機會難得！船長教你如何開船！

[@xianglee1733]

李船长您好:今天的视频您把我带到了四十年前，我有十五年的远洋航海经历，我也在甲板部工作，驾驶着船舶乘风破浪，进出港口，靠离码头，情景历历在目，更有意思的是我们同姓李，相同的祖籍天津，目前同样定居温哥华，你略带天津人特有的口音，幽默的谈吐，温和的性格，渊博的学识，和您同船的船员是幸福快乐的，真是一位好船长，佩服!

[@sunpeng1788]

我也听出来了是天津人。天津曾经有个酒吧“塔码地”，老海员一定有印象。

[@xianglee1733]

@@sunpeng1788 是的，我听说过，但没有去过，

[@user-tw3vr6kr8m]

我2002年去天津呆了4年，见过塔码地酒吧，后来拆了，据说对着市长楼，不雅观😄

[@xianglee1733]

@@user-tw3vr6kr8m 你是哪里人?现在在哪里?

[@sunpeng1788]

@@user-tw3vr6kr8m是，理由是名字不太雅观。

[@PETERTSAI]

記得從前剛當三副，高雄五櫃上船，直開新加坡，第一次進入East boarding ground A接領港，船很多令我緊張不已，幸好當時的船長人好，逐漸引導我進步，也增加了膽量與信心....真的是充滿感恩的11個月~
南非Durban接領港時直升機的體驗，還有巴西SANTOS 進港時，領港爬到一半手沒抓穩落水，後來獲救....海上生活與回憶滿滿，謝謝船長分享，讓我可以向孩子講述年輕時的船上工作情形

[@yeh23]

哇～好棒的內容！從來沒有人會這麼清楚解釋駕駛艙內儀器！而且解釋得很清楚！淺顯易懂！

[@petersu5364]

苏伊士运河堵了之后RUclips给我推荐了这个视频！

[@Captain_Li]

👍👍👍

[@ceybei3421]

哈哈哈 神奇的算法喵~＞▽＜

[@jimmysun1663]

我也是。。。。

[@dannyxuan2008]

@@jimmysun1663 我也是

[@冬心金]

我也是

[@timbercladdingcn]

李船长的视频让人感觉身临其境。好像地球也没那么大，很暖心的内容。👍🏻

[@Captain_Li]

👍👍🌹🌹🌹

[@ckkkkkkkkk]

聽李船長和下屬的對話，就感覺李船長是位令人尊敬的親切的船長，不像有些船長官威好大。

[@wingwahfygitang4216]

1971年出海，都是在英旗和利旗船工作，經歷甲板及機房練習生，水手，全能水手，舵手，副水手長，水手長及至最後的CPO，在1987年上岸轉行。

[@Captain_Li]

您是前辈

[@Captain_Li]

致敬！

[@domi3589]

很好奇！
想請問工作生涯賺了多少呢

[@wingwahfygitang4216]

@@domi3589 賺到了一個香港新界沙田區的小型住宅單位，87年以後上岸轉行後才賺到後來的生活
苦不算苦，甜就談不上，回望今年已七十，年青時的十六年航海生涯，則......絕對是賺了的

[@linmido6966]

全能水手是做什麼工作呢？
意思是比水手更全面嗎？

[@chimei79021]

這視頻讓我想起2000年時在長英輪的日子，很懷念！至今最大的遺憾就是航海夢已經回不去

[@CNMQ]

必須贊👍，感謝李船長，學到了很多基本的航海知識。感謝李船長！

[@Captain_Li]

感谢关注和鼓励！

[@raymondng4167]

找到這視頻真好。非常珍貴

[@Captain_Li]

感谢订阅

[@fanofcaptaincubecraft8620]

听您的讲解，特别喜欢，讲的非常言简意赅，长知识，长见识。谢谢您。

[@SY-jq4yw]

謝謝 李船長 你們的技術獨一無二 心胸寬闊 如同大洋 祝你們一帆風順。

[@shupingliu2912]

看船长开远洋大轮船，太有趣了，谢谢船长。

[@rorachan6399]

你們好偉大👍👍， 無懼風浪🙏🙏不怕艱辛 將任務完成送到目的地👏👏👍👍

[@yuwang1410]

被李船长彻底圈粉了😄祝你们每次都顺顺利利、平平安安💪💪💪

[@Captain_Li]

👍👍👍

[@yuwang1410]

@@Captain_Li 谢谢你

[@jinhuiwu5446]

谢谢李船长，看了你的视频涨姿势啦！

[@yanfang6609]

感谢船长，让我大开眼界😄

[@Wintergreenoil]

看到船长靠岸新加坡，满足了我的好奇心，点赞👍🏻

[@Wintergreenoil]

有时候就是觉得要是当个水手不就也可以环游世界啦😜

[@魔都秋雨]

现在航海技术真先进，高科技，省力又安全。赞。。。

[@jesswang8416]

科技的進步，現在跑船太幸福了，我在35年前還像在原始時代，那時過麻六甲海峽還要不斷的測船位修正航向。

[@bcmax527]

好亲切啊！想起当年自己海员的经历了…

[@Captain_Li]

同行

[@munho116]

我当年饱受了甲板长的语言暴力（韩国船）

[@ericchu9762]

@@munho116 你是不是把船長拋下海了

[@munho116]

@@ericchu9762 妈呀，不是我，绝对不是我，等下我去问下三副知不知道这件事情 O(∩_∩)O哈哈~

[@lauwayne7624]

我就在新加波码头工作，看见你靠岸的码头是我每天上班的地方。

[@irwin70559]

謝謝分享，解開這神秘的行業

[@Captain_Li]

👍👍👍

[@thomaschusk]

長知識了！謝謝李船長！🙏👍

[@wahhsieh703]

現在操舵可 比以前容易多了, 往時真用勁！

[@kkngui1622]

谢谢李船长详细介绍，让我免费上了一个航海课程。

[@Captain_Li]

👍👍😊

[@TaiwanJeros]

感謝Capt.裡製作視頻介紹，小弟以前也在同一公司服務，是該公司建教合作的最後一批黃埔子弟兵，小弟2001離開該公司。

[@Captain_Li]

👍👍👍👍👍👍

[@laomao3]

如果你能拍一连几天的海，天，夜，云，。。。景色，快放，非常好看。谢谢！

[@TheGrayego]

是的 李船长讲解清楚又亲切

[@Captain_Li]

👍👍👍

[@hansanhu3319]

订阅了，谢谢🙏这样的视频，李船长，讲解的好，在八二年复员后最大的愿望就是当海员，可是没有实现愿望，这两天都在看视频

[@Captain_Li]

👍👍👍🌹🌹🌹

[@VinsHsu]

早期的錄像跟聲音都不是很好，希望李船長有機會再給我們開個課重修了 !!!

[@xmmcatho8709]

台灣基隆港西路的陽明海洋文化藝術館可以當船長開模擬貨輪出港

[@Captain_Li]

不错

[@zxr00000]

還有夾娃娃機能夾貨櫃

[@lawrencechung1085]

船长好，我很喜欢像这一则的船控视频。希望船长能再制作比如此类，更加详细的视频。谢谢，航行愉快。

[@Captain_Li]

👍👍👍

[@leon9350]

因为苏伊士运河被堵，李船长订阅飙升，哈哈。我也是因为这个订阅了李船长的。

[@yaorengchang7723]

李船長，什麽是船泊轉向術語:左滿舵、右滿舵。

[@yaorengchang7723]

我相信船總有時候會舵盤可以轉，但失去有效轉向等舵盤失靈丶失控等情况，這時候船長要學會如何對船泊自救，若因航行中的故障致舵盤鎖死，無法轉向，那又該如何處理？

[@zaburoc14]

可以去舵機那邊操舵啊

[@wingwahfygitang4216]

船種有雜貨船（Derrick/Crane）矿砂船，大木船，油輪，其中以超級油輪服時間最長，噸位由2萬噸到34萬噸。
至今非常懷念航海歲月，最驚心動魄的是兩伊戰爭時入波斯灣伊朗的kharg island載油,伊拉克戰機轟炸KI....命大~

[@Captain_Li]

曾经的同行！赞！

[@wingwahfygitang4216]

@@Captain_Li 回想71年初次出海時，華人海員中香港海員是最盛世最黄金歲月，其次是小量的台胞海員
國內海員從未遇上，不過香港海員全都是初级海員為主，其中有不小是天津人及青島人老前輩
我所知道的，二戰後香港那個年代，當海員的他们都付出了很多很多

[@lingwang6172]

跟著李船长，帶我們環遊世界！增加見識！

[@chaikhionfah7992]

多谢这视频，能够了解船的操控。

[@Captain_Li]

👍👍👍

[@蒲公英-v1y]

儀表上還有一張開車大吉👍👍

[@chilo1819]

時代進步日新月異，電子車鐘電子海圖還可在雷達上讀取其他船隻的資料真驚嘆進步太快了。

[@王主恩-y3b]

請問商船怎麼煞車還有飛機在上下機是需要人工駕駛其他在飛機時間都是自動駕駛而商船除了進出港需要人工抄做而一般在海上有沒有自動駕駛

[@yhs8130]

您這視頻太精彩了！
假想請問, 下面這條老爺船,
可以找到船長及crew們來操作航行嗎？
金山公司東方海外輪船公司
環球航綫遊輪 《東方友華》號
買主 : 董浩雲
"ORIENT AMICA''
Vessel type: Passenger/cargo Ship
Gross tonnage: 8,243 tons
DWT: 9,622 tons
Build year: 1954
Rebuilt by Kawasaki Ship Yard, Japan 1970

[@bondjames7034]

李船长，我已经学会了，请问到哪里领船呢？😊

[@davidwu3508]

北海那儿有的是，交押金就开走。奥对了是北海公园。

[@james_toronto]

很有意思，谢谢李船长。

[@李文斌-m9c]

感謝李船長帶我們開船

[@GoToChinaReady]

跟李船长学会了开船，就是不知道什么时候实习

[@frankyang4114]

沒想到轉向船會傾斜得利害。好棒的經驗，簡直像自己開船，聽得好舒服，謝謝船長。只是我一直聽不懂二副和引水站的對話，呵呵

[@tomfu1337]

了不起呵，船长！
扩大人何视野，谢谢🙏

[@Captain_Li]

👍🌹🌹🌹

[@黃宇娟]

船長的視頻時間，控制得剛剛好，但是，我都找不到，下一集分解啦！😜🤣

[@陳立偉-g8k]

雖然是用航海術語的英文，但各種異國腔調的英文雙方都能聽得懂也真神奇

[@fuzhiren]

听不懂那些都被炒鱿鱼了

[@TaiwanJeros]

沒啥神奇!都是例行工作英文!聽不懂，船公司也不讓你上船。

[@36CGMA]

聽關鍵詞

[@lamkinboon]

那么多的船在附近啊，我还以为茫茫大海会很孤单 。长见识了

[@dummyliug]

這個無線電對講雙方居然能正確溝通，服了。

[@yuyuwu3278]

都是用關鍵詞溝通的，嘻。

[@TaiwanJeros]

各港口管制，無線電對都有固定頻道。

[@niagarafalls4205]

谢谢🙏学会了，哪天有空也去开大船玩。

[@zhanyiduo]

请问最后减速的时候，为什么要先减到half，再减到slow ahead？而不是直接减速到slow ahead?

[@Captain_Li]

也可以直接拉下來

[@maxwang2769]

很榮幸能看到李船長的作品 EVER STRONG Bon Voyage！

[@谷石]

想要看靠码头和离码头操作。谢谢！

[@Captain_Li]

好

[@z9018336]

覺得神奇，在世界圖上發現固定航道上航行的船那麼多但比例尺放大，船與船間的距離這麼遙遠

[@Captain_Li]

其实离得很远的

[@The700839]

長知識了, 謝謝!

[@Captain_Li]

👍👍👍

[@BANDAIist]

李船长能说一下为什么那个电台的话筒平时都是挂在机器左边那个钩子上吗？

[@徐奭-m8o]

谢谢您 加油💪

[@Captain_Li]

👍👍👍

[@wingwahfygitang4216]

我都遇過一個天津波臣（水手長）另一個是國民政府退役海軍captain（青島人），兩人都是腰板挺得硬淨的漢子
至今都沒忘記

[@roor.berllou]

中国造船业这么发达，北斗近期有可能成为主导导航系统吗？

[@อาคมมากบุญ-ภ7ฐ]

Thank​you​

[@Jia-yu]

船長你好，本身是在化工廠工作像工廠馬達以及大型設備等需要歲修保養，很好奇船上的設施隨著時間的侵蝕，室內的設施要怎麼保養，像陸地上的工廠可以用吊車來吊裝維修，但你的馬達都在室內狹小的空間很好奇是怎麼外送保養。

[@rohmer0224]

船上機艙內有天車，一樣可以吊缸維修保養。每年歲修也會入塢，請廠商上船維修保養。

[@fanofcaptaincubecraft8620]

李船长，很喜欢您的视频，和您亲切的讲解，又放松，又幽默。怎么能成为船长？要到什么地方培训？多长时间？

[@丰鑫吴萌萌]

实习生，os，ab.水手，3副，2副，大幅，船长

[@Willy88]

真棒👍

[@wyc2462]

當船長、船員幸福啊

[@yochufchuang5254]

幹一行，怨一行啦！做好本位工作，別端這碗，卻望著別碗喲！

[@黃凌峰]

請教 李船長～ 依您的船隻 滿載貨物當下 最大的急轉向角度可以多少？ 謝謝 祝！日安

[@Captain_Li]

左右滿舵都可以

[@charlieqin1083]

这种大型集装箱船比航母排水量还大，为啥没有核动力的。

[@Allen-wk5sc]

當船長好帥

[@wenwen3219]

赞哦!学习了好多有意思的知识，下次来新加坡的时候能不能让我上船参观一下呀😂

[@ih5726]

李船长 请问这茫茫大海如果没有雷达导航会不会驶回启发地啊？hhh

[@tancheexuan4736]

请问call sign是什么意思呢？

[@Captain_Li]

呼號

[@tancheexuan4736]

@@Captain_Li 类似船的名字吗

[@howyowlee7701]

You said GPS positioning in this clip, why not Beidou ?

[@wpupil6810]

电子海图白色的是海蓝色的部份又是什么？

[@辛明輝-j7p]

李船長這麼好的視頻不訂閱不行⋯😁😁😁

[@chenjunting]

好奇左轉為何是向右傾斜，船首推進器什麼時候會用呢？

[@abcd111182]

接近碼頭靠碼頭時使用

[@tn384999]

因為阻力啊

[@Captain_Li]

是因为离心力

[@TaiwanJeros]

Bow Thruster在使用時，還有船速限制，主要是在低速時改變船頭方向。
左轉右傾，坐過車的，應該都知道，如Capt李所說的。

[@joeleungcf]

@@Captain_Li
離心力和向心力是工程科和物理科老師永不休止的爭論🤣🤣🤣🤣，我都是取向離心力，因為具體容易感受！

[@拼图者]

我已学废，请问啥时能给我条船开。实习的船贴贴在哪？

[@aimori1530]

李船长你驾驭的哪国的船.船上咋还有阿三哥。

[@hare8380]

長榮年終獎金60個月？李船長對此傳聞怎麼看？
ruclips.net/video/h-hDImQ7_wE/видео.html

[@weidongyao916]

船长可以讲一下为什么船上不说left right

[@oreo6242]

大船如何靠码头啊。

[@lanno7889]

在還沒有gps的時代，不就要隨時盯著羅盤 ⊙ω⊙

[@赵冬阳-n5p]

联系VTS的二副是哪里人啊，这口音蛮重的，而且大海上也很常听到

[@niuer2]

李船长 我们最近想要去开houseboat 能开个视频教一下吗 尤其如何停靠码头

[@niuer2]

希望不是大材小用

[@Captain_Li]

😁😁😁

[@Captain_Li]

😁😁😁

[@quekcheekiang5874]

船长 什么时候再来新加坡 請您吃雞飯 螃蟹

[@lvingfeng]

船长太帅了🤩

[@enchantereddie]

舵角只打20度嗎？已經傾斜成這樣。需要滿舵時允許打多大角度呢？

[@Captain_Li]

穩性和速度決定的

[@宇-i5x]

李船長，進倒車是什麼時候要跟輪機聯絡啊？

[@海王子-f3w]

靠車鐘 駕駛台將車鐘指定slow ahead. 控制室也要定在slow ahead 鐘聲才會停止

[@TaiwanJeros]

船上駕駛台只要與機艙Stand-By前(離、靠馬頭前)聯絡好，俥鐘搖到maneuvering speed範圍，駕駛台隨時可搖倒車。
至於緊急情況(全速)，突然直接搖倒車，當然可以，但是船舶慣性大、倒車效率差，再來對主機損傷大，值班船副應先以提前轉向避碰為優先選項。

[@kuolian]

我比較愛機控室俥鐘的叮叮叮的聲音

[@jfang560]

引水员登船以后，他全权指挥吗？

[@af9952]

哇~風平浪靜耶 船長下次如果有遇到狂風暴雨颱風颶風的時候 能不能拍個一集 教大家如何在惡劣的環境中開船 粉絲肯定瞬間破百萬

[@zaburoc14]

颱風的時候怎麼開？開一整天都不一定會往前呢…

[@stevenbai1516]

那時候應該很忙 可能還站不穩 大概是拍不了

[@China.zhongguomeng]

看完这期视频 我觉得自己可以去应聘船长职位了。

[@b76891]

现在开船是不是和开车一样全部都在驾驶室直接操作?不象《泰坦尼克》那样通过给轮机长下达指令操作?

[@Captain_Li]

遙控

[@36CGMA]

8：32

[@grandgao3984]

李船长甚至可以考虑入一个手机稳定器，可以帮助画面变得更清晰呢 :D

[@user-allin]

貨櫃 有沒有可能 掉海裡 會去撈嗎

[@Captain_Li]

几率很小，我往期视频有介绍

[@yochufchuang5254]

怎麼撈?不要本錢啊？依海商法處理了。

[@上帝的牧歌]

船长，我想跟你走一趟开开眼界，孝敬你多少？太有意思了

[@Captain_Li]

😁😁😁

[@上帝的牧歌]

@@Captain_Li 怎么联系你

[@陳維宏-n6h]

我最早對“大船“的記憶就來自宇宙戰艦^^
目標兩萬碼 波動砲預備～ ^^

[@Captain_Li]

👍👍👍

[@台灣省省長蔡包子]

你好可爱，哈哈哈

[@snbanarcher6158]

做个新加坡港一日游呗

[@johnzheng4332]

掌舵手不是水手吗？