Flughafen Köln/Bonn - Sanierung der Start- und Landebahn
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- Опубликовано: 20 мар 2019
- Im April 2018 hatte der Flughafen mit der Generalsanierung der großen Start- und Landebahn begonnen. Dabei wurde die Oberfläche der 3.815 Meter langen und 60 Meter breiten Asphaltpiste bei laufendem Flugbetrieb Schritt für Schritt ausgetauscht. Gearbeitet wurde jeweils an Wochenenden von Samstag 12 Uhr bis Sonntag 18 Uhr.
Der Film unterstreicht die logistische sowie technische Leistungsfähigkeit der Basalt AG bei der Realisierung von Großprojekten wie der Sanierung der Start- und Landebahn des Flughafens Köln/Bonn. 
Кино
Da Frage ich mich. Wenn das so gut klappt. Warum bekommt man sowas nicht auf deutschen Autobahnen hin?
Weil es so viel kosten würde....
@@nickzirngibl9791 Es wird für so viel Blödsinn Geld ausgegeben da würde das nicht mehr auffallen
@@dennisvogt05 Das Problem: Wenn das Geld ausgegeben ist, ist es nicht mehr da.
zB nicht für Autobahnen.
Hier war mal die Autobahn lange halber kaputt. Rechte Spur = "Rüttelpiste" durch die vielen LKWs. Der Staat hatte KEIN Geld, um das zu reparieren.
Es gibt noch keine Asphaltsteuer
@@paki188 ... doch.
Die KFZ-Steuer und die Mineralölsteuer werden erhoben, um damit das Straßennetz zu finanzieren.
Die gewerblichen LKWs und Omnibusse (?) bezahlen dabei besonders viel. Belasten aber auch die Straßenoberfläche am meisten, durch ihr Gewicht.
Man wundert sich halt, wenn ggf. dafür kein Geld da ist. Trotz der Milliarden, die sie einnehmen.
Der ADAC sagt, dass das Straßennetz durch diese Steuern bereits dreifach bezahlt sind.
Wo ist dieses Geld hin gekommen ?
Sowas in der Art gab es vor kurzem auf der Autobahn. Da wurde ein großes Stück in 4 Tagen fertig gemacht. Allerdings hat man es da "Pilotprojekt" genannt.
Ich weiß warum uns das alle so fasziniert. Es ist eine Baustelle auf der gearbeitet wird.
Logistik 4.0 in windows 2000, man kennt es. ( 1:20)
Nicht zwingend, aber die Wahrscheinlichkeit ist mega gering, dass es ein moderneres System ist was nur genau so aussehen sollte LUL
@@Zaimaen Würde mich wundern wenn das neuer als windows XP ist.
@@jort93z könnte auch einfach das Design sein
@@konstantin4154 Genau das meine ich, auf der anderen Seite sind grade Firmen nicht dafür bekannt auf das Design vom UI auch nur irgendeinen fick zu geben... im Grunde sehen alle Programme die was nützen sollen aus wie kacke... echt traurig sowas
Diese Systeme müssen mit hoher Rechenleistung laufen. Design juckt da kein Schwein. Sowas läuft auch auf Windows 10 und so weiter und sofort. Ich kenn das nur aus der SPS Programmierung und da sieht das genauso aus was aber nicht täuschen sollte. Da haben selbst gute PCs zu kämpfen
Wahnsinns Logistik!👍
In Russia, one road can be made for 2 years and it will fall apart after the rain 💪
nice,in hungary you need 3-4 years,and it fall apart after the first winter :D for 3-4x price :D
@@bzasafi I thought the roads in Europe are good 🕵️♂️
@@ivanvolchek1187 In some areas, yes, but mostly no. Especially in hungary, the government doesn't give a flying fuck about the quality of the roads.
на то она и ражка, этим всё сказано
Because you have Ivan, hands grow from one place
Wow! Die Sanierungsarbeiten sehen ja super krass aus - Danke für den spannenden Einblick! 😍🎉 Wir waren vor kurzem auch nachts am Flughafen - allerdings an dem in Leipzig/Halle. Da haben wir uns angeschaut, was eigentlich alles dort in der Nacht passiert. So besonders mal solche Einblicke zu bekommen, die man sonst als Passagier nicht hat. 🙂
tolle Arbeit Deutschland Respekt von Aserbaidschan Saatlı 🇦🇿🇩🇪⭐⭐
mich würde noch interessieren wieviel dieser Auftrag ungefähr gekostet hat.
Paar Mil :)
@@PasseTheNumber9 das bezweifle ich sehr stark das das so günstig war, ich glaub mal ehr mehrere millionen
@@Joyntie paar Millionen kann auch 20 sein :P
@@PasseTheNumber9 Mil oder Mille sind Tausend und ein Paar sind maximal Zwei
@@PasseTheNumber9 ja aber du hast doch was von tausenden geschrieben....
Logistik 4.0 mit Windows XP. Nice.
Hochinteressanter Beitrag 👍👍
Germany and Japan only country in the world with quality in everything they touch. Much love from terrible Czech republic where we make 13km highway in one year with a lot of bad technology construction.
You should drive these days on the german roads and autobahns, you would be very surprised. You need to be very careful not to damage your car on some sections. Oh, and some areas are still not finished resurfacing, 10 years after I moved in my area. 10 years to make a 100-meter long bridge. German qualität.
Ich hatte das Glück, letztes Jahr an einem ähnlichen Projekt am Flughafen Kherson teilzunehmen. Die Arbeit auf dem Laufsteg ist herausfordernd, aber sehr spannend. Eine große Aufgabe in der Organisation der Logistik. Ach, die Barbaren aus Russland kamen und zerstörten alles. sehr interessant, mit deutschen Kollegen zusammenzuarbeiten, um Erfahrungen zu sammeln. Vielleicht bald.
ist das ein Werbevideo fuer die BAG oder geht es hier um die Start/Landebahn ?
У нас тоже асфальт хороший,только вот недавно начали еще лучше делать,летом как масло тает.
Unmöglich hier in Italien. Absolut.
Fliegen ist einfach schön :)
1:16 die spezielle Software zur Bauprozessoptimierung markiert die sogenannte "cutting edge of technology" und läutet die neue Logisik 4.0 Ära ein. Wenn ihr noch einen alten Windows 98 im Keller stehen hab, könnt ihr diesen gerne spenden. Auf dem läuft die nämlich.:D:D:D
Willkommen im Technik-Land Deutschland .... :D :D
naja die ersatzteilbeschaffung wird jährlich schwieriger, aber die gute alte Technik läuft wenigstens Fehlerfrei, nicht so die klick und bunt aufgeblähten programme heute
Ich war in Köln dabei und es war eine geile Baustelle
Hey Hanno als Nachrichtensprecher! Cool!
Good job
wow respekt
Kjo është videoja më e mirë ndonjëherë
Super wie iehr es mast 😀😀😀😀
So eine Arbeitspensum wünschte ich mir für die Deutschen Autobahnen
Woww.. amazing
Warum bench system nehmen wenn es auch kompliziert geht.
i wish the United States could be this efficient!!
I wish anything else in Germany could be this efficient, too!
The US 🇱🇷 is more efficient than Germany 🇧🇪
@@vomm This is not even the right flag^^
This is the Belgium flag, not the German^^
@@vomm It's nice that you like Liberia and Belgium that much
What the actual hell am i doing here RUclips... I don't even speak German for God's sake
Normale Highwaybaustelle in China😂
is das ne werbung oder ne doku?=
Warum Asphalt, kein Beton?
Korang nak buat ape tu?
1:45 What dis tool pls ? for check da right resultat no sometig lik dat ?
soil compaction test
German is the first to build is "Autobot for car "
Wenn man will geht´s. Aber nur dann. Auf der Autobahn sperrt man erstmal 100 KM bzw. verengt eine 3 spurige Autobahn auf 1 Spur und das für 1 Jahr. Dabei sieht man alle 5 KM eine Walze oder irgenwelche Kontainer, aber kein Bauarbeiter. Ich denke da geht es wie immer auch um Geld. Jedes Schild das aufgestellt wird, jeder Betonpoller etc. kostet Geld und wird dem Staat in Rechnung gestellt. Dabei versucht man das so lange wie möglich hinauszuziehen damit man möglichst lange die Schilder an den Staat vermieten kann. So läuft das
Du kannst auch keine Äpfel Birnen vergleichen.
@@qwertzlol Der Apfel fällt nicht weit vom Stamm ! und Wer nicht hören will muss fühlen ! Merk dir das.
Wenn man keine Ahnung gat sollte man die Klappe halten. Autobahnen sind meist ausgeschriebene Projekte die werden mehr oder weniger pauschal abgerechnet.
@@fabiointressalvi1529 weil du Ahnung hast. Aaaaalles klar. Selbst wenn es so ist ist es nicht ok das die auf der Autobahn eine Baustelle ist von 20 KM wo niemand arbeitet.
@@Basejump44 ich bin in dem Bereich selbständig, ich weiß also wovon ich rede du Held. Geh doch hin und machs besser wenn du so schlau bist. Kannst direkt morgen bei mir anfangen:)
Schneller als der BER ;)
I do not understand
logistic 4.0
präsentiert von windows XP
bitte mehr bass im hintergrund
My name is Osama from Algeria 35 years single I have 14 years experience driving excavator and bulldozer
Sowas kriegt Deutschland hin, aber beim BER sind die alle überfordert xD
es geht also doch, wenn man will
Sogar auf der Autobahn macht das Verfahren Sinn. Es wurde doch getestet und es ist unterm Strich nicht teuer, im Gegenteil. Also let's go.
vorallem unterm großen Strich für die ganzen Pendler und co die in die kosten normalerweise garnicht erfasst werden.
20Wochen Stop&Go oder nur maximal 1 Woche Chaos
Es wäre dadurch echt nur halb so teuer wie nach jetzigem Verfahren. Das einzige und größte Problem bei solchen Blitzbaustellen ist die unfassbar große Logistik und Koordination des Ganzen. Aber wenn sowas Standard werden sollte, wird das früher oder später auch einfacher von der Hand gehen.
Da darf keine Vögele Teerfertiger streiken. Genau wie die Mischanlagen.
Es gibt schon lange keinen Teer mehr. Das ist Asphalt.
@@ulrichhr Der Name Teerfertiger heißt bei Vögele immer noch so. In den Mischanlagen wird Asphalt in diversen Dimensionen hergestellt
Nein die heißen jetzt bei Vögele Straßenfertiger.
Ich bin schon 30 Jahre in der Branche tätig und war davon 4,5 Jahre an einer Mischanlage von der Basalt-Aktien-Gesellschaft tätig, da weiß ich was da gemischt wird ; )
@@Winnipuh50 Das hieß noch nie Teerfertiger 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Auiii
Mit einer software im Look von windows 2000 und wartenden LKWs hat also "Logistik 4.0" Einzug gehalten? lol
In Japan ist das der Standard
Fußballfelder. Können sich die Leute einen Hektar tatsächlich nicht vorstellen?
Hanno Herzler als Sprecher really?
Imagine this in ROMANIA! Oh sorry, where?
jup. läuft besser als Flughafen Berlin.
Software läuft immer noch auf windows xp, willkommen in DE!
Why does he sound so angry 😂
Because you watched to many Hollywood movies with Nazi-villains and therefore German sounds angry to you.
"Logistik 4.0" 😂
1:02 sheesh
ich bei der arbeit: *einmal mit profis arbeiten*
die leute die die profis bunkern um solche projekte zu machen *IcH tEiLe NiChT*
Chapeu an alle die das ermöglicht haben
@Dennis, ist doch klar, die Neubewohner sollen ja nicht aufgehalten werden und die sollen doch einen guten Eindruck von seiner neuen Heimat bekommen.
Кто может подарить10000ye?
Пока в Украине война,перспектив0.
Верю в доброту
Kraj krajem, rząd rządem.
Wybierzcie dobry rząd, nie dajcie się ruskim, a jak chcesz poprawić swój byt to przyjeżdżaj do neutralnej Polski ;)
Haha immer dieser Vergleich mit Fußballfeldern
ประเทศไทยสร้าง7ชั่วโคตรตอนนี้ก็ยังงงงงงงงงงงงงงงงงงไม่เสร็จ
German Autobahn 2350 ad
Ich beneide den Bauleiter, der von einem "reibungslosen" Ablauf spricht :D
Ich baue zwar keine Landebahnen, aber bei den Firmen die ich steuere läuft gefühlt garnichts "reibungslos" :D
Versuch, und Mann muss immer den Mensch einbeziehen, Labor Technik
Logistik 4.0 alles klar mit einem Betriebssystem älter als Win Xp. Das ist Deutschland haha
Geht alles viel zu schnell und reibungslos. Muss Fake sein...
so müsste man es auf Deutschen Autobahnen machen dann wer die Ganze kacke an Stau und Baustellen nicht mehr vorhanden Punkt
Geht schlecht :D Auf einem Flughafen ist ab einem bestimmten Zeitpunkt kein Verkehr mehr und dann kann man 6-7 Stunden durcharbeiten
@@PasseTheNumber9 Dann sperrst du halt die Autobahn immer zwischen 2 Abfahrten. Das überleben die Leute auch.
@@lehickox805 dann zerammeln dir aber die LKW die landstraßen, haste auch nich viel gekonnt
@@TheMedistyle Verstehe die Logik nicht. Geht darum, dass die für eine Baustelle keine 5 Jahre brauchen.
Eigenlob stinkt - altes Sprichwort.
der Chinese macht das alles am Wochenende Fertig und Deutschland redet was von 4.0 echt zum auslachen
Und welcher Einbau ist qualitativ besser? Arbeitskräfte gibt es auch kaum aber immer erstmal meckern.
Dann geh doch nach China, da wirst Du schnell nix mehr zu lachen haben in einer asozialen hardcore Diktatur. Das Projekt hier wurde übrigens an einem Wochende fertig und 3 km auf 60 m Breite zu erneuern ist eine logistische Meisterleistung, eben auch dank moderner Software. Im Gegensatz zum Chinesen stimmt dann aber auch die Qualität. Diese Saudummen Chinavergleiche sind einfach nur gehirnleer. In den meisten der knapp 200 Ländern der Welt ist so ziemlich alles beschissener als in Deutschland, von der Infrastruktur bis zum Gesundheitssystem. Zumindest außerhalb Europas. Kann man vielleicht nach Skandinavien schaun, da kann man sich bei manchem noch ne Scheibe abschneiden, aber ansonsten, weitestgehend Fehlanzeige, und China schon gleich dreimal net.
@@TigruArdavi Absolut richtig
dort sind auch schön öfters Gebäude wieder zusammengefallen
Ich möchte nicht auf viele Details eingehen, aber ich sage allen, die von Ländern wie China fasziniert sind: Vergleichen Sie niemals das Geschäft in diktatorischen Ländern mit Demokratischen Ländern.