Comment le Japon a ressuscité un porte-avions coulé pendant la Seconde guerre mondiale
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- Опубликовано: 9 апр 2024
- 4 juin 1942, le « Kaga », un porte-avions japonais, est coulé pendant la Bataille de Midway. Il vient de ressusciter sous la forme d’un ancien porte-hélicoptères transformé en porte-avions.
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Ils n'ont rien ressuscité du tout, si tant est que ce mot ait un sens. Le Kaga de la Seconde Guerre Mondiale est toujours au fond de l'eau.
C'est assez commun, traditionnel, dans de nombreuses marines du monde, de nommer des navires d'après d'illustres prédécesseurs.
On peut citer l' HMS Ark Royal, L' USS Enterprise, ou bien le Mistral et le Suffren pour la Royale.
Exactement. Ce titre, destiné à faire du trafic, est totalement trompeur.
@@vchiu9560 tout a fait d'accord. La prochaine fois j'éviterais de cliquer sur leur vidéo.
Ce ne sont pas réellement des portes avions mais plus des portes aéronefs. En effet, pas de présence de catapulte, donc avion obligé d’atterrir et de décoller à la vertical (avec le F35B). Ce qui engendre une réduction en terme d’autonomie, et également en terme d’emport d’armements. À l’image de la classe Queen Elisabeth ou des portes aéronefs espagnols ou italiens.
Bon à savoir, merci pour l'info
Tellement un tas de merde ce F35B en plus pouah.
Tout à fait
Les F-35 B décollent verticalement avec la poussé verticale en aide mais presque jamais à la verticale car ça consomme une quantité de carburant monstre. Ils gardent ça pour l'atterrissage . Certes c'est moins efficace mais les effets négatifs ne se font plus ressentir comme à l'époque du Kouznetsov ou les avions avaient le choix entre 50% de carburant et 50% d'armement. De base le F-35 à déjà une quantité d'armement limitée vu qu'il doit les garder en soute pour rester furtif.
Et le Skyjump à aussi des avantages non négligeables : Pas besoin de renforcer les avions pour la catapulte, pas de catapulte tout court ( cout du dernier modèle électromagnétique américain : 1,5 milliard) qui demande une énergie conséquente donc bien souvent du nucléaire.
Bref il y à à boire et à manger des deux côtés.
Dans la nomenclature Japonaise,l'Izumo et le Kaga sont référencés Destroyer anti sous-marins
Il devrait refaire un Yamato ça serait vraiment incroyable
Space Battleship Yamato tant qu'on y est, histoire d'être totalement dans le délire
ce genre de vaisseau n'a plus d'intérêt dans la guerre moderne
@@EigolOrcen on s'en fou on en fait un pour le style
@@ni0022 un truc à plusieurs milliards pour le style haha
@@ni0022 "Quelle classe, le Yamato !"
La vidéo était suffisamment intéressante en elle même, pas besoin d'aller inventer une résurrection alors qu'ils ont juste fait un nouveau porte aéronef....
Excellent Japanese job ,fantastique porte avions Japonais 1942 🇯🇵restoration aircraft carrier 1942,thanks for posting.(RCL Veterans)🇺🇸🇨🇦🇫🇷🇯🇵🇦🇺👏👍
Je dis merci aux autoproclamés experts de la guerre pour leurs précisions
Il ne faudrait pas qu'il se balade du côté de Midway. L'histoire pourrait se répéter
votre vidéo aurait dut d’intitulée "Comment le Japon a ressuscité LE NOM D'UN un porte-avions coulé pendant la Seconde guerre mondiale"
dsl mais là en état .... titre putaclic !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
et porte avion ≠ porte aéronef effectivement!
C'est un sujet intéressant, dommage de tout mélanger... 😢
Il me semble que dans la marine, donner à un navire le nom d'un prédécesseur qui a coulé porte malheur et condamne en quelques sortes le navire à subir le même sort. C'est notamment le cas du croiseur Moskva qui a été coulé en 2022 et qui porte le nom d'un destroyer soviétique qui a été torpillé dans la mer noire en 1942.
Félicitation au Japon
Le Japon n'a pas de porte-avions, seulement des portes aéronefs, on joue sur les mots mais porte-avions= arme offensive, le Japon n'a le droit qu'à des armes défensives.. et pitié, ce titre putaclic.
Il y a des artefacts audio bizarres, la voix est elle généré par IA?
Bientot une video " comment le japon rearme son pays grace a son nationalisme"
Ou plutôt "le Japon déshonoré se fait entrainer dans une guerre contre la Chine par son maitre américain et servira de chair à canon pour le bien du dollar et du complexe militaro-industriel américain"
Le porte avion américain Oklahoma fut aussi coulé à Pearl Harbor en 1941 et ressuscité en 1943.
L'USS Oklahoma était un cuirassé coulé effectivement à Pearl Harbor en 1941. En 1943, il a été remis à flot pour être envoyé à la ferraille, mais coulera avant d'atteindre son chantier de démolition.
Le Izumo DDH-183 est le grand frère du Kaga DDH-184 est pas l'inverse.
C'est un bel hommage aux courageux marins et aviateurs de l'IJN, indépendamment de toute considération politique. L'esprit ne meurt jamais.
"Bataille" de Pearl Harbor ?
Oula techniquement il n’ont pas le droit
Tant que les avions ne sont pas stationnés sur ces bateaux en permanence, oui ils ont le droit
Porte aéronefs plutôt, on est les seuls avec les usa à avoir des vrais portes avions
La Russie, la Chine, le Royaume-Uni en ont, sauf qu'ils ne sont pas nucléaires
@@glrious132 et non, un porte avion se définit par la présence de catapulte, alors qu'eux ont une sorte de tremplin
Yakuza 6 in a nutshell
Le gros titre bien racoleur, bonjour les journaleux.....j'ai ouvert la page juste pour mettre ce commentaire, dont ils n'ont rien à f..... bien sûr, mais çà soulage!!
Les perfectionnistes sont de retour. Par pour rien que le Japon a les marques de véhicules les plus fiables au monde
Les américains n'ont qu'à bien se tenir
putaclic
Pourquoi Les Échos ( journal qui vole l'argent des français ) utilise des titres putaclic ??????? Pourquoi ????????...
Le caca