo bi top neki 993 sledeci da bude :)
Može ☺️
Preskocio si Carreru S...
Stvar je u tome što nikada nisu napravili 996 Carreru S, samo 4S
@@iDookMedia Nema ih sa zvanicnom oznakom S ali ima limitirana serija ”40 yahre” sa novijom X51 kodnom oznakom motora u 2WD izvedbi, ima 345ks za razliku od standardnih 320. Retki su i kostaju najmanje 5000eur vise. Ima cak i prva verzija 996 sa 320ks za razliku od standardnih 300ks (nije 4S) ali je ona jos veci raritet. Pa eto izazova za pravu zaradu, standardna Carrera bez obzira sto je model 4 ne dobija nesto bas na vrednosti kao 4S, Turbo i jaci.
Tako je, ali 40 jahre je napravljen ispod 1000, komada, a X51 kit je bila doplata, izmene na motoru oko usisa i izduva i dobija se dodatna snaga, prošao sam to uz 997. Hocu reci X51 je nivo opreme, ne zasebna verzija… Carrera S oznaka se na 996 nije zvanično pojavila nikada, to je suština, ovo što sam zaboravio da prodjem 40 jahre je moj propust 🤦🏻♂️
A što se cene tiče, da, 4S i Turbo su daleko vredniji, ali svima skače cena, pre 3 godine mogao si da biraš 996 c4 za 17k, dok je C4S bio 20-23k
cela prica sa automobilima i rast cena kao investicija ja balon...
ahaa, moš mislit
ne vredi
Порше 993 из 1993, или ти она коју возе у филму Бед Бојс, најјача карера икада!