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新一代的超级货轮其设备和配置和数十年前相比真是有了质的变化 ,船员们的生活和工作环境都有了极大的改善,生活水平也有很大的提高,也更讲究环保,看到船员像一家人般的融洽相处令人心情愉悦,谢谢西曼船长的介绍。
謝謝西曼船長的介紹,希望您在這巨輪上工作的平安順利和其他國籍的船員們相處融洽愉悅🙏😁
謝謝你!🙏
😄💕
@@seaman001 有人說您和李船長是同一個人,請問您怎麼看?🙏
很喜歡看西曼船長的影片,能看到很多難得的也很有趣的。
軍艦上用餐環境也有區分,軍官的餐廳叫做上官廳,士官的叫做下官廳,一般小兵的叫做大飯廳
生活區介紹詳細有趣。1, 大台及小台的食物是否一樣?如午膳及晚膳時,須值班,何時補回; 2, 船上汚水及压艙水,如洗艙水,是否於管道注入公海?以前聽夜校老師說压艙水棄置有国际規則管制;油污是否卸在岸上?不可汚染海洋。3, 是否由港口代理收集船上拉圾;4, 只有一位大廚,負責烹飪食物及清潔廚房,工作相當繁重,如生病告假,怎办?5, 如有船員於航次途中染急病,須緊急治療,如何处理?如不幸逝世,如何放置遺体?謝!
據我所知1.吃的飯都是大同小異無太大差別,值班弟兄下班後再用膳即可,通常配備保溫箱放置食物,會特別保留3.船上垃圾通常透過代理找委託當地的專門業者處理4.廚師生病告假,船上那麼多人一定有人可以煮出一頓飯出來的,只是味道無法保證…5.通常會有緊急措施,例如直升機等如果真的不幸身亡,就冰在冷凍庫內,靠泊後依照相關規範執行遺體轉送
@@Junior_Officer. 多謝回答。
@@concordocean4929 如有誤歡迎指證大家互相交流學習
1,完全一樣,中午三副下班吃,晚餐大副吃飯會由三副短暫替班。2,未經處理的生活污水禁止排入海中,經過處理的生活污水只能在限制區域外排放入海,洗倉水和壓艙水一樣要求,不能隨意,油污水必須卸在岸上!3,港口代理安排有資質的專門部門收集船上垃圾。4,每個人都有機會區展示廚藝😄,5,船上可以處理簡單的病情,如果處理不了,用衛星電話和網絡向與船公司簽約的醫院尋求醫療援助,特別緊急可向最近的港口求助!比如直升機,如不幸逝世,要看距離最近港口時間來處理,申請緊急進港,如果時間太長,要放入冰凍庫內保存遺體!
@@seaman001 十分感謝。
谢谢你的视频,我第一次了解到这类事情
香港海員不分大枱2枱,高級海員叫officer 餐廳,普通船員叫crew餐廳
報到。😁😁😁
水手長真厲害
經驗豐富👍
来自多伦多的关注,祝船长春节快乐!
感謝關注!也祝您兔年吉祥,萬事順意!
谢谢西曼船长又更新了!船上就一个厨师吗?我感觉一天不落的准备二三十人的伙食,还要做得有模有样,真不简单。我自己做一家三口的饭,都感觉好艰难,我要是去做这个厨师,不光不好吃,我自己还会身心疲惫!
你做一家三口饭没有工资 他做一个年的饭 好几万美金hh
呵,我剛剛就發問了同一樣的問題,後來才看到這裡也有人先發問了,的確,廚師一個人管理整船人的伙食,太不可思議了!雖然說有高薪,但是一個人的能力有限吧,而且食物對船員的身體健康影響很大,不可以輕視
我估计很多食物都经过预处理,特别是肉类,基本上不太需要改刀之类,解冻后洗洗就能做了。就是蔬菜麻烦,肯定要洗,还不能洗烂,可能有专门的洗菜机吧@@JChik-rt3om
船上的物品都没有固定,刮大风是船在摇晃,物品是不是到处洒落?这个怎么解决
哇!船長的Fans 越來越多了!
粉絲們抬愛,近期比較忙,儘量加快製作視頻
🎉🎉🎉@@seaman001
西曼船長晚上好 介紹非常清楚 見識了。🙏 对了有曾介紹过机艙內部推動螺旋槳?
很棒,好像一家人。
船在海中航行的时候 船员有网络可以使用的吗?
船長,晚上好
你好,西曼船长,在七十年代,我们跑船,冷藏库已经有这套系统了.
👍👍👍太棒了
谢谢这么仔细的介绍
如果可以真空冷冻应该可以存更长时间防止被氧化
多谢西曼船长的介绍。很好奇海盗区具体有哪些地方?除了要上锁以外,还有什么特别需要注意的吗?
哇塞,
搞了整整一天,终于一劳永逸的把revanced RUclips的卡死缓冲问题解决掉了,万岁
thank you for your hard working, wish you all the best.
THX!
感謝分享
謝謝🙏
终于更新啦
您好,剛剛鏡頭在牆面一掃而過,那是網絡wifi嗎?如果是,應該是衛星網絡,全程都能使用嗎?!
第一次知道有給引水專門準備休息房間!話說哪些港口或者甚麼樣的狀況會需要引水需要在船上待很久?
比如西雅圖到溫哥華,全程引航水路,美加引水交接班
Hello Captain Seaman, 想请教一个问题:不知道您的年龄,如果您有50岁以上,应该都了解文革当中最有名的一首红歌 “大海航行靠舵手”,您是远洋船长,您对这句话是如何理解的,真的是靠舵手吗?那么您这个一船之长的职责是什么呢?对巨轮的安全航行都托付给了舵手,是这样吗?请指教,谢谢
谢谢!
太有趣了~
其实还是挺温馨的一个环境
知道否?商用货船上有女性船员工作, 由船长至各级船員已经有好几拾年了. 男女平等.
我還以為是西曼船長過生日呢
很有趣。不过到底是谁把体重秤藏起来了呢?
不清楚,體重秤過幾天就還回來了😄
船長好,可以照你們大廚煮什麼船長生日菜色嗎?
西曼船長早安有一問題想請教您,如果你船到了世界任一港口裝卸貨2~3天,船員們想入境到城裡逛逛,那麼船員的入境簽証是如何取得?在港口入境處有海員臨時簽証處?還是船員有免簽入境禮遇?
是移民局官員在船泊靠港後會上船進行聯合檢查,其中一項就是核查船員証書,發放登錄證(短期簽證)一般有效期2-3天。
@@seaman001 船長早安謝謝你的回覆。
非常不错的视频!
一般的船员的工作是干嘛的? 除了开船的跟煮饭的 其他的人呢?
你好,我爸爸是伯纳莱斯酋长,你能在下一个视频博客中告诉他我发表了评论吗?我真的很想念他对海员的尊重
啥啦 自己不會去講喔
你的想像能力很豊富🥳
船上有武器吗,如何维持治安,船员打架咋办
good night captain @seaman@ who borrowed the scales captain @Lii@ yesterday I said his body is getting rounder so I suggest borrowing the scales with koky😂😂😂😂😂😂😂😂😂
西曼船长,李船长。应该窜台一起做一集。同意的举手
👍
seaman 船长,你们公司是如果招人的
船长 看了你的视频好想去报一年制三副 但是30多岁了 怕考出来没有公司会要这么老的卡带吧😂
你们可以钓鱼然后煮来吃吗?
船長您好,今年底要接收萬箱新船嗎?
正在等待公司安排!
省流:除了女人,应有尽有!
虽然很危险 生活还算可以👍
現代造船技術,航海的危險性並不大了,主要就是寂寞,不像陸地生活那樣豐富多采
@@seaman001 在大自然的面前我們都是那麼的渺小 還是萬事小心
為什麼您的聲音會這麼好聽呢?祝福航程平安
謝謝你的祝福,感謝🙏
老哥还在当实习船长啊
西曼船長應該是歐洲船東,新船 船東又願意雇用電機師 服務生,亞洲公司的船不常看見了。
確實是這樣!
李船長變身啦?😄
我在萬海航運,也姓李😄
船長 祝賀你生日快樂請問影片裡的船是萬海的船嗎?
你们有备枪子防海盗吗?
你认识天津的李船长吗?你们是亲兄弟吗?
我看到的是孤寂乏味
希曼船长有点津唐一带的口音或许同服务长荣的李船长是老乡呢。三十年多前有幸接触过“天远”“山字号”的几条船。我们相互交换猪肉,水果蔬菜。那个年月大家日子都很清苦。
我是天津人,做船長也有十幾年了,服務於萬海航運
seaman船长,今天无意间刷到您的视频,幸会,我儿子今年考上了集美大学的航海技术,看到您介绍的工作环境还不错,之前一直担心他如果跑船会很累,很孤独。
貨輪就是不同,這裏的船長和高級船員同樣可以是菲律賓籍的。在外籍郵輪上,菲律賓籍的只能擔當初級船員,華人也是。。高級別職位的一律只預留給高加索人。。。這是作爲郵輪乘客的觀察。
郵輪要應對客人,而天底下對郵輪需求最大、購買力最強的顧客群體,還是高加索人,所以郵輪高層用高加索人是合理的,貨船對應貨櫃這種死物,那就不用講究工作人員國籍😂😂
船员好像东南亚人居多
西曼是船长,怎么船上还有一个是船长?
同一个问题
你好,我是来这条船实习的,我没做过这种船型的船,要见习观摩一下
请问你们就一个厨师吗多少名船员啊加船长大副这些
一個廚師加一個服務生,全船一共22名船員
水印好多了!
天津人?
是的
船政委的房间是不是和船长室一样的?
不清楚,國外船東沒有政委一職😂
搞不清楚狀況的人
@@seaman001 中国中资船公司的呢?
你是船长的话那么那个也是船长,几个船长?
我在這條船實習三個月。
最高的不是A,是H级
H級,油輪和客輪的等級,👍
给多少钱都干不了这个活
这样说船上的人都会英文咯?
基本上都會主要交流方式
处理垃圾的设备竟然上着封,没有用。看来都是直接入海了。。。
不是的,到港口附近和在港内期间都是禁止使用的,所以要封上
吃个饭还分三六九等,这样的工作我一天也干不了!
廚師一個人可以做全船人員的伙食,沒有助理?太能幹了!
是呀,而且還要求菜品變化,每週不同,有服務生可以幫忙打打下手,但是服務生有自己的工作,能幫到的也很有限
您不也是船长吗?
都是男的
您不就是船長嗎?怎麼又有另一位船長?
@Edelstein Pelikan 謝謝
船長,萬海航運是我們中國的航運公司,還是中國台灣公司
台灣的萬海航運
新一代的超级货轮其设备和配置和数十年前相比真是有了质的变化 ,船员们的生活和工作环境都有了极大的改善,生活水平也有很大的提高,也更讲究环保,看到船员像一家人般的融洽相处令人心情愉悦,谢谢西曼船长的介绍。
謝謝西曼船長的介紹,希望您在這巨輪上工作的平安順利和其他國籍的船員們相處融洽愉悅🙏😁
謝謝你!🙏
😄💕
@@seaman001 有人說您和李船長是同一個人,請問您怎麼看?🙏
很喜歡看西曼船長的影片,能看到很多難得的也很有趣的。
軍艦上用餐環境也有區分,軍官的餐廳叫做上官廳,士官的叫做下官廳,一般小兵的叫做大飯廳
生活區介紹詳細有趣。1, 大台及小台的食物是否一樣?如午膳及晚膳時,須值班,何時補回; 2, 船上汚水及压艙水,如洗艙水,是否於管道注入公海?以前聽夜校老師說压艙水棄置有国际規則管制;油污是否卸在岸上?不可汚染海洋。3, 是否由港口代理收集船上拉圾;4, 只有一位大廚,負責烹飪食物及清潔廚房,工作相當繁重,如生病告假,怎办?5, 如有船員於航次途中染急病,須緊急治療,如何处理?如不幸逝世,如何放置遺体?謝!
據我所知
1.吃的飯都是大同小異無太大差別,值班弟兄下班後再用膳即可,通常配備保溫箱放置食物,會特別保留
3.船上垃圾通常透過代理找委託當地的專門業者處理
4.廚師生病告假,船上那麼多人
一定有人可以煮出一頓飯出來的,只是味道無法保證…
5.通常會有緊急措施,例如直升機等
如果真的不幸身亡,就冰在冷凍庫內,靠泊後依照相關規範執行遺體轉送
@@Junior_Officer. 多謝回答。
@@concordocean4929
如有誤歡迎指證
大家互相交流學習
1,完全一樣,中午三副下班吃,晚餐大副吃飯會由三副短暫替班。2,未經處理的生活污水禁止排入海中,經過處理的生活污水只能在限制區域外排放入海,洗倉水和壓艙水一樣要求,不能隨意,油污水必須卸在岸上!3,港口代理安排有資質的專門部門收集船上垃圾。4,每個人都有機會區展示廚藝😄,5,船上可以處理簡單的病情,如果處理不了,用衛星電話和網絡向與船公司簽約的醫院尋求醫療援助,特別緊急可向最近的港口求助!比如直升機,如不幸逝世,要看距離最近港口時間來處理,申請緊急進港,如果時間太長,要放入冰凍庫內保存遺體!
@@seaman001 十分感謝。
谢谢你的视频,我第一次了解到这类事情
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你做一家三口饭没有工资 他做一个年的饭 好几万美金hh
呵,我剛剛就發問了同一樣的問題,後來才看到這裡也有人先發問了,的確,廚師一個人管理整船人的伙食,太不可思議了!雖然說有高薪,但是一個人的能力有限吧,而且食物對船員的身體健康影響很大,不可以輕視
我估计很多食物都经过预处理,特别是肉类,基本上不太需要改刀之类,解冻后洗洗就能做了。就是蔬菜麻烦,肯定要洗,还不能洗烂,可能有专门的洗菜机吧@@JChik-rt3om
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不清楚,體重秤過幾天就還回來了😄
船長好,可以照你們大廚煮什麼船長生日菜色嗎?
西曼船長早安
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是移民局官員在船泊靠港後會上船進行聯合檢查,其中一項就是核查船員証書,發放登錄證(短期簽證)一般有效期2-3天。
@@seaman001
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一般的船员的工作是干嘛的? 除了开船的跟煮饭的 其他的人呢?
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西曼船长,李船长。应该窜台一起做一集。同意的举手
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船长 看了你的视频好想去报一年制三副 但是30多岁了 怕考出来没有公司会要这么老的卡带吧😂
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老哥还在当实习船长啊
西曼船長應該是歐洲船東,新船 船東又願意雇用電機師 服務生,亞洲公司的船不常看見了。
確實是這樣!
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你认识天津的李船长吗?你们是亲兄弟吗?
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希曼船长有点津唐一带的口音或许同服务长荣的李船长是老乡呢。
三十年多前有幸接触过“天远”“山字号”的几条船。我们相互交换猪肉,水果蔬菜。那个年月大家日子都很清苦。
我是天津人,做船長也有十幾年了,服務於萬海航運
seaman船长,今天无意间刷到您的视频,幸会,我儿子今年考上了集美大学的航海技术,看到您介绍的工作环境还不错,之前一直担心他如果跑船会很累,很孤独。
貨輪就是不同,這裏的船長和高級船員同樣可以是菲律賓籍的。在外籍郵輪上,菲律賓籍的只能擔當初級船員,華人也是。。高級別職位的一律只預留給高加索人。。。這是作爲郵輪乘客的觀察。
郵輪要應對客人,而天底下對郵輪需求最大、購買力最強的顧客群體,還是高加索人,所以郵輪高層用高加索人是合理的,貨船對應貨櫃這種死物,那就不用講究工作人員國籍😂😂
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西曼是船长,怎么船上还有一个是船长?
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我在這條船實習三個月。
最高的不是A,是H级
H級,油輪和客輪的等級,👍
给多少钱都干不了这个活
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基本上都會
主要交流方式
处理垃圾的设备竟然上着封,没有用。看来都是直接入海了。。。
不是的,到港口附近和在港内期间都是禁止使用的,所以要封上
吃个饭还分三六九等,这样的工作我一天也干不了!
廚師一個人可以做全船人員的伙食,沒有助理?太能幹了!
是呀,而且還要求菜品變化,每週不同,有服務生可以幫忙打打下手,但是服務生有自己的工作,能幫到的也很有限
您不也是船长吗?
都是男的
您不就是船長嗎?怎麼又有另一位船長?
@Edelstein Pelikan 謝謝
船長,萬海航運是我們中國的航運公司,還是中國台灣公司
台灣的萬海航運