www.donationalerts.com/r/railwayinside Поддержите канал! От этого зависит качество и количество выпускаемых роликов! Спасибо! Вы лучший на свете зритель!
Ревизоры, сектор, подвагонка зимой, дырки с грелкой, топка кипятильника в обороте и в пункте формирования, застилы в купе (не во всех), приемка вагона, сдача вагона (ваще геморрой, особенно если пассажиры подстаканники с одеялами потырили). Изменение персональных данных, иногда со скандалами, если платно. Засоры туалетов..... Да дофига всего... Но сначала с чемоданами в резерв, потом ищем вагон по всему депо. А его гоняют с одного пути на другой. И бегаешь с чемоданами по всему депо за своим составом. Стоянка минута, весь вагон ломится покурить. Стоишь около дверей и держишь оборону. Если едет полный вагон вахтовиков, да и еще после вагона-ресторана, то это треш. Про нашу работу можно часами рассказывать. Но, блин.... Мне нравится моя работа))
Ой да ладно с воровством с вагона, если это московский или питерский пункт формирования то вообще можно не париться, там им вообще пофиг. У них по белью всегда такая жопа, что они ничего не считают кроме подстаканников (которые проводники друг у друга тырят)
Супер!! 👏😄Как я в свои 15 грезила этой работой!!! 🙄🤦♀️Думала, романтика, путешествия... Слава богу, вовремя спустили умные люди с небес на землю👆 И вот уже 35 лет как дала клятву Гиппократа и ношу белый халат!! 👍
После падения в вагоне пошла на больничный. Через три дня иду на приём,а там другой травмотолог. Спрашивает кем работаю. Отвечаю проводник...и выписывает меня. Мне в рейс в этот же день. На улице декабрь. Ох как я его материла ночью на участке Самара-Саратов....Едем на одиночку. Попросить помощи не у кого,а уголек кидать надо...
Я тоже проводник. Не сказал про очистку от снега подвагонки, топку углём потом чистку от шлака этой же печки, мытьё полов 2 раза в сутки, разморозка пароотводки, контролек, раковин, проверка персональных данных дассажиров 2 раза каждому, работа в коллективе (бегать по всем вагонам состава то предлагая сувенирку, то благотворительные открытки, мороженное, ходить в штабной делать ИПД (Изменение Персональных Данных), к кофе машине в штабном вагоне, передавать чеки и т.д.) мытьё посуды, и это всё если нет ревизоров. Если же они садятся всё выше перечисленное одновременно и в 3 раза больше. Постоянная учёба через СДО (система дистанционного обучения, в основном повторение материала такого как название е**чих элементов телешки хз какой и т.д. и т.п.) лето без выходных ведь особый режим, в средней 9 рабочих дней рейса через 3 дня выходных. Прямо сейчас я нахожусь в 17 дневной командировке на детских перевозках в одинарку, и знаете что, я привык. Кажется я уже сдох
Этот анекдот появился после того, как Ц по фамилии Бещев, сократил профессию путевого обходчика. Вероятно из зависти. Ведь даже в царские времена, путевого обходчика, сам начальник околотка пути не имел права бить по лицу более двух раз.
Про топку зимой, Про проводники грузим УКЭБы и выходим на посадку, Про оборот поезда где уборка и застилы, Про подготовку под сектор где всё должно сиять! Про то как ЛЮСЯ БЕГОМ НА ШТАБ НАЧАЛЬНИК ВСЕХ СОБИРАЕТ, Про то как проходит ПДК и подготовку вагона в рейс, Ух кажется всё написал😂
Топка зимой где уголь уже вмерз в карман (часть команды-часть корабля😂) Укэб, который тебе выдали перед посадкой разряженым с ноль или с непрогрузкой пассажиров Оборот поезда, где стоянка минут тридцать, а вагон был битком Про сектор не шарю, не было у нас такого ЛЮСЯ БЕГОМ НА ШТАБ, НАЧ ВСЕХ СОБИРАЕТ! Зачем? Да так просто, скучно ему, ща расскажет невероятные истории из жизни и отчитает что мы лентяи ЛВЧ-1, слава богу в прошлом
10 лет отработала проводником Кузбасс, Кемерово-Москва направление. Фирменный поезд. Нравилось очень, хоть и трудная работа. И не благодарная. Сейчас ещё хуже. Не работала бы.
Работа не пыльная ....чай не в поле ...на тракторе....с утра до ночи., без выходных с мая по октябрь....и зарплата за 30 календарных дней 90 тысяч ....если выдержишь и доживешь....
@@user-bv3pt6yu8c Да не ужели!!! Мужчина проводники, ещё получше работают, чем женщины...в вагоне чисто и в туалете... женщины ленивы....Часто езжу поездом Санкт- Петербург Кисловодск. Что касаемо работы глупо сравнивать труд механизатора который сажает, обрабатывает и убирает хлеб с проводником поезда...
@@user-yq8pp9qu4h Разве я писала как работают проводники женщины и мужчины? Не нужно судить и характеризовать работу о которой вы не знаете.Пассажиры многого не е видят,и вы ездите пассажиром и виденье минимум в работе проводника , потому что остальное пассажиру нечего знать.Самое главное мы проводники несём ответственностью за вашу жизнь и некого не волнует сколько проводник находиться на работе , сколько он спит,что от перегрузки проводник умирает.Много скрыто от глаз пассажиров, вы этого не должны знать
@@user-bv3pt6yu8c Моя жизнь, зависит от ума и прозорливости машиниста поезда??? Вы то тут причем??? Да я заметила, женщины проводницы, из Северной столицы, в пути 12 часов, а головы у большинства сальные и грязные, блузы под формой застираные и походу ни когда не встречались с утюгом, что касаемо туалетов, и графиков, в основном расписываться, а убирают не больше 3 раз за 12 часов, реже нельзя, вонь будет, стоять глаза выест...на все ответ . А что Вы хотели, накопительные баки...но если быть настойчивой, по пойдет зеркало и раковину моющим протрет.. полы не разу за сутки не мыли.. и это милые женщины.. У проводника мужчины чище...б
Я ехал с операции из Ростова-на-Дону в Керчь проводники как за родным ухаживали с уважением спасибо большое . Сергей ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
ехала в поезде, полный вагон, взрослые детей своих каждую техническую остановку отправляли к проводнику узнать, чего стоим, график опережаем и т.т. Ну и донимали по каждому пустяку. ещё отмечу случай из этой поездки. тронулись после стоянки, мамаша отправила ребенка проверить достаточно ли горячая вода для чая. Ребенок рукой попробовал!!! открыл кран и стал на руку лить себе!!! ну мамаша! прибегает побледневший проводник, говорит, видите мою руку, это были ожоги от случайных брызг, вода очень горячая и детская кожа травмируется ещё сильнее! благо, после стоянки вода не успела сильно нагреться. в общем, мне было очень жалко проводника всю поездку.
Один рейсик Владивосток - Тында и обратно с октября по апрель и работа проводником покажетца средневековой каторгой, желание работать проводником отпадает напрочь на все осене, зимне, весеннее время.
Ребята, у меня после роликов про праводников такой раздрай😢 только настроилась на работу, а тут ни одного позитивного ролика. Какой кошмар вот как теперь настроиться на работу????😢😢😢
Мне предлагали поработать, но как услышала, что моют вагоны из нутри, это жесть, целый вагон снизу до верху, это же ппц. А пьяные неадыкваты... Не не, это жесть.
Хорошо если пассажиры нормальные,а если нет ...адская работа..вот в поезде Москва-Рига...проводники вообще забивали ...так норм работать) кури бабмук и все ...
Никогда борзым не заправляли и не будут этого делать, если по инструкции не положено. Не нравится такой расклад- начальник придёт вместе с тб ну и высадит просто напросто
Прошли те времена, сейчас каждый второй тайный пассажир, а каждый первый может написать на сайте ржд благодарность за то что добрый проводник разрешил курить за 300 рублей. И всё, увольнение! Дороже выйдет.
На проводников обучают резервы, которые находятся в разных городах страны (бесплатно, но с отработкой 2 года), либо техникумы (платно, но без отработки).
..... О ревизорах не сказал. А Скажешь о ревизорах то премии лешат с позором. Потом будешь обьяснятся лижбы в этом рабстве остаться. А останешься дальше работать , будешь также дальше ходить ахать и охать. Лучше просто посиди у окна вспомни как раньше жил. Ведь жизнь одна.
www.donationalerts.com/r/railwayinside
Поддержите канал! От этого зависит качество и количество выпускаемых роликов! Спасибо! Вы лучший на свете зритель!
Да, проводникам и стюардессам мое уважение. Недавно бухого пассажира выводили в поезде, он им угрожал, а они даже голос не повышали. Много нервов надо
Стюарты и стюардессы нервно курят в сторонке, им и не снилась в жутком сне работа проводника😂
Про топку, про Начальника с проверкой, про подвагонку, да много про что не сказал😂😂😂😂 Кто не работал тот и не поймёт всего этого😩😩😩😩
Да не топят щас ничего.Все,ушло время угольных вагонов и титанов,которые надо топить.Ходят,где-то на местных линиях,но их мало осталось!!!
@@user-pq6ex6fu6p весь север на угле увы.
Я не работала но я поняла все это
@@user-pq6ex6fu6pещё лет 10 никуда не уйдёт
@@user-pq6ex6fu6p это в масквах не осталось
Ревизоры, сектор, подвагонка зимой, дырки с грелкой, топка кипятильника в обороте и в пункте формирования, застилы в купе (не во всех), приемка вагона, сдача вагона (ваще геморрой, особенно если пассажиры подстаканники с одеялами потырили). Изменение персональных данных, иногда со скандалами, если платно. Засоры туалетов..... Да дофига всего... Но сначала с чемоданами в резерв, потом ищем вагон по всему депо. А его гоняют с одного пути на другой. И бегаешь с чемоданами по всему депо за своим составом. Стоянка минута, весь вагон ломится покурить. Стоишь около дверей и держишь оборону. Если едет полный вагон вахтовиков, да и еще после вагона-ресторана, то это треш. Про нашу работу можно часами рассказывать. Но, блин.... Мне нравится моя работа))
Ой да ладно с воровством с вагона, если это московский или питерский пункт формирования то вообще можно не париться, там им вообще пофиг. У них по белью всегда такая жопа, что они ничего не считают кроме подстаканников (которые проводники друг у друга тырят)
👍👍👍
За докапывание к паксам по персданным убивать надо
Супер!! 👏😄Как я в свои 15 грезила этой работой!!! 🙄🤦♀️Думала, романтика, путешествия... Слава богу, вовремя спустили умные люди с небес на землю👆 И вот уже 35 лет как дала клятву Гиппократа и ношу белый халат!! 👍
Тяжёлая работа! Счастья Вам и адекватных пассажиров!!!😋👏💐🙏
Спасибо за добрые слова!
Да работа вообще фигня)),билеты собирать, да чай разносить.Больше дел на вагоне нет😂😂😂. Все вот едут, так и думают.
😂😂😂😂😂😂😂😂 так и есть.
После падения в вагоне пошла на больничный. Через три дня иду на приём,а там другой травмотолог. Спрашивает кем работаю. Отвечаю проводник...и выписывает меня. Мне в рейс в этот же день. На улице декабрь. Ох как я его материла ночью на участке Самара-Саратов....Едем на одиночку. Попросить помощи не у кого,а уголек кидать надо...
Двери? Чай? Уборка? Терпение? ЭТО ЛЕГКО?
Для тех кто любит свою работу, да @@Kohsak67k_Original
Я тоже проводник. Не сказал про очистку от снега подвагонки, топку углём потом чистку от шлака этой же печки, мытьё полов 2 раза в сутки, разморозка пароотводки, контролек, раковин, проверка персональных данных дассажиров 2 раза каждому, работа в коллективе (бегать по всем вагонам состава то предлагая сувенирку, то благотворительные открытки, мороженное, ходить в штабной делать ИПД (Изменение Персональных Данных), к кофе машине в штабном вагоне, передавать чеки и т.д.) мытьё посуды, и это всё если нет ревизоров. Если же они садятся всё выше перечисленное одновременно и в 3 раза больше. Постоянная учёба через СДО (система дистанционного обучения, в основном повторение материала такого как название е**чих элементов телешки хз какой и т.д. и т.п.) лето без выходных ведь особый режим, в средней 9 рабочих дней рейса через 3 дня выходных. Прямо сейчас я нахожусь в 17 дневной командировке на детских перевозках в одинарку, и знаете что, я привык. Кажется я уже сдох
Крепись брат, дальше будет легче! Но это не точно!)))))
ты мощный поэт 😂❤❤❤🎉🎉🎉
Спасибо, продолжение следует! Будете ждать? Подписаны на меня?
Ага, "в потолок плюю"! 😂
Столько забот у проводника!
Никаких забот!!!!
Я помощник машиниста сейчас но 2 года отработал проводником и прям жизненно
И как работа ?
Самые бездельники это путейцы. Как не едешь, они стоят. Знаю не понаслышке, 10 лет отбарабанил😂
Это точно, слышал историю как машинист из за этого перевелся в ПЧ!
@@railwayinside 🤣👍
Этот анекдот появился после того, как Ц по фамилии Бещев, сократил профессию путевого обходчика. Вероятно из зависти. Ведь даже в царские времена, путевого обходчика, сам начальник околотка пути не имел права бить по лицу более двух раз.
Видимо не там едете
@@vimorain2738 Да где не поедь, везде стоят.
Про топку зимой,
Про проводники грузим УКЭБы и выходим на посадку,
Про оборот поезда где уборка и застилы,
Про подготовку под сектор где всё должно сиять!
Про то как ЛЮСЯ БЕГОМ НА ШТАБ НАЧАЛЬНИК ВСЕХ СОБИРАЕТ,
Про то как проходит ПДК и подготовку вагона в рейс,
Ух кажется всё написал😂
Топка зимой где уголь уже вмерз в карман (часть команды-часть корабля😂)
Укэб, который тебе выдали перед посадкой разряженым с ноль или с непрогрузкой пассажиров
Оборот поезда, где стоянка минут тридцать, а вагон был битком
Про сектор не шарю, не было у нас такого
ЛЮСЯ БЕГОМ НА ШТАБ, НАЧ ВСЕХ СОБИРАЕТ! Зачем? Да так просто, скучно ему, ща расскажет невероятные истории из жизни и отчитает что мы лентяи
ЛВЧ-1, слава богу в прошлом
Стих)) супер))) профессию тоже, молодцы))) спасибо
10 лет отработала проводником Кузбасс, Кемерово-Москва направление. Фирменный поезд. Нравилось очень, хоть и трудная работа. И не благодарная. Сейчас ещё хуже. Не работала бы.
Ой! Я от первых слов, вновь захотела вернутся проводником. Спать, спать чай пить и в окно смотреть. 😂😂😂😂😂❤❤❤
Так только студенты делают, ещё в телефонах
@@baycalchicну а че б студентам и не халявить?
Везде хорошо, где нас нет.все работы хороши выбирай на вкус.Ж.Д. это все веселые работы.
У каждой рабооты есть светлая и темная сторона, светлую видят все , а темную не все.Как- то так.❤
Спасибо Вам проводники!
Тоже работаю проводником)
И как?
@@user-ek7do4dj6y нормально)
@@roman2002.Белье тырят?
Стоит идти проводником или нет?
Посоветуй по твоему опыту и мнению пж
@@user-rk8gy5rd6mне стоит, поверь моему опыту
Молодец с юморком! Здоровья и терпения вам !
Тяжелая работа очень тяжелая...работала проводником
Работа не пыльная ....чай не в поле ...на тракторе....с утра до ночи., без выходных с мая по октябрь....и зарплата за 30 календарных дней 90 тысяч ....если выдержишь и доживешь....
Смотря на каком рейсе...
Не надо говорить о вкусе хлеба который не пробовал.
@@user-bv3pt6yu8c Да не ужели!!! Мужчина проводники, ещё получше работают, чем женщины...в вагоне чисто и в туалете... женщины ленивы....Часто езжу поездом Санкт- Петербург Кисловодск. Что касаемо работы глупо сравнивать труд механизатора который сажает, обрабатывает и убирает хлеб с проводником поезда...
@@user-yq8pp9qu4h Разве я писала как работают проводники женщины и мужчины? Не нужно судить и характеризовать работу о которой вы не знаете.Пассажиры многого не е видят,и вы ездите пассажиром и виденье минимум в работе проводника , потому что остальное пассажиру нечего знать.Самое главное мы проводники несём ответственностью за вашу жизнь и некого не волнует сколько проводник находиться на работе , сколько он спит,что от перегрузки проводник умирает.Много скрыто от глаз пассажиров, вы этого не должны знать
@@user-bv3pt6yu8c Моя жизнь, зависит от ума и прозорливости машиниста поезда??? Вы то тут причем??? Да я заметила, женщины проводницы, из Северной столицы, в пути 12 часов, а головы у большинства сальные и грязные, блузы под формой застираные и походу ни когда не встречались с утюгом, что касаемо туалетов, и графиков, в основном расписываться, а убирают не больше 3 раз за 12 часов, реже нельзя, вонь будет, стоять глаза выест...на все ответ . А что Вы хотели, накопительные баки...но если быть настойчивой, по пойдет зеркало и раковину моющим протрет.. полы не разу за сутки не мыли.. и это милые женщины.. У проводника мужчины чище...б
Я ехал с операции из Ростова-на-Дону в Керчь проводники как за родным ухаживали с уважением спасибо большое . Сергей ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Если есть возможность оставьте им благодарность на сайте РЖД!
Зимой отбить лёд с вагона, шестерых выслушать как жизнь у них неудачна, белье пересчитать, мусор вынести и...чай налить успеть себе - попить смачно!😊
Работа тяжёлая у проводников,вот уж ни когда не позавидуешь ❤
Супер!! Не ожидал.
Хорошого и крепкого тебе сна!
Отбить зимой ходовую, печку топить, шлаковать и чистить.
ехала в поезде, полный вагон, взрослые детей своих каждую техническую остановку отправляли к проводнику узнать, чего стоим, график опережаем и т.т. Ну и донимали по каждому пустяку.
ещё отмечу случай из этой поездки.
тронулись после стоянки, мамаша отправила ребенка проверить достаточно ли горячая вода для чая. Ребенок рукой попробовал!!! открыл кран и стал на руку лить себе!!! ну мамаша! прибегает побледневший проводник, говорит, видите мою руку, это были ожоги от случайных брызг, вода очень горячая и детская кожа травмируется ещё сильнее! благо, после стоянки вода не успела сильно нагреться.
в общем, мне было очень жалко проводника всю поездку.
Вы правы, после рейса можно поседеть!
@@railwayinsideвсмысле ПОСЛЕ!? Там от вида вагона ещё в пункте формирования уже заикаешься, бледнеешь и ловишь инсульт
Спасибо за ваш труд❤
Один рейсик Владивосток - Тында и обратно с октября по апрель и работа проводником покажетца средневековой каторгой, желание работать проводником отпадает напрочь на все осене, зимне, весеннее время.
Топку топить, чтоб люди ехали в тепле)
А переходка работае
Не вижу в этом сложности
Про ревизора и откат им,и про жвачку под столами,и про об....ый матрас вах....ом и про блевотину в углу сиденья😅😅😅
Подвагонка, отмораживание трубы чтобы водоналива, иначе на станции не заправят водой вагон. Почистить колосниковую решетку, подкинуть угля в топку...
Ребята, у меня после роликов про праводников такой раздрай😢 только настроилась на работу, а тут ни одного позитивного ролика. Какой кошмар вот как теперь настроиться на работу????😢😢😢
Начальник поезда видео записал, что бы люди шли на работу, на самом деле все не так то просто.....
Нет эти записал не начальник поезда)))
@@railwayinsideверю, чтоб начальник поезда и без мата… такого не бывает совсем
Любила ездить на поезде, но всегда понимала, что труд проводника очень тяжёлый.
Моя золовка пошла учится на проводника, думала билеты проверила и все😂, а когда пошла на практику, сразу ушла 😂
Помню ехали на север, в три часа ночи стук по вагону, оказалось что проводница ломиком лед счищает
Забыл про "Заполнение документов"
У меня тоже работа не пыльная едешь колёса менять лобовое стекло смотреть есть, за рулём.
Про душевный, синий, диалог с 🦧🦧🦧
Не работа, а каторга
Спасибо большое 💯💯💯💯💯❤❤❤❤❤❤
Будут и продолжения!
Мне предлагали поработать, но как услышала, что моют вагоны из нутри, это жесть, целый вагон снизу до верху, это же ппц. А пьяные неадыкваты... Не не, это жесть.
А разве вагоны моют не специальные люди? Много раз видела объявление требуется мойщики вагонов подготовка вагонов к рейсу🤔
@@Bagirova777ну в резерве перед отправкой может и помоют, а дальше только сам.
@@user-tu2vk8ci3k в пункте оборота моет проводник, в пункте формирования специальный наряд
Супер!!!
Подъезжаем к вокзалу! САНИТАРНАЯ ЗОНА
Стих супер...😅
И ваше коронное, "Сдаём постельное белье перед выходом"😂
Ты,когда ,крайний раз на поезде ездил,родно??!!!
@@user-pq6ex6fu6p летом 21 года
За
За два года года много воды утекло!!!
@@user-pq6ex6fu6pа что не так? Проводники так всегда говорят
Ещё вынос мусора, приёмка и сдача белья. А ещё пассажиры бывают разные...
А какой это был класс обслуживания в этом вагоне? Просто мне нравятся купе с нижними полками-диванами.
Купе с кондиционером и биотуалетом без дополнительных услуг
@@railwayinsideНазывается 2К - да?
@@railwayinsideСпасибо)
Ахахахахах хорошо получилось
А топка, а туалеты, отбивка колесных пар ото льда. да, да, какой на фиг чай?
Вратарь ты мастер
Зимой постоянно долбить лед в тамбуре.
Заполнение бланков, растопка печки в вагоне зимой, растопка титана, помощь пассажирам-инвалидам (редкость) и это не всё.
Титаны в большинстве случаев работают от электричества!))
@@railwayinsideну так его сначала растопить нужно пряником. Чтоб фул электричеством такого не видел ни разу за год работы
Жёстко зачитал)
Классно 😂👍
О стихи
👍💯🤩
Адская профессия!
...В7,-"ДорогЗелёных&КолёсКруглых"...Братья,-ЖелезноДорожники,Коллеги,-Сёстры,Мы-То'С'ВамиЗнаем,Что,В'СамомДеле,ПроИсХодит,В'ОтРасли,-"...ПослеФадеева..."(((🤔😎🤬
💯👍❤
👍👍👍
Нижний Новгород или мне показалось?
Он самый!
Про белье "красное"😅
белье собирать, лотерейку продавать
Оч круто
Почему маленькая окошка в вагонах на верхних полках не чего ни видно
Такая конструкция вагона
Про скрытых пассиков еще молва не замолвлена😂
Надо будет и о них написать
Объясните, как влияет на зарплату продажа чайной продукции и лотерей?
Влияет но не сильно. В пределах 1-2 тысяч рублей
Убирать бумагу из унитаза которую дети набросали.
Дети почти никогда и не бросают, они проводников слушают, так как им чаще всего это интересно
Не пыльная ))
Про ревизоров,про лёд зимой,взнос за чай деньгами не еб...т что не продал вынь да полож!Много чего
Сука, ну жиза емае
Ужас, вагоны пипец! ПОЗОРИЩЕ.
Блин, проводником трудно стать? Насколько трудно? Какие трудности вообще?
Стать легко, на канале есть об этом видео
😊😊😊😊
На лопате ехать
Ты норм проводник? Если нет то это так: (Отключить розетку, грубить, спать)
Хорошо если пассажиры нормальные,а если нет ...адская работа..вот в поезде Москва-Рига...проводники вообще забивали ...так норм работать) кури бабмук и все ...
постельку убрать (и застелить для особо борзых)
Никогда борзым не заправляли и не будут этого делать, если по инструкции не положено. Не нравится такой расклад- начальник придёт вместе с тб ну и высадит просто напросто
Говорить про эту работу и не говорить про топку это преступление
Лотерейки втюхивают😂😂
Сейчас уже не лотерейки, а благотворительные открытки
Про любовь фильм смотреть жд вокзал бесплатно билеты 🎟 Москва Душанбе поезд 🚉 да Бурятии Улан-Удэ или Монголия 🇲🇳🇲🇳 круто будет ребята
туалет и ещё раз туалет
Т ещё раз туалет
Я работаю на чмэ3
Сдача белья...
Кто то же должен это делать
За покурить дай вам 300 р, не сказал.
Прошли те времена, сейчас каждый второй тайный пассажир, а каждый первый может написать на сайте ржд благодарность за то что добрый проводник разрешил курить за 300 рублей. И всё, увольнение! Дороже выйдет.
@@railwayinside Чиновников так же пачками ловят, так они как брали так и берут.
@@user-de9bq3ut7l в наше время воровать вагонами лучше для здоровья, нежели воровать велосипеды.
Про нетрезвых пассажиров ,разруливатт конфликты...работа адова😅
Больше всего,в плену у туалета 😊❤
Где учился на проводника ?
Г. Кропоткин
На проводников обучают резервы, которые находятся в разных городах страны (бесплатно, но с отработкой 2 года), либо техникумы (платно, но без отработки).
Проверить билеты и сообщать о приходи поезда что поесть приезжает в москву
какой маршрут?
рэп ржд
Работа проводником очень сложная
Не сказал, какая дистанция пути!
..... О ревизорах не сказал. А Скажешь о ревизорах то премии лешат с позором. Потом будешь обьяснятся лижбы в этом рабстве остаться. А останешься дальше работать , будешь также дальше ходить ахать и охать. Лучше просто посиди у окна вспомни как раньше жил. Ведь жизнь одна.
Можно по подробнее пожалуйста. А то я собралась работать проводником. Хочу хорошо узнать об этой работе
@@pokoidladyshi работа как работа. Никто не расскажет. Там работают стойкие