@@OFICINACASEIRA Graças ao seu vídeo consegui trocar os dois amortecedores dianteiro da minha ecosport, economizei quase mil reais, e comprei todas as ferramentas necessária, até torquimetro. Kkkk não sou mecânico.
Bom dia meu amigo eu queria que todos mecânicos que são mecânicos fosse igual a você que não é muitos postam aí vídeos incompletos você é o único que posta a montagem e desmontagem do serviço Parabéns meu amigo continue assim
Pela primeira fez em todos esses anos trabalhando de mecânico diesel é a primeira vez que vejo engraxar rolamento blindado e do lado interno sem retentor kkkk mais parabéns
Olá Everton, não foi encontrado o retentor aqui na cidade, por isso coloquei graxa para evitar umidade a pedido do proprietário, mas se vc encontrar ao menos um site de venda com esse retentor do ecosport 2003 favor envia o link aqui pra mim. Obrigado por externar sua experiência e participação aqui no canal, valeu...
Olha, nos rolamento que possuem blindagem zz, tipo esse aqui do vídeo, não há necessidade, mas eu costumo colocar graxa, pois ajuda a protejer ponta de eixo e porca de umidade, além do que, na parte interna do cubo não tinha retentor.
Quem segura tudo é a porca grande, mas se o tambor sacou fora e o rolamento ficou na ponta do eixo junto com a porca é bem provável que esse anel trava tenha soltado.
Olá Gilvan, não, nós não somos mecânicos profissionais, temos um certo conhecimento e junto com algumas literaturas e outros tutoriais realizamos alguns serviços em carros próprios, de parentes e amigos, então publicamos a fim de ajudar algumas pessoas.
Todos Rolamentos selados tem retentor sim uns é de borracha e outros de metal, sobre a graxa até achei estranho mas ajuda na lubrificação do Rolamentos, pois foi posta no lado externo do cubo agora si tivesse posto na parte interna aí sim daria problema nos freios
Se tiver o furo na ponta do eixo tem que colocar uma porca castelo e botar o grampo de travamento da mesma ou pesquise pela porca original de seu carro, existe outro modelo de porca que após apertada existe uma borda que deve ser rebatida para dentro da cavidade da ponta do eixo.
Boa tarde! Minha ecosport do mesmo modelo, esta com barulho na roda traseira do lado direito. Mas é da uns estralos e parece que a roda ta presa. O que pode ser?
Fiz esse serviço eventualmente e não lembro a referência, mas de qualquer forma é só pesquisar pelo rolamento colocando na pesquisa do google, a marca, ano, tração e se é com, ou sem abs que vc tem os dados completos.
O aperto da porca não é para interferir no rolamento, é bom examinar ponta de eixo e alojamento do rolamento no tambor, ou até mesmo a qualidade do rolamento.
Sim, porém recomento o auxílio de um cavalete, não é bom confiar apenas no macaco hidráulico, pois ainda que a possibilidade seja remota, é possível que o retentor estoure e o macaco desça repentinamente por falta de pressão.
Opa! não havia entendido sua pergunta, se vc quer fazer uma prensa hidráulica para sacar rolamentos e bucha de automóveis, não recomento de duas toneladas, tem pouca resistência para esse fim.
Os vídeos desse canal é simplesmente fantástico, uma aula e tanto, muito bem explicado.
Muito obrigado 😃
@@OFICINACASEIRA Graças ao seu vídeo consegui trocar os dois amortecedores dianteiro da minha ecosport, economizei quase mil reais, e comprei todas as ferramentas necessária, até torquimetro. Kkkk não sou mecânico.
Bom dia meu amigo eu queria que todos mecânicos que são mecânicos fosse igual a você que não é muitos postam aí vídeos incompletos você é o único que posta a montagem e desmontagem do serviço Parabéns meu amigo continue assim
Valeu meu amigo.
Até que enfim um vídeo que mostrou a limpeza das sapatas antes de remontar o tambor. Parabéns
Parabéns! Único vídeo q mostra o lado correto de colocar o rolamento
Como sempre, uma aula a cada vídeo. Parabéns!
ESSA CHAVE TROCA ATÉ RODA DE AVIÃO. BOM VIDEO. BEM EXPLICADO SEM ENROLAÇÃO. PARABÉNS.
kkkkk, valeu meu amigo, fica na paz...
Parabéns pelo vídeo compartilhar conhecimento é uma maravilha 👏👏👏
Valeu meu amigo, obrigado pela contribuição.
Meus parabéns, muito boa sua explicação
Eu que agradeço
Gostei da dica, vai servir para eu trocar o prisioneiro da roda
Vai mesmo
Me ajudaram monte meus amigo tudo de bom para voces
Maravilha
Parabens ai pela umildade como foi feito o video o mecanico mostrou direitinho
Adoro os teus vídeos, bem explicado. Parabéns.. Tb sou mexanico..kk
kkkkk, pois estamos no mesmo barco. Forte abraço meu amigo, fica ha Paz....
Parabéns pelo vídeo explicou tudinho tenho uma eco agora não pago p trocar rolamento kkkk
Maravilha
Pela primeira fez em todos esses anos trabalhando de mecânico diesel é a primeira vez que vejo engraxar rolamento blindado e do lado interno sem retentor kkkk mais parabéns
Olá Everton, não foi encontrado o retentor aqui na cidade, por isso coloquei graxa para evitar umidade a pedido do proprietário, mas se vc encontrar ao menos um site de venda com esse retentor do ecosport 2003 favor envia o link aqui pra mim. Obrigado por externar sua experiência e participação aqui no canal, valeu...
Bom vídeo bem explicado e serviço limpo
Obrigado meu amigo pelo apoio ao canal, fica na Paz...
Excelente didática
Obrigado pelo elogio
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado!
Parabéns Belo trabalho
Obrigado 👍
Muy buen video felicitaciones
Fico feliz....Saudações.
Gostei do vídeo parabéns
Fico feliz
Parabéns !
Obrigado
Muito bem explicado meus parabéns
Simples e eficiente 👍👍👍👍
Gostei
Valeu.
Belo vídeo, excelente, qual a média de preço deste serviço na EcoSport , amigo?,
Olá Alexandro, este não é meu ofício, os serviços aqui realizados são em veículos meus, parentes e amigos.
Like Brazil creative. Fortaleza Ceará 👍👍👍
Parabéns pelos vídeos , vc tem um com trocando o rolamento dianteiro dá ecoesport?
Olá Marcos, ainda não, mas na hora em que aparecer uma oportunidade estarei registrando.
ganhou mais um inscrito !!
Valeu....
Muitos bom
Valeu...
Video top
Pra colocar o rolamento e só colocar ele no gelo q ele entra com a mão.
Bom dia realmente é necessário colar graxa
Olha, nos rolamento que possuem blindagem zz, tipo esse aqui do vídeo, não há necessidade, mas eu costumo colocar graxa, pois ajuda a protejer ponta de eixo e porca de umidade, além do que, na parte interna do cubo não tinha retentor.
A minha caiu a roda traseira com tambor e tudo, será que foi essa trava que estava mal colocada?
E oque segura o conjunto todo é só esse anel?
Quem segura tudo é a porca grande, mas se o tambor sacou fora e o rolamento ficou na ponta do eixo junto com a porca é bem provável que esse anel trava tenha soltado.
Serviço perfeito, seu irmão é mecânico né?
Olá Gilvan, não, nós não somos mecânicos profissionais, temos um certo conhecimento e junto com algumas literaturas e outros tutoriais realizamos alguns serviços em carros próprios, de parentes e amigos, então publicamos a fim de ajudar algumas pessoas.
LEGAL.
amigo só uma pergunta, com um macaco hidraulico 4 ou 6 toneladas será que dá de fazer uma pressa dessa ai.
A prensa faz, porém acredito que não terá força suficiente para extrair o rolamento .
Será que ele colocou o px na ecosport?
?
@@OFICINACASEIRAé que você usou a expressão "macanudo" e "reportado" que é utilizada pelos rádio operadores PX e outras faixas.
Em rolamento selado nao tem retentor interno. Esse tanto de graxa só vai servir pra cair nas lonas e nao ter freio trazeiro....lamentavel
Não lamente, pois até hoje a graxa não caiu nas lonas, os freios estão bem eficientes.
Todos Rolamentos selados tem retentor sim uns é de borracha e outros de metal, sobre a graxa até achei estranho mas ajuda na lubrificação do Rolamentos, pois foi posta no lado externo do cubo agora si tivesse posto na parte interna aí sim daria problema nos freios
Bom dia já e a terceira vez que vou ter que trocar o rolamento da mesma roda em com menos de 20mil km o que pode estar ocorrendo
Tem que veificar o cubo e a ponta do eixo quando a desgaste, qualquer folga é o suficiente para avariar os rolamentos.
Consigo instalar essa suspensão na kombi?
Desconheço essa adaptação, o sistema de suspensão da kombi é do tipo barra de torção com sistema de facão, é muito diferente.
Eu poço aperta bastante essa porca tem algum risco do rolamento trava se eu apertar muito
Rolamento não trava, mas não é bom apertar de mais, existe um torque específico, se vc espanar a rosca aí o problema é maior.
@@OFICINACASEIRA Eu apertei bem com a mão a roda tá girando normal poço deixar
É bom dá mais um pouco de aperto com um braço de força, pode ser um tubo de ferro, só pra garantir e colocar a trava da porca.
A porca não tem trava
Se tiver o furo na ponta do eixo tem que colocar uma porca castelo e botar o grampo de travamento da mesma ou pesquise pela porca original de seu carro, existe outro modelo de porca que após apertada existe uma borda que deve ser rebatida para dentro da cavidade da ponta do eixo.
Este cerro costuma da vasamento na hidralica
Boa tarde! Minha ecosport do mesmo modelo, esta com barulho na roda traseira do lado direito. Mas é da uns estralos e parece que a roda ta presa. O que pode ser?
Boa tarde Fábio, apesar de não ser especialista na área, recomendo vc a examinar lonas de freios e rolamentos da roda.
@@OFICINACASEIRA muito obrigado
Disponha...
Como troca a partilha de freio traseiro do Ecosport 2011
Olá meu amigo, ainda não trabalhei nesse freio, mas basicamente o princípio é o mesmo para o freio dianteiro.
Qual e este rolamento??
Fiz esse serviço eventualmente e não lembro a referência, mas de qualquer forma é só pesquisar pelo rolamento colocando na pesquisa do google, a marca, ano, tração e se é com, ou sem abs que vc tem os dados completos.
Meu roamenro deu problema por que quando eu troquei as lonas de freios que vem com esses tambores o mecânico apertou exageradamente!!!
O aperto da porca não é para interferir no rolamento, é bom examinar ponta de eixo e alojamento do rolamento no tambor, ou até mesmo a qualidade do rolamento.
bom dia eu consigo sacar e colocar as buchas e rolamendo com um macaco de 2t
Sim, porém recomento o auxílio de um cavalete, não é bom confiar apenas no macaco hidráulico, pois ainda que a possibilidade seja remota, é possível que o retentor estoure e o macaco desça repentinamente por falta de pressão.
obrigado pela dica é que eu ja fiz uma prensa mas tava em duvida qual macaco comprar. valeu e obrigado pelo vidio manda mas rsrs abraços
Opa! não havia entendido sua pergunta, se vc quer fazer uma prensa hidráulica para sacar rolamentos e bucha de automóveis, não recomento de duas toneladas, tem pouca resistência para esse fim.
Boa sorte meu amigo com seu projeto. 8 ton tem respeito viu?
vídeo muito bem explicado,show
Obrigado 👍